【购车经历】
父母已经有纯油车,和增程车。开了增程车,充上了电,就发现回不去纯油车了。
增程车用电又便宜,还能放肆开空调,提前开空调,用家充桩成本很低。
所以结婚后攒了几年钱,用车主要就是城市通勤和周末周边游,结合使用成本,我们决定选择看纯电车。
身边的朋友有买极氪 001 的,有买比亚迪汉的,都试过,极氪 001 太宽了,停车会车都很操心,蛤蟆前脸说实话确实不在我的审美点上。恕我直言,吉利集团领克极氪左右互搏,智驾,车机都不是第一梯队,一会儿用魅族,一会儿又自研,一会儿供应商智驾,一会儿自研智驾,买了回去 ota 可能都有问题。
比亚迪系列确实有点成熟,外观上确实不能打动年轻人,而且车机和智驾确实一般。
小米上市后定了小米,但是紫内紫外等车实在太久了,家人换了工作,通勤距离远了,买车就迫在眉睫了。所以根本等不了雷总苏 7 了。
不想给马斯克送钱,所以我们只选择国产品牌。排除极氪,比亚迪,智己(销量太少),小米,阿维塔(有点贵)国产纯电车的选择就只剩小鹏和蔚来。
小鹏车系都是 23 年款,没有什么 24 款更新,而且颜值除了 p7,其他的款颜值确实差点意思。所以就开始深入考察蔚来。
【销售态度】
蔚来销售感觉确实只需要把产品介绍好就行了,蔚来的颜值和换电自己会为产品代言,销售只要算好最优惠的价格就行。
【续航】
蔚来由于换电设计加上四驱结构,所以电耗很高,所有人都知道,这个真没办法。
【乘坐体验】
我家里人没有超过 180 的,所以坐ET5T 前后排都没大问题,后排估计坐久就不舒服了。
【驾驶感受】
之前轿车只开过帕萨特,所以我觉得 ET5T 开起来还是很不错的,加速平稳,超车顺滑。
【亮点配置】
最后,蔚来服务和积分商城确实牛逼,点个赞。
最后,希望所有国产电动车品牌继续努力,一起加电,希望中国汽车产业越做越好!
不旅行的旅行车:特斯拉也有四驱的电耗不高啊,个人感觉蔚来电耗高不是四驱和换电的原因,纯粹是有了换电,厂家把电耗做低了不符合换电的利益,纯理性探讨勿喷
用户9653565412717:蔚来电耗还没有理想高
嫦娥载人登月:不想给马斯克送钱,点一个。
外观:我这人很吃颜,ET5T的颜值还是挺符合我审美的。“旅行车”的造型,加上蔚来标志性的外观设计,第一眼看上去就觉得蛮高级的,之前在商场逛街看到总会多看几眼。我的ET5T外观选了灰色,男生开,觉得很酷;内饰选了紫色,高级。内饰个人推荐紫色或者米色,以前传统车内饰颜色没太多选择,要么纯黑灰,要么就是颜色选配要等很久,电车一定要选个喜欢的内饰,毕竟平时开车都看到,心情都愉悦些。
智能化:蔚来的智能化整体还是不错的,激光雷达+8295 的车机芯片,硬件上就不输其他品牌的车,我是老司机了,智能驾驶用得比较少,语音倒是用得比较多,NOMI真的是很可爱,互动性强,没事都喜欢聊上几句。
空间:车内空间设计比较合理,前排空间更足,后排的话就感觉有点紧凑,高个子朋友坐的话会觉得不太舒展得开;后备箱空间的话,基本日常使用都能装。
续航:我买车主要是市内通勤开,换一次电,够两个星期用了;偶尔开高速续航会掉得比较快,不过都是电车通病了。
选装:选了NOMI、舒享套装、花竞轮毂、调光天幕,都算比较实用的哈哈哈哈,花竞真的很帅啊!!
