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#买车后你被背刺了吗今年二月底定车,3月初提的宝马330li运动耀夜,去年打算入手的,10月刚出价格较高,一直等到过完年立刻就去订车了,全部落地32w,结果去提车时就已经降价一万多,接下来的几个月月陆陆续续疯狂降价,听说现在27w就可以落地了,这波背刺来得猝不及防,但是早买早享受,就是没想到今年降价会这么离谱,自己明明30多万买的,别人都说20几万难免有些难受。 这个世界变化太快,快得让人恍惚。当年稍微能摸到BBA门槛非富即贵,哪怕一个入门级产品,也是中产家庭全年的收入。 事实上何止BBA。新能源的到来,加上政府的补贴和政策,一个大力出奇迹。把汽车的价格体系都拉崩了。 过去,汽车作为仅次于房产的大宗商品。一台车开六七年是基本操作,开十几年也不出奇。甚至是一车传三代,人走车还在。但放到今天,汽车慢慢跟手机等消费品看齐了。15%甚至0首付,一台漂漂亮亮,有长辈们过去从未耳闻的新鲜花样的车就开回家了。一年可以做到几次改款,一两个月再来一次OTA。然后开个一两年,跟朋友的新车一比,就显得没那么时兴了。噱头一旦跟不上,又开始张望更可玩的新车。 听起来好像也不赖?只见新人笑,哪见旧人哭。 回到开头的宝马,一个行业的快速迭代,可不就是以不断背刺老车主为代价的么。 当年落地近40万,放到今天打对折,二手车商都不一定正眼看你。但这又如何,汽车作为当前经济的火车头,拥有摧枯拉朽、推翻一切的力量。 最好的红利,只能属于那些持币待购的人。
#新车主晒订单本人新手,年底提车宝马330Li。本来想把价格谈下来,没想到掉入4s店的套路。 第一次去众国宝泓,它们的女销售给我报价最低241000,减去肥东补贴3000,相当于裸车价238000。当时我就看了两三家店,这是最便宜,但离我心理预期还差几千。我当场就没同意。 接下来和销售拉扯了几天。没想到女销售否认了之前报价,坚持带补贴241000,说什么开票价最低240000。相当于把价格又给我谈回去了。当时我去了宝利丰以及众国旗下其他分店去看,给出了不同的开票价,相对来说还是比众国宝泓要高一点。 由于很想在年前提车,我继续和女销售拉扯。但已经感觉被拿捏了。其实几千块钱在我这不是事,我只是想要这些优惠证明自己的砍价能力和对店家的服务认可。但都失败了。 最后保险是强制全险,接近13000,肥东3000区补额度没了,相当于我裸车花了244000。然后它们给我送了根本用不着的什么等价沥青路面洗车券。送了10次免费机油保养,但要交工时费。送了所谓装潢,其实就普通不隔热贴膜和脚垫后备箱垫。我想让它们加满油,它们不干。上牌工本费邮费也都是自己出钱。它们当时说送个车衣,让我出1300工时费。我没同意。提车之后想让它们再送,说没了。当时给了我两把车钥匙,有一把当天开回去就显示电量过低。当时,它们派个人给我推销质保,有基础2年质保,加钱5年和10年整车质保,我不想再被套路在这里花钱,就选了基础,然后那个人立刻甩脸走了。 最后,因为分期,贷款是招商银行,开了个信用卡。加两年利息整车落地29万多。其实就算贵个万把块我没啥意见,就是这个店的服务态度和套路让我很不爽。 对于新手来说,一个人买车确实很难,很多点想不到,或者顾此失彼。也别去看什么抖音砍价,都是演好的。宝马不愁卖这倒是真的。最好别在年底买车,也不要泄露意图让别人拿捏。反正,请避雷这家店。
春节假期后上班第一周,一箱油只能跑470公里了,感觉动力也不太行,可能堵车堵到发动机ECU有点傻傻的。 从朋友那里顺了一瓶出口马来西亚的燃油宝,期待使用后的效果,期望可以回到600多公里一箱油的状态!
