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二次保养费用调研话题封面图

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二次保养费用调研

同一款车，二保费用能差出三倍。甩出你的城市、车型和最终账单，一起绘制全国挨宰地图。发文获得"推荐"奖励500金币，"优质"奖励2000金币。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

看看就行不予理睬

星越L车主·车龄1年

这个月刚去4s店做的二保，买车的时候，当时赠送了4.5年的基础保养，主要就是机油，机滤和人工费。然后因为是二保，所以需要更换空调和空气滤芯，空调滤芯当时在店里做车的保险的时候送了一个。基本上没有花什么钱，不过还是被当时的服务经理说的，买了一些其他的东西，什么球头保护剂，油膜去除剂等等等等，加在一起花了200多块

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1小时前

踏山何

SYM三阳 CRUISYM α车主·车龄6年

本田飞度二次保养费用，，第一是空气滤芯和空调滤芯分别是30元的油性空滤，空调滤芯是在途虎秒杀的10元产品，然后就是10万公里时候换的活塞好像是ngk的 80元一跟吧然后是包安装，剩下的就是机油了吧途虎的ap80和ap60大概好价是130左右

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16小时前

亚古兽进化ing

索纳塔车主·车龄1年

4S店保养费用是汽修店的 3 倍

在4S店做小保养要800元左右，而在汽修店做小保养只要226元，相同的项目，二者相差接近三倍，没有对比没有伤害，我以后绝对不会在4S店保养。 . 今天就简单分享下我第二次保养费用清单。 . 🔴一：车辆概况： . 车型配置：1.5T Pro +全景天窗选配提车时间：2024年4月调研时间：用车1年8个月综合油耗：表显6.1L/100km，实际约7.1L/100km . 🟡二：先简单说下载4S店保养的费用 . 我的索11是上市就买的，4S店坚决不送保养，所以只有1次免费的首保。首保做的项目也很简单，就是简单的检查了一下车辆，然后就换一个原厂的机油和机油滤芯，其它的什么都没有换。 . 免费的首保之后，我看了一下4S店的价目表，5L 原厂0W20全合成的机油要570元，1个机油滤芯要70元，最关键的是人工费还要180元，1次小保养加起来要800元左右，实在太贵了！ . 而且，如果要在4S店更换空调滤芯、空气滤芯，价格只会更贵。 . 🟢三：再介绍下我二保在汽修店保养费用 . 4S店保养费用太对了，所以，我二保就直接选择了在外面汽修店保养。 . 保养前，我对比了大小不同的汽修店，最终还是觉得某虎这类大平台更靠谱点，而且我家小区门口就有某虎门店，很方便。 . 最关键的是，某虎平台又5折保养活动，而且还送折叠椅、燃油宝、加油卡这类赠品，抵消优惠折扣之后，我二次保养才花费226元，具体的保养清单如下： . 1️⃣【材料费用】 . 4L全合成机油：399元 1L补充机油：115元机油滤芯：25元空调滤芯：50元 . 2️⃣【服务费用】 . 没有购买空调滤芯前，是没有服务费的，我买了空调滤芯后，产生了25元的人工服务费。 . 3️⃣【费用总计】 . 原价合计：614元活动优惠后：276.5元油卡返现50元后：226.5元 . 🔵四：分享几个保养小技巧 . 1️⃣【保养渠道不要选小汽修店】 . 如果买车时候，能够从4S店争取到免费的保养权益，那肯定是在4S店保养更好，有质保保障，免费。 . 再不然就建议在认识的熟人的汽修店保养，或者大的连锁汽修店保养，千万别在马路边的小汽修店保养。 . 2️⃣【机油数量拼凑使用】 . 1.5T的索11保养时候，只需要4.5L的机油，所以，每次买5L的机油，用完剩下的0.5L机油不要扔，下次只需要再买4L的机油，就又可以保养1次了。 . 3️⃣【小配件自己更换更省钱】 . 项空调滤芯、空气滤芯这类小配件，完全可以自己在网上买一个人，然后自己更换，保养时候，至少能省50元，多则100元。 . 🟣五：保养感受 . 买车时候，能从4S店争取免费保养权益那肯定是最好的，但一定要写清楚人工费，避免踩坑。 . 如果再4S店没有免费的保养权益，那我建议，直接在靠谱的汽修店保养，差三倍的保养费用，生下来足够加满1箱油的了。

