当前位置:首页车友圈改装作业分享
参与人数311
阅读1039W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
咱叫黄超
自从买了Lafa5,大数据就开始哐哐给我推提lafa5的,那一开始我还以为都是素人,都是来分享提车喜悦和用车分享的,那我作为好零居,那肯定得关注一下呀。 然后后面各位开始改装自己的车了,又是装尾翼又是贴车衣拉花的,那好零居又是细致看他们的改装和装潢案例,给予赞赏和支持。 谁知,车主摇身一变,变成带货主播了,果然现在流量的尽头都是带货… 那我身为好零居,本着支持的态度,就先瞅几眼呗,听着听着,我就共情了,就觉得我的车没准也需要这些玩意儿了… 然后在理智与冲动之间来回徘徊,最后买了四样玩意儿,分别是:充电口密封圈、门锁口保护盖、限位器保护盖和下出风口罩。在我把这些玩意儿选好给我老婆过目的时候,我老婆是觉得最要紧得买的就是下出风口罩,那我也是立马照办,本着凑单更优惠的理由,把另外三个也一并拿下… 到货之后我也是按耐不住激动立马去安装,这个时候才知道原来改装装潢自己的车的时候是那么勾人… 1、先说这个充电口密封圈,我看那些带货的,都展示说是充电口盖子留的缝隙很大,一下雨雨水会漏进去,虽然有漏水口,但是时间长了也难免会出问题,电这种东西马虎不得,我在雨天自己去求证也的确里面有水(这里插句题外话,充电口盖子是没锁的,锁车了盖子照样能打开,略显掉价),于是入手了一个,但是我买的这个,总感觉店家的模子有问题,密封圈大点的,贴上之后盖子右上角会多出一点,可以看到里面的胶都露出来了点,这是让我不太舒服的地方,但是贴着了,就先用着再说,现在从外往内看倒是的确严实了点; 2、然后是门锁保护盖,这个我是看到零跑app的商城里都有在卖,那我想,这应该是连官方都认可的保护措施吧,于是只需要主播一点播,就买了,买的是带磁吸的,感觉可能扣上会更牢固点,开关门的时候倒是没有啥特别的区别; 3、然后是这个限位器保护盖,本来这个是为了凑单加加上去的,但是它倒是最贵的,哈哈,车门上的确都有个洞,就想着买了就买了呗,到手之后是硅胶材质的,一开始以为盖上去的时候是很紧的,不过自己一装,就感觉松松垮垮的,有一段能上下移动的量,不仅不知道这玩意儿到底灵不灵光,也不知道松松垮垮是不是不好,反正就是花钱买个心安; 4、下出风口的盖子,我在开别的车的时候就看人推过了,觉得的确有必要,多多少少能防点吧,然后觉得塑料的太low,特意找了个不锈钢的。 最后还是那句,我会多开多试多感受,给大家带来真实lafa5车主的感受。
丶阿淡
帕萨特改装日记|七彩脚窝灯直接让车内氛围感直接拉满,谁改谁真香!
小沈超困
各位车友大家好,我是16款起亚K2的车主。在平日用车的过程中对起亚k2这款车的表现还是比较满意的,在高速+国道+市区行驶的综合油耗仅为5.8-6.2L/百公里,其车辆的可靠性和经济行是我认为比较大的亮点,但是车辆的保养成本又令人感到头疼。今...查看全文
佳龙139
胡思瓦娜黑箭401已经陪伴了我两年的时间,虽然它凭借其强劲的动力,灵活的操控,完美的颜值,在这两年期间陪我度过了许多个愉快的旅程。但是每次出去都无法多拿行李,导致出远门很不方便。于是我决定为爱车加装一个货架,以后出远门行李啥的都可以直接往货架上一捆,方便多了。加装货架既不怎么影响颜值,又增加了车辆的实用性,可谓一举两得。接下来就详细讲讲从货架选择到完成改装的整个过程。 一、货架的选择 由于是一款冷门车,可供参考的改装件本身就不多,但还是可以货比三家,找到物美价廉的宝贝。首先我看了淘宝、拼多多等平台,基本上也都是图中这样的货架,价格三百来个大洋,感觉还是有点小贵。于是我又逛了逛海鲜市场,正好有二手的货架,成色很新,180块钱就淘了回来。说实话,我并不太喜欢购买二手物品,但是货架不同于服装、电器等商品,新旧根本没有什么区别,而且省了将近一半的钱,何乐而不为呢。 二、安装前工具材料的准备 动手安装前需备齐以下工具和材料:1、内六方扳手接头一盒;2、大飞扳手把一根;3、扭矩扳手一个;4、乐泰243螺纹胶一瓶。 三、安装步骤 1、取下后座,将图五中固定扶手的四个螺栓拧开,取下扶手;2、将图六中固定左后转向灯的这两个螺栓拧开,右后转向灯同样,总共四个螺栓;3、给货架配套的四个螺栓涂上螺纹胶,如图7所示;4、按照铝合金套筒→货架→后转向灯的叠放顺序将这几样安装在后座上,初步上好螺栓;5、将扭矩扳手设置成21N.m,如图8所示,将固定货架的四个螺栓拧紧。最终效果如图1所示。 总结 其实货架的安装并不复杂,去摩托车维修铺掏50块钱师傅也就帮忙装了,省时省力,但是我是一个啥都喜欢自己动手的人,虽然折腾了整整一个下午的时间,但是这又何尝不是一种乐趣呢,骑行是玩车,维修保养改装同样也是玩车,而且是与爱车更深层次的互动。
各位帕萨特车友们,大家好!今天想和大家分享一个非常实用的小改装方案——将车内顶棚拉手改装为眼镜盒。对于经常需要切换近视镜和墨镜的车主来说,这个小改动不仅能提升用车便利性,还能避免眼镜无处存放的尴尬。 下面我将从改装原因、工具准备到安装步骤,详细为大家解析整个过程。 改装原因 作为一名“四眼仔”(近视车主),夏天开车时常常需要佩戴墨镜,但取下近视眼镜后总是找不到合适的地方放置。有一次我将眼镜随手放在副驾驶座位上,结果后上车的老婆一不小心坐坏了……惨痛教训让我决心寻找一个安全可靠的收纳方案。 原车顶棚拉手使用频率较低,改造为眼镜盒既能保留原有功能,又能完美解决眼镜存放问题,可谓一举两得! 改装工具 1. 专用眼镜盒:某宝购买的帕萨特专用改装件(原车拉手样式,无需打孔)。 2. 附送工具:L型起子、一字起子(通常随眼镜盒赠送)。 3. 自备工具:无(无需额外准备,操作非常简单)。 改装步骤 1. 检查配件:先确认眼镜盒无损坏,卡扣和盖板齐全。 2. 调整空间:打开主驾驶车门,将座椅向后调节,留出充足操作空间。 3. 拆卸原拉手: 用左手拉住顶棚原拉手; 用L型起子撬开拉手两侧的塑料盖板; 用一字起子伸入孔内,向中间撬动金属卡扣(可稍用力,无需担心损坏); 同时轻轻向外拽拉手,待两侧卡扣松动后即可取下。 4. 安装眼镜盒: 将新眼镜盒的卡扣对准顶棚孔洞; 用力按压,听到“咔嗒”两声即表示安装到位; 扣回两侧塑料盖板,完成安装。 全程无需接线或破拆,真正意义上的“无损改装”。 改装花费 眼镜盒配件:25-50元(不同平台价格略有浮动,建议选择原车适配款); 工具费用:0元(配件通常附赠工具); 总成本:仅需一杯奶茶钱,性价比极高! 改装时长 约10-15分钟(注意卡扣对齐即可) 使用感受 改装后体验非常满意! 1. 完美匹配:眼镜盒与原车顶棚颜色、材质一致,毫无违和感; 2. 开关顺滑:弹簧卡扣设计流畅,单手即可开合; 3. 容量合理:可容纳大多数近视眼镜或墨镜(超大框墨镜需测试)。 再也不用担心眼镜被压坏或随手乱放了,强烈推荐给需要的车友!
