当前位置：首页车友圈2025车轮驶过的距离

2025车轮驶过的距离话题封面图

2025车轮驶过的距离话题封面图

2025车轮驶过的距离

车轮驶过的每一公里，都是2025年的见证！今年你驾车驶过了多少公里？相比去年多了还是少了？快来分享吧，看看谁跑的最多！「2025年度盘点」系列话题上线，发文获得"推荐"必得200金币，获得"优质"奖励1000金币！参与发文每周一抽iPhone 17，抽奖机会多发多得！

参与人数184

阅读354W

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

大表哥PRO

威朗车主·车龄2年

每年大概跑个10000公里左右，平时上班通勤开开，周末附近转转，放小长假来回老家，每年跑的都差不多

每年大概跑1851933497797764图片

每年大概跑1851933497797764图片

2025-12-19

这车值一千多万？

这车值一千1853207093528647图片

这车值一千1853207093528647图片

01-02

繁昌大润发

福特智趣烈马：22.98万元起！

福特智趣烈马：22.98万元起！18519420968652881图片

福特智趣烈马：22.98万元起！18519420968652881图片

福特智趣烈马：22.98万元起！18519420968652882图片

福特智趣烈马：22.98万元起！18519420968652882图片

福特智趣烈马：22.98万元起！18519420968652883图片

福特智趣烈马：22.98万元起！18519420968652883图片

福特智趣烈马：22.98万元起！18519420968652884图片

福特智趣烈马：22.98万元起！18519420968652884图片

2025-12-19

luffy91199

凯迪拉克CT5车主·新提车

算是跑的不多不少吧

今年8月份提的车，到现在将近4000公里了，算是差不多吧，大部分都是出去玩跑出来的，短程的算少数，油耗也还行，希望越来越好，油耗越来越低吧。

算是跑的不多不少吧18519223354163311图片

算是跑的不多不少吧18519223354163311图片

算是跑的不多不少吧18519223354163312图片

算是跑的不多不少吧18519223354163312图片

算是跑的不多不少吧18519223354163313图片

算是跑的不多不少吧18519223354163313图片

2025-12-19

莎不莎一曲

凯迪拉克CT5车主·车龄1年

凯迪拉克CT5年终实用体验分享

作为一位和你一样的凯迪拉克CT5车主，今年恰好也跑了1.5万公里，这段距离确实让我对这台车有了深刻的理解。借着“车轮驶过的距离”这个话题，我从轮胎这个与地面最亲密的伙伴说起，分享一些真实体验和思考，希望能给你和其他车友带来一些有用的参考。 1️⃣1.5万公里，车轮教会我的事这1.5万公里的路程，很多人只关心油费，但其实轮胎的健康同样也是关键，它直接关系到安全、舒适和钱包。轮胎磨损的冷知识，你可能不知道，根据一项研究，普通轿车的前轮每行驶1万公里，轮胎花纹大约会磨损1-1.2毫米；后轮磨损则稍慢，约0.5-0.6毫米。新轮胎的花纹深度一般在8毫米左右。简单算一下，我的车以市区驾驶为主，前轮花纹估计已磨损了近2毫米。这是笔看不见的消费，提醒我们需要去定期检查胎压，能有效延长轮胎寿命，保证雨天抓地力。 CT5的轮胎特性：原厂配备的轮胎偏向运动性能，优点是过弯支撑好、路感清晰。但相对的缺点也很明显，胎噪在粗糙路面上会比较明显，这也是追求操控的一种取舍。 2️⃣15000公里后，CT5的优缺点全解析我这一年跑过这么长的距离，城市拥堵、高速巡航、山路弯道都体验过了，对于CT5的脾性也算是摸透了。 ✅优点：三大核心首先就是纯粹的驾驶乐趣，这是不仅是CT5的灵魂，也是后驱车的灵魂。后驱布局加上接近50：50的前后配重，让它在过弯时姿态极其稳健，方向盘指哪打哪。2.0T发动机（最大功率174kW，峰值扭矩350N·m）配合响应积极的10AT变速箱，动力随叫随到，高速超车信心十足。如果你选装了MRC电磁悬挂等配置，给我一种在贴地飞行的感觉。其次就是豪华与静谧，但是静谧性确实是不错的，关上车窗，整个世界都安静了。主动降噪系统的效果显著，配合双层夹胶玻璃，以及隔音材料，高速巡航时车内交谈非常轻松。但是内饰的豪华其实谈不上，用料不错，但是设计确实是很普通了，亮点主要就是33英寸的巨型环幕式超视网膜屏。最后就是CT5的极高性价比，用普通品牌B级车的价格，就能买到一台纵置后驱的豪华品牌轿车，这在当下市场几乎是个独一无二的存在。它给你的机械素质和品牌附加值，是实打实的。 ❌缺点：需要妥协的三个方面最明显的就是为造型牺牲的空间，溜背设计确实帅，但直接影响了后排头部空间。身高超过1米8的乘客坐在后排会感到比较压抑。同时，后驱结构导致后排地台中央凸起较高，中间座位长途乘坐会不舒服。然后就是较高的使用成本，动力强，胃口也不小。我的实际综合油耗在百公里8-9个左右，市区拥堵时会更高，并且需要加95号汽油。保养费用也属于豪华品牌的主流水平。最后就是车机体验有提升空间，虽然屏幕硬件顶级，但车机系统的操作逻辑、反应速度以及智能语音的实用性，与同价位的优秀国产车型相比仍有差距。 3️⃣给准车主的真心话如果你被CT5的魅力吸引，正在犹豫，我想说它最适合谁？热爱驾驶、享受独处或二人世界的年轻人。如果你大部分时间都是自己开车或前排坐人，CT5能给你无与伦比的快乐。它也是追求个性、看重机械素质的理性消费者的优选。 · 你需要慎重考虑如果：你的家庭经常需要满载5人长途出行，后排的头部和中间座位舒适性是硬伤。或者，你是一个极度看重低油耗和智能化炫酷功能的用户，那么同价位可能有更合适的选择。 💡简单来说，CT5是一台优点和缺点都极为鲜明的车。它不是面面俱到的，懂它的人会爱不释手。

