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zhaoyingchen
在深圳金融中心的璀璨夜景下,奥迪E5展现出独特的魅力。 当它停驻在平安金融中心脚下,车身的流线型设计在五彩灯光的映照下,显得格外优雅动感,与周围的摩天大楼相得益彰。 前脸的“星钻光幕”格栅在夜色中熠熠生辉,942颗LED灯珠如同夜空中的繁星,与金融中心的霓虹交相辉映。
小磊哥👺
当初准备换麻豆y6座版,老婆嫌弃内饰太简单了,后来偶然看到e5sp,被外观和内饰吸引了(本人纯油车车主,老婆的smart电车也简陋),周末就去试驾,第二天就把老车处理了,赶紧下定旗舰版,31.99的价格也很合理,momenta的辅助驾驶也能用,,这个车黑武士是真的帅,照片是12月2日拍的,因为换过太多车,又不爱拍照片,为了活动来发发
八号技师来自广东
和奥迪E5的第一个秋天
小杰的车与生活
自从公司楼下来了一台奥迪E5sportback媒体车,我直接被这车吸引,感觉这就是属于我的车!去4s店本来是想着试驾体验一下,试驾之后果断聊价格下订单!直接把购车日期从26年提前到了25年!买了之后驾驶感觉非常好,过弯信心十足!电子后视镜适应也很快,就是车机没有新势力那么聪明,只能算是中等聪明吧。总体来说是一台非常nice的猎装车,颜值驾驶全都在线!
Drakeddogg
作为奥迪E5 Sportback的车主,提车至今已行驶6000公里~分享一波爱车靓照
茜茜爸爸2010
选择奥迪E5 Sportback是因为相信他的品质和传承,事实证明并没有让我失望,车机的流畅,行驶的稳定,操控的便利让我体验到了驾驶的乐趣,帅气的外观让我成为马路上的焦点,也让我在车友中认识了很多朋友。
珀安季尹
虽然E5前备箱若有若无,后备箱也狭长窄小,甚至没有副驾手套箱,车机时常bug,语音唤醒失效,但依然不影响我喜欢它,喜欢就会接受所有短板和缺憾
BBBarry520
AUDI E5 真的外形很拉风,流光银虽然选的人最多,但是的确是最经得起大众眼光考验的颜色!科技感耀眼!配上鲜花更养眼了!
Chilichai
当然是爽啊! 外观内饰颜值在线,驾驶感受也不错; 出行前提前升温,暖冬出行! 在东北续航表现也不错。
遇见yujian9998
北京的初雪 端起我的莱卡 随便一张都有着浓郁的色彩溢出
张Jay
一辆车的意义不光在于是一个交通工具,他也是我的一个重要伙伴,一个陪我走过春夏秋冬的朋友,奥迪E5 Sportback,自己喜欢的车永远就是最好的车!
饲猪员
如果在人眼高度看这个车前面,似乎没什么杀伤力以为是只小绵羊,但是把镜头往下拉,瞬间秒变大黑鲨霸气侧漏!尾部就不挑角度了,怎么看怎么帅! 那个绿牌就不说了,以后晒一晒说不定就白了哈哈! 顺便分享一下冬日能耗,媳妇儿之前那个小电车四五十度的电池冬天续航雪崩,还没有显示动态续航的功能,经常胆战心惊。这次换了AUDI E5 sportback之后,合肥的冬天旗舰quattro四驱稳定500左右续航,甚至在媳妇的黄金右脚下开到了18左右的电耗,500+续航真的很满意了,她周末回娘家也不用在娘家充电。
具島
如果不是去了东莞的 AUDI 城市巡展,我可能还在“再看看、再等等”的阶段。但有些事真的很难用理性解释——第一眼心动,往往就已经是答案。 那天刚好在汇一城闲逛,人很多,我原本只是打算随便逛逛,直到远远看到奥迪 e5 sportback。说不上来具体是哪一点,可能是车身比例,也可能是线条的克制与力量感,总之就是那种——你还没走近,视线已经被牢牢吸住的感觉。 走近之后,外观细节更耐看。不是那种一眼就用力过猛的设计,而是越看越顺,越看越高级。前脸干净利落,车身线条流畅又有张力,站在那里就很有气场,却一点也不浮夸。我当时心里就很清楚:我好像已经被说服了。 很多人买车从参数开始,我不是。我一直相信,如果每天都要见到它、坐进它,第一眼不喜欢,后面再多理由都很难成立。e5 给我的感觉是:不需要刻意证明什么,它本身就站得住。 巡展结束后,我还是回去认真想了几天。理性在分析,感性却一直停留在那个“第一眼”。最终我选择相信自己的直觉,提了这辆奥迪 e5。 虽然巡展被紫色吸引,但最终在线下被黑色打动,提了这辆黑武士。现在回头看,这并不是一场冲动消费,而是一次很诚实的选择。原来,真正适合你的东西,真的会在第一眼就告诉你答案。
稳如老狗GO
镜头记录美好,奥迪E5让我爱不释手!每天都在欣赏自己的爱车,情绪价值拉满~
天青63
开着我的绿小5,到处跑,回头率和围观率超高的有没有
Hosey
自强不息叶子kCF
车不仅是工具,更是生活的延伸。 它会带你去探索更远的风景,也会在深夜为你遮风挡雨。用心对待它,它会成为你值得信赖的伙伴。首先感觉这个油门真的很跟脚,整个底盘是很像油车的,不像其他车型会有轻飘飘的感觉,如果追求电车的省钱又放不下油车的驾驶体验的话,e5真的是很好的选择!电子后视镜很容易适应,包括我开了一个月以后再开物理后视镜也没有适应过程,电子后视镜有点很大,经常物理后视镜会有强光反射看不清,但是电子后视镜完全没有问题很清晰车上车机语音也反应还可以,对懒人真的非常友好,现在已经习惯上车说一堆让车机自己调,我只用控制方向盘就好对新手开车来说可以更加专注于路上的驾驶
大国行天下007
未来的et5作为颜值担当,可以说是颜值控,所以当时没有选特斯拉m3,当时没有选择,谢某某和左某某。两个人疯狂迷恋迷恋m3茶不思饭不想的,最终终于从他爹娘那里讹了一辆,作妖二人组
沐光之宸xmc
这一代5系极具战斗气息,最帅的侧颜及45°角度完美展现车辆的溜背造型感,新宝马5系就是商务兼具运动的典范,特别适合年轻人的定位,稳重又不失运动年轻的代表,配合5.1米多的车长完美体现了它的帅气!!!