开Mona的老韭菜
作为一名女生,MONA原车的极简风虽然好看,但是总觉得细节处还不够温馨,比如后备箱晚上光线偏暗,找东西很不方便。再比如没有脚窝灯,偶尔掉落东西到车里也不好找。考虑到自己完全不懂车,也不想做拆车这种大项目,怕影响质保还不安全,就琢磨着搞一波无损加装。我做的改装都是小改,都是免打孔、不破线,且都是无需备案,主打一个简单实用又好看,分享一下我的加装经历。 我所有配件都是在网上挑的小鹏MONA专用款,需要改线路、拆内饰的全都不看,我的总价不到千元,而且部分商品可以在小鹏商城的积分抵扣,实际花得更少。安装前可以先看一遍商家送的视频教程,步骤都很详细,如果实在没把握,脚窝灯的安装可以直接安排给男朋友或者“室友”。 1、内饰基础防护与收纳。 脚垫肯定选TPE专用脚垫,质感很厚实,防滑耐磨又好打理。直接铺上去整理贴合就行,完全不用动手安装,女生秒搞定。上层选了雪妮丝的,踩上去不滑,平时掉点灰尘、零食渣,用湿抹布一擦就干净,不用费劲清理原车植绒脚垫的缝隙。 防水后备箱垫,选贴合原车版型的,边缘不用上翘包边。周末去超市买东西,放蔬菜水果、矿泉水瓶都不怕弄脏原车内饰,取下来冲洗也方便。由于穿高跟鞋,所以门槛款我选了无缝隙款,而且粘贴式坏了重新贴,也不心疼,颜色就选贴近原车内饰的。 2、车内氛围提升与照明。 我选的是USB七彩脚窝灯4个装,带APP控制,支持调光调色且无需破线,直接插USB供电。安装时需要稍微需要点耐心。先把灯带的背胶撕开贴在脚窝处,多余的线束藏在饰板缝隙里,最后把USB插头穿过缝隙插在车内USB接口上就行。后排灯带的线束可以从扶手箱下方缝隙走,穿过座椅滑轨时注意避开调节部位,防止卡住。 后备箱灯带很有必要,真的开后备箱能很亮,找东西方便多了,直接转接原车后备箱灯那个地方供电,亮度足够且不刺眼。脚窝灯真的是点睛之笔!晚上开车时打开,柔和的光线从脚窝处漫出来,不会刺眼,还能跟着音乐节奏变换颜色,单调的驾驶舱瞬间变得温馨又有格调。平时接闺蜜出门,都夸这个小改装很有品味。脚窝灯在晚上上下车时也很实用,能清楚看到脚下的位置,避免踩空。 3、小摆件等一些点缀。 女生的车就是要香香的,香水是肯定要有的,所以我车载香薰选的出风口款,无明火、味道清淡,每次开车都能闻到淡淡的清香,心情都变好了。装在出风口也不影响行车视野。手机支架选可磁吸的,牢固吸附且拿取方便(原车自带的无线充电垃圾难用)。 小投入大提升,氛围感、仪式感和实用性都在线,最关键的是所有加装项目都是无损的,完全不影响原车功能和质保,后续想换风格也能轻松拆除。至于安装难度以及能否独立完成,我这些完全是手残党也能搞定。作为一个平时连螺丝都很少拧的女生,这些加装项目我都是独立完成的,全程没用到复杂工具,最多就是用了一把送的小螺丝刀。 作为女生改车,千万不要跟风搞拆车、改线路的大项目,不仅风险高,还可能影响车辆质保。像我这样选一些小而美的无损配件,花几百块就能提升用车体验,而且安装简单,自己就能动手完成,成就感满满。最后再提醒各位姐妹内饰加装都是不需要备案的,放心大胆搞起来。
随性自由的苹果O5W
宋的后备箱是有点紧凑啊,放一点东西就满了,所以我找了好几个途径改造它,让它更能装点。 🐂🍺【材料】后备箱下层储物盒1个 大约130左右;侧边防水收纳盒2个 大约20出头。总成本150左右完成扩容任务。 🚗【效果】安装简单,操作方便,几分钟就能搞定。容量直接加倍,花小钱办大事,收纳更方便, 高效, 整齐了。 已经安装了一段时间了,质量很好,很不错后排空间不够的可以改造一下。这车也不错用了两年多了,优点很多,瑕疵也有,但是整体来说是满意的 。 🚒【最主要的优点】 1.续航达成率是真高,我的车是110Km版本的,参数电池容量:18.3kwh。满电出发,行程约100公里,到达充电站还剩30%,也就是70%的电跑了100公里。 2.保养很便宜,一年需要保养两三次,电保养一次100出头,油保养一次200出头,总里程7500公里保养一次。一年保养费大概500左右吧,但是厂家送的保养券我到现在都还没用完。 🚜【一些小缺陷】 1.高速匝道过弯感觉车要飞出去,飘得离谱。 2.辅助驾驶很傻,会偏一边,都害怕他撞隧道墙,而且经常自己退出来了,也没语音提示自动退出,真的很危险 。 3.远光灯不亮,晚上开车不方便。这点钱也省。 4.杯架位置不合理,在档位后面,放个水杯以后,挂档会挡住很不方便。 5.轮胎拉胯,容易吃胎,开2000多公里就很丑。 6.减震很差,走烂路很颠簸。
一名合格的驾驶员
大家好 我是来自重庆的瑞虎8 plus车主,一名合格的驾驶员,车友们你们是不是有一个感觉,就是一款车如果一直是一个颜色就会觉得很单调,老是想着去看下有没有适合自己个性的车衣。 要想给瑞虎8 plus来点不一样的爆改,那就试试贴上酷炫功夫熊猫车衣吧,这绝对是开启解锁爱车新姿势的绝佳方式,想象一下,原本普通的瑞虎8 plus,在贴上功夫熊猫车衣后,瞬间变得活力满满又个性十足。 功夫熊猫那憨态可掬又充满力量的形象,和瑞虎8 plus的大气车身完美融合,仿佛让车子也有了独特的灵魂。 每一次开车出门,都像是在带着一位功夫高手一同闯荡江湖,回头率绝对爆表,要知道车衣可不只是好看,它还能起到保护车漆的作用,让爱车免受一些小刮小蹭的伤害。 家人们,今天来给大家分享下给爱车贴上功夫熊猫车衣的全过程。 一大早,带车友带着爱车来到专业的贴膜店。师傅们先把车里里外外仔细清洗了一遍,确保没有灰尘杂质,这样贴出来的车衣效果才会好。 接着,师傅们把功夫熊猫车衣拿出来,那图案可太酷啦,功夫熊猫憨态可掬又带着点霸气。他们开始精准裁剪车衣,按照车的各个部位,一点点地裁出合适的形状。 裁剪好后,就开始正式贴啦。师傅们动作特别熟练,小心翼翼地把车衣贴到车上,边贴边用刮板把里面的气泡和褶皱都刮出来。遇到一些边角和复杂的地方,他们更是全神贯注,一点点地调整。 经过几个小时的努力,车衣终于完美贴好啦!瑞虎8 plus瞬间变得个性十足,就像从电影里开出来的一样,看着这帅气的模样,嘴角的笑容又要压不住了。
92号通勤选手—阿瑞
作为2020款卡罗拉1.2T精英版车主,买车初期觉得原厂织物座椅质感不足,决定改装皮质座椅,本想提升用车体验,结果踩了两个大雷,今天把这份改装血泪史分享给车友们! 改装背景与项目 改装项目:全车座椅更换仿皮材质 改装价格:2000元(含工时费) 改装方式:找本地汽修店施工,非原厂改装 改装后踩坑体验 坑点1:安全座椅安装难,皮椅遭破坏 改装时没和店家沟通预留安全座椅接口孔位,时隔三年家里添娃要装安全座椅,发现接口被皮料完全覆盖。家人自己折腾了2小时,拆了装、装了拆都没成功,最后找修车师傅用刀片划开皮料才装好,好好的皮椅留了个大口子,心疼又闹心,还额外花了50元工时费。 难度:完全无法独立完成,需专业人员操作 是否无损安装:否,破坏了皮椅完整性 是否需要备案:座椅材质改装无需备案 坑点2:夏季皮椅烫屁股,额外花钱买座垫 本以为改皮椅能一劳永逸,结果夏天车辆暴晒后,皮椅表面温度能到50℃,坐上去就是“铁板烧”体验。无奈在网上买了竹编透气座垫,花了151元才缓解,这笔额外开销属实冤枉。 改后体验:颜值提升但实用性打折扣,夏季使用体验差 给车友的改装建议 1. 改皮质座椅前,务必和改装店明确要求预留安全座椅接口孔位,避免后期破坏皮料; 2. 选皮料优先挑带透气孔的材质,能减少夏季暴晒后的烫感; 3. 若已改装普通皮椅,可提前准备冰丝/竹编座垫,降低夏季使用不适感。 #改装作业分享 #卡罗拉改装 #座椅改装踩坑
