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这些配件居然可以自己换话题封面图

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这些配件居然可以自己换

白白跑了那么多趟修理厂？原来车上的这么多配件都可以自己换？你都自己给爱车换过哪些配件？哪些容易，哪些不建议尝试？快来分享吧！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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河南宝马销冠程经理

宝马 5 系 530li 领先豪华版

- 外观：采用豪华套装设计，配备19英寸空气动力学轮圈，风格偏向优雅大气，与M运动套装的激进风格形成对比。 - 内饰：标配12.3英寸液晶仪表 + 14.9英寸中控屏的双联屏，搭载iDrive 8系统（骁龙8155P芯片），并配有木纹等豪华风格饰板。核心配置 - 舒适配置：前排电动座椅（驾驶位带记忆）、电动天窗、后排独立空调、后风挡/后侧窗遮阳帘。 - 安全与科技：主动刹车、倒车影像、自动泊车、全速域自适应巡航、电动折叠防眩目后视镜。

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2025-12-14

爱吃半夏茶的严空

马自达EZ-60车主·新提车

阿特兹一转眼十岁了😎发帖留念

从一开始的汽车小白，变成了现在的老司机，今天有个同事刚拿驾照想搞个阿特兹开，讨论了好久问一些我自己的用车感受，日常维护保养，易损件更换，使用注意事项之类的问题，我总结一下算是做个记录吧。我自己的车型是15款2.5尊崇，以下发表意见都以这个为准(2.0的没开过，开过同事是1.5手动昂，也挺猛的) 1.油耗问题:日常使用加95号汽油，本人在山东空调基本上全年都开，油耗8.2-8.3(这个车不是欢乐表，表显多少实际就是多少没有误差)。我接触的车友群正常油耗在6.7-14.5之间。每一万公里加一瓶雪弗龙249，目前行驶14.5万公里油耗没有变过，很稳定。 2.日常保养:空气滤芯、空调滤芯喜欢买曼牌的，自己换就好。(赶着途虎，京东有活动的时候十几块钱一个很划算)着急用就买凤凰牌的(国货之光)。机油除了首保以后就一直在家附近的修理店搞，用的是美孚一号ESP,0W30(阿特兹只要不烧机油，就算是40万公里也一样可以用0-20的机油这一点没有争议的，因为我经常暴力驾驶所以用30低粘度机油)。刹车油测量含水量，使用店里推荐的dot4就可以基本上4万公里换一次。防冻液是属于长效性的，缺了就加点，或者跑了10万以后更换。变速箱油八万公里更换第一次，然后每4万公里换一次，使用重力更换并清洗油底壳，下方的电磁阀之类的也尽量让师傅清洗一下，更换滤芯，油底壳密封圈(这个问题有争议的，有的人觉得我这个是免维护变速箱不用换油，可以，没问题，开着换挡不卡顿也可以不更换，没事的)玻璃水伍尔特，根据自身使用环境没了就加。雨刮器推荐15块钱的几个月一换效果最好踩了很多坑市面上的大牌基本上全换过一遍了，定期使用氧化铈清理玻璃，车内常备一瓶那种泡沫清洗剂去油膜的。(跑高速特别好用，一喷一擦就干净了) 3.车灯问题:一个字，太垃了。平时在国道上根本没有路权，打远光也是晃前面车脚后跟。后来自己改的灯，主灯反射激光，雾灯双光黄色透镜。改完以后路上的车有很有礼貌的自觉变换远近光。(后期我觉得反射激光远光不行，又换的双直射LED，这个根据自身用车需求来) 4.音响问题:原车音响听dj可以，后来喜欢听人声了找人小改了一下，先锋dsp，哈曼卡顿高中低音，四门隔音啥的。 5.轮胎问题:一开始头几年驾驶技术不行轮胎不是爆胎就是鼓包，在就是蹭马路牙子，共计消耗十多条，做个总结就是，追求静音就选米其林。最求性能就倍耐力。综合使用选朝阳一号。其他的任何花了胡哨的品牌都别看，没有意义。 6.更换过得备件:燃油泵烧过一回(从山东去河北路过天津高速上200多公里没地方加油，爆灯以后在高速上右道跑80，那一箱油整整跑了800公里，正常跑高速43升油能跑550公里的样子)。方向机胶套漏油打方向盘有异响9.4万的时候更换的，一起更换的下支臂总成。后视镜电机齿轮找机加工做了两个合金的。车风挡玻璃更换福耀镀膜玻璃+航天山由的金属膜，晚上大车灯光都不是那么太刺眼。发电机皮带+支架轮12万公里换的依娜。

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2025-12-14

绒绒雾罐头

蔚来ES6车主·车龄2年

自己动手更换的配件

蔚来有不少配件可以自己动手换，最主要是省钱省时间，不用专门跑一趟服务中心。作为女生，机械方面的能力不如男生，但是细节我们可以拿捏满满！今天来分享一些可以自己动手更换配件的方面 1、智能钥匙电池虽然现在大部份都是蓝牙连接，但是钥匙也是一个配件，如果没电了怎么办？不用慌，我们可以自己动手更换！钥匙后盖撬开，CR2032纽扣电池，便利店都能买到。自己换成本不到十块钱，但如果你去店内更换（不仅成本💰上升、还有时间也花费了） 2、NFC卡片钥匙绝对想不到吧～蔚来标配的就是一张普通的卡～然后，其实在车商城可以自行购买不同的样子（好看又独特）这有个小秘密（可以用积分来买）=没花钱！开心～ 3、前后储物盒、座椅缝隙塞中控台下方的储物空间、扶手箱内部，都可以加装分层收纳盒，这个我在车商城上买了！超好用！用上后不仅车内整洁了，并且收纳空间大大利用起来了！对了，好几次，我的手机小物件掉入座椅和中央扶手间的缝隙里，捡起来也很费用。于是我在某书上找到了收纳条，往里一塞！手机钥匙再也不会掉进去。这些都是纯物理安装，不用接线，对车0损伤。总结：这些日常小细节都可以自己动手好玩、省钱省时间！但是如果需要专业工具！还是预约服务中心。毕竟专业的事要专业的人来做！

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2025-12-21

魏大大的艾八P

艾瑞泽8 PRO车主·新提车

艾瑞泽8pro

这也太帅了吧，真是梦中情人

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2025-12-13

明子南齐

ID.4 X车主·车龄3年

大众ID.4 X数字钥匙安装

一、安装流程与细节 1. 硬件安装：需预约4S店专业操作，过程约1-2小时。技师会拆卸原车钥匙芯片，嵌入数字钥匙模块（如手套箱内隐藏式安装），连接车辆线束并匹配系统。部分方案需预埋遥控钥匙，安装后不影响原钥匙使用，可随时恢复。 2. 软件配置：通过官方APP（如上汽大众超级APP）扫描二维码绑定车辆，完成蓝牙/4G网络配对。需输入车辆信息、账号密码及手机验证码，确保数据加密传输至车联网联合数据中心，安全级别堪比银行系统。 3. 费用与版本：基础版蓝牙钥匙约129元起，首年免费，次年年费199-300元；4S店全包方案约2680元（含安装费）。二代Pro版本优化了解锁延迟问题，支持“一脚踢”尾门功能，价格因配置差异浮动。 4. 二、核心功能与体验 • 无感解锁/上锁：靠近车辆（约4米内）自动解锁，离开后自动锁车，支持远程寻车、空调预启动、座椅加热等功能。 • 钥匙分享：可设置临时权限（如1小时-1个月），通过微信分享给家人，权限可随时收回，避免实体钥匙交接麻烦。 • 状态监控：实时查看电池续航、车门/车窗状态，异常解锁会触发报警通知。 • 三、常见问题 1.信号干扰与电量问题： o 遥控钥匙避免与手机、金属物品混放，防止信号分散。若钥匙电量不足，可用机械钥匙撬开门把手饰盖内侧锁芯，将钥匙放置于杯架前端应急感应区启动车辆。 o 更换2032纽扣电池时，需撬开钥匙下部饰盖（带VW标识面），操作需谨慎。 2.连接延迟与故障： o 蓝牙连接范围约10米，地下车库信号弱时需依赖蓝牙近场解锁，偶发解锁失败可尝试重新锁车再操作。 o 系统每月自动更新修复漏洞，若遇“钥匙不在车内”提示，重启车辆或重新配对可解决。 3.成本与依赖性： o 年费包含Esim流量及云端服务，仅蓝牙功能可免年费，但远程控制、实时监控等功能将受限。 o 手机没电时需借用充电宝或使用机械钥匙应急，建议随身携带备用方案。总结这个数字钥匙自己安装要小心的，比较难和复杂，容易把程序搞乱掉，很多时候不建议自己安装。

