发光双肾格栅/斜置中控屏，宝马新世代X概念车亮相巴黎车展

近日，在2024巴黎车展，宝马新世代X概念车再次亮相，展示该品牌新架构车型的设计理念。宝马官方表示，新世代车型将应用800伏高压平台、第六代BMW eDrive电驱技术等。与国内密切相关的是，新世代车型将于2026年开始国产。

宝马新世代X概念车

宝马新世代X概念车展示了全新宝马X纯电车型的设计理念，宝马经典的双肾进气格栅得以保留，演化至收窄的竖向样式，搭配两侧垂直设计的LED天使眼大灯，组成一个BMW X前脸。车尾，全新的宝马L形尾灯一直延伸至车尾中部，并可以单独控制光线强度。

宝马新世代X概念车官图

另根据此前信息，宝马全新中型纯电动SUV内部代号为NA5，将基于宝马Neue Klasse（新世代架构）打造，考虑到新车有望成为宝马iX3的继任车款，媒体普遍猜测该车或将命名为全新宝马iX3，有望于2025年下半年开始投产。

宝马新世代X概念车官图

宝马新世代X概念车座舱设计摆脱了当前宝马车型的布局风格，通过重新设计的多功能方向盘、斜置触控中央显示屏和BMW全景视域桥，以及BMW智能个人助理语音控制，提供新的交互体验。

中控显示屏的颜色不仅会同步到氛围光，还会与中控台纺织表面的背光一致。BMW全景视域桥可在整个前风挡玻璃上呈现重要信息，可取代传统仪表盘。

宝马新世代X概念车官图

用户可通过方向盘上的触控按键和中央显示屏，实现对全景视域桥的个性化定制，选择自己喜欢的信息图标。据悉，量产版新世代车型将应用BMW全景视域桥、增强型3D平视显示系统等。

宝马新世代X概念车官图

宝马新世代纯电车型将采用第六代动力电池

据宝马介绍，新世代车型将搭载全新的电子电气架构，电池、动力系统和充电技术的电压平台将提升至800伏。另据外媒此前报道，宝马第六代动力电池的电池组容量有三种规格，分别为75千瓦时、90千瓦时和105千瓦时。在具体细节上，宝马第六代动力电池采用圆柱形电芯，其能量密度比之前使用的方形电芯高出20%以上。直径为46毫米，还有两种不同的高度：95毫米适用于轿车，120毫米适用于SUV。

此外，其还将使用“电池包到底盘”的方式，续航里程将增加30%（测试工况未公布）。（以上动力信息为先期曝光版本，最终以官方配置为准）