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#不痛不痒的小故障21款秦plusDMI55公里旗舰款, ①从1万公里开始出现空调水流声,当制冷效果达到设定目标温度的时候,哗啦啦哗啦啦的水流声,每次都出现,前前后后找售后处理了十来次,完全解决不了。 ②从3万公里开始发现(不排除之前就已经存在),发动机抖动不匀称,原地发电的时候才能感受到,像心电图一样突然来个波峰波谷,但是没有规律,后来我又发现当发动机使用碳罐里面的汽油的时候就非常平顺,使用油箱里面汽油的时候就一定有异常抖动。 ③从8公里开始发现中高速行驶时+温度十几度以下时方向盘卡滞,想要调一点点方向时,用力小了方向盘打不动,稍微加一点点力,方向盘又打多了。夏天高温没事、低速没事。停车反复左右打死静置半分钟左右,重复几遍,接下来几天就不会了,过几天又一样了。
#我的用车总结真后悔,没买的千万别要,别的还能接受就是发动机垃圾玩意,一启动整个就是个单缸柴油发电机,声音大的要死,打客服说正常,混动车都这样,没买的建议先去听听那种拖拉机声音再决定吧,真后悔,比亚迪,啊呸!
#曝比亚迪“大秦”续航最高630公里现在的车在这卷生卷死。 我们二一年的车主,当年我爸这个车落地要14万块钱。 现在我看残值可能也就四五万块钱左右,能到5万块钱烧高香了。 还有两年出那个6年15万公里的质保。 不晓得有哪些地方是通病,上次据说是那个什么,右边轮胎磨损比较严重。 上次去四儿子他们检查的不够仔细,我准备去朋友的店里看一下。4S 他们是好像是能不走质保就不走质保,有点搞笑了。 还有那个 NFC 模块,搞坏的其实也有。我发现了,也有拆车件可以搞这个东西,就这不能够说太细了,毕竟涉及到4S 店他们售后的一些销售任务吧。 很多年以前,我在丰田的车间看过,大概有五六年了吧。他们每个月只要有每个月的售后,车间里面是要有个几百万的销售指标的好吧。 所以我想问的就是。这个车听说一个空调压缩机容易坏,还有哪些地方容易坏的?想在出保之前走售后去给他换,知道吧。这样的话,免得出了保自费维修的话就比较贵。
#爱车摄影大赛22年为了支持国产新能源,加入了比亚迪,22年比亚迪超能不足,加入了漫长的等车大军,幸运的在22年3月15日,4S店通知我提车了,时光飞逝,3年过去了,虽然有过一些小问题,但是售后都完美处理了,但是从24年下半年开始车辆开始起泡,到现在不到一年的时间已经多处起泡生锈,多次和4S店沟通无果。现通过网络的力量反应给各位车友。
3.78
“良好”
共2744人评价
8万-12万新能源总榜
NO.40
超过50%的同价位车系
3.78
综合
3.82
内饰
3.51
配置
3.91
空间
4.08
外观
3.71
舒适性
3.71
操控
3.71
动力
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