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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
汽车爆米花
假如拜年说真话:春节回家到底开电车好还是油车好?
是大醉醉呀
希望你的每一次选择都是因为喜欢。
幸运松鼠quP
我的大虎八。到家几天了天气一直下毛毛雨,都不敢洗跑了一千多公里,提速油耗杆杆的。选虎八不后悔希望更多车友提提意见。
闫闯说车
开走一台AMG ONE总共分几步?
老王说干货
过年回家开什么车有面 坦克500够智能够带派
小凯的su7
新年到,给我的小米车标加一个财神帽,它可能只是一个简单的车标,但也是一种标识,也是一种对美好生活的期盼~ 可惜就是近段时间可能有点水逆,遭遇开门杀也是一周后洗车时才被发现,翻找哨兵模式虽能看清对方撞击的动作,却因为是广角镜头无法清楚看清撞击点,交警认为发生时间过长对方可能不认可,加之哨兵模式的视频与现场撞击点条件可能不太满足,加之对方也不是故意的,一直劝我自己处理。 唉,我以为哨兵模式的视频已经足够确定了对方的责任了,结果还是自己承担 在此呼吁大家,车脏了要记得勤洗呀,不然过好久才发现开门杀的话交警是很难支持自己的 愿大家都不要遭遇开门杀呀!
阿呜的行摄之旅
Banyan3.3.0升级全面体验,苹果车钥匙和HUD显示升级我可太爱了!智驾等着今天331的OTA
拴q儿
车友们好,我是你们的老朋友苦哥,一台荣威D7实打实开了两年半,跑了47000多公里,算是把这台车的脾气摸得透透的了。马年马上就到,趁着过年的热乎劲,今天不吹不黑、客观公正地跟大家从里到外盘一盘这款车,全是我自己的真实用车体会,没有任何广告成分,给正在观望D7、或者已经是D7车主的兄弟们做个参考,咱们车主之间就说实在话。 先跟大家交代下我的用车背景:两年半47000公里,用车场景特别全,市区日常通勤占七成,周末周边自驾、逢年过节高速长途占三成,拥堵路况、通畅环路、乡间烂路全都跑过,对这台车的优缺点,我敢说比刚提车的新手、比只测几天的车评人都更有发言权。今天就从辅助驾驶、动力、底盘、智能化、电池这几个核心点,再加上空间、用车成本、日常小毛病这些大家最关心的地方,挨个跟大家唠透。 先聊辅助驾驶,我必须实话实说,荣威D7的辅助驾驶整体偏保守,甚至可以说有点“谨慎过头”。最明显的就是高速过弯的时候,它降速真的太明显了,有时候就是个很缓的高速弯,它都能突然给你降个十几二十码,刚开始开的时候我还经常被吓一跳,总以为是前方突发情况,后来开多了才习惯它的逻辑。不过保守也有保守的好处,安全性上确实更稳妥,不会像有些车那样激进冒险。长时间跑高速直道的时候,打开辅助驾驶,跟车、车道保持都还算稳定,能实实在在缓解疲劳,开两三个小时高速,脚不用一直踩油门,手也能轻松不少,这点对于经常跑长途的人来说,还是很实用的。市区路况我基本不用辅助驾驶,主要还是高速场景,整体就是够用,但不算聪明,别指望它有多智能,能帮你减轻点驾驶强度就够了。 再讲动力,这块我必须给好评。我这台是DMH混动版本,红绿灯起步那一下是真的猛,电机响应快,踩下去就有动力,没有燃油车的顿挫感,起步超车都特别干脆。日常市区代步,动力完全是过剩的状态,就算是满载5个人,再开着空调,起步和提速也一点不肉,不会有拖沓的感觉。高速上再加速的能力也不错,100码之后再踩油门,动力还是能跟得上,日常超车毫无压力。作为一台家用车,我对动力的要求就是轻快、好开,D7完全满足,甚至超出预期,平时开着代步,心情都舒畅不少。 底盘表现是我最满意的地方之一,总结下来就一个字——稳!不管是市区过减速带、走坑坑洼洼的烂路,还是高速跑到120码,车身都特别稳,没有轻飘飘的感觉,开着特别踏实。过弯的时候车身侧倾控制得很好,家里老人小孩坐车,也不容易晕车。它的滤震调校也很合适,不是硬邦邦的颠,也不是软趴趴的晃,细碎颠簸能过滤掉大部分,过大的减速带也干净利落,没有松散的感觉。在这个价位的家用车里,D7的底盘调校真的算优秀,兼顾了舒适性和稳定性,这也是我开了两年多还一直认可的核心点。 接下来是智能化/车机,这块是我最想吐槽的,真的有点拉胯,用两个字形容就是“蠢”“慢”。首先语音控制,识别率真的一般,我普通话也算标准,但是说导航目的地、开空调、切歌,经常识别错误,要么没反应,要么理解错意思,有时候急着用,真的能让人上火。