之前的油车卖了后,着急用车买了一款其他品牌的电车,开了半年就后悔了..车机拉胯+智能辅助方面一直都受人诟病,充电至少也要1小时才完成,太难受了。后面了解到蔚来3-4分钟换电完成补能再加上有BAAS方案,价格非常合适!!果断入手,真香。提车到现在,对车子的语音交互、驾驶感、蔚来的服务都很满意,开车的时候打开舒适模式,氛围灯香薰一个少不了,氛围感拉满!
最后安利下蔚来商城的周边杯子真好看,提车有送积分可以下单
南下野鸭:蔚来的车除了续航,基本没短板
王二妮:这车比较适合小个子
程小雨家的:一个月700的bass!除非天天开 要不然真比加油都贵
【购车经历】这次购车的话是这样的,因为我本身的话是不需要用上车的,但是呢,我现在工作地点变了,所以需要买一台车,日常通勤每天来回有六七十公里,所以我还是明确了目标,选择一台纯电动车,控制在30万左右这个区间。然后有偶然也有朋友在买蔚来的车子,就去店里面了解了一下,我自己也非常喜欢旅行车这种造型,所以购买了蔚来et5t。
【提车价格】裸车价是298,000,然后我做了一些选装,然后现在有一些优惠,弄下来30万多一点点,基本上也是在我预算范围左右的。而且本身蔚来的价格还是比较的稳定,不会像买其他车子一样遇到降价的这种情况,被割韭菜。保险第1年买了6000多块钱,然后上牌费用490块钱,就没有其他费用了。
【驾驶感受】这个车的驾驶感受我觉得非常好,它的性能很强,也是标配的前后双电机,四驱系统,前后5连杆的悬架支撑性,舒适性,包括日常的底盘过滤也都很好。
【电耗】电耗我开下来大概是16度到17度稍微高一些,但是也不是太高。因为蔚来是可以换电的电动车嘛,所以日常使用还是非常非常的方便。
【续航】续航我大概开下来标配的75度电池可以跑接近500公里。然后我需要跑长途的时候可以去换电站升级成更大的电池。
【维修成本】目前还没有遇到过维修保养的情况,但是听说呢,这个车子维修保养也很便宜。我也买了那个无忧服务,每年有免费的保养。包括像洗车,还有代驾服务。
【保养】保养那边售后的跟我说一年是只需要几百块钱就可以了。就只是整车检查换雨刮器片,然后换空调滤芯就可以了。
【乘坐体验】乘坐感受的话,这个车稍微会底盘比较硬,不是特别特别舒服,但是开起来非常好。还好,这个也和产品定位有关系
【最不满意】最不满意呢也没有,主要就是还是和上面说的一样,比较硬的底盘和座椅
选这个车型就是因为车子的外观和内饰了,个人认为设计是国产车独一档有特点,有原创性而且符合本人审美的。
我是五月下定的,享受的是五月份的政策,增换购补贴10000元,选装基金5000元,现车优惠6000元,合计优惠了21000元。
选装了20吋五幅花竞轮圈/低滚阻9500元,适享套装9500元,车顶行李架导轨3000元,选装完之后车价是32万元整,减去优惠的21000元,减去租电池的70000元,最后开票价是229000元。
五月份下定租电是送60张换电券的,有效期五年,相当于前两年开车不需要付电费,送了车商城4680元的全车膜法套装,(最便宜的天蓝太阳膜+天窗冰甲+内饰膜),这个我后来加了9810积分换成威固太阳膜了、销售送了一个车商城的天窗隔热网,还有一千京东E卡,做了邮储两年免息,最后是一个好大哥涟漪送的8000积分,加上购车积分一共是32000积分。
JIN:可是你要记住,你花了二十多万买了一个车壳,电池还是人家的
购入蔚来ET5T已经一个月了,我经历了从初次接触到深度使用的全过程。这款车给我的感觉真是一种生活的艺术!选择ET5T对我来说是一段精彩的旅程。被ET5T的颜值一眼迷住,从此一发不可收拾。尤其关注ET5T的细节,不仅有扎实的做工和用料,更提供了更多样的驾驶感受,确保行车安全。蔚来的补能方式真是一绝,可充可换可升级,完美适配所有用车场景!
