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2026款-小鹏G6

亮点配置:

625 Max 科技版

增加配置(1.0万):

625 Max 旗舰版

2025款-停产在售

625长续航Max科技版

+1.0万即可升级为「625长续航Max旗舰版」

625长续航Max旗舰版

+1.2万即可升级为「725超长续航Max旗舰版」

增加配置(1.2万):

725超长续航Max旗舰版

小鹏G6

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 小鹏G62025款625长续航Max科技版 2025-12-14在贵阳购入 裸车价16.18万元, 全款落地价16.75万元 上牌费 400 保险 5300

陬月二十

现在直接不跟新了，直接没有说什么时候付钱了[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪]一拖再拖，有什么意思啊，有什么办法啊

机智的菠萝g5c

小鹏g6老升级能不能来点实用的
💔 爱车吐槽
🙋🏻 情况介绍。开车门经常罚站特别是下雨的时候头都是大的。
🗒 真实感受每次开车门都要把手机拿出来把小鹏ap软件打开等个几秒蓝牙连接上了才能开车门，手机nfc刷卡也不行。nfc里面都没有小鹏这个品牌。
🔎 槽点反馈
✏️ 独家秘籍

用户6665250382370

试驾很美好，老父亲老母亲也很满意，就是18.68优惠完再加上税啥的，海狮18.68[酷拽]而且还没加1.2的选装，服气了。年底了都这么逗人玩吗？我不急可以等等等

谁呀谁呀头头呀

蹲个26款625旗舰的好价

当时有点后悔没选20寸的轮胎，因为确实好看，现在看惯了这个18寸的轮毂，最配这个颜色，其实也还好样！

由此望成都

18寸最搭的颜色

今天小鹏销售给打电话了，说新款G6月末到点，三月初上市，不知道真的假的。

暖暖依菲

风度翩翩的张家老先生

如题，小红书上铺天盖地的，还是新款，什么情况啊
真实车主能来说说吗

用户1741664202933

新款G6异响真的很多吗车主说说

成熟饼干zxL

5码碰撞，定损两万三

🚗开了快三年，最近降温发现胎压降得很厉害，以为是扎到钉子了。就去 4s店检查，发现轮胎没有问题，是轮毂出现裂缝了。工作人员说4s没办法修，建议我去汽配城看看能不能修复。
我以前的车都没有这问题，这个正常么？

直率明镜jD

轮毂无端端裂了，小鹏质量有那么差吗？

购车也有15个月了，说一下小鹏G6这辆车吧（车辆型号是23款580Pro版本 20寸轮毂）

选车篇：
起初没想买G6，都在看15万左右价位的，试驾过零跑C10、极狐T5，也看过model3二手电车都没找到合适的，正好小鹏mona03上市了，赔朋友想去看看，在小鹏展厅中看了全部车辆发现X9 G6的座椅比较舒服，试驾了G6感觉底盘还不错，后面正好遇上置换补贴上涨到1.5万就买了。

下面说下这辆车的优缺点吧，纯属个人观点感受，不喜勿喷

优点：
1、电门踩起来舒适便捷、动力响应OK，总体开起来比较好开
2、车机总体比较顺滑，有时候没叫小P自己识别错误会跳出来，偶尔叫小P没反应
3、续航扎实 主要在市区国道高架快速路等路段开，刚买来夏天基本1:1的续航 ，新车的时候甚至还会超出能开出500公里续航，纯高速没开过不好评价，满电状态高速开200公里、剩余在市区国道开 还能1:1 ，以上状态是购车半年内达成的，现在达不到1:1续航了，WLTP455续航 市区国道 快速路 420-440左右还是轻松达成的
4、空间大 车内跟后备箱的空间都很大
5、底盘在高速开很稳很舒服，转弯侧倾表现还不错
6、高速智驾还行，但是也有缺点进山洞前降速不及时，进山洞了速度才降到90码，要是有测速绝对超速通过

下面说下缺点：

底盘：
1、在经过井盖、坑洼、减速带、连接缝、粗糙面，不平整路面、尤其是水泥路时，车内持续产生嗡嗡嗡的很沉闷的空腔震动声，有的会产生压耳 轰头、这点是最不能接受的、已经影响到健康了 开一段时间 头疼
2、震动坑洼过滤不干净，路面有一点点不平坑洼都能传递到车内感觉到，还有抛跳，横向晃得很，纵向还是可以的
3、过高低落差大起伏路面，前后轴运动不一致 会有前倾后仰的感觉，这个在某些柏油路也会类似的感觉
4、刹车很容易点头，需要控制的很好才不点头，低速刹车都很容易打滑

智驾：
买车前就宣传高速、快速路有NGP，现在1年多了 快速路都没有NGP

异响：四个车门异响，两个门拆掉加了蛇胶，隔一段时间还是异响，因为门板不贴合导致的；
还有一个类似于电流声音一样的 滋滋滋声，有时候会经常出现、有时候10天半个月都没有......都不知道哪里发出来的声音

