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春节返工之旅趣事话题封面图

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春节返工之旅趣事

春节返工返程路上，你和爱车发生过哪些好玩又难忘的瞬间？是后备箱被爸妈塞满特产都是家的味道？快来分享你和爱车的真实趣事吧！更多

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智者小鱼t9g

索纳塔车主·车龄1年

高速返程路上

高速返程路上，安全是首要考量。出发前需全面检查车辆状况，包括轮胎胎压、刹车系统、机油和冷却液液位，确保车辆处于最佳状态。行驶时保持车距，避免急刹急停，尤其在车流密集路段，预留足够反应时间。合理规划休息，每两小时停车活动，缓解驾驶疲劳，保持注意力集中。关注实时路况，通过导航软件避开拥堵路段，减少不必要的等待。此外，提前准备应急物品，如三角警示牌、急救包和饮用水，以备不时之需。最后，遵守交通规则，不超速、不疲劳驾驶，平安抵达目的地。

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12分钟前

高速吉普车

五菱佳辰车主·车龄3年

五菱佳辰自驾2690㎞暨三万公里用车分享

春节假期带上妈妈来了一次跨越祖国的自驾之旅，行程2690㎞，七天六夜，从北京出发，中途经停游览许昌，信阳，武汉，咸宁，岳阳，永州，柳州等⑦个城市，跨六个省自治区直辖市。 2690㎞的行程刷新了上次我和妈妈南北自驾2400㎞的记录，不过这次因为游览目的地较多，时间拉得比较长，日均行车在400㎞左右，因此并没有觉得特别疲劳。有一说一，五菱佳辰的大空间给我们不错的驾驶和乘坐舒适性，行李箱和采购物品放置也能井井有条。佳辰高速行驶质感在一定速度下还是很不错的，路噪，风噪，胎噪都控制在合理范围内，在这个价位里边确实是值得点赞了。简单记录行程如下： Day1 （2月13日）：早6：50，东四环北京出发，17：15准时抵达许昌东高铁站地下停车库，等待妈妈高铁到站。今日行车分别在保定、柏乡（石家庄）、安阳、郑州东服务区停车休息，全程777KM，耗时超10小时（其中停车休息时间合计2小时），全部走的G4京港澳高速。因为妈妈的高铁需要在18：30才到站，一路上我也并没有赶路。 Day2 （2月14日）：下午15：20离开许昌城西郊的霸陵桥，继续沿着G4往南出发，17：40抵达信阳市（信阳东）。信阳市区沿着浉河和南湾湖一带发展，距离京港澳高速主线还有接近20km，因为我们不打算在信阳游玩，因此就没往市区走。今天行程234km。 Day3 （2月15日）：10：50从信阳东出发，中午13：20抵达武昌江滩，行程231km。G4主线距离武汉城区还挺远，我们过了孝感后转G70福银高速往东南方向走，进入汉口后走长江二桥往武昌。 Day4 （2月16日）：今年因为没有“年三十”，因此今天就是除夕夜。这天我们没有赶路，继续在武汉游玩，原本考虑路况不熟悉，我想着就打车出现好了，但早上出来走走，发现路上车少了很多，索性还是自驾。这天大概看了一下，在武汉市区走了接近50km。 Day5 （2月17日）：这天的行程比较细碎。上午10：50从汉口出发，第一站咸宁，打卡瞻仰北伐汀泗桥战役遗址，然后转省内的赤洪高速转往荆州洪湖市瞿家湾镇，打卡瞻仰湘鄂西革命根据地遗址（洪湖赤卫队），最后再转许广高速转往湖南岳阳。今日行程351km，我们傍晚16：30抵达洞庭湖畔停车，赶在关门前游览了江南名楼：岳阳楼”。 Day6（2月18日）：今日早早出发，需要赶到湘桂边的永州市，行程439km（因为从岳阳-南宁还有接近1100km，我们打算两天时间走完，因此尽量两天平均），我们从上午9：45出发，至傍晚17：45才抵达潇水畔的零陵古城（永州零陵区），中途分别在湘阴南、石市服务区休息。今天是大年初二，路上车辆明显增加，我们走G4过衡阳市后转G72泉南高速往湘桂边境，今天全程都是单向两车道，且G4长沙-衡阳段堵车非常严重，至少有一小时的严重拥堵和缓行，至转入泉南高速后才稍微缓解一些。 Day7 （2月19日）：今日10：45出发，沿着G72泉南高速往老家赶。回头一看，今天竟然是“任务”最艰巨的一天，全天行程610km（至兴安、鹿寨服务区休息，沿途顺路打卡上汽通用五菱宝骏汽车城）。好在泉南高速过了桂林绕城后，已经全部改扩建为单向4车道了。回忆起两年前自驾北上的时候，桂柳段仍在施工中，考虑到整体的地形地貌非常险峻，许多路段双向车道均是分离形态，可以想见拓宽并不是简单意义的扩建，而实是在崇山峻岭中新辟道路（目前永州至湘桂界并全州界均仍是单向两车道）。油耗如下：第一次：出发前在家附近的民营加油站入油，至加满状态，当日油价6.94再优惠1元钱，折合5.94元，实在是划算，这次加油223元；第二次：车行至河南安阳服务区，加油至加满，6.94元/L*37.76L=262元，此时距离出发538km，油耗为7.01L/100km；第三次：至信阳东住宿附近的民营油站加满，6.74元/L*38.91L=262元，这段区间498km，油耗为7.8L/100km；第四次：至岳阳北附近民营油站加满，6.89元/L*42.39L=292元，这段区间为577km，油耗为7.35L/100km; 第五次：至永州城区中石化加满，6.89元/L*34.2L=235元，这段区间为467km，油耗为7.32L/100km。后续至目的地后油表亮灯，我又在市区行驶十几公里后于后续补满油箱，是日南宁92号汽油为7元/L，加满花费300元出头，至此可估算全程2690km，实际油费开支1574元，折合每公里0.59元。如果考虑综合油耗水平，大体理解为至许昌后我们因为在胖东来购物且接上了妈妈，相当于多载了近80kg，油耗稍许增高也就不足为奇了。