凯迪拉克CT5年终实用体验分享18543573817538661图片

凯迪拉克CT5年终实用体验分享18543573817538661图片

凯迪拉克CT5年终实用体验分享18543573817538662图片

凯迪拉克CT5年终实用体验分享18543573817538662图片

凯迪拉克CT5年终实用体验分享18543573817538663图片

凯迪拉克CT5年终实用体验分享18543573817538663图片

凯迪拉克CT5年终实用体验分享18543573817538664图片

凯迪拉克CT5年终实用体验分享18543573817538664图片

凯迪拉克CT5年终实用体验分享18543573817538665图片

凯迪拉克CT5年终实用体验分享18543573817538665图片

凯迪拉克CT5年终实用体验分享18543573817538666图片

凯迪拉克CT5年终实用体验分享18543573817538666图片

01-15

是我呀

库斯途车主·车龄2年

2025，我的一万八千公里路

不知不觉间，2025年就要过去了，在即将告别2025的时候，对这一年的用车情况做了一个简单的盘点。 2025年，我的库斯途起始里程是31194km，截至2025.12.22，里程数为50030km，本年度共计行驶18836km，平均每天行驶52.9km。总计加油1773.48L 95号汽油，共计花费13677.26元，平均每升7.71元。平均油耗9.39L/百公里，约合每公里0.71元。其中最高油价8.3元/L，发生在1月22日，最低油价6.65元/L，发生在11月13日。最高油耗13.25L/百公里，发生在3月16日，最低油耗7.14L/百公里，发生在7月1日。单日加油最多78.93L，是7月1日自驾出游的路上，10月28日则是续航里程为---后加了48.14L，为单次加油量最多。今年1月加油2370元，年度最高。11月则是528元，年度最低。单次最长行程为876.9公里，开了9个小时，平均时速97kmh。 2025年，停车费共计花费4962.57元，高速过路费3629.75元，车辆保险5571元，保养花费78元。全年共计花费27918.58元，不计算车辆折旧约合每公里1.48元。全年出险两次，1月2日在高速上追尾，12月14日在地面道路因为礼让行人被摩托车追尾。自驾去了16个城市。 1月：开封、洛阳 2月：义乌、金华 3月：常熟 4月：诸暨 5月：杭州 7月：武汉、宜昌、神农架、大昌 8月：黄山 9月：濮院 10月：无锡 11月：平湖 12月：昆山中间也开过一次混动的摩卡，一次纯电的LS6，每一次都无比期待换回自己的库斯途，虽然有一些不足，但是和临时替换的车比起来，又觉得库斯途的小毛病也不是不能接受，至少开着舒服呀。 2026马上就要来了，整备一新的小库又要陪着我踏上新的征程了。在这里，给大家拜个早年，祝各位新年新气象，天天都开心。

2025，我的一万八千公里路18521999357207751图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207751图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207752图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207752图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207753图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207753图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207754图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207754图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207755图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207755图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207756图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207756图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207757图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207757图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207758图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207758图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207759图片

2025，我的一万八千公里路18521999357207759图片

2025-12-22

源头哈气耄耋

元UP车主·新提车

今年已经开了12000km了

国庆前，我还开着以前家里破旧的小油车，它可以烧气，也可以烧油，但是还是没有烧电来的安逸。我看着他走了7000多里的路。国庆后我换了现在的比亚迪元up，因为用的是百度地图，高德就没有记录。两个加起来已经行驶了12000多公里（其实远不止这么多，因为其中还有骑摩托车的）今年大学刚毕业，上半年搞毕设，跑遍了全四川（基本上在玩），最远去了阿坝和达州那边。虽然说可以烧气，但是四川的CNG和外地的好像不通用，所以说为了省钱就没有出省。感觉也是在车轮上的旅游了国庆之后就旧车置换了新能源车，也就是现在这个新车元up，这个车买回来之后2个月内跑了我半年的里程，没办法，他真的太省钱了，又好用又省钱嘎嘎嘎，我现在真的是没事干就开车出去转，又便宜这能耗，没电了随便找个路边充电桩就可以充电，10-20块钱就补满了。空调随便开，唯一不足一点的就是，跑的路程有点近了，401的续航我230的时候就要准备找地方充电了，但是我以前烧气的时候，也只能跑250km，动力还没这个好，所以说我觉得还好，这就是没有落差感哈哈哈，不像有些车主，受不了能耗焦虑，但是我就完全没有大不了1.5元一度的电我充满也就相当于我以前加一罐子气一样。所以说对于我来说我自从换了电车，就越跑越多，感觉明年也会比今年跑的更多

今年已经开了12000km了18532881656126121图片

今年已经开了12000km了18532881656126121图片

今年已经开了12000km了18532881656126122图片

今年已经开了12000km了18532881656126122图片

今年已经开了12000km了18532881656126123图片

今年已经开了12000km了18532881656126123图片

01-03

鹏栖树下

ZEEKR 7X车主·车龄1年

2025，七茶与我同行4万里。

👉我的爱车是极氪7X四驱长续航版。2025年1月19日提车。截至今天，刚好行驶了11个月。行程18,737公里。这么看来，一年突破2万公里的行程小目标不在话下。 👉从我的极氪APP行程记录来看这11个月以来。每个月的行驶里程差距还是挺大的。最少的一个月就是刚提车的1月份。因为是19号才提的车，所以1月份只开了12天行驶600多公里。除了1月份之外行驶最少的月份是10月份形成1010公里。主要是因为10月份我在外出差了10天，这10天完全没有动车，并且没有长途行驶，所以影响了整体的行程。我行驶最多的里程是在4月份。4月份开着七茶跑了两趟高速。每次都是400公里，所以高速上就跑了800多公里。跑的第二多的是8月份也是2200多公里。同样是因为跑了两趟高速。由此看来我的行程的多少取决于我跑高速的里程。因为在市区的日常驾驶每天的行程都差不太多，大概都在50公里左右。 👉我开着七茶的这个行驶里程，和去年驾驶我的油车途昂X相比，还是多了不少。去年开着图X总共行驶了16,000公里。但是却花费了我16,000块钱的燃油费。平均1公里一块钱。那今年的充电费。综合每百公里24度电(包含静态和动态能耗），每度电平均6毛钱。24×0.6=14.4元，14.4×200=2880元。一年下来的补能费用不到3000元。由此可见，2万公里同样行程下，七茶一年的补能费用比途昂X少了17,000元。这还是我在公用快充站充电的费用。如果是在家充桩的谷电时段会更便宜，每度4毛钱。 ✅总结一下。 👉以上就是我开着我的爱车七茶一年的总行程和补能费用分享。以及和去年驾驶油车行程及费用的对比。这就是我为什么在开了5年途昂X之后，着急换纯电车的原因之一。在这和车我们做个分享给准备买车的车友，纠结油车电车的车友一个参考。

