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2025最远的一次自驾经历话题封面图

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2025最远的一次自驾经历

2025年，你最远的一次自驾经历是去哪儿？跑了多少公里？留下了哪些珍贵的影像或记忆？快来分享吧，看看谁开的最远！「2025年度盘点」系列话题上线，发文获得"推荐"必得200金币，获得"优质"奖励1000金币！参与发文每周一抽iPhone 17，抽奖机会多发多得！

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快乐的一个圆子

博越L车主·车龄3年

最远的一次自驾是今年6月，和媳妇去了喀纳斯，从乌鲁木齐出发来回1500公里，本来一路高高兴兴，结果在距离喀纳斯还有10公里的地方被牧民的牛把尾灯撞碎了，真是倒霉，媳妇还安慰我说碎碎平安，唉…也算是个难忘的经历吧

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2025-12-24

车圈牛闪电

智己LS7车主·车龄2年

电车自驾4300公里，轻松往返青藏高原

续航550公里的老车跑4300公里长途，我自己都觉得不可思议，八天半时间，一边溜达一边玩平均每天五百多公里，最高一天跑了800公里，因为是自驾游，并不是急行军，走到哪里看到好玩的好吃的就停下来。出发之前我也担心西部地区的充电设施会比较差，但是去了之后发现我的担心完全是多余的，甚至比河北的充电条件还要好。在青藏高原青海湖附近海拔三千多米，正常是没有高原反应的，但是小儿子看到牦牛就兴奋的跑来跑去，结果高原反应了，去医院吸氧一小时，买了两个氧气袋，然后往低海拔地区走到了西宁，海拔2200m，就没事儿了。现在这个情况除了冬天去东北之外，其他的情况完全可以正常跟油车一样跑长途。

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2025-12-23

五月数码科技

奥迪A4L车主·车龄7年

2800公里的旅程，记忆深刻

2025年，孩子参加高考，高考结束之后报志愿，这次被录取的是吉林省长春市，所以我们一开始打算的是坐动车去，毕竟还要拿一些行李，但是事与愿违，抢高铁票抢的时间点不对，我和他妈妈抢的是一个点，孩子单独抢一个点，所以时间车次都不合适。再加上在拾掇行李的过程当中呢，发现大包小包东西还挺多，所以我们就把火车票退了，继而改成自驾游，整个过程一趟行程是1400公里，来回2800公里。我们选择去的时候没选择公路和海路并行，而是选择了高速公路，因为高速公路的话需要绕行差不多有300公里吧，所以在这途中，我们从山东到河北再到天津，然后到吉林跨了四个省。第一天去的时候在路上开的，不是很快，边走边开，过程当中呢，到辽宁葫芦岛去住了一晚上，第二天早上的时候又去玩了，有差不多一个小时，吃完早饭，然后继续赶路，到天津的时候又下高速去天津市里吃了一个肯德基，本来是想去吃狗狗里包子，但是没找着合适的，所以就凑合了吃了点。第二天直接就奔赴学校附近，自己提前预订的一个旅馆，在长春待了差不多有五天，一方面是去查看一下学校的地形，了解一下周边的情况，再一个带着孩子也去了长春市的，这有山还有长春电影制片厂附近还去了一这个非常好玩的一个小吃街，忘记叫啥名字了。因为去了，主要是想把孩子安顿好，所以玩的时候主要是孩子挑地方，孩子玩的高兴就行。在长春市里打车，坐地铁，然后跟孩子来回转了好几天，慢慢的也熟悉了，最后一天要离开的时候把行李放下，孩子跟着妈妈依依不舍的就分别了，孩子都没敢回头看他妈妈，担心太过伤心而流眼泪。把孩子安顿好，在学校之后，我们在长春旅馆又住了一晚上定的早晨4点的闹钟，起来之后4点半准时出发，然后一路高速直奔山东潍坊，从早上4点半出发，一直到晚上8点，安全到达山东潍坊，这一次行程历时差不多是四个小时，行程1400公里。去的时候感觉走走停停，也没感觉那么累，但是回来的时候确实累的不行，因为同一个姿势脚一直踩在差不多120左右的一个速度上，也不快也不慢，就这个速度，所以导致自己回来之后还差一段时间，两个肩膀都很酸痛，只要开车就酸痛，嗯，隔了这好几个月，现在还好点。这是自己开车以来跑的路程，最远的一次。送孩子一程去好好学习，我们回来之后也好好工作，这不就是两者双向奔赴。