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49分钟前

唐僧洗头爱飘柔06

领克08 EM-P车主·车龄1年

侥幸躲过初六大堵车

春节期间最有意思的事情，莫过于有事情需要提前返石，初五下午出发的，2小时54分钟，基本一路通畅返石。往年都是初六返石，路上会有一些小堵车，今年的初六，上热搜了，初六河北境内几乎所有高速口关闭，不让河北人上高速，给返京津车辆让路，据说有人邯郸到石家庄下道走了4个多小时（正常俩小时）。初六拿高德试了一下，老家返石给我推荐路线是绕道山西返石家庄，老家三省交界，绕路山西只比正常线路多跑20几公里。辛亏提前回来了，躲过了大堵车

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1小时前

紫TONG

小米YU7车主·新提车

返工路上收获了无数罚单

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1小时前

吹牛的小怡

轩逸车主·车龄4年

后备箱塞不下的，是爸妈的爱与家的味道

春节返程高峰，我开着轩逸从老家阳江回广州，全程270公里，一些零零碎碎的瞬间，凑成了今年返程路上最真实的记忆。一、后备箱的爱返程前一晚，我妈就开始收拾给我带什么，凌晨六点半起床，就开始在昏暗的灯光下给我做了面包和粥，而且还是我小时候最爱吃，现在吃不够的玉米肉馅。我爸搬出两桶自家榨的花生油，摆在我车周围等我解锁放进后备箱，说城里买不到这个味。旁边还放着一袋袋自家养的鸡蛋，一百来个，够我吃好几个月。经典轩逸的后备箱平时觉得挺大，过一次年，感觉被塞出了极限空间的感觉。爸妈往里塞：番薯、玉米、两只杀好的鸡、超香的花生油。最后实在塞不下，我就把一袋袋酸菜塞到后座脚垫上，永远被父母强行塞满的后备箱，父母给的爱总觉得不够。二、路上的趣事路上偶遇农村大集，车子开出阳江后，感觉饿了就下高速找吃的，开出去没多远，国道边突然热闹起来。老远就看见红彤彤一片，走近才发现是农村大集。路边停满了三轮车，人群在摊位间穿梭，叫卖声隔着车窗都能听见。靠边停车凑了个热闹。大集上啥部有：现杀的猪肉挂在架子上，水果堆成小山，卖糖葫芦的大爷扛看草靶子穿行。最吸引我的是那个卖散装糖果的摊位，还有那种老式的水果硬糖，小时候过年才能吃上的那种。称了半斤，开车时含一块，甜得很。路边有个搭着棚子的烧烤摊，冒着青烟，走过去一看，是烤生蚝，胡乱点一通，坐在马扎上吃完，炭火味混着孜然香，比城里那些花里胡哨的烤肉店有味道多了。下午5点钟到了广州，路上的车不多，城市的气息扑面而来，后备箱的行李搬了又搬，躺在床上想念父母，270公里从阳江老家到广州，从父母的身边回到自己的生活，后备箱的东西承载着满满的爱。新的一年希望顺顺利利越来越好！

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3小时前

灬万事如意丶

荣威D6车主·车龄半年

清晨的第一缕阳光照进房间，醒来才发现不知不觉年已经过完，准备收拾行李奔赴新的一年。在家的时光总是短暂的，还没来得及好好的休息，转眼就踏上了回去工作的路途。来的时候满满一后备箱，走的时候也是满满的一后备箱父母的爱。充满电加玻璃水表现表显续航450公里。从普定出发回重庆，一路接近500公里，几乎一半的高速限速110，1/4的限速100，1/4限速120。上车后就播放网易云，音量全程12左右，因为外界气温比较舒适，在18度左右，所以没有开空调，续航里程全程几乎和表显续航打七折。之前天气冷的时候跑高速对比表显续航基本上打85折到9折左右，天气暖和以后续航也得到了明显的提升。这辆车已经陪伴了我一年半的时间了，几乎大部分都是高速路况，对于续航这块，从来没有挑剔的，在天气热的时候基本上没什么折扣，只不过是在冬天的时候会有个85折左右的折扣，不过这都是电车的通病，能接受范围内。