【最不满意】
可能是坐姿偏高一点点吧,对于超过190以上不太友好,避震如果能再调节适中一些的话将绝杀,但是话又说回来,真是全场景适用的爱车呀hhh
【驾驶感受】
一脚运动+谁不上头呀,叫上你身边不服气的朋友踩上一脚,看看回事什么感想,言归正传,舒适模式在市区以及高速的表现就特别ok了,有劲且不失丝滑
敏锐火车PDU:这车20落地还差不多
惊天麻酱max:超过190斤?cm?
进取晚风uct:为什么不拍车头照片?藏狐脸很拉风
刚毕业的第一台车,一眼看中了ET5T,最美旅行车,被外观吸引住了,刚好男朋友一直喜欢猎装车,ET5T的颜值真的深受我们的喜爱,心动那就拿下啦,选了云初黄的外观颜色,路上最亮的小黄hhhhh,现在开了两个月了整体感受还是非常不错的,但说实话,还是稍微有点偏硬,整体比较偏运动,大体上来说的话驾驶感还是OK的,不得不说蔚来的智能驾驶技术那是非常不错的,对于我来说跑高速的时候使用,非常方便,空间方面的话,我完全可以,男朋友一米八三的身高,他开的话,也OK,但会吐槽靠背有点硬🤣,搭配腰靠就完美解决了,小黄两个月跑了7千多公里,天天风里雨里,带给我满满的安全感,最后也要感谢一下蔚来的售后人员,之前发生了一次剐蹭,感谢售后第一时间提供帮助,祝蔚来大卖
炫酷社区:去看看阿维塔11吧,那才是真的好看,超级好看
ilorhy:听说蔚来车主只要发好评贴就可以返积分
Enen92:电池要买断 不要租赁!
提车20天,驾驶了2000公里了,bass购买
优点:1.驾驶感真的很好,蔚来et5t驾驶又稳又扎实,有种指哪打哪的感觉
2.外观很好看,我买的黑色,加了糯米和舒享套装,每次下车都会忍不住再看看车的外观,很适合20+ 30+年轻人
3.8295芯片很流畅,车机系统也很迅速,nop+升级后,智驾也很不错
4.氛围灯,内饰等显的很高级
缺点:1.空间较小,虽然对我来说也够用了,我上一辆车是汉,可能还没习惯这个空间
2.玻璃质量有点脆啊,在高速上被小石头砸了,就砸出来一个小洞,出了保险,心疼刚贴的膜,又要花钱贴一次?
3.续航在城市16.5左右,高速18至20左右,满电城市跑400左右,虽然换电可以弥补续航,但也低了点(75度电池想一想四驱也能理解)
很多人说座椅怎么调整都不舒服,但我感觉还可以,提车就买了头枕和腰枕,很舒服,本人身高175不算高
Nic电罐:减震很无语啊
用户6698292832267:你跑400????蔚来75度电,你第一了,这车平均300
八八八八爪鱼:保险可以报贴膜的费用的。你难道不知道?
销售态度是真的好,很客气。蔚来et5t买它就是为了颜值,作为人生的第二辆车,绍兴提车第二天直奔青岛工作,一路上换了三次电,这一点也是选择蔚来的原因之一,跑长途出行很方便。就是高速的实际续航折现率太低,表显530,实际能有三百三已经不错了,只有六成的折现率。但是换电真的可以弥补这些不足,至今换电二十次左右,没遇到过等待时间超过十分钟的情况。总体来说换电跟加油差不多的感觉。从浙江至青岛包括青岛市内也都是换电站,普及度还是很高的。至于说什么新车就换电新电池可惜了这种问题,我个人不觉得有什么问题,首先换电是真的便宜,蔚来商场有三百多十次的换电券可以抢,三十几块钱能跑三四百公里是真的香吧。比充电划算很多,我也试过充电,江浙沪地区充一次一百多,青岛地区充一次六七十,而且我换电池永远不用担心电池损耗的问题,这是人家蔚来公司要考虑的问题。对这款车唯二不满意的地方一个是轮毂当时选小了,应该买个大轮毂的,颜值即是正义。第二点就是空间不大,本人身高一米八五,驾驶位置腿部空间略微有点不够,现在适应了就还好;后排空间我这个身高坐进去,脑袋就快顶住车顶了,但是这车平时也就我和我女朋友用,所以后排更多的是放杂物的地方。所以总体来说这车还是非常满意的,准备自己赚点钱再去改一改,一定会非常帅!