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20小时前

砼森林牛马

天籁车主·车龄1年

24款天籁首保和二保费用竟然相差这么大！

25年1月提的24款天籁黑金版，到现在刚满一年，跑了一万多公里，这车作为家用B级车是真省心，大沙发坐着舒服，油耗也亲民，市区通勤百公里7个油左右，日常开没啥毛病。但前段时间办续保，才发现首年在4S店捆绑买的保险是真的坑，同款险种次年渠道买直接省了2千多，还额外送一次保养，这差价真的惊到我了，今天就跟同款车友聊聊真实经历，避避坑。先说说首年的保险情况，提车时4S店说想享车价的优惠，保险必须在店里买，属于捆绑销售。当时提车心切，想着新车在4S店办保险省心，理赔能直修，用原厂配件，没多犹豫就答应了，5千块拿下的保险，险种就是交强险+300万第三者+车损险+医保外用药责任险，就这四个核心险种，没加任何附加险。开了一年也没出过险，小刮小蹭都自己处理了，全程也没感受到4S店保险有啥额外服务，现在想想纯纯花了冤枉钱。转眼到了续保时间，提前一周就收到4S店续保专员的报价，还是四千大几，比首年就便宜一点，心里瞬间就觉得不对劲，这价格也太高了。想着不能再当冤大头，就自己开始找渠道问，线上对比了几家主流保险公司，也问了线下的保险业务员，统一要求就是和首年一模一样的险种，不增不减。最后选了个性价比最高的，开票总价3660多，保险公司直接返现720，算下来实际付款才2900多，关键是还额外送了一次基础保养，机油机滤加工时费都包含，直接省了后续养车的一笔开销。算这笔账的时候我都愣了，同款险种，首年4S店5千，次年渠道2900多，直接省了2100左右，这差价能给我的天籁加小半年的油了，对于家用车来说，这可是实打实的养车成本省下来了。一开始还担心渠道投保理赔会麻烦，怕和4S店买的不一样，特意查了电子保单，和4S店出的保单效力完全相同，理赔也是直接打保险公司官方电话，流程一模一样，根本不用自己跑前跑后，这下彻底放了心。其实平心而论，4S店的保险不是不好，胜在省心，适合新手车主，出险后不用自己对接，4S店全程代办，但溢价确实太高了，毕竟4S店还要靠保险弥补新车销售的利润。而渠道投保胜在性价比，只要确认好险种和保单真伪，完全不用担心理赔问题，对于开了一年车、熟悉基本流程的车主来说，真的是最优选择。而且我这一年没出险，享受到了无出险的折扣，叠加渠道的返现，才拿到了这个低价，这也让我更注意日常驾驶，保持良好的驾驶习惯太重要了。最后给24款天籁黑金版的车友们提几个实在的建议：第一，提车时如果4S店要求捆绑保险，尽量砍价，别像我一样一时心急直接买单；第二，续保一定要提前做，别等临期，多对比线上线下渠道，同款险种报价能差大几百；第三，保持无出险记录，这是车险省钱的核心，天籁这车开着平顺，只要不激进，日常通勤很难出险；第四，家用车险种不用买太多，交强险+300万三者+车损+医保外用药就够了。天籁黑金版本身就是一款主打家用的车，养车成本本就不高，选对续保渠道，能再省一笔，让养车更轻松。其实养车和开车一样，多留心多对比，就能少花冤枉钱，把钱花在刀刃上，这才是家用车的养车之道。

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22小时前

凉风惊绿树

威朗车主·车龄9年

电车保养价格应该相差不大，id3二保买的保养套餐大概260元左右。

昨天 15:55

Auto365

锐际车主·车龄5年

用户手册是基准

首保一般是厂家赠送。有些品牌车型从二保开始，就会有收费项目。一、升级类首保一般是半合成机油，二保开始商家就会推荐全合成机油，就算二保免费，也需要缴纳升级费用，3-800元不等。二、保健类商家会推荐发动机清洗，油路清洗，或者添加燃油宝…，公里数很小，基本不需要，这些保健类项目费用不低，几百上千不等。万变不离其宗，手册是基准，手册没有的项目可以不做。一年开几千公里，厂家的半合成机油完全胜任，不需要升级。

