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    封面由圈友 @CDC火鸡味锅巴 拍摄

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    首先很感谢广州南方宝诚,服务一流,每次过去办手续都要下班后很晚才到,但依然提供很专业的服务,也很耐心。 这辆车提的很是感慨,10月份大概是前年年底才开始对车感兴趣,那时候看到曜黑版的3系太喜欢了,喜欢了几个月吧,一直想买330,但也觉得离自己很遥远不敢想象。去年一月才考到驾照,然后看上xel,本人作为品牌设计师,很看重外观设计,捷豹的车单纯设计上基本都吊打同级别,很有自己的特点同时有着不张扬的个性,与我自己的性格也很符合,加上以前在英国读了五年书,一直很喜欢这个品牌,在国外至今都还是一线豪华品牌,可惜被国内的经销商搞得太差了。去年十月底订了xel曜黑版,一等再等,慢慢还发现自己被坑了买贵了好几万,而且还没车,一月初退了,还好退款过程很顺利。 11月到一月是很难受的时期,一方面一直感觉买贵了,另一方面想退又不敢退,工作也不顺利被公司拖欠工资几个月,那时还真希望车能晚点到不然都没工资去供,还好后来退款了(订金5w你敢信?第一次买车没经验我也是太好说话了可能),再之后被欠的钱也拿到手了,拿到钱后直接锁定3系。 买车前试驾过,当时销售踩到底,我直接懵了,这速度绝对比官方5.9秒要快,有那么一丝model3标准版提速的感觉,一丝,但也是真的快,而且油门响应也快。问了好几家店,运气相当好刚好有一台在途的,颜色内饰都符合要求,落地40.5w,这个价格很满意了。从下定金到提车两周而已。销售经理人太好,一直很耐心回答了我这个新手的各种问题,很赞。 今年26岁,买车的钱全靠自己一年来每天熬夜做设计挣的,那时深飘,光靠工资根本存不了钱,多少个熬夜做私单的夜晚,半夜抽烟听着歌就幻想着自己能开上一辆喜欢的车,如今终于实现了,提车的时候有点激动,马上又开心不起来,感觉努力的那么辛苦追求的小目标实现了,有点小失落。其实家里也有两辆车,我只是想年轻试试自己能不能做到,从19年年底只有两三万的存款到如今提车,我做到了,为自己稍微欢呼一下吧。 现在在街上看到xel还是很喜欢,也是心中的痛,可能就是没缘分吧,但无可否认,3系真的好太多了,就以我作为一个普普通通的驾驶者来说,我也没开过旧3系,单纯个人体验无论是操控、座椅舒适度、方向盘手感、隔音、滤震、车机系统、手机app等等的体验都太好了,尤其是车机,这系统反应是真的快,很流畅一点不延迟,有点超过预期。至于很多人反映的低俗顿挫,我能感觉到但并不是会让我在论坛发布的问题,影响甚微。车机系统有点陌生,还需要时间慢慢搞懂各种功能,总体来说很方便实用,就是现在开车时老自动告诉我超速有点烦.....至于减配,我这台是12月31日生产的,减配的有360和无线充电,但这些功能其实我都不是很在乎所以也不觉得是什么问题。一脚踢、卡片钥匙、电尾门这些都有,反正就挺好的,我也不追求这种所谓的新科技,有那么几个就ok了。 很感谢我的家人对我工作的鼓励和购车的支持,也谢谢各位为我解答疑难的车友,以后还要多指教 祝大家都能开上自己喜欢的车