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178341图片

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178341图片

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178342图片

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178342图片

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178343图片

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178343图片

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178344图片

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178344图片

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178345图片

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178345图片

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178346图片

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178346图片

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178347图片

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178347图片

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178348图片

2025，七茶与我同行4万里。18519188359178348图片

2025-12-19

乡村痞孙子

星愿车主·车龄半年

一、前言：去年我买了人生第一辆纯电车——2025款吉利银河星愿UP 410km探索+版。开了七个月，跑了八千多公里，今天就跟大家聊聊这车到底咋样。 👇 二、先说说我这辆探索+版。我这款探索+版是车系里的高配，指导价9.78万，当时店里优惠了3000。它比畅销的探索版多了两个很实用的配置：电动尾门和AR-HUD（增强现实抬头显示），我个人觉得多花点钱，用起来方便不少。这车别看是A0级小车，长4米1出头，但轴距有2米65，里面空间真不像小车。我1米8的朋友坐后排，腿还能有空余。动力是85kW的后置电机，后轮驱动加上后轮还是独立悬架，开起来挺灵巧，提速也轻快。 👇 三、八千公里，电费花了多少钱？这是我作为电车车主最得意的地方。我在四川，基本都用家里的充电桩，赶晚上谷电时间充，电费一度才0.236元。我开车不算特别省，综合下来百公里电耗大概在12.5度左右（搜索结果里车主们的电耗在10.3-14.2度之间）。咱们来算笔账： ①总用电量：约8000公里 ÷ 100 × 12.5度/百公里 = 1000度电 ②总电费：1000度 × 0.236元/度 ≈ 236元 ③每公里成本：236元 ÷ 8000公里 ≈ 0.03元没错，一公里才3分钱。算完我自己都惊了，之前开油车一个月油费就好几百，现在这点钱几乎可以忽略不计。 👇 四、作为第一辆电车，它给我带来了什么？ 1️⃣先说亮点，让我满意的地方： 1. 省钱是王道：上面算了，出行成本极低。 2. 好开好停：车身小巧灵活，在城里钻个空、停个车特别方便。后驱车转弯半径小，窄路调头一把过，对新手很友好。 3. 空间越级：就像开头说的，内部空间设计得真好，后备箱有375升，座椅还能放倒，偶尔拉点大件没问题。 4. 配置够用：我那车有14.6英寸大屏、360度全景影像、前排座椅加热，智能化体验不错。 2️⃣当然，也有些小缺点： 1. 隔音一般：速度上了60-80公里，风噪和胎噪就比较明显了。 2. 细节有待提升：比如车门需要稍微用力才能关严，后备箱里没有照明灯，晚上找东西不方便。 3. 冬季电耗：冬天开热空调，电耗会明显上升，这是电动车的通病，需要有心理准备。 👇 五、最后总结一下：总的来说，星愿探索+版是一辆非常适合城市通勤的精品纯电小车。作为我的第一辆电车，它完美解决了我的日常出行需求，同时带来了颠覆性的低成本体验。虽然在一些细节和隔音上还有提升空间，但考虑到它的价格和带来的便利与实惠，我觉得非常值。如果你也在考虑第一辆电动车，主要在城市里跑，它绝对是个值得你去看一看、开一开的选项。

一、前言：18525701208639611图片

一、前言：18525701208639611图片

一、前言：18525701208639612图片

一、前言：18525701208639612图片

一、前言：18525701208639613图片

一、前言：18525701208639613图片

一、前言：18525701208639614图片

一、前言：18525701208639614图片

一、前言：18525701208639615图片

一、前言：18525701208639615图片

一、前言：18525701208639616图片

一、前言：18525701208639616图片

一、前言：18525701208639617图片

一、前言：18525701208639617图片

一、前言：18525701208639618图片

一、前言：18525701208639618图片

2025-12-26

哇-咔-咔2017

RAV4荣放车主·车龄4年

1️⃣ 掐指一算，我的2021款荣放风尚版已经陪我五年了，总里程才15100公里，说出来估计好多车友都得笑我，主要还是前三年疫情闹的，基本没咋出门，当然也确实平时用车少。 2️⃣不过2025年总算跑得多点了，导航记录是4078公里，我这人有个毛病，除了市区里几步路的地儿，但凡出远门必开导航，估摸着加上那些没开导航的短途，今年总里程差不多5000公里多吧。 3️⃣相比去年肯定多跑了一千公里吧，毕竟比平均数3千多了2千，呵呵。这5000公里，一半都是跑天津的高速路，要么是去看病，要么就是送孩子上学。今年高速多，所以有些高速行车经验，荣放跑长途比较稳，底盘扎实不飘，超车变道心里有底，但时速120就会有干吼不走的顾虑，还有个毛病我必须吐槽——噪音是真不小！速度上了100码之后，胎噪风噪呼呼往车里灌，一路靠听歌盖噪音。 4️⃣在市区开这车就舒服多了，车身不算大，钻胡同、抢车位都贼灵活，油门刹车也跟脚，堵车的时候走走停停也不费劲。我还得提一嘴荣放的碰撞预警功能，真救过我一回！有次在市区跟车，我正低头调空调，前车突然急刹，我还没反应过来，车子就“滴滴滴”疯狂报警，座椅还猛地震了一下，吓得我赶紧一脚刹车踩到底，差一丢丢就追尾了。当时心跳得砰砰的，现在想起来都后怕，这功能看着不起眼，关键时候是真管用！ 5️⃣别看今年跑的里程不算多，但每一公里都是实实在在的生活印记。荣放没啥花里胡哨的配置，就是皮实靠谱，陪我风里雨里没掉过链子。

1️⃣ 掐指18520832060426471图片

1️⃣ 掐指18520832060426471图片

1️⃣ 掐指18520832060426472图片

1️⃣ 掐指18520832060426472图片

1️⃣ 掐指18520832060426473图片

1️⃣ 掐指18520832060426473图片

2025-12-21

许不了一点桃花

理想L6车主·车龄半年

接近8个月，里程15800km

主要还是上下班通勤以及200km回老家，城区都是用电，跨城都是油，这里程还是不算少。

接近8个月，里程15800km1852175756865864图片

接近8个月，里程15800km1852175756865864图片

2025-12-22

还想继续就直接

威兰达车主·车龄2年

一年二千多公里

一年二千多1851764147832009图片

一年二千多1851764147832009图片

2025-12-17

深蓝198811

理想L8车主·车龄2年

理想L8年度行驶里程和费用大盘点

再有一个月，这台理想L8就陪伴我和我的家人两年了。在这将近两年的时间里，除了上下班日常出行，也有周边短途游玩露营，今年还第一次体验自驾游。总体上他的表现还不错，一没有故障毛病，相对可靠稳定；二充电加油⛽方便，用什么看心情；三驾乘舒适满意，智能驾驶聪明。那么今年的使用里程和去年对比怎么样呢？花了多少费用呢？下面为大家分享一下我的充电和加油的花销明细。一、2024年度油电总体费用 1️⃣总里程:14660km； 2️⃣电驱里程:10293.4km，驱动耗电量:1720.5kwh，驱动电耗:16.7kwh/100km，充电费用:2142.18元，充电量3430.555度，合0.21元/公里； 3️⃣油驱里程:4366.6km，驱动耗油量:353.2L，花费:3114.2元，油耗8.0L/100km，合0.71元/公里；总体来看，还是用电更省钱，去年用油更多，加上偶尔露营外放电，导致油耗偏高，我自己测算正常在0.5元/公里。二、2025年度油电总体费用 1️⃣总里程:14660km； 2️⃣电驱里程10746.2km，驱动耗电量:1891.6kwh，充电费用:2349.65，驱动电耗:17.6kwh/100公里，当前表显剩余148km➕10746.2，算下来合0.215元/公里； 3️⃣油驱里程:4335.9km，加油花费:2690元，耗油量:332升，油耗7.657升/100公里，表显剩余299km ➕4335.9，算下来合0.55元/公里。总体来看，今年充电费用和去年差不多，但是油耗和油费较去年下降不少，我考虑主要原因是用油时的场景有所改变，比如高速🛣️用油少所以油耗低了，其次就是Ota升级后的智能电混模式，对于油耗来说也有所降低。三、整体使用成本评价总得来说，这两年的使用成本不算高，加油费用共计: 5804.2元，充电费用:4491.83元，合计差不多一万出头，总的里程将近3万公里，也就是3毛多一公里，加上露营🏕️时空调开启一个晚上，和外放电、驻车空调的消耗等等，我觉得这个费用还是非常省的，这还是在北方寒冷地区的使用成本。相信南方的朋友更有体会，这也是为啥南方的绿牌车更多。 ✨增程式新能源汽车，确实给我们的出行带来了更多的体验和选择，不管是用油也好，还是用电也好，使用成本大幅度降低，这也是这两年国产新能源逐步取代合资燃油车的原因。相信未来我们的国产车一定越做越好，为我们老百姓的出行提供更多的便利。