深圳陈子昂
当时去深圳平湖这个天台玩的时候,发现我的小米YU7竟然和飞机的一些设计很心有灵犀! 包括动感的前面机头设计,以及尾部的运动流线造型,我的车和飞机直接呼应上了!确实是年轻人喜欢的车。 太喜欢这个机位了!
penguin6666
奥迪E5在静谧的夜里,用闪耀彰显自己独特的个性。
星星周呀
傍晚时分,伴随我三个月的红旗HS6停在城市的街角。夕阳的余晖为车身镀上一层光影,溜背式车身线条在光影中流畅而动感。车身侧面的腰线从车头一直延伸到车尾,勾勒出车辆的修长身姿。周围的建筑被夕阳染成暖色调,与车辆的颜色形成对比,营造出温馨而富有层次感的画面。 怎么看都喜欢
adai80
抽实拍了几张带光影的照片,说实话,荣威D7的外观确实挺漂亮的。 目前这辆车开了快半年了,行驶里程接近3千公里,也还没出过出现过什么毛病,希望能安安心心的服役下去,陪我走过再一次的换车周期。
周振辉—
怎么没人真的了解过奥迪历史啊最早的奥迪就是AUDI字母标呀
就喜欢开着特斯拉去跑山,在郁郁葱葱的树林中穿梭,呼吸着新鲜的空气,看两帮树旁向后面倒去,心情非常惬意
路过人生之地
第一张拍车头灯,树影落在车身上的光影特别好看,这组大灯造型本来就很有棱角,借着自然的树影拍,比单纯拍车更有氛围感。 第二张拍中控屏的续航,是刚提车没几天的时候开了几百公里后看到剩余续航还很可观,随手拍下来留个纪念。 第三张是在路上一手拿着咖啡,一手拍中控屏,屏幕上正放着歌、导航着路线,这就是我开车时最放松的状态——听着歌、喝着咖啡。 第四张拍后视镜里的夕阳,是下班路上等红灯时,抬头看到落日在后视镜里就像框住的一幅小画,赶紧掏出手机拍了下来,觉得这就是开车路上的小浪漫。
不是藕霸是粉霸
很爱我的小豹子,它有强大的越野能力,总能送我去想去的地方,给了我极大的自信和安全感。豹5还有强大的加速性能,在川西横断山区,山高路陡,弯多人狠,超车窗口期很短,但就算是馈电状态,豹子超车就像热刀子切黄油,也能游刃有余。 豹子也不完美,空调加工工艺,还有一些其他小毛病需要不断改进。 ————— 这次去稻城亚丁看雪山,路上给豹5拍了些合影,明天返程争取再拍些更美的照片。 图1/2是翻越折多山,很多地方可能还穿短袖,但折多山已经雪山连绵了。 图3/4是路过海子山,峡谷里彩林已经开始展现了,看着路边数不尽的冰川搬运的巨大岩石,忍不住给豹子拍了合影。 图5是经过一个小镇,路边的黄叶也非常漂亮。 图6是在天路十八弯拍到的贡嘎雪山标志性的金字塔山峰和他庞大的山体。 图7/8是稻城亚丁的央迈勇雪山和夏诺多吉雪山,受山神眷顾,一次能见两大主峰,幸运不已。 图9是稻城亚丁峡谷彩林,层林尽染,如梦如幻。 ———— 川西进入金秋季,是旅游王炸季节,近期如果有计划来川西的兄弟,无疑是超级幸运的。 没计划的,现在订机票还来得及。 最近每天都在赶路,有时间了,我会把手里上百张稻城亚丁的照片整理出来,分享给大家。让大家看看这个所谓不来后悔一辈子,来了后悔八辈子的景区,值不值得。
每次去海南旅游,我都会找当地的车友出来约一组照片,这个就是在海南海口的迎宾半岛拍的,那边人很少,而且直接可以把车子开在沙滩旁边,后面全是椰子树,排一上午都没有什么人,地方也很干净。每个角度看起来这个车都帅呆了。
老马评测
还没去过特别远的地方,明年自驾新疆一定要多拍点车的照片,也非常想拍那个跟着的,虽然没有m9的自动跟车,但是也有遥控泊车,哈哈
温柔春风lrd
谁懂 超广的大连屏而不是传统新能源车千篇一律中间一块大屏幕方向盘一块屏幕让我一眼爱上 奥迪助手岛也像小机器人一样陪着我 越开越喜欢
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