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#圈友鲜试驾 大家好！昨天去看了25款小鹏G9的实车，因为是晚上在商场里面看的，不能动态试驾，所以静态感受了下，下面分享下我作为一个女司机的试车体验； ⁻ 基本情况介绍 城市：四川成都 车型/配置：25款白色 试驾方式：静态试驾 试驾人信息：身高163，体重46 - 1、外观/颜色 实车是白色车身配黑色的门槛下装饰条，给人眼前一亮的感觉；车头有一排灯带，会随车辆的状态进行变化，感觉很高级；加上实在商场里面，灯光比较明亮，车子真的给人一种纯净/明亮的感觉； - 2、内饰搭配/车内易用性 ①、25款的新车，但是展车车内一点异味都没有发现，这一点感觉不错； ②、展车是浅棕色偏米色的浅色内饰，颜色比较淡，但是又是比较耐脏的颜色，不用担心后期内饰容易脏的问题； ③、方向盘不是圆型的，这个确实比圆型感觉更时尚好看一些，但是我操作惯了圆型的方向盘，这个方向盘我有些不顺手；另外方向盘是搭配的是浅棕色和黑色，感觉很耐脏，这个颜色搭配就让人很安心； ④、扶手箱储物盒的左右两侧都有开关，但是主驾座椅调节至我合适上下车的位置后，我就不太方便去按储物盒的开关了，感觉扶手箱和开关有点儿靠后了； ⑤、副仪表台下方是有一个12V的电源接口，我感觉是非常方便的，因为我现在的车只有后备箱有，有的时候在开车途中我想接电的时候，只有从后排半个身子爬到后备箱去接，非常不方便； ⑥、后排的充电口在扶手箱比较底部的位置，而且没有放手机的位置；如果在后排充电，充电线肯定会掉在地上，且手机需要找其他地方放（比如座椅后边的袋子里面，但是充电的时候手机本来就会发热，放在座椅后面被捂着感觉不安逸） ⑦、内开启拉手：是传统的机械式的拉手，这点给好评；传统的拉手更加符合当前多数人的操作习惯，尤其是开惯了传统车的小伙伴，拉手的操作体验感会比较好； ⑧、后排儿童座椅的安装接口的设计不太好，开始以为是在座椅接缝中间，结果是在座椅靠背底部的位置开了一个小口子，这个位置肯定是不方便安装儿童座椅的；后期安装儿童座椅应该需要自己配一个转接头； - 3、车机操作 ①、语音唤醒比较流畅；试了导航/播放音乐/车窗开关等语音操作，比较丝滑；我不到5岁的宝贝可以无障碍的唤醒车机和交流； ②、车机系统操作顺滑，界面简洁；主界面默认的是车辆的形状，可以360°旋转，看起来挺有意思的； ③、主驾副驾双连屏幕，整体布局副驾操作起来也顺手；位置合适； - 4、空间/储物 ①、置杯架是分开的2个底座，如果有时候买个早饭豆浆包子什么的，这个位置感觉不太好放；（星越L这个置杯架连在一起的，这个位置我经常放早饭，感觉很方便） ②、后排置杯架里面有个很小的储物空间，感觉可以放2个手机，不知道这个空间设计是用来放什么的？ ③、车门的储物空间感觉还可以，是倒三角形状的，感觉放一瓶矿泉水之后，还可以放一些杂物； ④、后备箱储物空间比较足，后备箱盖板做了下沉设计；后排座椅放倒之后，座椅明显凸出来高15-20厘米左右； ⑤、座椅放倒之后，斜度比较大，感觉不适合放充气床临时露营啥的； - 5、乘坐舒适性 ①、座椅皮质有一定硬度（皮质感觉是踩一脚不显灰尘的那种材质，这个点我还是比较喜欢），座椅柔软有弹性的同时支撑力也很好； ②、前排座椅有腿托，放倒之后躺在座椅上非常舒服，而且还有按摩的功能，按摩力度很舒服，在前排试坐的时候我都不想下车了… ③、后排座椅也是有角度调节/按摩/加热/通风功能的，按摩方式和前排有点儿差异，靠背左右时分开按摩的；相比较前排的按摩会舒服很多； ④、前排座椅调至我适合开车的位置，后排大概有3-4个拳头左右的宽度，前后排空间还是比较足的； ⑤、头部空间：正坐在后排，头部上方大概有3-4个拳头左右，头顶的空间比较方正，坐在最靠近车门的位置，头部空间也是比较足的； - 6、价格政策 裸车价：车辆还没有上市，销售说价格政策还没有下来；大概的价格范围他们现在也是不清楚的；我猜这款车是24款702版本磷酸铁锂电池降本的版本，推测价格可能在24-26-28左右； 置换/国补：报废补贴2W；置换8%可以拿到最高限额1.5W； - 【总结】整车的静态体验：座椅舒适度/座椅按摩的功能比较好；内饰颜色搭配/设计比较柔和；双联屏的设计感比较足；后排儿童座椅接口设计有点差强人意；整体给人的感受就是细节方面并没有特别注重用户的实用性，也没有可以打动我的突出亮点；虽然体验中我很喜欢它的座椅按摩，但是26W左右的价格区间，这个功能基本都有，不能算G9的亮点，所以如果是26w的预算，我不会考虑G9…
#周末洗车了吗◆洗车习惯 对于洗车，相信对于不同的车主有着不一样的习惯。有的觉得洗车很麻烦，交给洗车行，甚至有的都懒得洗，减少洗车次数😂而我个人更倾向于“自己动手”洗车。 ◆原因 一、自己动手洗车是一个解压的过程。可能会有一部分人跟我一样，对于洗车这个过程，感受到的更多的，是“解压”，是看到自己的车从脏到干净的变化。尤其是洗车液打出泡沫🫧覆盖到全车，再用清水冲干净的那个时刻，就特别解压，很有释放的感觉。同时，看别人用各种专业工具洗车也是一个很解压的过程，这可能也是这类洗车视频热度高的原因吧！ 二、在外面洗车行洗车，那种精洗我没试过，就普通的洗车而言，是达不到自己的标准的！说到底还是咱自己最了解自己的用车情况，知道哪里需要重点清洗，也更清楚哪些地方最常放东西，容易藏污纳垢！！ ◆洗车工具 我的洗车工具没有那么高级： 折叠水桶×1，折叠板凳×1（清洗前档和天幕），洗车拖把×1，洗车手套🧤×1，毛巾若干条。其他包括洗车机和洗车液都是用的自助洗车站的。 然后一般我的洗车工具都放在前备箱，小鹏G9前备箱还是挺大的，能装不少东西。 ◆车漆颜色 最耐脏的颜色应该是白色和银色，而最不耐脏的颜色是黑色！所以，选择黑色车漆的话还是要做好经常洗车的准备，黑色太显灰了😂不过有一说一，黑色洗完以后真的帅！ ◆洗车建议 自己动手洗车一定要注意保护好车漆，有灰尘沙石在车漆表面时一定要先冲洗干净，然后再用毛巾或者拖把清洁🧹。同时也要注意⚠️毛巾和拖把上的沙石，有可能也会划伤车漆！！
#最特别的车身颜色9月19日提车到现在也接近两个月时间了，现在也开了4800公里所以就聊一聊，我是从合资车的大众19款速腾到传统车企的22款比亚迪汉到现在的新势力25款小鹏G9，给我的感觉就是新势力的确造车这方面的情绪价值是比传统造车的车企给的更多，因为我也是个年轻人，小鹏给我的智能化感受是最直面感受的!!! 1.免唤醒直接呼叫小P为你做很多事情，2.可以设置智能场景可以弄很多稀奇古怪的东西，3.车机的互动性以及流畅性也是传统车企给不到的感觉（还有其它暂时没想到哈哈哈） 再就是这个车的驾驶感受，我刚开始看车我是没有了解过小鹏G9的车型，我从领克900，问界M7，魏牌蓝山，领克z10以及10emp，腾势z9GT，因为我家属于是自建房有时候进出难免会比较麻烦，900以及新M7就pass掉了，蓝山属于是怎么看都看不喜欢，轿车后面是想了想自己也开了好多的轿车没有属于过自己的suv，刚好有一天去看方程豹钛7得时候，想着过来看看新款小鹏P7，试驾过后觉得小鹏也不错！ 