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    有多少人跟图有多少人跟图
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    这是啥情况,怎么起泡泡了图这是啥情况,怎么起泡泡了图
    4小时前

    #你还会买新能源吗比亚迪这波操作真是让老车主心凉半截!刚上市一个多月的秦PLUS智驾版直接官降1万,现在DM-i版本补贴后只要6.98万起,EV版也跌破10万大关 。这价格比早些年买台电动自行车还刺激,可把首批车主给整懵了——新车还没捂热乎就贬值上万,社交平台上"被背刺"的哀嚎声连成片。 要说配置倒是挺唬人,全系标配激光雷达、L2辅助驾驶,连自动泊车这种"豪车专属"都下放到7万级车型 。但开过的车主都懂,这套天神之眼C智驾系统在市区经常抽风,有车主吐槽"等红绿灯时突然预警旁边有鬼影",雷达误报的问题至今没彻底解决 。难怪有网友调侃:"比亚迪的智驾,主打一个买得起但用不踏实。" 其实降价早有端倪,3月份经销商就在清库存,智驾版订单占比连20%都不到 。隔壁特斯拉Model Y都敢直降5万4,比亚迪这波跟进也是被市场逼的——3月销量增速直接腰斩,再不降价连新能源老大的位置都悬了 。不过对比亚迪来说,降价从来都是"七伤拳",既打趴了合资燃油车(朗逸二手车价比秦PLUS新车还低 ),也让自家老用户寒了心。 现在买这车可得留个心眼: 1️⃣ 绿牌有猫腻:上海等城市要加钱选装包才能上牌,落地价分分钟涨到7.5万  2️⃣ 智驾要续费:首年免费后每年交1900,相当于每天5块"智商税"  3️⃣ 交付玩心跳:4月底前订车还能赶上趟,再晚就得苦等半个月  要说性价比确实无敌,7万块能买到1200公里续航+全景天窗,比同价位合资车厚道太多。但建议等等党再观望下,听说吉利、长安的智驾新车已经在路上了 ,说不定还能蹲到更香的价格。至于老车主嘛...建议多去4S店蹭几次免费保养,毕竟这波降价省的钱,够加十年油了!

    比亚迪这波图比亚迪这波图
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    高速电量低动力受限图1高速电量低动力受限图1
    高速电量低动力受限图2高速电量低动力受限图2
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    8小时前

    #辣评新车比亚迪新款秦PLUS Dmi智驾版诚意不足,为啥这么说呢?且看我说道说道,全民智驾口号喊的震天响,看起来是加量不加价,但是偷偷的减电池容量、减发动机功率、减电机功率,这样搞真的好吗?还有低配没智驾,还叫智驾版??? 外观配置没有什么升级的情况下,凭啥不去买便宜7000+的老款车型? 【新款秦PLUS 798版本对比老款升级了什么?】 ①外观方面变化不大,内饰是终于把原来的钢琴烤漆换了,钢琴烤漆有一点是点缀,之前的内饰烤漆面积太大,就是个指纹收集器。现在换掉了,反而看上去舒服很多。 原来的运动座椅减成了普通座椅,一点可以说是减配,一体式座椅造型帅了很多。 ②全系升级了Dmi 5.0,这可以说是这次更新最大的亮点吧。但是电池容量从原来8.32度减成7.68度,续航没有变化,就这么点电池还在减配? ③电机功率从180马力减成163马力,发动机功率从110马力减成101马力,同时扭矩也降低了不少,发动机的热效率从43%提升到46%,零百加速居然还变快了。 ④油箱从48升加大到65升,用了秦L同样的路线,大油箱来提升综合续航,又是一辆2000+km的续航神车,这个嘘头大于实际意义。 如果真的想加量不加价,为啥偷偷的做了减配,第五代Dmi很强是不假,按照原来的电池容量和电机功率不是更好吗?而且最低配的798版本压根没有智驾,就一个定速巡航,最基础的L2都不给,算什么升级?诚意不足! 【买哪个版本?和海豹05对比选择】 秦PLUS DMI和海豹05 DMI两个车型本质上是一辆车,不管是车身尺寸还是配置方面都基本一样,秦PLUS是4G网络,海豹05是5G网络。秦PLUS有手机18W快充接口,海豹05没快充接口。 所以配置方面基本不用考虑,选哪个主要看你喜欢哪种外观,我是更加倾向海洋网海豹05的外观设计,更加年轻一些,秦则是更适合年纪稍长的人群。 版本方面,推荐7.98万元的最低配版本,虽然没有天神之眼C的智驾,但是价格便宜,油耗比较低,买这个价格的车型最重要的就是价格。如果高速开的比较多,需要智驾的,可以选择更高价格的秦L和海豹06的9.98万元版本,无论空间和驾驶感,都是秦L更好一些!不要去选秦PLUS的9.38万元的智驾版。 【最低配选老款还是新款?】 就最低配的798版本来说,显然目前老款优惠7000元更箱,7000元的油费按照油耗来说,轻轻松松可以跑16000+km,同样没有智驾,新款提升的不多,省的那一点点油耗根本没有优惠来的划算,现阶段还是无脑冲老款低配。想买新款的就再等等优惠,但是别被智驾冲昏了头! 【总结】 这次全民智驾可以开创了新能源市场的智驾元年,无论怎样,肯定会把市场卷的天翻地覆,就看其他车企怎么跟进了?之后推出的电车如果没智驾的话估计都很难存活了,希望除了智驾推进外,车企不要做减法,尤其是影响车身安全方面的,除了更加智能更加方便,我们还要更好的车辆质量!!!