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3小时前

小飞象像不像

银河E5车主·车龄1年

返工路上的小趣事：一路堵堵堵，却越走越暖

春节假期一晃就过，踏上返工路才真正体会到什么叫“全国统一返程高峰”。刚上高速没多久，车流就开始密密麻麻，一路龟速行驶，平时顺畅的路段，这回堵得一眼望不到头。沿途更是接连看到好几起车祸现场，有剐蹭、有追尾，看着让人揪心。每次经过事故路段，我都格外小心，也不断提醒家人：再急也不如平安重要。堵车虽然闹心，但看到这些，心里反而多了一份谨慎，车速放缓，心态也慢慢平和下来。开到服务区，场面更是热闹又混乱。充电桩前大排长龙，不少电车车主都在排队等候，有人焦急看电量，有人下车闲聊，还有人互相分享充电攻略。虽然场面有点乱，但大家都互相理解，没有争执，反而多了几分旅途的烟火气。趁着排队充电的间隙，一家人下车活动筋骨，吃点零食，聊聊天，反倒把堵车的疲惫都冲淡了。这一路，车堵、人多、事故频出、充电紧张，换成以前我可能早就烦躁了。但这次不一样，车里有说有笑，我们聊过年的热闹、家人的陪伴、家乡的趣事，播放着喜欢的音乐，空调吹得暖烘烘的，堵车也变成了难得的亲子时光。其实返工旅途，快慢真的没那么重要。车堵心不堵，家人平安相伴，一路欢声笑语，比准时抵达更有意义。车子稳稳当当，家人健健康康，就是最好的返程。新的一年，愿大家返工一路平安，路途再远，心都是暖的，再长的堵车，也能开出好心情！

返工路上的小趣事：一路堵堵堵，却越走越暖18585530228439761图片

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返工路上的小趣事：一路堵堵堵，却越走越暖18585530228439763图片

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21小时前

灬万事如意丶

荣威D6车主·车龄半年

这次春节回家，我们是4个大人，加一个一岁多的小朋友，真的是塞得满满当当的，三排是全部放倒的，虽然牺牲了三排的位置，但是也完全不影响我们乘坐的舒适度，第一次直白的感觉到，车大确实是好😂 完全不影响二排的座椅空间，换做我以前的轿车，肯定是实现不了的，所以这一次回家真的和以往比感觉相差太多了，哈哈，确实开得很爽，家人也非常满意出行全程是差不多300公里，出发前隔天晚上已经充满电，到家基本上还有要再充一次，这么大的车说真心话，做到这个油耗我已经十分满意了，哪怕再高点也可以接受那其实春节期间回老家乡下的话哪哪都特别的堵，有的小路可能比较窄的，荣威纯电D6这么大尺寸的相对来说就不是特别友好，但是个人就是喜欢大尺寸，哈哈，朋友的GLe开了我的车，他都瞬间觉得自己的车不香了非得给换着车开，所以这车情绪价值上还是相对来说还是给的比较足的，特别春节期间有次应急情况下，整整一车坐进了5个人，当然也是几分钟的路程，安全条件允许下，加上晚上还看了春节还上了春晚，所以一家人都非常满意，就是回老家待了半个月，没看到同款车型，领克03倒是看的最多的，希望好的车都能被大家更多的认可，26年销量继续称称上涨📈

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3小时前

盘丝cd

捷途旅行者车主·车龄1年

路过莲雾果园

没见过长在树上的莲雾，听说大路镇拥有琼海70%的莲雾种植面积达4000多亩，开车带着父母去找找看。恰逢这个果园正在摘果，便进去看看热闹。最有趣的是看到套着巨型大网的成熟果实，与开花、挂果的林子相映成趣。长辈看着花开满树、硕果累累的景象，笑得比阳光还灿烂。能陪他们见识这从未见过的风景，便是最好的节日礼物。

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4小时前

西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

应急车道放行，返程满载亲情

大家好，我是开了十多年车的老司机，我这辆24款唐DMI荣耀版，24年5月提的车，到现在跑了3万多公里，春节跑长途高速比较多，这次从宣化丈母娘家返程到衡水，初七下午两点半出发，初八上班不赶时间，路上车比平时多点，但也不算挤，今天跟大家分享点真实趣事，全是大白话，希望能帮到其他开车返工的朋友。 1⃣后备箱塞满家的温暖 👉这趟回程，后备箱被丈母娘塞得跟搬家似的：新鲜蔬菜、炖好的牛肉、冻饺子和包子，啥都有，满满登登的。我和媳妇上车前就笑说，这哪是返程，简直是来丈母娘家进货了。路上饿了随手拿点吃的，热乎的包子下肚，真比服务区快餐香多了。 👉提醒大家：返工带特产是好，但别堆太高挡后视镜，安全第一。我这唐DMI后备箱大，塞再多也不晃悠，开起来稳稳当当。 2⃣阳光下的悠闲旅途 👉天气也比较给力，下午阳光照进来暖洋洋的，空调都没开。路线是京藏高速转宣大、张石、荣乌、涞曲、曲港、大广到衡水，远处的山连着山，看着心旷神怡。我和媳妇不赶路，累了就去服务区歇脚，喝口水、伸伸腿。全程小500公里，开得慢悠悠，5个多小时搞定。 👉经验分享：长途别硬撑，每两小时歇一次，唐DMI这混动车省油，续航足，不用老惦记充电，省心不少。 3⃣堵车不堵心，交警灵活解围 👉走到荣乌高速那段，车有点堵，但比往年春节强多了，原来是高速交警在路边大屏上直接写应急车道可通行，一下子分流了车流。我和媳妇没慌，跟着车龙慢慢挪，不到半小时就通了。 👉这招真管用，节假日高速堵车常见，建议大家多留意电子屏提示，别死守规矩。灵活管理下，车再多也不闹心。我这车底盘稳，堵停时也不抖，安静得很，媳妇还趁机睡了会。 4⃣安全抵达，感恩小美好 👉初七晚上七点多到衡水，一路顺当，没出啥幺蛾子。爱车跑了3万公里，从没闹脾气，这次返程更证明它可靠。总结下来，返工路想轻松，就学我：备点吃的解闷、看天气调整节奏、遇堵车别急眼。这些小插曲让枯燥驾驶变成了温馨回忆。希望我的分享能帮到大家。

