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    懂车帝 理想L6官方车友群图懂车帝 理想L6官方车友群图
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    🎬转眼间我这台24款理想L6 Pro提车就快要一年了,想着过年前没时间去,前段时间就专门去银川理想售后门店给车做了一次首保,往返一共270公里,下面就来说说这趟高速的能耗情况。 ▶️当天气温零下6度,出发前开启了座椅加热和方向盘加热,空调24度3挡风,上高速后就关闭了空调和方向盘加热,座椅加热中途关的,车内仅我1人,后备箱没装东西,四轮胎压为2.6bar,去银川时前半程用的是纯电优先模式,电量跑到30%时切成了油电混合模式,一直跑到售后门店;返程前在银川补电至80%,之后同样跑到30%切成了油电混合模式,快到家前又切为纯电优先。 ▶️这次除了上下高速前行驶了11公里市区道路外,剩下的全程都是高速,车流量也不大,城区限速60公里,实际行驶速度也差不多;高速上有20.94公里区间限速80公里,以及33.8公里区间限100公里;其余204.36公里全部限速120公里。我全程用的是NOA导航辅助驾驶功能,所以全程几乎都是顶着限速跑的。 ▶️车机显示本次去银川往返总行驶里程是270.1公里,其中纯电,耗油行驶了95.1公里。 1️⃣纯电行驶能耗: ✍🏻这块儿一共消耗了234公里的WLTC续航里程。其中,用于驱动共消耗了224.6公里,占比96%;用于空调共消耗了2.3公里,占比1%;用于电器(比如听歌、车机屏幕常亮等)共消耗了7.1公里,占比3%。 ✍🏻按这个占比,以及车机给出的驱动耗电量39度,对应96%的占比,得出每1%占比约为0.406度电;那么空调制热的耗电量就是0.406 × 1 ≈ 0.41度;而车载电器的耗电量就是0.406 × 3 ≈ 1.22度。 ✍🏻最终算出这次行程纯电总耗电量是39.0 + 0.41 + 1.22 ≈ 40.63度,每百公里的综合电耗是:23.22度(40.63 ÷ 175 × 100)。 2️⃣燃油行驶能耗: 这次行程用油跑了95.1公里,累计耗油量是8.2升,每百公里大约8.7升左右。 📣最后说一下这次去银川保养往返的用车能耗成本,共行驶271公里,其中用电40.63度,就按我在小区每度0.99元的价格来算约等于40元(返程补的电是理想售后免费给充到80%的);用油8.7升,按7.4元每升计算约等于64元。每公里成本约为3毛8。这个高速能耗表现放在我们北方的冬季,我觉得完全能接受。

    🎬转眼间图1🎬转眼间图1
    🎬转眼间图2🎬转眼间图2
    7小时前回复

    #爱车点评车友们大家好,我的车型是理想L6 Pro 25年9月份提车,开啦4个多月跑了6000公里咯,今天来跟大家分享一下我的用车心得,浅浅的点评一下吧。 先说优点:🌟 1、智驾极其方便,作为一个传说中的女司机,碰到难停的车位简直是头大,以前开我的小Polo都很难停车,现在开着老6直接自动泊车(目前为止没出过啥差错 除了边上有很多人的时候会很慢笨笨的)再就是高速上我很怕开高速有了它我会轻松好多,现在也更新了城区NOA还没用过。 2、车好开,动力足,加速快。虽然比不上德系车的指哪打哪,但是也算中上。 3、舒适度极高,我日常通勤单程45公里,理想本身的座椅舒适度+座椅按摩,再搭配个棉花糖手感的颈枕,副屏打开甄嬛传,2小时的通勤路一点不漫长呢🤡 4、理想同学听得懂话,沟通很顺畅,你凶点、温柔点,它都听得见。关键老人、孩子叫起理想同学来也不拗口。 5、设计辨识度高,理想的车型及车灯,极具特色,设计简洁不易过时。谁看到这长长的大灯不知道是理想呢? 6、售后服务好,我的销售,以及大多数理想工作人员给的售后服务及福利都是不错的。(售后还可以蹭饭 免费洗车充电嘿嘿) 7、有自己的充电桩,而且经常有各种免服务费的活动。 - 再说缺点:☹️ 1、脆皮,真的脆皮,旁边车门轻磕一下就有个瘪,漆薄,车又大,停车都要注意左右空间才行。 2、雨刮器异响,提车4个月就开始异响,不知道什么原因🤷。 3、出行时大多数是你开车,因为同事、朋友想坐沙发看大彩电,沦为司机。 4、雨天轮胎过桥梁伸缩缝时,有打滑感。 5、门槛条进灰蛮严重的,我去售后给换了个密封条目前没有问题。 暂时就这么多啦,车友们有补充也可以在评论区里哦。很高兴能在这里跟大家分享用车心得,后续我还会补充的!

