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    国人选国车

    俗话说车市“金九银十”，每逢9月、10月就进入了购车的好时节！懂车号内容季通过在懂车帝、今日头条、抖音短视频、火山小视频共同发起金九银十购车季#国人选国车话题活动；
    9月26日-10月20日，带话题#国人选国车#发布视频，说出你认为最值得买的中国品牌车型，即有机会获得百万级流量资源；综合点赞、评论、内容专业度和相关性，结合评估四端整体内容，还会选出18名用户送出京东卡奖励，活动结束后一周内开奖。
    【活动时间】9月26日-10月20日
    【活动规则】最终名次以10月20日晚18：00活动页所显示的排名为准，活动结束后三个工作日内通过系统消息发送获奖信息。
    【活动贴士】更多话题活动及内测功能体验，敬请添加“懂车帝小助手”微信，微信搜索添加好友，微信号：【Dcar01】，速来围观！

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    问界M7车主·车龄1年

    钛7：看着大，实际使用空间更离谱

    🚙咱们这次就钻到25款方程豹钛7的“大盒子”里，好好聊聊它的空间表现。不整虚的，全是上周末跟朋友去店里看车、自己比划时候的实在感受。 - 🤵🏻‍♂️第一印象：大，但有点“装斯文” 站车旁边第一感觉，这车是真虎实，块头不小。数据上，车长快5米了（4998mm），轴距也奔着3米去（2920mm），妥妥的中大型SUV体格。 但可能因为设计师想让它看着精神点，加上要照顾越野的接近角、离去角，整个侧面看着不像某些“大块头”那么臃肿，有点“穿衣显瘦，脱衣有肉”那意思。 - 🏎️开门坐进驾驶位，我（身高大概1米75）调好舒服的坐姿，头部离车顶还有超过两拳的距离。前排坐垫够长，对大腿承托挺到位。关键是中控台和门板的设计，给膝盖和腿侧留的空间很足，一点不挤得慌，这点对开长途很重要。 - 👑重头戏：后排，简直是“皇帝位” 这是我觉得钛7空间上最下本的地方。挪到后排，我身高1米75，正常靠后坐好： 1️⃣腿部空间：离前排椅背还有至少三拳，夸张点甚至能翘个不雅观的二郎腿。 2️⃣头部空间：同样两拳有余，一点不压抑。头顶是个一整块、能开启的全景天幕，敞亮感加倍。 3️⃣横向空间：坐三个像我这样体格的成年男人，肩膀不会顶来顶去，中间地台也几乎是纯平的。 - ✨“魔术”后备箱：能装，玩法还多 来，看看它能“吃下”多少东西。官方数据，常规状态就有差不多650升，大概能竖着放下10个20寸的登机箱还有富余。它的核心优势在“变”和“平”： 1️⃣ 一键放倒：后排座椅靠背可以电动一键放倒，形成一个进深接近2米、容积飙到1880升的巨大且非常平整的空间。铺上个垫子就是张双人床，搬家拉个大件家电也不在话下。 2️⃣双层设计：盖板下面还有一层挺深的隐藏储物格，像救援工具、不常用的小物件都能藏进去，上面盖板一盖，清清爽爽。 3️⃣锚点挂钩：后备箱内侧和地板上有不少锚点和挂钩，固定网兜、绑带什么的很方便，野营时挂个灯、捆个箱子，东西不会乱滚。 - ❌细节里的“小心思”与小遗憾 1️⃣储物格多，但不算巨大：门板、中控台下方的储物空间数量够用，放矿泉水、手机、纸巾没问题。但中央扶手箱的深度和手套箱的容积，放不了特别巨型的东西（比如特大号保温壶），属于“分门别类够用，但别指望是仓库”那种。 2️⃣宽度带来的副作用：车身确实宽（将近2米），在城市里一些老旧停车场或窄路会车时，需要更小心地判断距离，开惯了小车的话得适应一下。 - ⭐总结：它是给什么样的人准备的？ 简单总结，25款钛7的空间表现，我感觉就是：一切为了“生活半径”和“装载可能”服务。 🔶特别适合：经常全家出游（前后排都宽敞）、热爱露营自驾（后备箱就是移动仓库+卧室）、有宠物（后排和后备箱活动空间大）、对乘坐品质有高要求的用户。它把传统硬派越野车在空间舒适性上的短板，给彻底补上了。 🔶可能需要权衡：如果99%的时间都是1-2人城市通勤，对极致停车便利性要求高于装载能力，那么它的一部分空间优势对你来说可能就是“性能过剩”。 - 这车给我的感觉，它不光想带你去远方，还想让你和你的家当，在路上也待得舒舒服服，像个移动的“大平层”。如果你刚好是上面说的那类用户，那它的空间绝对会让你心动。