因为当时堂哥买了辆小鹏摸哪03，我开过一次觉得纯电车很好开才考虑去看小鹏，回到主题小鹏P7各方面都挺满意的，但是也是想到开了很多轿车而且这款车坐着矮不舒服虽然有空气悬挂，准备出小鹏店的时候就看到门口有一辆小鹏G9黑武士版本就感觉不错，立马跟销售说试驾，试驾感觉支撑性很足，开起来的味道也很小鹏，电门完全没有延迟，上路的过坎不会晃动明显，50左右速度过弯的时候，底盘支撑性很不错，可以把车拉住不会有开船的感觉，试驾完回去立马就谈价格以及补贴各方面，谈完下单离提车就一周时间，开回家的时候行驶过程中底盘预瞄会扫描路面上情况会调节悬挂的高低就给我一种很高级的感觉，而且小鹏的电耗表现也让我一个有续航焦虑的用户感到没有那么续航焦虑了哈哈哈，这个车给我的感觉就是六边形战士，只不过有不足之处就是没有后排娱乐屏以及冰箱，如果官方后期可以开发众筹就好了，而且虽然是9字头的SUV，但是并没有友商的9字头车型大，开起来的感觉刚刚好不大不小就是后排空间还是有点局限，最近有个不好的地方就是ngp了，更新的8906版本简直跟刚提车用的ngp不是个档次，现在城区已经完全不怎么使用过这个ngp，希望小鹏也可以赶紧更新新版本推送，用户体验真的太拉了
#我的用车总结上一篇说了我的选车经历，今天这篇就浅谈一下我提车之后的一个初步用车感受。 先说外观，我选配的是黑武士版本，那时候在车展一眼看到就爱上了，外观是真帅气！到手之后就贴了车衣，一方面是想保护一下原厂漆，另一方面也是觉得贴完以后整体光泽感和亮度更...查看全文
#G9提车初体验大家好！我是2025款小鹏G9车主，黑武士725max长续航版，10月12日提车，今天刚好是提车一个月的日子，跟大家分享一下从选车、购车到用车的一些经历和感受，希望对大家能有所帮助。 首先，先简单说下我的购车需求，主要是市区通...查看全文
#新能源用车成本大公开◆引言 相信很多从燃油车转到新能源车的车主都会有一个“想省钱”的心理想法！我自己在选择的时候也会有同样的想法💡那么到底一台中大型纯电suv的用车成本是多少呢？今天我们来算个账！ ◆车险 车险的费用应该是用车当中的大头，第一年的车险普遍偏贵，我们不作为参考。以我第二年的车险为例，商业险3576元、交强险950元，共计4526元。相比燃油车肯定是更高一些的，但是也没有传言中那么可怕！ ◆充电 平时的充电费用根据每个人用车情况不同，所以不太好统计。以我自己为例，我大概算了一下，我一年的用车里程数大概在25000km左右，充电的话，95%的情况都是用的慢充桩，单位的慢充桩0.6元/度，有时候谷电就是0.43元/度，大概算平均0.5元/度。小鹏的能耗表现还算不错，综合下来G9的平均能耗在15-16kwh/100km。全部换算下来，平均1km费用在0.08元到0.1元之间，也就是我一年的充电费用在2000-2500元。 ◆保养 小鹏G9按照保养手册是20000km或满12个月保养一次，一次保养在售后服务中心的话，加上工时费大概是300元不到。 ◆其他费用 根据每个人的实际情况不同，还会有其他的各种费用。比如充电桩的安装费用（品牌不同价格不同），再比如平时洗车，小磕小碰的维修等等。 ◆总结 总的来讲，再不考虑保值率的情况下，纯电车的用车成本确实比燃油车少一些。但是综合考虑保值率的话，由于新能源车更新迭代比较快，价格降幅会受很大影响，因此保值率相对而言可能差一点。因此，最终如何选择，还是要根据自己的喜好和需求！用车成本在很多因素上也与自己的用车实际情况挂钩！