    理想L6 四个月用车点评✅图1理想L6 四个月用车点评✅图1
    理想L6 四个月用车点评✅图2理想L6 四个月用车点评✅图2
    理想L6 四个月用车点评✅图3理想L6 四个月用车点评✅图3
    理想L6 四个月用车点评✅图4理想L6 四个月用车点评✅图4
    理想L6 四个月用车点评✅图5理想L6 四个月用车点评✅图5
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    #爱车点评2024年11月份购入理想L6 Pro,到2026年1月16日行驶了6975公里。 在2026年1月16日18点02分车辆起步之后遇到刹车失灵故障。 当时车辆在停车位,我需要右转驶出停车位,起步之后,我轻点刹车并右转,此时刹车不好用我并不知道,只是觉得起步车速比平时过快,马上快速右打方向盘驶入停车场主路,并轻踩油门加快行驶,这个时候车辆其实已经报了制动异常,我看了屏幕才反应过来并轻踩刹车,正常情况下不管油车还是电车,轻点刹车后车辆会立即减速并随着刹车踏板的行程有对应不同的制动效果,但是理想L6刹车踏板直到踩下50%并没有任何制动效果, 我当时心里很慌,还好刚起步车速不快,大概10公里每小时左右,用全力踩到底,才逐渐有减速效果,直到减速停止,如果前方有人和车非常危险。之后我试了两次,松开刹车并踩下大概50%左右没有任何制动效果。 整个行车过程中,多次刹车,并深踩到底,但是行车记录仪中完全没有显示刹车的记录,行车记录中的刹车标记全程没有亮起。几分钟之后理想客服来电话确认状况并联系拖车。 事后,理想售后答复刹车系统偶发性故障,刹车行程传感器有问题,需要更换零件。 故障就故障,什么叫偶发性故障,刹车失灵看命呗,出门前还得算一卦,并且更换过后也不保证不出问题。 我提出换车要求,理想以不满足三包条件的理由拒绝,同一个故障维修两次还没解决才满足三包条件,刹车失灵我还等坏两次?那好我要求延长质保,我觉得这个要求不过分但是理想售后再次拒绝,说没有先例。刹车失灵还需要有先例吗!如果理想对车的质量有信心,还怕延长质保吗! 我想要查看本车的刹车数据,理想售后和客服都不给,说需要警察才能查询,我的数据凭什么不给我,店大欺客。理想销量和口碑如今这个局面完全是狂妄自大造成的。 理想是不是只更换刹车控制器零件就结束了,后续是否会深入调查刹车失灵的具体原因是什么,其他车辆是否还会遇到问题,未知,作为普通消费者(小白鼠)真是欲哭无泪。 后续:本来以为维修结束就这么滴了,我也未必再有时间和精力去投诉维权,没想到理想人文关怀提出给我一万积分补偿,让我过去签个字,我有点疑问人文关怀为什么要签字,理想售后答复走申请流程,然后我就很天真的去了,万万没想到一张白纸黑字摆在我面前,列了几个条款让我签字,不给协议副本也不让拍照,协议大致内容:理想售后和我自愿协商,并对整个处理结果满意无异议,不得再次提出任何诉求和投诉,协议达成后不得再次表达意见或者去法院等部门起诉,最关键一条是不得向任何社交媒体,法院,政府等任何第三方发表相关信息,要做到保密。 理想这是人文关怀还是封口?简直太无耻了,不好好研究造车修车,研究起法务了,还针对的是车主。 买了新能源就要承担小白鼠的任务,我的经历分享给各位已经当了小白鼠,或者即将成为新能源车主,刹车有时候需要脚和腿同时发力,锻炼身体吧各位,有力气才能开车,要不然容易刹不住,希望我的小白鼠经历到此为止。

