懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

2025款-蔚来ET5T

亮点配置:

100kWh

+1.8万即可升级为「冠军纪念版」

增加配置(1.8万):

100kWh 冠军纪念版

增加配置:

100kWh 远空套装限定版

蔚来ET5T

今天去五棵松牛屋溜了会娃，发现爆款es8居然靠边摆了，取而代之的et5t和es6成了排面。看车的人也挺多，问了问fl，才知道现在5566的金融政策相当可以。
7年低息首付20%，年化利息才0.49%，基本等于7年免息了。随便存个定期还有的赚，也就是说baas的情况下et5t首付3.6万，月供一千多就可以拿下了，好像还有一年免费换电和选装送，不得不说，我的车的确是买早了，现在这个政策基本是无痛买车了，想当初我买车最低也要1.99%呢，所以，在这种情况下，再大款也不会全款了吧，理财收入的差异吃点好的不香吗？

爱看米小圈的柚子

现在买et5t应该不会有大款全款吧

蔚来et5t，经常刹停后挂p档准备下车的时候
松了利车车还要晃一下，很难受，请问其他车
友会这样么？问技术人员也解释不了，没什么
办法。我觉得就是P档驻车标定的问题。有办法解决么？
💔 爱车吐槽

whatis1

刹停后挂p档，再松刹车车辆晃动

清新辰星P4m

漂漂亮亮过年

前天收到推送，迫不及待升级新版本的 NWM 3.3.0，ET5T 的智驾体验的确有所提升。感受比较深的是晚高峰走环路，以前要全神贯注防加塞，现在系统能精准识别电动车和行人，自动避让比较有信心。
这次我比较喜欢的更新是点到点领航辅助，从家到充电站的全程都能顺畅接管，下匝道和汇入主路的动作也更自然，配合换电补能，整个行程不需要接管。
主动安全预警也比以前灵敏了，有电动车突然窜出来时，系统提前就提醒了，感觉现在智驾更加笃定，没有多余的动作。
当然，hud功能显示的全面升级以及仪表盘地图模式，新模式比之前更合理高效。不过也有车友反应车道保持总是会有一些不停矫正的情况，影响体验，我暂时还没有发现，看介绍还有很多功能，回头再慢慢体验吧。

蔚来新NWM更新3.3.0初体验

新手。和老婆都没车置换补贴。

快乐清泉nhg

Et5T 今天报21。贵不

想问一下，这个价格还有得谈吗？

用户61572959013

Damonlol

Et5t，永远长在审美上

懂车啊8

蔚来以后的电池咋办！

提了。17.9 ET5T. 贵不。无置换

大哥们，75度et5t真实续航多少啊

用户8948867164141

2025年6月提车，至今提车4-5个月了，行驶了8000KM，来说说用车体验：
【最满意】
1、以前老款ET5T那个竖屏用了好几年，说实话都看腻了，而且操作起来总觉得不方便，这次终于换成现在主流的横屏了，分屏操作特别顺手。方向盘的按键也重新排了，最实用的是把老款的档把换成了怀挡，还加了两个50W的无线充电，不用再像之前只有一个无线充电那样再抢充电位了。
2、新增HUD，导航路线、盲区影像都能直接投在前挡风上，以前开车总低头看中控，现在眼睛盯着路就行，安全多了。
【最不满意】
1、有一说一，ET5T作为旅行车，空间还是有提升空间的。空间上还是有待进步的，后备箱常规容积够用，后排座椅放倒后能铺床露营，不过身高185以上的人坐后排会顶头，放倒座椅铺充气床垫后也没法坐立，长途自驾不太适合。前排空间没问题，储物格设计也算合理，但和极氪007GT比，后排膝盖空间还是稍显局促，只能说够用而非宽敞。
2、车是好车，但车内异响问题确实有点多。我提车没几天，就发现车门有时候会有 “滋滋” 的声音，过颠簸路的时候中控台也会响，后来去售后检查，师傅说可能是零件没装紧，拆开加了毛毡稍微好了一点。还有后备箱、后三角窗还有轮毂轴承也可能出现异响，所以建议大家提车后，赶紧去售后把这几块都检查一遍，有问题早处理，省得后面闹心。