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2025-12-23

不是藕霸是粉霸

豹5车主·车龄1年

一辈子总要去一次稻亚吧

成都到亚丁，1500多公里，是我今年走过最远的路，大家可能觉得这也不算远啊，但这里是青藏高原的边缘，没高速，只有国道，没有副驾，这1500公里开了整整四个白天，将近40个小时。这一趟，看到了最美的川西，雪山，彩林，就如同一场梦幻，回来两个多月，始终挥之不去，烙印在脑海里。去看了央迈勇，夏诺多吉，仙乃日，贡嘎和亚拉雪山，川西几大雪山，一一得见。人生是一场告别，我把稻亚列为了我的人生打卡清单，原本以为这是一场告别，可现在发现每一片飘落的银杏叶，都是亚丁轻声的召唤。

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2025-12-23

双鸿车行张小宝

自己一个人，去了远在1800公里的西湖，全程20个小时，没有停歇，一直干到目的地，车子也很出色没有把我丢弃在高速路上，去看了很多有感觉的景色，也做了很多有意义的事情。唯独没有跟那个她一起去，有点遗憾。。

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2025-12-23

模拟小兵

别克E5车主·车龄1年

最远的一次是来回1500公里

国庆节时从河南南阳跑到甘肃庆阳，来回快1500公里，经过豫、陕、甘三个省，总共在高速补了五次电，因为是夜里出发，所以全程充电都没有排队。

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2025-12-23

勇者向前008

2025年最远的一次自驾游是6月26日从西安出发到青海省西宁市单程870公里，早上六点出发，下午5点到达，6月27日领西宁马拉松参赛包，6月28日媳妇跑完半程马拉松后，下午便驱车前往青海湖二郎剑区游玩，看完美丽的高原湖泊，继续开车到茶卡盐湖镇，晚上住床车在镇政府的免费停车场，有厕所又有水，及其方便。6月29日看完美丽的天空之境茶卡盐湖又驱车到大柴旦，看七彩翡翠盐湖，晚上住大柴旦的政法广场床车上，6月30日继续向西北方向出发到水上雅丹看完水上舰队，下午继续向北晚上住在敦煌市。 7月1日早上登鸣沙山，观看月牙泉，想想几十万人的演唱会在这里举行，特别壮观，下午去看敦煌莫高窟，晚上住在瓜州的高速服务区，7月2日看看孤独的大地之子打卡拍照，下午赶到嘉峪关，7月3日登嘉峪关城楼，观看万里长城第一墩。下午驱车到张掖市，吃吃传说中开胃又好吃的甘肃麻辣烫，味道有点发甜，7月4日早上沿217国道出发，向祁连山大草原进发，看到了雪山，油菜花海在一起的美丽风景，下午又看了门源万亩油菜花，晚上住在定西高速服务区的床车上，7月5日一路顺风回到了西安，这一圈共计行程4300公里，也检验了福特探险者昆仑巅峰版的-大白探长的长途行驶性能，一路几乎都是平坦的高速公路，也有短距离的修路，过坎过沟过泥路，我的大白探长所向披靡，平均油耗8.5升/百公里，跑的距离远，行驶舒服，车辆性能特满意。谢谢！

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2025-12-23

速度神话

Model Y车主·车龄半年

今年十月一国庆节期间，我开着我的Model Y一路东游到山东威海，沿着海岸线自驾，吹着海风，欣赏着海天一色的美景，心情轻松惬意。这一路800km，高速服务区要充电2次，但是节假日服务区充电站都爆满排长队，我基本都是下高速找临近的充电站，虽然绕点路，但是不用排队，其实总时间差不多。本来800km要是油车的话7-8个小时基本也就到了，中间休息一次，但是电车充2次电要耽误俩小时，花了我11个小时才到。看来跑长途开电车还要慎重啊，国家还是得加大高速服务区充电设施投入和管理，比如上大功率充电桩，增加数量，高峰期要增加秩序管理人员引导和指挥，不然现场都乱套了，特别影响充电效率。