生丝竹
今天和大家分享领克08实用轻改装,希望对大家有所帮助 一、眼镜盒 很多朋友夏天开车喜欢带墨镜,防止阳光刺眼,领克08没有设置原车眼镜盒,随手放置显得车内杂乱,且容易磨损镜片,我加装了一个主驾拉手替换眼镜盒,只需将主驾拉手拆掉,原位安装,放在车内也比较协调,内部带绒面,防止镜片刮花,阻尼感不错,眼睛取拿也比较方便。自己安装需要点耐心和技术,可以找修车店的师傅帮忙。 二、电池护板 要说新能源车最重要的部件是哪里?那必须是动力电池呀,走烂路时总是小心翼翼,生怕电池发生刮擦,轻则影响车辆质保,重则电池损伤,造成安全隐患,而且更换一块动力电池的费用非常高,虽然很多车友都说,电池自身的防护强度已经够高,轻易不会受损,但是也担心路上石子崩到小划痕,后续麻烦,索性装上一块护板,多一层保障,自己也图个安心。电池护板重量不轻,安装需要用到专业顶升设备,自己动手安装比较困难。建议寻求专业人士安装,切勿自行操作。 三、挡泥板 想必大家都会有下雨天,泥水被轮胎卷起,把车身溅脏的经历吧,有时候卷起的小石子还会给车门造成小划痕,所以我加装了一套挡泥板,开始也担心影响颜值,安装完成后,整体观感还不错,对于飞溅的泥沙可以起到70%的阻挡作用吧~雨雪天气车门明显要干净很多。网上有很多免打孔安装的,自己有点动手能力就可以搞定,原厂的需要在黑色塑料饰板打孔,更牢固一些。 四、无线充电面板硅胶垫 原车的充电面板处采用了钢琴烤漆件,颜值确实高,但是经常拿放手机,很容易造成划痕,充电面板处积灰不好清理,我选买了一款全包硅胶垫,对烤漆件有一定保护作用,灰尘也好清理,并且不遮挡氛围灯效果。 五、防虫网 关于汽车防虫网,大家褒贬不一,有人说是智商税,也有人说影响前机舱散热,这个是还没提车就已经提前买好了,目前使用下来,还是有一定效果,尤其是夏天跑高速后,可以看看前脸上粘着密密麻麻的蚊虫,防虫网还是可以有效的阻隔蚊虫、枯叶等杂物,避免钻入散热器,影响散热效果,清洁起来也比较方便,洗车时高压水枪一冲就干净了。 以上就是对领克08的一些改装分享,没有大拆大改,但都是一些非常简单且实用的小配件,供大家参考啦!
爱吃汉堡的菜包
说到我这辆凯美瑞的背景,那可真是“生不逢时”又“恰逢其时”。说是“生不逢时”,是因为我提车那会儿正好是燃油车最后的“高光时刻”,价格还没现在这么卷,我可是实打实的“大冤种”价落地的。但说是“恰逢其时”,是因为那时候买凯美瑞的人多,圈子大,改装件那叫一个百花齐放,想怎么改都有人带,不像现在新车一出来全是电子架构,想改个灯都要破线破半天。 当初买车就是为了家用,但咱年轻人嘛,心里总憋着一股“运动范儿”。看着那圆润的车身线条,总觉得差点意思。于是,我陆陆续续把心思都花在了改装上。今天就来跟大家盘盘我这“败家”的成果,顺便给想动手的兄弟们避避坑。 我的“败家”清单(附价格参考) 这车改下来,我基本是按照“由外到内,由表及里”的顺序来的。以下价格是我当时折腾的行情,现在可能有波动,仅供参考: 1. 外观“整容”: * 项目: 运动包围套件(前唇+侧裙+后唇)+ 19寸旋压轮毂。 * 花费: 包含动平衡和四轮定位,大概花了 4500元 左右。 * 避坑指南: 买包围千万别贪便宜买树脂的,脆!容易裂。我买的是ABS材质的,韧性好,烤漆也要选那种耐高温的,不然开久了起皮很难看。 2. 听觉盛宴(声浪): * 项目: 不锈钢阀门排气(中尾段)。 * 花费: 约 3800元(含工时)。 * 避坑指南: 这个水很深。一定要问清楚是不是304不锈钢,不然用两年生锈了哭都来不及。阀门最好选电子遥控的,不用改油门拉线,方便。 3. 视觉升级: * 项目: 全车贴膜(哑光灰)+ 尾灯熏黑处理。 * 花费: 贴膜花了 3500元,尾灯自己买的贴纸,几十块钱。 * 避坑指南: 贴膜一定要去专业的店,凯美瑞的引擎盖弧度大,贴不好会有气泡。尾灯熏黑如果是贴纸,自己动手就行,无损安装。 4. 内在舒适: * 项目: 座椅通风 + 360度全景影像。 * 花费: 这俩都是大件,加起来约 4000元。 * 避坑指南: 座椅通风一定要选带散热风扇的,那种吸风式的没啥用。360影像建议直接上带行车记录仪功能的,省得再装一个。 ️ 改装难度与安装方式 能不能自己动手? * 能: 像贴车衣(如果你手艺好)、换雨刮胶条、装个手机支架、换空气滤芯这些,完全是零门槛,自己动手能省下几百块工时费。 * 不能/难: 像排气改装、包围安装、座椅通风打孔、360影像走线,这些千万别自己瞎搞! * 排气涉及焊接和底盘拆卸,自己弄容易弄坏三元催化。 * 座椅通风打孔如果位置歪了,不仅丑还漏风。 * 影像走线要是没弄好,下雨天进水烧保险丝就麻烦了。 是不是无损安装? * 大部分是: 现在的改装件做得都很成熟。包围是替换原厂的,排气是吊耳对位的,影像也是对插线束。 * 小部分有损: 座椅通风必须打孔,这是物理硬伤,没法避免。还有贴车衣虽然不伤原漆,但撕下来的时候要是处理不好,可能会带掉点原厂漆(这叫“撕膜伤漆”,看运气)。 改了之后要备案吗? 这是大家最关心的法律问题。 * 需要备案的: * 颜色变更: 我贴了全车改色膜,超过30%面积变色,是必须去车管所备案的,不然年检过不了,路上被查也是罚款扣分。 * 排气: 改了排气中尾段,声音变大了,理论上属于非法改装,年检过不去,交警查到要罚款并责令恢复原状。 * 不需要备案的: * 外观套件: 只要不改变车辆长度宽度(比如加装太夸张的尾翼),加个前唇、侧裙、后唇,通常不需要备案。 * 轮毂: 同尺寸的轮毂更换,不需要备案。 * 内饰: 换个座椅颜色、加个氛围灯,完全不用管。 改后体验:是真香还是后悔? 外观上: 改完之后,这车确实帅了不少。以前像个“买菜大叔”,现在像个“西装暴徒”。特别是那个哑光灰配上黑色的运动套件,质感一下子就上来了。就是那个尾翼,虽然帅,但倒车雷达有时候会误判,因为改变了车尾的空气动力学结构(其实是改变了雷达波的反射路径)。 听觉上: 那个阀门排气是真的爽。平时上班堵车,关上阀门,它就是个安静的美男子,省油又不扰民。周末跑山或者想“炸街”一下,打开阀门,那声浪浑厚有力,虽然不是那种震耳欲聋的轰鸣,但那种低沉的“呼噜声”特别有质感,回头率确实高了不少。 驾驶感受: 换了19寸轮毂后,路感是清晰了,但相应的,过减速带那种颠簸感也强了。这就是所谓的“鱼和熊掌不可兼得”吧。座椅通风是真香!广州的夏天,屁股底下凉风习习,这绝对是提升幸福感的神器。 总结一下 改车这事儿,“玩车三分修,七分改”。凯美瑞作为一款全球车型,改装生态非常成熟