【驾驶感受】
新增了CDC可调悬架，舒适模式的时候，路上那些小坑小颠簸过滤得特别到位，以前过个井盖都能听见 “哐当” 一声，现在就很柔和，比老款松散的底盘强太多。切换到运动模式，悬架一下就硬起来了，转弯的时候车身不晃，感觉车跟粘在地上似的。

【续航】
续航和补能这块，蔚来从来没让人失望。我平时在市区开，电耗基本能控制在13-15度每百公里，选的是75度的电池满电跑将近400KM没问题，就算偶尔跑个短途高速，也够来回。最省心的还是换电，找个换电站，三五分钟就能换块满电电池，比加油还快，以前开小鹏还得等充电的时间，现在换电基本不用等。不过我身边不少老车主吐槽说现在新政策没有无限免费换电了，每次换电都要凌晨去“拼好电”，还挺心疼的，毕竟以前随便换，现在得精打细算了。

【提车价格】
BaaS租电方案，减掉7W后还有新购补贴加置换补贴以及权益抵扣，整体落地价大概在17-18w。我当时算完这个价都愣了，要知道以前老款 ET5T 就算有优惠，落地也得二十出头，现在这个价，对想入旅行车的人来说，真的算挺有诚意了。

总的来说，2025款ET5T 确实补齐了旧款不少短板，价格也实在，性价比挺高的。如果你喜欢旅行车，平时爱出去玩，又看重车企的服务和智能体验，那这台车真的可以考虑；但要是你对空间要求特别高，或者特别在意细节质感，比如受不了一点异响，那可能得再琢磨琢磨，对比一下其他车型，毕竟买车还是得选最适合自己的。