理想L8年度行驶里程和费用大盘点18520025740311271图片

理想L8年度行驶里程和费用大盘点18520025740311271图片

理想L8年度行驶里程和费用大盘点18520025740311272图片

理想L8年度行驶里程和费用大盘点18520025740311272图片

理想L8年度行驶里程和费用大盘点18520025740311273图片

理想L8年度行驶里程和费用大盘点18520025740311273图片

理想L8年度行驶里程和费用大盘点18520025740311274图片

理想L8年度行驶里程和费用大盘点18520025740311274图片

理想L8年度行驶里程和费用大盘点18520025740311275图片

理想L8年度行驶里程和费用大盘点18520025740311275图片

理想L8年度行驶里程和费用大盘点18520025740311276图片

理想L8年度行驶里程和费用大盘点18520025740311276图片

2025-12-20

吹牛的小怡

轩逸车主·车龄4年

2025年经典轩逸陪我跑了2万公里！

车友们，大家好，你们在21款经典轩逸在2025年开了多少公里？我先来给大家带个头，来算是今年2025年行驶的数据。我的轩逸21年购买的，目前开了4年，里程表显示是70000公里，算下来每年大概跑17000万公里，今年跑了2万公里，跟往年的公里数差3千公里左右。我有一次跟朋友聊天，朋友说他的车子跑1w公里一年，跟聊聊为啥对比其他人的车子，我会跑这么多。一、日常跑的多我平常上下班通勤，还有晚上跟朋友出去逛逛街，一个月大概跑2000公里左右。一个月的油费就得600左右了，这辆车还算比较省油的情况下了，日常的油耗也要6.0L左右，所以加满一箱油可以跑700公里左右，对比其他的同事车子，他们的油耗大概8-9L很正常了。二、节假日附近跨省自驾游今年去旅游有去了2个城市，跑了有5-6千公里了，一个跑了海南附近，主要是海南的好玩，是海边城市，带爸妈去旅游，他们年轻的时候没去过，所以带他们去玩了。第二个跑了福建，也是夏天因为热，又是沿海城市，去海边游泳，带小孩子和老婆去。这样两趟下来里程数一下子上来了，这要是老车，跑了这么多次，就要去保养了，但是这车子耐造啊跑了一万公里就要去保养，所以说真的是好车！三、再跟大家聊聊我的用车感受优点： 1）空间、乘坐感受方面:轩逸的大空间不是吹牛的，确实大，前排调整好了后，可以在后面舒服的放一张旅游充气床睡觉，旅游也不累了，可以大家轮流睡觉休息。座椅宽大舒适，我老公第一次上车就说了，这个车空间大，沙发也舒服，简直是移动的大沙发，坐起也舒服。 2)、续航能力:目前开了7万多公里，主要市区通勒+偶尔高速，百公里油耗稳定在6.2L左右!200块油能跑600多公里，比同事的日系竟品省不少家用通勤完全不用频繁跑加油站。 3)、动力性能:1.6L自吸发动机+CVT变速箱，起步平顺不顿挫，市区跟车、超车完全够用:高速上跑到110km儿也很稳，加速线性不突兀，对追求舒适性的家庭来说，动力刚好适配需求。 4)、操控感受:方向盘转向精准，虚位少，变道、转弯很灵活;底盘调校偏舒适，过减速带、坑洼路面时，滤效果不错，后排家人反馈坐着不颠，长途出行也不会累缺点：先说说这车的小缺点，跟车友们唠唠实在的。首先是车机系统，用了四年多，偶尔会出现卡顿的情况，尤其是打开导航再切音乐的时候，反应会慢半拍，虽然不影响用，但体验感确实打折扣。再是隔音，市区开还好，上了高速之后，胎噪和风噪就有点明显了，车速超过100码，跟副驾说话都得稍微提高点音量，要是能再优化下隔音，体验能上一个档次。总结：今年里程公里数比去年的多，跟我日常的使用频率高有关，我的爱车陪我走过了风风雨雨，虽然车子平常也有缺点，但是不影响我的日常使用，是我在最关键的时刻陪伴在身边！

2025年经典轩逸陪我跑了2万公里！18522026455214121图片

2025年经典轩逸陪我跑了2万公里！18522026455214121图片

2025年经典轩逸陪我跑了2万公里！18522026455214122图片

2025年经典轩逸陪我跑了2万公里！18522026455214122图片

2025-12-22

四轮工具爱好者

星越L车主·车龄1年

1月19号提车到今天才4801公里，首保的公里数都没达到。被同事调侃不如用车的时候租车算了。平时工作日没有开车，就是周末和节假日用一用。和自己预想一年不到一万公里一样，稍微也是用的有点少了，至少有个七八千公里差不多，还得为国家多贡献一点石油才行。

1月19号提车18520415115960401图片

1月19号提车18520415115960401图片

1月19号提车18520415115960402图片

1月19号提车18520415115960402图片

2025-12-20

极速小兔colo

元PLUS车主·车龄1年

比亚迪元plus的一年通勤里程

哈喽大家好，我是极速小兔colo 🐰 我的车是2024款元plus 430km版本，2024年4月购入，到今年已经使用了十八个月，截至目前（12.21）行驶总里程38061km，主要用途就是上下班通勤、周末接送娃、偶尔长途自驾（单程300～700KM都跑过）。 1️⃣【2025年行程】比亚迪APP没有行程统计功能，只有一个总里程显示，好在车机能看查看每个月的行驶里程，于是，我就从1月加到了12月21日，得出2025年行驶里程xxxkm。 2️⃣【电费多少】我自己家装了充电桩，加上谷电5毛钱一度，再加上长途自驾时在商用桩充电的费用，折合下来，大约就是8分钱一公里，真的非常省。 3️⃣【适合家用吗】如果你需要一辆车在城市里通勤、接送人，那么我强烈推荐元plus。一是车内空间大，无论是后排还是后备箱；二是好开，开起来和油车感受差不多，坐起来也不容易晕车；三是比亚迪强大的三电技术，充电就是随便充，完全没有担忧，而且优秀的电控让车辆行驶很稳定，不用担心甩尾、失控等。但是也有不足，那就是悬挂一般，跑起伏路面会有点拉不住，操控也很一般，纯粹的家用车，就不要考虑驾驶感了。