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昨天 12:54

夏天暴走D蜗牛

本田CR-V车主·车龄2年

CRV二保别踩这些坑

关于保养挨宰的话题，估计很多车友都有诸多吐槽。我做为老司机，保养过的次数也算是N多次了，就拿2024年初买的CRV来说，也开了4万多公里，保养过N多次了。今天就拿当时二保的账单同各位车友分享，让那些准备二保的新车友们少踩点坑。～～～～～～～～先说一下我用车的基本情况：车型是2024年初所购的第五代CRV 2.0 e:Hev 混动两驱智耀版车子是广东佛山购买，用车基本也是一直在当地通勤加上偶尔逢年过节回桂几趟。所以用车情况家用为主！～～～～～～～～～～ CRV混动的二保里程按手册是1万公里左右，首保一般是5千公里，按CRV的保养周期每半年5千保养一次，如果首保用的是普通机油，那第二次保养一般不能超一万公里。第二次的保养也算是小保养，正常是只需要更换机油和机油过滤器即可，其余的项目都是检查，空调过滤器和空气过滤器是每两万公里更换。按我的二保来说，用的是绿桶机油，买了4S店的保养套餐，1000有三次的绿桶含工时，所以花费只需要333元即可，我认为这个费用是很合理的。～～～～～～～～～ ⚠️二保要注意的坑： 4S店往往为了赚钱想过度保养，所以二保这些项目是没有必要的。 1. 清洗油路去积炭的套路：二保这个里程的发动机也才刚过磨合期，只要不是天天极度恶劣工况下用车油路不太可能堵塞，让花3-500清选完全就是智商税。 2. 喷油嘴清洗的套路：正常1万多公里的混动车，只要正规油站加油，也没有出现怠速抖的情况，是不会有喷油嘴问题。但建议还是每5000公里加一支燃油添加剂。 ⚠️二保要注意的事项：因为本田轮胎有一些外八的设定，所以建议每一万公里前后换位一次，避免轮胎有偏磨。这个建议在外面换位也行，基本是15块换一个轮子加动平衡。～～～～～～～～ ✅按我的二保经验，除了换油+轮胎换位外，多做其它项目都是坑，一般用要绿桶保养花费超过500都算坑了，除非路里程路得比较多建议换好一点的机油，比如换黑桶、黑金桶或者嘉实多、美孚机油，那么二保在500左右才算合理的。

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前天 23:42

等一分钟快乐一天

eπ007车主·车龄半年

电车的二次保养费用不贵

我既是油车的车主，也是电车的车主。所以对于车辆的保养费用，如何保养还是深有体会的。来说一下我2025年买的电车奕派007吧，我的车是在济宁购买的，也是在当地售后店进行的保养维护。现在跑了七万多公里保养了好多次了。给我最大的感觉就是电车在保养费用方面，要比油车更便宜一些。毕竟我的纯电车没有发动机，不需要换机油机滤哈。要说二保费用的话，仅花了200元。具体的保养就是第一个普通的小保养了，只更换了空调滤芯，其他的就是给我车子做全面检查了。比如检查轮胎、胎压、底盘、车机等等，还会给车门子打黄油，避免出现开关门子的异响，整体来说保养还是比较专业的吧。要是油车的话一次普通小保养也不会低于300元的，所以电车确实比油车保养方面划算些。但是这个车要求每3万公里就要更换刹车油和防冻液，我觉得这个换的有点早了。像我在4万公里换的时候，刹车油液看着还蛮干净的，其实没必要换那么早，毕竟我跑了还没有一年啊。在售后保养主要是为了后期的质保，该做的车子保养项目要按时去做，没必要的话就不用多花钱了。不过电车的话，也没有很多要更换的东西。不过平时除了正常保养，自己也要对车子进行一个基本的检查。比如说咱们车辆的胎压，建议保持在2.5左右。反正车上有标注的，就是2.5为合理胎压值。太低了或者很高都不好，尤其是如果过低的太阳可能会引起爆胎。如果轮胎有卡的很多石子，也建议自己清理清理，延长轮胎使用周期哦。

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前天 21:40

用户78403392

别克E5车主·车龄2年

常规保养200

基础保养200块，还可以在官方商场买券抵扣，就是其他项目比较贵，上次换刹车油报价600多，坐标广州番禺

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前天 21:32

边走走边瞧瞧

逍客车主·车龄4年

油车保养还是挺贵的

2025年12月底去4S店保养了，里程68097公里，更换了0W-20机油，机油滤清器～还换了个空气滤芯，自己带的空调滤芯也一起帮忙换了。空气滤芯和空调滤芯在我的据理力争下未收工时费。仅更换升级机油和滤清器显示合计635元，还是挺贵的。因为之前花钱升级了，买的套餐，所以这次没有额外花钱。如果正常更换机油和滤清器那就是单次635元，你觉得贵吗？