NEILYUFQ
🚗关注奥迪的朋友应该都知道这个槽点,奥迪大部分车型都不带主动式胎压监测!我的车是24款奥迪Q6 45TFSI飞骑套装,⚡️重点来了:Q6全系没有主动胎压,还不能选装! 原车的被动监测曾让我险些吃亏:某晚右后轮明显亏气,仪表报警灯却始终不亮,硬撑到补胎店时轮胎已烫得吓人。老板直言再开一会儿胎就废了。这次经历让我彻底明白:胎压监测,必须主动! 【改装方案】 先说结果:我选择奥迪原厂二代胎压监测,实现原车屏实时显示。核心就一句话:被动式靠轮速差推算,反应慢不准;主动式每个轮胎独立监测,异常立即报警。 市面主要有三种方案: ❌外置传感器+外置屏(便宜但丑) 💡内置传感器+外置屏(性价比之选) ✅内置传感器+原车屏显示(完美融合) 我选第三种,追求原厂质感。 【改装过程记录】 配件:4个传感器、1根线、1个黑色模块。 某宝找的店,安排在上海本地专业改装店施工,全程约2-3小时,总花费1600左右。 步骤: 1️⃣模块走线:师傅手艺很细,线从后备箱左侧穿入,全程不破线,模块固定在后备箱左侧内衬里。提示:模块有仿冒品,可通过电脑读取序列号与BEB号核对。 2️⃣安装传感器:拆下四个轮子,换掉原气嘴,装上传感器,打气后做动平衡,再加平衡块。⚡️敲黑板:原厂传感器不用区分位置,系统自动识别,副厂需对应轮胎安装。 3️⃣刷隐藏菜单:用专检电脑5054刷机,打开仪表和中控的胎压显示选项。刷完还不能立即显示,需要上路跑一段。 4️⃣路试激活:出去跑了大概两三公里,胎压数据终于出来了!⚡️敲黑板:以后每次启动,车速超过25km/h才会显示数值。 【改装总结】 📢对我而言,主动胎压是必改项,安全配置永远排第一位!尤其常跑高速、长途的朋友,实时掌握胎压和温度,心里踏实太多。 不管选外置还是内置、原厂还是副厂,一定要选正规产品+专业安装,这是保安全的,不是用来装X的!希望能帮到大家,觉得有用的话,欢迎点赞评论交流!👍👍❤️❤️🌹🌹
YanG豆子
🤔春风250SR加装改装经历:小个子女生如何让爱车更“称手” 十字路口前轻捏刹车,那份即刻且线性的制动反馈,让我知道这次的改装投入物有所值❗️ 提车后的第三个月,我对春风250SR的改装真正从“保护性”转向了“体验提升”。如果说护杠和记录仪是安全刚需,那么这次要分享的刹车升级与操控调校,则让这台车真正适应了我的骑行习惯🥳 每一个改装都是与爱车的一次深入对话,了解它的不足,再用合适的零件增强其潜力。 --- 1️⃣刹车片升级 原厂刹车在日常骑行中够用,但有一次山区骑行连续下坡后,我明显感觉到刹车开始“疲软”。出于安全考虑,我选择了台湾Frando的高性能刹车片。 更换过程并不复杂,但需要耐心。新刹车片安装后需要约200公里的磨合期,这段时间内要避免急刹车🤨磨合完成后,最直观的感受是刹车手感更“扎实”——轻捏刹车就有明显减速,继续加力则能获得稳定的制动力。 2️⃣米其林Power6轮胎,与地面的沟通艺术 如果说原厂胎像是在穿普通运动鞋跑步,那么米其林Power6就像一双专业跑鞋。我选择的是前110/70 ZR17、后150/60 ZR17的规格,完全匹配原厂轮毂。 与刹车片类似,新轮胎也需要磨合。前100公里我刻意避免了激进驾驶,让胎面逐渐适应我的骑行风格。有经验的师傅告诉我,正确胎压对性能发挥至关重要,我坚持每次出车前都检查一次。 3️⃣升高脚踏,为小个子优化的骑行三角 对于“小土豆”的我来说,原厂脚踏位置让骑行姿势略显“蜷缩”,长时间骑行容易疲劳。换装升高脚踏后,腿部弯曲角度更自然,膝盖不再有压迫感🥺 选择时可调式升高脚踏,我可以微调到最适合自己的位置。安装时要注意线束走向,避免与脚踏干涉。调整后,身体重心略微前移,与车辆的“一体感”更强了😲 4️⃣发动机保护盖,看不见的保险 春风250SR的发动机底部相对暴露,一次在非铺装路面骑行时,飞起的石子让我惊出一身冷汗。发动机保护盖成了必装项❗️ 我选择的是铝合金材质的保护盖,重量轻且强度足够。安装需要拆下原厂螺栓,替换为更长的改装螺栓。整个过程约30分钟,但完成后看着发动机底部那层金属防护,心里踏实许多🫣 5️⃣起车钉与水杯支架,实用小细节 起车钉看似不起眼,但在保养时极为实用。安装位置需要精心选择,既要避开排气管,又要保证足够的支撑强度。我选择安装在车架主梁上,使用白色点缀与车身配色呼应。 水杯支架则是长途骑行的福音。我将其安装在左侧车把下方,不干扰骑行操作,又能轻松取用。选择时注意夹持力度——既要牢固不晃动,又不能挤压水瓶变形 这些小改装单个来看可能不起眼,但组合起来大大提升了日常使用的便利性。有车友笑称我的250SR是“精致通勤版”,我觉得这个称呼很贴切🤓 --- 改装不是盲目堆砌零件,而是基于自身需求的有目的升级。我的改装清单上没有昂贵的全段排气或花哨的电子设备,每一项都针对实际骑行中的痛点。 每完成一项改装,我都会花时间适应变化,记录感受。这种渐进式升级让我更了解车辆特性,也更能体会到每个改动带来的细微差异🧐 现在跨上我的春风250SR,从刹车手感、弯道稳定性到骑行姿势,都已经高度个性化。这台车真正成为了我的延伸,而不仅仅是工厂流水线上的一台标准产品。或许这就是摩托车改装的魅力所在——在标准化工业产品上,刻上属于自己的印记😝
茗海117
我是一名 BJ40的车主,今天给大家带来的是我的 BJ40的改装和大概费用,下面来看看我的 BJ40的一些改装案例吧 深度越野改装案例(预算5-8万元) 悬架系统:科曼2英寸升高氮气减震(1.8万元)+黑熊285/70 R17全地形胎(1.1万元)提升通过性并降低沙石路面损伤风险。 防护系统:运良竞技前杠(1.2万元)+八重洲铝合金底盘护板(7000元),兼顾轻量化与抗冲击性。 功能升级:北极之光A柱射灯(3000元)+铁骑多功能拓展支架(1200元),增强夜间越野能力。 个性化改装方案(2-3万元) 外观:D窗贴黑膜(500元)+A柱/车顶全黑处理(800元),视觉降低车身高度。 避震:黑曼巴M65油减(1.5万元),升高4cm提升通过性。 轮毂轮胎:FUEL D632防脱圈轮毂(1.2万元)+激怒者285/70 R17轮胎(1万元),蒴顾美观与性能。 然后了就是车辆的内饰继续改装了,这里了就不进行过多的展示,因为内饰的改造了可以根据个人的需求来改,露营当可以吧车辆的座椅进行改装,增加车辆的侧面遮阳布。以上是我的 BJ40的一个改装,大家把你的改造发来看看你的改造都有哪些。
迪迦大魔王V