比亚迪元plus的一年通勤里程18520971016910751图片

比亚迪元plus的一年通勤里程18520971016910751图片

比亚迪元plus的一年通勤里程18520971016910752图片

比亚迪元plus的一年通勤里程18520971016910752图片

比亚迪元plus的一年通勤里程18520971016910753图片

比亚迪元plus的一年通勤里程18520971016910753图片

比亚迪元plus的一年通勤里程18520971016910754图片

比亚迪元plus的一年通勤里程18520971016910754图片

2025-12-21

J浅唱娜悲殇L

唐DM车主·车龄半年

2025，唐DMI带我走过的路

大家好，我是唐DMI车主，买车半年了，里程也快来到一万公里了，分享一下我的时刻吧！首先今年最大的贡献就是带我回了次家，来回4000公里，全程没有掉链子，没有故障，没有爆胎，没有撞车。安安全全带回家。而且这车有领航辅助，堵车的时候可以让他自己开，还挺好用的。还有一个实用的功能就是座椅按摩，这对长途驾驶来说太好用了，腰困了按一按，能缓解不少疲劳。以前也开油车回过，但是这次无疑是最轻松的。其次就是买了这辆车以后明显增加了出行欲望，每到周末就想着去哪里玩。现在就是有个新商场开门都想着去凑个热闹😃 周末带娃去过天文馆，以前都约不到周末，也是破天荒看到周末有票，直接定，遗憾的是没买到里面的电影票，不过也挺值的。因为是插混，能耗也低，所以已经不满足本市了，周边城市都可以说走就走。周末去了趟无锡，鼋头渚是真堵呀！不过停车费是真便宜呀！一天15块，上海待久了感觉外面的停车费都好便宜～无锡的古镇也不错，感觉比上海的强多了，东西也不贵，好吃的也多。现在已经快一万公里了，总的能耗就是11°+3.2L。百公里算下来就是25元吧，一公里两毛五，基本是油车的一半吧！这个能耗感觉挺好的，毕竟不是纯电车，能耗比油车低，跑的比纯电远，就是当下的最优解，选它没有后悔，虽然是个过渡产品，那就用在过渡时期，开个几年，固态智驾都成熟了，再换就好了～

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186281图片

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186281图片

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186282图片

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186282图片

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186283图片

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186283图片

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186284图片

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186284图片

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186285图片

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186285图片

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186286图片

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186286图片

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186287图片

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186287图片

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186288图片

2025，唐DMI带我走过的路18519930118186288图片

2025-12-20

暴躁的雷子

雷凌车主·车龄3年

年末里程总结

2025年马上就要翻篇了，今年车子总共跑了一万一千多公里，12月还没过完，到12月底差不多就是1万2千公里，相比去年来说多了不少，去年才跑7千3百公里不到，真是有点对不起双擎的油耗。去年跑的少主要是每天上班通勤距离短。今年5月份开始上班通勤距离远了，单程25公里，再加上周末出去玩玩，串个门什么的，一个月能有个一千五百公里左右！ 2025再见👋🏻，2026加油⛽！

年末里程总结18520341145562341图片

年末里程总结18520341145562341图片

年末里程总结18520341145562342图片

年末里程总结18520341145562342图片

年末里程总结18520341145562343图片

年末里程总结18520341145562343图片

2025-12-20

SmileShiu

帕萨特车主·车龄6年

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的

🚗还有1天，2025年就这么热热闹闹地过去了，这一年对我来说，真的很精彩很丰富很难忘。开着我的2019款帕萨特330精英，我仿佛成了城市与远方之间的穿梭使者，这一年自驾游的次数，比以往任何一年都多，也是我提车6年来，驾驶里程最多的一年。看着仪表盘上不断跳动的数字，感慨万千，这车陪着我走过了好多地方，见证了我生活里的点点滴滴。今年最远的一次，我开着它一路狂飙到了900公里以外的泉州，去感受那里的海风和古韵；最近的呢，也去过100来公里的南京、宣城，去尝尝当地的美食，看看别样的风景。下面就好好跟大家聊聊我这爱车这一年的表现。 🥰不得不提它的优点，很让我满意。 1️⃣动力我这帕萨特330精英搭载的2.0低功发动机，但是动力很足。平时在市区开，起步的时候轻轻踩下油门，车子就像离弦的箭一样窜出去，红绿灯起步从来不会落后。上了高速，那更是它的主场。国庆的时候我去泉州，在高速上超车，一脚油门下去，速度很快就提上来了，轻松就超过了前面的大货车，那种推背感，让我感觉特别爽。而且它的动力输出很线性，不会出现那种突然加速或者减速的顿挫感，开起来特别顺畅，高速上的帕萨特是无敌了。 2️⃣空间这车的空间也是一大亮点，我婚前买的车，婚后二胎了也完全够用。前排驾驶座就不用说了，我1米6的小个子，头部和腿部剩余太多空间了。后排空间也很宽敞，每次长途出行，孩子和家人在后排都能自由活动，不会像有些车那样，坐久了腿都麻了。而且后备箱的空间也很大，我这次去泉州，带了好多行李，还有给朋友带的特产，都轻松地塞进了后备箱，一点压力都没有。 3️⃣油耗在油耗方面，一直没让我失望，不会说随着年岁增加，油耗越来越高，相反，高速油耗打破历年新低。在城市里开，平均油耗大概在7-8个油，要是跑高速的话，油耗能降到4-6个油。这对于我们这么大的家用车来说，已经非常省油了。这一年我跑了这么多路，要是油耗高的话，那油费可是一笔不小的开支。现在这样省油，让我开车的时候心里特别踏实，不用担心油费成为额外负担。 😭当然，缺点也不少，随手列两个。 1️⃣胎噪胎噪大是我最头疼的一个问题。每次开车速度稍微快一点，就能听到轮胎和地面摩擦发出的“嗡嗡”声，特别影响驾驶体验。我后来实在受不了了，就去换了静音轮胎，本以为能解决问题，结果效果并不明显，胎噪还是很大，这让我有点失望。 2️⃣配置还有一个缺点就是没有自适应巡航。现在好多同级别的车都有这个配置，在高速上开车的时候，能自动保持车距，减轻驾驶疲劳。而我这车只有定速巡航，虽然也挺方便了，但是还是欠缺一点。要是能有自适应巡航就好了，那开车就会更轻松了。 🌸总结总的来说，我的帕萨特这一年陪着我走过了很多地方，长途过程中，它的优点还是很突出的，动力强劲、空间宽敞、油耗友好，让我在驾驶过程中享受到了很多乐趣。虽然它也有一些缺点，但这并不影响它成为一辆好车。毕竟人无完人，车也无完车嘛。2025年已经过去了，新的一年，我希望我的爱车能继续陪我走更多的路，看更多的风景，一起创造更多美好的回忆。

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593641图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593641图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593642图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593642图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593643图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593643图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593644图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593644图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593645图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593645图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593646图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593646图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593647图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593647图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593648图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593648图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593649图片

提车6年！今年是帕萨特陪我自驾最多的18529094077593649图片

2025-12-30

用户836005062812221

哈弗大狗车主·车龄4年

快四年的陪伴.36464公里的不离不弃.