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2025-12-15

超级无敌棒ya

朗逸车主·车龄1年

车上有很多配件其实不用找维修人员花钱换，自己就可以更换，今天来给大家分享大众朗逸车型自己动手就能更换的配件，简单实用易上手，看完后保准给你省下工时费。一、空调滤芯我是第二次保养的时候，因为4S店里报价要太贵就没换空调滤芯，但是4S店报价接近200元了。回来我自己在网上买了个空滤，本来准备找人帮忙换上的，正好网店送了安装视频，于是自己对着视频一顿操作，没想到居然完美安装。下面就是具体操作方法： 1.打开副驾手套箱，然后注意点力度和角度，这个手套箱是可以拆下来的，吵不下来的话用螺丝刀轻轻别开就行。 2.拆开手套箱后，可以看见空滤了，是放在一个方框的形状里的，然后把旧的拿出来，主要分清楚正反面。 3.把新的空滤放好，原路安装好手套箱。就是这么简单，瞬间让自己变身动手小达人有木有？可以节省费用30元有木有？二、雨刮这个就更简单了，现在的车辆雨刮都是卡扣的。具体操作如下： 1.先把雨刮器立起来。 2.找到雨刮器上的按钮，按住后把雨刮拔出来（注意别太用力，容易把卡槽弄变形）。 3.新买的雨刮器原路安装上去。在安装雨刮的时候一定要注意别用力让雨刮器落到玻璃上，容易损伤玻璃。三、总结以上就是我自己动手给朗逸更换过的2个配件，虽说没什么技术含量，但是可能大多数车友都没自己换过，建议大家有机会试一试，安装没你想的那么难。

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2025-12-15

河南宝马销冠程经理

宝马 330li 到底怎么样？有什么毛病

1. 动力强劲且驾控顶尖：搭载的2.0T高功率发动机配合采埃孚8速手自一体变速箱，零百加速仅6.3秒，变速箱换挡逻辑激进，运动感拉满。还有50:50前后配重、后驱布局以及优秀底盘调校，78km/h的麋鹿测试成绩亮眼，高速过弯侧倾小，转向精准，驾驶信心十足。且它的后轮宽度达255mm，抓地力比325Li更出色。购买宝马330Li的理由十分清晰，既契合追求驾驶乐趣的需求，又满足家用豪华舒适的诉求，再加上高性价比，精准戳中豪华中型车消费者的核心需求，具体如下： 1. 动力强劲且驾控顶尖：搭载的2.0T高功率发动机配合采埃孚8速手自一体变速箱，零百加速仅6.3秒，变速箱换挡逻辑激进，运动感拉满。还有50:50前后配重、后驱布局以及优秀底盘调校，78km/h的麋鹿测试成绩亮眼，高速过弯侧倾小，转向精准，驾驶信心十足。且它的后轮宽度达255mm，抓地力比325Li更出色。 2. 空间舒适适配家用：2961mm的超长轴距带来宽敞后排空间，近乎纯平的地台提升后排中间乘客舒适度。后排座椅填充物柔软、坐垫加长还配有小软头枕，车内隔音效果好，高速行驶时风噪和胎噪都能有效隔绝，兼顾驾驶与乘坐的舒适性。 3. 颜值与配置兼顾：标配M运动曜夜套件和极速蓝等金属车漆，搭配环形光耀格栅，夜晚点亮后辨识度拉满。内饰有双联屏与iDrive 8.5车机系统，还标配360°全景影像、哈曼卡顿音响等，部分版本有碳纤维内饰、专属徽标等配置，科技感与豪华感兼具。 4. 性价比突出还保值：终端优惠后，它相比325Li仅多花2万元左右，却能换来大幅提升的动力和更丰富配置。同时和同级别奔驰C级长轴距版、奥迪A4L比，它在保值性上优势明显，用曾接近325Li的价格就能拿下高功率版本，性价比优势突出。 5. 稀缺版本有收藏感：推出过3系50周年限量版且均为330高功率版本，有磨砂纯灰等限量车漆、19英寸专属轮毂，内饰还有专属徽标和定制材质座椅，不仅气场足，还带有独特的收藏属性，能满足追求个性化的消费者需求。

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2025-12-15

只能写本人名

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2025-12-14

困142415555

Model 3车主·车龄3年

我的Model 3也有好几年了，车子用久了难免遇到些小问题，其实很多没必要动不动就跑服务中心。我自己试着换过些配件，也听不少车友分享过经验，今天就跟大家聊聊，哪些配件咱们自己能搞定，哪些还是老老实实用专业的人来弄，省得给自己添麻烦。这些配件，自己动手就能搞定 1. 空调滤芯能换，但像闯关卡这是大家问得最多的自换项目，但说实话，特斯拉把它藏得有点深。换的时候得拆副驾驶脚边的装饰板，里面的卡扣又多又紧，位置还特别别扭，第一次拆的时候我心里直打鼓，生怕一不小心就掰断了。官方虽然有步骤说明，但实际动手的时候，手感跟看文档完全不一样。我第一次换花了快一个小时，手心都冒汗了，还有车友拆的时候不小心在饰板上弄出了撬痕，心疼得不行。换完之后记得在车机的保养菜单里，把滤芯的使用时间重置一下就行。如果喜欢动手有耐心，能挑战一次试试。要是怕麻烦，花点小钱让别人换，省下来的时间和心情也挺值。 2. 雨刮片和钥匙电池，新手也能轻松拿捏这俩绝对是新手友好款，一点难度都没有。换雨刮片之前，先在中控屏上点开雨刮器维护模式，雨刮臂就会自动抬起来，直接把旧的拔下来，新的扣上去就行，前后用不了5分钟。钥匙电池更简单，就是普通的CR2032型号，跟大部分汽车遥控器电池差不多。用指甲或者薄点的卡片撬开钥匙壳，把旧电池取出来，新电池按原来的方向放进去，再把壳扣好就完事了，成本才几块钱，完全没必要专门跑一趟服务中心。 3. 加装保护件，丰俭由人自己就能装像全包围脚垫，中控储物盒，屏幕钢化膜，座椅下面的出风口防尘罩这些，安装基本没难度，跟着商家给的简单说明，几分钟就能搞定。不过选购的时候得留心点，比如有些中控的保护套如果太厚，可能会影响盖板开合，我之前买过一个，套上之后盖板关不严，后来又换了个薄点的才好用。总的来说，这类配件自己装既省钱，又能按自己的喜好选，挺划算的。这些项目，真心劝你别瞎碰 1. 涉及线路和电气的部件，能不动就不动比如车内的阅读灯，车门喇叭罩这些，看着简单，其实挺麻烦的。有车友想给车门加装个喇叭罩，结果车门内饰板是毛毡材质，用3M胶根本粘不牢，没多久就掉了。更麻烦的是，拆装过程中万一弄断了里面的线路卡扣，不仅可能出现异响，还可能影响其他功能，到时候修起来更费钱。 2. 高压电相关的部分，千万别尝试这是绝对的红线，咱们普通人完全搞不定。像什么电池冷却液，驱动相关的液体这些，都属于高压电系统的范畴，必须得服务中心的专业人员用专用工具操作。高压电的危险可不是闹着玩的，自己瞎折腾很容易出安全问题，这点一定要记牢。 3. 需要专业调试的部件，别自己瞎装比如前挡风玻璃，看着就是块玻璃，其实里面集成了辅助驾驶的摄像头。换玻璃可不只是粘上去那么简单，装完之后还得做专业调试，不然辅助驾驶功能会受影响，甚至没法用。这种活只能交给有专门设备和资质的店来做，自己装肯定不行。 4. 车身外观件和保险杠，新手慎碰前后保险杠车身覆盖件这些，看着是壳子但里面藏着很多卡扣，雷达探头和摄像头。自己硬撬的话，很容易把卡扣弄断刮花漆面，甚至让雷达和摄像头的位置偏移，到时候不仅影响外观，还得花更多钱修，得不偿失。我身边就有车友自己拆保险杠，结果弄坏了雷达，最后花了不少钱维修。自己动手的几个实用小建议总结了我和车友们的经验，给想自己动手的朋友提几点实在建议 1. 别光看官方说明，最好结合视频教程。特斯拉官网有自助维修的步骤，但都是偏技术的文字，不如找两个靠谱的视频看看，能清楚看到卡扣位置和该用多大劲，避免瞎忙活。 2. 工具得备齐。一套塑料撬棒几种常用的小螺丝刀是必备的，对付车内的装饰板，塑料撬棒比金属螺丝刀安全多了，不容易刮花内饰。 3. 心态要稳，别赶时间。第一次换空调滤芯的时候，我给自己留了两个小时，慢慢拆慢慢装，急着赶时间反而容易出错。细心和耐心比手劲更重要。 4. 涉及安全和核心功能的，果断找专业人士。自己动手图的是乐趣和成就感，但如果涉及到行车安全或者车子的核心功能，千万别舍不得花钱，找靠谱的服务渠道才是对自己负责。其实自己动手换配件，图的就是个过程和成就感，但如果觉得麻烦或者没把握，选择专业的服务也挺好。希望这些分享能帮大家少走点弯路，不管是自己动手还是找别人修，都是为了让车子用得更舒心。