里航航

蔚来这个品牌从第一次相遇已经是5年之前了，当时新能源车还处在萌芽阶段，实话实说，心里对于新势力是没有底的，所以当时还是选择了油车，后来随着电车和电车市场的越来越成熟，对于蔚来也是一直在关注着，一直也放不下对于国产新能源的体验欲望。实话实说，个人认为拿油车和纯电车进行过度比较是没有什么实际意义的，毕竟一个主打机械，一个主打智驾，主攻的不是一个方向，体验的也不是一种东西。
新入手的这辆ET5t个人觉得最满意的地方还是颜值，就像很多人你可以质疑蔚来的很多地方，但是你不能质疑他的颜值，一开始是想入手初云黄的，但是考虑到可能看着看着会腻味，还是选择了黑武士配色，升级了20寸大轮毂和橙色卡钳，立马颜值又上升了两个档次，只能说相当满意，颜值这块在我这儿是买车的第一考虑要素，所以很过关！
第二个比较满意的地方是服务，整个买车和交付过程比传统车企的体验好一些，主要还是后期的用车方面，蔚来服务有口皆碑，虽然很多服务是付费的，但是你要知道有些服务想用的时候经常是拿钱也不晓得从哪里找啊，所以这一点也很不错。
没有什么东西是十全十美的，要说不满意那肯定是有的，最主要的还是集中在续航方面，因为刚购车不久，暂时还无法测试冬季的续航情况，就目前这30摄氏度左右的天气来看，来着不是很冷的空调，百公里电耗19-20度，怎么说可能我之前开的电车属于比较小的，所以这个电耗还有点不适应，93%的电用到13%，80%的电大概可以跑300公里，还是够用的，但是总体看续航确实一般。
外观方面，外观永远能打，整个车型是属于休旅车，但是屁股没有正常的休旅车那么长，比较偏向两厢车，这个设计有人觉得不好，个人觉得可以接受，蔚来的车灯设计非常好看，每一款车型都可以看出是出自同源，有涉及的习惯性。重点说说这个轮毂，毕竟花钱升级了，实话实说，大佬肯定会取笑我，但我毕竟不是懂车人，能够从官方途径获得让自己满意的轮毂觉得比较满足，橙色喷漆有点贵，但是不烦神啊，毕竟没啥途径，主要就是为了个漂亮！
空间方面，驾驶者角度来看，这款车子对于我这种1米8身高的男性相对来说偏矮，但是并没有网上流传的说头顶着车顶，只能说相对一些其他车型偏矮。后排乘坐体验很不错，我父亲上车乘坐后认为比一些B车坐着舒服，特别后排长度不短，角度比较人性化，总体来看空间够用。后备箱不算特别大，但是后排座椅放倒后还是很能装的，买了一个收纳箱放在后备箱，很好用，作为骑行爱好者不晓得卧倒的自行车可不可以放进去，等下次出去骑车的时候进行测试，希望可以如愿。
驾驶方面，目前来看驾驶感觉总体上成。首先是动力方面，9种驾驶模式供给选择，毕竟双电机和四驱不是盖的，再也不用担心下雪天路滑卡在半路上了。一般情况下驾驶肯定是采用的舒适模式，兼顾了节能、体验和相对快的提速，偶尔心情好在高速没人的情况下来个运动➕模式也是可以的，毕竟是4秒俱乐部，那个动力，当然安全第一位，我很少使用。方向盘整体偏重，有点像德系的油车，和以前的mini有点类似，不会飘，有安全感，这个方向盘握感一般，个人更喜欢圆一点的，按键设置不复杂，比较简约方便，比较容易上手。制动系统总体来说比较灵敏，因为我对刹车研究不深，总体来看还算满意，偶尔潮湿天低速刹车有尖锐声，客服说踩深点就没有了，实测有效。
续航方面，因为还没有过冬，所以无法评测续航，现在温度在30左右，怕冷的我空调开的高，大概百公里用电在19度到20度左右吧，续航一般，但是可以接受，毕竟有换电兜底，这个语无伦次的功能直接让续航焦虑消失。需要一说的是新版的没有慢充口，虽然我没装家用充电口，但是我觉得其实还是应该有一个的，毕竟多一种选择。
内饰方面，从玻璃的按键可以看出这个品牌主打的就是简约，全车物理按键不多，主要靠nomi，其实怎么说呢，这个好也不好，本人还是希望多一些物理按键的。车子的屏幕不大，但是显示不错，2024版升级了骁龙8295所以这个运行速度听说比上一款快了不少，64g只能说一般吧，我觉得不应该128g么起码！
智能化方面，智能化这块我觉得无可挑剔，nomi不论是从灵敏度，还是对车主语言的识别能力，还是反应速度，还是任务达成率都非常给力，有点遗憾没有选小人头，严重失策，等以后再加装吧，唱生日歌的功能很有意思，不过需要nomi唱生日歌是不是有点太悲凉了。
图片上这个转向灯显示侧后方的功能非常实用，特别是在右转的路口，对于识别右后方直行的非机动车有很大的作用，毕竟后视镜还是有死角，且早高峰的两轮电瓶车有点猛，这个解决了一个很大的困扰，满意。