提了海鸥后,看着原厂那套165mm轮胎显得有些单薄,感觉与驾驶质感不太匹配。提车第二天,我就将四条轮胎全部升级为185/60 R15规格。经过一段时间的深度体验,我想说:这可能是这辆小车划算的一次投资,但是它也有代价。 核心改变:扎实感是最大的惊喜 换胎后的感觉就是沉稳扎实。最直观的提升有三点: 抓地力与操控:轮胎接地面积增加了约12%,这让车辆在弯道中的侧倾感显著减小,过弯信心足了很多。 刹车性能:更宽的胎面带来了更强的地面附着力。紧急制动时,能明显感觉到轮胎抓得住。 高速稳定性:这是质的飞跃。原厂胎速度上到80km/h后,会有种发飘的感觉。换胎后,车身在高速巡航时轨迹非常稳定。 带来的弊端: 加宽轮胎最直接的代价,就是能耗的增加。更宽的胎面带来了更大的滚动阻力,实际电耗大约上升了5%-8%。对于标称305km续航的版本,满电实际行驶里程可能会减少15-25公里。我的日常通勤距离短,这个代价在可接受范围内,但长途出行时需要更早规划充电。 还有一些细微变化需要适应: 转向手感变重:低速挪车和掉头时,方向盘明显比原来沉了一些。 加速感略缓:轮胎增重和阻力增大,少了点最初的轻快。 总结: 这次换胎,不是为了盲目追求性能,而是一次针对海鸥短板的提升。用一定的续航里程,换来了刹车安全性。我更看重日常驾驶质感,这笔投入非常值得。它让这辆变得好开和安心。
CryptoNo1
提车一年了,改了三样东西,音响、迎宾灯、座椅通风,今天来聊聊改装音响的作业: 1️⃣【背景】去年选购的是25款XT5豪华版本,由于豪华版本只有7个原厂高保真音响,使用了一段时间下来老感觉差点意思,听DJ就是没那么得劲,然后抖音仿佛就监听了我的心思,开始给我推送音响改装的广告 2️⃣【选店】抖音但凡在某个广告停留了久了些,就能刷到好多不同的同城改装店的广告,我都加微信联系了下,咨询了一下改装方案和价位,我预算不多,选了家开了挺多年、性价比较高的店铺 3️⃣【选配置】到了店里,老板一顿介绍,发现音响这玩意水是真深啊,有的人音响都比车贵,我是理解不了哈哈,老板使劲给我推荐老贵的七八千,一万多的,我反正不为所动,说预算就三千 4️⃣【改装】最后选了一个入门的四路DSP(中道牌子)+一个不占后备箱位置的轻薄低音炮(诗芬尼牌子),然后师傅就开始接线,装DSP是中控台的侧板要拆开,低音炮是要电瓶接一根线走副驾门槛那条线到后备箱 5️⃣【调音】设备装好后,调音师开始调试,调了半天让我上车试听,根据我的需求看有没有还需要调整的,感觉有点提升,就没啥问题交钱走人了;用了一段时间发现有的特殊的声音会撕裂,正好店家宣传有个丹拿音响的大师可以为老顾客免费调音,我就又去排了一下午队,大师还确实有点东西,调出来的效果真的比之前好多了,之前有发现的几个有问题的声音,我自己切到对应歌曲再听都正常了 🌈总之,感受到音响这行的门道好深,先浅浅的买个入门的玩下,这东西还很靠调教,有了硬件没有好的调音师也是不行的,大家挑选店铺的时候也得注意一下调音师的资质哦
南山77呀
哈喽!车友们大家好呀!年底好忙呀!终于抽出时间来记录一下我的用车生活了 从今年3月份购入D7以来,我心爱的77已经陪我跑了8000多公里了。目前来说总体还是满意的,空间大油耗低动力够用起步轻快,唯一遗憾的就是身在北方...查看全文
Z掌控者
前言 提车后想必大家都会有一个想要迫不及待的改装自己的爱车的心情,我也是一样,拿到第七代天籁的第一天就想着买各种东西改装自己的爱车,下面一起来看看我的爱车这五年来都做了哪些改装。PS我的车大部分都是我自己动手改装的。 第一,整车脚垫改装 我想汽车脚垫改装是每个车主必须做的一件事,因为提车后,大部分车是不配备脚垫的,或者原配的质量很差,又或者配备的不是全包脚垫。我的车买来时配备的就是很简陋的脚垫,然后经过我从网上查阅了大量资料后,最终我自己选择了TEP材质半包脚垫,半包脚垫相比于全包脚垫更方便拆除清洗。TEP材质也是环保和容易清洗相结合。我换的这套脚垫使用了5年,感觉确实非常不错。 第二,整车外观改装 我的车在外观方面也是花了不少心思,七代天籁车主应该都知道,天籁前脸有一个非常显眼的镀铬亮条,这个亮条搭配白色车漆很协调,但是搭配黑色车漆,个人觉得不是很好看,于是就从网上买了改装镀铬条的配件,自己动手改装,安装非常简单,配件里面自带3M胶条,直接原位置粘贴就行,非常容易上手,改装后个人觉得颜值又提升了一大截。后续我也是又陆陆续续改装了侧面门板上的镀铬条,还有改装了黑色门把手,整个改装下来算是达到了我个人满意的状态。 第三,车灯系统改装 整车的车灯,陆陆续续我也是改装了不少了,第一个改装的地方是主副驾驶的迎宾灯,原车的卤素灯真的非常丑,而且亮度也不够,于是就从网上买了LED迎宾灯,回来自己安装,这个灯非常好安装,原位置直接拆除,然后对插就行,改装后还带日产logo,又亮又好看。有了这个经验,后续又自己动手改了整车阅读灯,后备箱灯,改完后整车亮度提升了一大截。最近突然发现左刹车灯坏了一个,于是买了一个灯泡,回来也是自己动手给换了,操作起来也不是很难,更换也很简单,原位置对插就行。 总结 以上是我的七代天籁的大致的一些改装经验分享,如有天籁车主也想改装,可以评论区和我一起交流经验,一起改装。
凯文丶不翘头
一、外观方面:(看图1和2对比) 前后杠黑化加Xp车衣,价格一共8000(含活动优惠) 图一是刚从4S出来时候的照片,图二和图三是帖了车衣以及前后杠黑化的效果图。总体来说贴了车衣之后车子颜色更亮了一些,车子看起来会比较新,车衣厚度是8.5的,这点在越野的过程中防止一些小剐蹭没有问题。轮毂的话也有打算换这个以后再说吧。 二、内饰方面:(图4和5) 1.钥匙保护壳,可以防止一些小刮蹭。 2.无线充硅胶软垫,在开车过程中给手机充电的话可以增加摩擦力,防止手机晃动,也可以防尘,后期好清理。整体非常贴合,使用起来也不影响手机无线充电。 3.水杯槽硅胶垫,原厂里面清洁起来会比较麻烦,这个也是起到了一个减震防滑好清理的作用。 4.副驾储物空间硅胶垫,作用同2和3。被我放了娃娃机抓来的玩偶。 5.小书包置物架,对于经常出去自驾的很友好(因为车里要放充气床垫),日用品放在小书包里就很方便拿取。 6.充气床垫,出门自驾必备!打开之后不到五分钟充满,日常收纳在后备箱也不占地方。
爱吃火锅和青菜
