简介:产品经理届的音乐生一枚。
周游之
外卖行业拼的是时间,电摩拼的是速度与耐力。2025年,三款峰值功率超2000W、极速突破80km/h的高性能电摩——雅迪冠能星舰S80、赛鸽黑武士T760和新日梦想7,正在改写外卖配送的效率规则。它们的参数够硬核,但实际表现是否真能让骑手“...查看全文
2025年北京国际摩托车展上,本田以“就爱这Young出风头”为主题,用一场科技与潮流交织的发布会,向中国市场释放了三大信号:电动化进程加速、年轻化设计突围、服务体系全面升级。这场展会不仅展示了本田对未来两轮出行的思考,更揭示了其在激烈市场...查看全文
一、39年禁令破冰,城市治理从“堵”到“疏” 1985年北京首推“禁摩令”后,全国200多个城市将摩托车拒之门外。2025年,这场持续近40年的限制迎来转折:河南信阳取消禁摩区,西宁仅保留高架桥限行,大连允许本地牌照摩托车在主城区90%路段...查看全文
2025年的电动车市场早已不是“高价低配”的天下,3000元预算就能买到72V高性能电摩。雅迪、爱玛虽是大牌,但二线品牌用更实在的配置和价格,正在改写市场规则。今天带大家深扒5款宝藏车型,从续航、动力到智能配置,手把手教你选对车。...查看全文
每年夏天,电动车用户总有一个矛盾体验:明明气温升高让电池活性增强,续航里程变长,但电池却更容易“罢工”,甚至迎来换电池的高峰期。这种看似矛盾的现象背后,隐藏着哪些科学原理和用户习惯的冲突? 高温是“双刃剑”:活性提升,寿命却缩短 电动车铅...查看全文
2025年的车市,价格战的热度依旧不减。比亚迪王朝网在3月底突然抛出“限时一口价”活动,秦L DM-i非智驾版直接降价1万元至8.98万元,宋L DM-i非智驾版降价1.6万元至11.98万元,将混动车型的入门门槛再次拉低。...查看全文
2025年5月,全国电动车管理迎来新一轮调整,焦点从两轮车扩展到三四轮车型。政策收紧的背后,是交通治理与安全需求的博弈。对于依赖三轮、四轮电动车谋生或代步的群体来说,这次调整既是挑战,也是行业规范化的重要转折。...查看全文
一、39年禁令破冰,多城掀起“解禁潮” 自1985年北京首推“禁摩令”以来,全国200多个城市曾将摩托车拒之门外。但2025年,这场持续近40年的限制迎来转折——河南信阳、青海西宁、辽宁大连等城市率先调整政策,从“全面禁止”转向“分区限行”...查看全文
4月15日,捷途山海L9正式上市,官方指导价16.49万-18.39万元,叠加厂商焕新补贴后,实际入手价仅14.69万-16.59万元。七座版本需在五座基础上加价4000元。作为一款轴距2850mm的中型插混SUV,它的价格直接杀入15万级...查看全文
最近,一组新款哈弗猛龙的内饰实拍图在网络上引发热议。作为长城汽车旗下硬派SUV阵营的“明星选手”,猛龙此次改款不仅换上了全新的“GWM”长城标识,车身尺寸也迎来小幅调整,长宽高分别为4680(4800)/1950/1822(1843)mm,...查看全文
一、现实矛盾:充电需求与安全治理的拉锯战 截至2025年,中国电动自行车保有量接近3.5亿辆,新能源汽车保有量突破2000万辆。但公共充电桩数量仅约450万台,实际缺口超过600万台。以上海某小区为例,600辆电动自行车仅有60个充电位,供...查看全文
当预算卡在3000元,想买一台既能跑得远又动力强的72V电摩,多数人会下意识看向雅迪、爱玛。但你可能不知道,一些同样具备技术沉淀的品牌,正在用“降维打击”的产品打破市场惯性。...查看全文