方向盘：正面是拼接的，握感很不好、硌手，转向阻力大 开得手累，转弯半径也大，我看很多国产车都用这样的方向盘，真是越活越回去了，那么多好的方向盘不用 抄都不会抄

座椅：坐垫长度短，坐垫前端有点往上翘并且皮革材质偏硬导致磨大腿，整体坐姿不行 不适合久开，座椅靠背中间不够饱满，起初买这个车一坐上去就软的很舒服，但是座椅角度等设计的不好

空调：后排空调风口小，风向不能往两侧推到头（推到头就是关闭空调 无语）；主驾冬天冻脚（出风口罩是最新的了还是冻脚）

雨刮器：自动感应不灵敏，玻璃都是雨看不清楚了还不刮，有时候玻璃没什么雨反而一直刮

总结：车子机械差，车子的本质还是在路上开的，配件质量差 已经坏了好几个东西，大件也换了一件，底盘也松散了，；智能化方面还可以，车机总体顺畅，高速开智驾就很轻松愉快

饼干加点冰淇淋

从当年20+w的新潮均衡，到现在的降价提升底盘质感，说明适当克制的减配可以用成本换来更好体验还是值得，这应该是小鹏能买到较好质感之中最便宜的车了吧。
【最不满意】
两年前的车身，低集成度丧失前备舱和手套箱，高车顶却没有升级电动遮阳帘，轮胎标配规格没有升级，依然丑轮毂大肉胎，实用配置对比不如新一代suv。点名佛山市海八路店销售，我去其他小鹏店下定了，海八路销售就骂我不去他们店买车，不尊重他们劳动，我真的又生气又好笑，合着我试驾过的车都得买一遍？同品牌去不同店，试驾不同路况，服务和价格权益谈的都不一样啦！甚至我带家人去商场中庭展位看车，海八路店都马上知道，被总店时刻监控的感觉挺恶心。不过人家在佛山市黄金地段大店，那人流量根本不愁卖，店大欺客也是正常啦！
【购车经历】
先看吉吉银河，两次到店要么没销售接待，要么没试驾员带出去，滚蛋。
试驾马自达，当年买不起的老马粉，EZ60中配选装FSD，同级最兼顾操控和底盘质感。但内饰SKU恶心，从EZ6中高配翻毛皮劝退（小孩抓烂），现在EZ60中低配白内饰劝退（小孩搞脏）正常给个全系深色皮革很难吗？最后旧车置换政策都没有，真的一毛不拔！我要纯电还延迟生产，首发是增程，真的佛系赚钱看缘分啊。
试驾乐道L60，车其实不错，空间操控也可以，但换电月供是个无底洞，也怕子品牌换电低人一等比如没电池可换。
试驾迪迪秦L低频共振脑袋疼+拉胯车身人工学细节，劝退。海豹6ev内饰质感比秦L还差，劝退。试驾新款海狮6ev第一次在迪迪十几万车感受到有高级感出现，作为纯舒适车挺好了，新车配置也满意，曾打算看一圈最保底也得入手这款，平替宋p百万神车预备役。
番外篇试驾理想i6，老板朋友转介绍，虽然买不起但也感受一下国产豪车水平，再对比20w以下就知道谁是牛鬼蛇神，确实不错，动力输出底盘质感都很丝滑，不再是以前增程摇摇车，钱到位可以冲！
试驾星纪元es，也是纯体验，内饰底盘转向刹车放在十几万已经全方位豪华拉满，机械素质好，除了隔音，风燥80就很大，奇怪了，可惜纯电满血版伤不起，增程不考虑。
试驾深蓝L07，至于s07连标配600都无就不考虑了，深蓝私以为同级最有设计感也是候选之一，本想期待26款堆料升级感受，可惜商家两个月都没新款试驾，估计旧款库存都没清完，试驾旧款是底盘转向一般无趣，如传闻所言，后面也有L06背刺，只能放弃。
试驾零跑c16，对于十几万六座来说行驶质感不错，加上高配置，性价比很高，感觉比海狮6好？但电池抽奖和电控一般（据说只显示动力消耗不显示空调电器消耗的快乐表）最后还是怕死放弃了。
最后试驾小鹏g6，同学推了几年，对品牌无感，试驾确实不错，底盘质感和转向操控73开吧，转向刹车得体，老车改款调教更成熟，第二次试驾甚至满载五人用大肉胎在高架桥底踩着60劈弯，车手朋友表示陪你试驾过的车，除了ez60操控和星es理想i6的质感，g6就是仅次于他们的单项的综合最均衡，于是放弃百万神车海狮6ev忠于理性感受成为小鹏友。
【空间表现】
g6主驾其实一般，坐垫不够长有点夹屁股，不过本人瘦，就当做更稳更固定身体，g6后排比海狮6更宽，放儿童座椅后相对宽裕点，但海狮6坐垫更长，腿部纵向空间更长，后排对于家庭女成员带娃都是够的。米八表示两者头部都足够，海狮新车带遮阳帘更加分，小鹏只能贴冰甲+外挂遮阳帘。

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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(296马力)

296马力

新能源能耗

续航625KM

续航725KM

操控

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