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    钛7：看着大，实际使用空间更离谱18560940747294969图片钛7：看着大，实际使用空间更离谱18560940747294969图片
    4天前
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    牛市在我这

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    蔚来ES8车主·车龄1年

    心动——远空紫蔚来ET5

    刚看到蔚来ET5的租电方案。想到当初自己买断电池后35个W，现在这个价格真是让我欲哭无泪啊！只能说目前的政策太好了！ 租电购买的话，购置税立省4700+，选装限时半价优惠，当时的我选了适享套装，就是自费，现在直接免费送！当然，还有1年免费换电。不过，换电这点我是赶上了时候，有终身免费换电权益，嘻嘻……5年nop+免费使用，这个就不得不说刚更新的banyan3.3.0系统，有老司机的样子了！ 早买早享受，晚买享折扣，一点没错！

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    7天前
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    刚还完贷的科鲁泽司机

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    2000转时的发动机声音

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    外向叶子j2H

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    东莞这个补贴到底要多久啊

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    01-26
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    阿登的一亩三分地

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    荣威iMAX8车主·车龄4年

    荣威iMAX8车型升级及厂家改进建议

    一、 23款车型核心升级点 1. 外观与座椅优化：前脸造型更新；部分车型将原座椅更换为航空座椅，提升乘坐舒适性；第三排座椅支持放倒后二次折叠，进一步拓展储物空间，装载物品时灵活性更高。 2. 整体改动幅度：除上述实用功能外，其他配置与设计变化不大；相较于新能源车型的快速迭代，燃油版荣威iMAX 8的改款幅度较小，核心架构与配置未做颠覆性更新。 二、 针对厂家的改进建议 1. 车机系统升级 现有车机芯片性能落后，导航功能停留在21年版本，缺少倒计时等实用功能，需升级硬件与软件，提升交互流畅度和导航精准度，增强用户体验。 2. 内饰布局优化 取消尊荣版实用性较低的魔吧（车载冰箱），借鉴插混DMH版本的中控设计，采用中控与中央扶手箱一体化布局，增设前排镂空储物空间，方便放置手机、纸巾等物品；在中控后方设置后排共用杯架与抽屉式储物格，解决第二排扶手收起后无法使用杯架的问题。 3. 新增实用安全配置 全系增加并线辅助功能，提升雨雪、傍晚等视线不佳场景下的并线安全性；原车标配ETC设备，省去用户后期自行安装的麻烦。 4. 舒适性配置升级与调整 座椅加热/通风功能增设多档位调节，满足不同用户的温度需求；增加方向盘加热功能，适配北方冬季用车场景。 5. 选配功能灵活化 将车载冰箱、车载电视等非刚需功能改为选装项，让用户根据自身需求选择，降低标配车型的成本与冗余。

    荣威iMAX8车型升级及厂家改进建议18548231274977321图片荣威iMAX8车型升级及厂家改进建议18548231274977321图片
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    顺其自然的罗罗