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    还买不,一7442217412923048472视频
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    高速上失速7480570473634398745视频
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    17小时前
    最低配秦PULS-DMI一个月的用车感受图最低配秦PULS-DMI一个月的用车感受图
    20小时前回复

    #车主有话说4年老车主用车感受 1.外观:颜值在线前脸漂亮,车身看着修长比例也不错,各花入各眼了,个人感觉挺年轻动感的,外观中上吧 2.配置:目前跑了11万公里了,因为没有固定车位买的时候就准备当油车开,所以最终选的55旗舰,其实当时还是没信心买120旗舰。目前用的最多的功能就是NFC,远程开启空调,然后语音系统一用就回不去了【什么时候能更新一下连续语音?!】 3.动力方面:加速,超车可以随心所欲,动力不会限制你的发挥,运动模式零百7-8秒的动力跟燃油车2.0T相比差不多,有推背感还平顺,红绿灯一脚油门下去你就是这条街最靓的崽。高速超车也一样,基本上限速多10%的样子跑【现在发动机启动频率感觉高很多,急加速的时候能听到轰鸣声】 4.油耗续航:跑了11万公里,充电一只手应该数的清楚,其他时间都是在馈电状态下行驶的,不开空调表显4个旁边,实际用车大概3毛多点的样子,开空调上浮1个多,不开空调9-1000公里,开空调7-800 5.缺点 说几点个人感觉的缺点吧, 1.装饰板是真的容易刮花,也是真的显灰 尘! 2.我这赛车式仪表盘真的小,还没我手机大 3.后排座椅前后深度有点窄,头顶高度也不是很富裕 4.杯架只能放小瓶矿泉水,买个茶颜都放不下 5.大灯是真不够亮啊 6.胎噪确实有点大,特别是水泥路面最后总结就是不枉费我们最早的这一波买车的车主给大家做个小白鼠,车子总体超出预期比较满意 7.异响多,杯架这个地方经常有闪动,用手稍微压一下又没有

    秦plusdmi4年老车主用车感受图秦plusdmi4年老车主用车感受图
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    不到两年车身生锈图不到两年车身生锈图
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    我的15款比亚迪秦报废,可以拆什么配件呢图1我的15款比亚迪秦报废,可以拆什么配件呢图1
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    比亚迪怎么图比亚迪怎么图
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    秦PLUS DM · 懂车分(口碑)

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    8万-12万新能源总榜

    NO.28

    低于52%的同价位车系

    3.75

    综合

    3.75

    内饰

    3.62

    配置

    3.80

    空间

    4.01

    外观

    3.69

    舒适性

    3.71

    操控

    3.70

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