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4小时前

熊猫的SU7MAX

小米SU7车主·车龄1年

返工路上，连你也罢工！

路遇坑洼路面一定要小心，虽然有辅助驾驶，但是也要时刻留意前方的道路。因为说不定在某个位置就有一个大坑！这不，返程途中偶遇大坑，嘣嘣两声，后轮直接爆了😂遇到这种情况怎么办？是临时补好还是直接换新？第一步：做好安全防护措施放好警示三脚架，人员撤离到安全区域，确保安全的情况下再进行后续操作。第二步：联系小米客服他们可以免费安排拖车，帮你运送到最近的轮胎店或者附近的小米4s店，注意哦，这里是不需要付费的，我专门问了客服的，而且不使用保险自带的拖车次数。第三步：打电话报警注意这里的报警是122，给联系你的交警说需要开具一个事故责任认定书，到时候可以用这个认定书去找当地的路政报销你的相关费用。第四步：取证！取证！取证！这个至关重要，对于后续能否成功报销起着决定性作用！首先你需要保存好相关的影像数据，保证过程事实清楚完整，其次拍摄好事发地的路牌或标志性建筑以及导致爆胎的坑洼路面。最后拍摄轮胎受损部位。另外你还需要保存好所有发票和付款凭证，因为这将作为赔付单位打款的依据。最后一步！打电话给当地的12345，告诉他事情的经过，接下来就只需要等待相关单位联系你，然后你将上述所有的信息证据提供给他们，最后就只需要耐心等待即可！

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4小时前

骑着R3的小野猫

雅马哈 YZF-R3车主·车龄2年

春节返程之旅

嘿，你说巧不巧，这次从外地回北京，本来以为就我一人儿闷头往前开，结果路上碰着俩特暖的事儿，一下就不一样了。在车巨多那段儿，我正琢磨着怎么并线呢，左边快车道开那哥们儿，一眼就看出我想干嘛了。人家一点儿没催，反倒松了油门，给我腾出点儿空，还抬了抬手，意思让我先过。没按喇叭，也没闪灯，就那种特平常的默契，一下就让人觉得，嘿，路上还是好人多。开了一半多，后视镜里跟上来一辆川崎摩托，骑车的应该是个大哥。他也不超我，就一直在后头不远不近地跟着，像个一块赶路的伴儿。谁也不认识谁，可能就是因为都骑摩托，在这大高速上，心里就觉得挺踏实的。有他在后面，好像路都没那么长了。就这么两下，这趟回去的路，感觉就特别舒坦，心里特有劲儿。

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4小时前

海纳百川大鹏6

春节返程路上的点点滴滴

春节返程路上的点点滴滴，既包含离别的感伤，也充满了温暖与希望：离别瞬间：许多人在返程时与家人告别，村口、家门口的挥手、拥抱，甚至是父母默默将后备箱塞满家乡特产的场景，都让人感受到深深的牵挂和不舍。这些瞬间既是对家乡的眷恋，也是对未来的期待。暖心服务：各地交通部门和服务区提供了多样化的贴心服务，如免费热水、休息区、母婴室、VR云服务体验区等，还有志愿者帮助旅客搬运行李、指引路线，提升了返程的舒适度和便利性。坚守与奉献：春运期间，无数交通工作者坚守岗位，如收费站工作人员、交警、路政人员、乘务人员等，他们默默付出，保障了返程的安全和顺畅，成为春运路上最动人的“警”色。希望与奋斗：返程不仅是回家的路，更是出发的路，是为了更好地奔赴未来，实现梦想和责任。高速公路上的车流、火车站的人潮，都充满了对新生活的期待和奋斗的力量。这些点滴汇聚成春节返程路上的温暖画卷，既有离别的泪水，也有温暖的笑容和坚定的步伐。