然后车机系统,封闭性太强,不能装第三方软件,也没有CarPlay/CarLife,只能用自带的那几个应用,用着特别局限。车机信号还偶尔抽风,地下车库、偏远路段就不说了,有时候在市区主干道,也会突然没网,导航卡顿、软件加载慢,体验特别差。而且OTA升级少得可怜,车机用了两年多,几乎没什么变化,对比现在很多新势力的车机,荣威D7的智能化真的拖后腿,希望厂家能重视一下,后续多做优化,毕竟车机是天天用的东西,太影响日常体验了。 最后说电池表现,开了两年半47000公里,电池衰减是真的能明显感觉到,这点我不藏着掖着。新车的时候,纯电续航实打实,市区跑下来能打个八九折,现在随着里程增加,再加上冬天低温、开空调,衰减更明显,满电实际续航比新车的时候少了不少。日常市区代步,有家充桩的话还能凑合用,跑长途就得提前规划好充电,心里有数。不过好在荣威有三电终身质保,心里也算有个底,只是希望电池的衰减速度能再慢一点。整体来说,电池耐用性属于正常水平,不算优秀,但也能接受,毕竟新能源电池用久了都会有衰减,只是希望技术能更成熟一点。 总的来说,开了两年半47000公里,荣威D7是一台合格、务实的家用车。优点很突出:动力够劲、底盘稳、空间大、用车成本低、保养省心;缺点也很明显:辅助驾驶保守、车机拉胯、语音识别差、电池有衰减、细节小毛病。没有完美的车,只有适合自己的车,对于我这种追求稳定、性价比,以家用代步为主的车主来说,D7足够用,没把我扔在路上,日常开着踏实,缺点也都在能接受的范围内。 最后,马年快到了,祝各位荣威D7的车友,还有懂车帝的所有兄弟们,马年大吉,行车平安,一路顺风!也欢迎各位D7车主在评论区留言,说说你们的用车感受,咱们一起交流,互相唠唠嗑,一起分享交流一下用车知识,一起成长!
科技海登9R9
想收一台19款两驱迈特威带原厂木地板的,有想出售的来杂我。要精品车况的啊,破烂不要。
进击的鱼shockfish
我们家的新春座驾,陪伴我们春节出行! 春节出行我的座驾!贴上懂车帝商城购买的磁吸式新春车贴!
白浪惊天
过大年自己洗个车,吃个钉子只能赚三十元。 烟火起,照人间,举杯敬此年。愿车友圈车友们2026无病无灾,无忧无虑,所遇皆良人,所行皆好事。 希望马自达Cx50车主过年在家给小马多拍几张照片,多互动小马多护主。新人写#官方社群打卡 写过贴的参加#新春车友点评节。 感谢参与懂车帝的各项活动,挣金币在金币商场赢奖品
爵色JUESE
看看我给爱车布置的春节氛围灯哈哈哈。睡车里就很温馨了
弹剑听潮007
又到了快过年了日子,看着爱车脏的惨不忍 睹。右前玻璃窗上面还有污渍。影响我的 好心情啊!正好,我们加油站加油有免费的洗车工具和水,只要自己带个洗车蜡就行了。 今天早上到家门口附近的加油站加了两百块钱油。然后带了洗车蜡用的某牌的。不伤车漆的买的某东店的。正好给爱车来一次里外洗车。 到了加油站才发现,冲枪接水龙头的连接处让水搞坏了,只能一桶水一桶水的往车上扑了。搞得我大汗淋淋,前几次不是这样的。忘了说了,加油站有自动洗车机,我怕伤车漆,一直没敢用。自己动手,丰衣足食。 1️⃣第一步先给爱车洒水,湿一遍。尤其是右前窗屋子的地方。重点照顾对象。 2️⃣第二步兑换某牌洗车水蜡!我一般都是5瓶盖、6瓶盖兑换一罐喷壶。然后不断的挤压使里面形成压力喷洒出来,空罐壶也蛮好用的。落子车圈打一遍水蜡。我用了好几遍了,蛮好用的。一壶水蜡要绕车子几圈呢,不然用不完。 3️⃣第三步到这一步的时候。时间就有点紧张了,好多车过来洗车呀,也许是星期天吧。搞得我不得不加快速度。水蜡打好后,浸泡个几分钟。使其产生化学反应。和灰尘产生化学反应。然后,用洗车拖把搞一遍,给他搓个澡。 4️⃣第4步用水桶再冲洗一遍车身,然后用抹布均匀的抹一遍。然后再冲洗一遍车身。使表面水蜡不在车上面,尽量洗下来,不然洗不好的话都是麻点斑斑点点。 5️⃣第五步,搞个水桶,里面放个毛巾,放点水,擦拭车身内部。我的车里面好脏啊,尤其是门槛的地方,踩的都是脚印。泥巴。这个内饰擦洗是慢工细活,着急也没用。 6️⃣总结。 对待爱车洗车不能靠天气啊!洗个车也洗不了多长时间。而且,自己动手洗车既锻炼了身体。别把钱省下来了。何乐而不为呀!反正我是这么认为的。 爱车洗完后,我又感觉他是这个圈最靓的仔了。
沐川Simone
在杭州过年的快乐是乐道L90给的!仪式感让infp狠狠快乐!果然开上乐道 年更有道!