岚图汽车刚刚甩出一张“王炸”——全新岚图FREE官宣搭载华为高阶智驾系统,配激光雷达、换装机甲风前脸、升级智能座舱。作为东风集团高端新能源的“排头兵”,岚图这次瞄准的不仅是技术制高点,更是要打破20-30万级SUV市场“堆料内卷却无爆款”的...查看全文
2025年的电动车市场,大品牌光环不再是唯一选择。3000元内预算,消费者开始关注“低调实力派”——那些参数扎实、续航持久、配置均衡的小众车型。本文筛选五款72V高性价比电动摩托车,抛开品牌溢价,用真实数据和配置说话。...查看全文
2025年4月,电动车行业迎来一波关键政策调整。过去“查扣罚款”的紧张氛围,正在被更精细化的管理取代。根据最新规定,4类电动车只要满足条件,就能合法上路,车主再也不用提心吊胆。这些变化究竟如何影响普通人?哪些车能“光明正大”开出门?...查看全文
作为中国家庭轿车市场的“常青树”,大众速腾的名字早已与“皮实耐用”“德系质感”深度绑定。自2006年引入国内至今,速腾累计销量突破400万辆,几乎每5分钟就有一辆速腾被中国家庭开回家。4月8日,2025款二次改款速腾300TSI超越版以15...查看全文
电动车作为日常代步工具,性价比永远是消费者最关心的核心。3000元档位的车型既不像千元车那样配置简陋,又比高端车型更贴近大众预算。今天,我们聚焦三个以性价比著称的品牌——赛鸽、金箭、五羊,看看它们在3000元价位段如何“卷”出真香车型。...查看全文
2025年的电动车市场,智能化浪潮席卷而来。雅迪与台铃这对老对手,先后祭出智驾系统大招——雅迪的「方舟安全科技」与台铃的「TAI-LINK智驾系统」,将原本停留在概念阶段的“智能骑行”推向实战阶段。...查看全文
当雅迪、爱玛等传统电动车品牌销量下滑时,九号电动车却逆势增长。2024年,九号国内销量突破119.84万台,接近前一年全年水平,同比增长50%。2025年第一季度,九号全球出货量继续领跑高端市场,甚至被行业称为“现象级黑马”。一个成立仅数年...查看全文
2025年的电动车市场,像极了“科技与狠活”的修罗场。一边是政策不断升级的安全标准,一边是品牌内卷的智能配置,消费者稍不留神就可能掉进“参数陷阱”或“改装深坑”。...查看全文
在2025年的新能源汽车市场,一款起售价仅6.98万元的车型,一个月卖出2万台订单,甚至让央视为它的电池技术点赞——广汽埃安UT,用实力证明“低价≠低质”,也重新定义了A级纯电车的价值标准。 从“番禺行动”到市场爆款:埃安UT的逆袭之路广汽...查看全文
电动摩托车市场正迎来一场续航革命,消费者对“长续航”的需求已从“够用”升级为“持久”。新日博威和立马H5作为两款主打160公里续航的车型,凭借超高性价比成为市场焦点。这两款车究竟如何取舍?我们从参数、性能、设计逐一拆解。...查看全文
当比亚迪秦PLUS还在为2718mm轴距沾沾自喜时,五菱星光家族用2800mm超长轴距直接砸穿了家轿市场的天花板。上市7个月狂卖12万辆,平均每天卖出571台,这辆被网友戏称"移动客厅"的国民神车,究竟藏着什么让全家老小集体沦陷的魔力?...查看全文
3000元预算内,雅迪、爱玛的60V电摩常被吐槽“配置寒酸”,市场里藏着不少宝藏车型。它们用更低的价钱,塞进了更大的电池、更强的电机,甚至还有智能功能。 一、为什么3000元不推荐雅迪爱玛? 雅迪和爱玛的江湖地位毋庸置疑,但3000元预算下...查看全文
比亚迪仰望U7的上市,直接把汽车悬架技术拉进了科幻片——当别人还在用油液弹簧玩“震动消除”时,它直接把磁悬浮列车的电磁技术塞进了底盘。这辆定价62.8万起的国产轿车,用一套名为“云辇-Z”的电悬架,让奔驰S级的魔毯悬架瞬间成了上个世纪的产物...查看全文