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    阿维塔 11车主·车龄2年

    辅助驾驶太依赖摄像头的弊端之一

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    水晶晶晶Y

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    蔚来ET7车主·车龄2年

    北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山

    一直想分享这段今年最治愈的旅程——一个人，一辆车，说走就走。 🚗 行程概况 北京出发，2.5至3小时，建议安排2-3天。 🔋 路上时光 推荐走京城高速（大广），从大城子出口下，经密兴路、234国道，兴隆西入口进入首都环线高速，最后从兴隆出口驶出，沿雾灵线抵达。部分国道与末端路段稍颠簸，回程无环线高速，山路体验会更明显一些。 在密云服务区换电，几分钟搞定，为回程充足准备。特别推荐雾灵山服务区，视野开阔，天空湛蓝，值得驻足片刻，超出片。 🏔 山谷秘境 与秦皇岛阿那亚的海边喧闹不同，雾灵山阿那亚更像一处避世修行之地。园区不算大，穿过曲折起伏的山路与村落，心里正有些忐忑时，悄然驶入一片素雅建筑，仿佛忽然步入世外桃源。我去时树叶已凋落大半，即便如此，静谧的溪谷、朴素的屋舍与自然相融，也别具一番萧疏之美。 🏨 住宿：澜也酒店 日式风格，榻榻米房间宽敞舒适，全屋地暖瞬间驱散寒意。设施齐全，配有茶室、咖啡厅与健身房，服务细腻周到。唯一不足是隔音稍弱。大堂旁有一处贩售咖啡与茶具的小店，器物精致，亦可体验手冲咖啡，静坐片刻，时光也慢了下来。 ♨ 温泉：溪畔私汤 此行最期待的莫过于 澜也私汤。需提前在阿那亚APP预约，仅有6间。2小时468元，值！ 汤屋洁净雅致，室内与室外两池。室内温度可自行调节，室外是恒温绢丝浴，泡后肌肤滑润舒适。池边设有茶室，备有茶点与牛奶，泡汤后在此小憩，听音乐、品茶点，身心全然舒展。两小时稍短，若能延至三四个小时，体验会更从容。 📖 静心之处：见山本院 “见山”二字，取意“简单直接，见山见世界”。这里可静坐阅读，亦可付费抄经。庭院设计精巧，回游式景致中池鱼悠然。在这方院落中，观山观云，亦观心。 🍜 食味记忆 · 第一食堂：家常风味，中规中矩。 · 小夜：白天日式定食，夜晚为居酒屋。 · 致璞：招牌“暗香”面包，中间夹着酸甜杏酱与乳酪，口感平衡不腻。 · 町·如固咖啡：由台湾冠军咖啡师主理，Dirty值得一品。 园区内还有颂钵、芳香冥想以及冬日徒步、溪谷提灯夜游等体验，这次未能一一尝试，留待下次再来圆满。 🌿 回程之时 离开时，身体已被温泉熨帖，心灵也让山谷静了一遍。窗外树木虽已凋零，却透出一种季节更迭的静美。 如果你也在寻找一个冬日治愈之所，阿那亚·雾灵山，值得一来。

    北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399721图片北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399721图片
    北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399722图片北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399722图片
    北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399723图片北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399723图片
    北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399724图片北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399724图片
    北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399725图片北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399725图片
    北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399726图片北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399726图片
    北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399727图片北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399727图片
    北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399728图片北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399728图片
    北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399729图片北京出发，寻一场山谷私汤：阿那亚雾灵山18533523109399729图片
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    Big哥哥

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    星纪元ET车主·车龄1年

    猎鹰700智驾系统彻底颠覆了智能驾驶的认知, 更像位经验老道的副驾，用“类人思考#超懂你的星途ET5

    猎鹰700智驾7590595156190364222视频猎鹰700智驾7590595156190364222视频
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    刮骨刀的玩车小报

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    小米YU9以后就叫米雷德了！

    更多YU9的谍照曝光！YU9的路试已经开始在各种路段，天气之下进行。硬朗造型气势超过凯雷德，预计车长将达到5米3，并且按照小米一贯的定价风格，可能将成为蔚来ES8，理想L9，问界M9等车型的劲敌

    小米YU9以后就叫米雷德了！18522056904120411图片小米YU9以后就叫米雷德了！18522056904120411图片
    小米YU9以后就叫米雷德了！18522056904120412图片小米YU9以后就叫米雷德了！18522056904120412图片
    小米YU9以后就叫米雷德了！18522056904120413图片小米YU9以后就叫米雷德了！18522056904120413图片
    2025-12-22
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    油都百湖之城一份子