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2025-12-15

6688阿奇

威然车主·车龄3年

威然车主实测这些配件自己换超省

🔩开大众威然三年多，才跑了将近3万公里，之前车子小配件坏了就直奔4S店，每次都花好几百冤枉钱，后来自己试着动手换，发现好多配件根本不用找专业师傅，省钱又省事，今天不绕弯子，只讲实在话，把实操经验分享给威然车友，新手也能轻松拿捏！一、先搞清楚：这3种配件最适合自己换 1. 空气滤芯：4S店换一次要200多，网上买原厂适配的才50块。威然的空气滤芯在发动机舱左侧，打开卡扣就能抽旧换新，全程5分钟搞定。我第一次换怕装反，后来发现滤芯上有箭头标识，跟着箭头插就行，换完发动机进气更顺畅，怠速都稳了。 2. 空调滤芯：关系到车内空气质量，建议半年一换。4S店报价180，网上活性炭款才60块。在副驾驶手套箱后面，掰开两侧卡扣取下手套箱，就能看到滤芯盒，旧的抽出来，新的带海绵一面朝里塞进去，复位就完成，换下来的旧滤芯全是灰尘毛絮。 3. 雨刮器：4S店一对要300多，网上适配无骨雨刮才80块。按住雨刮中间卡扣一推就能取下旧的，新的对准接口卡紧，听到“咔哒”声就好。我在4S店换的用半年就刮不干净，自己买的用了一年还顺滑，省钱又不用等。二、实操小技巧：少走弯路不踩坑 ● 买配件前一定要确认是威然适配型号，别贪便宜买杂牌，不然装不上还浪费钱； ● 动手前搜威然对应更换视频，跟着步骤来，比自己瞎琢磨快多了； ● 像电瓶、刹车片这些关乎安全的配件，别自己瞎折腾，找专业人士换更稳妥。 🌟最后总结：没有“必须找4S店”的说法，只有“适合自己换”的配件。想省钱、不怕动手的，空气滤芯、空调滤芯、雨刮器这些小配件完全能自己来，三年多我前后省了上千块，还挺有成就感；怕麻烦、对动手没信心的，找师傅换也没问题，怎么舒服怎么来。希望这篇唠嗑能帮威然车友少花冤枉钱，你们有没有自己给车子换过配件？需要我帮你整理一份「威然自换配件型号+购买链接筛选技巧」吗？直接对照就能买，省得你到处查。

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2025-12-14

开斯巴鲁的医学牲

你说拆车件便宜又有性价比，我信了

要素很多，这个拆车件成分复杂。但是也正能反映了老捷达的皮实耐用，在25年的今天，依旧有老捷达在各行个业发光发热。

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2025-12-23

小帕跑得快

帕萨特车主·车龄3年

自己动手更换下坏掉的空调卡扣

随着用车时间的推移，我的小帕空调面板出现了塌陷的情况，其实我的车还在保修期内，完全可以去4S店解决，但是为了节约时间还是自己购买配件维修，今天就来分享下我是如何更换空调面板卡扣的。在购买配件前我已经拆开看了下，确定了面板塌陷异响是因为卡扣损坏导致的，个人感觉维修起来不算麻烦，所以自己购买配件动手解决。首先找到装饰面板的凹槽处，然后用翘板轻轻一翘就可以把卡扣翘开了，左右各一个。撬开以后就可以轻松的拿下面板了。这个铆钉卡扣取下来很有技巧，并不是硬拽的，我在网上搜了好多视频才知道只需要把上面的塑料扣往外拔，然后整个卡扣就能取下来了。上下各两个，左右各一个，一共6个卡扣。就是这儿坏了，原先这个圆环是固定在顶部，支撑住面板的，现在直接断掉了。直接往外掰一下就取下这个旧卡扣了。然后依次把6个卡扣按压下去就可以锁紧了。装上去之后我还按压试了下，还是有一些些晃动，应该是拆了几次卡扣总归不如之前紧了。整个过程还是挺轻松的，唯一的难点就是取下这个卡扣的方式，掌握了以后就很简单了。整个拆卸过程动静也需要轻一点，避免掰坏卡扣。如果车友的大众空调卡扣也坏了，不妨自己购买配件更换，不仅省时省钱，还可以体验到动手的乐趣！

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2025-12-29

醉城丨夜风

荣威D7 DMH车主·车龄1年

养车不容易，不要多花冤枉钱

大环境不好，现在养车也不容易，洗车，保养，加油，充电和更改配件的花费都必不可少，所以还是能省就省，把现金流放在自己手里，和各位车友简单分享下我在用车过程中能自己动手绝不花钱的小配件里。第一个就是雨刷，这个是消耗品，时间久了容易刮不干净，开车过程中也不安排，所以胶条老化时注意及时更换。这个一般我是在车友群里看车友推荐好用便宜的雨刮回来，当然推荐各种牌子的都有，可以根据自己的习惯去买。我这辆车更换雨刮器也比较简单，在车机→雨刷→打开维修模式，雨刮就立起来了，就可以更换了。不过D7这个设计好像有点特别，想要更换个好用的雨刷不太容易，很容易吱吱响，换过原厂的也不太好使，有车友用的比较好的可以分享下。第二个就是玻璃水，这个更简单了，在方向盘下面有个打开前机盖的按钮，只要往上拉一下，前机盖就弹出来了，打开前机盖的时候还要注意还有个卡扣，向右推才能把机盖完全打开。打开之后，车头右手边有个蓝色的小盖子，给它掰开就可以加玻璃水了，我一般都是加2L的玻璃水，玻璃水也不用花钱，懂车帝平台上的金币兑换的玻璃水都用不完，秒杀只要600多金币，十分划算。第三个不算是配件类的，是前风挡玻璃去油膜小技巧，完全没必要去网上买一些去油膜的清洁剂，还容易买到假货，我就买过，一点效果都没有，最后还不如直接用洗洁精加魔术擦去的干净，洗洁精家家都有，还便宜，魔术擦网上9.9可以买几十个了，不要花冤枉钱。最后一个是我想自己去动手，但还没行动起来的，就是自己更换空气和空调滤芯，去店里这两个工时费都要比两个滤芯的成本还高了，不如自己动手，教程已经收藏好。这就是我在使用过程中更换配件的一点小小的经验，欢迎车友们一起来分享下？