当磁悬浮技术钻进车轮,传统豪车的底盘信仰崩塌了十年前,中国车企还在为逆向研发外国发动机而沾沾自喜;十年后,比亚迪用一项源自航母电磁弹射的技术,让奔驰S级的“魔毯悬架”成了古董。仰望U7的云辇Z电悬架,直接把悬架系统从油液时代拽进电时代——响...查看全文
如果你手握3000元预算,想选一辆72V电摩,又不想为品牌溢价买单,本文或许能帮你找到答案。一、绕开雅迪爱玛,3000元还能选谁?雅迪、爱玛的旗舰车型主打高端定位,但3000元价位段的产品往往配置保守,比如72V20Ah铅酸电池、800W电...查看全文
2024年的电动摩托车市场,像一场没有硝烟的战争。数据显示,全年销量346.66万辆,同比下降27.96%。尽管整体市场收缩,但头部品牌的厮杀依然激烈。雅迪以142.95万辆的销量占据41.2%的市场份额,几乎是第二名宗申(53.14万辆)...查看全文
在城市通勤成本攀升的当下,电动车凭借灵活、经济的优势成为刚需。但对于预算有限的消费者来说,如何用2000元买到一辆兼顾性能、续航和品质的电动车?我们从品牌口碑、硬件配置、用户实测三个维度,筛选出5款高性价比车型,并拆解它们的真实竞争力。...查看全文
假设某天加油站和充电桩突然宣布“终身免费”,你会毫不犹豫选择油车还是电车?这个看似荒诞的假设,其实撕开了汽车选择的核心矛盾——当能源成本归零,驾驶体验、技术特性和长期价值才是真正的决胜点。一、补能效率:5分钟VS半小时的博弈加油站用5分钟完...查看全文
2025年的春天,汽车市场掀起了一场“价格雪崩”。曾经高不可攀的豪华品牌中型轿车,如今价格腰斩到合资车区间;这场看似“让利狂欢”的背后,是燃油车市场的集体焦虑,也是消费者“捡漏”的最佳窗口。 一、奥迪A4L直降15万,沃尔沃S60打6折 ...查看全文
3月28日,极核扔上线2025款AE4电摩三款车型上市,指导价5999元起,顶配7799元。铅酸电池、70km/h极速、双通道ABS,这三个关键词直接让电摩圈炸锅。九号和小牛的设计师们,今晚怕是要加班了。...查看全文
电动车是打工人通勤的“命根子”,但很多人花几千块买的车,骑两年就报废。不是电池缩水,就是电机报废,修车钱比买车还贵。避开这些坑,电动车寿命直接翻倍。 一、电池保养:别让“心脏”早衰 铅酸电池循环充放次数约300次,锂电池可达800次以上。但...查看全文
一、老牌台厂VS国产新贵 美利达诞生于1972年的台湾,靠着代工国际大牌起家,沉淀了半个世纪的造车工艺。美利达某车型从环法赛场到山地越野,美利达的车架焊接技术被车友称为“焊武帝”——铝合金车架接缝平滑如丝,碳纤维车架能做到8.5公斤的轻量化...查看全文
续航参数背后的“文字游戏”买电摩,续航永远是第一痛点。但厂商的“官方续航”就像相亲时的“精修照”——水分有多大,只有亲测才知道。电池容量和电压是核心参数。比如48V20Ah的电池,理论续航约40公里,但实际能跑35公里就算不错。...查看全文
奔驰GLC改款来了!这次它不仅把“面子工程”做到极致,还用“芯”升级掀起智能革命。内饰AMG风格搭配木纹饰板,直接把科技感和古典豪华揉成一块儿。这辆42.78万起的中型SUV,到底是“买标送车”还是真材实料?外观:两种前脸,一场“面子战争”...查看全文
一、原理:碟刹和鼓刹到底怎么“刹住”你的钱包?碟刹和鼓刹,一个像西式牛排刀,锋利精准;一个像中式菜刀,厚重扎实。碟刹的核心是液压系统推动卡钳夹紧刹车盘,摩擦面积大,散热快,适合高频制动。鼓刹则是刹车蹄片外扩摩擦制动鼓,接触面是曲面,制动力更...查看全文
