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    你在开车时有哪些小习惯?

    每个人开车都会有一个习惯,有的人一定要加满油,有的人一定要开天窗,有的人要用sport模式,每个人的习惯都是不一样的。你在开车时有哪些小习惯?

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    2020-11-11

    不要跟车太近,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车发生故障,自己也被夹在中间。 排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身,再紧跟前车,那么加塞的车辆是很难得逞的。 行驶时,如果前车突然并线给你让路,绝对没好事,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜。判断出如果需要并线往哪边并,八成前面有情况。 停车车头朝外,这样走的时候比较方便。 并线时,尽量不要让后车踩刹车,如果你让后车为了避让你而踩刹车的话,那么同时也有一定几率踩到油门上和你来个亲密接触哦。 新手不要在高速公路上开的很慢,大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车。经常看到很多大车为了超过一辆40码的轿车强行并线,险象环生。 在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远一点,尽量向路中间靠,如果你没把握,不要紧,别害怕,因为对面的来车会躲你。而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,所以我们得给他们留出余地。 下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深。 遇到红绿灯变灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就保持安全距离,谁知道他会不会发神经停在线上。如果你是第一辆,那就别犹豫,要过就直接过去,别加了半天速最后自己心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾。 弯道不能超车;前方有路口不能超车;红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超。 遇到公交进站,一定要减慢车速,经常会有人从公交车的前头跑出来。

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    每个人开车时间久了都会慢慢养成一些属于自己的小习惯,有些是为了方便,有些纯粹是心理安慰。说不上对错,但真是自己舒服最重要。今天就来聊聊我开车时候的几个固定动作,不知道有没有跟我一样的车友。 第一个习惯就是油箱基本不会低于四分之一。不管是市区通勤还是周末跑郊区,我总习惯看到表显续航低于两百公里就去加油。虽然现在这车百公里油耗也不高,城市驾驶稳定在六点五左右,但只要油少了就有点不安心。更别说遇上节假日跑高速,有时候一个服务区找不到加油站,就很麻烦。 第二个习惯是刚上车一定会先开窗通风个几十秒。虽然我平时停车都会留个缝,但夏天车里那股闷热的味道,还是让人受不了。尤其是阳光暴晒过后,开窗透透气再打开空调,总觉得更舒服些。顺便说一句,我的这台速腾隔音其实不错,但夏天热的时候,空调冷得也挺快。 第三个习惯是上下班路上我会固定播放一个音乐歌单,音量卡在13档左右不变。开车听音乐能让我放松,特别是堵车的时候。但音量大了反而会影响注意力,所以长期下来我就习惯了这个音量。 还有个不太起眼的习惯是出门前一定绕车一圈看看车况,尤其注意四个轮胎有没有异样。以前吃过亏,有次胎压灯没亮但实际扎了钉子,开到半路发现胎压掉得厉害,那次之后就留了这个心眼。 每个人的驾驶习惯都是日积月累形成的,有些是安全考虑,有些只是图自己顺手。虽然这些小习惯不一定能让驾驶变得更高效,但却让我在每一次出行中更有节奏感和掌控感。

