点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智享版

4.33分“优秀”

购车时间：2024年12月 行驶里程：5000多公里 使用场景：城市通勤为主（70%）+高速/城际（25%）+乡镇（5%） 地区气候：山东冬季低温（-10℃至5℃），夏季高温（30℃+），目前经历了低温考验，高温待夏天拭目以待效果。 一、优点 1：续航扎实，冬季表现合格 官方标称CLTC续航701km，实际冬季开空调（28℃）+座椅加热，市区通勤续航约460km，高速（110km/h）续航约400km，达成率70%左右，基本符合预期。山东这儿的充电桩比较多了，城市乡镇都有充电桩，家用桩谷电0.385元/度，每公里费用约0.1元，累计电耗16kWh，确实省钱。 2：动力与操控兼顾舒适 动力随叫随到，运动模式下推背感强烈，但日常是使用“舒适模式”能耗更低，电门线性易控，加速快。车身的长轴距，让后座空间很宽裕，适合家庭出行。底盘调校偏家用，加空气悬架，滤震柔和，过减速带无明显颠簸，高速弯道转向支撑性良好。 3：智能化实用性强 在高速公路行驶中，我使用NOA高速领航，自动变道、自动超车、自动避让大货车，高速行驶的好帮手，让我长途驾驶不再疲劳。语音助手灵敏，控制空调、导航、音乐等响应迅速，还支持多条指令一起执行。 4：空间与舒适性优势 后排腿部空间充裕，3人满载不拥挤，后备箱轻松容纳礼品、行李箱，春节走亲戚能装，量大管饱。座椅加热好用，冬季真皮座椅加热快，乘坐体验比较好。 二、待改进点 1：我是800V的电机，冬季户外充电桩的充电效率不高，低温环境下超充桩峰值功率约90kW，30%-80%充电需40分钟（标称25分钟），天气暖和的时候充电效率怎么样。 2：细节做工可提升 无边框车门，虽然是双层玻璃，但车内隔音效果不是很好，跑高速噪音会大一点，不知道有没有改进的办法。 三、总结： 推荐人群：追求性价比的家庭用户、注重智能体验的年轻群体、北方冬季需稳定续航的电动车刚需者。25万级纯电SUV+免费NOA智驾的均衡之选，无明显短板，智能与续航满足北方地区日常需求。

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.17分“优秀”

等了这么久，终于提了心心念念的LS6！不得不说，这车真的超出了我的预期，忍不住来跟大家分享一下我的喜悦！ 首先，颜值在线！LS6的设计完全长在了我的审美上，流线型的车身，犀利的前脸，开在路上回头率超高，每次停车都忍不住多看两眼。 其次，动力强劲！加速推背感十足，超车毫无压力，市区通勤还是高速巡航都游刃有余。而且底盘调校得很扎实，过弯稳如泰山，驾驶体验非常棒。 最让我惊喜的是它的智能化配置！语音交互特别灵敏，导航、音乐、空调都能一句话搞定。自动驾驶辅助系统也很给力，长途驾驶轻松了不少，noa有时候无法识别导致要被动接管，有一次没能识别红绿灯还好及时刹车。智驾的还是要保持警惕。 空间方面也很满意，后排宽敞，后备箱能装，一家人出行完全没问题。 续航冬季打折比较多，最好能够及时补充电。 总的来说，LS6真的是一台性价比超高的车，颜值、性能、智能、空间样样俱全，买了它一点都不后悔！

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.5分“优秀”