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前天 21:28

人不狠话多的大叔

深蓝S05车主·车龄1年

全程0元搞定第二次基础保养实录

我的深蓝S05已提车一年并伴随我跑了16000km，总里程也达到该做第二次基础保养啦。提前在深蓝APP上预约了保养时间，选好门店和时段后，很快就收到了确认短信。到店当天，首先和前台确认了车辆信息、保养项目，随后接待人员陪着我绕车一周，仔细检查车身外观是否有划痕、凹陷，双方确认无误后双方签字，维修师傅就把车子开到了指定工位，准备开始保养作业。没过多久，叫号机提示我的车开始检测了，我起身来到维修车间，想亲眼看看师傅的操作过程。师傅先是打开车机界面逐一检索各项操作模式并耐心询问了日常用车过程中有没有遇到什么问题，接着揭开车前盖，免费添加了玻璃水，细节做得很到位。然后就是启动升降机，将车辆缓缓抬升，零距离观察车子的底盘。师傅打着手电筒，一丝不苟地检查前后轮胎的内侧、外侧，确认有没有裂纹、鼓包或磨损过度的情况，随后又逐项检查了前后轮悬架系统、底盘电池包护板、高压线束走线等关键部位，生怕遗漏任何一个隐患。检查过程中，师傅还用高压吹气枪把底盘上容易藏树叶、积灰的角落都清理了一遍，动作熟练又认真，看得出来是经验丰富的老技师。车辆从升降机降下来后，师傅打开副驾位仪表台下的盖板，取出空调滤芯进行检查。因为是两个月前自购并安装了个新的，所以滤芯还很干净，师傅简单用吹气枪吹了吹里外灰尘，确认无需更换后就原样装回了。整个保养过程以常规检查为主，虽然没有复杂的维修项目，但每一个环节都做得细致入微，让我特别放心。各项检查全部完成后，最后一道工序就是免费洗车服务。等我办完结算手续——其实就是签个字确认一下，全程不到5分钟——爱车已经焕然一新地停在店门口了。从进维修车间到办理完结算手续离店，整个保养过程前后耗时大概一个半小时。本次常规保养靠着购车时4S店赠送的免费保养券，不仅基础项目免费，工时费也包含在内，而且车辆车况良好，没有任何需要额外更换的零部件以及易耗件，最终实现了0元保养。

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前天 17:53

我是爆破组

中华H330车主·车龄11年

坐标:东北沈阳，比亚迪唐，送了五次保养，但是工时费260得拿，材料免费，

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前天 17:51

快去骑车罗

星瑞车主·车龄2年

23年的星瑞还是送了基础保养，所以二保就出了个双滤的钱。

前天 17:43

幸运星星VV7

奥迪Q3车主·车龄7年

我觉得吧这个问题还是有必要说一下的，毕竟谁都是从养车小白一步步成长起来的，我当初是花了1200多的基础保养，又办了一个三年保养的套餐，算下来其实也没便宜多少，总之一句话，只做手册上有的，推荐的就不要考虑了。

前天 17:09

微笑梦想grV

帝豪车主·车龄3年

吉利帝豪二次保养费用分享！！！

吉利帝豪二次保养费用因保养项目和渠道不同有所差异：基础保养（更换机油、机滤、工时费）约350-500元，4S店费用通常在400-800元区间波动。二保通常在首保后10000公里或12个月进行，基础保养项目外，可能需要更换空气滤芯和空调滤芯，费用约增加500-700元。 4S店二保费用约650-750元，包含基础保养和滤芯更换。第三方门店费用较低，基础保养约280-320元，整体二保费用可节省20%-30%。建议根据车辆使用环境和保养手册选择合适的保养项目和渠道，4S店保养更规范，第三方门店性价比更高。

前天 16:49

微笑梦想grV

帝豪车主·车龄3年

车辆保养费用！！！

📌 吉利星瑞首保为免费项目，二保费用因车型和渠道有所不同。以下是具体信息：保养费用对比首保：免费（含全合成机油、机滤及工时费）二保： 1.5T车型：450-650元（基础保养） 2.0T车型：500-980元（含更多机油）二保项目更换全合成机油及机滤空气滤芯和空调滤芯更换（自费）轮胎检查及胎压调整注意事项二保需在首保后1万公里或1年内完成建议提前通过吉利APP预约可选择第三方平台降低费用🔧 推荐4S店 🛠️ 附近维修店 💡 建议根据车型和预算选择合适的保养渠道，如需更多信息，可通过官方渠道咨询。