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    捷途X70L车主·新提车

    方向盘异响问题

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    2025-12-14
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    啊快把我带走

    提问兄弟们两万多公里，这后尾灯是开胶了嘛？

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    2025-11-29
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    爱真的很值钱

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    福克斯车主·车龄15年

    没有对比就没有伤害，红旗依然是 MVP

    就算一堆海外经典名车在场，红旗依然全场最佳 这是我个人几组新老对比后的第一感觉❗ 红旗，是中国汽车里，做的最贴近我个人想要的感觉和咱们频道推崇的风格格调的自主品牌。 红旗国雅，也是我现在最看好和喜欢的市售民用量产中国汽车。 另外看红旗的车灯细节，P6小小的💗，有没有朋友知道它有什么含义？

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    2025-11-29
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    番茄仔Toboy

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    捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

    旅行者:15W级别方盒子的产品力分析

    前段时间陪朋友去提了旅行者2.0T加长版，并且帮他开回家感受了一下，于是不吐不快想要分析一下对这款车的感受以及不同配置的分析。 动力、操控与底盘：这辆2.0T四驱的动力有254匹的马力、390N/m，零百加速有8.3s，不管是超车、爬坡都游刃有余。操控方面，虽有路感，但是细小滤震居然还不错，底盘扎实不虚。另外，发动机噪音控制也不错。 外形与空间：加长版的C柱往后，线条是平直的，颇有卫士之风，加上官方还有熊猫色原厂漆，不要太香了。加长版的7座，第三排其实主要还是应急使用，日常作为后备箱，存储空间非常完美。 总之，朋友提的这辆旅行者非常对我的胃口，性能和配置照顾诗与远方，七座加长还能兼顾柴米油盐。 接下来分析一下这款车眼花缭乱的配置，总体来讲，承载式车身的旅行者，主要定位分为城市代步和轻中度越野，他的油耗没有坦克300那么高，但是又比哈弗H5的颜值高太多。 动力和驱动上，旅行者分为1.5T和2.0T。1.5T的配置都是两驱，主要适合城市代步、周末露营的朋友，买的主要就是帅气。而2.0T也分为两驱和四驱，其实2.0T两驱我认为是有点鸡肋的，而2.0T四驱也分为穿越版（中配）和探索版（高配），中配适合经常要跑跑烂路的人群；高配有后桥差速锁，适合热爱越野的人群。 另外加长版两驱和四驱的推出，也弥补了后备箱空间捉急的问题，更适合预算充足的人群。 可以说旅行者的定位是非常准确的，与竞品坦克300和哈弗H5拉开了差距，一方面它的颜值强于H5，同样是2.0T的横向比较，马力比H5也高出不少；车重在1.8吨左右，比坦克300轻一百多KG，油耗远低于坦克300，当然越野能力也不如坦克300。定价在13.59w-18.49w，比哈弗H5贵，但是比坦克300便宜。从销量、保有量来看，这款车型也会一直是一款常青树车型，相对质量也非常稳定。

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    旅行者:15W级别方盒子的产品力分析18481012477767722图片旅行者:15W级别方盒子的产品力分析18481012477767722图片
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    2025-11-07
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    shuanging

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    长安CS55 PLUS车主·车龄4年

    长安的车能开十年吗？

    没想到看车也能看出缘分来，这款第四代CS55PLUS，说不定真能陪我们家走过下一个十年。一进门，我就看中了那辆灰色展车。销售听我说想了解第四代CS55PLUS，便笑着指了指车，这车正搞活动不到八万，7.89万起。 外观：耐看才是硬道理 前脸...查看全文

    长安的车能开十年吗？75694195896686024301图片长安的车能开十年吗？75694195896686024301图片
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    2025-11-06
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    Jerome啊荣

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    iCAR超级V23车主·车龄半年

    提车200天，开了一万四千公里。随便问，有问必答!