    理想L6 Pro刹车失灵图1理想L6 Pro刹车失灵图1
    理想L6 Pro刹车失灵图2理想L6 Pro刹车失灵图2
    理想L6 Pro刹车失灵图3理想L6 Pro刹车失灵图3
    理想L6 Pro刹车失灵图4理想L6 Pro刹车失灵图4
    8小时前回复
    我的理想L6 提车咯图1我的理想L6 提车咯图1
    我的理想L6 提车咯图2我的理想L6 提车咯图2
    我的理想L6 提车咯图3我的理想L6 提车咯图3
    我的理想L6 提车咯图4我的理想L6 提车咯图4
    9小时前
    兜兜转转还是理想L6图兜兜转转还是理想L6图
    10小时前回复
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    带老6回家啦图1带老6回家啦图1
    带老6回家啦图2带老6回家啦图2
    带老6回家啦图3带老6回家啦图3
    10小时前回复
    理想L6 选车心得图1理想L6 选车心得图1
    理想L6 选车心得图2理想L6 选车心得图2
    理想L6 选车心得图3理想L6 选车心得图3
    12小时前回复
    我还以为旁边停的是改装的L6图我还以为旁边停的是改装的L6图
    12小时前回复

    #2026春节自驾返乡路1.春运前高速上车就多了,错峰出行的人+年前冲业务的人+学生放假出行=车流密集,一定要有一定的心理预期,我甚至感觉错峰根本就不存在,因为大家都在想提前走,然后就形成了新的高峰 2.堵车严重,交通事故超多,有些地区车道少,拥堵路段几乎都是连环追尾,一天看到大小刮蹭车祸十几二十起,有事故就会堵车,车子以厘米为单位向前挪动。而且因为事故多,重卡半挂也需要借道,然后就形成大车小车混在一起,大车有限速,小车在后面视野盲区特别大,超车难度很高 3. 路上很多胆子很小的司机,有的新手司机怕大车,只敢在快车道跑,但他又不敢开快,后面所有人都以为堵车(其实就只是因为他一个人开的慢);有的司机不敢超车 尝试几次 转向灯闪来闪去 后车无法预判 导致后面所有人都挤在一起;有的被夹在几辆大车中间,盲区太大,根本没办法超车,胆子小点儿的女司机会因为害怕更容易出错…… 4.还不能走神,因为车距超近,大家都很烦躁,跟车错开一点距离就会被插。尤其是有事故需要换车道,让一个,若跟不紧,就有插进来一串,同理,跟半天发现需要换车道,也没人会让你插…… 5.所以巨累!!腰酸背痛脚抽筋,尤其是越野和重油车(说多都是泪),而且累了也不像平时可以休息,因为跟车距离都太近了,你想变道几乎没啥机会,很容易错过服务区,甚至几个司机想轮流开也没法换,硬着头皮往前开,想上洗手间也有可能错过…所以少喝水,有机会就去服务区解决下屎尿屁,不然堵车的时候你就需要发动小巧思考虑是不是要用饮料瓶解决了(哈哈哈哈哈哈) 6.前面说了我夜盲,晚上来向灯光太晃眼我会失明失聪,如果跟我一样的,夜色暗下来就千万别在高速上晃了,抓紧下。个人建议直接找酒店休息。不要再走国道省道,不熟悉还是不要乱闯…夜里会有很多重卡,而且他们都开远光,跟在后面视野盲区大 想超车又到处是大灯 容易造成距离误判(夜盲人、散光人一定要听劝) 7.服务区人很多,上洗手间要排队、吃喝要排队、加油充电要排队、停车位紧张有的地方会限时停车。所以务必备足吃喝、尽量别去跟人挤餐厅,有时间还是去加油充电,不要犹豫,错过这个,下个人更多(😭) 8.不要看平时市区开车技术,没走过高速的兄弟姐妹,要提前跑一跑高速再考虑要不要开车回家 想到什么再来补充,也麻烦大家评论区留言补充哈!祝大家新年快乐