一、价格 3月28日,凯翼汽车甩出一张"7.89万元起"的底牌,让中型SUV市场瞬间地震。这个价格比现款直降2.1万,比同尺寸的奇瑞瑞虎8便宜3.1万,甚至比哈弗H6这类紧凑型SUV还低1.2万。在猪肉都涨到30元/斤的2025年,7.89...查看全文
2025年的电动车市场,3000元预算已不再是“低配”的代名词。今天,我们聚焦四款3000元内电摩:台铃威武、爱玛辉腾、绿源S16、新日飞驰,从续航、动力、智能、实用性四大维度硬核拆解,看看谁才是真正的“平民战神”。一、续航:谁的电池更扛造...查看全文
智己L6和小米SU7,一边是上汽集团亲儿子,号称“技术狂魔”;另一边是互联网顶流,自带“米粉信仰”。两款车价格高度重叠(19.99万-34万),参数互有胜负,评论区天天上演“参数党”和“体验派”的世纪大战。真要选一个,还挺难抉择。...查看全文
一、外卖骑手的“腿”,台铃的续航神话3000元预算能买到什么?台铃用72V26Ah石墨烯电池+云动力4.0系统给出答案:130公里续航。这数字背后是外卖骑手每天少充一次电的底气。...查看全文
一、刹车江湖:雅迪和小牛雅迪的高端车型偏爱双碟刹,而小牛部分车型坚持前碟后鼓配置,这种差异背后是品牌对用户需求的精准拿捏。 雅迪认为,双碟刹的灵敏性和制动效果能吸引追求性能的年轻人;小牛则主张,前碟后鼓在成本和安全性的平衡上更适合城市通勤。...查看全文
3月5日,一汽奔腾甩出一张“王炸”——全新纯电SUV悦意03正式开启预售。指导价9.79万-12.79万元,叠加预售优惠后门槛低至9.59万元。这个价格,直接捅破了同级电动车市场的“地板价”。...查看全文
中国技术出海,这次玩真的 长安深蓝S07纯电版官宣5月登陆欧洲市场,国内定价16.99万-19.79万元人民币的它,带着2900毫米轴距、520-628公里CLTC续航、华为乾崑智驾系统,直接闯入特斯拉Model Y和大众ID.4的主场。这...查看全文
作为越野界的“活化石”,丰田兰德酷路泽每一次换代都能掀起车圈地震。最近,日本市场曝光了2025款兰德酷路泽的售价和配置——525.25万至813.67万日元(约合人民币25万-39万元),提供汽油/柴油、5座/7座以及GR SPORT等多种...查看全文
作为上海百年工业图腾,凤凰牌自行车曾承载三代中国人的出行记忆。2025年的今天,当这个老字号杀入电动摩托车市场,标价2300元的72V电摩刷新行业底价时,真相究竟是国货逆袭,还是收割情怀的贴牌生意?...查看全文
2025款雅阁改款的核心变化全在脸上。六边形中网尺寸加大,横向镀铬饰条错落排列,官方称为“獠牙式运动前保险杠”的黑色饰条贯穿前脸,两侧纵向进气口像两颗尖牙,配合熏黑大灯组,整车气质从过去的“商务大叔”秒变“运动青年”。...查看全文
2025年3月,一汽丰田公布了全新普拉多的最新销量数据:2月零售量仅1040辆,环比暴跌30.94%,近三个月销量分别为1762辆、1506辆和1040辆,巅峰期月销也不过2450辆。这款曾被称为“越野神车”的经典车型,为何在换代后彻底哑火...查看全文
电动车续航100公里,早已不是“天花板”,而是用户对日常通勤、跨城出行、甚至外卖配送的基本需求。1. 九号N3 85C:年轻人的第一台“智能猛兽”1200W高效电机+72V22Ah维钠碳纤电池,一档续航110公里,三档暴力骑行也能跑80公里...查看全文
雅迪的广告里总说“天生能跑”,小牛电动车标榜“智能出行”,但如果你以为所有“小电驴”都只是两轮代步工具,那可就大错特错。电动三轮车和两轮车的差距,远比你想象中复杂——从分类到性能,从法规到使用场景,它们几乎活在不同的世界里。...查看全文