外观内饰 外观是我和我老婆选择智己ls6最直接的原因，店里看了一眼就喜欢了，觉得不是一辆普通的车，设计是有美感的。能摸到的地方出了顶上，其它地方都是真皮，软软的，很舒适。内饰的大屏幕还是好看，可惜新款不能加装副驾屏了，是有点遗憾的。 配置 配置真的是拉满，智驾、智慧灯语，座椅加热按摩通风，副驾零重力座椅等等，全系都是标配，零重力座椅真的很爱。只是可惜后排座椅没有加热等功能。 空间 空间是我选择智己ls6的另外一个原因，在这个价位，拥有这样的空间，真的性价比很高，2960的轴距，后排空间很舒适。 驾驶&续航 智己ls6的底盘很不错，灵蜥数字底盘，开起来很整，很有厚重感，重要的是后轮转向，掉头可太省事了，不用再倒一把了，而且全系标配后轮转向。数字底盘加后轮转向，让这个大家伙开起来很轻巧，没有感觉像是在开大车。但是过弯速度快了，后排该甩还是甩。目前觉得刹车有点软，行程有点长，急刹的时候不是很舒服，得提前预判刹车。 续航目前开了一个多月，续航还可以，没有续航焦虑，城区基本电耗不会上14，春节回老家，电耗比较高，日常家用这个续航够用。实在有续航焦虑的可以选择长续航的。 智驾 智驾是我目前用下来最喜欢的，我觉得是行业第一梯队的，全系标配且免费，而且ota升级也不少。春节回家高速堵车，智驾可真是太好用了。极大的缓解了我的驾驶疲劳感，再也不用自己踩了。但是我总觉得开启智驾时车子偏右，没有居中，反映了，说是下次ota会考虑偏左一点。 整体我的知己ls6 入门版用了一个多月，还是很满意，好看好开，一家人都喜欢。另外茶色真的好看。希望能帮到大家。

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.33分“优秀”

「外观」 我选的拉斐尔茶色，个人觉得这个颜色非常适配智己的车型，圆滚滚胖乎乎，看起来很饱满，加上橙色卡钳的撞色，又显得很运动，应该也是最耐脏的一个颜色吧。 「内饰」 内饰方面比较简洁，有一种未来感和科技感，半幅方向盘对于习惯单手开车的用几天就习惯了，不用担心不好用，去看车的时候白色比黑色好看太多，果断选择白色，车里要常备一瓶泡沫清洁剂，脏了及时擦。 「空间」 整体空间是很大的，后排可以跷二郎腿，后备箱也可以放下好几个行李箱，后备箱盖板掀开还有一个下沉空间增加储物，另外还有一个小的前备箱，我用来放充放电枪，很合适。但是车内储物空间不多，没有手套箱和放手机的地方，需要自己网购一些配件增加储物空间。 「辅助驾驶」 这个车的智驾整体来说还是算好用的，高速高架基本没啥问题，城区的话不是复杂路段可以交给它开一会，减轻驾驶疲劳，但是复杂路段的处理还是有些欠缺，自己开比较稳妥。 「最满意的点」 个人感觉最有用的也是最实用的功能，除了智驾以外，是后轮转向，平时路上调头和在一些老小区穿梭，后轮转向可帮了大忙，极大减少了驾驶难度。其次是雨夜模式，在下大雨的时候调用成电子后视镜，非常实用，也很安全。 「续航」很少跑高速，一般都是在城区用，电耗在13-16这个范围，还算能接受，我是580续航的丐版，天气暖和的时候，充满一次大概可以跑480公里，天冷的时候大概跑400，还是可以接受的，对我来说一个月基本冲2-3次电就够了 「最不满意」没有实体钥匙，只有一张nfc卡片，手机蓝牙钥匙会偶尔发疯，让人在外面罚站，希望后续ota可以优化

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智享版

4.42分“优秀”

我买的灵蜥智享。 外观没得说，酷炫，线条流畅，造型独特，跟其他车明显不一样（不喜欢千篇一律）。 内饰设计简洁，摸起来软软的，看起来很高级。储物空间不足。得自己买储物盒。 车内乘坐空间挺宽敞，我个子高也不觉得顶头，后排坐三个人也不挤。但是后备箱容量因为后轮转向所以不大，忍了。 领航辅助驾驶功能很实用，高速上自动驾驶真稳，我五千公里有4000公里是智驾。 续航方面，我日常通勤开一周都没问题，充电速度也挺快。能耗方面表现也城区表显一致，高速打7折，高速所有电车都一样。开起来很爽。 配置巨高，激光雷达，后轮转向，空气悬挂➕CDC，23喇叭，半幅方向盘，桌椅零重力按摩加热通风，无边框车门，都给了，所以对比其他品牌我还是果断选了智己。

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智驾版

4.5分“优秀”