相信很多车主在购买车辆以后都会后悔没有买高配车型,嫌弃自己的车辆配置略低,然后开始想改装自己的车辆,作为一个爱车的90后奶爸我更加有这种想法,同时我也付出了行动,下面我就来和大家介绍一下我改装自己的好物以及未来的改装计划吧。 一、真皮方向盘 我购买的车型是最低配的车型,原车是塑料的方向盘,手感特别差,最重要的是观感很差,作为每天开车接触最多的地方,我实在是无法忍受塑料方向盘,于是我选择了改装,在网上找了一款评价很高的真皮方向盘(价格300元包安装),在安装好后真的非常高兴,真皮的手感好了不止一点点,看起来也非常好看了,尤其是选的红色缝线和方向盘上的红色非常搭配,让我非常满意。 二、高低音喇叭 原车的喇叭声音和日系车一样是滴滴的声音,按起来没有一点感觉,一点也不像是汽车发出来的声音,有时候应该按喇叭的时候都不想按,会觉得非常丢人。刚好看到APP商城里面有原厂的高低压喇叭可以改装,价格也不是很贵仅仅需要155元。在4S安装以后,按了几下变成叭叭的声音,听起来都舒服多了,感觉这个155元花的非常值,如果有同款车主强烈推荐改装原车喇叭,真的很棒! 三、倒车影像 作为ID.3的最低配车型是没有原厂自带倒车影像的,虽然我是一名老司机,但是总是感觉很不方便,老马总有失蹄的时候。恰好看到了APP商城上架了一款780元的原厂改装倒车影像,不过这个和出厂自带的倒车影像略有不同,它不是翻标的而是直接裸露再外面的,但是鉴于原厂改装我还是选择了下单。安装好了以后感觉还是很不错的,画质非常清晰一点都不模糊,但是遗憾的是不是翻标的,时不时还需要擦拭镜头才能看得清楚。 四、后备箱灯带 作为一个90后我发现我非常喜欢灯带,在网上看了很多人在自己的车辆上装了灯带是真的好看,于是我也果断入手了一款灯带,这款灯带的价格不是很高,仅为33.6元性价比还挺高的,在我花了一个多小时亲手安装好以后我真的非常满意,这个灯带的光泽非常均匀,一打开后备箱就自动开启,显得后备箱内非常温馨好看,非常推荐各位朋友也入手一款真的是花小钱办大事。 未来改装计划 1、多色氛围灯:原车自带的氛围灯是单色的,只有白色一种颜色,以后我会选择改装多色氛围灯,提升车内的氛围感,提升情绪价值。 2、数字钥匙:原车的APP功能非常有限,像远程解锁车辆、升降车窗等很多功能都没有,只能通过加装数字钥匙来实现,我也正有这个想法。 3、发光车标:经常在马路上看到别人的车都有发光车标非常炫酷,等我有机会也会选择改装一下成为街上最亮的仔。 总结 以上就是我自己改装和未来的改装计划,总的来说我对我的改装还是非常满意的。如果你也非常喜欢自己的车且对车的配置不是很满意,我非常建议你也加入到改装队伍当中。
上进的风声zos
之前看到朋友的哈弗大狗改装了很多东西,所以我心里也很痒痒,提了新车后,等上完牌回来就开始研究改装的事了。首先就是夏天的时候跑高速会有很多虫子,我就在车牌下面的中控网那加装了一套防虫网,我是某宝下单,花了好像不到100大洋。自己动手安装的,有很多种款式,我选的是两个分截式的,颜色选的黑色,装上之后几乎看不出来,我是自己动手安装的,这个防虫网最外圈是一圈胶,撕开之后可以直接贴住,然后中间各有两个卡扣,对准好角度,卡扣和胶同时就把防虫网固定住了,有安装视频,不会的可以自己去学习,非常简单。然后因为我这个中控屏是一个三联屏,新车提回来之后就把原车膜撕了,又怕滑伤屏幕,也是从某宝上下单了一个中控屏膜,80个大洋左右,这个也是自己安装的,最好是两个人一起安装,一个人真没法干,因为屏幕太长了,一米多长,干起来很简单,就像给自己手机换膜一样,先擦干净,然后再把灰尘粘掉,最后贴膜,两个人一起,比对了好久才贴上,贴上后会有小气泡不用管,自己会吸附,第二天就没事了。我全车贴的玻璃黑膜,是去汽车美容店贴的,花了差不多600大洋,半天时间就贴好了,10年质保,目前来看还没啥问题。还有后备箱照明灯我也是从某某多上下单的,这个价格不多,二三十个大洋,因为涉及到要和原车插头对接,我就去汽修店安装的,不用单独接线,插头直接和原车照明灯插头对接就行,安装之后非常亮,我选的是暖黄灯,尤其到了晚上,后备箱拿个东西非常方便。
小孙车行a
陪伴我许久的22款途昂380,虽沉稳可靠,但总感觉少了些灵魂。于是,一个念头在我心中萌发:用自己的双手,为这台大家伙注入独一无二的温度。历时近一个月,我几乎将内饰翻新,最终将一片璀璨星空装进了车里。这不仅是一次改装,更是一场与爱车的深度对话。 初衷:不止于满足,更在于创造 改装的初衷很简单。一是对原厂配置的些许不满足,二是源于对动手创造的热爱。我渴望通过自己的努力,提升座驾的舒适度与个性,同时也能借此机会,深入探究途昂的内在工艺与品质。这不仅仅是升级,更是一次深度的了解与情感联结。 征程:从零开始,步步为营 整个过程,我坚持全程自己动手。从最初简单的四门隔音,到后来逐渐“膨胀”的工程:氛围灯、星空顶、四轮隔音、后备箱隔音、叶子板隔音,再到更换丹拿喇叭……每天利用下班后的碎片时间,一点点推进。虽然名义上用了一个月,刨去工作耽搁,实际施工大约七天。 所有材料均来自网购,对比线下实体店,性价比优势巨大,更免去了奔波汽配城的劳心劳力。在此给想自己动手的朋友一个核心建议:提前做好周密计划,列出购物清单,按图索骥。 尤其别忘了,将所有可能损坏的卡扣——四门圆形卡扣、后备箱铁质三角卡扣、门槛条、ABCD柱乃至发动机舱盖的卡扣,全部备齐。工具方面,一套大品牌的国标内六角扳手是必须的,廉价工具极易滑丝,得不偿失。各类翘板、3M双面胶和强力胶水,更是拆装过程中的得力助手。 内饰新生:星空顶的诞生 我的改装步骤有些跳跃,先从最核心的内饰翻新和星空顶说起。 首先是顶棚的“换肤”。我将原顶棚及ABC柱全部包裹上仿鹿茸皮,质感瞬间提升。拆解顶棚是个细致活,从A柱、B柱(注意气囊盖板下的螺丝)、C柱,到遮阳板、阅读灯、扶手,最后是后备箱边缘的四颗卡扣,每一步都需要耐心与巧劲。 最考验技术的环节是包皮。喷胶、晾干、对位、粘贴,从中间向两边延展,稍有不慎便会起泡。我甚至浪费了一整瓶胶水才找到感觉。而后的星空顶改造,更是对耐心的极致考验。用锥子在顶棚上打出上千个孔,再将一千多根导光线一根根穿入、捋顺、分组,确保流星与星球的图案不乱。我为此熬了一整夜,过程虽艰辛,但当看到成果时,一切都值了。为了保护线路并增强隔音效果,我在导光线上方覆盖了隔音棉,一举两得。 声光盛宴:氛围灯与丹拿喇叭 接下来是氛围灯的植入。这需要拆下四个门板,用超声波塑料焊接机将原厂灯条固定。我将通用款32色氛围灯,巧妙地改造成了64色原厂规格,亮度也大幅提升。中控部分同样需要精细拆解,将氛围灯嵌入相应卡位。 在拆下的门板上,我进行了双层止震板和隔音棉的铺设,这是提升静谧性的关键。随后,将朋友赠送的前门丹拿8寸低音和1.5寸高音,再搭配自购的后门同系列喇叭,按原孔位安装。当门板装回,一场声光盛宴的序幕便已拉开。 踩坑与总结 改装之路并非一帆风顺。我买多了隔音棉和胶水,也在拆解中损坏了几个卡扣。这提醒我们,动手需大胆,但更要心细。对于动手能力较弱的朋友,某些复杂步骤还是建议寻求专业帮助。 最终,效果令人无比满意。 内饰质感脱胎换骨,高速行驶中,恼人的胎噪与风噪被有效隔绝,车厢内只剩下丹拿喇叭传来的纯净音乐。算下来,星光顶、氛围灯、丹拿喇叭、各类隔音材料及零散配件,总花费约七千元。这不仅仅是一笔开销,更是我亲手为爱车赋予的、独一无二的灵魂。每当夜幕降临,点亮那片专属星空,所有的辛苦都化作了满满的成就感。
步云天行