    330Li提车有感 字多慎入!图330Li提车有感 字多慎入!图
    2022-02-27回复
    补一个作业图1补一个作业图1
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    2022-02-20回复
    买330i是人傻钱多?体验后感到真香!图1买330i是人傻钱多?体验后感到真香!图1
    买330i是人傻钱多?体验后感到真香!图2买330i是人傻钱多?体验后感到真香!图2
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    买330i是人傻钱多?体验后感到真香!图7买330i是人傻钱多?体验后感到真香!图7
    买330i是人傻钱多?体验后感到真香!图8买330i是人傻钱多?体验后感到真香!图8
    2022-02-19回复
    2022款325LiM曜夜提车作业图12022款325LiM曜夜提车作业图1
    2022款325LiM曜夜提车作业图22022款325LiM曜夜提车作业图2
    2022-02-19回复
    宝马330i,5000km提车作业图1宝马330i,5000km提车作业图1
    宝马330i,5000km提车作业图2宝马330i,5000km提车作业图2
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    宝马330i,5000km提车作业图9宝马330i,5000km提车作业图9
    2022-02-15回复

    🤦🏻新车一血 9月份定的车子,无限的等待,11月底如果不交付我可以随时退款;销售最终给了一台黑色的车子,我原来定的是白色的;除了保养送的全部是淘宝货,真是服了这个销售,早知道砍一千块有行啊。奉劝各位不要那些箱子背包 钥匙包,真是掉价的东西。 12月初到店验车,没问题就开始办理提车手续,16号品牌开走,昨天顺利拿到行驶证和登记证。 自己拆了中网和改了车窗条,花了三个小时吧。中网不是很好换,有两个卡扣都弄坏了,不过不影响使用,还是很结实的;有需要替换中网可以和我请教,建议还是去洗车店搞吧,相当费劲。 开了一个半月了,高速油耗5.8,最高时速200+,市区家离上班地就4.5km,堵车油耗10.6左右。 操控没得说,比日系车强太多了,0-100给油就走,120以上提速就有点肉了。 外观还是挺好看的,黑武士帅气,因为上一辆车是白色的,三系黑色显得小,一开始定白的;最后因为白的时间不定,最后搞了黑色。开着开着也习惯了,黑色除了不耐脏和夏天吸热外,我觉得帅气可以压倒一切。 我上一辆是白色凯美瑞,动力表现一般,衬托出宝马三系动力的优秀;但是凯美瑞空间表现好于三系,三系轴距长但还是没有凯来的空间大,凯美瑞在B级轿车中作为家用绝对是非常靠谱的选择;而且开了五年保养花了不到一万吧。买三系前看了Q5L,后排太直太硬,虽说一年也就会一两次老家但是坐后排太难受了。A6L内饰太土了,虽然我也年纪不小,但是要保持一颗年轻的心呀。凯迪拉克下属开了一辆,觉得容易掉价,操控确实不错👍。奔驰C要41万落地,动力没有三系好,但内饰毫无缺点,女生容易沉陷。 好了,就这么多吧,不知道为什么上一篇文献懂车帝没有通过。欢迎点评,祝各位虎年发财。 求加精华,感谢版主,祝你今年嫩模玩不完,打牌全天福,五十K全炸弹,斗牛全是牛,金花同花顺。