在紧凑型SUV市场,丰田RAV4荣放和本田CR-V的竞争像一场无声的“贴身肉搏”。两者车身尺寸几乎重叠,轴距仅差1厘米,但实际体验却暗藏乾坤。消费者该为谁买单?这场“空间魔术”的背后,是日系双雄对家用需求的极致理解,还是隐藏着不为人知的取舍...查看全文
春暖花开,方向盘一握就想去浪?慢着!你以为自驾游就是一脚油门的事?天真!不带齐这10样东西,分分钟从“诗与远方”变成“人在囧途”。老司机掏心掏肺整理了一份全网最硬核的装备清单,看完能让你少踩80%的坑!一、保命级装备:不带这些等于玩命1....查看全文
燃油车还在算油耗,电摩圈已经开始卷“续航焦虑终结者”了。2025年的电摩市场,600公里续航不再是PPT上的概念,而是实打实能开回家的硬通货。但问题来了:堆电池、拼技术、打价格战的背后,到底哪家真能让老百姓闭眼买?...查看全文
买车就像谈恋爱——有人迷恋法国姑娘的风情万种,有人钟情日本姑娘的贤惠持家。当标致5008和丰田RAV4荣放这两台性格迥异的SUV摆在面前,选谁回家过日子?今天我们用参数撕开表象,用车主口碑扒出真相。空间较量:轴距差15厘米,全家出游谁是真大...查看全文
作为国内纯电小车市场的“销量收割机”,比亚迪海豚的每一次改款都能掀起腥风血雨。2025年智驾版上市后,直接甩出9.98万起售的王炸价格,但面对自由版、时尚版、骑士版三款主力车型,消费者却犯了难——究竟是咬牙上顶配,还是闭眼买低配?...查看全文
2025年3月,东风奕派eπ007以13.16万-19.96万元的指导价,在中大型新能源轿车市场掀起巨浪。这款车用“增程纯电双修+剪刀门+3秒级加速”的组合拳,直接叫板比亚迪汉、深蓝SL03等老将。但面对消费者“既要续航又要性能”的贪婪需求...查看全文
3月18日晚,奇瑞iCAR V23新版本带着“标配智驾+550公里续航”的标签杀入市场,11.98万-14.98万元的指导价直接瞄准比亚迪元PLUS、吉利银河E5的腹地。...查看全文
3月20日,新款本田雅阁燃油版即将上市,但看完官方发布的内饰图,不少人直呼“本田设计师是不是把PPT复制粘贴了?”——新车内饰几乎照搬现款设计,液晶仪表、悬浮屏、物理按键等元素毫无新意。然而,在B级车价格战杀红眼的2025年,燃油版17.9...查看全文
燃油车的时代真的结束了?上汽大众用途观L Pro的限时“掀桌价”给出了答案。从今天起至3月31日,这台号称“最聪明的油车”祭出4.8万元综合优惠,直接把起售价干到18万级,还附赠终身质保、五年零利率、三年免费保养。...查看全文
2025年的春天,中国车市上演了一出魔幻现实主义大戏——当新能源车企还在卷激光雷达和超充时,奥迪A4L直接把价格战玩成了“跳楼价”。官方指导价28.98万起的2025款车型,终端优惠后杀入20万内,比隔壁凯美瑞混动还便宜。这不是清库存,这是...查看全文
纯电小车市场早已杀成红海,从五菱宏光MINI EV的“3万块买快乐”,到特斯拉Model 3的“智能驾驶天花板”,再到国产新势力们“堆料狂魔”式的内卷,2025年的电车江湖,堪称“神仙打架,凡人踩坑”。面对铺天盖地的续航虚标、智商税配置和品...查看全文
ABS防抱死系统早该是电摩的标配,但直到2025年,仍有车企把它当“奢侈品”卖。一边是杂牌车用鼓刹糊弄人命,一边是九号、小牛们把ABS塞进6千块国标车,电摩市场的良心和套路,今天一次扒干净。...查看全文