杜宝同学

基础性能

我的新朋友，是台“电动瓦罐”！蔚来ET5T沉浸式体验

一起发掘有车的快乐， 视频比图文更精彩～

蜗牛车志

蔚来的智驾站起来了？NWM 2.0优缺点分析

一个有营养的汽车自媒体，消费|科技|文化|生活

丁丁说车

去滑雪就得开蔚来ET5T！汶川羌人谷滑雪攻略，建议收藏！

米帅试车

同路线下NWM 2.0强了多少？地狱难度智驾纽北首测

最详细最有观点的新车视频
最有温度最有营养的汽车大片

大家车言论

蔚来ET5T，好看但不实用

《来试车》视频自媒体，二手车收售、寄卖、检测及相关业务

来试车

都2026年了，蔚来ET5T还能入手吗？都有什么优缺点？

好车，当然得直说！为大家奉上最新鲜最有趣的汽车评测！

好车直说

蔚来ET5T都有哪些戳中女生的点？

Wanda快超车

上汽奥迪E5 Sportback对比蔚来ET5T，纯电瓦罐从来不只是造型？

新车选车、二手车资讯、用车小技巧分享！

汽车甜甜圈Report

续航折扣率7折？蔚来ET5T除了帅，还有其他优点吗？

GO车情报员，是一个教你如何买车的栏目

GO车情报员

买车要颜值也要实用性！看看蔚来新ET5T能不能满足需求？

汽车没有好坏之分只有适合与否，我们力求为更多志同道合的人服务

车轱辘话的声音

宠粉大厂是它，蔚来为什么这么做？

蒸汽电荷

【我帮你看车】个性涂装配置拉满 体验蔚来ET5T远空套装限定车型

零零柒车邦德

极限泊车+智驾实测！2.0版世界模型，理想中的蔚来ET5T回来了！

关注驾享来电，带你走进新能源的万千世界。

驾享来电

3分钟换电体验，萌新有手就会？蔚来ET5T电量告急原地“回血”？

有料、有态度的汽车媒体，用丰富的原创干货帮你做出最正确的购车选择。

车叫兽官方账号

简约智能好伙伴 蔚来eT5T让小姐姐一试就种草

汽车人，聊汽车事。有故事一起来分享。

AUTO九局下半

限量 555 台！蔚来新ET5T远空套装，一眼沦陷，满配舒享过冬!

EV视界

蔚来ET5T深度测评，四驱瓦罐车，18万值不值得购买？

资深媒体人，从业20年擅长单车长测和多车对比评测，赛车执照

大内密探零零车007

为什么是享界S9T？它凭什么成为新能源旅行车的“唯一答案”

爱活网是中国领先的科技生活网站，让生活变得更轻松写意。

爱活网

20万以内，适合颜值控的四驱瓦罐性能车，蔚来et5t深度测评

蔚来ET5T 神玑芯片 + 激光雷达，30万级纯电旅行车操控标杆？

行走车圈20年
车族风相伴有车生活的每一天

湖北车族风

2026年初北方冬季出行难？蔚来ET5T-22.8万起解烦忧

忍一时风平浪静，退一步海阔天空

手机用户6551267427

蔚来ET5T真豪横！710Km续航十四驱十激光雷达，换电版仅22.8万起

朝阳推荐

还在担心电车续航？蔚来ET5T续航710km换电3分钟，这都不是事！

小杨一顿魏不饱

纯电瓦罐蔚来ET5T值不值？谁在买？怎么买？

开最in的新车，你就是整条gai最靓的仔。来不及解释了，快上车！

快上车Go

有空间、更有生活  2025年热门“瓦罐车”盘点

正时TIMES

零下20度电车趴窝？蔚来车主笑而不语，冬天也能当“暖男”

