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#问界M7:车主眼中的亮点与不足问界M7提车费用及使用感受 二月底提车到现在也有差不多半个月了行驶了1400公里 高速大概跑过4次一次三百多公里 张家港-宁波 每次出发把电充到90左右燃油优先 到目的地之后表显大概6.5-7 但是大概6.8左右 对于这个吨位的suv来说还算好的毕竟我以前比亚迪也得7 高速蛮舒服的智驾在高速高架上很智能 空间比较大的出去玩也能坐的很舒服,有不足的就是得加95,音响吧有点不算太好,没有免费21轮毂哈哈哈哈到现在我还没研究明白这个车所有功能还有个致命缺点就是必须配套华为产品不然nfc用不了还有就是容易车外罚站 一会才能解锁, 我选的M7pro后驱五座黑色琥珀棕20寸轮毂加了个科技包 当时是 官方是245800+科技包3000等于248800 接下来是费用 245800-没要充电桩-2000-苏州补贴3000-重庆补贴6000-科技包3000-置换补贴15000 等于 219800 当时有电踏板送 没送3m送的康得新 上牌200 销售很好帮我的老车高于市场0.5卖了 这个价格觉得还行了 别问为啥不等新款 因为估计不是一个价格 有老带新还可以拿2000赠品 保险自己买的外地保险6400(宁波保险太贵买不起) 最终反正是219800+6400+200=226400落地
#众测主题赛我的问界m7是2025年1月22提的车,过年天天下雪几乎没怎么开,于2025年2月13号晚上7:20分在县道上碰撞到行人,致使行人小腿骨折(目前还在医院治疗),就想知道,全网,销售们说的主动防撞系统怎么就没刹停,现在车被问界中心拖回去修,请问给位大神,怎么维权。感谢!
#点评我的车M7 Ultra倒车油门失效,严重影响使用和驾驶安全。在这么小的树坑里面,倒车踩油门提示松开油门,不提供动力,离树还有很远,最后只能在前面平地加速倒退,靠高速惯性冲过去,非常危险。反馈也无人响应。
#问界M7提车. . 新款问界M7会有什么重大变化呢?首先从目前公布的外观信息来看,它的外观变化不大,主要变化有两点。第一,内饰和外观新增多款配色,其中牧野青这个外观配色我最为喜欢,首先青色外观具有野外气息,其次牧野这两个字,是否证明了它的定位会往越野方面靠拢呢?这点还是有些期待的。第二,轮毂原本是7条钢体的,新款增加至10条,轮毂看似小改变,但是它在视觉效果上提升了不少,目前很多豪华车的轮毂钢体数都不少,特别是行政车,从侧面看轮毂因为快速行驶的因素,其轮毂看起来没有移动,感觉就像在漂移,非常有魔幻的感觉,这点也证明了其想提升其行政属性。 - 而新款问界M7未知的点会有什么呢?这里我大胆猜测下。 - ①我觉得价格还是会24.98万起售。目前问界M7有6000-9000元的售价折扣,加上新款目前了解到并没有太多明显的变化,新款保持原价24.98万起的可能性非常高。 ②我觉得全系会标配激光雷达。目前24万级别以上车型标配激光雷达的车型不少,老款问界M7并不是全系标配激光雷达,唯有ultra版车型才有激光雷达,与其它同级车中的激光雷达数接近或者更少,竞争力不强,若全系标配激光雷达,肯定会提升竞争力,并且目前的激光雷达成本也在降低,标配激光雷达数实际增加的成本并不高,这点我觉得属于正面的升级,更能吸引消费者。 ③底盘估计不会是风光ix7底盘,其麦弗逊独立悬挂受到不少人诟病,觉得其底盘调教一般,坐乘体验不是特别好,这样差的风评我觉得问界工厂应该会考虑是否提升呢?若提升,其口碑肯定会更好,也就是更加吸引人,这点我还是非常期待的。 - 我看了不少问界M7消费者反馈其存在过度推销,其延保的费用并且车衣等费用都不菲,虽然说可以选装,但是实际很多消费者并不了解其利弊,大部分还是会花多1-2万去加装,这样购车成本增加了,当然心理上也非常不爽,买车就是要自己开心,如果买的不开心那就它实际给你多精神价值也没有多少呢。所以这点我觉得车企还是得加以控制,确保车行不要过度营销,否则产生过多的负面评价也会影响企业名声和汽车销量。当然像延保这种费用个人觉得如果标配应该会让人觉得更加诚意些。 - 大家觉得新款问界M7会是如何?欢迎评论区留言!
4.07
“优秀”
共578人评价
25万-35万新能源总榜
NO.24
超过70%的同价位车系
4.07
综合
4.28
内饰
4.18
配置
3.99
空间
3.80
外观
4.16
舒适性
4.02
操控
4.09
动力
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