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    15472条内容

    4小时前

    从订车到改装,冬季实测全干货 从订车提车,到入冬跑雪地、跑烂路,再到简单改了一下爱车,转眼就到年底了,全是实打实的用车、改车心得,给想入手又纠结改装的朋友做个参考,全是干货。当初选车就奔着家用兼顾轻度越野去的,预算18万左右,对比了好几款新能源SUV,最终选了猛龙1.5T Hi4 150 Pro,主要看中它的四驱系统和混动油耗,订车的时候没怎么等,大概半个月就提车了。提车当天简单检查了一下,车身没有小瑕疵,内饰虽然有不少硬塑料,但做工还算规整,毕竟这个价位,性价比已经很到位了,没有太高要求。转眼入冬,北方降温下雪,路面全是积雪,有的地方还结了薄冰,这时候猛龙的优势就体现出来了,它的Hi4智能四驱系统真的很给力,还有专门的雪地驾驶模式,配有冰雪路面控制算法,能智能分配前后桥扭矩,起步平稳不打滑,就算急转弯、刹车,车身也特别稳。重点说下改装,我没敢瞎改,都是合规范围内的轻度改装,参考了哈弗官方的改装思路,主要是为了提升越野实用性,也稍微兼顾颜值。首先换了同规格的原厂AT胎,提升泥地、雪地的抓地力,不用变更行驶证,很方便,花了4000多块。然后加装了8mm铝镁合金底盘护板,覆盖发动机和变速箱,平时跑烂路不用担心刮伤底盘,花了3000左右。最后加了一个一体式车顶平台,平时出去玩能放行李,而且优化了空气动力学,风噪也不大,还加了个简约的前竞技杠,不夸张,主要是起到防护作用,改完之后,整车的硬派气质更足了。改车的时候特意问了改装店,这些都是合规改装,不用备案,也不影响年检和保修,大家改车一定要注意,别瞎改违规的部件,不然年检麻烦,还影响用车安全。改完之后跑了几次雪地,明显感觉抓地力更好了,底盘防护也更到位,不用担心刮伤底盘,实用性提升了不少。市区省油、雪地稳、烂路强,轻度改装后更贴合我的用车需求。野,还能合规改装彰显个性,猛龙真的很合适,不吹不黑,这就是它的真实表现。

    从订车到改图1从订车到改图1
    从订车到改图2从订车到改图2
    从订车到改图3从订车到改图3
    5小时前

    方程豹钛7 2025款 190KM四驱Ultra版 21.98万元,没有优惠, 可以谈保养和礼品以及10w免息贷款,落地接近23w了 哈弗猛龙 2026款 Hi4 200 U 19.98万元当时看车优惠在2.2w现金优惠,落地得18w了 1. 空间和定位:一个偏重家用,一个专注越野 * 方程豹钛7:大空间家用SUV 车长近5米,轴距2920mm,后排和后备箱空间非常宽敞,适合家庭出行。 * 哈弗猛龙:紧凑型越野车 尺寸更紧凑,在狭窄路段灵活性更好,但后排和后备箱空间相对局促。 2. 越野能力:电子智能 vs. 机械可靠 * 方程豹钛7:智能舒适 搭载云辇-C系统,能主动调节悬架软硬,兼顾舒适与支撑。但无机械差速锁,极端脱困依赖电子限滑。 * 哈弗猛龙:硬核可靠 标配后桥差速锁,能直接锁止打滑车轮,提供更强的单轮脱困能力,可靠性高。 3. 智能化体验:科技代差 * 方程豹钛7:科技领先 标配激光雷达,支持高阶城市NOA,智能座舱生态更丰富。 * 哈弗猛龙:基础实用 仅支持基础L2辅助驾驶,无城市NOA。内饰多为物理按键,操作直接。 4. 动力和能耗:加速快 vs. 更均衡 * 方程豹钛7:加速迅猛 双电机四驱,零百加速4.5秒,动力响应快,亏电状态下动力依然强劲。 * 哈弗猛龙:能耗经济 动力够用,油耗控制出色,综合续航超1000公里。 为什么选猛龙呢?虽然最后选的是150U! 高中的时候就喜欢H9,奈何预算有限 ,又不想找家里要钱,只能降低车辆要求。对长城质量啥的还是蛮放心的,身边有不少长城的汽车。 我买车主要考虑四驱和混动1.5T,找遍车圈,也没多少了,奇瑞的不熟悉就没想着看,看来一圈也就这俩车,钛七超预算 ,只剩猛龙,开着非常不错!