博学多才的精灵7Lo

蔚来车主的冬季终结者：充电焦虑？续航虚标？ET5家族给出答案！

雾绕仙境

真要排队买蔚来ET5T了！710km续航+四驱，租电降到19万，厚道

有料、有趣、有图、有品、有真相，用最简单的方式发掘车圈大事记！

蜗牛车记

瓦罐迷狂喜！奥迪新车27.99万开卖，3.9秒破百+83度大电池！

光影交叉口

蔚来ET5T配置怎么选

分享用车养车经验
大众、奥迪、宝马车友可以交流用车心得

说车的嘴哥

从续航到换电：蔚来ET5T如何解决冬季出行焦虑

关注生活，关注科技，不同的视角，不一样观点

科技生活快汛

冬季来了，ET5/ET5T优势明显，一周充一次，简直是懒人福利

用大白话分享科技领域热点，涵盖新品发布、新技术、科技风云人物等

大白话说科技

除了帅一无是处？蔚来ET5T到底值不值得买？

Auto车探：汽车发烧友媒体，分享有价值的汽车资讯

Auto车探

传统瓦罐还是猎装新锐？国产新能源如何让小众车型走向大众？

温州瓯海极氪家

冬天才知蔚来好？蔚来ET5/ET5T冬季用车实测，这些细节太贴心！

我是惟酒可忘忧，喜欢侃车，爱谝汽车！

小月儿爱谝车

20万出头蔚来ET5，真香还是“高级分期”？远空套装这次把话说透

从事汽车行业十余年，见证中国汽车发展奇迹
如今以自媒体身份回归，专业分享汽车相关知识
喜欢就点点关注点点赞

闲弟说车

冬天才知蔚来好，蔚来ET5/ET5T冬季用车实测

聊车不只有参数，更懂驾驶温度，穿插钓鱼露营选车，聊车还聊生活

悠然看车

蔚来最会玩定制的“大明星”？

讲述汽车、工业设计“高颜值”产品是如何诞生中国首创设计工作室

岳界Nexa

换装横向中控屏/售29.8万起，新款蔚来ET5/ET5T上市

四驱小马达

蔚来ET5：颜值爆表，重新定义纯电美学

森林起了雾霾

再不拼就迟了！蔚来二季度推多款新车，车机、智驾全面升级

蔚来新款ET5、ET5T年中上市，外观小改、屏幕升级，搭载自研芯片

汽车网评官方号

新车 | 内外饰/智能系统等升级，新款蔚来ET5/ET5T/ES6/EC6年内上市

专业 及时 深度 客观 尽在懂车帝视线

懂车帝视线

蔚来7款新车同时上市！加量不加价，升级8295芯片…疯狂输出！

为网友提供汽车报价、导购、评测、用车、玩车等多方面的第一手资讯

太平洋汽车

性价比提升 蔚来2024款车型开启预订

中国汽车第一社会化网络互动媒体，拥有全球最大的汽车主题社区。

爱卡汽车

蔚来ET5 Touring亮相成都车展，外观风格运动，内饰简洁，4秒破百

国产汽车试驾评测 新车上市信息

小小新话车

探店实拍蔚来ET5旅行版：支持电池租赁，4秒可破百，值得买吗？

努力打造汽车方面最新动态！各角度分析剖析汽车性能。

汽车Z博士

2026年新能源车型盘点：30-40万元纯电、增程与插混推荐

科活情报局

挑战开蔚来ET5T搭讪南非小姐姐

汽车「外交」第一人，每期带个「老外」来玩懂中国汽车文化！

老外懂个车

蔚来2027款ET5T升级曝光，900V+换电双buff

这个世界有好多东西等着我们去改变(侵权可删)

吕涵同学

瓦罐周报│2026年第5周旅行/猎装车情报

风擎VAN种

蔚来ET5T车主的一天

新能源车爱好者，分享电车生活

水雾智驾

ET5T新款快来，后备厢能塞梯子，激光雷达电池选75还是102成难题

ASDF9844

蔚来ET5T现在买合适吗？除了超低息金融政策外，它还有哪些优惠？

蔚来2027款ET5T曝光，搭载900V平台与双腔空悬

自由撰稿人、独立科技点评，数码科技自媒体，产品体验师。

潮数码

新车｜售价31.3万元起，蔚来ET5/ET5T远空套装限定车型上市

新车 | 远空紫车漆/12月16日上市 蔚来ET5/ET5T远空套装限定车型官图

新车｜ 整车购买31.6万元，蔚来ET5T暗影套装限定车型亮相广州车展

捍卫格局还是重塑版图？ 30万级别纯电车硬核对抗！

懂车帝原创

懂车帝原创官方账号 优质汽车领域创作者

蔚来ET5T

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(490马力)

490马力

新能源能耗

续航710KM

操控

双电机四驱

安全配置

蔚来ET5T·精选资讯

专业主播说真的，帮你避坑选好车

通过率仅三分之一，夜间雪地辅助驾驶测试小鹏能翻身吗？

大众ID.3输给海鸥？纯电轿车冬季续航谁更强？

车机卡不卡怎么测？11车机流畅度横评，懂车帝自研视觉算法登场！

30万就比20万自主过弯能力更强？8车LCC横评，居中测试“卷”起来

蔚来ET5T·车型列表