阿民暴走日记
#晒出我的新春座驾 赴一场雾凇之约,却闯入灵感的无垠
车探三岁
从摩托大军迁徙到自驾时代奔赴,科技如何重塑团圆之路?
苍云青
作为一个新手小白不怎么懂车,选择了无敌的山海系列,大家都选择了什么座驾呢,欢迎大家多多分享和评论。
车林电波
春节开什么车有面!其中之一就是有好用乾崑智驾的车!
充满元气的向东
发布图文
迟遇小欣
马年春节,晒晒我的22款长安UNI-V 1.5T尊贵版,开了快4年,跟车友们实话实说。 车长4680mm,轴距2750mm,五门五座掀背,18寸轮毂,蓝鲸1.5T发动机,188马力,峰值扭矩300牛米,配7速湿式双离合,加92号油就行。 动力响应快,市区超车、高速提速都够用,日常开着不肉。配置够用,360全景影像、全速自适应巡航、无线充电、6气囊都有,通勤和短途出行很省心。外观运动,掀背加尾翼,年轻人看着顺眼,过年开回家回头率不低。三大件稳定,开了快两年没出大毛病,日常代步靠谱。 低速换挡有轻微顿挫,不是很平顺。溜背造型导致后排头部空间一般,高个子坐久了压抑。悬挂偏硬,过减速带颠簸明显,舒适性一般。高速风噪胎噪偏大,速度上来噪音更明显。内饰亮面饰板容易沾指纹,清理麻烦。 这车定位就是家用运动轿车,适合市区通勤、偶尔短途出游。动力和配置对得起价格,日常开足够用。缺点都是偏向舒适性和细节,不影响核心使用,属于同价位常见问题。 22款UNI-V 1.5T尊贵版,动力够用、配置实在、颜值在线,适合喜欢运动风格的家用用户。同时存在顿挫、空间、噪音、悬挂偏硬这些短板,看重舒适家用的要多考虑。整体是一台优缺点分明、适合日常代步的家用运动轿车,马年开着它走亲访友,够用也省心。
adai80
这张我的车,年前下班随手拍的。天快黑了还有点晚霞,停车场挺安静。 旁边的店铺的灯特别亮,照在车身上挺有感觉的。这车陪我跑了一整年,风里来雨里去,从没掉过链子。快过年了,给它拍张照,就像给老伙计留个纪念。 停车场空荡荡的,很多人都回家了。我这车还停在这儿,明天还得继续陪我上路。不过看到店铺里的灯光,还是能感觉到年味儿——那种忙了一年终于能歇口气的踏实感。 新年也不求什么,就希望我的“马儿”继续给力,平平安安,陪我走更远的路。车在,生活就在路上。
ILM呱呱
新年新气象,还不来一顶美杜莎金吗#ilm头盔
幸运星星VV7
喜欢开车的人,大概率也是热爱生活的人吧。开车路上不只是欣赏沿途的风景,更多的是享受过程,享受美好的一天。
车评网
红旗H5、红旗HS5“双星”闪耀,解锁多场景用车新体验
运筹帷幄冰淇淋Ao
我曾经跨过山和大海,也穿过人山人海。如今踏上回家的路,的北方杨,慢慢变成挂着零星枯叶的南方樟木。天快黑了,远山衔着一点橙红余晖,后视镜里没有要超车的人,整个世界好像就剩这条往前铺的路。音乐放着老歌,音响比旧车那台破收音机好太多,鼓点沉沉地敲在胸口,像在替谁鼓掌。
斜阳暮冬
现在用的这个车买了3年多了,买的是二手车,整体感觉还可以,最近几年用车频率也比较低
cjp474
13日湖北出发,途径九寨沟、毕棚沟、四姑娘山、青城山、三星堆、成都,全程三千多公里,即刻出发
逸卡雨刷官方号
开门杀的危害有多大!你知道吗?#安全驾驶文明出行#逸卡雨刷
SWYY4513
猛龙出击
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