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#辣评新车❤️作为秦PLUS dmi老车主，我认为新款秦plus dmi依然会保持7.98的起售价，原因如下： 🚗1、新款秦plus相比于老款而言，仅仅只是升级了dmi 5.0的动力架构，别的基本上与老款保持一致，可以这么理解就是成本并没有显著增加，那么厂家就根本没有任何理由去涨价。 ✅2、详细来看，新款的优缺点同样不少：先说优点： ⭕一是前文所述的dmi 5.0动力架构，更加节能的同时行车逻辑也发生显著进步，这样的话EV受限的可能性极低。 ⭕二是前排主副驾座椅总算不是运动座椅了，新款拥有了独立头枕的家用座椅，坐垫的厚度显著增加，我记得我开秦plus最大的问题就是坐垫太薄了，支撑度不够高速开100公里我的屁股就麻了。 ⭕三是新款中控仪表台和扶手台总算不是采用钢琴烤漆材质了，尽管说钢琴烤漆干静的时候还比较显档次，但是特别容易粘指纹和落灰，这样的话看着非常廉价！ 🚗说一下缺点： ⭕一是新款的秦plus dmi基本上就是擦着国标去定纯电续航，7度多的电池包，纯电续航43公里，我真心认为这样做特别不合适，比亚迪作为头部新能源大厂，只是为了节约成本就擦着国家政策的边，领着国家新能源的补贴。另外电池续航缩短了，成本也会进一步降低，这样的话压根没必要降价。 ⭕二是新款的秦plus dmi依然没有改进老款的安全隐患，我作为老车主最受不了的就是秦PLUS的油箱后置，这样的话一旦发生交通事故那么自燃隐患很大，而显然新款只是简单在老款基础上套了一下壳，油箱后置问题依然没有改进！ ✅3、简单概括一下前文的观点，总结而言就是两点，一是套壳的基础上进行换代升级，能保留的基本上都保留了下来，成本没有显著的提升，二是新款部分配件上进行了减配，比如电池容量。另外我们从懂车帝实拍图上来看，新款秦plus低配依然是手动座椅、最小尺寸的中控车机和嵌合式的仪表盘，光从这些节省成本细节上看，新款秦plus能值得更高的价格吗？ 🚗4、从竞品分析上来看，人家新款银河L6 目测也就8.28起步，最起码人家银河L6内饰小细节更加精致，中控车机尺寸还更大，另外最重要的是银河L6还是后排双叉臂独立悬挂，这难道不比你秦PLUS的板悬更好吗？这样的话，秦plus能涨价吗？涨了就想当于把几万块的紧凑型轿车市场拱手想让给吉利了。 🚗5、最后说一下智驾。我认为秦plus撑死顶配也就搭载一个HWA版本的“天神之眼”智驾，也就是相比老款L2辅助驾驶多个转向灯自动超车、停车避让等功能罢了。高速NOA的话想都不用想，毕竟一来是NOA需要高精地图，成本采购很高，二来你秦plus都搭载了，那我旗舰车型汉、唐我用什么智驾呢？怎么进行车辆分级呢？ ✅6、综上，我认为新款秦plus依旧会保持7.98的起售价，同时老款的秦plus就会减产清库。关于选购建议，我认为有能力还是多花一点购买秦L吧，秦PLUS这款车因为采用原有燃油车底子，所以舒适度真的挺差的。
提问中控屏幕能不能换
#会不会买第二辆车写在开头：其实我这个车跑了两年我就想换车了，奈何本就是普通人，囊中羞涩。然后车子本来就是通勤为主，一个锦上添花的奢侈品，所以有时候理性点再想想目前车子更新换代这么快，新技术也是每天层出不穷的，买了新车还是背刺，嗯，我这个秦plus还可以再开几年！ 1. 先说说会不会买第二辆车这事儿。我家现在一辆2021款秦plusdmi55旗舰版，平时基本上我上班通勤跟跑项目工地、兼上学送娃下雨天接娃用，平时基本上就我们这一家四口使用。但过年过节有点犯愁，毕竟车子只有五座，加上爸妈就超载了。