    我开车时的几个小习惯,或许你也有一样的?1836348314864651图片我开车时的几个小习惯,或许你也有一样的?1836348314864651图片

    我也算是一名老司机了,驾驶证是09年4月拿到手的,到现在也是16年老司机了,日常开车确实养成了一些好的习惯,也有一个坏的习惯,咱们好习惯要保持,坏习惯要改进。 - 🙋🏻 情况介绍 先介绍一下我的车型,我是2024年4月提的索纳塔,提的是2.0TAir版本,裸车价格是14.68+2000选配的钛金灰车漆,有旧车置换,最终落地价是16.2。目前跑了1.67万公里了,车子大毛病没有,小毛病确实有一些。 - 索纳塔现在已经上市快1年半了,经过1年多磨合,确实有很多东西可以说,你们想听吗?从提车到现在一共出现了哪些问题,说给想买索子的朋友听。 - 1️⃣好像基本上每台车都会报电子档杆故障的问题,群里的车友基本上都遇到这个问题了。这个应该是软件问题,不用管他,下次重启汽车就不见了。 2️⃣在打方向的时候会有摩擦声,这个是气囊游丝的问题,可以到4S店拆下气囊来,摸点黄油可以解决。 3️⃣小概率会遇到日行灯进水的问题,我是没有遇到,群友们不少有这个情况的。是进水不是起雾,遇到这种直接去索赔吧。 4️⃣仪表盘黑屏,在我这里发生过2次了,今天又发生了1次。熄火重启车机就好了。 5️⃣小部分2.0TAri车型,会在1500转会有油管共振的情况,我是新车到了1500公里后才出现的这个共振,需要到4S店将油管软包才能解决。 - ✏️我的开车习惯 1️⃣我开车格外注意交通安全方面,我是非常严守交规的人,绝不压实线!无论是白色实线还是黄色实线,都绝不去压,骨子里刻上印记了,我觉得这不仅是对交通法规的尊重,更是为自己和他人的安全负责。 2️⃣只要上了高速,我肯定会开启自适应巡航定速功能。也是个人习惯吧,觉得这功能能让驾驶更轻松,双脚得到解放,还能通过稳定的车速达到省油目的,长时间驾驶也不会太累。 3️⃣在驾驶过程中,我会时刻观察前方及周围车辆的行驶状况,提前预判可能出现的情况。也都是驾驶习惯,学会预判。比如看到前方车辆刹车灯亮起,就提前做好减速准备,看到公交车停车了,我就减速,预防鬼探头。 4️⃣每隔一段时间,我就会对我的爱车进行简单检查。看看轮胎气压是否正常,轮胎表面有没有异物或破损,机油位,防冻液位,刹车油,做到心中有数。 5️⃣我很勤快,无论是转弯,变道还是超车,我都会提前开启转向灯,清晰的表达我的行驶意图,我觉得这样能避免很多意外。 6️⃣不管去哪里,长途短途,出发前,我都会用导航软件,规划合理路线。避开拥堵路段,这样能节省时间,也能更好的了解路况。 7️⃣行车过程中,不管是市区路段,还是高速路段,我都会与前车保持安全距离。尤其是要远离大货车!看见大货车我都是躲得远远的。 - ✒️习惯总结 作为一名老司机就是这样,很多用车的经验都是刻在骨子里的,都不用刻意去做的一些事情,都是日常用车的习惯,开车上路,什么都不用管,只需要记住安全第一!安全第一!安全第一!

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    2020-12-02
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    道路千万条,安全第一条,什么都比不上安全重要. 不开斗气车:路上很多车开车不规矩,乱变道,甚至别车,你跟他开斗气车,影响的是自己的情绪,万一出什么事故,耽误时间,修车还麻烦,所以说退一步,海阔天空,行车记录仪都有吧,直接平台举报他更解气. 堵车时不乱变道,偶尔变几次很正常,但是一直变来变去,并没有快多少,我堵车时都会记住旁边车道的车辆,虽然看着比你快,过一段时间你就会发现,他堵在前面了.不信大家可以试一下.反正我自己实践证明,堵车时,只要你走的不是出事故的车道,其他车道的速度相差不多,变道过程中还增加个剐蹭的风险,大概率是变道全责.老实开车,可能堵几分钟就过去了,出了事故,也不用走了,处理的时间更长. 高速不超速:十次事故九次快,超速真的危险.我目前开长途最长是从上海到南京,280公里,不考虑其他因素.就算全程高速120公里/小时,需要140分钟,如果超速到140,用时120分钟,对于2个多小时的行程来说,这20分钟差距其实不是很大,但是超速造成的危险系数是成倍增加的.万一碰到紧急情况,不说影响生命安全.就说等待救援耽误时间也很闹心,20分钟,救援都不一定能到场,救援完了.你的行程也被打乱了,还影响心情,想着快20分钟,实际浪费好几个小时.甚至影响整个行程,所以.我在车机中设置车速超过130时进行报警,防止自己不小心踩油门超速. 远离大货车:大货车视野盲区大,而且司机长时间开始,很可能疲劳驾驶,出了事故,受损更严重的100%是小车.因此,正常行驶一定要远离大货车,左右不并行,后方跟随时留足车距.防后车追尾把你订到前车上,给自己留足缓冲空间. 开车门时注意观察后方情况,防止开门杀,我是荣威IMAX8,二排是侧滑门,不用提醒.只要注意主驾和副驾就行了.推荐荷兰式开门法.

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