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    2025-11-01
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    自强不息帆船keN

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    长安跨越D5高栏货车

    本人出售一台99新长安跨越D5货车。8月8号入手的，八月份上牌。到现在是两个多月。行驶三千公里。货车各项功能完好。 货箱已经用不锈钢板子铺好，篷布也有定制好的。 如有意向，请联系我

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    2025-11-01
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    自强不息帆船keN

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    2025-11-01
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    自强不息帆船keN

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    2025-11-01
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    做瘦瘦的阿松

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    速腾车主·新提车

    跨时代对比，缤果S和15款508

    手里有一辆15款508，和25款缤果S,两款车正好相隔十年，也能够反应汽车行业十年间巨大变化，今天就来看看缤果S能否明显强于15款标致508，汽车行业发展给我们带来了什么。 一、两款车购买信息: 标致508 购买时间:2016年9月，落...查看全文

    跨时代对比，缤果S和15款50875658824775937726061图片跨时代对比，缤果S和15款50875658824775937726061图片
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    跨时代对比，缤果S和15款50875658824775937726064图片跨时代对比，缤果S和15款50875658824775937726064图片
    跨时代对比，缤果S和15款50875658824775937726065图片跨时代对比，缤果S和15款50875658824775937726065图片
    跨时代对比，缤果S和15款50875658824775937726066图片跨时代对比，缤果S和15款50875658824775937726066图片
    跨时代对比，缤果S和15款50875658824775937726067图片跨时代对比，缤果S和15款50875658824775937726067图片
    跨时代对比，缤果S和15款50875658824775937726068图片跨时代对比，缤果S和15款50875658824775937726068图片
    跨时代对比，缤果S和15款50875658824775937726069图片跨时代对比，缤果S和15款50875658824775937726069图片
    跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260610图片跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260610图片
    跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260611图片跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260611图片
    跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260612图片跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260612图片
    跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260613图片跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260613图片
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    跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260615图片跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260615图片
    跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260616图片跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260616图片
    跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260617图片跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260617图片
    跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260618图片跨时代对比，缤果S和15款508756588247759377260618图片
    2025-10-27
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    皮皮帝汽车内饰修复

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    中控台划伤修复

    中控台划伤7561831805142762009视频中控台划伤7561831805142762009视频
    2025-10-16
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    玉溪小鹏友

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    小鹏MONA M03车主·新提车

    小鹏我的第一辆电车

    这是我的第二辆车，人生的第一辆电车，在提车之前我看了好多车，研究了好久，我看了海豹、N7、007、埃尔法s5、吉利e8这些车型还可以价位不差多少，开始我都朦胧了，看车试驾看了好几天我觉得我都看懵了，后面我想了几天，看懂车帝上各种小毛病多续航假，我就研究各品牌的电池，一说电池就比亚迪可我觉得比亚迪的车我不喜欢，后来我看到小鹏也是一线品牌电池，就选择去看看小鹏mo3，才去看到就被它的外观迷住了，我迫不及待试驾一圈，发现我看得这些车智驾、车机屏幕都是小鹏好，再加上它迷人的外观，立马选择定车，交了定金一个星期让我好等啊！今天交接了小鹏的服务也是我目前觉得最好的。支持小鹏！相信小鹏

    小鹏我的第一辆电车18458285372017311图片小鹏我的第一辆电车18458285372017311图片
    小鹏我的第一辆电车18458285372017312图片小鹏我的第一辆电车18458285372017312图片
    小鹏我的第一辆电车18458285372017313图片小鹏我的第一辆电车18458285372017313图片
    小鹏我的第一辆电车18458285372017314图片小鹏我的第一辆电车18458285372017314图片
    2025-10-13
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    胡不归1519