    终于拿到双证了,Nice图1终于拿到双证了,Nice图1
    终于拿到双证了,Nice图2终于拿到双证了,Nice图2
    终于拿到双证了,Nice图3终于拿到双证了,Nice图3
    终于拿到双证了,Nice图4终于拿到双证了,Nice图4
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    终于拿到双证了,Nice图6终于拿到双证了,Nice图6
    2022-02-15回复
    三十岁前实现人生的目标,喜提宝马三系图1三十岁前实现人生的目标,喜提宝马三系图1
    三十岁前实现人生的目标,喜提宝马三系图2三十岁前实现人生的目标,喜提宝马三系图2
    2022-02-14回复
    宝马325Li M运动提车到1万公里体验图1宝马325Li M运动提车到1万公里体验图1
    宝马325Li M运动提车到1万公里体验图2宝马325Li M运动提车到1万公里体验图2
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    宝马325Li M运动提车到1万公里体验图6宝马325Li M运动提车到1万公里体验图6
    宝马325Li M运动提车到1万公里体验图7宝马325Li M运动提车到1万公里体验图7
    宝马325Li M运动提车到1万公里体验图8宝马325Li M运动提车到1万公里体验图8
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    宝马325Li M运动提车到1万公里体验图10宝马325Li M运动提车到1万公里体验图10
    宝马325Li M运动提车到1万公里体验图11宝马325Li M运动提车到1万公里体验图11
    宝马325Li M运动提车到1万公里体验图12宝马325Li M运动提车到1万公里体验图12
    宝马325Li M运动提车到1万公里体验图13宝马325Li M运动提车到1万公里体验图13
    2022-02-11回复
    335 600P升级方案图1335 600P升级方案图1
    335 600P升级方案图2335 600P升级方案图2
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    2022-02-10回复
    325运动标轴 购车历程及使用感受图1325运动标轴 购车历程及使用感受图1
    325运动标轴 购车历程及使用感受图2325运动标轴 购车历程及使用感受图2
    325运动标轴 购车历程及使用感受图3325运动标轴 购车历程及使用感受图3
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    325运动标轴 购车历程及使用感受图7325运动标轴 购车历程及使用感受图7
    2022-02-03回复
    闲来无事 谈谈开了一年的宝马3系心得图1闲来无事 谈谈开了一年的宝马3系心得图1
    闲来无事 谈谈开了一年的宝马3系心得图2闲来无事 谈谈开了一年的宝马3系心得图2
    2022-02-01回复
    宝马325iM曜夜提车总結图1宝马325iM曜夜提车总結图1
    宝马325iM曜夜提车总結图2宝马325iM曜夜提车总結图2
    宝马325iM曜夜提车总結图3宝马325iM曜夜提车总結图3
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    宝马325iM曜夜提车总結图12宝马325iM曜夜提车总結图12
    2022-01-26回复

    19年年底入标轴325i,提车等了三个月,算是比较早的标轴车主了,现在三万公里简单总结下优缺点。 优点:1.b48加采埃孚8at平顺性没的说,日常几乎感受不到升档。 2.底盘感觉比试驾时的长轴要硬一些,但谈不上有多硬,80快速过匝道时还是能感觉到有韧劲,远没有到极限,高速变道也是比较畅快,起码没有长轴晃晃悠悠开船的驾驶感受。 3.动力:坐标南京,目前三万公里只开过一次长途,基本纯市区,可以这么说两千多转时的动力就足够应付市区百分之九九的超车情况了,用sport plus 模式也可以偶尔激情一下,记得把变速箱切到s档,会再降1到2个档位,动力来的更直接,不过100以上的再加速跟0到80比就弱了很多,总之市区用是完全够了,320估计都能完全满足。 4.油耗:纯市区使用大概9个油,相当不错了。 4.内饰比上一代进步巨大,无线carplay好评。 缺点:1.降档顿挫,一开始挺明显的,现在不知道是变速箱适应了,还是人适应了,几乎感受不到了。 2.刹车点头,这个依然有,不过已经习惯了。 3.目前后刹车片只剩一点点了,4儿子说等报警了再向厂家索赔分泵,不知道能不能通过。 4.内饰虽然有进步,但是用料其实一般般,很多地方都是硬的。 5.这一代可能过分强调舒适性,方向盘的即使在sport plus 模式下依然没有什么路感。 6.防爆胎鼓包换过一个,平常胎噪大,感觉有点得不偿失。 总结:这代标轴可以说跟长轴还是有一些差异化的体现,适合稳稳当当使用,又想偶尔小激情一下的,想要后排空间的直接长轴,不要犹豫,买标轴的压根就没考虑过长轴,只要犹豫了,你就买长轴。对下一代标轴3系的期望:希望继续拉大与长轴版本的差距,比如底盘可以再硬一点,给予方向盘更多的路感,内饰颜色的选择上可以再丰富一点,比如撞色的搭配,以及小细节方面运动氛围的展现,搭配防爆胎同价位的运动型普通胎,随车配个充气泵就好,方向盘手握的两边使用打孔皮就更好了,长期用下来还是有点滑,甚至跟一些国产车一样配个运动排气,就完美了,哈哈。