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2025-12-17

了鹌蓝

迈腾车主·车龄2年

迈腾的空气滤芯和空调滤芯设计的摆放位置还是很合理的，更换也很简单，网上也有很多教程，重要的是不用为了两个滤芯的更换拆一堆零部件，大大提高了用户更换的便利性。空气滤芯和空调滤芯自己在网上买稍微好一点的牌子，两个加起来也就一百来块钱，肯定不超200，有时候优惠搞活动100以内都能搞定。空气滤芯：这就相当于发动机的口罩，一般是10000公里或者1年更换一次，以哪个先到为准。需不需要提前换取决于用车环境，我是开了差不多一万多公里，半年就换了，灰尘也很多。需要用到内六角螺丝，这种工具比较少见。方向应该不容易放反，放反的话比较难塞进去。迈腾这车有个细节设计的很好，空气滤芯盒子上的螺丝拧开之后是固定在盒子上的，所以往上掀开盖子的时候就不用担心螺丝会掉空调滤芯：我是闻到有异味就换，基本都是换季节就有异味。空调滤芯更换稍微比较困难，在手套箱背后的位置。开盖板的时候一定要注意❗️是掰上面左中右三个卡扣，不是掰下面的。我看晚上不少车友把下面的卡扣给掰断的，当然，我的也差不多掰断了。第一次没看视频自己一段摸索，不过没全断，不碍事。空调滤芯上有标识的是朝外，箭头是朝下，不清楚怎么放的就在换之前拍张照，照猫画虎放进去。

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2025-12-20

圈衡水

大通G50车主·车龄2年

近期，总看到很多人讨论大通G50的遥控钥匙用不了多长时间，再开关车门的时候没有反应了，要不等很长时间才有反应，感觉应该是遥控钥匙电池的电量不足或者没电了，汽车遥控钥匙的电池使用时间不太一样，有的功能少点的钥匙电池可能用个10几年，针对功能多的遥控钥匙电池可能也就是用个2.3年的时间就需要更换一次电池，一般情况下遥控器的电池用的是2032纽扣电池，大家尽量更换品牌的这样还能多使用一段时间（如图九）。今天，我们给大家科普一下大通G50手动B遥控钥匙更换电池的步骤，首先咱们的遥控钥匙分为2面，一面是有车标，一面是按键的，打开遥控器时（如图一、图二），大家要把有车标的这一面朝下，取出车钥匙后，尾部面向自己（如图三），准备一个小改锥🪛🪛🪛🪛，尽量是改锥前面的很小很薄（如图四），这样很容易把遥控器盖打开，也不会对遥控器产生影响，打开盖时大家尽量慢点，不要使用蛮力（如图五）。打开盖子以后大家能看到取出钥匙的按钮处有2个小弹簧（如图六），大家一定要看好这个弹簧不要丢失了，打开后就能看到遥控芯片和电池了带（如图七），这时大家要轻点不要使用蛮力以免把遥控器弄坏，这时把原电池取出换上新电池就更换电池结束了，接下来就是要把遥控器盖安装回去了，安装的时候要注意这个盖上面有2个突出塑料杆（如图八），这个杆是和弹簧在一起的，安装的时候要特别注意一下，对好以后2边按一下，遥控器就恢复原来的状态了，这样遥控器更换电池也就结束了，再使用遥控器就和新的一样了，大家还有什么好的方法可以下方留言讨论！

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2025-12-15

翠翠不是脆脆

我的蔚来ET5T开了快两年了，它陪我跑过山也通过勤，是我最可靠的伙伴。不过，和所有车一样，日常使用总免不了一些小配件的磨损和更换。今天就想和大家聊聊，我这个普通女司机，是怎么从只会去4S店的“小白”，变成能自己动手搞定不少事情的“省钱达人”的。 😮‍💨1. 之前更换都是在4s店的，但是4s报价太贵了，工时费也贵，刚提车那会儿，我什么都依赖服务中心。印象最深的是有一次，我觉得空调有点异味，想去换个空调滤芯。一问价，材料加工时费要好几百块。当时我就愣住了，一个滤网这么贵吗？还有一次，车门下方的塑料饰板被鞋跟刮花了，问了一下修复或更换的价格，也不便宜。看着账单上占比不小的“工时费”，我开始觉得，有些明明不复杂的事情，自己是不是也能做？毕竟谁的钱也不是大风刮来的，养车成本能省一点是一点。 😊2. 我发现，像车门防踢垫、全包围TPE脚垫、中控台下储物盒、扶手箱保护套这些提升体验和保护原车的配件，网上都有专车专用的选择。价格透明，选择也多。比如一个精心设计的扶手箱套，不仅能提升内饰质感，还能防止原车面料被磨损，价格却远比在服务中心做类似升级要亲民得多。我抱着试试看的心态，下单了几样评价不错的小东西。 😊3. 东西到手后，说完全不怵是假的。比如安装车门防踢垫和中控储物盒，看着一堆卡扣位置，不知道从何下手。怕自己蛮力会掰坏。这时候，网络教程就是最好的老师。我在视频网站搜索“蔚来ET5T 安装”、“自己动手”等关键词，找到了很多热心车主的分享视频。跟着视频，我学会了如何小心地撬开原车饰板的卡扣，如何对准位置粘贴防踢垫。安装专车专用的TPE脚垫时，也发现它基本就是“对位放置”，自己就能严丝合缝。最有趣的是装中控台下储物盒，直接把原车那个利用率不高的空间分层利用起来，过程简单，但装好后感觉车内整洁多了。看着自己亲手搞定的一切，那种成就感和省下钱的实惠感，特别满足。 😊4. 总结：回顾这个过程，我的总结很简单：对于不涉及车辆核心电路和安全系统的、纯物理安装的防护性配件与收纳件，自己动手更换是完全可行且极具性价比的。这不仅省下了可观的工时费，让我对爱车的构造更熟悉，也带来了一种自己打理的参与感和乐趣。 ✅5. 如果你也想尝试自己动手，这里有一些我的小建议： · 从简到难，建立信心：先从脚垫、防踢垫、储物盒这种几乎“零技术”的安装开始，培养手感和信心。 · 善用资源，预习教程：动手前，一定先在视频平台搜一搜相关教程，看一遍流程，做到心中有数，能避免绝大多数错误操作。 · 购买时认准车型年份：确保配件是专为你的车型设计，通用款往往贴合度不佳。 · 准备基础工具：一套塑料撬棒（避免划伤内饰）必不可少，一些小工具包通常卖家会送。 · 安全永远是第一位：涉及电路（如行车记录仪接线）、传感器、底盘或任何高压系统（电动汽车的高压电池）的操作，请务必交给专业人士。我们DIY的乐趣，是在于护理和装饰，而非维修核心。 ⚠️车子是服务于我们的，以更聪明、更经济的方式去爱护它，何乐而不为呢？希望我的经历能给你一点启发。