所以从这点用车人数实用需求来讲，第二辆车是可以买的，关键是看直接一步到位换车还是增购一台新能源车（ps因为我第一台车是油车suv，换成现在这个油耗降了不少，所以再买车我肯定还是会选择新能源车）。 2. 为啥一定要是新能源？一是考虑到基本上都是市区用车，电车一公里成本比我现在这dmi便宜一半还多。充电晚上谷时电价更划算，按我一年用车25000-30000公里，一年下来油费能省出好几千。二是现在新能源车智能化配置更高，像城市领航、高速领航、自动泊车、远程操作这些，这些对家里有老人小孩的特别友好。（ps这里有个功能必须要必备就是对外放电功能，因为有时候施工取电真的不方便，车子可以放220的电那打个电锤、钻个眼、装个设备不知道有多方便） 3. 车子空间是硬指标。平时四个人用，过节得坐下六个人，所以如果买第二辆车必须是6座或者7座车。6座的话大多是2+2+2布局，第二排两个独立座椅，第三排也方便的多。7座的话一般是2+3+2布局，第三排进出一般要放倒第二排的右边座位，这点确实麻烦但是平时可以完全放倒当五座车使用，只有全家出动应急使用。除此之外后备箱也得够大，第三排坐人的时候，至少能放下两个大点的行李箱，不然全家出去玩带点东西都成问题。 4. 纯电续航不能低。因为我上班通勤40公里，加上跑项目的基本上每天都要100公里了。一周五天充一次电足够跑最好，但回老家距离450公里，跑高速打7折，加上开空调，续航至少得600公里以上才踏实。最好支持超快充，在服务区半小时能充到80%，不然一家人在高速上等充电太遭罪。 5. 安全配置得拉满。满载时就是全家人，安全配置不能走一丝马虎。主动安全必须有：全场景环境显示（观察情况）、车道居中保持（防止跑偏）、高速紧急制动（避免追尾）。被动安全方面，车身结构要扎实，气囊气帘多，特别是第三排也得有侧气囊，毕竟家人的安全比啥都重要。 6. 车子布局灵活性也很重要。平时四个人不用6座或者7座的时候，第三排能完全放倒，后备箱空间能扩展到1000升以上，偶尔拉点大件设备或者家具、孩子的自行车也能放得下。车长最好控制在5米左右，太长了小区停车位不好停，媳妇开着也费劲，车宽别超1.9米，窄路会车更灵活，轴距2.9米以上，不然第三排坐着太憋屈。 7. 价格得控制住。买第二台车，总预算不能太高，第二辆新能源车落地价最好在20万左右。这个价位能买到主流品牌的6座SUV，续航、配置都能满足需求，性价比比较高。太贵了会增加家庭经济压力，毕竟养车除了车价，还有保险、保养这些长期开销。 总结：如果买第二辆车肯定会选新能源6座或7座车，而且是奔着实用、省钱、安全去的。平时当作家用代步车，经济为主；过节带上全家出游，空间够大、续航靠谱，一家人舒舒服服的比啥都强。
提问有奋胎吗
#买新能源车的你，后悔了吗先小结：下一辆车，我还是会选混动 这是我的超跑秦Plus 1000km DM-i 丐版 ，2023年11月底上的牌，目前已跑1年半，共32800km。 当初买的时候还是学生党，现在已经工作，看中DM-i的油耗低，动力足，价格也合适(落地8.68，政府补贴3000，包了一年保险） 驾驶风格比较激进，后车距离近，变道打灯不含糊不过多影响后车，前后车距离的远，直接拉满油门超车，高速无车基本保持均速120巡航，曾140巡航保持过半小时，油耗估算5-6L 模式：常态保电70%或60%，Normal 用车体验： 底盘因为是以前丰田老花冠，很稀碎，底盘硬，过连续减速带很抖，过弯速度60km/h上下时，侧倾有点大，给人信心不是很足。 轮胎是原厂阿特拉斯，这款胎太垃圾了，起步不论干湿地，满油门都会打滑，高速胎噪也比较高，车内音量要到10.11才能压住，最近打算换马牌MC7或者米其林Primacy4，增强抓地和降低胎噪。 