春节返程路上的点点滴滴1858615896738828图片

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4小时前

E时代乞丐

探陆车主·车龄1年

春节自驾日产探陆一箱油跑956公里？

♂️坐标大连，探陆车主，提车1年多，终于在这次2026年春节，完整记录了一趟跨多省的长途油耗实测，没有夸张话术，全是真实用车感受，给各位探陆车友和准备长途自驾的朋友做个参考～ ♂️我是去年25年1月份第一次开探陆从大连回咸阳老家，刚提车没多久，一直想测试油耗，但赶时间没完整记录，心里总有点遗憾。这次春节特意放慢节奏，从大连出发，途经咸阳、成都、广安，全程跑下来，每一段的油耗、加油情况都记清楚了，算是给我的探陆做了一次全面的长途体检。 📝 完整行程+油耗实测（真实无水分）整个春节行程，我一共加了9箱油，每一段都有明确记录，重点说几个关键路段，尤其是让我惊喜的那一段极限续航！ 1. 前期通勤铺垫：2月2日晚上加满第一箱油，跑了4天上下班通勤，每天大概20公里，全程市区路况，没有急加速急刹车，都是日常代步节奏。2月6日下班补满第二箱油，为晚上出发做准备。 2. 大连→咸阳（全程约2000公里）：2月6日晚上9点半从大连出发，全程高速，偶尔遇到小拥堵，开着定速巡航，车速基本保持在100-120km/h。7日晚上不到6点进入西安市内，补满第三箱油，此时距离咸阳老家还有100公里左右，这一段2000公里的高速，油耗表现中规中矩，符合探陆的正常水平，没有出现异常波动。 3. 咸阳→成都（约700公里）：2月8日早上10点半从咸阳出发，同样全程高速，路况比大连到西安好一些，基本没怎么堵车，一路顺畅抵达成都，逛了两天，期间市区代步，油耗略有上升，但属于正常市区工况范畴。 4. 最惊喜的一段：成都→广安（约250多公里），这一段真的让我对探陆的油耗刮目相看！重点说成都到广安这一段：刚开100公里左右，我就想着进服务区加油，结果连续两个服务区，加油都排起了长队，一眼望不到头，想着赶时间，就硬着头皮继续往前开。期间油表亮起提醒，心里还是有点慌的，毕竟第一次让探陆处于低油量状态跑长途，生怕半路抛锚，尤其是春节高速上救援也不方便。就这么一直跑，直到进入遂宁地界，遇到一个人不多的服务区，赶紧进去加油，加完油一看里程，彻底惊到了——这一箱油，竟然跑了956公里！平均油耗6.8，作为一台油车，能有这样的续航表现，真的超出我的预期，真心感谢我的探陆，没把我扔在半路😂 💡 对比感悟：油车长途，稳就一个字。这次春节跑高速，刷到好多电车车主的吐槽，说车还显示能跑几十公里，结果半路就趴窝不动弹了，还有的在服务区排队充电，一等就是几小时，想想都觉得煎熬。尤其是低温环境下，电车续航缩水严重，有的甚至直接腰斩，CLTC标称续航和实际续航差距太大，这也是很多电车车主长途出行的痛点所在。 ♂️而我的探陆，作为一台油车，这次算是彻底体现了优势——油耗不“虚标”，续航实打实，哪怕油表亮灯，也能坚持一段距离，不用为补能发愁。而且加油快，哪怕排队，也比充电省时间，春节长途自驾，图的就是一个安心，这点探陆真的没让我失望。查了下车友圈的实测，探陆高速油耗低至7.3L/100km，综合油耗8.1-9.6L/100km，这次我的实测也基本吻合，确实靠谱。 🤔 小疑问：过了山海关，油价明显便宜了？这次春节跑了9箱油，大概跑了7000多公里。发现一个很明显的现象：从东北大连往南开，过了山海关以后，油价明显降了一截，同一标号的汽油，每升能差几毛钱，加一箱油能省几十块钱。 ♂️后来查了下才知道，油价差异主要和运输成本、地方政策有关。东北到华北、华南，过了山海关，靠近炼油厂，运输半径缩短，而且有成品油管道，运输成本降低，油价自然更实惠；而东北这边，运输环节相对多一些，成本高，油价也就稍高一点。另外，不同地区的附加税费、市场竞争情况，也会影响油价，难怪过了山海关，加油能省不少钱。 ✨ 总结：探陆1年用车感受，开探陆1年多，日常通勤、长途自驾都跑过，这次春节的完整实测，更让我坚定了当初的选择。没有华丽的配置堆砌，但胜在稳定、靠谱，油耗表现超出预期，尤其是长途续航，一箱油跑956公里，对于这个级别的油车来说，真的很能打。 ♂️春节返程，没有后备箱被塞满特产的热闹，却有探陆一路陪伴的安心。对于经常跑长途的朋友来说，油车的踏实感，真的是电车目前比不了的。

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5小时前

菜的抠脚z

帕萨特车主·车龄半年

开工大吉-追尾快乐

3月1号，在开封万岁山附近，人山人海啊，都挤不动，老丈人倒车磨蹭的时候，雷达一个劲滴滴，然后一个老头，骑个电三轮，是一点没当回事啊，直接撞上了。然后就有图片上的小坑了，然后老丈人还给那个老头50块钱，害怕讹上最关键的，我老丈人，是当地派出所警察，老丈人都知道，本地老头老太太不能缠。幸好老头没吭气，拿钱走了。也算不幸中的万幸了，请问一下友友们，无痕修复，一般一个坑，多少钱啊？100以内能修好吗？