前天 16:48

微笑鲸鱼WjY

长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年

二保养护避坑分享

作为一款驰骋在山西国道的插电式混动新能源老六车主，5000公里/三个月的首保免费做了之后，过后五个月就迎来了老六的第二次保养，因为是第一次接触新能源，当时在接到二保通知的时候，就抽了时间去给老六进行了二次保养，接下来分享一下在二保时候亲身经历过4s店的一些套路，也让大家在以后的保养中避避坑。首先在这里说一下到现在老六已经行驶了七万多公里了，也是马上到了第七次保养了，相对之前二保的费用，费用简直是天差地别，从第三次保养的费用到现在，每次保养的费用仅450元，相对二保时候整整便宜了近三倍的价格；二保经历: 进4s店维修售后厂区的时候，工作人员就进行了热情招待，又是含蓄温暖，又是端茶倒水的，一番下来让我在休息区进行等待就行了，在等待的同时，工作人员就给我推销了更高一个级别的发动机机油，某孚的全合成机油，说是能更好养护发动机，有效提升发动机的各项指标，当时也就听从了意见，那就换吧，当给我换完机油机滤的时候，看了一下工单这一套小保养下来就600多元，光机油就450元，当时心里想着就是花钱买个心安吧，用最好的机油对车辆也没坏处，所以当时就认了；接下来就是三电系统的保养了，当时咱也不懂这电池包这方面的保养，就让4s店的工作人员钻了空了，给我推荐了电池包清洗和养护项目，就是因为当时不懂，所以就进行了保养，通过监控瞄了一眼又是用电脑，又是清洗电池包表面，这是肉眼可见的操作，这一项养护收取了我200元的费用；最后就是空滤和空调滤芯了，因为我也经常跑国道行驶，免不了这些东西要换的勤快一些，这两个是必换的一项保养了，我说换质量好一点的空滤和空调滤芯，不要原厂的，太拉胯，不说不知道，一说又让人家觉的我是山炮了，这不是纯纯的冤大头吗？就给我推荐了一款活性炭的空调滤芯，看着倒是比原车的厚实，而且还有一股淡淡的香味，就这样空滤和空调滤芯一套给我报价150元，就这样听从工作人员进行更换了；二、保养汇总: 从三保开始，也就是来到了懂车帝车友圈之后，也能刷到五湖四海的车友的一些二保经历，人家保养一套下来才400元左右，而我却花了大几百小一千块钱，瞬间感觉到了花了那么多冤枉钱，看了看人家的经历，只是单纯的发动机养护和三电系统检测，根本压根就没有我说的什么高品质机油和电池包清洗养护；这冤大头当的也就只有我了，一心担心的怕影响车辆的质保，啥都听从了4s店的忽悠；从二保之后，我就有了我的一些保养经验了: 1️⃣在接近保养周期的时候，我如果去4s店保养的话会提前预约，省去了排队的时间，在发动机保养这方面我选择坚持使用原厂0w-20的全合成机油，因为完全能匹配老六1.5T的发动机，盲目听从工作人员只会多花冤枉钱；如果去外面保养，我选择了有资质的汽修店，虽然有时候没有原车这样型号的机油，但是比原厂好一点的同类型号机油才350元，总体来说肯定是比4s店便宜不少； 2️⃣三电系统养护这方面，我选择去4s店，但是，我不会听从他们的任何销售养护套路了，我只要求他们对我的电池包进行检测就行了，因为三电系统在首任车主手里是有终身质保的权益的，翻阅手册我们可以很明显看到正常使用下无需养护，常规的检测就可以保障续航和安全性了； 3️⃣最后就是这些易损件了，像空滤和空调滤芯，二保花高价换的空调滤芯，刚换时候效果还可以，淡淡的香味，可连两个月都用不下来，香味消失了，空调风量反而也受到影响了，后来咨询维修店朋友才知道，那种根本不好用，又贵，效果还是越用越差；二保之后到现在，在空滤和空调滤芯这两个易损件上，我都是自行网上购买原厂的空滤空调滤芯，30块钱就能买到，相对4s店的价格，比三倍都要高，而且这两个易损件自己现在就可以动手更换，即使隔三月换一对才60元，想想这冤枉钱花的多心疼？就是拿着自己买好的空滤空调滤芯去外面汽修店进行保养的时候，都会顺带免费帮我们进行更换的。总结到最后，老六新能源的特殊性，要多看看手册，要以手册为准，用车环境为辅，保养也要根据自己的保养需求选择合适的保养门店，也不能全程依赖4s店，毕竟在4s保养上过度消费，花冤枉钱，还不值当，把这些钱省下来充充电，加加油不香吗？临近过年了，周期没到，想着年前再保养保养，空滤和空调滤芯已准备好