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2025-12-25

YanSync

奥迪A5L车主·新提车

和A5L去过的地方

提上这台一汽奥迪A5L已经三个多月了，在这三个月里我开着它去了挺多地方的，这台车给到我的感受其实是很好的，高速开到140也十分稳定，过坑过减速带也没有之前坐网约车那么颠簸，过弯也很舒服流畅，最远的一次也就是开车回老家探亲，不远，也就两百多公里，一路上这车开着也是舒服的很，氛围灯，和内饰给的情绪价值拉满了，停在服务区吃饭，从饭店出来的时候看见我的车，简直帅的没边，回老家以后顺手拍了几张照，已经挂在封面上了，封面是在郑州绿博园拍的，那里的环境很美，你们有机会可以去看看，票价也就20一个人我记得没错的话，但是那次我下车突然就看见我的前保险杠不知道被谁给蹭了，心疼死我了，不过也幸亏只是保险杠，那里是塑料件倒也不需要特意去补漆，打磨了一下就好了。这车的也有些不好的地方，比如他的电流声这一块，真的是在车上不放音乐不行，滋滋滋的脑瓜子疼，还有他那个车机，我都不想说，导航导着导着，就死机了，carplay也经常连接不上以及经常莫名其妙断线，断线以后还必须重启车机才能重新连上，不过倒也就这俩问题，他们说的其他问题我一个没遇到过，希望厂家也能尽快解决，让我以后开着我的宝贝车载着我对象出去玩的时候更加舒心，愉快！

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2025-12-24

还想继续就直接

威兰达车主·车龄2年

最远开了77公里，随便逛逛。

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2025-12-19

luffy91199

凯迪拉克CT5车主·新提车

路虽远，行则必达

两次比较远的驾车出行吧，一次搭帐篷玩，一次出去购物，单程基本都是接近两百公里，老早之前孩子就吵着要出去搭帐篷，当时车也不满足条件，今年终于满足了他们的愿望，买了帐篷桌椅组合，带上吃的喝的出发去了山西走马槽，不得不说，CT5开起来就是稳当，就是刚贴了膜不能开窗，一直开空调有点闷，走山路还是挺凉快的，那边温度也相对低一些。另外说一下，走马槽的风景确实不赖，空气特别好，就是现在私家车不让往里面开了，只能停在外面的停车场，帐篷等物品得自己动手拉上去，山坡上可供搭帐篷的地方挺多，也比较凉快，家人一起动手，很快就能搭好，孩子在帐篷里玩耍，大人坐在帐篷外，看着如画的风景，吹着舒服的山风，真的像风一样自由，惬意，有的朋友应该是选择在里面过夜，我们都走了他们才拉着帐篷上去，除了景区玩，我们的足迹遍布周边，公园、商超、动物园、网红店、美食，趁着周末去了一趟PDL，里面东西是不赖，就是人太多了，排队进场等了半天，路虽远，行则必达，以后有时间驾车再去一些有意思的地方，也希望有好的事物跟大家分享，毕竟，没有什么能够阻挡，我们对自由的向往，不是好多人在说啥吗，最好的风景在路上，

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2025-12-25

繁桦巷陌

英菲尼迪QX60车主·车龄2年

QX60环国境自驾首秀

🎬蓄谋已久的环国境自驾游，终于在25年年初得以实现。不能辜负这场姗姗迟来的首秀，出发前必须做好精心的准备。提前一周去带QX60去4S店做保养、全车检查。第三排座椅放倒后足够容纳行程中所需的生活物资、车载吸尘器、车载冰箱、户外月亮椅、户外小推车等物品。在Kimi和小红书帮助下，15天国之大道G228春节自驾行程也打磨完毕，一切准备就绪，开启奔赴山海的旅程。 🔥行程：去程从大连出发，两天时间到青岛，回程从青岛开始打卡海岸线沿途的美景、美食、人文。大连～青岛～威海～烟台～蓬莱～东营～天津～秦皇岛～葫芦岛～锦州～营口～大连，全程约3500公里。 🌍美景：沿途5A景区一网打尽，必选崂山、刘公岛、蓬莱阁、山海关。其他的景点如黄河口、天津之眼、笔架山、红海滩因天气原因没有全部走到。 😄美食：青岛海肠捞饭、天津狗不理包子、秦皇岛浑锅、锦州烧烤、营口鲅鱼、盘锦河蟹一样没放过。 👉驾驶体验：驾驶QX60走国道，体验极佳。车内静谧性出色，ANC主动降噪和双层夹胶隔音玻璃让噪音几乎无感。操控性方面，方向盘轻巧，转向精准，车身虽大却不显笨重，悬挂调校偏软，过滤细小颠簸，乘坐舒适。从秦皇岛到天津途中不小心冲入降雪带，QX60良好的通过性让这段行程一直都将其他车辆远远甩在后面。

