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定价不一定要根据成本按比例算的，比如苹果手机256g比64g成本贵100多，定价贵1000多都是很正常
评论发表于2021-01-16在外面改装一个快充接口都要3-4k了，加速快0.5秒不是钱？
评论发表于2021-01-16而且外面的改装都是没啥保证的。包括了电池电芯电机都有了些许的改变 还有其他的配置。2.6万 也是不贵。
回复发表于2021-01-19
配置还没出来完，差别应该大，比如自适应巡航座椅加热这些。另外目前除了电池明显电混系统要高级一点，肯定要贵些。电池多十度贵五六千我觉得差不多。
评论发表于2021-01-17我姐买的飞度，多一个天窗多一万，你说哪个厚道？？
评论发表于2021-01-20白送你行不
评论发表于2021-01-16哪来的2.6，一万整呀
评论发表于2021-01-1610度电的磷酸铁锂电池成本大约8000块，算上封装和管路等附加设备，还有比亚迪刀片电池毕竟总销量还不大，固定成本摊销站的多，差不多要一万块钱。然后电机功率和扭矩也更大一点点。成本能贵个1.3万左右，高配车型如果比亚迪判断销量占比小，单独的局部结构设计制造摊销成本也就高点。
评论发表于2021-01-16
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