快四年的陪伴.36464公里的不离不弃.18519537078377031图片

快四年的陪伴.36464公里的不离不弃.18519537078377031图片

快四年的陪伴.36464公里的不离不弃.18519537078377032图片

快四年的陪伴.36464公里的不离不弃.18519537078377032图片

快四年的陪伴.36464公里的不离不弃.18519537078377033图片

快四年的陪伴.36464公里的不离不弃.18519537078377033图片

快四年的陪伴.36464公里的不离不弃.18519537078377034图片

快四年的陪伴.36464公里的不离不弃.18519537078377034图片

2025-12-20

波仔的秦

秦PLUS DM车主·车龄1年

2025的总里程到达了6481公里

2025的总里程到达了6481公里，我的秦是 2025年1月份入手的，也快一年了，最远的地方去四川宜宾，两千多公里吧，其余就是上下班通勤，还有周末回乡下，周末出去游玩。说说她的优点，1.先谈谈油耗用电行驶每公里只需要几分钱，用油最后也只有四点几升百公里，还是很省了。 2.谈谈外观，选的银灰色，这个颜色真的不错，非常耐脏，就算是一个月不洗车，你也看不出来很脏的样子，而且这个漆面也是可以的，在阳光下还能看到星星点点，非常好看。 3.谈谈内饰，虽然是几万块钱的车子，但是皮质座椅也安排上了，多功能方向盘，两块屏幕，一键升窗，无钥匙启动，这些就是低配也都有了。 4.谈谈智能科技，有定速巡航，在高速上开车，还是可以放松不少，不用一直踩油门，语音助手也能让你放心不少，让你更安全的开车，像导航，听歌，开空调，开灯，看天气预报，都能通过语音助手来完成。说说他的缺点1.内饰的钢琴烤漆真的非常不耐脏，非常容易粘灰尘，有一点点飞尘就看得出来，也容易留下手指印，后来自己贴膜搞定了。 2.车子没有备胎，只有轮胎修补液和打气泵，我觉得还是用备胎更加的安全。 3.车子没有外放电功能，出去玩的时候有电就能有更多的乐趣，像吃火锅，吹风，烧水，希望以后低配也能增加这个功能。总结一下这个车子对于这个价格来说，真的是非常有性价比，加上你有旧车报废补贴两万的话，还要啥自行车，买来放心的开，带你去你想去的地方。

2025的总里程到达了6481公里18519785086302811图片

2025的总里程到达了6481公里18519785086302811图片

2025的总里程到达了6481公里18519785086302812图片

2025的总里程到达了6481公里18519785086302812图片

2025的总里程到达了6481公里18519785086302813图片

2025的总里程到达了6481公里18519785086302813图片

2025-12-20

细心鹿泉8f7

捷达VA7车主·车龄1年

有没有开得比我多的

我的捷达VS5现在总里程为8万7千公里，去年11月份记录的是6万公里！一年时间差不多是2万7千公里，有没有比我跑的多的？我总结了我的里程主要是3点: 1 上下班代步，来回50公里。 2 周末出去野钓，平均来回100公里。 3 一个月回两次老家，每次来回150公里。有没有跑的比我多的？目前只换过一个轮胎。

有没有开得比我多的18519184814970961图片

有没有开得比我多的18519184814970961图片

有没有开得比我多的18519184814970962图片

有没有开得比我多的18519184814970962图片

有没有开得比我多的18519184814970963图片

有没有开得比我多的18519184814970963图片

2025-12-19

灵巧星空gy8

迈腾车主·车龄半年

提车5个月行驶4000+

提车5个月了，一个月跑一次高速，平时都是在市区和国道上跑，也不算很多。没有想象中的那么多，但是又比一般人跑的多。

提车5个月行驶4000+18523546316441701图片

提车5个月行驶4000+18523546316441701图片

提车5个月行驶4000+18523546316441702图片

提车5个月行驶4000+18523546316441702图片

提车5个月行驶4000+18523546316441703图片

提车5个月行驶4000+18523546316441703图片

提车5个月行驶4000+18523546316441704图片

提车5个月行驶4000+18523546316441704图片

2025-12-24

6688阿奇

威然车主·车龄3年

2025车轮过万，威然省油技巧实测

2025年开着大众威然跑了一万三千公里，从市区通勤到全家自驾，摸透了这台中大型MPV的省油门道。原以为这么大的车油耗肯定破10个，没想到靠几个小技巧，市区油耗能压到8.5个，高速更是低至7.2个，比车友群里的同款车平均省1个油。分享我实测有效的省油技巧，不用改车，新手也能轻松上手！首先是起步别猛踩油门，威然2.0T发动机低扭足，轻踩油门就能平稳起步，猛踩不仅费油还会让变速箱频繁降档；其次是合理用自动启停，等红灯超过30秒就开启，挂N挡拉手刹，发动机熄火后油耗直接归零，堵车时能省不少油。跑高速的省油关键是定速巡航，设置100km/h比120km/h油耗低1.5个，而且威然的巡航系统很智能，上坡时会轻微降档补动力，下坡时还能滑行省油。另外，后备箱别堆没用的杂物，我之前放了一套露营装备，油耗直接涨了0.3个，清空后立马降下来。实测效果立竿见影！日常通勤单程15公里，早晚高峰堵车，原来一箱油能跑600公里，现在能跑到680公里；国庆自驾跑高速，一箱油跑了820公里，中途只加了一次油，同行的朋友都直呼不敢信。分享两个避坑小经验：胎压别太低，威然建议胎压2.5bar，胎压不足会增加轮胎阻力，油耗会涨0.5个以上；别长时间开eco模式，市区代步还行，跑高速开eco会让油门反应迟钝，反而费油，标准模式最均衡。千万别盲目加装省油神器！市面上的节油器、燃油宝大多没用，还可能损伤发动机。威然的发动机调校很成熟，只要养成良好的驾驶习惯，油耗就能降到理想状态。 2025年车轮碾过的万里路，让我明白MPV省油不靠改装靠技巧。对于家用刚需党来说，省油就是省钱，这些小技巧简单易操作，威然车友赶紧试试，不好用你回来找我！