    欧拉5 EV车主·新提车

    换二代枭龙MAX的心得，仅供参考

    趁国庆开车回了趟县城老家，无聊之余来说说我的换车心得。 第一次发帖，先自报家门：我选的是2025款 1.5L Hi4 110 Pro版本，提车价 13.82 万。 之前开的是辆合资轿车，轴距短，后排挤得慌。开了七年，一直抱着 “还能开就不换” 的想法凑活。直到今年家里添了二宝，才实打实觉得该换车了。选车时也折腾了一阵，一开始想找台中型合资 SUV，最后定了这个价位的枭龙 MAX—— 看似是降了预算，其实是选了个理智的方向。 理由其实就三点：一是现在国产车确实没差哪儿去，做工、调校跟合资比不落下风，性价比还高得多。二是大空间是我们家现在最刚需的，这台车刚好能满足。平时带老婆孩子出门，大女儿在副驾玩平板，老婆抱着小宝在后排随便动，这种日常里的踏实感，没成家的可能不太懂。三是我之前没长时间开过 SUV，总在脑子里想，要是能开着 SUV 跑趟 318、在泥地随便造造、淌个水啥的，得多爽。二代枭龙MAX严格意义上来说不算硬核越野，但对我这种新手来说，偶尔能轻度造一造，兼顾家用还能圆个小念想，也够了。 也有不足的地方，喇叭音质普普通通，黑内没有白内质感好，个人觉得哈。 现在开了段时间，没觉得选错。日常带娃出门不挤，放东西也方便，偶尔想往郊外跑也有底气。对我们这种有娃的普通家庭来说，这样一台 “够用又不浪费” 的车，就挺合适的。

    换二代枭龙MAX的心得，仅供参考18449291359386991图片换二代枭龙MAX的心得，仅供参考18449291359386991图片
    换二代枭龙MAX的心得，仅供参考18449291359386992图片换二代枭龙MAX的心得，仅供参考18449291359386992图片
    换二代枭龙MAX的心得，仅供参考18449291359386993图片换二代枭龙MAX的心得，仅供参考18449291359386993图片
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    换二代枭龙MAX的心得，仅供参考18449291359386996图片换二代枭龙MAX的心得，仅供参考18449291359386996图片
    2025-10-03
    小尾翼有点帅头像小尾翼有点帅头像

    小尾翼有点帅

    圈友鲜试官LV5圈友鲜试官LV5
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    精英创作者LV4精英创作者LV4
    领克03车主·车龄3年

    14万的价格你会买领克还是大众

    👧🏻领克z20和大众id.4 x都是属于紧凑型的suv，而且造型小巧，很适合女孩子开，两部车在外观上其实是两种风格，大众id4的外观看着就是那种素颜，大众风格的类型，领克z20的外观看着就是那种时尚年轻的风格，很多女孩子选车都是靠第一眼的感觉来判断要不要继续去了解它，领克和大众的外观你想更了解谁呢？ 💰在价格上，领克z20的530后驱max和id.4 x聪明款 纯净智享版在优惠后的价格相差无几，所以我们就以14万的价格来做参考 ⚡两车在电池和功率上属于各有优势，领克采用的是61度多的磷酸铁锂电池，纯电续航530公里，而大众采用的是52度多的三元锂电池，纯电续航425公里，在电池上大家都知道三元锂的电池肯定会比磷酸铁锂的电池好一点，那成本也就高一些，那领克用的成本低一点的电池就把容量做大一点，续航高一点来弥补一下差距，在加上它还有一个400v的快充，看着也确实不错，那如果你那边的冬天气温最多就在0度左右或者以上，那领克的这个会比大众值得入手，毕竟冬天对它的影响就是温度越低影响才越大，那既然冬天的温度都不会太低了，我肯定选择续航高的还带快充，至于动力嘛，女孩子开对动力的需求也不大，她可能平时开着也没感觉，哈哈 🚗在空间方面，领克的车子会比大众的车子短一点，高度也更矮一点，不过在轴距上就一公分的差距，那这样的话在乘坐空间上两车都是差不多的，而后备箱则是大众的更大更长，大众的车长那肯定是有优势的，那你平时后备箱里面要是会放一些婴儿车之类的东西，那大众肯定是更合适，这时候后备箱大的优势就体现出来了，而且大众还可以装车顶行李架，这空间方面那肯定是大众更胜一筹，这就得看你有没有这个需求了 📱那还有一个就是智能化，毕竟现在的电车很多东西都是用车机控制的，在智能方面还是挺重要的，领克用的是Flyme auto的车机系统，而大众用的则是ID.S的车机系统，就目前来看还没有合资车型的车机是能赢过对等的国产车机的，所以在智能化上面大众的够用那是没问题的 👧🏻作为女孩子的你第一眼看到它们两你更心动谁呢？如果你是想选择空间大的话那肯定是大众，那你是想选择智能化和配置更高的话那肯定是领克。