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2025-12-29

白色跨界

锋驭车主·车龄10年

2025年年末最远的一次出行，驾驶22款混动艾力绅跑了一趟哈尔滨，本意是去看看多年未见的战友叙叙旧，顺便看一眼冰雪大世界，结果和战友呆了三天喝了三天酒啥啥没看到，就看了一场年末的瑞雪，最后和战友一句深情的约定～来年再聚草草收场返程了

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2025-12-24

优雅糯米tTv

卡罗拉车主·车龄3年

#2025年最远的一次自驾经历

车友们，我是21款丰田卡罗拉1.2T精英版车主，今年最远的一次自驾经历是国庆放假，一家人从广东出发到长沙，在长沙玩了两天，去了五一广场，橘子洲，湖南博物馆游玩，品尝当地美食，后面又从长沙自驾到武汉玩了一天才返程广东，来回行驶了差不多2600公里

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2025-12-23

小小淮书同志

今年最远一次就是送小舅子上学，来回九百多公里

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2025-12-19

锐哥的车

1. 路线与里程： 2025年暑假，我们一家四口冲了趟青甘大环线，全程3200公里，是今年跑的最远的一次自驾游。路线就是从西宁出发，绕着青海湖、茶卡盐湖、翡翠湖、敦煌、张掖、祁连草原兜了一圈，最后又开回西宁，一共玩了7天，每天开车大概4小时，没敢开太久，不然俩娃肯定闹翻天，事实证明这样安排刚刚好，大人小孩都没累趴。 2. 核心美景体验：最绝的还是青海湖的油菜花海，一大片金灿灿的，配上蓝汪汪的湖水，拍照巨出片，我家闺女穿了条红裙子站在湖边，倒影跟蓝天混一块儿，美到我手机内存都快满了，茶卡盐湖的“天空之境”也名不虚传，就是一定要挑晴天去，阴天的话就跟个普通盐湖没啥区别了。还有张掖七彩丹霞，那颜色跟调色盘似的，我弟拿个小树枝在观景台地上瞎画，说要把这景儿画下来带回家。 3. 亲子互动：敦煌莫高窟的数字展厅真的得去，俩娃戴上VR眼镜，千年的壁画一下子“活”了，他俩当场就哇出声，比看动画片还入迷。在祁连草原的时候，我们租了亲子自行车，慢悠悠骑在牧道上，还碰到一群牦牛从旁边晃过去，我家小子吓得赶紧捏刹车，逗死我了，每晚到民宿，我们全家都围在一起聊当天的事儿，还一起贴照片做旅行手账，现在翻出来看都觉得超有意思。 4. 美食与住宿：吃的方面，手抓羊肉、牦牛酸奶、狗浇尿油饼都得尝尝！敦煌夜市的烤串巨香，我家俩娃一人撸了好几串。张掖的搓鱼面也不错，口感滑溜溜的，孩子挺爱吃。住宿一定要提前订！我们选的都是带独立卫浴的，黑马河那家民宿绝了，推窗就能看日出，早上我家娃还起大早堆了个玛尼堆，开心得不行。