2025车轮过万，威然省油技巧实测18518298800967721图片

2025车轮过万，威然省油技巧实测18518298800967721图片

2025车轮过万，威然省油技巧实测18518298800967722图片

2025车轮过万，威然省油技巧实测18518298800967722图片

2025车轮过万，威然省油技巧实测18518298800967723图片

2025车轮过万，威然省油技巧实测18518298800967723图片

2025车轮过万，威然省油技巧实测18518298800967724图片

2025车轮过万，威然省油技巧实测18518298800967724图片

2025车轮过万，威然省油技巧实测18518298800967725图片

2025车轮过万，威然省油技巧实测18518298800967725图片

2025车轮过万，威然省油技巧实测18518298800967726图片

2025车轮过万，威然省油技巧实测18518298800967726图片

2025车轮过万，威然省油技巧实测18518298800967727图片

2025车轮过万，威然省油技巧实测18518298800967727图片

2025-12-18

雨夜乄牧羊

理想L6车主·车龄半年

🎬今年2月9号我去银川提了一台24款理想L6 Pro新能源车，提车后至今一共跑了7970公里，经过这十个多月的使用，我对这台车有了一定的了解，下面就来说说使用感受吧。 ▶️先说说最让我满意的几个点 📝首先是能耗表现 1️⃣我日常多数都是在我们这个小城市里通勤，每天大概也就跑十几二十公里，周末的话，在闲下来后会带着家人到近郊游玩露营。这期间几乎都是用纯电模式出行。至于充电，我平时就在楼下的公用慢充桩充电，因为跑的少，夏天基本上六七天充一次，最近天冷了，充电频率也高了，大概三天左右要充一次。有时忘了给车充电，就启动增程器用油跑，完全没有所谓的续航焦虑，市区馈电油耗大概在八个油左右，我跑的路程短，所以并不觉得费油。 2️⃣另外我们两口子每年要去一趟重庆看老丈人一家，单程大概在1250公里左右。再就是每年七月份左右，一家人会开上车子去自驾游，一般都控制在单程1000公里以内的地方。这期间几乎都是用燃油模式出行，因为我不喜欢去服务区和别人抢充电枪，一是为了便宜那几十块钱觉得不值（高速上的电费并不便宜，折合下来跟加油差不了多少）；二是不愿意浪费时间等待充电。这台车配备了一个60升的油箱，加满后，在高速上顶着限速跑也能跑800公里左右，百公里七个多油，对于一台两吨多、且还是四驱车的大家伙来说，我觉得还是挺省的。 📝其次是空间和舒适性表现当时我选L6 Pro时，本来就是冲着家用去的，经过这十个多月的体验非常满意。不管是前排还是后排，坐进去都很宽敞，就算是后排中间位置坐着也不憋屈，后备箱也够大，装下我们一家人的出游行李还绰绰有余。座椅的支撑性和柔软度也很棒，跑长途时，因为坐姿舒适，再加上座椅按摩，一千多公里下来也没觉得腰酸背疼，再就是车内隔音效果还不错，在市区开的时候，基本听不到太多的外界噪音。跑长途时只有速度超过120公里以上时，能听到增程器的工作噪音，不过把音乐一开，音量放在10就完全听不到外界噪音了。 📝最后是智能配置表现 1️⃣语音控制。它的唤醒特别的灵敏，不用刻意的大声喊，就正常说话的音量，它就能精准识别，而且支持连续对话，不用每次都重复唤醒。开车的时候，无论是想调空调、想听歌、想打开车窗、想切换驾驶模式、想设导航等等，都可以让理想同学帮你搞定。全程不用低头找按键，既方便又安全。 2️⃣辅助驾驶。这方面我在城区使用的不多，主要是因为我们这城市小，我每天通勤里程短，觉得没有必要使用；不过我在跑高速长途时，可全靠它的帮助来缓解疲劳的，打开NOA导航辅助驾驶功能后，系统就会开始操控车子前行。全程遵守交通规则，不实线变道，变道前会主动打灯示意，只要不是人为干涉绝不会超速，遇到前车慢行，它会根据后车远近快慢来判断是跟车还是超车，过弯前会平顺的减速，快下匝道时会提前规划，提早变道至最右侧车道，遇到它处理不了的情况，会提前提醒我接管，不会硬着头皮独自应对。 ▶️最让我不满意的几个点 1️⃣是车身太大，导致灵活性变差。尤其是在窄路掉头和会车时，因为太宽太长，它的劣势就比较明显了；还有就是在城市里找车位难，因为好多车位都很短很窄，理想这么大的车根本就停不进去。 2️⃣是保养麻烦，不去官方做，可能影响质保。我所在的城市没有理想门店，只能去最近的银川市做保养，这一来一回将近300公里，增加了路途上的开支不说，还要搭上大把的时间，确实挺耽误事儿的，如果官方能在一些没有理想门店的区域，授权给一些修理厂就好了。 3️⃣是空调没实体按键，想开关只能语音或屏幕上操作。这种布局是否合理？虽然车机平时很稳定，但它毕竟是个机器，总有坏的可能。市内坏了还好些，忍一忍就到家了。但要是在跑长途时坏了，极冷极热的天气根本没法忍，哪怕是隐藏一个实体键，关键时候应急也好啊。 4️⃣是油箱盖难开，设计那么复杂干嘛？我以前开的那台油车只要车门解锁，只需要按压一下油箱盖就弹开了。而这台L6却必须在车机上点解锁才能打开。因为平时多是用电跑，很少加油，以至于老是记不住该点哪个图标才是油箱盖锁，每次加油时，都要让加油员傻站一会儿！我觉得这种设计真的没必要，太麻烦了。 5️⃣是开启NOA时，行驶中对路上较小的异物识别较差。曾在高速上遇到车轮轨迹线上有个烟盒，系统却毫无避让反应，直接碾压过去，万幸只是个纸质的小物件，如果是硬物后果不堪设想。 📣总而言之，自从提了这台车，经过这段时间的使用体验，它在能耗、空间和智能配置上的优势很突出，但车身过大、保养不便以及部分设计不够人性化的问题也真实存在，不过整体来看依旧瑕不掩瑜，完全符合我家的用车需求。

🎬今年2月18527177814979281图片

🎬今年2月18527177814979281图片

🎬今年2月18527177814979282图片

🎬今年2月18527177814979282图片

🎬今年2月18527177814979283图片

🎬今年2月18527177814979283图片

🎬今年2月18527177814979284图片

🎬今年2月18527177814979284图片

🎬今年2月18527177814979285图片

🎬今年2月18527177814979285图片

2025-12-28

焱焱箭

捷途X90 PLUS车主·车龄1年

今年2万公里

常规操作，现在都是国固定模式的多，通勤、家，年节回娘家，每年有少少远程游。2万公里了。比上年多一点点。

今年2万公里1852081302663242图片

今年2万公里1852081302663242图片

2025-12-21

啊捏119

轩逸车主·车龄4年

21款轩逸跑8200公里要花多少油费？

大家好，我就是典型的打工族用车场景——每天往返公司通勤，周末偶尔带家人在粤西周边逛逛，假期会跑趟珠三角探亲，一年下来里程数都比较稳定，25年总共跑了8200公里，和24年差不多。平时基本是我和老婆两人用车，开车也佛系，很少急刹猛给油，今儿就实打实算笔账，看看今年油费花了多少，再分享点省油小技巧。先说说核心的油耗和油费明细，都是基于实际加油记录算的大概数据。我这车主要跑粤西和珠三角的城市道路，早晚高峰堵车是常事，偶尔跑高速，油耗表现算是符合家用车的定位。高速上开100-110km/h，油耗特别稳，基本在5.5-6个油之间，上次去珠三角探亲，单程200多公里高速，来回油费也就150块左右，比坐高铁还划算。城市道路就稍费点油，正常不堵车的时候7.5个油上下，要是遇上暴雨天或者晚高峰堵在市区，油耗会涨到9-10个多，但整体没超太多。今年广东92号汽油均价大概7块钱一升，按综合油耗算下来，每公里油费差不多5毛2。8200公里总油费就是8200×0.07×7=4018块，四舍五入4000块出头。平时我都是200块一加，纯市区通勤的话，200块油能跑380公里左右，刚好撑到周末；要是当月跑了一次高速，200块油能多跑50-80公里，续航还挺让人省心。另外高速ETC今年花了1600块，油费加过路费总共5600多，平均到每个月不到470块，作为打工族的通勤+家用成本，能接受。其实轩逸的油耗表现，和路况、驾驶习惯关系挺大。我之前试过几次赶时间猛踩油门，那段时间市区油耗直接涨到8.3个油，后来还是回归佛系驾驶，轻踩油门、提前松刹车滑行，油耗又降回了7.5个油左右。夏天开空调也有影响，粤西夏天长，开24℃自动档空调，市区油耗会多0.5个油，但高速上影响不大，也就多0.3个油左右，完全在可接受范围。还有停车尽量选阴凉处，不仅能保护车，还能避免暴晒后启动时油耗偏高，这些小细节都能帮着省点油。总体来说，21款轩逸作为家用代步车，油耗经济性是还可以吧。25年跑8200公里，油费4000出头，加上1600块过路费，用车成本比较低，对于打工族来说压力不会太大。它不是那种极限省油的车，但胜在稳定，不用刻意为了省油龟速行驶，正常用车就能有不错的油耗表现。给大家分享几个亲测有效的省油小技巧：一是保持佛系驾驶，避免急加速急刹车，这是最直接的省油方法；二是高速尽量开定速巡航，100-110km/h是最经济的时速，油耗最低；三是定期检查胎压，保持在2.3-2.5Bar之间，胎压不足会增加油耗；四是夏天开空调别开太低，24-26℃自动档就够了，既舒服又省油。