被遗忘的“国民神车”,这次带着诚意杀回来了 上世纪60年代,中国第一辆自主越野车212横空出世。帆布车顶、铁皮车身、手动挡杆,它曾是驾校教练车、军用指挥车,甚至是一代人童年的“移动乐园”。60年后的今天,当“方盒子”越野风席卷车市,212却...查看全文
一、哈弗H5的“复活密码”:从工具车到全场景收割机哈弗H5的初代车型曾是工地和山沟里的“劳模”,粗糙但耐造。2023年复活的H5摇身一变成了“全尺寸SUV”,2025款更是直接掀桌子—— 12.78万起售(含优惠) ,车长5.19米,轴距3...查看全文
3月15日,吉利银河星耀8 EM的内饰官图正式发布,这款定位“全球新一代豪华B+级电混轿车”的车型,以驾的标签,向比亚迪汉DM等老牌选手发起挑战。在新能源轿车市场内卷加剧的当下,吉利银河星耀8 EM究竟是“真硬核”还是“堆参数”?我们拆开细...查看全文
一、哈弗的“套娃哲学”:家族脸下的暗流涌动H6哈弗的销量神话,一半功劳得归功于H6——连续多年霸榜国产SUV销冠的“神车”。但H6成功后,哈弗的野心显然不止于此。M6、F6相继诞生,打着“亲民升级版”或“年轻运动款”的旗号,试图用同一套技术...查看全文
春寒料峭的3月,燃油车市场却上演了一场“冰与火之歌”。一边是新能源车高歌猛进,一边是传统燃油车疯狂甩卖。最新公布的3月降价榜单中,前五名清一色是合资品牌,最高降幅逼近50%,甚至出现“腰斩价”。这场价格战背后,是燃油车的垂死挣扎,还是合资品...查看全文
中国SUV江湖里有个传说——哈弗H6。连续98个月销量冠军,全球350万车主认证,它像一碗“国民麻辣烫”,谁都想尝一口,但面对22款在售车型,有人纠结到秃头:1.5T和2.0T差多少?四驱有必要吗?Pro版和Max版差价6000元到底值不值...查看全文
作为运动超市界的“平价之王”,迪卡侬的自行车一直饱受争议。有人说它“入门神车”,也有人吐槽“工业lj”。今天咱们就扒开它的皮囊,看看这车到底值不值得买! 一、迪卡侬的“三板斧”:性价比、售后、改装潜力 迪卡侬的自行车定位很明确——让普通人...查看全文
宾利又搞事情了!飞驰江山特别版以458万指导价横空出世,全球限量8台,号称“移动的英伦宫殿”。当劳斯莱斯还在玩星空顶,迈巴赫执着于头等舱座椅时,宾利这波操作是降维打击还是自嗨?今天咱们撕开奢华外衣,看看这台车究竟值不值半套汤臣一品。 1. ...查看全文
今天,极氪扔出一颗“内饰炸弹”——007GT的官图正式发布。作为极氪007的猎装版,这款车用红黑双色内饰和米灰撞色设计,把“豪华科技”四个字刻在了骨子里。但猎装车究竟是“真香”还是“鸡肋”?4月上市后,它能否撼动特斯拉Model 3和蔚来E...查看全文
奥迪Q5L作为豪华中型SUV的销量扛把子,常年霸榜BBA阵营。但最近江湖传言:入门版40 TFSI时尚动感型价格跌到25万区间,还标配四驱系统。这到底是“豪华品牌割韭菜”,还是“性价比狂魔”?...查看全文
在新能源当道的2025年,一辆被贴上"油老虎"标签的燃油越野车,居然能顶着比亚迪方程豹豹5的降价攻势,上市24小时狂揽2万订单。它就是坦克300——一台被骂得越狠、卖得越疯的"矛盾体"。今天我们就来扒一扒,这个油耗高、城市驾驶笨重的方盒子,...查看全文
一、当比亚迪撞上吉利,谁才是“入门神车”? 比亚迪和吉利,一个是新能源市场的“老江湖”,一个是传统车企转型的“新贵”。海鸥和星愿,这两款车就像两把刀,一把是比亚迪用“刀片电池”磨了两年多的利刃,另一把是吉利刚出鞘就砍下月销2.8万辆的黑马。...查看全文
这个以防水蜡棉夹克闻名的英国品牌,干了一件让车迷和潮人都看不懂的事——它用母公司英力士集团的汽车生产线,造了一台全球限量1924辆的硬派越野车,还给车漆起名叫“魔法蘑菇”。...查看全文