爱车装饰,我一直坚持极简主义,“奥卡姆的剃刀”,加装之事,如无必要勿增实体,既省钱,又省事,更省心。所以我主要加装关于安全方面的,美颜方面和生活方面讲究点到为止。 一、安全方面 1.挡泥板 钛七本来是没有挡泥板的,包括内衬挡泥板和车轮挡泥板。车轮挡泥板可装可不装,车轮本来就是接触面,不像内衬板如果跑一些泥巴路,它会甩起一些泥巴灰尘,损害胶皮,经实测,这个有必要。内衬挡泥板,不过要自己动手安装,就要考验动手能力。 2.防虫网 进气格栅前端的4块防尘网也买了,但目前市面上所有的防尘网都是靠焊接的,而不是靠卡扣的,都是不牢靠,估计飞起来的一个小石头,都能把防尘网打裂,甚至还会卡住主动进气格栅,带来安全隐患。估计使用不了太多的时间。建议商家出像那种家用防盗窗户一样,网面不用那么密,并用双面卡扣设计,比焊接的要好。至于装网带来的散热通风的问题,现在是冬天还没有实测,再加上防虫网,如果挂满了的话,需要反复清洗,就像家用空调的网一样,又会增加车主的工作量。等等党,可以自行考虑,也可以等一下出新品。 3.门框防撞条 装上了但不好看,因为太七的门,它不规则,很难找到一个合适的安装位置,建议大家不装。 4.反光贴 反光贴,纯粹是为了夜间安全起见,贴了几条,起到点缀的作用。非常的便宜,三块钱买了100条。 5.护板 这个看个人需求,这是所有加装里面的,最费钱的一个东西了,本人没有露营越野的需求,但是又考虑到后电机,是光屁股,不好看,所以就只装了这一个。如果全套下来,要大几千,车的重量也增加,难免增加能耗。 二、美颜方面 1.后备箱防刮条 后备箱防刮条,有内外,我只贴了外防刮条,内防滑条由于车自带凹凸条太多,市面上目前内防刮条,基本上没有适配的。 2.车衣 不建议装。那个车本来就是用来看的,好的车漆,结果还用了一个便宜的车衣,给他盖住了,结果一个车到卖了,都没有体验到原厂车漆的那种惊艳,实属没有必要,并且浪费钱。 3.座椅套 不建议装,本来一个车已经是真皮座椅了,套一个廉价的座椅套,结果自己没有享受到,结果卖车时反而给了下一位车主。 4.屏幕膜 贴屏幕膜,就像大家贴手机膜一样,纯粹看个人爱好。 5.头显HUD保护罩,也是平白无故生造出来的焦虑,装上后反光,同时原装玻璃很好,透亮清晰,而罩子清晰度就很差。至于会落灰,用个湿巾纸擦一下,就OK了。 三、生活方面 1.行李架 如果不是专业的露营爱好者,也没有必要装,本来车风阻系数很大了,再加上是行李架,那样的噪声会更大。 2.气垫床 不建议买,气垫床占空间又不实用,用个简简单单的家用褥子,配上延长板即可,把它找平就可以了。 3.延长板 如第9点所说的。 4.后排小桌板 目前市面上没有合适的小桌板,太复杂,又不好看,看看官方或市面上,能不能利用那个扩展小接口,做一些小桌板。 暂时这么多,如果还有别的,以后再增加,可以欢迎大家在评论区讨论。
开捷途的老曹
大家好我是老曹,开捷途 旅行者CDM的车主, 购车至今已经1年5个月了,今天和大家分享下我自己动手改装的物品,及价格还有实用性,给新车友提供一点经验,都是基础改装,有以下几点 1车顶射灯2防虫网3空调进风口防虫网4挡泥板这四种是我自己网购,自己安装的, 再有私房钱时计划安装的是1、A柱射灯1对价格预估在500元,2、D柱灯1对价格预估计400元,3、原尺寸备胎价格预估在700元左右 1️⃣车顶射灯 价格789元 未备案需要注意尽可能少开,无损安装 原厂大灯的灯光是LED,夜间对向车道没有车辆时使用还行,或者对方是卤素大灯,咱这车也还可以,但是现在普遍都在改车灯,有的车近光灯也让人无法直视,再加上个别素质不好的车主不会灯,真的是晃眼无法直视,个人感觉车顶也比较(秃)自己在闲鱼购买了一款车顶射灯,安装很简都是双面胶,把车顶清理干净涂抹好助粘胶,必须2个人,我和老婆自己装的,在常温状态下,粘接牢固就可以了,车顶行李架留有车灯快接插头🔌,很方便对插就可以,效果吗还可以,单个60w*4的功率,因为不是射灯效果没有那么直接。 车顶射灯,因人因地而异,地方政策不允许,还是不建议安装,别花了钱,再让叔叔罚没可就得不偿失了,悄悄的告诉大伙,现在有隐藏款的车顶射灯了,不用时可以遥控折叠收起来。 2️⃣、黑武士防虫网 价格318元 无需备案 无损安装 在北方柳絮、杨絮漫天飞舞的时候你就知道这个防虫网有多重要了,之前的油车没有注意,水箱散热效果不好,导致发动机高温报警,去修理店维修花了100多块钱查找原因,最终的结果是水箱不散热清洗外部的异物,安装很简单按照视频指导粘贴就可以都是双面胶很简单,改后的体验就是很棒,不担心异物堵塞水箱导致高温,但也需要定期清理防虫网。 3️⃣、不锈钢机盖过滤网 价格55元 无需备案,无损安装 安装它的目的是防止空调进风口进入异物,或者大一点的虫子,延长空调滤芯的使用寿命,保护水槽,简单好上手双面胶粘贴,清理干净对好位置粘贴就可以,效果不错 4️⃣、4轮挡泥板 价格101元 无需备案,无损安装 安装它的目的是防止石子与泥飞溅,尤其是我们这338国道加宽修建,很难走泥水飞溅的那都是,安装后效果改善很多,都是原车孔位安装,需要有一定的动手能力,我是按照提供的视频自己动手安装的,不费劲很简单。 计划安装的灯光与备胎,会陆续的添加,到时再分享,我对爱车的加装比较贴合实际,确有需要的我才安装,而且都是在保障安全和车辆原有的技术参数的前提下。 总结 每一位车友都希望把自己的爱车装扮的独一无二,独领风骚,都是人之常情,但也要结合实际情况,咨询下当地交管部门,别超出限定范围,以免罚没得不偿失,出事故时,车辆别超出原车技术参数保险拒赔,悔不当初说什么都晚了。 我是老曹下一个文章见
开CT5的贺涵
提车五天还没上牌出地库的时候撞到护栏把大灯撞裂了,打电话报保险打电话找帽子叔叔开单,第二天去4s店定损,大灯1.8万还有其它的加起来一共2万,我感觉原厂大灯亮度不够而且25款矩阵大灯没有灯语就提出以改代修,换了高配的原厂四眼大灯,前包围保险赔的钱不够改加上自己还没看腻就没改了。 维修保养与费用 1. 保养周期:首保5000公里免费,之后以7500公里或6个月为一保养周期。其中空气滤芯1万公里更换,空调滤芯2万公里更换,刹车油3万公里更换,变速箱油6万公里更换。 2. 常规保养费用:小保养仅换机油机滤,4S店单次800 - 1000元;行驶2.25万公里时,需更换空滤、空调滤等,费用1500 - 2000元;3万公里保养含刹车油、燃油滤芯,费用约2346元;6万公里大保养含变速箱油等,费用5845元左右,若含火花塞更换则达6000元上下。 3. 年均保养成本:年行驶2万公里的话,年均保养费约3400 - 3900元;若年行驶1万公里,成本可降至1900 - 2500元,购买4S店保养套餐能进一步降低单次费用。 4. 常见维修费用:车辆质保期内非人为故障可免费索赔;出保后,常规易损件中,雨刮器一对约200元,米其林轮胎较贵单条2000-2600元;悬挂类配件较贵,日常需注意规避坑洼路面减少损耗。
球球ol