    325i运动三万公里小总结图1325i运动三万公里小总结图1
    325i运动三万公里小总结图2325i运动三万公里小总结图2
    325i运动三万公里小总结图3325i运动三万公里小总结图3
    2022-01-23回复
    330i提车半年改装小记录图1330i提车半年改装小记录图1
    330i提车半年改装小记录图2330i提车半年改装小记录图2
    330i提车半年改装小记录图3330i提车半年改装小记录图3
    330i提车半年改装小记录图4330i提车半年改装小记录图4
    330i提车半年改装小记录图5330i提车半年改装小记录图5
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    330i提车半年改装小记录图7330i提车半年改装小记录图7
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    330i提车半年改装小记录图10330i提车半年改装小记录图10
    2022-01-23回复
    21款宝马325im用车体验图121款宝马325im用车体验图1
    21款宝马325im用车体验图221款宝马325im用车体验图2
    21款宝马325im用车体验图321款宝马325im用车体验图3
    21款宝马325im用车体验图421款宝马325im用车体验图4
    2022-01-23回复
    终极篇,宝马3系的最终形态700P图1终极篇,宝马3系的最终形态700P图1
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    终极篇,宝马3系的最终形态700P图18终极篇,宝马3系的最终形态700P图18
    2022-01-22回复
    能不将就的就绝不将就,长轴曜夜提车图1能不将就的就绝不将就,长轴曜夜提车图1
    能不将就的就绝不将就,长轴曜夜提车图2能不将就的就绝不将就,长轴曜夜提车图2
    能不将就的就绝不将就,长轴曜夜提车图3能不将就的就绝不将就,长轴曜夜提车图3
    能不将就的就绝不将就,长轴曜夜提车图4能不将就的就绝不将就,长轴曜夜提车图4
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    2022-01-15回复
    21款325i M运动购车经历分享图121款325i M运动购车经历分享图1
    21款325i M运动购车经历分享图221款325i M运动购车经历分享图2
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    2022-01-14回复
    宝马325im运动耀夜提车一周🥳图1宝马325im运动耀夜提车一周🥳图1
    宝马325im运动耀夜提车一周🥳图2宝马325im运动耀夜提车一周🥳图2
    2022-01-14回复

    坐标武汉 购车 和大家的购车经历可能有所不同,最开始一直都在关注高尔夫GTI,第一时间也去看了现车,唯一纠结的点就是内饰和人机交互系统,让人很着急,由于本人是一个完美主义者,就把它给pass了。都说年轻人绕不开一台3系,不得不说改款后的3系是真的漂亮,喜欢的不要不要的,没有犹豫看完高尔夫第二天就去看3系了,外观足够骚气,线条很流畅,内饰干练实用,很喜欢,由于本人没有后排需求,就决定330i了(本人身高188,88kg,后排坐人属实有点不舒服),当时就跟销售谈了价格,不得不说遇见一个好的销售很难得,很聊得来。「最好的销售不是洗脑,而是真诚」,给了一个预算内的价格,而且是现车(白外红内,数字钥匙,没有一脚踢,选配了电尾门)也是最喜欢的外观内饰。处于理性,第二天又去了一家4s店看了黑色现车,价格和第一家差不多,送的东西也比较少,然后当天就没有犹豫,跑去第一家店把定金付了。真的很巧,在办定金手续的时候,还有一位客户也想定,得亏先到一步啊,不然爱车就要和我擦肩而过了,一切都是缘分。 改装 贴了一个国产性价比很高的改色膜,车衣呢便宜的看不上,贵的又舍不得,索性贴个改色膜给自己点心理安慰,不得不说贴完的效果杠杠的,非常喜欢。大家都说3系不改,不如推下大海,我却不这么想,避震很多人都在吐槽软,但我感觉市区真的很舒服,一些不平坑洼路段过滤的也很舒服,刹车,暂时够用,没必要为了好看去改,国产刹车现在做的也很好,后期再考虑吧,轮毂,因为是现车,没选19寸真的很可惜,不知道后期改19能不能合法上路?有没有车友知道的,可以评论区告知一下,谢谢啦🙏,包围,个人感觉前唇厚唇侧裙尾翼这些外观件没什么必要,感觉原车已经足够好看,哈哈哈哈,4出尾喉,咱就是2.0,咱也不装m3那个比,没必要,内饰水晶三件套,没有太大感觉,最想改的就是v2那个方向盘了,感觉很好看,喜欢。改装这个因人而异,以上观点仅代表个人,还望车友不要喷。 用车感受 车开了一个月,动力操控没得说,随叫随到,非常爽,油门响应很上头,不得不说330没有让我失望,刚开始低速顿挫是很严重很难受,开了一段时间掌握好油门刹车感觉好多了,刹车也没有很多车友说的异响,对了,在这补充一下,我的轮胎是固特异的,虽然不是米其林,但也挺满足了,车内静音很好,就是有时候胎噪比较大(应该是防爆胎的原因),哈曼卡顿对于我这种hip-hop这种爱好者来说很无敌,油耗基本在11个左右,自己开的也比较凶,hud很好用,如果功能再多一点就更好啦,唯一有一点不解的是,有时候车内设置好的东西,第二天上车就还原了,这是什么原因,有没有知道的车友?