首先喜欢的是外观，眼缘还是最重要的，每次停车还得回头看两眼。 买电车的原因是通勤成本过高，原来一个月1500的油费，正好老车时间也9年了，就考虑换个车，省点油钱。另外说电车不省钱的不要杠，买车我觉得一般都是看预算，预算25万买车我不可能去看十几万的油车。差不多价钱买下来电车就是使用成本低。 小区是公共车位，不收费，所以也不能装充电桩。考虑充电时间和电池的大小所以选了次低配的800v。当然上面说了买电车是为了平时省钱，空悬cdc什么的基本就pass了，后期维护成本会比较高。 提车12天，开了730公里。基本还是按油车的开法，红绿灯基本是地板电，动能回收不习惯，还是喜欢靠刹车。电量使用区间基本在20%-90%，按我充电的度数和实际里程算下来电耗在17.5-18kwh/百公里。 加速比我老油车快了一倍吧，加速体感还是挺柔和的。 噪音我觉得是很安静，对比我的zoomzoomzoom的阿特兹来说的话一个天一个地。 功能:后轮转向很实用，两车道一把调头真的很好用 猎鹰智慧灯光在晚上小区里和地下车库鬼探头触发的概率很大，一直在闪 智驾总体来说可以用，高速高架用一点问题没有，自动变道进匝道都没问题。城区的话只要你不急也能开，他是按限速跑的，我觉得开的有点慢，而且不同路段限速突然降了的时候刹车有点急，我觉得体感不是很好。当然你可以设置超速%多少。 一键泊车，直进直出都挺好用，现在的车都做的宽，商场车位划的小，有时候旁边还有根柱子，停车的使用场景可以说都覆盖了。 零重力座椅是我女儿最喜欢的，放假的时候就要去车里躺一躺玩玩。 另外换了新车最实用的是可以提前车里开空调，我想这个功能很久了。

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智驾版

4.36分“优秀”

1.颜值：我选的是茶色，我觉得很耐看，阳光下像白色，阴雨天像米色，很高级的颜色 内饰也必须要选淡色系哈哈 2.驾驶体验：驾驶感觉也很不错。特别是后轮转向，调头的时候都可以瞬间完成弯道超车 3.空间：国庆的时候特别坐在后排，感受了一下后排空间，比我之前的油车还好，脚部空间很大，头部空间也很出色，副驾的0重力座椅简直满足了我躺平的需求 看副屏的视频简直不要太爽 4.自动驾驶：升级后的NOA能在城市里自己开，可是对于我这种老司机还是喜欢自己开，一键贴边挺好用的，停车的时候我最怕侧方停车了，总是掌握不好距离，一键系列的设计都还不错，虽然贴边的次数有点多 5.上牌：因为之前买过新能源车，对相关的流程还算比较了解，丝滑完成上牌手续 6.价格：享受了上市权益后价格真香，比较一辆全尺寸SUV了，目前用车感受95分哈哈哈

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.42分“优秀”

最满意的地方是隔音和底盘，新款智己LS6标配主动降噪和灵犀数字底盘以及轮转向，我试驾过老款lS6 和新款LS6我觉得两者差距是巨大的，上汽在底盘上这次下了很大的功夫，不管是颠簸路的抛跳抓地能力和烂路的过滤感都是非常不错的，包括前后玻璃都是双层夹胶的在时速到了100码以上主动降噪的效果也提现出来了，因为是无边框车门但是降噪效果不比有框车门差，后轮转向功能也是非常实用，小路掉头，路栏口掉头，小区掉头等等以前都是需要两把才能掉头，现在都是一把过，而且还有蟹行功能对一些停车位技术不好的车主来说就是福音啊。 最不满意 最不满意的是后排没有通风加热和按摩还有音响音质调教的不好，以及没有电动遮阳帘，后排也没有氛围灯，在江苏这个地区，冬天和夏天是两个极端，又冷又热，但是你这车后排还没有通风和加热，还不给选配，氛围灯也是后排没有，也不给选配，都什么年代造车了，这些功能既不标配和也不给选配，不知道怎么想的，音响是多的，但是音响调教的太差，希望后期OTA能够改善下，虽然天幕足够的遮阳，但是肯定没有物理遮阳帘效果好，其他车子都是基本上标配电动遮阳帘。

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.19分“优秀”

我的智己简直不要太香，20w的价格给你50w的配置，整个车的工艺都是在线的，车里座椅的舒适度也刚刚好，最主要的是后轮转向，看似不起眼，但实际生活开起来，真的减少了很多不必要的麻烦，我们小区门口的路是比较窄的，之前开其他的车，拐弯掉头，都需要打两把及以上才可以完成，自从提了智己以后，大玩具却有着灵巧的内心，在家门口的窄路再也没有那么多的麻烦，一把即可掉头，真材实料才是真，无论用料还是舒适配置等都是第一梯队，绝对是买了不会后悔的车，当然，人无完人，车无完车，后轮转向和零重力座椅虽好，但确实减少了后备箱和前排的收纳空间，半幅试方向盘虽需要适应上手，但优点也很明显，适应速度快，单手操控反应强，目前座舱智能化也偏低，期待一手全新版本的AI智能座舱。