    经验贴,劝你开车回家过年要慎重!图经验贴,劝你开车回家过年要慎重!图
    12小时前
    一血被人拿掉了图一血被人拿掉了图
    13小时前回复
    14小时前回复

    理想L6用车一年半真实用车点评 选车理由: 首先就是空间大,家用空间充足,加上良好的乘坐驾驶舒适性,还有增程式的动力相比较纯电车来说没有了续航焦虑(电池再大一些更好了)在这个价位里我感觉这个选择已经很不错了! 动力与操控: 双电机四驱响应快,超车丝毫不拖泥带水,试驾下来C悬架滤震柔和,坑洼路面颠簸过滤到位,高速变道侧倾小(相比较其他空悬车型更运动一些)OTA更新升级后操控更稳。 乘坐舒适度: 全系真皮座椅,前排通风加热按摩都有,后排有点小小的不足,通风加热都有,按摩没有,后排腿部空间宽裕。(通风温度高的时候没有那么好用) 储物: 门板、中控、扶手箱储物空间完全够用;后备箱常规容积够用,电动一键放倒后排,能装载不少东西。小遗憾L6全系没有220V电源,车内办公不方便。 能耗: 市区纯电通勤电耗16~18kwh/100km,燃油模式高速油耗7.5L/100km左右,亏电模式下油耗略高,发动机声音较大,如果汽油标号能改成92就更好了。 保养与补能: 增程器保养周期长,小保养费用低于同级燃油车,保险首年6200,不出险的话还会降低。充电有家充桩最好,谷时充电价格更合适一些,高速选择充电价格很高,不太建议。 车机与语音: HUD显示清晰,导航啥的都会显示在上面适应了之后挺方便的;语音识别精准,动动嘴能满足大部分用车需求,如空调等一些常规操作。副驾驶屏幕看个电视剧孩子看个动画片挺不错的。 智能驾驶: 理想AD Pro只有高速NOA、车道居中、自适应巡航好用,拥堵路段跟车平顺,自动泊车对新手友好,部分场景需人工接管优化;哨兵模式、远程控车、直线召唤;日常用车安全感、便利性拉满。(❗️有时候也会不太聪明 保证安全的情况下使用 手一定不要离开方向盘❗️) 最后提几点缺点与改进建议:后排无220V电源,外接电器不便;原厂雨刮有异响,座椅长期使用可能出现轻微鼓包;自动泊车部分车位识别一般,复杂场景需接管;行车记录仪U盘易发烫,会出现无法识别的情况,建议更换大容量专用U盘,后排门槛容易进灰(可加装密封条解决) 以上均为本人实际用车下来个人观点 也仅代表个人观点,欢迎车友们讨论,有不懂的大家可以留言问我!

    理想L6一年半真实用车分享图1理想L6一年半真实用车分享图1
    理想L6一年半真实用车分享图2理想L6一年半真实用车分享图2
    理想L6一年半真实用车分享图3理想L6一年半真实用车分享图3
    理想L6一年半真实用车分享图4理想L6一年半真实用车分享图4
    16小时前
    16小时前回复