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6小时前

高级熊猫SEIKO

标致408车主·车龄3年

返工开车竟然汗湿一身！

大年13，我们当地气温20度；大年14，返工出发离家，踏上返程工作，当天气温飙升到30℃，难以想象，仿佛一夜之间进入了盛夏，当天还穿了短袖，当自己开车上路几个小时时，当时开冷气，温度调到22度，但是背后感觉还是热的很，一度怀疑空调出现故障，然后到了高速服务区自己检查了一遍，空调出风口的冷气是正常的，座椅却是热了，仔细检查一番，最后发现原来前几天气温低的时候打开的座椅加热忘记关闭了，所以导致开车时，前面冷，背后湿透的乌龙事件！关闭座椅加热开关后，过了几分钟后背后就不热了。究其原因，最终归结为是自己上车前没有认真检查，搞得啼笑皆非的后果！

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6小时前

捷途相伴

捷途X70 PLUS车主·车龄4年

最美的风景都在回家的路上

2.7号晚上从泉州石狮北上高速，7号白天还在上班，晚上八号下了班先去给爱车洗白白（居然涨价50了），回去收拾了家人们的衣服行理，便开车来了趟德辉广场给家里长辈买点本地特产，满满一后备箱还好空间够大。顺便加满油，踏上了2026年春节回家的旅程。可能是今年回去的早，也可能是晚上的原因，一路上车子都很少，堵车根本不存在地。记得十一回家也是晚上出发，上高速开了没有半小时遇到堵车堵个2小时，。这次比较畅通，除了遇到了小雨和大雾，基本上没有几辆上，全程470公里因为一个人开，也不赶时间，开了6.5小时安全到家。最后祝大家新年快乐，马年大吉

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6小时前

快乐咖啡MlS

五菱宏光MINIEV车主·车龄5年

晒晒春节返程路上趣事

春节返程路上，在一个服务区停留。看到这个车主太有才啦！带活鸡上路，用蛇皮袋把鸡挂在车厢外面，不占地方还不担心鸡拉臭臭。反正鸡也不冷，全身毛保暖着呢！

晒晒春节返程路上趣事1858605992424649图片

晒晒春节返程路上趣事1858605992424649图片

7小时前

chown49

小米YU7车主·新提车

异地碰老乡

就说巧不巧服务区充电这一停感觉是说好的不得不合个影了也在不经意间占领了理想超充

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7小时前

多乐的大白胖子

沃尔沃XC60车主·车龄半年

春节返程路巧遇的那些烟火气

春节返程高峰，我开着XC60从老家朝阳回长春，全程590公里，一些零零碎碎的瞬间，凑成了今年返程路上最真实的记忆。一、后备箱里的“家” 返程前一晚，我妈就开始张罗给我带什么，凌晨五点半起床，就开始在昏暗的灯光下给我和面包饺子，而且还是我小时候不爱吃，现在吃不够的酸菜肉馅。我爸搬出两桶自家榨的葵花籽油，摆在我车周围等我解锁摆进后备箱，说城里买不到这个味。旁边还放着一袋袋朝阳特产小米，金灿灿的，够我吃好几个月，甚至还给我的同事们都带了几袋。 XC60的后备箱平时觉得挺大，过年这一遭，愣是被塞出了极限收纳的感觉。我爸妈像玩俄罗斯方块似的往里码：冻梨、粘豆包、两只杀好的笨鸡、葵花籽油、小米。最后实在塞不下，我爸把两棵大白菜塞到后座脚垫上，爸妈一直这样，总觉得给的还不够。二、路上偶遇农村大集开出沈阳后，感觉饿了就下高速找吃的，开出去没多远，国道边突然热闹起来。老远就看见红彤彤一片，走近才发现是农村大集。路边停满了三轮车和拖拉机，人群在摊位间穿梭，叫卖声隔着车窗都能听见。靠边停车凑了个热闹。大集上啥都有：现杀的猪肉挂在架子上，冻梨冻柿子堆成小山，卖糖葫芦的大爷扛着草靶子穿行。最吸引我的是那个卖散装糖果的摊位，几十种花花绿绿的糖块装在透明塑料袋里，橘子瓣、高粱饴、大白兔、还有那种老式的水果硬糖，小时候过年才能吃上的那种。称了半斤，开车时含一块，甜得很。路边有个搭着棚子的烧烤摊，冒着青烟，走过去一看，是东北老式烧烤，胡乱点一通，坐在马扎上吃完，炭火味混着孜然香，比城里那些花里胡哨的烤肉店有味道多了。三、领航辅助跑完全程上了高速直接开启领航辅助，设定120公里时速，跟车距离调到最远，XC60就这么稳稳地自己跑起来。以前开宝来跑长途，右脚得一直含着油门，时间长了又酸又麻。现在好了，手搭在方向盘上，车子自己跟着车道线走，前车慢它慢，前车快它快。遇到大货车会自动微微偏左保持安全距离，超完车再回正。最堵的一段在四平附近，十几公里走了快一小时，领航辅助在拥堵路段表现也不错，自动跟车起步停车，脚完全解放。全程590公里，真正我开的方向盘里程可能不到50公里——进出服务区和下高速那一段，剩下的都是XC60自己完成的。四、夕阳下的合影下午四点半，离长春还有一百多公里。西边太阳开始落山，橘红色的光洒在雪地上特别好看。正好路过一段笔直的路，前后没车，靠边停车拿手机拍了张照片。夕阳正好在车身后方，把整个车勾勒出金色的轮廓，雷神之锤大灯亮着，车身线条在光影里特别清晰。拍完照上车突然有点感慨，这台车买了快一年，陪我们回过老家，拉过年货，跑过长途，从来没掉过链子。1.5万公里下来，虽然有凸轮轴故障这种糟心事，但每次坐进驾驶舱，水晶档把亮起来的时候，还是觉得当初没选错。晚上五点半进长春市区，路上车不多，路灯亮着，城市的气息扑面而来。后备箱的东西搬了三趟才搬完，在沙发上发了会儿呆，590公里从老家到城市，从父母身边回到自己的生活。后备箱里的东西会慢慢吃完，但那种被塞满的感觉，够回味一整年。