油钱我不在乎，因为我怎么暴力开，都是保持4L/5L，这其实挺不错的，我不当乌龟，也能远离乌龟，不心疼。 目前电池太小了，高速满打满算只能45km左右。 电池因为是磷酸铁锂，要时不时充满调校电量，不然显示不准确，明明仪表屏上70%的电量理应有35km，不调校实际只有30km。目前为止，没有遇到过动力受限的情况。 表显满电量55km，油量里程约1130km左右，实际续航表现能达到800km，温和驾驶风格下能达到900km，平均0.3到0.4元/km 所以家庭只有一辆车的情况，下一辆车还是混动车，要大电池的混动车，插电式和增程式都在选择中，插电像个油车加电，增程式像电车加个油，而我个人更偏爱插电式。 最好纯电续航在200km上下，覆盖城市内的通勤和短途旅行，更经济，有家充的话，用纯电续航行驶花费的电费几乎可以忽略不计，油箱大小无所谓，能加油所以长途驾驶不会里程焦虑，旅行发动机能发电可当移动电站，增添旅行丰富度。 自己想有驾驶乐趣就选轿车，照顾家庭就选SUV 已在心意圈范围中的有： 轿车：吉利星耀8，零跑C01，比亚迪汉，海豹DM，领克07 EMP， SUV：零跑C11，深蓝S07，领克08 EMP，比亚迪唐 我十分赞成国产新能源车产业能够越做越好，不仅仅是因为爱国，更希望是广大的消费者能够用合适的价格购买到优质的产品，能够让更多人体验新时代的科技带来的便利和舒适。 上面有图都是表显油耗，各位可以参考一下，欢迎来比一下脚法
#爱车的隐藏功能从入手这辆车也有半年了，公里数也有四千多公里，也发现了一些实用的隐藏功能，拿出来跟小伙们分享一下。 先说说我的车辆信息，2024款秦plus dmi 55公里低配版。 汽车钥匙可以控制车窗玻璃，在这炎热的夏天，如果我们的车窗紧闭，车子就会形成一个密封空间，这时候车子里面的温度就会非常的高，如果你要打开四个车窗玻璃，只需要按汽车解锁键3秒左右，就可以打开所有的车窗，如果你有事要离开，你只需要按锁车健3秒左右，就可以关闭所有的车窗，这个是不是很方便，你们发现了吗？ 充电枪防拔功能，当你在充电桩充电时，我们是不是怕我们在充电的时候，人又没有在车上，担心别人拔掉充电枪，这时候我们只需要按锁车健，我们的充电枪也就上锁了，不解锁是不能拔下来的，如果忘记锁车，别人拔掉了，我们手机app也会提示，终止充电了，这个功能也是蛮好的。 停车时自动空调内循环功能，当我们在停车等红绿灯，或者等人时，外面的空气不好，我们只需要打开这个功能，车子就会把空调变成内循环，是不是也很友好啊这个功能。 后座椅放倒功能，当我们后尾箱空间不够用的时候，后排又没有坐人，这时候你就可以把后排座椅放倒，大大的增加了尾箱空间，这对你去丈母娘家的时候很友好，因为丈母娘总是给你准备很多很多的东西。 后尾箱弹起功能，我们后尾箱是没有弹起来的，你按下后尾箱解锁键后，还需要用手扶起来，但是我们的没有拉杆是，厂家是给我预留的孔位的，只需要买一根弹簧就可以解决了，在某宝上搜索秦plus后尾箱弹簧就可以找到了，安装方法也有。 车机重启功能，有时候车机卡住了，死机了，我们车机是有重启功能的，就是音量调节健，长按十秒左右，就可以重启车机啦！ 好啦，暂时就有这些，欢迎老司机们一起探讨更多的隐藏功能。
秦PLUS DM · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共2645人评价
8万-12万新能源总榜
NO.38
低于57%的同价位车系
3.75
综合
3.75
内饰
3.62
配置
3.80
空间
4.01
外观
3.69
舒适性
3.71
操控
3.70
动力
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