    钛七顶配与猛龙200U对比图1钛七顶配与猛龙200U对比图1
    钛七顶配与猛龙200U对比图2钛七顶配与猛龙200U对比图2
    钛七顶配与猛龙200U对比图3钛七顶配与猛龙200U对比图3
    钛七顶配与猛龙200U对比图4钛七顶配与猛龙200U对比图4
    钛七顶配与猛龙200U对比图5钛七顶配与猛龙200U对比图5
    钛七顶配与猛龙200U对比图6钛七顶配与猛龙200U对比图6
    钛七顶配与猛龙200U对比图7钛七顶配与猛龙200U对比图7
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    四处漏风的猛龙图1四处漏风的猛龙图1
    四处漏风的猛龙图2四处漏风的猛龙图2
    四处漏风的猛龙图3四处漏风的猛龙图3
    四处漏风的猛龙图4四处漏风的猛龙图4
    四处漏风的猛龙图5四处漏风的猛龙图5
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    哈佛猛龙 图1哈佛猛龙 图1
    哈佛猛龙 图2哈佛猛龙 图2
    哈佛猛龙 图3哈佛猛龙 图3
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    用户9725599189584图用户9725599189584图
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    看了好久的猛龙,钛7一出来就转方程豹了图看了好久的猛龙,钛7一出来就转方程豹了图
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    哈弗猛龙车漆怎么开裂了图1哈弗猛龙车漆怎么开裂了图1
    哈弗猛龙车漆怎么开裂了图2哈弗猛龙车漆怎么开裂了图2
    哈弗猛龙车漆怎么开裂了图3哈弗猛龙车漆怎么开裂了图3
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    7小时前
    猛龙24、267598990567116620313视频猛龙24、267598990567116620313视频
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    询价去了,图询价去了,图
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    混动车到底7581067708276834840视频混动车到底7581067708276834840视频
    12小时前回复

    我的是24款145穿越版哈弗猛龙,9月13号买的,之前没有开过插电混动车,也没有开过后驱车,开过猛龙之后发现冬天素胎的情况下特别滑,后驱动力非常强劲,导致车辆在市区路面都打滑,所以建议还是换胎比较好,这个车我开了14000多公里,冬天电量大概能跑60公里(高速➕快速路)情况下,倒是这样也会比较省油,因为我开纯油车时候邮费一个月大概在1300,现在一个月电费➕油费也就550左右!冬天高速回老家全程324公里,智能混动,回收动能弱,油耗大概是9.5个左右,(跟天气有关系,越冷油耗越高,夏天时候百公里油耗在5.2个左右),个人还是可以接受这个油耗,毕竟这么大的车!回老家时没有地方充电,我个人买了随车充,还是比较方便的,大概7个小时左右能充满,在家里随意插座就可以,对于在农村补电还是非常实用的。现在OTA更新了,26款有哨兵模式,24款因为没有前方雷达没有哨兵模式,总感觉差点意思。24款与26款比,车机也不太一样,有很多功能也没有,当时买车时特意买的24款,就因为一个飞机档把,现在有点后悔了,不如当时买26款了。这5个月用车体验来说,体验感还可以吧,风噪路噪表现不太好,而且还有一些地方有异响,去过4s店,都说正常现象,是因为天气冷造成的。真希望以后能重视这些小毛病吧

    猛龙用车体验图1猛龙用车体验图1
    猛龙用车体验图2猛龙用车体验图2
    猛龙用车体验图3猛龙用车体验图3
    12小时前
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    这样改装一下好好看啊图这样改装一下好好看啊图
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    他永远不会把你丢在路上图1他永远不会把你丢在路上图1
    他永远不会把你丢在路上图2他永远不会把你丢在路上图2
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    给我的猛龙加装实用装备图1给我的猛龙加装实用装备图1
    给我的猛龙加装实用装备图2给我的猛龙加装实用装备图2
    给我的猛龙加装实用装备图3给我的猛龙加装实用装备图3
    给我的猛龙加装实用装备图4给我的猛龙加装实用装备图4
    给我的猛龙加装实用装备图5给我的猛龙加装实用装备图5
    给我的猛龙加装实用装备图6给我的猛龙加装实用装备图6
    17小时前
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    实际体验猛龙的越野能力图1实际体验猛龙的越野能力图1
    实际体验猛龙的越野能力图2实际体验猛龙的越野能力图2
    实际体验猛龙的越野能力图3实际体验猛龙的越野能力图3
    18小时前
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    同事提了猛图同事提了猛图
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    HZlaizq赖同学图HZlaizq赖同学图
    19小时前
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    哈弗猛龙PHEV · 懂车分(口碑)

    3.82

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    665人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.87

    低于57%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.73

    内饰

    3.58

    配置

    3.78

    空间

    4.28

    外观

    3.68

    舒适性

    3.76

    操控

    3.96

    动力

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