#宝马3系用车分享想买3系的朋友们,别和我学,虽然知道基本上都不会选,但是还是提醒一句这玩意儿选不得... 模样是后两张图片那样,和5系或者电mini那种隐藏的,能在车机里整的不一样啊,完全不一样。。就是第三方加装的样子... 选配1000块,过路费没有优惠,每次还要多收2%的服务费...别选...别和我学...悔青了 最有用的选装就是座椅加热... 腰托也不贵也有用(1400我没选啊 继续悔)
#人生绕不开一台宝马3系真实感受就是🥰320lim运动 长轴太香了 对比了其他品牌的同等车型中,三系的动力是蕞好的,2.0t的动力,提速快,虽然是女孩子但也很追求操控感。 长轴的优点:特别是家用车会更蓷荐你们买三系,平时跟朋友出去自驾游才发现车长的好处,尤其是后排座位💺位置宽躺着舒服坐着也舒服,轻凇跷二郎腿。 价格:Li长轴会比i短轴贵一些,但长轴避震器相对软,跑起来更舒适,比较侧重体验感,对后排舒适性跟车身容量性有要求的姐妹都可以考虑入手长轴的三系。 好啦!希望各位新手姐妹都能买到自己喜欢的车车。
#聊聊3系优缺点对于30w左右车的来说,34C的名声已经众人皆知了,而宝马3系更是以驾驶体验而闻名。 记得第一次驾驶宝马3系330i,是在4s点试驾的时候,就觉这动力和转向控制非常的棒,第一次上手就惊艳到了我。 动力一踩就来,超车非常的迅捷。加上方向指那打哪儿的,转向非常的准。 试驾后的一个星期就迫不及待的购车回家。日后开起来,觉得方向非常的轻盈(对比开过的其他汽车,例如雪佛兰、奥迪、凯迪拉克),不用费什么力,就能把汽车转到自己需要的角度和方向,转向比也非常的合适。 刹车的话,也是十分灵敏。属于那种一踩就有,而且非常线性的那种。不是那种需要恨踩,才会有刹车的情况。这就导致了有时候低速下,刹车踩重了,会点头的情况。所以低俗下刹车轻点即可。 车身重心低,50:50的比重的车身,驾驶员位于中心位。高速过弯(100码~120码过小弯,70~90过大弯)的时候,非常的稳,完全不会感觉到飘或者甩头的感觉。 由于地盘调教偏舒适,过一些小路障的时候,颠簸感也不明显。 无论是低速还是高速,发动机降档和升档都非常的积极,也非常的顺滑,完全感觉不到脱挡的卡顿以及延时。采埃孚8A T,果然名不虚传。 油耗方面的话,虽然是2.0T。但是日常一半城区+一半高速,油耗差不多7-8升。对于这个排量来说,算是非常的省油了。 座椅偏硬,时间坐久了(3h以上),还是会不舒服,不过包裹感挺强的。 玻璃隔音也是非常的好,高速上120以上,完全听不到路上的噪音。甚至按喇叭,感觉喇叭声音小很多,还以为是自己的喇叭坏了。 车机系统,感觉也比较流畅,用了几月,完全没有出现死机的情况,就出现过一次CarPlay放不出音乐的问题,长按开机键,重启就好了。但是吐槽一下,车机系统的屏幕造型,真的真的真的太丑了。就不能做好看一点嘛。 外观的话,天使眼大灯,双肾进气孔,非常的好看和有辨识度。怎么看怎么喜欢。 内饰的话,不算丑,也不算豪华(对比奔驰c系),看得过去就可以。实体按键很多,这个很方便。有时候简约也是一种美,哈哈。 当时选车的时候,看了ct5、朱丽叶、xel。最后定了蓝天白云,成名了一名Bimmer,经过几个月的驾驶,看样子是没有选错。 最后祝大家都能买到自己心爱的车子。
#马年爱车年味照车型是2025款330i短轴运动曜夜款,截止到目前已经一年多了,行使里程即将突破1.6万公里。 车是挺好开的,2.0的排量,驾驶感受很好,油门响应很快,路上超车很easy。 至于为啥买白色,因为懒想着白色耐脏,但实际下来还是和黑色区别不大,一样肉眼可见的脏。 价格方面,裸车是24万,加上购置税、保险和杂七杂八的不含利息来27.6万,含利息的话就是30了。其实并不是像网上说的25万就能落地。 再来谈一下车的整体感受吧,买这台车也是为了圆上学那会的梦,上学那会就挺喜欢宝马的,只不过那会比较喜欢mini,但是真到买车的时候,就往3系去考虑了,因为要兼顾家用和玩,所以mini是一台好车,但是家用上可能就有点紧凑了,并不是说mini不好哈。 相信很多宝马车友也都会有这种感觉,真正开起来是很舒服的,不管是乘坐也好,驾驶也可,都是很不错的一台车,逢年过节回到家也是一个亮点哈哈。