最后,我不认为蔚来会倒闭,布局完了以后蔚来只会越来越强!因为科技的力量无穷大。
含羞草佳飞:5年后站内电池健康度都降到80,只是风险共担了而已
波音制造师:全换电开销不小
海闊天空72136935:换电的话一月需要交多少
动力表现:对我来说真的是绰绰有余,即使舒适模式下,双电机的加速敢也是非常给力,官方4S的百公里加速真不是盖的。
驾驶感受:主驾的坐姿确实是比一般的燃油轿车偏高,不过也只是略高一点,我开了一会就适应了。底盘滤振满满高级感,过窨井盖和减速带非常干脆。转向也满满运动感,低速很轻盈,速度上来后很稳重。转向支撑很好,侧倾很小。隔音还说得过去,虽然不是双层夹胶玻璃,80迈以下的噪音控制得还不错,车厢里还算比较安静。
续航:CLTC 续航530公里,实际城市我跑下来基本430左右。
购车经历:早就被ET5旅行版种草了,正好最近优惠力度比较大,和老婆在商场逛顺便看看了,就心动下单了。选了黑外紫内,准备后面改装个黑武士。
提车价格: 选的75度电池,直接买断。7月购车有选装积分补贴,另外还有地补,销售送了贴膜脚垫,还有其他一些礼品。总体来说价格还算满意。
最不满意: 后排的坐姿比前排感觉更高一些,坐垫稍短。空间总体来说还行,主要还是坐姿。
Mark冰美式:高速380,夏天空调
烤烧l:为什么打又不打 一眼英语老师
士大夫:为什么第1张图头像打码,第2张又不打?
开了快两个月了,当时买的时候选的是Baas,来说说整体感受
外观上:整个蔚来的车型设计都很在线,et5t这款旅行车尤其好看,特别是在落日下!看到车身和落日才知道什么叫来自天空的灵感。
驾驶上:方向盘真的很轻,开起来整体都蛮舒适的,靠背座椅质感还是很不错的,还没有尝试过nop,有机会试试。
智能化:很喜欢nomi,下个指令就能执行 特别方便
续航:当时选蔚来就是看中了换电,75度电池日常通勤也够用了,目前还没有跑过长途,不过现在换电站也挺多的换电还是很方便的。
空间:后备箱空间很大,平时出差运点物料也很轻松哈哈。
小缺点:旅行车的透明顶看风景是真的好,但是夏天实在是太晒了,自己买了个顶棚好点。
苍南小白:所以天窗智能调节必须选装
漫游家:后备箱空间很大
爱生活的热水:为啥还是江淮汽车,23款的车?