我车刚提之后,就去加装小桌板了,我当时看过官方的价格,一个小桌板都要1800多,并且仅仅是个小桌板,只能提供一个平面,没有其他作用了,属实有点贵,然后我就去某东淘了淘,最终看中了一家,包安装,两个一共1800多,其实装小桌板之前,我并没有意识到小桌板安装的复杂度,结果当天看师傅安装的过程直接蒙了。 当时到店里之后, 师傅接受车辆就直接开始施工了,居然要把正副驾驶的两个座椅后面全部拆开,好像由于线束问题,基本两个座椅处于完全拆下来的感觉,我那会车买了还没1个月,属实有点心情,但是没办法,东西已经买了,硬着头皮坚持了2个多小时,这个更换过程中,还有些瑕疵的地方,还是师傅拿电烙铁给焊结实的。最终换完之后倒是没有出现过问题,并且这套小桌板没有一点色差,小桌板可以调节展开角度,支持无线充电。 基本上就是换掉主副驾驶位置座椅的后盖,然后换上带小桌板的后盖,至于换下来的后盖,你自行处置就好,二手卖掉,或者在家里留着,我反正是留在家里了,就怕哪天这个副厂发后盖出了啥问题,还能有个备用的。 最后说一下这个小桌板换完之后的缺点,用了大概不到1年的时间,主驾驶后盖出现了起包的现象,然后我问客服,客服说拿吹风筒吹一下就行,不过后来忙别的,一直没有尝试,大概出这个问题的原因是冬天在地下车库太久没开,有点热胀冷缩了,如果车主对于细节要求严格的话,还是建议装原厂的,即便是出了类似的问题,也可以直接去用户中心售后,不过小桌板装到现在,我觉得使用场景有限,并且极少有两个小桌板都打开的情况,所以我的建议是,只装一个小桌板就行,装在副驾驶位置后面就好,有老板键,可以随时调节小桌板的角度。
儒雅远山R0t
为什么我今天要着重说下这个防虫网那?就是因为我上一辆车的水箱被石子打的全是坑坑洼洼的而且飞虫柳絮沾满了整个水箱 ,不易打理久而久之也影响散热所以只要是探岳车主都有过一个纠结那就是新车提回来发现进气格珊空隙特别大。什么鸟啊老鼠啊蛇🐍啊都能进去 ,所以高速时一些石子崩进去就能打烂水箱的危险,那时候换水箱就代价太大了,所以就出现了安装探岳专用款的防虫网的热潮,这样就能更好的杜绝大到飞鸟小到蚊虫柳絮的进入。 所以今天专门出一期自己动手安装防虫网的教程,希望能帮到正在纠结和不知所措的车友一切如图所示看得见摸得着实用。 首先说下大众探岳这款车的防虫网大都是线上销售的,这款车的进气格珊分为上下两个部分。所以质量价格都有所不同,经过本人对比得出以下结论:第一种就是一体式 (几十元左右)价格低安装极其简单省时省力但是缺点就是使用寿命短而且不美观。第二种就是分体式价格适中(200左右)安装相对简单,但是缺点就是才用的是扎带式的时间长了容易扎带老化脱落造成危险。 最后一种就是严丝合缝精准开模不锈钢材质,个人和大家比较满意的一种(卡扣式)它的材质是不锈钢材质所以不容易坏不生锈,价格较高前两种(通常400-500左右)安装简单东西买回来背面都有序号照着安装就是如图所示 先安装上网左边对着开模将上下卡扣按进去 听到咔擦一声就好了接着安装右边的以此类推,值得注意的是背面有字母区分左右的,其实最简单的就是那些比对一下就能知道是那部分的,上部分有车标都是一比一1:1的精确开孔。接下来就是一把部分的和上部分有所不同格子小因为有雷达的预留孔所以也要看字母分左右来安装 也是卡扣对准按进去听到咔擦声就好了以此类推安装完毕后检查下,检查就是每一片用手拉动没有活动就好了。 最后就是安装完毕进行了安装前后的对比(如图所示)效果真的很明显 经过几个月的使用所得的结果就是效果真的不错,小的蚊虫柳絮都能挡住了,水箱再也不怕柳絮蚊虫影响散热了,而且杜绝了飞鸟蛇鼠的进入。图片中清晰可见死在网格上的飞虫柳絮,最好告诉大家不要担心它会因为高压水枪洗车而出现断裂本人亲测没任何毛病放心使用吧。
今天就来说说如何让老伙伴陪着自己的不离不弃。 首先要想马儿跑就要给马儿吃草,第一 从每次加油开始都要加正规加油站的油,不然对发动机的损伤极大拿这台大众探岳来说吧,标注是95最低92的油 所以从提车第一天到目前为止一直给他吃的都是细粮 除了中石化加油站和中石油加油站别的加油站没去过。就是因为有些私人加油站油品质量没保证! 其次就是按时保养 常规保养机油机滤网等一个不少 由于当初买车是额外买了双保卡 所以每次机油机滤是包含在内的不用额外掏钱 也包含工时费,值得一提的是4s的空气滤网和空调滤网价格将近两百所以个人在在买几十块钱就可以自己更换,就是喜欢自己动手的乐趣。也不相信那些额外的保养项目就按手册保养 (如图所示4s店全程保养灰色原厂机油) 每次保养不可少的检查地盘和其他项目 排除安全隐患 接下来分享下尤其长途性别一定要随时关注油量,我就是油量不足导致车子无法行驶才叫的拖车,一直拖到加油站(如图所示)但是跑了两个加油站下班了加不了油才导致续航里程显示为0的情况下又跑了50公里。跑不动了才叫的拖车 所以提醒大家应以为戒本人亲自踩雷过 还有一次保养过后发现主驾位置引擎盖下的一块缓冲海绵垫没有了找保养店不承认没办法只有自己网购一个,在这里就是提醒大家每次保养维修完一定记得仔细检查一下爱车上的所有零部件有没缺失的 以上都是本人亲身经历的希望能提醒到大家 一些关于爱车保养维修的事件所可能发生的,最后谢谢大家的观看 希望大家相互交流
我又饿了
极氪007GT换装,icr 保时捷GT银上车,gt银改色膜花费两千五,一个好看的改色膜颜色能提升很高的颜值,车子本来是黑色,贴了奶白色之后看腻了有点,直接覆盖gt银,爱车多一层保护 🥰提车已经有两月+时间,007GT这款车gt银给人的感觉真的特别好,恰恰在选择改色膜和车衣上,我纠结了特别久的时间,最终还是选择先贴改色膜 原因一:极氪是具有自己独特的设计语言,他没有足够的长度,如果颜色没选好,反而会让车辆的整体视觉效果降低,显得车很小。 原因二:车衣的真实寿命并没有车衣保护的时间长,而且好的改色膜具有一些修复、提亮车漆等功能。 要求:1.全车车衣(脚踏、门边、灯幕) 2.倒后镜在上了锻造黑后还要上车衣提亮 3.中控也贴了改色膜保护起来,其实最主要的原因是中控钢琴烤漆容易留下划痕,必须保护的无微不至。哈哈哈。 不过在贴膜后的第三天,外出办事就刚好给可恶的“开门杀”剐蹭到,哨兵模式还没有拍到。车衣扛下了所有 啥事没有一洗车就干净了,完美、嘻嘻 最终我选择了这款改色膜,改装完了以后车子颜值直线提升
别让正事耽误le玩
作为四世同堂的大家庭上有年过八旬的姥姥姥爷,下有三个刚上幼儿园的孩子,每次出行我的车内总是坐得满满当当。五菱星光 730最吸引我的地方就是全系标配的双侧滑门妥妥的MPV标准配置,但是手动的滑门对我们这个大家庭还是在日常用车中逐渐暴露了“不便...查看全文
# 新车主晒订单
1.4万人参与
3.3亿阅读
# DCar汽车光影大赛
1932人参与
9434万阅读
# 准车主晒报价
810人参与
3922万阅读
# 我的提车日记
939人参与
4998万阅读
# 买车费用清单
777人参与
5403万阅读
# 我要上汽车封面
763人参与
2318万阅读
# 求助!我该怎么选?
122人参与
530万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8325阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数