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#宝马3系用车分享2020款325li耀夜购车近两 个月来和大家谈谈整体使用情况及优缺点 一、缺点 1.简单来讲这代三系确实不纯粹,开起来低速顿 挫可以用严重形容,在15-30迈会有明显拖拽感 觉,不像ZAF变速箱该有的表现。 2.过个沟沟坎坎时车辆左右摆动严重,轮胎回馈 声音贼大。 3.车机系统存在很大不足,逻辑深,菜单多。 4.前排座椅常坐不舒服,有多个人给我说副驾驶 跟坐坑里呢。ps后排舒适度很好 5.导航垃圾!垃圾!垃圾!跑高速走错两次。。 6.方向偏沉,有虚位 二、优点 1.哈曼的音响能带给你不一样的体验,不过音响 分布感觉有问题,放在中心位置后面人总是说感 觉声音是从前面传过去的,没有立体感觉。 2.内饰大气漂亮,整体设计感跟强! 3.外观帅,这代三系线条流畅协调,设计十分运 动,买的时候因为帅。 4.动力方面个人觉得184马力完全满足要求,当 你需要的时候可以爆发出足够的动力。 5.大灯,很多人吐槽大灯,不过我个人觉得这个 大灯挺帅配上中网,两个字犀利。 6.驾驶感挺好的,完全能满足日常的需求和偶然 的激烈驾驶,很少人能每天都开出来赛道的效 果,觉得网上很多说三系驾驶不行之类的,只是 没现在真正车主角度。 Ps:油耗高平均11个油,天热13个。。网上看车 友都7-9个,不知道车友们怎么开的,我只有高 速时候开到7.3。
#爱车出品人从2018年7月提车到现在已经快两年了,当时正好赶上四儿子店的周年庆,价格非常实惠,果断定了现车--宝马三系320Li运动耀夜款 可能对宝马一直都有一种致爱,不光是因为外观的霸气,更是因为它对于驾控运动的满足,这款现车几乎满足了我所有的期待。 m运动套件和熏黑套件,加上最标志的丁字裤方向盘、“大鸡腿”……对于刚毕业的我来说,这款车满足了我所有的幻想。 操纵感不必多说,喜欢宝马的人对于这块的满足是极大的。来说说油耗,#95的汽油能满足这款车最好的驾驶,至于为什么不加#92和#95,前者太掉价,后者加不起(哈哈哈,是不是很实在),刚买来时的油耗在15左右,开到现在拉了好多次,跑了很多高速和长途,现在油耗10.2,很多觉得宝马油耗高的朋友可以不必担心。个人觉得节能模式ECO和标准的均衡模式还是标准模式更为省油,新车买来不要一味地去尝试Sports模式和Sports +模式,不利于新车的磨合。 外观方面本身就是熏黑中网加上了经典运动三系颜色三色中网 ,在前脸还加上了很火的拖车绳拖车绳 让颜色不单一(这个文字内容包括颜色都是在某宝可以定制的)。车身部分,最终还是对它下了手,贴上了我最爱的海贼王艾斯(某宝上都能买到,但要留意贴纸材质)。尾部的话,从原厂提出来就跟四儿子店要求扣标三系扣标 ,他们处理的很干净也不会对漆有任何影响。 内饰方面,挑选了很多家包括也买错了很多。最终现在是用的都是ins上非常流行的韩国石膏香水摆件ins石膏香水和法国diptyque挂饰(虽然小贵,但味道很高级) ,还有出风口石膏香水夹以及定制的自己电台工作的电台标 。某宝上都有推荐,大家可以斟酌去选择自己喜欢的购买。石膏香水没味道的时候还可以用补充液去补充,想换味道也可以更换补充液。 其他剩下的就是车钥匙了,也选择了很多款车钥匙扣和挂绳挂件,最终现在还是觉得简约风好看,一个星星暴力熊星星暴力熊 能跟车内的石膏香水熊呼应,一个创意要是挂绳创意钥匙挂绳 跟拖车绳相呼应,这些都可以在某宝上购买。 最后放照,身为一名佛系少年,很庆幸自己能在毕业之际就拥有第一台心仪的车~欢迎各位车友一起来交流学习~