    14万的价格你会买领克还是大众18379061265090641图片14万的价格你会买领克还是大众18379061265090641图片
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    14万的价格你会买领克还是大众18379061265090645图片14万的价格你会买领克还是大众18379061265090645图片
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    2025-07-17
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    pourle-

    国产新能源

    在当今全球汽车产业的变革浪潮中，国产新能源汽车宛如一匹黑马，强势崛起，以令人瞩目的姿态在世界舞台上大放异彩。它们不仅为消费者带来了全新的出行体验，更是推动了整个汽车行业向绿色、智能方向的大步迈进 。 从性能层面来看，国产新能源汽车可谓是后来居上。以比亚迪唐 DM-i 为例，其电驱系统所带来的推背感强烈且随叫随到，在红绿灯起步时，常常能够一骑绝尘，轻松秒杀众多燃油车。与传统燃油车如汉兰达的 2.0T 版本相比，加速性能的优势十分明显，汉兰达起步迟缓，超车时需要提前很久做好准备，而唐 DM-i 则展现出了截然不同的灵敏与强劲。此外，油电切换过程也极为顺畅，发动机介入时仅仅伴有轻微震动，全然没有某些合资混动车型切换时那种令人不适的 “哐当” 声响，这种出色的平顺性，甚至让后排乘客都不禁惊叹 “电车加速居然不晕车”，相比一些德系纯电车型容易产生的 “蹿车感”，国产混动技术的优势尽显 。 再看智能配置方面，众多国产新能源汽车更是毫不吝啬地将前沿科技武装到 “牙齿”。零跑 C10 全系标配 L2 级智能辅助驾驶系统，带底盘透视的 360° 全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助等一系列功能一应俱全，中高配车型更是进一步增加了如 DOW 开门预警、自动泊车等实用配置，在 12 - 16 万这个价位区间的 SUV 市场中，智能化程度处于中上游水准，为驾驶者带来了便捷且安全的驾驶体验。吉利银河 E8 的车内，45 英寸 8K 无界智慧屏几乎占据了整个中控台，超窄边框带来的视觉效果宛如悬浮的巨型水晶，不仅拥有高分辨率和出色的色彩饱和度，还具备强大的多屏归一功能，无论是导航、娱乐还是语音指令操作，都能轻松实现，极大地提升了驾驶的趣味性与智能体验感 。 续航与充电问题，曾经是制约新能源汽车发展的重要因素，如今国产新能源汽车也取得了重大突破。红旗 EH7 搭载 111 度大电池，CLTC 最大续航可达 820km，并且在低温环境下也能保证七成以上的续航达成率，极大地缓解了用户的续航焦虑。同时，其充电性能同样可圈可点，充电 5 分钟就能补充续航 215km，在常温状态下最高充电功率可达 365kW，即便是 400V 平台的车型，这样的充电速度也相当难得。此外，部分国产新能源汽车还积极布局换电模式，为用户提供了更加多元化的补能选择 。 值得一提的是，国产新能源汽车在安全性能方面也丝毫不含糊。星途星纪元 ET 遵循国内外双五星安全标准打造，基于 2.0 笼式高性能太空舱设计，车身采用 88% 高强度钢，车顶抗压强度超过 11 吨，可支撑起 5 倍的自身重量，堪称移动的 “超级安全堡垒”。同时，车辆配备 30 颗高性能传感器，构建 360° 无死角安全监测网络，实现 “事前预警、事中防控、事后分析” 的闭环响应机制。在电池安全上，电池包采用全框式防护结构，底部热成型钢护板达 1300MPa，电芯间航空级气凝胶垫耐温达 1200℃，军工级 IP68 防水设计使其安全性能大幅提升，提前满足 2026 年实施的国标 GB 38031 - 2025 要求 。 国产新能源汽车的崛起，是技术创新、品质提升与用户需求深度融合的成果。它们正以卓越的性能、丰富的智能配置、出色的续航表现以及可靠的安全保障，改变着人们对国产车的传统认知，为消费者带来更优质、更环保、更智能的出行新选择，也让世界看到了中国汽车工业在新能源领域的无限潜力与可能 。