    #爱车点评我的理想L6提车一年啦,跑了1万公里,今天给大家分享一些我用车发现的优点,缺点以及真实的感受。可能有些观点跟大家不同,也不要说我哈! 先说优点: 1、智驾极其方便,比如代客泊车啦啥的,现在又更新了Pro的城区智驾,堵车的时候打开很方便很轻松。 2、车好开,动力足,加速快,只要想超车,随时可以超。 3、舒适度极高,长通勤根本离不开它了已经,理想本身的座椅舒适度再配上座椅按摩,暑假4天干过2500公里,包括两个单程1000公里,全程都是一个人开。 4、理想同学听得懂话,沟通很顺畅,和我以前开的油车根本没法比,小学生和大学生的区别。 5、设计辨识度高,理想的车型及车灯,极具特色,设计简洁不易过时,星环灯200米开外就能认识。 6、售后服务好,我的销售,以及大多数理想工作人员给的售后服务及福利都是不错的。 再说缺点: 1、脆皮,真的脆皮,旁边车门轻磕一下就有一道印,车漆薄,车又大,停车真的要注意左右空间才行,就算你不碰别人也要注意别人碰你。 2、喇叭很难按,十按五不响。 3、雨刮真的不行,嘎嘎响,起码我的是 4、空调开暖气的时候有味道,换了还是有,不知道是不是我的个别现象。 最后说一下油耗: (感觉不算痛点,车大小摆着,但是也分享下) 高速120码左右,实测8个油左右,高速110码差不多7个多油。高速耗电平均21kwh/百公里吧。 市区,高速路拥堵,绕城高速等路段,低速80以内 6.5个油左右,所以这个油耗就是,如果你不想频繁去充电可以直接油电混当油车开! 当然公司或者家里有充电桩,那就肯定市区150公里内路程来回直接纯电,然后周末自驾游用油(目前我的现状)。 好啦,就跟大家分享这么多,综合使用下来感觉还是挺好的,虽然有缺点,但是都可以接受叭,优点是大于缺点滴,最后大家有不懂的可以留言问我噢!

    理想L6 真实用车点评图1理想L6 真实用车点评图1
    理想L6 真实用车点评图2理想L6 真实用车点评图2
    理想L6 真实用车点评图3理想L6 真实用车点评图3
    理想L6 真实用车点评图4理想L6 真实用车点评图4
    16小时前
    买了理想L6羡慕理想i6?图1买了理想L6羡慕理想i6?图1
    买了理想L6羡慕理想i6?图2买了理想L6羡慕理想i6?图2
    买了理想L6羡慕理想i6?图3买了理想L6羡慕理想i6?图3
    19小时前回复
    增程太爽了图1增程太爽了图1
    增程太爽了图2增程太爽了图2
    20小时前回复