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2025-12-16

橙子有七彩圣盾

凯迪拉克XT4车主·车龄2年

这些自己能动手，就没必要花钱

每每去4S店回来，我都挺震惊的，因为保养费用实在太高了，一个空调格能收个5.600啊，像这种不必要花的钱，其实真的可以省下来的，自己动手就能搞定。一哪些可以自己动手更换？ 1.空调滤芯 XT4的空调滤芯通常位于副驾驶手套箱后方，空气滤芯在发动机舱的进气盒内。更换只需拧开几颗螺丝或卡扣，取出旧滤芯，换上新的即可。自己购买品牌滤芯约50-150元。若在4S店更换，算上滤芯和工时费，总花费大约在150-250元左右。因此，自己动手一次就能省下至少300元。需要注意的是：安装时务必看清滤芯上的气流方向箭头，装反了会影响过滤效果和风量。空调滤芯建议每1年或2万公里更换，空气滤芯可按车辆提示。 2.雨刮片抬起雨刮臂，按下接口卡扣，就能取下旧雨刮片，原位装上新片即可。一对品牌雨刮片约60元，而在4S店更换，总价可能在200元以上。可以省下200左右。需要注意的点：购买时确认好车型年份，确保接口类型匹配。更换时，在雨刮臂下垫一块毛巾，防止臂杆意外回弹打碎前挡玻璃。二、哪些必须交给师傅来换？有的钱不能省的，涉及专业工具、精准调校、行车安全或车辆核心系统，强烈不建议自行操作。自己更换的风险，远高于省下的工时费。 1.刹车片：关乎生命。更换不当会导致制动距离变长、刹车跑偏或失灵，还可能损坏昂贵的ABS泵。官方建议每5年更换一次制动液。 2.电瓶更换：XT4配备AGM启停电瓶，更换后通常需要用电瓶检测仪进行电源管理系统匹配，否则可能导致启停功能失效、充电逻辑混乱，缩短新电瓶寿命。 3.轮胎的更换与动平衡：轮胎拆装需要专业扒胎机。不做动平衡，高速行驶时方向盘会抖动，影响操控和安全。三、简单总结车子开了快两年，保养分两大部，一个是自己动手能省就省，一个是需要师傅出马的，则直接关系到车子能不能安全、聪明地跑起来，省那点钱可能惹来大麻烦。现在每次保养前我都会去看看保养手册，知道要换哪些，哪些不换，心里有个数，避免一些不必要的花费。 ✅给大家的建议：如果你的车还在质保内，建议优先在4s店做，以免自行保养引发的问题影响质保，如果出保后，就采取混合保养模式，涉及安全的项目可以去维修厂或4S店，简单的像空调格或雨刮这些就自己动手。

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2025-12-16

一刀5597

理想L8车主·车龄1年

自己能换空调滤芯吗？影响质保么？

雨刮器首先可以拼多多买个自己换，空调滤芯没自己去换，不知道影响质保不？

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2025-12-15

E时代乞丐

探陆车主·车龄1年

探陆这些配件自己换能省大几百！

♂️作为2024款探陆6座智尊版车主，提车1年了，除了吐槽过车机网络的糟心事，还在“养车省钱”这件事上踩过坑、也摸透了门道。曾经为了换个空调滤芯跑4S店，花了两倍的钱不说，还排队等了俩小时；后来学着自己网购配件动手，才发现原来挡泥板、空调滤芯这些玩意儿，自己换比去店里划算太多，而且超简单！今天就给各位探陆车友分享哪些配件能自己DIY，哪些再省钱也别碰！ ♂️先说说新手也能轻松拿捏项目1.空调滤芯：探陆的空调滤芯位置很友好，就在副驾驶手套箱后面，不用拆复杂部件。网购一个适配的活性炭滤芯，也就几十块钱，比4S店便宜一半还多。打开手套箱，扣开两侧的卡扣，抽出旧滤芯，新滤芯对准方向塞进去就行，全程5分钟搞定。空调进风口滤网也是同理，打开引擎盖找到进风口位置，把滤网放进去卡紧，能有效阻挡树叶、虫子进风道，再也不用怕空调出风有异味。2.挡泥板：雨季开车，车门和轮毂总被溅得全是泥点，装个挡泥板就能解决。网购探陆专用款，带配套螺丝和卡扣，对准车轮后方的预留孔位，手拧螺丝就能固定，女生也能独立操作。花几十块钱，能让车身干净不少，值！3.雨刮器：原厂雨刮用久了会刮不干净、异响，换起来更是简单到离谱。把雨刮臂抬起来，按住卡扣一拉，旧雨刮就下来了，新雨刮对准接口卡紧就行，全程1分钟。建议选无骨雨刮，刮得更干净，价格比4S店便宜一大截。4.车钥匙电池：钥匙没电不用去4S店花冤枉钱！探陆的钥匙壳用螺丝刀撬开就能换，买粒CR2032纽扣电池，自己动手两分钟搞定，成本也就几块钱，比去店里省几十倍。5.水箱前防虫网：经常跑高速最怕虫子、柳絮糊满水箱冷凝器，装个防虫网很有必要。打开探陆的引擎盖，把防虫网铺在水箱前面，用扎带固定好边缘就行，不用拆任何零件。既能保护水箱，还能减少后续清洗的麻烦，几十块钱解决大问题。 ♂️还有哪些即便省钱也别自己换的项目1.机油和机油滤清器：换机油需要把车举升起来，还要用到专用扳手拆机油滤芯，最重要的是要精准控制机油加注量，加多或加少都会损伤发动机。而且废机油处理也是个问题，随意丢弃还不环保，老老实实去4S店或靠谱修理厂更稳妥。2.刹车油和冷却液：刹车油更换后需要专业排气操作，排不干净会导致刹车失灵，危及行车安全；冷却液不仅要选对型号，配比也有严格要求，还得注意排气，操作不当容易造成发动机高温开锅，这俩项目绝对不能DIY。3.变速箱油：探陆的变速箱油更换需要用到循环机，普通家用工具根本搞不定，而且换油时要严格把控油液液位和温度，自己操作很容易损伤变速箱，这可是大件，修起来要花大价钱。4.电瓶：换电瓶看似简单，但正负极一旦接反，很可能直接烧毁车载电路系统，导致车机、传感器等一系列电子设备故障。而且电瓶重量不轻，拆卸和安装也需要技巧，还是交给专业师傅吧。 ♂️最后给探陆车友们提个醒：自己DIY换配件，一定要买探陆专用、质量靠谱的产品，别贪便宜买劣质货；动手前多看看车型专用教程，严格按照步骤来。那些涉及发动机、变速箱、刹车系统的核心配件，千万别图省钱自己折腾，安全永远是第一位的！