    3系提车使用感受图13系提车使用感受图1
    3系提车使用感受图23系提车使用感受图2
    3系提车使用感受图33系提车使用感受图3
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    2022-01-09回复
    迟到的提车作业-2019款320LI M运动 (申请加精!)图1迟到的提车作业-2019款320LI M运动 (申请加精!)图1
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    2022-01-08回复

    元旦提的车,开了2000公里了,发个帖子讲下买车和用车的感受。 一、选车。奔驰1.5T加上抽风的48V,PASS。A4和3系纠结了很久,A4价格好,40中配落地还没谈店里报价30.8,但是因为奥迪车的气味太重了,有好几个朋友和同事开的A4,这么多年了坐上去还是味道很重(本人鼻子比较敏感),再加上当年闹得沸沸扬扬的甲醛门事件,所以偏向买3系,期间看了下论坛啊什么的3系也不少啊,什么不运动啊刹车点头啊,有点纠结,正好身边有个开新3的朋友,咨询了下他的意见,老E90车主,换到G28后和我说比他的老车好开多了,最终决定买了3系(当然问题也有,后面缺点里有提到)。提了330i,价格很美丽,因为是20年6月份的车了,4S唯一现车,从20年8月份开始就在谈这个车的价格,从最初39都不肯卖,到最后37出头一点落地,可惜轮胎是韩泰,中间还经历过一次325i耀夜被别人截胡的插曲。 二、用车感受。原来自己开的老车是丰田的CHR,3系一对比,优点很多,车机好用,动力十足,静音好太多了,就不一一赘述了。缺点:1、刹车点头,是真的点头,不过现在开了2000多公里,稍微掌握了点刹车技巧,好多了。2、顿挫,当时就是感觉传说中的宝马加上ZF8AT黄金组合就这水平,低速顿挫就不说了,还有一个很明显的感受就是速度踩上去,松开油门,然后看着速度降到40左右会有很明显的拖拽感,不知道是不是个例,建议大家去试驾的时候试试。3、CHR和3系换着开的时候,感觉3系还不如CHR运动,过弯3系给的信心甚至不如CHR,仅限本人自我感受,请不要杠。4、3系的360影像和停车辅助,好用是好用,但是你旁边要是有个障碍物,会突然的给你来一脚刹住,然后障碍物移开了还是没办法开,停在原地,得切换档位,很尴尬,曾经一次倒车被这个搞停三次,车外的人看到的话估计觉得开车的是个傻X,其次就是那个雷达也太灵敏了,感觉距离还够,就不停的滴滴滴滴滴。 三、总结一下。其实买车主要还是靠自己试,自己喜欢,别人的意见都只能是参考。买之前也对比过很多车,从56E,XFL,S90等等一直到最后确定下买3系,本来其实不急着买车的,因为LD现在还是不太会开车,但是因为价格合适,再加上这个芯片紧张,万一到时候供求不平衡了,价格估计还得高,所以就赶紧买了。喜欢它的优点,能接受它的缺点就好了,不过还是得吐槽一下,新3系的价格是真高,还有就是因为提的20款的现车,没任何加装,所以没有无钥匙进入,没有座椅加热,没有方向盘加热,没有腰部支撑,但是,都这个价格了,3系标轴顶配了,连这些都不给是不是真的有点过分了,大概是奔驰和宝马给的勇气了。奔驰和奥迪不给力啊,不然就可以买到便宜的宝马了,哈哈哈哈哈哈。最后还是实名羡慕下论坛里的后浪们,小小年纪都能开的上3系啊。