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2025-12-24

心有山海1985

狮跑车主·车龄12年

最远的一次是！漯河市到合肥车站！

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2025-12-23

爱自驾的小熙子

smart精灵#1车主·车龄2年

【闲聊】两个闲人，开辆电动小车，从西安晃到深圳的国道日记时间自由之后，我们俩总想尝试点“不赶路”的出行。这次开的是一台纯电smart精灵一号（续航标535km），从西安到深圳，全程走国道，晚上睡车里。不为了测试极限，也不为证明什么，就想看看这种走走停停、用电跑长途的日子，到底是什么感觉。关于路线与充电：全程基本走G107、G106、G205等主干国道，每天开200-400公里不等。往返一共用了接近200天充电比想象中方便： · 国道上城镇密集，几乎每50-100公里就能找到充电站（国网、特来电、星星等），我们习惯剩余30%左右就找地方补电，顺便休息。 · 充电时间刚好用来吃饭、散步、整理东西，不急不躁。 · 全程电费总计700元（不同时段价格不一，仅供参考），比油费低不少，但时间成本高一些。夜里睡车里： · 电车优势明显：空调自由！睡前开半小时空调，整夜睡得舒服。我们还会用小功率电煮锅在服务区煮个面（充电时用桩的电，不耗车电）。 · 睡眠模式和普通油车差不多：后排放倒铺床，遮光帘遮窗，收纳箱当床头柜。 · 驻车时电量消耗：开一晚上空调（约8小时）大概掉电8%-12%，视温度而定。我们通常睡前把电充到80%以上，完全够用。深圳南油逛衣服：到深圳后，在南油附近找了个带充电桩的停车场（白天充电，晚上停车）。那边楼多，款式杂，媳妇慢慢挑了一些质感不错的日常款。我在旁边咖啡馆坐着等，顺便用笔记本处理点杂事——自由职业的好处，就是能在任何地方发呆或工作。几点感受： 1. 电动车走国道不焦虑，但需规划：充电桩已很普及，但最好还是白天多补电，避免夜间某些乡镇桩少或关闭。我们习惯用2个App交叉查桩，心里踏实。 2. “睡车里”的舒适度大幅提升：空调自由+可小功率用电（充电时），让这种旅行方式变得更可行。偶尔在车里开个小灯看书，有点像移动小房间。 3. 慢节奏是种能力：不赶时间，才能享受国道旁的树林、县城的老街、充电站边偶遇的小狗。电车安静，开着窗听风声鸟声，比高速巡航多了很多“细节”。如果你也想尝试： · 建议白天行车+补电，傍晚找驻车地（优先选带充电桩的停车场或服务区）。 · 备一个随车充应急，有时乡镇慢充桩也能救急。 · 心态放平：充电、找路、适应天气……都是旅行的一部分。这趟回来，我们没觉得电车跑长途多“勇敢”，反而觉得它更适合慢游。下次可能沿沿海国道再往福建晃晃——反正时间自由，电费不贵，走到哪算哪吧。（图：国道旁充电时拍的野花、南油傍晚的街灯、车里小桌板上的半杯茶……都是琐碎瞬间，但好像比景点更记得住。）

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2025-12-23

惯犯啊

蒙迪欧车主·车龄5年

苏州☜☞重庆，蒙迪欧

10.1 苏州出发🤗，真奔重庆！无锡传统堵车圣地，武汉也堵🥲 过了湖北😊，进重庆市。真是城里的人往外跑，😵‍💫外地人往城里奔除了旅途的疲倦，重庆真是很美！😍

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2025-12-23

业_

雷凌车主·车龄3年

夏季自驾游

每年都会有一次自驾游旅行，一是陪孩子一起成长，二是让孩子在同学之间有话题可聊，今年去的辽宁，行驶了四百多公里，开会一千百公里左右，加了两次油，大约300块。跑高速噪音还是大点，但是可以接受，以后还会自驾游去更多的城市，看更好的风景。

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2025-12-24

飞翔2O6S

马自达CX-5车主·车龄半年

十一开封之行

十一假期带着家人从宝鸡到开封来回全程1500公里。 10月3日早上出发高速公路不堵车一路畅通到达河南开封。浅谈一下开封给我的印象，十一黄金周开封市景区商圈人爆棚到处是外地的游客，清明上河园，万岁山都是爆满，到市区找个停车位太难了，很多都是停到路边只要不影响交通，交警也很友好，我开封后找到禾源灌汤包门口都是等着吃饭的人，最后到旁边找了一家店吃了灌汤包和烩面很好吃，开封的点心也吃着也美。 10🈷5日返程从河南开封到陕西宝鸡，路上下着中雨高速车速快雨不停的往车挡风上打来，还有前车后轮甩的雨水直接能打到后车挡风上，雨刮器不停来回清理雨水，时不时还有后车的超车，开起来心里还是有点发毛，有点操心。我开的马自达CX5车里座4个成年人，后备箱装满时速在110公里每小时，车的油耗每百公里7.5升，对于油耗非常满意，这个车让我感觉印象最深的还是返程高速雨大路面全是水，但这车开起来很稳当，很从容的应对这样的路况，在加速超车方面2.0自然吸气的动力明显没涡轮车来的那么迅速，深踩油门发动机转速拉升，发动机声音有点大速度提升不是特别快，我也不怎么超车就在自己的行车道正常行驶，我的理念是安全第一，累了就到服务区休息，不赶夜路白天开车晚上睡觉。