2025年9月1日,电动车新国标正式实施,塑料件超标、改装提速的车型集体退场,有人哀叹“没车可买”,有人却悄悄盯上了这波技术红利。今天我们不聊政策,只谈干货——新国标下,哪些电摩能兼顾性能、颜值和性价比?实测数据告诉你答案。...查看全文
你以为2000块只能买到“玩具车”?某宝搜一圈全是“德国军工碳纤维”“27速神车”,结果骑三个月就掉链子卡裆?今天这篇推文,直接掀开山地车行业的遮羞布,用真金白银的配置对比,告诉你2000元预算到底怎么花才不冤! 一、品牌大战:老炮VS新...查看全文
深夜的充电站里,一辆贴着“电动爹”车贴的比亚迪车主,正对着手机计算剩余续航。隔壁新款丰田bZ4X车主淡定刷着《狂飙》,车机显示剩余电量还能绕北京五环跑四圈——这不是段子,而是2025年电动车市场最魔幻的现实。...查看全文
深夜的停车场里,一束车灯突然在墙上投出《猫和老鼠》动画片,路人纷纷驻足围观——这不是科幻电影,而是享界S9增程版大灯的“常规操作”。当传统豪车还在炫耀矩阵式LED时,这款车直接用灯光玩起了百万像素级投影,甚至能帮新手司机“扫平”狭窄小巷。高...查看全文
领克又双叒叕搞事了!这次不是赛道基因炸街,也不是新能源狂飙,而是掏出了一瓶“紫色药水”——领克06 Shero紫色特别版。官图一出,全网车迷集体瞳孔地震:这抹紫,到底是“中年少女心”的救赎,还是“直男审美”的终极挑战?...查看全文
当合资品牌还在纠结“油电同价”时,长安马自达直接把桌子掀了——次世代MAZDA3昂克赛拉限时优惠价8.99万元起,CX-30官降3.2万元后9.99万起售,活动持续到3月31日。这波操作直接把合资A级车拖进“8万级绞肉机”,连国产车都倒吸一...查看全文
当2025年新能源汽车渗透率突破50%时,市场迎来一个关键转折点:消费者不再满足于“能开就行”,而是追求“开得爽、坐得宽、用得值”。在这个背景下,AION UT以6.98万元起售价横空出世,用五大维度重新定义A级纯电车的价值标尺。一、米兰美...查看全文
最近三个月,宝马X1的销量像钉子户一样稳定——月均5000多台,1月甚至卖出5122辆。这个数字放在国产新能源阵营里不算惊艳,但作为一台30万级燃油SUV,它硬是在吉利星越L(1月29434辆)、特斯拉Model Y(25694辆)的围剿下...查看全文
2025年的新能源汽车市场注定不平凡。行业预测显示,今年新能源渗透率将突破50%,这意味着每卖出两辆汽车就有一辆带电。当市场从“政策驱动”转向“产品硬刚”时,埃安UT以6.98万的起售价横空出世,用2750mm轴距、中欧双五星安全车身、弹匣...查看全文
山地车的鄙视链,从选错车开始 新手买山地车就像开盲盒——有人花1500块喜提通勤神器,有人花3000块买了个“健身器材”。山地车圈子里流传着一句话:“车架上没焊过泥点子的人,不配谈骑行信仰。”但真相是,90%的新手根本不需要顶级配置,选对车...查看全文
一、2025年电动车市场“生死局”:当渗透率突破50%,谁在玩真的?2025年,中国新能源汽车渗透率预计突破50%,这意味着每卖出两辆新车,就有一辆是电动车。政策补贴退坡、技术迭代加速、价格战白热化——这个赛道的玩家,要么靠真本事生存,要么...查看全文
2025年的骑行圈,年轻人不再迷信“贵就是好”。1000元预算能买什么车?有人说是“工业lj”,有人说是“智商税”,但今天这5款车,用实力证明:穷鬼的快乐,你想象不到。...查看全文
