选车纠结空间？领克900、理想L9、腾势N9后排腿部空间谁更宽敞？

舒适的真谛，藏在脚尖的余量、手臂的支撑、视线的通透里。领克900的剧院式坐高让三排视野无遮挡，理想L9(图片|配置|询价)的座椅按摩消解驾驶疲劳，腾势N9的中央通道宽度方便老人上下车。三款车在毫米级的细节较量中，展现出对人性化舒适的不同理解。

领克900：剧院式坐高，视野拉满超敞亮

在追求舒适的路上，细节决定成败，领克900深谙此道。基于SPAEvo混动架构打造，它车长5240mm，得房率高达88.2%，将3160mm轴距转化为6.16㎡宽敞空间。剧院式坐高设计把三排座椅高度提升至363mm，配合1293mm垂直空间，后排乘客再也不用担心视线被挡。即便满载出行，第三排1.1m的座椅宽度也能保证人坐得舒展，脚尖有余量，不会顶到前排座椅。第二排185mm的中央通道宽度，让车内走动不局促，拿取42处储物空间里的物品都更顺手，整体空间既通透又实用。

理想L9：座椅按摩，疲劳退散超治愈

理想L9则在座椅舒适性上发力，精准拿捏用户需求。它的六座布局中，三排座椅均标配加热、通风和按摩功能。对于长时间驾车的人来说，座椅按摩功能堪称救星，能有效缓解腰背酸痛，消解驾驶疲劳。第二排独立腿托可以自由调节，手臂搭在扶手上，配合15.7英寸后排娱乐屏与全景声音响，瞬间开启沉浸式休闲模式。即便长途自驾，CLTC综合续航1412公里也无需频繁充电，让舒适体验全程在线，每一段旅程都能轻松惬意。

腾势N9：宽通道设计，上下车超方便

腾势N9把细节关怀落实在行动上。长宽高分别为5258mm、2030mm和1830mm，轴距3125mm，车内空间达6.41平方米。它创新的中央通道设计，宽度足以让老人轻松上下车，不用费力侧身或弯腰。借助CTB技术与超紧凑动力总成，车内空间得到高效利用。三折叠座椅支持一键切换模式，需要放置大件物品时，轻松调整布局；满员乘坐时，每个人的腿部、手臂活动空间也不受限。空调冰箱一体化设计，还能随时提供冷饮，让出行体验更上一层楼。

衡量舒适的标尺，从来不是参数表上的数字，而是身体的真实感受。领克900的垂直空间、理想L9的座椅功能、腾势N9的场景模式，都是对人机工程的深度诠释。目前领克900展车已经上线武汉市门店，对其感兴趣的朋友可以去关注一下。选车时，不妨抛开数据，亲自坐进每一排——舒适与否，身体会给出最诚实的答案。