    一、情况介绍 1、之前一直开着一辆16年自动舒适型舒尔夫,市区通勤没什么问题,也没有什么小毛病,但是没有座椅通风夏天太热,加上有娃后出行空间太小,和老婆商量后萌生换车念头。 2、我是比较喜欢研究车的人,几乎每天晚上都会打开懂车帝APP看。从纯电的比亚迪宋L ev、腾势 N7、小鹏 G6 看到 G9 最后看到理想 L6, 去过好几次理想线下体验店静态体验都很喜欢。比亚迪宋内饰有些不太能接受,腾势内饰很不错但是保有量太低。看了小鹏觉得内饰质感不太行,理想是属于真正的六边形战士,价格和空间智能化非常满足我的要求,还有问界M7 智界 R7 也看了,不符合我的审美直接放弃。在我的选车价位区间,感觉没有替代品。 购车时间:订车是在 4 月发布会小订,然后 5 月 8 号大定立马锁车,当晚销售就告诉我车匹配到了,只是要从总部 1700km 发过来,只等了 2 天,但是每一天都是煎熬,提车是 5 月 11 日下午,怀着激动的心情带着一家老小去提车了。 二、费用明细 配置:L6 2025 Pro版本 小象灰外观+棕色内饰+20 寸银灰轮毂,价格:小定 1000 抵 3000,大定5000定金抵扣10000,冰箱免费选装,全款还有 6000 的保险补贴,裸车价格就是 236800,保险:保险的话给理想好评,可以在店里买或者外面买都是可以的,理想店里报价5200元,这个价格相对还是比较低的。充电桩没有送就暂时没有买,打算后期看看第三方的性价比 选择。 三、用车体验 1.续航能耗:L6纯电续航里程CLTC是212km,WLTC是182km,我的是欣旺达磷酸铁锂电池,目前市区实测应该能跑90%WLTC以上,驱动电耗大概 14.5 到 15 个。续航都是自己根据个人驾驶习惯的结果,仅供参考哈。 2.车机:车机是我最满意的, 理想同学特别智能,车机分辨率很高,丝滑流畅。最喜欢的任务大师,能帮我解决很多小的场景,比如 D 档自动落儿童锁,P 档自动解除,对有小孩的很实用。 3.颜色:外观选择本来想选择最多的黑色,但是成都经常下雨,刚好小象灰可以免费选装,就选了小象灰,天青色也很不错,但是感觉更适合年轻人内饰棕色很完美,比白色耐脏比橙色好看 4.乘坐空间以及储物空间:之前我的高尔夫比较小,没怎么开过大车,L6尺寸真的在心坎了,外观尺寸刚刚好,里面空间方面也比较满意,我173 身高比较矮,坐进去感觉非常宽敞,家人坐在后排的话舒适度也不错,可以翘二郎腿,后排也有通风加热功能,这个没有简配真的良心,唯一遗憾就是后排没有按摩。 5. 舒适度:电车驾驶感受比较轻盈,悬架比较软,可能之前开轿车的原因,上车我都是直接把CDC调成运动模式,车内静谧性也不错,跑 120 听歌说话完全不影响,驾驶感受配得上这个价格。 6.智能辅助:按照自己的预算上了PRO版本,新的PRO 也有激光雷达了,上限更高,试驾的时候体验了 AD Max 很丝滑, 建议如果预算够的话,直接上MAX吧。我在成都绕城高速上PRO版本也是有NOA的,测试了下大约 15KM全程0接管,变道丝滑不生硬,也不会担心错过高速下站口了,直接NOA下匝道,下来后车机直接转LCC我就接管了,体验感非常好,高速开车轻松了许多,还是非常满意的。 7.配件:自己买了固特异 tpe 星空毯,颜值很高,还买了一些个人觉得比较实用的配件,商城麦克风的 etc,副驾的挂钩,空调的防尘罩。另外我发现一个缺点,环境灯光暗的时候后备箱开启的按钮不好找,我买了一个荧光贴打算贴按键上,还没有到货。 从一开始网上看车,舆论导向导致我是个增程黑理想黑,之前一直说理想是工业垃圾,到线下店看到实车慢慢种草,再到理想满眼喜欢,这就是我的选车过程,适合自己的才是最好的,也祝福大家能提到心仪的新车。

    理想L6pro焕新版提车啦图1理想L6pro焕新版提车啦图1
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    20小时前回复
    1月份是三九图1月份是三九图
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    前天 22:53回复
    小米YU7和理想L6纠结疯了图1小米YU7和理想L6纠结疯了图1
    小米YU7和理想L6纠结疯了图2小米YU7和理想L6纠结疯了图2
    小米YU7和理想L6纠结疯了图3小米YU7和理想L6纠结疯了图3
    前天 21:03回复