#老司机怎么跑高速？一、保持开阔的视野 高速路上由于车速很快，出现紧急情况要求作出反应的速度更快，而长途又很容易出现疲劳，因此，始终让自己处于视野开阔的状况是很重要的。真正高手是根据路当时路况，远近、多宽的观察，根据观察到的异常或危险，及时的适度的对自己的车速轨迹位置进行调整，始终让自己处于视野开阔有车距有避险空间的车道或位置。 二、减少跟车，远离大车 跑高速尽量不要长时间跟车，特别旁边有大货车，或则前后有大货车，尽量迅速超过去，远离大货车，如果有比我自己车速还快的尽量可以让他先过。大车有很多的视野盲区，容易造成碰撞事故。大车超车变道的时候一定要提前减速避让，超车大车的时候，摸清他的意图，果断快速地超过去，不能犹豫！ 三、千万不要疲劳驾驶，也不要过分依赖智能辅助驾驶 现在很多新能源车都有智能辅助驾驶，高速作为封闭道路对于智驾系统来讲是一个不错的使用环境！但是，高速过程中一定要保持双手扶好方向盘，同时保持注意力在前方。千万不能撒手不管，任由智驾去驾驶…同时，对于疲劳驾驶这件事，不要过于自信，感觉累了困了就第一时间找就近的服务区休息一下，哪怕上个卫生间溜达一下都能很好的缓解疲劳！安全才是最重要的！！ 四、错过路口不要害怕 最重要的一点：错过路口或者来不及变道过去了就下个路口，千万千万千万千万不要急刹车急停或者乱变道！！！真的真的真的很危险！！！
#离不开的真香配置一、说到小鹏G9上面我最常用的功能，那绝对是自动泊车！ 二、每天回家，开到车位旁，直接选择车位，选择离车泊入，下车就可以上楼了。由于是固定的车位，加上这个功能不受蓝牙连接的限制，所以的话就可以很方便的直接上楼，一般来讲当我走到电梯口，车也停好了。 三、其他的情况，我也会用离车泊入，只要不是特别难的车位或者特别复杂的场景，小鹏的自动泊车都能搞定！ 同时在使用自动泊车，离车泊入时，手机app上也可以实时看到泊车的过程和状态，停好以后还会拍摄一个俯视的照片给到车主，大大提升安心感！！ 四、但是用好这个功能的前提一定是了解透彻他的能力边界。虽然在提车的时候会有功能的使用教学，但是在没有实践之前是很容易忘记的。最主要的是记住哪些有风险的泊车场景，平时如果遇到了这样的场景，一定一定一定要小心谨慎！避免造成损失或者麻烦！ 五、遇到车位线杂乱的车位，不要盲目地使用离车泊入，尽量在自己的视野范围内操作！遇到有坡度的车位，比如有一个小台阶的车位，也要注意，自动泊车控制速度的时候会受到台阶的影响！遇到极窄或者很多车流的时候要注意使用，多观察多观察！最后车位内有突出物体比如消防管道之类的侵占车位空间的，也一定要注意安全！！
小鹏G9 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共541人评价
25万-35万新能源总榜
NO.39
超过58%的同价位车系
4.06
综合
4.10
内饰
4.14
配置
4.04
空间
4.13
外观
4.14
舒适性
3.83
操控
4.08
动力
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