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前天 16:13

懂车帝抓紧补发金币

逸动车主·车龄2年

用车不算多，跑的公里数少，二次保养也就只是基础保养，换个机油机滤，一次三百左右

前天 14:13

真诚海洋nuj

星越L车主·车龄1年

坐标广州，二保星越L只做了免费的基础保养，有销售推荐清洗发动机啥的，要收费的都不做，空调空气滤芯网上买来自己换的

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前天 13:09

不凡船帆90F

小鹏G6车主·车龄1年

二次保养我来谈

定位:安徽车型:小鹏G6 首保费用是0元，二保费用是231元，其实也就是更换了一个空调滤芯，添加了一点玻璃水，检测了一下蓄电池和底盘。这几项服务收231元说实话还挺肉疼的，个人感觉直接8万公里保养一次就行了。

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3天前

爱吃汉堡的菜包

凯美瑞二保差价三倍？这波水太深

凯美瑞二保差价三倍？这波水太深，咱一起画张“挨宰地图”！家人们，真不是我爱吐槽，是这车圈的水，太深了！我就想给我的凯美瑞做个二保，结果你猜怎么着？问了三家店，报价能差出三倍来！我没看错数字，也不是计算器坏了，就是三倍！这哪是保养车，分明是看人下菜碟，掏空咱腰包呢。先说第一家，我常去的那家4S店。销售小哥笑眯眯地递过来单子，我一看，好家伙，快八千了！二保啊朋友们，不是大修发动机！什么全合成机油升级、燃油系统清洗、变速箱油检查……一堆听着高大上、实则我到现在都没搞懂有啥用的项目。我说我就换个机油机滤，人家那眼神，啧，跟看外星人似的，说“哥，二保不全做，车回头坏了算谁的？”听听，这是人话吗？合着我不花这冤枉钱，车就得跟我过不去？我不信邪，又问了家朋友推荐的连锁店。人家听完我的车况，啪啪几下敲键盘，打印出张小票，两千出头。项目清清楚楚：机油、机滤、工时费，外加个免费的全车灯光和胎压检查。我说这就完了？朋友说，对啊，二保本来就这么点事，除非你车真有毛病。我这心里那个火啊，又偷偷上网搜了家同城的独立维修厂。电话一打，报上车型里程，人家直接发个链接过来：最终账单，不到三千。比4S店便宜一半多，比连锁店也就多个几百块，说是用了他们推荐的高端机油，但绝对是原厂标准。这三张单子摆桌上，我真是哭笑不得。同一款车，一样的保养需求，怎么到了4S店嘴里，就成了非得把全身零件都“伺候”一遍的由头？这差价，够我加半年油了！他们是不是觉得我们车主傻，不懂什么叫“过度维修”，什么叫“以低充高”？还是觉得我们钱多人傻，专门等着挨宰？这事儿憋心里真难受。所以我提议，咱干脆一起搞个“全国挨宰地图”！甭管你在哪个城市，开的什么车，只要觉得保养维修被坑了，就把你的城市、车型、最终账单甩出来。咱不为别的，就为让这些黑幕晒晒太阳，也让后来的兄弟姐妹们少走点弯路，少花点冤枉钱。咱老百姓挣钱都不容易，买车是为了方便，不是为了被当成韭菜割。这口恶气，咱得一起出！来吧，评论区见，让我看看还有谁比我更惨！

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3天前

困难群众没钱花阿巴阿

博瑞车主·车龄6年

手机软件就可以查看，统一价格

手机软件就可以查看，统一价格，童叟无欺，可以提前预约，方便的很

手机软件就可以查看，统一价格1856203910689924图片

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3天前

懵智学长

小鹏P7车主·车龄3年

二次保养费用分享

抛开汽车首保不算（基本上3k公里的时候会有一次免费首保），往后就是每两年或者两万公里先到就要去做保养了，因为是新能源车，所以只能去4s店做，一般第二次保养是大保养，费用肯定会更贵一点，一般小保养的话是200多块钱，大保养的时候是两倍差不多的价格。

3天前

tom克鲁斯

荣威D7 DMH车主·车龄2年

d7用车及二保费用分享

大家好，我是23款荣威D7 DMH 125km卓越版车主汤姆，2024年初提车至今刚好2年，日常主要用来通勤（北京-唐山往返），周末偶尔带家人露营，总里程不知不觉跑到了4.7万公里。作为每天都在开的“老伙计”，今天就实打实跟大家聊聊它的优缺...查看全文