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7小时前

醉写兰亭

奇骏车主·车龄8年

春节返工返程：载着牵挂，奔赴下一程山海

🧨春节的脚步匆匆而过，团圆的时光总是短暂又珍贵。当年味慢慢淡去，当亲人的叮嘱还在耳边回响，我们又要收拾行囊，告别家乡，踏上返工返程的路。这段路，不仅是从家到远方的距离，更是一场承载着思念、不舍与期盼的旅程。一路上，爱车相伴，风景随行，那些平凡又温暖的瞬间，都成了心底最难忘的记忆。 🚗一、返程的心情沉重却坚定： ✦每年春节的团圆总是短暂，当假期落幕，踏上返工返程的那一刻，心里总会涌起一股难以言说的沉重。 ✦一边是舍不得离开的家乡与亲人，一边是必须扛起的生活与责任，两种情绪交织在一起，让这段归途多了几分复杂的滋味。 ✦即便心中万般不舍，我们依然要整理好心情，带着思念与期许，重新出发，为了新一年的生活全力以赴，勇敢奋斗。 🚗二、出发前的仪式感： ✦在离家的前一天，我一定会抽出时间，将爱车里里外外彻底清洗一遍。仔细冲刷掉车身的尘土，认真擦拭每一扇车窗，整理好车内的每一处细节，让车子保持最清爽、最整洁的状态。 ✦这不仅仅是简单的洗车，更是专属于自己的出发仪式。干干净净地上路，是希望新的一年顺顺利利、前路坦荡，带着清爽的心态，迎接全新的挑战与生活。 🚗三、最暖的牵挂： ✦每一次返程，最让人破防也最温暖的瞬间，永远是被父母强行塞满的后备箱。无论后备箱的空间有多大，在爸妈眼里永远都不够装。自家种的蔬菜、手工制作的特产、精心准备的吃食、各种干货与零食，被一样样细心地码放整齐，直到再也塞不下为止。 ✦那沉甸甸的重量，装的从来不是物品，而是家人藏不住的疼爱与牵挂，是走到哪里都带着的、最安心的家的味道。 🚗四、一路畅行： ✦今年我选择在正月初八正式返程，全程路程大约150公里。因为高速还未到免费时段，路上的车流比春节高峰期少了很多，全程几乎没有拥堵，也没有漫长的等待。 ✦一路畅行无阻，车轮平稳向前，窗外的风景缓缓后退，少了节假日的焦躁与拥挤，多了一份难得的从容与舒心，让这段离家的路，变得温柔了许多。 🚗五、途中的小美好： ✦在这段返程路上，最让我感到愉悦与放松的时刻，便是行驶在跨海大桥的瞬间。眼前是一望无际的开阔海面，海天相连，视野豁然开朗，海风仿佛也带着治愈的力量。 ✦所有离家的低落、心中的沉重与不舍，都在这一刻被轻轻吹散。碧海蓝天相伴，爱车平稳前行，那一刻的自在与舒心，成为了整条归途里最珍贵、最难忘的小美好。 🚗六、带着温暖出发，向着未来奋斗： ✦一趟返程路，一辆干净的车，一后备箱的牵挂，一段顺畅的旅途，构成了这个春节最真实的归途记忆。爱车承载着家的温暖与亲人的期盼，陪我走过风景，也陪我走向远方。 ✦新的一年，带着这份沉甸甸的爱与力量，继续踏实前行，努力奋斗，不负牵挂，不负时光，也不负努力生活的自己。 🎬 结束语： ❤️❤️❤️一程归途，满心牵挂；一路向前，皆是希望。往后的日子，无论身在何方，只要想起后备箱里的家乡味，想起家人温柔的叮嘱，便有了迎难而上的勇气。愿我们每一次出发都有归期，每一次奋斗都有回响，带着家给予的力量，在新的一年里平安顺遂、万事可期，活成自己想要的模样。

