推荐续航160km两款神车，超高性价比，颜值高，同等级对手少！

电动摩托车市场正迎来一场续航革命，消费者对“长续航”的需求已从“够用”升级为“持久”。

新日博威和立马H5作为两款主打160公里续航的车型，

凭借超高性价比成为市场焦点。这两款车究竟如何取舍？我们从参数、性能、设计逐一拆解。

新日博威：稳扎稳打的长跑选手

新日作为国内老牌电动车企业，博威系列一直以实用性和耐用性著称。

XR1200DT-9E车型延续了品牌基因，1810*750*1100mm的车身尺寸在同级中属于“大块头”，128kg整备重量带来扎实的骑行稳定性。

72V35Ah石墨烯铝酸电池组搭配12管控制器，官方宣称续航可达160公里，实际测试中，城市通勤场景下（均速30km/h）续航稳定在140-150公里之间。

动力系统采用变频电机，三档变速设计覆盖不同场景需求：1档27km/h适合拥堵路段，2档45km/h满足日常通勤，3档51km/h应对快速路超车。

倒车档的加入让狭窄空间挪车更轻松，这一点对女性用户尤其友好。

前碟后鼓制动系统调校偏向线性，紧急制动时车身姿态控制较好，搭配3.0-10真空胎，湿滑路面抓地力表现中规中矩。

墨隐说：博威的优势在于均衡——大空间、扎实续航、成熟调校，适合追求实用性的家庭用户。但39kg的电池重量对女性用户换电不够友好，且车身较长导致转弯半径偏大。

立马H5：轻量化设计的性能派

立马H5的LM1500DT-53车型明显走差异化路线。

1735*755*1080mm的车身比博威短75mm，116kg整备重量轻了12kg，360*400mm脚踏空间却比博威更宽裕。

72V37Ah超威石墨烯电池容量略高于博威，配合1500W电机，实测极速同样锁定51km/h，但加速响应更快，0-40km/h仅需4.2秒（博威需5.1秒）。

细节配置更显年轻化：LED大灯夜间照射宽度比博威多出1.2米，USB接口支持快充，P档防误触功能减少启动时的安全隐患。

液压减震系统调校偏软，过减速带时颠簸过滤优于博威，但高速过弯支撑性稍弱。

值得关注的是其电池管理系统，-20℃低温环境下电量衰减比传统铅酸电池低15%，北方用户冬季续航更有保障。

墨隐说：H5的优势在于轻巧灵活和细节人性化，适合城市穿梭的年轻群体。但极速与博威持平，且后鼓刹在连续下坡时热衰减明显，山区用户需谨慎。

续航对决：参数背后的真相

两车都标榜160公里续航，实际表现却因技术路线不同分化明显。

博威的72V35Ah电池组能量为2520Wh，H5的72V37Ah电池组为2664Wh，容量差距5.7%。

但H5凭借轻量化车身和高效电机，百公里电耗比博威低8%（实测H5百公里电耗1.6kWh，博威1.75kWh），最终续航反而多出10-15公里。

另一个容易被忽略的细节是充电效率。

博威支持车身直充，8小时可充满；

H5未明确快充参数，但同类车型中石墨烯电池普遍支持6小时快充。

对于每天通勤50公里的用户，H5每周充电2次，博威需3次，时间成本差异显著。

配置博弈：谁更懂用户？

- 安全配置：两车均采用前碟后鼓，但博威的刹车手柄行程更短，适合手小的女性；H5的CBS联动刹车在急刹时前后轮制动力分配更合理。

- 舒适性：博威的640mm鞍座长度比H5长40mm，双人骑行更舒适；H5的皮革坐垫厚度多出5mm，短途通勤柔软度占优。

- 智能化：H5的LED仪表支持电量百分比显示，博威仅为格数提示；倒车档两车均有配备，但H5的P档一键启动操作更便捷。

购买建议：按需选择才是王道

- 家庭用户选博威：更大的车身和载重能力（150kg vs H5的120kg）适合接送孩子或搬运货物，扎实的底盘调校应对复杂路况更从容。

- 年轻通勤族选H5：轻量化设计便于挪车，USB快充和LED大灯提升日常便利性，续航优势在跨城通勤场景下更明显。

墨隐评车：

新日博威和立马H5代表了两种产品哲学：前者追求“全能实用”，后者专注“精准体验”。在5000-6000元价位段，这两款车几乎碾压同级竞品。

若硬要分高下，博威胜在“无短板”，H5强在“有长板”。

那么问题来了：同样宣称160公里续航，你更愿意为扎实的稳定性买单，还是为轻量化设计掏腰包？评论区聊聊你的选择！关注“墨隐说车”，带你扒透每一款车的真实实力。