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    #懂车青年提车打卡选买经历: 在34万预算内,对比了奔驰C级(内饰豪华但1.5T动力犹豫)、奥迪A4L(性价比高但内饰老气),最终锁定宝马325Li M运动套装。看中其“长轴距+运动基因”的平衡,既能满足家用空间,又保留了驾驶乐趣。到店试驾后,被B48 2.0T+8AT的丝滑响应和精准转向征服,果断选了碳黑外观+火山红内饰。价格方面:保险12000 购置税18000 上牌3980 提车初感受: 动力操控: 2.0T中功率发动机起步轻快,Sport模式下深踩油门推背感明显,80km/h后加速稍显平淡,但城市超车游刃有余。8AT变速箱低速偶有轻微顿挫(尤其冷车状态),整体平顺性优于双离合。底盘调校偏舒适,过减速带干脆,但快速过弯侧倾比标轴略明显,方向盘指向精准,“指哪打哪”的宝马味仍在。 油耗表现: 目前行驶500公里(市区70%+高速30%),表显油耗8.6L/100km,高速最低跑过6.2L,拥堵路段轻松破10L,磨合期表现符合预期,燃油经济性优于老款。 车机与配置: iDrive 8.0双联屏科技感拉满,菜单逻辑清晰,但部分功能藏得较深(如关闭自动启停需进二级菜单)。语音识别率不错,但方言支持有限。无线CarPlay偶尔断连,重启可解决。自动驾驶辅助Pro在高速跟车时减轻疲劳,但车道居中稍显“画龙”,不如新势力细腻。哈曼卡顿音响低音澎湃,人声稍弱。 空间舒适性: 2961mm轴距带来“越级”后排,家人直呼“能跷二郎腿”,加长坐垫对大腿承托到位,但中间地台高,满载时第五人憋屈。后备箱纵深足够,婴儿车+行李箱无压力。M运动座椅包裹性强,但腰部支撑偏硬,长途需加靠垫。 优缺点总结: 优点:颜值运动气场足、动力操控均衡、空间宽敞、车机流畅; 缺点: 低速顿挫、车机逻辑需适应、配置选装成本高、胎噪明显(防爆胎通病)。 结语: 325Li M并非完美,但“驾驶乐趣+家用务实”的融合让它成为均衡之选。若追求品牌与实用,它值得列入清单;若热衷极致运动,标轴或电车或许更香。提车一周,每一次握住方向盘,依然会心动于那份“人车合一”的纯粹感。

    宝马325Li M运动套装提车打卡图1宝马325Li M运动套装提车打卡图1
    宝马325Li M运动套装提车打卡图2宝马325Li M运动套装提车打卡图2
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    330li 耀夜你们都多少落地的啊图330li 耀夜你们都多少落地的啊图
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    在上海!拍到了赛博朋克风的车生照片图1在上海!拍到了赛博朋克风的车生照片图1
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    2026开年宝马大降价图12026开年宝马大降价图1
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    都说男人这辈子绕不开一台三系,买车之前我几乎翻看了懂车帝上边所有的车友圈,心里很想买但是又想这辆车是30W级别的,对于绝大多数家庭来说都算一笔大钱了,前两天看超哥的抖音,他说普通家庭男生要选择当下能买到的最好的车型,结婚以后生活的琐碎会磨掉一切热血。就是这句话让我义无反顾的选择了它。那么既然我喜欢看车友圈写的东西,那今天我也来写一些自己的看法 1)老生常谈的宝马的操控,转向精准,提速明显,运动模式侧倾和刹车点头会小很多。一般模式侧倾和刹车点头很严重。 2)噪音问题,哈曼卡顿确实不错,但是在高速上面,胎噪和风躁还是蛮明显的。 3)车机系统比较拉,出现过两次CarPlay卡死,并且在开启导航的时候,会经常出现歌曲声音变小后不恢复原有音量的情况。另外目前遇到过前一天晚上显示续航还有200,第二天上车之后续航就成了156了。这个不知道算不算(只出现过一次)。 4)油耗这块目前没有啥可讲的,高速大概6个油不到,市区正常开就是8.5左右,如果市区着急的话就是12个。 5)我最最想吐槽的就是4儿子店,买车的时候是大爷,一旦交钱之后,服务态度和质量可以说断崖式下跌,买车之前门口迎接,交钱之后让我们等。还有就是各种问题不给明确答复,让人感觉很烦闷。 总之,喜欢就尽量拿下,别让自己总是遗憾!

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    宝马3系 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万轿车总榜

    NO.18

    超过65%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.03

    内饰

    3.76

    配置

    3.85

    空间

    4.51

    外观

    3.97

    舒适性

    4.07

    操控

    4.10

    动力

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