    元旦提的车图1元旦提的车图1
    元旦提的车图2元旦提的车图2
    2022-01-08回复

    #有哪些「超值」改装件首先这个仪表也就图个新鲜感尝尝鲜罢了,对我而言这个改件属于可改可不改系列,ok进入正题细分享下: 💰部分: 1.要完成仪表,一个是硬件部分,另外是软件(编程)部分,模块据我了解的299-500不等,对于模块来讲好像市面上各个牌子都有,我的理解是模块哪个牌子都大差不差,所以有便宜的当然选便宜的[doge][doge][doge] 2.编程价格5-600比较合理,目前很多商家都是一条龙服务,模块+安装+编程=400-1200都有,但是最关键最重要的部分也是在于编程,俗话说“术业有专攻”,找对靠谱编程的人非常非常非常重要!!!据我了解有很多编到死机、模块编死、编了很久编不明白的都有,所以我对于这个改装拆分了模块+找师傅安装+找专业的大佬编程3个部分 总结:切勿贪小便宜,看到便宜就冲,编程选对人最重要!!!(感谢董哥编程支持) 🔧安装部分: 1.模块到了都会有教程,根据教程来,找个汽修店都能搞定 2.我全程看完怎么安装的,用土话来讲原理大概就是:原厂的abcd四根线弄出来,替换成改装的1234根线,然后替换完了把原厂的abcd四根线和模块的另一端对接就搞定,原理简单,操作起来动手能力强的可以自己搞定,我是找某虎的师傅安装的,理论上安装工时费50-100比较合理,记得后备箱断电!!! 3.耗时比较久是因为师傅开始没明白原来这么简单,安装完了才说是真的简单 💻编程部分: 1.编程一定要找专业的人来编,一定!一定!一定!!!这里再次感谢董哥!!! 2.编程这里切记不要觉得是个商家就能编,如果不规范操作,一旦编死,用董哥的话来讲就是20000多元自行换电脑板+拖车拖走 3.能编程和会编程是两个概念,找普通改装店编程,编得有bug的、把主机编死的等等情况一大把,所以对于编程这个部分一定谨慎选择,切勿贪小便宜把自己搞得糟心,还是那句话术业有专攻,贵那几百块买个安心和省心才是最重要的,不怕死的可以当我没说 3.大佬给我编程不计算准备工作的话,10分钟以内就搞定了,所以真的省心,听其他有些车友搞了4个小时的也有,一下午都没编明白的也有[doge][doge][doge]自行考虑 ok基本就这些了,纯属个人心得分享,仅供参考,有不对的地方就当我没说有钱还是买辆真·m3吧

    新三系之大括号仪表篇图1新三系之大括号仪表篇图1
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    2022-01-05回复
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    2022-01-04回复
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    2022-01-01回复
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    2021-12-27回复
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    2021-12-26回复