    #一人一个用车技巧🎬转眼间买这台24款理想L6 Pro已经快一年了,这期间发现了一些比较实用的省电小技巧,下面就分享给各位车友。 1️⃣关闭主动降噪功能。我发现长期在城市用车的车主,可以把增程器主动降噪这个功能关掉,能省一些电。因为大家在城市里通勤,大部分都是用纯电模式行驶,就算偶尔电量不足用一下增程器,短时间内也不会觉得有多吵。但如果一直开启这个功能,它就会一直在后台耗电。所以建议平时关掉,等跑长途时再开启。 ⚠️设置方法:点开车机设置,再点“通用”,再点“实验室”,就能看到这个开关了,选择关闭即可。 2️⃣设置哨兵关闭地点:之前刚买车那段时间对车爱护的不行,生怕被磕了碰了,所以全天24小时开启哨兵模式,那电量蹭蹭的往下掉,后来我在车机中发现哨兵模式可以设置在指定地点不开启这个功能,而我住的小区安装了监控几乎无死角,完全没必要开,于是我就设置了在我家小区关闭哨兵模式,从那以后电耗明显减少了许多。 ⚠️设置方法:点开车机设置,再点“模式”,然后就看到“以下地点不开启”这个选项,然后根据你的情况设置即可。 3️⃣关闭靠近解锁功能:这台车出厂设定就是钥匙靠近车旁,就会自动解锁并弹出门把手,我刚开始也没太在意,但是后来我发现这个功能有些烦人,特别是在小区或单位停车时,我会时不时的经过车旁,它就会弹出门把手,等我走远它又会收回门把手,我就觉得这个不仅费电,而且门把手反复关闭弹出对电机的磨损也会增加,于是我果断关闭了靠近解锁这个功能,发现也并没有多不方便,只是在靠近车旁需要手触碰感应区解锁罢了,并不耽误什么。 ⚠️设置方法:点开车机设置,再点“车辆”,再点“车锁”,然后就看到“靠近自动解锁”这个选项,设置关闭即可。 4️⃣尽量不用极速制热或制冷功能:极速说白了就是开启最大风量,空调压缩机会瞬间高负荷运转,尤其是在冬季,早起为了赶时间开极速制热,电池本身处于低温状态,突然让它满负荷放电,不仅电耗虚高,还会轻微影响电池充放电循环寿命。 ⚠️设置方法:如果是上班族可以设置个任务大师,出发前10-15分钟定时开启空调,让它缓慢加温或降温。既保证上车时的舒适度,又能降低空调电耗和使用寿命。 📣 其实省电方法远不止这些,比如平稳驾驶、避免急加速急减速、合理利用动能回收,这些常识性的各位车主都熟知,就不再啰嗦了。

    理想L6省电小技巧图1理想L6省电小技巧图1
    理想L6省电小技巧图2理想L6省电小技巧图2
    理想L6省电小技巧图3理想L6省电小技巧图3
    理想L6省电小技巧图4理想L6省电小技巧图4
    理想L6省电小技巧图5理想L6省电小技巧图5
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    #改装清单大揭秘🎬作为一台24款理想L6 Pro的车主,这台车开了快有一年了,发现市面上出现了好多和我同款同色的车,于是就想着改装一下,为此前几天刚做了份改装计划,可今天看到这个话题后,发现基本上都是妥妥的“情绪税”,下面就拿我的计划当案例,给大家拆解一下。 ▶️先来说说车身改色:本来想着开了一年了,改个色换换口味,并且也计划好了要整个黑色悬浮车顶+橙色车身+引擎盖拉花,还在之前贴车衣那家改,价格都问好了一共要4500元,TPU材质的保三年,还是选之前那个牌子的。 1️⃣说实话它的实用价值并不高,要说防小刮蹭和保护原厂漆,我之前贴的车衣已经有这能力了,再贴一层改色膜好像也没多大用处。 2️⃣4500元的改色膜,质保三年时间,为的只是“好看”和“有个性”。 ▶️再来说说车顶平台:因为我们一家喜欢露营,再加上每年要去一趟重庆,带的东西比较多,后备箱空间就显得有些不够用了,之前也想过装车顶行李箱,但每年回重庆下地库,限高2.1米,装行李箱后就过不去了,这才想着装一个车顶平台。我在网上也选好了,价格3255元。 1️⃣它的实用价值就是完美解决了重庆下地库限高的问题,还能放行李箱、车顶帐篷,并且是无损安装。 2️⃣但3255元的价格,一年里可能真正能用到的次数并不多,大部分时间是闲置的,还因此增加了能耗。 ▶️最后说说运动轮毂:要说改色和车顶平台多少还有那么一点实用价值,那这个轮毂改装就纯纯属于情绪税了,完全是为了视觉满足而买单,一套换下来4000+,为的只是让车看起来更运动、更有个性。 📣但是,改装不就是为了帅气好看吗?让自己心情愉悦不也是一种价值体现吗?所以我觉得改装这件事,没有绝对的对错。只要你清楚每一笔钱花出去,是为了“用”还是为了“爽”,那这笔“情绪税”就交得没毛病。

    🎬作为一图1🎬作为一图1
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    3天前
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    理想L6 · 懂车分(口碑)

    4.07

    优秀

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    3.92

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    3.91

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