#聊聊3系优缺点一、车辆档案 2023款宝马325Li M运动耀夜套装/2.0T/南宁市区通勤+每月1次广西境内自驾 二、总结一下5大优点 1. 山道操控王 钦州望海岭(广西小巴音布鲁克)山道实测,50:50配重+精准转向在弯道游刃有余,运动模式降档积极,出弯加速一气呵成 2. 热带空调系统 南宁夏天日常38℃高温实测:双区空调5分钟降温,后排独立出风口保障三小时高速行程的清凉 3. 后备厢扩容术 露营模式:455L后备箱可容纳折叠桌、折叠椅等道具,只可惜后排座椅不能放倒,无法容纳长条的东西 4. 哈曼卡顿音响 全车16个音响:顶级的音效体验,尤其是跑高速的时候放些土嗨DJ,那叫一个享受!人声非常清晰,低音也不逊色,雅俗共赏! 5. 有一定的社交属性 亲身实测:蓝天白云标在广西还是有一定的存在感,别杠,事实就是如此,虽说不是百万级豪车,但是你路过一些高档酒店门口还是会有礼宾小哥给你敬礼🫡(据了解是接受过培训),此外就是满足一下年轻人的虚荣心 三、5个本土化痛点 1. 烂路悬挂之殇 河池某非铺装路面测试:防爆胎+运动悬架组合让后排乘客体验"三月三竹竿舞",后期建议更换普通胎,维修费用也便宜些 2. 南宁市区通勤油耗 上下班实测:启停系统+频繁换挡导致13.5L/100km油耗,比高速多消耗45%,高速我一般可以控制在5个油,但是市区至少10个油! 3. 南普语音困境 方言识别失灵案例:多次把"去埌东"识别成"去狼洞",导航南宁路名需字正腔圆,有时候聊天也会误打误撞触发语音提示,不是特别智能。 4. 储物危机 门板储物格只能放两瓶水或者一瓶水加一把雨伞,中央扶手箱的收纳空间也特别小,不是很实用。 5. 广西雨季导致黑车经常脏 每次下雨之后小马都是一身灰尘,还是尽量停在地库安全一些,另外,宝马现在的漆很薄,如果有树胶或者鸟屎千万不要用手扣也不要用干毛巾擦,我自己随便弄一下都留下划痕,还是老老实实去洗车。 四、车主建议 1. 后期防爆胎可以更换普通胎,经济实惠,地库异响减轻。 2. 方言补救措施:加个手机支架用手机吧 3. 雨季养护指南:每月1次无人街道刹车盘除锈操作 4. 收纳运输方案:后备箱常备露营箱 5. 勤洗车!!!这个很重要
#聊聊我的选车思路一直以来,34C都是很多年轻人梦想的第一辆车,毕竟BBA一直以来都是一线豪华的代名词。我也不例外,第一次买车首先看的就是34c以及x3,q5,glc。我选车的思路呢主要是以下几个方面。 首先是预算方面 家里给的预算是在35以内,由于不喜欢买低配车型,首先基本上就排除了glc,价格超出预算,a4最便宜,x3处于新老交替,老款30i基本上和330同价,新款现车不多价格和5系重叠了,以及即将换代的q5都在预算之内。 第二是外观内饰方面 这方面奔驰完胜,不愧是bba的老大哥,一坐进车里满满的豪华感,宝马其次,内饰中规中矩,大连屏还算有一点科技感,就是兰花指档把有些不太适应,奥迪的外观还可以,内饰实在的太老了,当时也没有想等新款上市的耐心。 第三试驾感受 奔驰c的1.5t发动机驾驶体感并不是很好,感觉还是更适合女孩子,从而pass掉了奔驰c。宝马的高功率发动机加速真的很爽,随叫随到的动力,虽然都说底盘不如老款,但是对于我来说完全够用了,乘坐舒适度也大大提高。奥迪呢中规中矩,就是底盘太硬,不是特别喜欢。 最后呢在三个豪华品牌里还是选择了宝马,因为家里换过好几辆suv,现在家里开着的车也是suv,最后我还是在车型方面确定了操控更好的轿车。 总的来说选车还是要多试驾多看,每辆车都有自己的特点,按照自己的喜好来选车才是最重要的,不要为了一些别人的话而妥协选择自己不喜欢的车,车是买给自己开的,自己喜欢最重要,不知不觉提车大半年了,还是很喜欢自己的330li。
4.04
“优秀”
共2901人评价
25万-35万轿车总榜
NO.18
超过64%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
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