    国产新能源18372509549702471图片国产新能源18372509549702471图片
    国产新能源18372509549702472图片国产新能源18372509549702472图片
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    2025-07-10
    布衣头像布衣头像

    布衣

    内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3

    提问虽然24年哈佛H6经典版，是公认的国民suv，国产销冠，除了亮点和优势外，但还是说小毛病多!😓😓，有哪些不足和缺陷??哥们，姐们多聊聊啊

    虽然24年哈1837224562525188图片虽然24年哈1837224562525188图片
    2025-07-10
    大象优车华燕头像大象优车华燕头像

    大象优车华燕

    持之以恒LV1持之以恒LV1

    出行好帮手，停车特别方便，省心省力

    出行好帮手7514134776165843480视频出行好帮手7514134776165843480视频
    2025-06-10
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    小黑哥868

    登录大师LV2登录大师LV2
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    持之以恒LV2持之以恒LV2
    凯越 450RR车主·车龄1年

    ＃天气这么好，必须打卡溜个车

    ＃天气这么7490207979464458776视频＃天气这么7490207979464458776视频
    2025-04-06
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    金灿烂的理想

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    理想L6车主·车龄1年

    开完国产再也回不去了

    时代的车轮滚滚向前，新事物必将代替旧事物！ 从一个新能源的排斥者，到现在再也不想开油车。身边的朋友问我这车怎么样，我都会知无不言 言无不尽。好处也说，缺点也聊。 至于那些说这价格都能买 BBA什么车什么车的，怎么买这车，碰到这样的人，一笑而过就好，永远不要和认知以外的人争辦。 一家人不论是开着还是坐着，都舒服，都喜欢。那么别人的喜好憎恶又有什么关系呢？

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    2025-03-25
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    一心一意星辰阁

    捷途自由者试驾体验，有缺点都很明显

    周末和朋友一起来到东莞捷途美盈4S试驾了捷途自由者。整体感受还算不错简单说说试驾过后个人对这款车型的看法。 外观上捷途自由者继续沿用方盒子造型，线条流畅，四叶草大灯非常吸睛。整体看上去既硬派又不失时尚感。内饰方面只能说中规中矩吧亮点就是女王座驾能够在长途旅行时提舒适的乘坐体验。 车内空间确实够大比起它的老大哥捷途旅行者空间还大，后排空间随意翘个二两腿一点问题都没有，后排座椅几乎可以完全放平与后备箱连通可以形成一个2你左右的大床房对于喜欢自驾游旅行的人来说非常实用。 动力层面我试驾的是2.0T+8AT版本自由者的最高配的车型动力还是非常的强劲，起步迅速加速超车一气呵成，推背感十足。搭载了XWD全自动智能四驱系统配备后桥差速锁拥有7种常规驾驶模式以及X模式，面对坑洼、泥泞等复杂路况也能轻松应对，值得一提的是捷途自由者在过弯时车身侧倾小稳定性高。比起之前的捷途车型有不少的提升。 不过在试驾过程中也发现捷途自由者也有不少缺点。首先就是捷途自由者的车机系统偶尔会出现卡顿情况而且半天反应不过来，其次就是车机自带的APP数量比较少，在流畅度和功能性上还有不少的进步空间。还有就是在低速行驶时能够明显感觉到车辆的顿挫感车上加两个销售以及朋友和他的妻子一起五个人，在不踩油门的情况下车子怠速行驶时车子一摇一摇的让人非常难受。还有就是车内的部分内饰塑料感极强看上去是真的拉胯。

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