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2025-12-16

不是急屎就是急尿

零跑C10车主·车龄半年

自己动手更加香

我的零跑C10 越用越上头。今天不聊别的，就聊聊自己动手换空调滤芯和空气滤芯这事。算笔账，真能省下不少。 1. 头一年保养，我图省心，有的项目都在4S店做。直到我仔细看了结算单：一个空调滤芯，材料加工时费，报价接近两百元；空气滤芯也要一百多。这两样东西看起来就是塑料框加层滤纸，我自己换感觉半小时就能搞定，但工时费占了很大一部分。心想，这钱花得有点冤。 2. 后来我决定试试自己买。上网一搜，专用于零跑C10的空调滤芯和空气滤芯选择很多。我比较了一下，选了个口碑还不错的国产品牌，两个滤芯加在一起，才花了不到七十块钱。这个价格，在4S店连一个空调滤芯都买不到。东西收到后，看着就是普通的方盒子，感觉没什么神秘的。 3. 说实话，第一次动手有点不知所措。我不知道滤芯盒的卡扣具体在什么位置，怕用蛮力掰坏了。这时候，网上的视频教程帮了大忙。我在一个汽车论坛里找到了零跑C10更换“两滤”的详细视频。 · 空调滤芯在副驾驶手套箱的后面。照着视频，我先把手套箱两侧往中间挤，让它从限位器上脱出来，然后就看到一个长方形的盖板。按住两边的卡子，打开盖板，旧的滤芯就抽出来了。新滤芯上面有箭头指示空气流向，对准塞进去就行。 · 空气滤芯在发动机舱里，是一个方形的黑盒子。用螺丝刀松开几颗固定螺丝，打开盒盖，就能直接更换。整个过程，我边看视频边操作，花了大概二十分钟。主要时间花在研究卡扣和螺丝上，真正换的时间很短。换下来的旧滤芯，空调那个已经有点发黑，沾满了灰尘；空气滤芯上也有不少灰尘杂物。看着新换上的，心里挺有成就感。 4. 总结：自己换这两个滤芯，总结下来就三点：省钱、简单、有成就感。材料费省了至少三分之二，也不用专门跑一趟4S店排队等待。操作本身没有太高技术含量，关键是要找到正确的教程，胆大心细。 5. 如果你也想自己动手，我的建议是：第一，首次操作前，务必先找好自己车型的更换视频，完整看一遍，了解清楚步骤和卡扣位置，这能避免九成的麻烦。第二，购买时一定确认好车型和年份，买对型号。第三，更换时注意方向，空调滤芯的箭头要对准气流方向（通常箭头朝向车内或向下）。第四，准备一把小螺丝刀，换空气滤芯时会用到。第五，更换周期可以自己把握，一般建议每1万公里或每年检查一次，根据当地空气状况决定是否更换。像北方雾霾多的城市，可能更换要勤一点。车是自己的，有些简单的维护了解一点没坏处。既省了钱，又对车更熟悉了，一举两得。

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2025-12-16

山岭是我

宝马3系车主·车龄2年

我是23年买的这辆3系，用车算是两年半嘛，一直到现在为止这辆车还都比较“年轻”，需要更换的配件比较少，日常操作也很便宜。但是上次保养的时候就不一样了，2年多了嘛4s店就在保养完之后，联系更换好几个配件，空气、空调滤芯，火花塞等等，那价格是真不便宜，所以自己动手丰衣足食了，价格差了将近10倍。 ~ ●自己更换空调、空气空气滤芯 ~ 更换空气滤芯比较简单，3系的这个空气滤芯就在发动机舱最表面这一块。空气滤芯盖有四个松紧的卡扣固定，拆卸很方便快捷，只需要用一字螺丝刀像撬棍一样拆下来就可以，安装的时候注意空气滤芯的反正和位置，安装很简单。 ~ 这辆车的空调滤芯就要麻烦很多，不仅要用到一个特定的T20螺丝刀，而且位置很刁钻，不仅要把脚窝灯排线拆开，而且要注意水管线的位置，而且在副驾驶手套箱下边，安装拆卸很麻烦，身位很不好控制，安装的时候同样要注意空调滤芯的反正和方向。而且购买T20这个螺丝刀最好买一个短柄的，长柄的很不好操作。 ~ ●在家更换雨刮器 ~ 相信这个大家伙操作的比较多，雨刮器如果去汽修店或者4s店更换不仅麻烦而且贵啊，我这个4s店我问过价格要200块钱，店里工作人员倒是也痛快，直接说自己买自己换就行，店里贵。像23款的这个3系雨刮器更换很简单，就是用一个卡扣来固定，固定方式应该算是燕尾接口，所以拆卸固定很简单。更换价格也便宜，好一些的也就50左右，便宜一些的20来块钱。实在是嫌贵还可以直接更换雨刮器橡胶条，几块钱好几根。 ~ ●更换汽车钥匙电池 ~ 汽车钥匙算是我们最经常用到的配件，尤其是像这种有车内钥匙检测的钥匙，电池损耗很快，基本上到不了2年就要更换一次，去4s店可不便宜，就算去汽修店也得十几块钱，主要是还麻烦。自己在家更换可就简单的多了，尤其是的3系的这个车钥匙，结构可以说是非常简单。机械车钥匙拔出来，直接电池盖就可以扣开了，没有杂七杂八的螺丝或者固定扣，换一个才2/3块钱，品牌的也就4/5块钱，而且耐久性和原厂的电池也没啥区别。操作起来连5分钟都用不了很快捷，唯一麻烦一些的就是要网购取快递 ~ ⏺️⏺️ 自己动手丰衣足食，这句老话不是没道理的，4s店很多时候一些更换意见不能说是坑人吧，也得算是没有必要，而且价格高，总往店里跑还麻烦。自己更换一些配件，有时候是顺手的事，省时省力省钱，有时候麻烦一些的还可以研究一下，就当做是饭后消食的乐趣也不错。

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2025-12-14

朴实荷叶5re

轮胎保护剂，内外饰上光保护

全新正品未拆封，轮胎保护，上光，适合汽车轮胎长时间失去光泽，塑料件老化，发白，都可以用，大品牌质量保证，值得信赖

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2025-12-13

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

GLB哪些配件可以自己换

🌟前言作为一个有十几年开车经验、换过三台车的老司机，过去我可没少往修理厂跑，空调出风有异味，换个滤芯收我200多；雨刮刮不干净，4S店开口就要500多一对；直到我开上奔驰GLB，自己试着换了空调滤芯，才发现原来好多配件换起来很简单。 🌟个人分享今天我就用我的2021款GLB 200，跟各位聊聊哪些配件咱们可以自己动手换，哪些坑千万别踩。 1、先说说最容易上手的空调滤芯，一般半年或一万公里换一次，尤其常开空调、经常在市区跑的话，脏得更快。以前我去4S店换，连工带料要500块（没错，奔驰就是这么贵）后来我在网上买了原厂同款，才几十块钱，十分钟搞定。步骤特别简单：GLB的空调滤芯在副驾驶手套箱后面。先把手套箱两边卡扣往里按，手套箱就会自然下垂，看到一个黑色塑料盖板，捏住两边卡扣一拉就开。旧滤芯抽出来，注意看上面箭头方向，新滤芯照着同样方向插进去，再把盖板扣好、手套箱装回去，10分钟就搞定。 2、其次是空气滤芯。这是给发动机用的，建议一年或两万公里换，跑高速、走土路多的话要更勤。它在发动机舱里，一个黑色长方形盒子，上面有几颗十字螺丝，用螺丝刀拧松，打开就能看到滤芯。旧滤芯拿出来，吹吹盒子里的灰，新滤芯按UP字样朝上放进去，拧紧螺丝，五分钟搞定。 3、再来是雨刮器。刮不干净太影响视线。GLB雨刮是卡扣式，不用工具。把雨刮臂抬起来，让刮片和摆臂成90度，按住摆臂上的小卡扣，把旧刮片往下拉就拆了。装的时候把新刮片卡槽对准摆臂，往上一推就装好了。4S店一对500，我在网上买硅胶材质的才60多，用了一年多还很干净。 ❌哪些东西不建议但也不是所有东西都能自己动，有些地方千万别瞎折腾！比如汽车电瓶，看着就正负极两根线，其实讲究很多。拆的时候要先拆负极再拆正极，装的时候反过来，否则可能短路，把行车电脑烧了就麻烦了，奔驰电路系统复杂，一修就是几千块。而且电瓶型号、容量、冷启动电流都得匹配，自己买错可能导致打不着火，甚至损坏其他设备。还有机油、刹车油、变速箱油这些，也不建议自己换。换机油得把车抬起来，旧油放干净，机油型号和量都要对，还得换机油滤芯，自己没工具没场地，容易漏得到处都是，甚至滤芯没拧紧导致漏油。刹车油更不能乱动，进空气了刹车可能失灵，那可是要命的事。变速箱油得用专业设备循环换，加错型号或加少了，会影响变速箱寿命，修起来好几万，真不划算。 🌟几点小建议：买配件走正规渠道，首选原厂或大品牌，别图便宜买劣质货；动手前最好先上网搜一下自己车型的更换视频，跟着做，别用蛮力；工具不用多专业，一套基础的螺丝刀、扳手就行，几十块就能搞定。 🌟结语其实自己换配件，不光是为了省钱，更是一种乐趣，把爱车收拾得利利索索，关键时刻不掉链子，那种成就感花钱也买不到。不过咱们老司机得懂该省省该花花，简单的自己来，复杂的、涉及安全的，还是交给专业的人，毕竟安全永远是第一位。