一、方盒子的江湖:从情怀到刚需 近两年,露营、自驾催生了"轻越野"市场的爆发。方盒子造型的SUV成了年轻人的新宠——既能满足城市通勤的体面,又能偶尔撒野不露怯。...查看全文
2025年开年,汽车圈炸出一颗深水炸弹——本田雅阁官方指导价19.78万的车型,终端裸车价干到11.98万起。这个曾经需要排队等车的日系B级标杆,如今价格门槛比国产紧凑型轿车还低。有人欢呼"15万买雅阁血赚",也有人质疑"便宜没好货"。这场...查看全文
当五菱宏光MINI EV还在收割年轻人的钱包时,2025年的老头乐市场已经上演了一出“反向升级”的魔幻大戏——用汽车级配置卖电驴价,把老头乐从“马路杀手”包装成“国民神车”。今天咱们就撕开营销滤镜,扒一扒今年新上市的三款“价格屠夫”,看看它...查看全文
当比亚迪宋Pro DM-i和吉利银河星舰7 EM-i在10万级混动SUV市场打得不可开交时,奇瑞风云T8以9.99万起的限时抢鲜价杀入战场。这款车宣称搭载L2.9级智驾、5+2座豪华空间、265kW狂暴动力,甚至能拉动3000吨巨轮。但参数...查看全文
在欧洲街头,你或许会看到一辆挂着丰田标的小型MPV,侧滑门一开,7人轻松落座,后备箱还能塞下两个行李箱。这车叫ProAce City,2019年上市至今,欧洲人用它拉货、载客、改装露营车,甚至成了快递小哥的“回本神器”。但丰田始终没把它带回...查看全文
2025年车市大逃杀:当50%渗透率撞上“清场级”选手2025年的中国车市,像极了《饥饿游戏》的决赛圈——新能源渗透率突破50%的临界点,厂商们一边举着“技术普惠”的旗号,一边握着价格屠刀贴身肉搏。就在这个修罗场上,广汽埃安甩出一张王炸:指...查看全文
五菱的"人民哲学":从面包车到纯电爆款 五菱汽车那句"人民需要什么,五菱就造什么"的slogan,在缤果这款车上展现得淋漓尽致。2023年3月上市至今,这款指导价5.68万起的小车,半年卖出12.28万辆,硬生生在比亚迪海鸥(半年销量15....查看全文
1951年,第一台兰德酷路泽诞生,从此“能带你去任何地方,并平安归来”的基因刻进了丰田的骨子里。作为这一车系销量最高的车型,普拉多在过去74年里,靠非承载式车身、托森差速锁和抗造口碑,成了越野圈的“活化石”。但面对新能源和城市SUV的围剿,...查看全文
一、逆势狂飙!12月2.6万销量背后藏着什么密码? 2024年燃油车唱衰论调满天飞,但上汽大众途观L用全年170,679辆的成绩单狠狠打脸——这相当于每天卖出467台,每小时19台,每分钟0.3台。...查看全文
在这个新能源车恨不得把“冰箱彩电”焊进车标里的时代,比亚迪宋PLUS DM-i智驾版却偷偷干了一件大事:用4.7米车长做出B级车的空间,硬生生把紧凑型SUV的标准拉高到让本田CR-V连夜改图纸的程度。今天我们就来拆解这台1....查看全文
2025年2月5日,当其他车企还在用“降价3万”“补贴5万”的套路收割眼球时,广汽丰田直接甩出一张“王炸”——威兰达全系一口价12.98万、锋兰达8.98万,叠加发动机、变速箱、混动电池终身质保,甚至全系双擎车型电池终身保。...查看全文
自行车市场像一场没有硝烟的战争,从几百块的买菜车到十几万的碳纤维“神兽”,消费者仿佛掉进了选择黑洞。2025年,究竟哪些品牌能让你闭眼入不踩坑?是欧美老牌继续称王,还是国货黑马逆袭?今天我们从销量、技术、口碑三大维度,扒一扒这五个让同行瑟瑟...查看全文
2025年3月8日,距离小米SU7 Ultra上市仅过去10天,这款号称“地表最快四门量产车”的电动轿跑,用一组数据震撼了整个汽车圈:大定订单量突破1.9万台,锁单率超50%,部分车主提车时间排到明年。...查看全文