21款轩逸跑8200公里要花多少油费？18520265312583781图片

21款轩逸跑8200公里要花多少油费？18520265312583781图片

21款轩逸跑8200公里要花多少油费？18520265312583782图片

21款轩逸跑8200公里要花多少油费？18520265312583782图片

21款轩逸跑8200公里要花多少油费？18520265312583783图片

21款轩逸跑8200公里要花多少油费？18520265312583783图片

2025-12-20

我爱好老婆敏敏

速腾车主·新提车

2025年开的真不多！

为啥不多因为是新车，主要市区通勤了，费油了有点不过还可以接受，通勤距离也短3公里了，但是驾驶感受很好！

2025年开的真不多！18524417397507931图片

2025年开的真不多！18524417397507931图片

2025年开的真不多！18524417397507932图片

2025年开的真不多！18524417397507932图片

2025年开的真不多！18524417397507933图片

2025年开的真不多！18524417397507933图片

2025-12-25

侃车大表哥

eπ008车主·车龄半年

2025车轮驶过的距离

今年6月份换购了一辆6座增程版的奕派008，到现在已经192天，跑了11584.8公里，跟去年相比差不多，一般我一年的行驶距离就是在2万公里左右。换了新能源后，日常的用车成本低了不少，跑了这11000多公里，用了1650度电和69升油，电大多数都是家充，按0.4元每度算，汽油加的小加油站的92汽油，按5.3元每升计算，总共是1025元。如果是以前的油车的话，一公里4毛钱算，总共是4600元。所以说，在日常用车成本方面，新能源车还是有不小的优势。再说一下用车的感受。奕派008是一辆中大型的SUV，在车内空间方面相比我以前的轩逸要好很多，虽然说轩逸的车内空间也不小，但是6座版的008在乘坐舒适性和应急性方面还是比轩逸强。再就是动力方面也好很多，在纯电模式下，跟大多数电车一样，有天然的优势，起步快加速快，让我惊喜的是在纯油模式下的动力也够足，虽然是1.5T的增程器，但是在驾驶体验上跟纯电模式下没有区别，动力随叫随到，高速上超车很有信心。还有，就是与以前的车相比，配置高了很多。首先是它的电视冰箱都齐全了，很多同级别甚至更高级别的车这两个配置是需要加钱选装的，而008是标配的。还有，座椅通风加热和主驾驶的按摩功能也有，语音助手等也支持，还有50W的手机无线充电等，几乎能用到的配置都有了。最后，说一下它的驾驶感受，除了空间外，最让我满意的就是它的驾驶感受，底盘没有松松垮垮的感觉，开起来没有船感，也没有开大车的感觉，过减速带的时候很干脆没有多余的动作，开起来容易上手。不过，它也有一些不足。比如座椅加热和通风是有了，但我25款的车只有坐垫的，没有靠背的通风和加热，这一点在26款改善了。虽然是有了冰箱，但是却是半导体的，最低温度只有5度，所以像冰激凌这种需要冷冻的物品不能盛放。作为新能源车，它很大的一个缺陷就是没有800V平台，在充电速度方面跟其他车型有不小的劣势，在补能速度方面不足。还有一点，现在的新能源车在款智能辅助驾驶，但是奕派008全系都没有激光雷达智驾，无疑是一个很大的缺点。

2025车轮驶过的距离18532062297375431图片

2025车轮驶过的距离18532062297375431图片

2025车轮驶过的距离18532062297375432图片

2025车轮驶过的距离18532062297375432图片

2025车轮驶过的距离18532062297375433图片

2025车轮驶过的距离18532062297375433图片

2025车轮驶过的距离18532062297375434图片

2025车轮驶过的距离18532062297375434图片

2025车轮驶过的距离18532062297375435图片

2025车轮驶过的距离18532062297375435图片

01-02

聪明溪水MIO

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

2025将过2026再来

地区：湖北十堰 🚗车辆：捷途旅行者CDM 我的捷途旅行者CDM购买与2024年9月，至今已经行驶12400多公里了。跑的公里数不是很多，也就是陕西的华山我去啦，河南的老君山我上去啦，湖北恩施的恩施大峡谷我去啦。咋看着就像是一直在山里面转来转去的，根本就没有离开过山似的。再说就咱这车要是不跑跑山路，那就太对不起这方盒子造型啦。就这一路上不论是在国道上，还是在高速上那咱绝对就是领航员级别的。坚决拒绝当大妈。 2026年还想出去走走，那就是去成都走一趟318国道去西藏转转。还有就是去新疆吃个大盘鸡，再到独库公路逛逛，在就是去内蒙古的呼伦贝尔大草原搞个穿越啥的。有想去的吗？结个伴一起去溜达溜达。

2025将过2026再来18519966084508271图片

2025将过2026再来18519966084508271图片

2025将过2026再来18519966084508272图片

2025将过2026再来18519966084508272图片

2025将过2026再来18519966084508273图片

2025将过2026再来18519966084508273图片

2025-12-20

热门话题

# 新车主晒订单

恭喜订车！欢迎分享你的所在城市、订购配置、选车想法，再晒出订单截图>>

1.4万人参与

3.3亿阅读

# DCar汽车光影大赛

汽车摄影爱好者集合！车系封首等你来挑战！是否有那么一个瞬间，你通过镜头捕捉到了爱车的最帅角度？在山水林间发现爱车融入画境？快来分享你的镜头记录下爱车最帅的瞬间吧！

1923人参与

9434万阅读

# 准车主晒报价

欢迎分享你获得的购车报价和所在城市，看看便宜还是贵了！

810人参与

3909万阅读

# 我的提车日记

恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

938人参与

4976万阅读

# 买车费用清单

最终费用清单大揭秘！您的买车费用是多少？时间+基础车型+城市，裸车价+购置税+保险+上牌费，还有手续费+贷款利息+贴膜+加装件+充电桩，还有厂家销售赠送的羊毛！都算上~真实成本大公开！

775人参与

5331万阅读

# 我要上汽车封面

汽车摄影爱好者集合！晒出你相册内最好看的爱车大片，只要是帅照就有机会登上车友相册，最有氛围感的大片将登上汽车车系封面！快来分享你镜头下的爱车帅照吧>>

766人参与

2318万阅读

# 求助！我该怎么选？

122人参与

529万阅读

# 阿成玩表

作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

3人参与

8323阅读

扫码下载懂车帝APP

© 2026 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数