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3天前

头脑清醒小鲨鱼

唐L DM车主·车龄半年

坐标成都，目前新能源的车保费还算透明，车友讨论下来，基本全国一个价，没有发现特别坑的地方

3天前

很冒险的梦白衣杉杉

汉EV车主·车龄4年

汉EV的二次保养，费用不低啊

一直以来电车保养基本上不用花钱，又没有发动机，只要检查一下就好了，直到我成了电车车主，原来保养也比我想象的贵啊。城市:安徽宿州车型:2020款比亚迪汉EV长续航豪华版最终账单:第二次保养汉EV深度保养505元。【汉EV保养明细】 ①...查看全文

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3天前

三叉戟Benz

赛欧车主·车龄10年

汽车二次保养费用全盘点，不同车型档位价差清晰看汽车二次保养为常规小保养，核心围绕机油、机滤更换展开，部分品牌会增加空调滤、空气滤检查/更换，费用受车型档次、机油规格、保养渠道影响，主流区间集中在300-1500元，以下分档位清晰盘点，均为单次基础保养费用（不含额外项目/配件更换）。经济型家用车（10万以内，如五菱宏光、吉利帝豪、丰田威驰） - 原厂基础款（矿物油+原厂机滤）：300-500元 - 升级款（半合成机油+原厂机滤）：400-600元 - 渠道差异：4S店比修理厂贵50-100元，基本无额外检查费用，空滤/空调滤仅做清洁，不更换。紧凑型/合资家用车（10-20万，如大众朗逸、本田思域、日产轩逸） - 主流款（半合成机油+原厂机滤）：500-800元 - 全合成款（原厂指定全合成机油）：700-1000元 - 4S店常规操作：会检查空气滤、空调滤，若轻微脏污清洁，较脏则建议更换，单换一个滤约80-150元，两个一起换约200-280元（可选项目）。中型车/中高端合资车（20-30万，如丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾） - 标配款（全合成机油+原厂机滤）：800-1200元 - 4S店必做项：多数品牌会直接更换空气滤+空调滤，纳入基础保养套餐后，整体费用约900-1300元； - 额外检查：免费检测胎压、刹车油、冷却液液位，无费用。豪华品牌入门款（30-50万，如宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L） - 基础保养（全合成机油+原厂机滤+工时费）：1000-1500元 - 品牌特点：豪华品牌工时费较高（约200-400元），机油规格要求更高，空滤/空调滤单独更换，各约150-300元，按需选择即可。新能源车型（全系档位）新能源二次保养无机油、机滤更换，核心为电路、底盘、胎压、空调系统检测，费用极低： - 4S店基础检测：100-300元； - 仅需更换空调滤（可选）：80-200元，无其他硬性消费。核心费用影响因素 1. 机油类型：矿物油＜半合成＜全合成，差价约200-500元，全合成机油更适合涡轮增压车型，长效性更好； 2. 保养渠道：4S店费用高但有原厂保障，正规修理厂/连锁养护店（如途虎、天猫养车）费用低10%-30%，配件保真； 3. 品牌政策：部分车企为新车提供免费首保、二保，直接减免基础费用，仅需支付额外配件更换费用。二次保养避坑提醒 1. 拒绝4S店推荐的燃油宝、发动机清洗、底盘装甲等非必要项目，二次保养无需做深度清洁； 2. 空气滤、空调滤若未严重脏污，仅做清洁即可，无需强制更换，可自行网购配件更换，成本减半； 3. 涡轮增压车型建议使用全合成机油，避免因机油粘度不足损伤发动机，自然吸气车型可根据厂家要求选择半合成/矿物油。我可以帮你查询具体车型的二次保养原厂指导价和必做项目，需要告诉我你的车型和排量吗？