    本人97年 月入1.3W左右 目前房贷和房租持平 所以想挑选一辆心怡的车 真的男孩子喜欢的东西无非就是手表、汽车、游戏机(电脑)这几样 所以决定对自己好一点 先说一下选择三系的原因,其实看过很多竞品车型 1.奥迪A4:本人对奥迪其实很有感 但是近几年奥迪打价格战总感觉有种比奔驰和宝马低一丢丢的感觉 而且问过A4的45版本 价格和330i其实相差2万左右 所以没有选择A4 A6的话太过成熟 不太像我这个年纪买的车就放弃了奥迪 2.奔驰C:1.5T实在让我很难受 C300又太贵 也看过新的二手A35 AMG 但是空间太小和不实用最终还是放弃了 3.捷豹、沃尔沃、凯迪:捷豹感觉已经快要死了 没啥想要的感觉 沃尔沃太清雅 不适合我这种暴躁青年(主要是横置开起来没激情)凯迪真的是好车 但是内饰和动力还是差了330一些(杠精不要说刷一阶二阶 我是买车 不是比赛 而且我不喜欢对我的车改来改去) 4.雷克萨斯、阿尔法罗密欧:先说es300,有点超预算了 而且这车像矿泉水 实在没有激情 且新款的is也没上 阿尔法罗密欧要等车不说 关键保养和维修真是天大的难题 不敢轻易试错 5.奥迪A5、宝马4系、高r、rs:我专门加这一条就是怕有杠精,首先我买车是实用和运动相结合,A5其实不太心怡,4系加价5万让我恶心,高r和rs都停产了就不要讨论了,而且这些车也不实用 6.ps:杠精们 这个价格是买不到525的! 再说一下用车感受:平时一般道路开着eco模式或者均衡慢慢开 油耗在9个左右 操控很好 就是车头太长 抬头显示其实是个很鸡肋的东西 我觉得用处不太大 无线充电和iphone car很好用 330i让你感到激情的地方就是一旦切入了运动模式就能听见发动机嗡嗡的躁动声 动力是随便踩随便有 狂到不行 路上基本90/100的车都不是对手 百公里加速弹射5.5左右 唯一有个美中不足的地方 座椅太软了 没有很强的推背感 以后可能我会通过更换悬架或者其他的改进 再加一句话,麻烦不要用电车来比较我,什么我的330还跑不过比亚迪唐这种愚蠢的话就不要说出来了 我不是没开过电车 特斯拉3的高性能版 蔚来es6 汉 我都试过 但是你们永远都不懂 男孩子想要的是内燃机的声音 而不是那种扭矩大到恶心反胃的难受感觉! 总之一分钱一分货 选择宝马的原因是他坚持自己 没有选择停止研发内燃机 也希望自己终于一天开上M3 冲 为梦想而努力!(落地价格大概41个 看你们怎么砍)

    年轻人永远绕不开的车@宝马三系图1年轻人永远绕不开的车@宝马三系图1
    年轻人永远绕不开的车@宝马三系图2年轻人永远绕不开的车@宝马三系图2
    年轻人永远绕不开的车@宝马三系图3年轻人永远绕不开的车@宝马三系图3
    2021-12-25回复