提车分享下,整体感觉还不错,认识蔚来主要是因为之前用他们的APP,感觉车主活动和福利还是可以的,于是去店里了解了下,感觉整体OK就买了。总结就是外形优秀,空间比5好,nomi可爱。
换电:试驾时我就很感兴趣换电这个功能,感觉就算有时候浅排下队,也比充电快和方便。但我目前就是通勤用,还没有开过比较远的地方,只尝试过一两次。
驾控:目前通勤感受就是还可以,开起来比较丝滑。 有时候高架就驾驶辅助一下,但还是要时刻看着。
智能:车友群大家说还行,就尝试了下,目前是高架时浅浅用下,感觉还有改进空间。然后nomi各种语音操控不错,有时候找功能很麻烦它能帮忙,节日还有不同的表情和模式,经常会给我的朋友们秀一下
可改进:城区智驾、性价比、续航啥的仍需努力啊
疾风翼:空间有点小
艾米莉亚呀:不理解20多买个租赁电池的壳子
蔚来ET5T沈阳车主10000公里深度报告
【购车经历】
本来冲着Model Y去的,结果展厅里被ET5T的猎装屁股勾了魂。销售一句"咱东北换电站比充电桩抗冻"直接破防,加上终身免费换电的诱惑(现在后悔没选BaaS),当场APP下定。 在加上销售带我去换了个电 大定和锁单之前差了一个换电。
【提车价格】
我的车是买断的电车 我买车时候优惠10000的选装
【空间表现】
运动座椅包裹性绝了,浑南堵车两小时腰不酸,加热通风齐活,方向盘还能烤手——零下20度这就是救命神器! 但是这个车几乎我就我一个人开 后排几乎都是放东西够用
【续航能耗】
东北用车的话分两个天气的续航 夏天我大概能跑400-450这样子 冬天的话大概看个人驾驶习惯 我大概300左右吧 但是辽宁的冬天还好
【辅助驾驶】
我城区几乎不怎么用 我几乎高速用,出门出差上高速就打开智驾从来没走错过路 蔚来的AES很安全 触发过一次 关键时刻真可以救命!
【充电时间】
换电真香警告:
全沈阳11座换电站救我狗命,铁西卫工街站小哥都认识我了。零下25度秒换75度电池的快乐,是开油车的老王体会不到的。 我出差几乎都是以换电为主 很少充 现在换电真是非常非常方便
用户1129784220615:我有一个疑问,换电,自己原车的新电池不就是换走了,为啥感觉亏点啥尼
HUGO50:ET5T颜值绝对在线但是那个说蔚来的座椅包裹性好的,我真的受不了蔚来的座椅有包裹性吗
neo631:从哪弄得免费换电
颜值算是旅行车里的担当了,感觉蔚来家的车型颜值都很在线,自己加装了行李箱。黑武士风格真的很炫酷。车型整体驾驶感觉非常整,标配双电机四驱能满足日常用车需求。整体车悬挂调的比较硬,开起来乐趣很多,但是实话说后排舒适度没有那么高,跟我之前的老ES8还是有挺大区别的,但是开起来的跟手感非常棒。智能方面nomi对比原来聪明了很多,智能驾驶也是真正能用在实际生活中了,这几天家里人在坐的时候挺惊讶,无论是语音控制车辆还是提前打开空调都是原来的燃油车给不了的,加速度更是他们怎么踩都追不上,对比原来的一代车型驾驶平稳度,加速不适感也有非常大的改观。当然了,旅行车最重要的还是帅,颜值在线,加个箱子也能装个不少东西,实际开起来背箱子之前能到400(别踩太猛,猛一些的话350-360)
了不起的中国人Q:高速续航大概能到多少呀,还有租电方案是到一定年限后自动买断吗,还是需要后期自己重新购买电池
2023年去龙翔桥玩剧本杀,在平海旺角楼下等车,突然前面开过一辆黑色的车,那是我第一次看到ET5T,黑色,花竞轮毂。那辆车开过去,边上的车怎么看都差点意思。24年跨年的时候也在龙翔桥,暗自下决心今年要开上ET5T。5月30号,成功提了自己的黑武士啦!
买他就是冲颜值来的。开了两个月,车子确实也没让我失望。蔚来在智能和颜值两个地方真的没得说,自动泊车和领航辅助驾驶是我最钟爱的两个功能。两个月已经干了4000公里,可以看得出我有多爱开这个小车了。
说一些感受上的,因为5T还是属于蔚来比较入门级别的车,没有CDC,整体避震比较硬,在过一些颠簸路段的时候还是有比较明显的感觉的,然后就是车内空间,我180的个子开车一点问题没有,就是如果要在车内躺着睡觉,还是SUV会更舒服。
年轻人第一辆车我比较推荐蔚来,一个是帅,一个是安全,还有就是车辆服务会安心一些,可以避免很多麻烦事儿。接下来我就要开车带着我的小狗跑出杭州,希望我的黑武士能陪我去到更多更远的地方!
用户9200020815380:22.4?买断电池吗?
🗣 🐶:22.4?
小胖子的守护:想问下续航