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3天前

西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

二次保养费用明细：老车主的省钱心得

大家好，我是24款唐DMI荣耀版的老车主，到现在已经跑了27345公里。去年五一做的二次保养，由于买车时我多要了几次免费保养，所以没有花钱。今天我就跟大家聊聊二次保养这些事，都是亲身经历，不吹不黑，给大家保养提供一个参考。 1⃣车辆基本情况 👉我的唐DMI是2024年5月在石家庄提的，荣耀版那款。平时开得不算多，快两年了才跑了27345公里。首保是24年11月做的，二保是去年5月1号做的，当时里程15054公里，保养手册说7500公里做一次，我卡点去的。全程在石家庄的4S店搞的，服务态度不错，但费用这事真有讲究。 2⃣二保项目清单 👉二保项目挺全乎：车辆诊断服务（查查电瓶、系统啥的）、免费清洗外观（白送的，洗得挺干净）、整车电保养（检查电机、电池和电控）、常规保养（螺丝紧固、轮胎检查）、换机油机滤。这些项目都是手册推荐的，没乱加东西，比较靠谱。4S店操作规范，不到一小时搞定，还算省心。 3⃣费用明细和免费原因 👉账单上写着：工时费260元，材料费172元，加起来432元。但我没花钱，因为我买车的时候跟销售多要了4次免费保养。这招挺管用，相当于省了小两千块。4S店这事也没扯皮，直接兑现。大家买车时记得谈这个，别光砍车价，免费保养次数也能省钱。 4⃣实用省钱建议 👉第一，买车时多要免费保养，像我要了4次，够用两年；第二，做保养前查手册，别被忽悠加项目，像我这次只做必要的，不多花一分钱；第三，货比三家，不同4S店报价可能差很多，石家庄这家还算良心。总之，就是要多问多谈，别当冤大头。 5⃣呼吁大家一起分享 👉如果你的车也做了二次保养，欢迎留言甩出你的城市、车型和账单。咱们一起画画全国保养费用地图，帮后来人避坑。老车主的经验就是让大家少走弯路，少花冤枉钱。

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3天前

枫仔671662

马自达CX-50行也车主·车龄1年

二保费用调研

同一款车买第二年车险，有的花几千块，有的能差出大几千。今天就结合我的爱车第二年保险保费，跟大家唠唠车险费用差距的原因，还有详细的费用明细，给大家做个参考。 - 同一款车第二年车险价差大，核心原因就是投保选择和优惠政策的差异。就像我的车，第一年没有任何优惠选择之前差不多的险种花了五千多，而在二保时因为上一年没有出过险及各种优惠下来仅花三千六百出头，而车友圈全国各地车友跟我选的差不多的险种再叠加优惠，两千多就下来了，所以每个省份和城市不同这也是价差最主要的原因。当然，不同城市的保险公司，受当地出险率、场地和运营成本影响，同款车同险种报价差几百上千也很常见。此外，不少销售会推销驾乘险、玻璃单独破碎险、划痕险等附加险种，新车第二年其实可按需选择，盲目全买的话，保费立马就涨上去了。 - 🚘车辆简介 23款马自达CX-50行也（2.0安行版），2024年3月提车，至今使用近一年，行驶17005公里，首年车险在4S店购买，第二年自己在外面保险公司续保。车辆首年无出险、无违章，属于保险公司优质客户，车险投保核心原则是刚需险种必买，附加险种按需选，不花冤枉钱。 - ✍️第二次保险的险种与费用 -坐标浙江温州瑞安市 -交强险855元 -车船使用税360元 -车损险1211.23元 -三者责任险（200万）821.69元 -医保外医疗费用责任险22.56元 -车上人员险60.04元 -驾乘综合险350元总计：3680.52元。这个费用在一个三线城市属于中等偏上。提醒大家的是在保险公司推荐的玻璃单独破碎险、划痕险、涉水险、无法找到第三方责任险等，新车第二年车身状态良好，日常市区通勤+短途高速，无特殊使用场景，这些附加险直接拒绝，避免保费虚高。 ✍️第二次保险费用调研通过车友群了解到，跟我同款车的第二年车险，不同城市报价差异明显。同样的交强险+三者200万+车损险基础配置，在一些一线或二线城市保险公司报价普遍在4000-6000元，而像瑞安这样的三线及以下城市普遍报价在3000-4000元，所以说价格核心差异还是受不同城市、出险率及保险公司政策影响很大。此外，同城市不同保险公司的报价也有差距，大公司报价偏高但理赔服务更完善，小众公司报价偏低，大家可根据自身需求选择。 - ✍️车险省钱小经验刚需的险种必须买，附加险就看自己实际情况选，像是玻璃险、划痕险这些压根不用买，别被销售忽悠着瞎加保。平时开车多注意安全，少出险、违章，交强险和商业险都会有大力度优惠，这才是最直接的省钱办法。续保前多对比几家保险公司，大公司、本地的都问问，线上APP查报价等，挑性价比最高的就行。千万别在4S店续保被捆绑，4S店保费一般都偏高，第二年车险自己找保险公司买，划算多了。 - ✍️总结总之，车子第二年保险费用价差大，核心还是在投保选择和优惠政策上。只要记住按使用场景选险种，刚需不省、非必要不买，再利用好无出险优惠和续保福利，多对比几家报价，就能在保证保障的同时，省下一大笔保费，再也不用为车险花冤枉钱。

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