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2025-12-14

luffy91199

凯迪拉克CT5车主·新提车

自己动手丰衣足食

汽车保养维修费用不菲，其实许多小配件完全可以自己动手更换，既省钱又能增进对爱车的了解。以下是我自己自行更换的汽车配件，操作简单，适合新手尝试，毕竟我也是这么过来的。都是入门级的一些配件：雨刮器，雨刮片老化会导致刮水不净，影响行车安全。现在的车基本上都是无骨雨刷，更换时只需抬起雨刮臂，按下连接处的卡扣，取下旧片，装上新片即可。整个过程无需工具，几分钟搞定，雨刮器可以网上买适合自己车型的，价格也不贵。空调滤芯大部分位于副驾驶手套箱后方，能过滤车内空气。打开手套箱，按下卡扣手往里探可以取出滤芯盒，更换新滤芯后再原路装回去。注意滤芯有正反面，可以看箭头的指示，买回来上面都有，当然，这个也可以网购，很便宜。空气滤芯在发动机舱内，通常为黑色方盒子。拧开螺丝或卡扣，取出旧滤芯，换上新的。操作简单，如果脏的话建议戴个手套，不然弄一手泥。这几个基本上很方便就能搞定，如果不会也可以网上找相应的视频，学习一下就OK了。车钥匙电池，钥匙没电时，需要拧下螺丝，用工具撬开外壳，取出旧电池，换上同型号新电池。操作简单，成本极低，我这个钥匙就是需要硬撬，第一次很难弄下来，后面我把外壳也换了，再换电池就容易多了。自行更换配件不仅能节省费用，还能提升动手能力。从简单的雨刮器开始，逐步挑战更复杂的项目，让爱车保养变得轻松有趣，还不用去4S花工时费，一举多得，何乐而不为呢。

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2025-12-22

Zarant

问界M7车主·车龄1年

问界M7车主：这些钱，能省就省

💡汽车很多“耗材”比如雨刮胶条和空调滤芯，都是可以自己在网上购买材料，然后找个安装视频边看边学，就能自行更换的。 - 1️⃣雨刮胶条 📈今年八月份，发觉雨刮开始有点刮不干净水渍，而且会起雾。考虑到也用了一年有余，也到了更换雨刮的周期。一开始贪便宜，十几块钱在🐟上面买了雨刮器（含胶条），拿到快递一看货不对板，赶紧退了。 📲后面再刷视频学习到，其实只需要更换雨刮器上的胶条就可以了，直接把原厂的雨刮器换掉会导致异响和雨水检测不灵敏，后续问题会很大。庆幸自己还没换，如果扔掉了，问界原厂雨刮器要一百多呢，够我买十年的胶条了。 🖥️于是做了些功课，选定了yinyi的胶条（图中有品牌），提前选好自己的车型或者联系客服，就会发适配的胶条给你了，不需要自己二次比对和裁剪。目前用了三个月没有任何问题，刮得很干净也没有任何异响。 🔧最后就是安装。提前准备个厚毛巾（防止雨刮臂击碎玻璃），再拿上胶条，十分钟以内肯定能搞定。新手不熟练的可以将雨刷拆下后拿回家慢慢研究，换好了再装上。学会一次，后面就都是净赚在外面随便一问都是要加收30的手工费。熟手了三五分钟就完事了，省下来的钱点两杯奶茶不是更香？ - 2️⃣空调滤芯 ⚙️同理的还有空调滤芯，都是在副驾手套箱的位置更换，这个比换雨刮胶条还简单，真·有手就行。去4S店，动不动就收我六七十，自己买的话也就30左右。 ⚠️电车也不用担心警报一直在，这种易损件本身也没什么质保可言，自己换好了再让4S店帮忙改一下程序就行，大家都懂，不会扯皮。 - 现在🍑和🔪上什么都有的卖，而且价格透明、实惠，而且教学视频一搜就有，简单易懂。就别再跑去修车行和4s店被别人坐地起价了。这年头，有钱也要揣自己兜里。

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2025-12-14

陛下的马仔

路政应该赔偿吗，已经两条轮胎了

我的老六很受伤这运气也是绝了，昨天在隧道压到这颗钢筋把轮胎轮毂还有轮毂上面的挡泥胶给打坏了。当时嘭一声声音太大了，把我给吓坏了，以为电池被干穿了。两个月前在另一个隧道碾压到了石头🪨干坏一个轮胎。这情况路政会赔吗？

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2025-12-15

VK车生活

阿维塔 07车主·新提车

老司机告诉你：有哪些配件完全可以自己换。

汽车哪些配件可以自己更换？这是一个非常实际的问题，自己动手更换汽车配件可以节省人工费用并带来成就感，但选择错误则可能影响行车安全、损坏车辆甚至危及人身安全。所以，我根据更换的技术难度、所需的工具以及安全风险进行详细分类，请各位车友务必根据自身水平量力而行。首先，是有手就可以自己更换的配件： 1、空调滤芯/空气滤芯：最经典的DIY项目。通常只需要螺丝刀就可以操作，空调滤芯一般位于手套箱内，空气滤芯一般位于发动机舱内，按教程操作几分钟就可以完成； 2、雨刮器：购买对应接口型号，按下卡扣即可更换，也是几分钟就能搞定，需要注意的是，更换雨刮器的时候记得垫块布，避免回弹伤到前档玻璃； 3、钥匙电池：用小型平口螺丝刀就能撬开钥匙，更换对应的纽扣电池；其次是需要有一定动手能力和相应的基本工具： 1、火花塞：需要火花塞套筒、扭力扳手等专用工具。操作不难，但要注意：①按缸线顺序 ②清洁周围 ③按规定力矩拧紧（过紧过松都坏事）。适合有一定DIY经验的车主； 2、蓄电池：操作简单（先拆负极，后拆正极；安装时先装正极，后装负极）。但要注意：部分车型断电可能导致行车电脑数据重置/需初始化（如车窗、收音机等）。使用“搭电宝”或另一辆车辅助可避免断电； 3、轮胎：换备胎是必备技能。但要长期使用，需要千斤顶、安全支架、轮胎扳手和扭矩扳手。自己换胎后必须去轮胎店做动平衡，否则高速会抖动；最后是不建议自己更换的配件（涉及车辆核心安全系统、需要专用设备或精密校准的，绝对不建议）： 1、安全气囊及相关部件：涉及爆炸装置，不当操作可能导致意外引爆或失效。法律和保险也可能对此有规定。 2、刹车系统的深度维修：如更换刹车总泵、分泵、ABS泵，或更换/排空刹车油。刹车油排气需要专用方法和设备，系统内有空气会导致刹车完全失灵。 3、转向系统部件：如转向拉杆、方向机等。直接影响车辆指向，安装不当可能导致行驶中失控。 4、变速箱油/离合器：更换变速箱油（尤其是AT、CVT、DSG）对油品、型号、更换方式和用量有严格要求，很多需要专用循环机。离合器更换是巨大的机械工程。 5、悬挂系统核心部件：如更换减震器、弹簧、控制臂。需要专用工具（如弹簧压缩器，非常危险！），并且更换后必须做四轮定位，否则轮胎会异常磨损，车辆跑偏。 6、正时皮带/链条：发动机的核心配气部件。对正时标记要求极其精确，错一个齿就可能导致发动机顶气门，造成数千甚至上万的损失。核心决策原则： 1、安全第一：凡是直接影响行驶、转向、制动三大安全功能的，如无十足把握和专业工具，请交给专业人士。 2、工具与知识：评估你是否拥有必要的工具（不仅仅是扳手，还有扭矩扳手、专用拉马等）和正确的知识（维修手册、可靠教程）。 3、后续工序：更换后是否需要做四轮定位、动平衡、电脑匹配/复位？如果需要，自己将无法完成。 4、时间与成本：考虑你的时间价值，以及操作失误可能带来的额外维修成本。总结：从更换滤芯、雨刮、灯泡开始体验DIY乐趣，逐步学习换轮胎、蓄电池。当涉及刹车油、悬挂、转向、发动机正时、安全气囊以及任何需要校准、编程或专用设备的项目时，请毫不犹豫地将爱车开进值得信赖的维修店。省下的钱远不及安全和人身的价值。