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2025-12-23

随梦而飞523

风云T9车主·车龄1年

上海到甘肃金昌全程2500＋两个人，座驾风云T9，动力十足随叫随到，油耗满意

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2025-12-23

悠闲水滴Utc

风神L7 PHEV车主·车龄1年

3300公里广西游

十一过后，武汉自驾广西环线，L7表现不错，高速，国道，乡道，适应性强。操控自如，2箱半油约130升。感觉性价比太高了

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2025-12-23

白浪惊天

马自达CX-50行也车主·车龄2年

2025年最远跑到满州里国门，苏A别人问是苏州吗？东三省一路上变成马自达CX50的形象大使，聊天都夸这车外形好看。可是销量不行。全速域自适应巡航确实很好用，但还是踩油门过瘾，底盘硬正，阻尼感舒适，方向盘很准，油门跟脚，变速箱听话。缺点就是好开，座垫要加个软垫，我车后排基本不带人，当二座车开很合适。讲是大排量，马力只有 188。在国内高速开开也够了。欢迎车主，特别是新车主在懂车帝车友圈分享购车用车心得。

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2025-12-28

红叶子飘零

凯美瑞车主·车龄4年

2025年，我最远的一次自驾是开着我的座驾凯美瑞2.5混动豪华版轿车从河南开封经沧州河间到北京，然后经山西几个知名景点回开封。有照片为证（遗憾不能添加更多的照片）！

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2025-12-24

雨果彭

甲壳虫车主·车龄18年

甲壳虫深圳-湖北 1260公里

9月份，从深圳自驾到湖北襄阳，08款二代甲壳虫拉了一满车行李。有好非常高，大概加了1000出头的95汽油。开了一天一夜，休息了十几次。顺利到达，无事故，甲壳虫也没啥问题。

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2025-12-23

DaBingL

缤智车主·车龄7年

一趟不知疲倦的旅程

回想起2025年最远的一次自驾，那应该是差不多横跨整个广东省的一次旅途了。大年初二，从茂名出发，驱车六百多公里到汕尾丈母娘家拜年。出发前，后备箱塞满了大大小小送亲戚的礼包。考虑到丈母娘家不靠海，还特意买了一箱海鲜带过去，让他们换换口味。我妈还想让我带两只活鸡过去。要知道缤智的后备箱跟驾驶空间是连通的，且不说一路要忍受好几个小时的鸡屎味，两只鸡能不能活着到目的地，会不会半路睡着了？想象一下，到了丈母娘家，打开后备箱发现两只鸡睡着了，那画面，别说多尴尬了。考虑再三，最后决定不带活鸡过去了，不知道你们那边是否有带活鸡去丈母娘家拜年的习俗。由于是年初二，且高速免费，为避免塞车，早早就出门了。好家伙，一上高速才发现，个个都是大聪明，我预判了你的预判。原本只需要六个多小时的车程愣是开了八个多小时，特别是深中大桥路段限流，多开了一个多小时。到了丈母娘家已是傍晚时分，老丈人早早就在门口等候，指挥我停车。丈母娘做了一桌子的好菜招待我们，跟大舅哥交杯换盏，一家人其乐融融。晚饭过后，一起聊家常，给小孩子派利是，搓麻将，放烟花，感受过年的气氛。 ★最后的感慨：买车的意义不在于车本身有多豪华，多昂贵，而是能够安全的送你到目的地，见你想见的人，做你想做的事，经历一段美好时光，足矣。