    网上都说每一个爱车男孩的人生绕不过一台3系,终于在去年手持缰绳牵回了属于自己的宝马。 说到选车,我想过程大多数车主都差不多吧,当时C级临近换代虽然优惠力度很大,内饰的颜值也很高,而且当时选的星耀版还配置了柏林之声的音响,但是考虑到1.5T+48V轻混系统的故障率确实太高所以谈了两次就果断放弃了。 A4的话虽然动力强劲还有4驱加持,但是个人感觉它的内饰实在是让我爱不起来,顺理成章的被“淘汰”了最终选择了绕不开的3系。 确定了目标,接下来就着手开始选择到底买哪台3系。 虽然最中意的是330i M运动耀夜版(这里插一句哈:短轴是“年轻人”最后的倔犟!)但是无奈早已成家,已经有带爱人、小孩经常在爸妈和丈人丈母娘家来回走动的需求了,所以在家里领导的强烈要求下最终妥协,与标轴无缘。当时20款的330Li只有四驱版本(主要还是钱包不鼓)的情况下,放弃了330这个选项。 那么退而求其次转看320LI和325LI这两款车型,同样的三大件中只是发动机部分区分了高低功率,320是156匹马力,325是184匹马力。如果只是日常在城市里通勤的话,其实二者之间并没有特别多的区别,毕竟哪个城市早晚高峰都很堵,而且会选择长轴的车主一般也不太有激烈驾驶的需求,多这么几十匹马力也不会有太多的主观感受。 配置上面320Li和325Li的M运动套装这一档相差不大,320相较325少了主动刹车、主动安全和自动泊车入位、全车无钥匙进入、11色氛围灯和感应后备箱开启(后保险杠下用脚踢一下),两者官方售价相差2.8万元,虽然这些配置后期都可以在改装店加装,但是我个人受不了车子被拆内饰(上一台车拆过以后被异响折磨疯了),而且就这么长时间使用下来主动安全已经给我避免了几次倒车碰撞的效果下,我认为为这些配置多花2.8万是比较值的。所以320LIM运动套装惨遭淘汰。 到这里目标已经完全明确了!那么325LiM运动套件和325LiM运动耀夜之间该选谁呢?(受限于耀夜版需要等待三个多月,又急需用车所以我选了前者)官方售价间相差的这1.9万元能购买到的360全景影像、哈曼卡顿16扬声器音响系统,方向盘换挡拨片和内外后视镜自动防眩目到底值不值得你为它充值呢? 在我看来360影像系统虽然能实时显示车辆周边的具体环境对刚上路的新车主的行车安全有一定的提升,但是个人感觉这套系统镜头畸变比较大,且具有一定驾驶经验的老师傅来说帮助不大,所以个人感觉并不值得。 接着,哈曼卡顿音响很香(在对比了原车6扬声器的基础音响后我果断选装了这个配置),都是堵车为什么不选择让自己在优美的音乐中堵的悠然自得呢?至于音质这个就比较玄学了,我就不多做评价了。 内外后视镜防眩目,这个配置在城市中一般不太用的上,如果你经常夜晚跑高速,我会建议你选上,确实可以减少视觉疲劳增加行车安全。 至于最后一项换挡拨片,个人认为没必要选择这个,一来是后市场改装比较方便,二来确实一年用不到几次,闲置率奇高。 所以这多出来的1.9万元里,我认为只有价值1万元的娱乐套装(20款选配价格,包含哈曼卡顿、无线充电、wifi等)比较值得充值,所以我的325Li就只选装了这一项。 至于剩下的冬季套装和创新套装,前者看你身处的地区酌情选择,后者我觉得手势控制比较鸡肋,但是又不能单独选择Hud显示所以放弃了(预算充足可以充值一波)。 这就是我个人对3系选车和选配的一点心得,如果有什么问题欢迎在帖子下面留言,我会尽力回答还在犹豫的准车主你的疑问。同时也希望你早日加入新3系的大家庭! 感谢你的耐心阅读!

    325Li M运动套装选配心得图1325Li M运动套装选配心得图1
    325Li M运动套装选配心得图2325Li M运动套装选配心得图2
    325Li M运动套装选配心得图3325Li M运动套装选配心得图3
    325Li M运动套装选配心得图4325Li M运动套装选配心得图4
    325Li M运动套装选配心得图5325Li M运动套装选配心得图5
    325Li M运动套装选配心得图6325Li M运动套装选配心得图6
    325Li M运动套装选配心得图7325Li M运动套装选配心得图7
    2021-12-23回复
    🌝🌝萌新的325i曜夜用车感受🥳图1🌝🌝萌新的325i曜夜用车感受🥳图1
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    2021-12-18回复
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    宝马3系 · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

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    2881人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.18

    超过65%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.03

    内饰

    3.76

    配置

    3.85

    空间

    4.51

    外观

    3.97

    舒适性

    4.07

    操控

    4.10

    动力

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