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智驾版

4.33分“优秀”

前段时间想换辆电车，清单里面列了好几个最近火热的新能源车，后面把清单列表缩小到MODEL Y和智己LS6这两个车。 经过前前后后多方面的考虑，最终决定提了智己LS6这个车，现在已经使用了不到1周的时间，给大家分享下这段时间的用车体验。 先来说说优点： 动力：这台车的动力是真的强，红绿灯起步的时候，只要轻踩电门，推背感瞬间就来了，如果之前像我一样是开着油车，那这个体验就是改天换地般区别，电车开车太爽了！ 续航：实测续航非常满意，800V就是强大，上海苏州这段时间的天气基本在0-10°左右，百公里能耗14左右，座椅加热、方向盘加热、空调全部打开，实测用车续航大概在550公里左右，大概打了85折左右，很满足了！ 智驾：momenta加持的智驾没得说，高速上开着领航辅助，开车十分轻松，后面再体验体验。 空间宽敞舒适：我家里人比较多，平时出行坐满 5 个人也不会觉得拥挤。后排的腿部空间很充裕，老人和孩子坐在后面可以轻松地活动腿脚。 再说说缺点吧： 车机偶尔卡顿：虽然大部分时间车机系统都挺流畅的，但有时候也会出现音乐卡顿的情况，不过对用车基本不影响 车机支持的app还不够多，希望后面能开发更多的适配app可以用的。 其他倒也没啥了，后续用车过程中再有什么新的体验和发现的，到时候再跟大家吐槽或分享。

点评车型: 2025款智己LS6 超长续航灵蜥智驾版

4.67分“优秀”

【购车经历】 开始有换车的想法已经很久了，最初被问界M7的车机系统和智驾吸引，觉得很不错，但是后来了解了一下增程车并不是趋势，后来就看了纯电的小鹏G9，还有智己ls6。开始在图片看ls6感觉有点儿小，并不像是中大型suv，但是有一次去商场，在停车场偶遇了一台ls6,看了一下感觉空间很不错，而且外观很时尚，复合年轻人的审美，最后就重点研究ls6。经过多方面的对比，包括车展的时候看了极越，还有极氪7x，对比下来智己性价比最高。在开完发布会后转定。10月12号提车，买保险，挂牌一气呵成。 【空间表现】 空间确实很大，三口之家很合适，后备空间也不错，整体就是大大大！ 【提车价格】 因为担心后期高速路堵车等问题，就选了一款超长续航的，选了一个茶色外观，裸车25.77万 【最不满意】 目前城市智驾还没开，只能等系统更新，估计还得等几天，应该快了！再就是销售送的东西有些少！

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.42分“优秀”

智己Ls6已使用了三个半月，在24年底入手，总体上来说满意，实际使用路况有城区，有高速长途，过年自驾从上海回湖北，春节使用了两千多公里，综合里程破三千公里了，综合使用下来觉得电车性能杠杠滴，油车已经不适应了！ 1.外观时尚，小孩子觉得好看！ 2.空间够用，后备箱空间如果能再大点更佳； 3.纠结最多的是方向盘，对我来说半幅方向盘可以接受，免费送还行，加钱的话还是会选择全副！ 4.充电速度还可以，家冲满意👍，智己桩是贵了点，但真好用，续航也是没问题，日常通勤轻松，长途回家（760km）亲测无里程焦虑！ 5.最后给ISC尾灯点个赞，晚上真好看！ 最后祝智己汽车越来越好，虽然选择的最低配，性价比之选吧，配置很丰富，完全够用了，两驱的动力已经很强了，75Kwh的续航对有家冲的来说，完全没问题！

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智驾版

4.38分“优秀”