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01-04

迟遇小欣

长安UNI-V车主·车龄3年

作为22款长安UNI-V 1.5T尊贵版车主，之前傻乎乎跑修理厂换小配件，花了不少冤枉钱，后来自己摸索着换了几次，才发现有些活儿真没必要麻烦别人。先说说我自己换过的易上手配件： 1. 雨刮器：主驾24英寸、副驾16英寸，U型接口直接怼就行。4S店要一百多，网上六十多搞定，按电源键激活维修模式，掰起雨刮臂按住卡子就能拆，5分钟搞定，就是要注意别让雨刮臂砸到玻璃。 2. 空气滤芯：打开发动机盖左边的方方正正的盒子，用7号扳手拧开螺丝，旧滤芯抽出来新的放进去，十来分钟完工，比4S店省一半钱。 3. 空调滤芯：副驾手套箱按两边往下顶就能拆，后面塑料盖板一捏就开，记住箭头方向别装反，网上买个滤芯才四五十，自己换全程不超5分钟。再说说不建议自己试的：刹车片和悬挂这些关键部件绝对别碰，UNI-V是前置前驱，制动系统关乎安全，没专业工具和扭矩控制，装不好容易刹车跑偏。还有底盘护板，虽然看着简单，但自己拧螺丝没对准，跑起来会有异响。咱这车本身车漆偏薄，车机偶尔抽风，但小配件更换真不难。总结下：雨刮、空滤、空调滤芯这些纯拆装的活儿，新手也能搞，省钱又有成就感；涉及安全和需要专业工具的部件，别逞强，老老实实找专业店，既放心又不耽误事儿。

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2025-12-14

蛇金金金

奥迪Q5 e-tron车主·车龄2年

老司机带你换配件

对于绝大多数车主来说，汽车保养和维修费用是一笔不小的支出。4S店或修理厂的工时费、配件溢价常常让人感到夸张，尤其是BBA之类的豪华车。实际车上有些易损件和耗材完全可以自己动手更换，既节省费用，又能增进对爱车的了解。作为一名2016年拿证的老司机带你看看哪些配件可以自行更换。一、‌玻璃水添加‌ 一般在驾驶位左下方，找到位置打开发动机舱盖，用支撑杆支起机舱盖板，确保其稳定。在机舱内找到蓝色或黄色盖子的玻璃水箱，打开盖子将玻璃水添加即可，完成后再关上机盖。玻璃水容易洒出或溢出，建议自备一个漏斗状器皿，这样操作就更简单了。二、‌轮胎气压检查‌ 在网上或者4S店内购买一款自动充气泵，一般都带有气压显示，正常打开开关与轮胎气嘴连接，便会在显示屏上显示实时气压，点击充气，根据自己车的适配气压值，实时关闭即可，最后推出连接，归置归位。在遇到意外漏气或者气压不足时，都可以自行操作。三、‌车钥匙电池更换‌ 每个车企的车钥匙不尽相同，但基本都是简单的组合键，首先我们需要先准备好同型号的电池。然后我们现在可以通过视频或者相关文章学习如何打开本车型的车钥匙。最后撬开钥匙外壳，取出旧电池，放入新电池（注意原来电池放置正负极方向），盖上外壳，验证是否安装OK。四、雨刮系统：雨刮器片雨刮器片属于易损件，如果使用过程中觉得异响，刮不干净，影响驾驶或视线，建议进行更换。更换步骤如下：首先用力抬起雨刮臂，使其与挡风玻璃分离。然后按下雨刮器片上的卡扣按钮，向下滑动取出旧片。再将新雨刮器片卡入雨刮臂，听到"咔"声表示安装到位。最后轻轻放回雨刮臂，避免砸伤玻璃。 ‌注意事项‌：购买正确的车型匹配雨刮器型号；操作时建议在玻璃上垫毛巾或者软垫防止划伤车子。五、滤清系统：空气滤芯与空调滤芯不管是新车或者二手车，前几次的保养大家都会选择在4S店或者汽修店内进行保养。我们可以跟着保养师傅观察和学习，了解空气滤芯和空调滤芯的位置和拆出旧滤芯的使用程度，为自己增加积累经验。当然正常会建议每1-2万公里或1年更换一次。毕竟是保障发动机和车内空气质量的重要耗材。空气滤芯更换步骤：首先是打开发动机舱盖，找到空气滤清器盒（通常位于发动机左侧）。接着松开盒盖的卡扣或螺丝，取出旧滤芯。再清洁滤清器盒内部，放入新滤芯，确保边缘密封良好。最后盖紧盒盖，扣好卡扣，恢复原状。空调滤芯更换步骤：首先打开副驾驶手套箱，找到滤芯盖板。接着松开盖板卡扣，取出旧滤芯（注意安装方向）。再放入新滤芯，扣紧盖板。最后是合上盖板，回复原状。 ‌注意事项‌：滤芯安装方向错误会影响过滤效果；操作时避免灰尘进入发动机舱。以上便是我这9年的时间从我的两辆车上学到的内容，一辆是东风雪铁龙爱丽舍油车，另一辆是现在的Q5 etron纯电车SUV，希望分享这些配件更换的经验，能够帮助到有需要的车友们，

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01-09

洞森哥

凡尔赛C5 X车主·车龄4年

5.8万公里更换火花塞的缸内积碳情况

最近总感觉车的振动变大了，所以一直纠结要不要去换个火花塞。前几天看京东自营店的NGK火花塞雪铁龙1.6T专用型号91478，价格才200多就下单买了一个。周六一早就预约去换。刚一打开机舱，京东师傅上来就说这个发动机烧机油厉害，我说那是国V,19年前的机子烧的厉害，但感觉师傅不太相信。说烧不烧待会看看就知道。京东师傅先是看了一下机油液位，大概在机油尺中间偏下位置，就更加肯定烧机油了，问我保养多久了。我说半年前有5000公里了，而且还有500ml机油没加，但师傅还是坚持认为烧机油。接下来就拆火花塞，师傅还说待会看看缸内情况就知道。查下火花塞后，发现有个火花塞螺纹部分有点湿（不知道什么情况），而且说火花塞湿的那缸缸壁有几道竖纹。师傅说是积碳掉下来拉伤的。总的来说，我感觉就是有点想让我知道缸内积碳严重，需要洗一下防止更严重。搞完后，一直不放心，研究了一天没结果，然后趁4S下班前，去用内窥镜又检查了一下，师傅说气门上面没有下来油，不是气门油封的问题，火花塞上面接高压包的位置没有油就不是气门室盖的问题，最后说这都是正常的，但是我发现原来有油的火花塞还是有油。师傅最终建议用用95的油，下次保养再检查一下。

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2025-12-13

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