#宝马3系提车作业杭州等了半个月终于提车了!由于指标快到期了,五月初匆忙下的订单,一路坎坷。因为家中有两辆车本打算定标轴330,可是找遍杭州4S店都要等8月后才能拿到车,指标7月到期来不及,只能妥协325标轴耀夜结果一样还是时间问题,再次妥协325长轴耀夜,这次有车销售说大概五月底能到店,时间没问题了,结果车已经在生产线上不能加装任何配置,只有提裸车了,还好颜色是我喜欢的(外碳黑内摩卡)。果断下订单!等了刚好半个月销售联系车已到店,和朋友去店提车,手续办了半天时间。说实话宝马4S店交车速度真的是慢,这种效率也只能呵呵了!车已到手开了不到100KM,还不太习惯,主要是车辆主动安全系统,一次在隧道里电脑车道偏离干预电子助力修正方向,第二次倒地下车位,由于自己车位比较熟悉速度就快了点,结果电脑又做了主动干预刹车,直接刹停,吓我一跳!不知道这些是否能在系统调整,回头有时间自己研究一下!总的来说这代三系改变还是很大,外观和内饰档次有了明显的提升,有很多人说这代没了操控,其实所有事物都是有得有失,舍得舍得,有舍有得吧!BBA里奔驰奥迪开的也多了,各有千秋,我个人还是比较喜欢宝马!后面用车有什么心得在和大家交流!下面配几张照片
#宝马3系提车打卡沾福专区宝马新3系325LI耀业白 我是12.21定的车,13.31到车,2020.1.2号提车当天挂牌! 开始没有打算这么快买车,生意不是太忙就去看车了,心里的目标就是三系,其余的没怎么考虑,BBA里边我还是比较认可宝马!车价31.2加服务费GPS购置税保险落地37.2!个人对这个价格还是可以接受。 外观方面B级车里最好看的运动车,不接受反驳。我的是白色,如果是碳黑或者蓝色那就更完美了! 内饰:宝马的最新内饰,比老款好的太多,液晶屏更显科技!相比5系一点都不掉档,只不过质感和用料方面不如5系,毕竟差了一个档次价格! 空间:长轴空间相当够用,轴距跟5系标轴差不多了!短轴没有看!遗憾的是后排靠背无法调节角度,稍微有的直,重点提一下后边坐垫够长够软,做起来很舒服! 驾控:驾控绝对是宝马车强项,开过朋友的奔驰E,三系甩它一条街,184的马力对我来说很够用,速度一百一再加速推背感还是有,功能方面自适应巡航和HUD的缺失我点遗憾,对哈曼卡顿音响无感,可以的话我希望换个HUD!50米自动循迹倒车很好用! 缺点:重点提几个缺点给想要选购新三的朋友,速度大概在二十七八的时候顿挫相当难受,刹停的时候点头也是让我难忍受,尤其是在堵车的路上,把自动启停关掉刻意控制一下刹车能好一点点,建议试驾的时候刻意感受一下,自动折叠后视镜声音不好听,车道偏移矫正很生硬我已经把它关了,有点鸡肋! 总结:新3系同级别首选,颜值 品牌 驾控都有。选3系绝对不会让你后悔!
#宝马3系提车作业本来是想去试驾小众一点的X2,但是由于展厅没有试驾车,就转头过去看宝马3了。3系我已经是看上很久了,由于本人实力不足[$大哭$][$大哭$]所以迟迟没有入手,F系列的地盘之前试过,给我的感觉是很有信心,支撑很足,刹车脚感很好,过弯极限高,虽然这个内饰让我很无语,但是宝马最重要的是什么啊,操控啊,人车合一啊,所以这些我也就忍了,虽然最后没有入手,但是我对F系列好感爆棚。今天试驾的是325Li曜夜版 地盘:这一代给我的反馈是:比之前更加扎实了,滤震很不错,宝马给我的解释是悬挂用了新的双球节弹簧减振支柱高桥,悬挂是变舒服了,支撑还是有的,侧倾很少,比上一代是不运动了一点,运动纯粹不是这代3系给我们展示的了,而是进的厨房出得厅堂。 动力:我试驾的是325Li曜夜版,184匹的马力,家用足够了的,当然如果你追求更大的马力和操控我建议上330!前90的速度油门很跟脚,涡轮迟滞是有的,但是不大,这个325动力我个人足够,因为我开车比较柔,不会大脚油门的下去,平时都是走国道和快速路段多。 空间:加长之后的空间没得说,在后面跷二郎腿是没问题的,销售也跟我说如果平时只有自己开车的话买i就可以了,但是有家庭的话还是建议买Li。 说了这么多,基本上3系是非常符合我家用的这么这台车,也问了销售价格,现在优惠还是可以的。但是我考虑的是要不要买Li版本,因为这个价格对于我的预算来说,要么就是320Li,要么就是325i,各位老铁们你们都是入手了哪个配置啊?我有点纠结,可以在下面跟我讨论喔
4.04
“优秀”
共2883人评价
25万-35万轿车总榜
NO.18
超过65%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
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