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2025-12-24

新手买车课代表

哈弗H6车主·车龄6年

2025年我开着我的2020款哈弗H6跑过最远的一趟自驾，就是从景德镇冲去厦门看海，单程导航显示约710公里，算上来回和在厦门岛内环岛、跑周边景点的路程，总里程差不多1500公里左右，这也是我今年踩油门跑过最长的路。说起来这趟旅行也比较突然，景德镇连着下了三天雨，我对着素坯画青花也没了心思，就临时决定想来场说走就走的旅行，于是便收拾行李、给我的哈弗H6做了个简单检查，两小时后我就开着它上了高速。这台1.5T的哈弗H6跟了我五年多，平时主要在景德镇市区跑，逛逛周边乡镇都没掉过链子，但一次性跑七百多公里高速，出发前我心里还是有点打鼓。记得当时上午9点左右就上了济广高速，雨后的路面很干爽，三车道开着特舒服。我把哈弗H6的定速巡航调到100km/h，脚终于不用一直踩着油门，这功能跑长途是真省心。不过江西段的大货车不少，总爱占着超车道慢悠悠开，还好H6的转向挺灵活，提前预判变道时车身也稳，没觉得飘。跑高速的时候我发现，这台1.5T的动力在平路还行，可一过省界进福建，遇上福银高速的山区路段和连续上坡，动力就有点显弱了，深踩油门转速上去了，速度提得却慢，超车得提前瞅准机会。全程跑下来，高速油耗大概有8个，比在景德镇市区开的9个多油省了不少，对于这么大的SUV来说，这油耗算是不错的了。福银高速的隧道得重点说，一个接一个不说，最长的雪峰山隧道有7公里多，我提前开了车灯、降了车速，结果还是因为一时大意在隧道里超速被拍了，实打实的血教训！中午在金溪服务区歇脚，吃了份38块的客家牛肉饭，分量足还能免费加饭，临走前把油箱加满——福建段油价稍贵，具体多少钱倒是不记得了，想着能省一点是一点。下午转沙厦高速后，风景越来越美，看到“厦门45km”的路牌时，我激动得差点喊出来，终于快到目的地了。这么长的路程，对我来说真的是一场考验。下午4点多终于从厦门收费站出来，过路费花了328块。在厦门的三天，我的H6成了我逛吃的好搭档。第一天开着它沿环岛路从白城沙滩跑到黄厝沙滩，摇下车窗让海风灌进来，特意把车停在海边观景台，拍了张H6和大海的合影，现在这张照片还在我手机壁纸里。第二天去翔安滨海浪漫线，下潭尾红树林公园的海上栈道人少景美，我把车停在栈道入口的树荫下，海风吹着车身，一点都不热，就靠着车看了半天红树林。第三天逛集美学村，老城区的窄巷子可把我难住了，这款车的车身不算小，拐弯时得小心翼翼，最后索性把车停在停车场，坐地铁逛反而更自在。最让我留恋的是环岛路的海边停车场，10块钱能停一整天。傍晚我就把车停在那儿看日落，那股闲适劲儿，现在想起来还觉得舒服。回程的时候我6点就出发，避开了厦门早高峰，路过沙县服务区买了些板鸭当伴手礼，H6后备箱密封性不错，装着海鲜和板鸭一路晃回去。这趟来回1500公里的旅程，算下来花了大概2000块左右：油费600多，过路费往返570块，住曾厝垵民宿花了600块，吃饭300块左右，最划算的是海边的景点全免费，开着车逛也不用花门票钱。H6全程没掉链子，不管是高速跑长途，还是市区钻小巷，都稳稳当当的，让我对这台国产车更有感情了。给想自驾去厦门的车友们提几个实在的建议，都是我这趟跑下来的真心话： 1. 出发前必查车况：尤其是开哈弗H6这类SUV跑长途，胎压、刹车、机油都得看一遍，我出发前就简单查了下，车子全程没出问题，别嫌麻烦，安全比啥都重要。 2. 福建高速别超速：隧道多、限速严，我就是在隧道超速被拍了，各位车友一定要盯着限速牌，H6的超速提醒可以打开，能帮着避不少坑。 3. 厦门市区少开车：岛内老城区路窄、停车位难找，不如把车停酒店，靠地铁和打车逛，想环岛看海再开上车，能省不少心。 4. 服务区选对很重要：金溪服务区的餐饮和设施都不错，跑这趟线的车友可以在这儿歇脚，顺便把油加满，比在福建段加油划算。 5. 后备箱备点东西：充气泵、矿泉水、零食都带上，我这车的后备箱空间够大，塞这些东西完全没问题，万一在路上遇到点小状况，不至于手忙脚乱。这趟自驾不仅让我看到了心心念念的大海，更让我觉得，有台靠谱的车，来场说走就走的旅行其实一点都不难。明年我还打算开着它去潮汕逛逛，继续踩着油门看不一样的风景。有同样想法的车友到时候可以相约一场，一起来场说走就走的旅行。