外观：外观设计时尚，造型优雅，智慧尾灯狠狠拿捏女同胞！ 内饰：内饰设计比较独特，稳重中透露一丝可爱，座椅设计比较老派（感觉像GL8，也是上汽特色了）但是极度舒适 空间：作为一台中大型suv，空间自然是很不错的 配置：超高性价比，20万出头的价格，硬件方面给800v平台、宁王电池、飓风电机，再配备灵晰底盘和四轮转向，悬挂也不错，性价比超高。舒适配置方面减少了可有可无的氛围配置，但该有的舒适配置如方向盘加热、座椅通风按摩、副驾女王座椅等都有。只能说20万尽享豪车体验。 驾驶体验：作为油车十年驾龄老司机，切换到电车没有任何晕车或不适的地方，加速灵敏，车辆的舒适制动很“老司机”。底盘和悬挂调校很舒适，走烂路也不怕。 续航：能耗还行，日常通勤40公里的路段（高架+国道，显示实际续航减少25公里），日常打86折，高速打6折。 智驾和智能座舱：毫无疑问，智驾第一梯队，成为一键AI代驾重度依赖者，雨夜模式和A柱补盲很好用。但是车机有一点笨，识别语音慢一拍，另外蓝牙解锁总是罚站。希望后续好好升级。

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.33分“优秀”

买ls6也快一个月了，开了也快1400公里了，说一下用车体验 【外观和内饰】 我的车已经成为我同事的梦中情车啦～ 【空间表现】 整车的空间非常的宽敞，坐的也舒适，放倒后简直就是个拉货小能手，不过储物空间有点少 【续航能耗】 我本身上下班通勤比较远，早上为了不迟到一般是城区15公里，高速35公里左右，高速拉满，全程开空调，提前开方向盘加热，偶尔会开座椅加热，电耗会高大概20左右，下班就是全程晚高峰城区，全程空调，偶尔开座椅按摩，电耗大概16左右，整体一天80公里左右，因为我本身上下班所以没有特别焦虑。差不多4天剩20左右充电～ 【辅助驾驶】 因为我的朋友没有有智驾的车，所以我也办法对比，我个人使用还是很满意的，不过用的时候还是有点害怕，特别是过红绿灯的时候，感觉比我猛多了，我每次都会提前踩刹车，是我不自信啦，智驾还是很稳的，不过转弯的时候会自己变道，有点压缩本来车道的车，就有点担心，会自己拉一把，不知道后续会不会改，然后没啥车的路上也会突然变道，车很多的时候却一直跟车，有点不太懂，可能还不够智能，不过我的朋友们都觉得好，非常羡慕了 【智能座舱】 零重力yyds,已经成为我炫耀的资本了，座椅按摩打发回家的晚高峰非常的好，座椅加热，方向盘加热简直是怕冷星人的福音，最近更新了圣诞主题，音效非常应景！车机我个人觉得挺丝滑的，也没有出现卡顿，一键泊车们，非常好用，但是一键穿行跟一键脱困就有点让人哭笑不得，就是前几天带着我朋友去玩，结果走了小路，那条路还是个集市一样，我自己开的非常害怕，还好有360，但是中间有个两个墩子，我不敢开想用一键穿行没成功，不过还是顺利的掉头出来了，我朋友还拍了小视频发她哥哥，说真的好用，让她哥哥给她嫂子买一辆（哈哈哈）出来的时候她说她都出汗了，虽然车大但是灵活，然后昨天停车想用一键脱困结果也没成功，不过我觉得有些场景没办法用这些功能也是一种保护。 【最不满意】 音响可能也就是听个响，不能和品牌比，速度起来风燥胎燥有点吵，偶尔会过坑洼会几声异响。 最后祝提前大家圣诞节快乐～

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

3.92分“良好”

外观很帅，前脸长在了我的审美，后尾灯灯语系统也很赞！内饰槽点比较多，跟豪华不搭边，织布的顶棚有点廉价。空间方面驾乘空间不错，但是车内置物的地方太少了，取消了扶手箱，好在中控下面还有储物空间，前备箱偏小，聊胜于无吧。辅助驾驶我要为智己正名，虽然大家只认华为智驾和其他，但是智己的智驾还是很好的，高速高架基本上可以0接管，城市道路晚上也可以用，除了堵车的早晚高峰用不了，其他时候都挺好用的。智能座舱方面还行，问了客服可惜不是满血的8295p芯片，懂车帝的资料有误，目前够用，后续过两年可能会跟不上，车机流畅度中规中矩，语音助手识别率很高，就是车机偶尔会有小的bug。冬季续航比较一般，可能因为磷酸铁锂电池，正常开基本上6折多一点，不知道其他的品牌是不是一样。总体来说还是一辆性价比拉满的车子，建议除了特别偏南方的朋友都上长续航版本。