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#新能源冬季能耗分享风云T9-深冬的续航测试 冬季可以说是新能源汽车的“照妖镜”,可以看出电池的虚实。 风云t9陪伴着我走过了春夏秋冬,行驶了16866km,其中纯电就行驶了11783km,可以看出其中的能源占比,用电出行确实经济性更高。 我这款车采用的是磷酸铁锂的电池宣称120km续航,但车机只显示95km,除开百分之20的保电也就是17km,实际可用续航为78km。 日常温度在10度±3度这样 ,个人见解:10度对于电池可以说是一个分水岭,低于十度电池续航消耗快,高于十度则会比较耐用。 【测试】 起始里程EV11783km,出行开启空调24度,主驾座椅加热,驾驶速度70左右,到底工作地点里程显示为11798km,车机显示续航为 79km。 经过一天的工作,继续测试续航,下午的温度还是不错的,到达家续航显示58km,ev里程为11813km。 第一天就行驶了11813-11783=30km,总体消耗了续航95-58=37km。 第二天温度差不多,也是上下班代步,早上要迟到了速度开的较快80码左右,直到保电里程达到了11834km。 总体算下来11834-11783=51km,相当于折扣率为6.5折,车机显示续航78km/实际行驶里程51=1.53/1。
#官方社群打卡大家好,我提的是2024款120公里磷酸铁锂舒适版,灰色,是在2025年3月底在四川省成都市提车,贷款,裸车10万,厂家好像直降1万,店补优惠1.3万,厂家置换补贴7000,区补4000,省补9000,加上保险4000,最终落地10.4万。目前已经使用了10个月多,跑了1万2千公里了。感谢圈主狂飙婴儿车邀请,终于找到了T9组织,欢迎新车主们也一起来群里分享讨论车子的使用感受。
#官方社群打卡大家好,我提的是2024款120公里磷酸铁锂舒适版,灰色,是在2025年3月底在四川省成都市提车,贷款,裸车10万,厂家好像直降1万,店补优惠1.3万,厂家置换补贴7000,区补4000,省补9000,加上保险4000,最终落地10.4万。目前已经使用了10个月多,跑了1万2千公里了。感谢圈主狂飙婴儿车邀请,终于找到了T9组织,欢迎新车主们也一起来群里分享讨论车子的使用感受。
#我的用车总结说起“异响”大伙就可能感觉头疼,而风云T9的“异响”那就是让人尴尬。 风云T9的尴尬瞬间就是倒车刹车异响,那咯吱的声响在人多的时候尽显难堪。 【起因】 倒车刹车异响,可以说是风云T9的通病,刚购车的时候没有这问题,在行驶了几个月后倒车突然就有了声响,以为是下雨引起的,也没有多关注,天气好的时候又没有。 再到后面慢慢的不分雨天晴天刹车异响是越来越频繁了。 【诊断过程】 这异响,让人无法忍受,随即联系4S的工作人员,他们非常爽快的叫我去安装摩擦片,可以解决这种问题。 个中过程就不详细叙述了。。。。。。。 【对症下药】 到达售后服务点,直接安排工位帮我,直接上配件。 我一直以为是后轮,结果工作人员说是前轮。 拆下前轮,将刹车摩擦片安装到刹车卡钳的部位。安装还是蛮简单的。 操作起来也是非常简单。 【结果】 安装完毕后,倒车试了试确实没有了异响。 看后期使用情况,会不会复发。 解决问题的态度还是蛮积极的!!!
#官方社群打卡大家好,我提的是2025款T9尊荣7座版,银灰色,是在2025年12月30日在四川省成都市提车,裸车10.19万,厂家优惠4.53万,区补贴0.4万,加上保险4531元,上牌220元,最终落地10.86万。目前已经使用了26天,跑了610公里了。感谢圈主狂飙婴儿车邀请,终于找到了T9组织,欢迎新车主们也一起来群里分享讨论车子的使用感受。
#二次保养费用调研风云T9,跟随我日常代步,长途跋涉。 历经一年的时光,行驶了一万六千公里,hev却只行驶了五千公里,ev行驶了一万一千公里。 这接近年底,也到了一年一保养的时光,如约到达4S店。 在整体的保养过程中,与我想象的不同,我一直以为会对车机线路什么的检查一篇,紧紧底盘螺丝什么的。 结果只是,换机油,空滤,空调滤芯。保养完成后,接过账单一看,我滴个乖乖七百多,下次保养只换机油什么,滤芯这玩意还是我自己动手得了。
#2025广州车展 辣评新车官宣:尾灯流光,定义新境,2025广州国际车展见! 目前官宣图看,新款与现款对比: 1.延续了旧款的贯穿式尾灯设计,左右两侧灯组融入了中国元素设计,比老款更有辩识度; 2.前灯组日间行车灯L型弧度设计,眼神更具亲和力;另外,似乎增加了前雾灯设计(旧款没有),前脸的“点睛”之笔? 3.从宣发图片,前脸造型似乎有较大的改变,这次应该不会被“诟病吐槽”了吧 4.增加了“小蓝灯”,意味着风云T9L响应新国标;希望有更高级的辅助驾驶技术加持(猎鹰500、700、900),能选配高阶智驾就更好了 5.后风档雨刮巧妙隐藏在扰流板内侧,提升了美观性,也有利于延长雨刮的耐用性; 6.新增车顶增加了鲨鱼鳍(天线),更具辩识度,且可调节尾部流通气流,降低风阻。 官宣图片信息有限,大家关心我价格,还处于保密,猜吧!!
3.90
“良好”
共1022人评价
12万-18万新能源总榜
NO.41
超过72%的同价位车系
3.90
综合
3.82
内饰
3.89
配置
3.97
空间
3.92
外观
3.90
舒适性
3.90
操控
3.90
动力
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