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2025-12-28

阿巴拉Ju

英朗车主·车龄10年

忙里偷闲就近旅行

工作太忙，假期带娃出去玩了一趟，也就是跑了130公里。在茅山避暑两天。山里的环境真的太好了，远离城市喧嚣，空气特清新。去的时候走的高速，不宜展示，回来走的国道，路况也是很好，就是有点废腰。

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2025-12-23

小刘的小雷子

雷凌车主·车龄1年

八月自驾八百多公里

八月独行八百公里：宝鸡到重庆的高速自驾手记 2025年八月，我完成了今年最远的一次自驾——从陕西宝鸡到重庆，八百多公里高速路，一人一车，驾驶八小时。这段旅程藏着独自出发的忐忑与自由，也刻着沿途的细碎风景。 1. 行前准备：把安全感装满后备箱单人长途自驾，准备工作容不得半点马虎。出发前一天，我给车做了全面检查，重点查看刹车片和轮胎，还备上了车载充气泵、急救包和多功能应急电源。考虑到八月高温，特意带了冰袖、防晒手套和冰镇矿泉水，又装了些面包、水果和自热米饭，避免在服务区花冤枉钱。路线最终敲定走连霍高速转包茂高速，提前下载了离线地图，标注好沿途可加油的服务区。 2. 清晨出发：告别渭河奔向秦岭凌晨五点的宝鸡还没完全苏醒，我加完油便驶上连霍高速。起初路面开阔平坦，车窗外是薄雾笼罩的渭河平原，麦浪翻滚着退向远方。行驶约两小时后进入西安绕城高速，按照规划转入包茂高速，眼前的景致骤然切换——秦岭山脉如巨人般横亘在前，高速路开始顺着山势蜿蜒攀升。 3. 秦岭穿行：隧道群里的光影变幻秦岭段是全程最具挑战的路段。短短百余公里内，密集的隧道一个接一个，短则几十米，长的竟有五六公里，限速多为80公里/小时。刚驶出一个隧道，刺眼的阳光让人瞬间睁不开眼，紧接着又要进入幽暗的隧道，明暗交替间必须紧握方向盘。我特意与大货车保持距离，遇到两辆以上货车并行时，始终耐心等待安全时机再超车。 4. 中途休整：服务区里的片刻喘息行至午间，在秦岭服务区稍作停留。这里的服务区间距比平原地区大得多，幸好出发前加满了油，途中又补了一次，始终保持油量能跑150公里以上的安全储备。我用免费开水泡了自热米饭，搭配自带的水果快速解决午餐。停车场里满是各地牌照的车辆，短暂的休整后，大家又各自奔向目的地，这便是自驾路上的默契。 5. 川渝交界：从秦岭到巴山的过渡驶出陕西进入四川境内，山势逐渐变得平缓，植被却愈发繁茂，空气里开始弥漫着湿润的气息。包茂高速在此段路况良好，车流也疏朗了些。下午两点左右，导航提示已进入重庆地界，远处的山峦间出现了吊脚楼的轮廓，路边的路牌渐渐多了川渝方言注解，疲惫感瞬间被即将抵达的兴奋冲淡。 6. 抵达山城：八小时后的烟火相拥傍晚时分，车辆驶入内环快速路，立体交织的高架、穿楼而过的轻轨映入眼帘，重庆的魔幻与热闹扑面而来。驶出收费站时，仪表盘显示全程854公里，耗时刚好八小时，油费加过路费近九百元。放下行李直奔附近的火锅店，滚烫的红油锅底沸腾起来，那一刻，所有的驾驶疲惫都被鲜香的烟火气治愈。这场独自的长途自驾，没有同行者的闲聊，却让我更清晰地听见自己与旅途的对话。从渭河平原到巴蜀山地，八百公里的距离，既是地理的跨越，也是一次与自我的相遇。

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2025-12-22

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