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7小时前

啊斌瑞虎9

瑞虎9车主·车龄1年

带着满满的爱返程乐清继续牛马生活

在家的时间过的真快，年也过完了该返程乐清工作了。带着奶奶种的蔬菜、妈妈晒的腊肠、丈母娘给装的土鸡蛋、家里拜年留下的油和奶。不得不说瑞虎9的后备箱真够能装的，后备箱底下还有个隐形空间，刚好把五箱牛奶装底下。剩下的都摆在上面，这么多东西还有不少空间随着弟弟打响了鞭炮🧨烟花！随着噼里啪啦的声音告别了家人也是正式出发了。用江西九江永修—浙江温州乐清途径最堵高速泸昆高速。看着高德地图上密密麻麻的拥堵红线果断选择了绕路。往宁上高速、沈海高速过去，大概多了100公里但是不堵车吖！阴雨天气开车感觉特别疲劳，才开了一个多小时，就感觉困意来袭，赶快找了一个服务区修整一下。不得不说现在服务区建的是正好，更个小型商场一样，还有热水洗澡的地方，洗手的地方也有热水！中途还遇到了一车牛魔王！不知道这车牛魔王长途爬涉会不会晕车在高速的路上碰到了同款瑞虎9，而且也是浙C牌照看样子是同路吖。这一路开始跟着这个黑虎大哥！疲惫的困意一下就没有了！黑虎大哥也很给力，带着我在车道中避开慢速车一路高歌猛进！不得不说瑞虎9的动力这块还是非常不错的。高速上调好动力模式超车变道给油就上！高速上还得找个同频的车，这样开起来不仅能够消除疲劳，而且还能让你乐趣十足，可惜后面我是不胜武力找了个服务区休息去了，临别时互相鸣笛分别！最后一共开了11个小时终于到达目的地！一个人开是真的累！

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7小时前

认真的猪猪919

索纳塔车主·车龄半年

新车回村过年初六就“破相”！被鞭炮炸出痕

新年刚过，开工大吉。本以为过年开车回村是“衣锦还乡”，没想到却成了爱车的“渡劫之旅”。我的车提回来刚半年，过年期间开回老家，结果竟然被鞭炮炸了玻璃。老家那边还能放鞭炮，那叫一个震天响。等我要返程时，后窗玻璃上就有点不对劲。走近一看，心凉了半截——后挡风玻璃上白色摩擦痕迹，像是被鞭炮崩起来的沙子或者烟花筒砸到留下的 -1。万幸的是玻璃没裂，但那一层白印子怎么也擦不掉，用手摸都能感觉到摩擦的痕，这是被“破相”了呀。大家过年回村，爱车都遭了什么罪？有没有被鞭炮崩过的？评论区聊聊怎么处理的！

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7小时前

雷凌大妈

雷凌车主·车龄5年

返程后备箱纪实：那一车来自老家的东西

初八早上六点，天刚蒙蒙亮。我妈已经起来煮好了饺子，就着腊八蒜吃了二十多个，蒜味冲得我直眨眼。吃完把碗筷往桌上一推，说差不多了，该装车了。我开的是一辆雷凌豪华版，去年秋天买的，后备箱说大不大，说小也不算小。平时上班就放个收纳箱和两把伞，空落落的。这回可不一样，我妈早就把东西归置好了，就等着这一刻。先上场的是四桶花生油。自家地里收的花生，秋后榨的，我妈说城里超市的油不香。油桶旁边塞进两袋面粉，也是自家麦子磨的，一袋二十斤。接下来是白菜，选了最瓷实的六棵，用报纸裹好，一棵一棵码齐。然后是粉条、干豆角、腌的芥菜疙瘩、灌的香肠、冻豆腐、炸的酥肉、蒸的扣碗。我妈一边往里塞一边念叨，这个好热，那个放不坏。我站在边上想搭把手，根本插不进去。她一个人弓着腰，把东西调过来转过去，像玩俄罗斯方块一样严丝合缝。我爸在旁边背着手看，偶尔说一句，那捆葱放边上的缝里。装到一半我妈突然直起腰，说坏了，忘拿鸡蛋了。转身就往回跑，五十七的人了，小碎步蹬蹬蹬的。鸡蛋是用谷糠埋在纸箱里的，二十个。她把纸箱捧过来，左看右看，最后掀开后备箱垫子，塞进了备胎旁边的空隙里。正好。这时候后备箱已经满了。我妈又抱来一床棉被，说正月里倒春寒，晚上盖这个。我说真没地儿了，她就把后车门打开，把棉被平平整整铺在后座上。铺完退后两步看了看，又从屋里拿个枕头过来，说这样舒服点。八点半我发动车，我妈站在车窗外，手扒着窗沿，说慢点开，到了打电话。我说知道了。开出村口从后视镜看，她还站在那儿，越来越小。开出二十里地我才发现，她不知道什么时候在我大衣口袋里塞了个红包，里面是崭新的五百块钱。到了湖南株洲卸货，后备箱空了，后座空了。我把那捆葱拎上楼，根上还带着泥，土黄的颜色。晚上煮了从家带的饺子，韭菜鸡蛋馅的，跟我妈包的一个味儿。吃完躺床上想，明年春节回家，后备箱得换个更大的车了。

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8小时前

风姿卓越宇宙SIE

吉利ICON车主·车龄1年

听着梁博的《日落大道》，在车里看着夕阳拍照，心情感到无比的放松，假期中的欢愉瞬间点燃。

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8小时前

山莫py

春节之后返程的路上，看见了好几个撞车的，感觉很可怜

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9小时前

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

返程路上亲眼见多起事故

春节返程大军在路上，我算是真切体会到了什么叫人在囧途，更揪心的是一路见证了好几起交通事故，现在回想起来还心有余悸。从老家往南昌赶的这段高速，堵得水泄不通就不说了，最让人难受的是接连看到的几起剐蹭和碰撞。就像我拍到的这两张照片里，白色SUV骑在了护栏上，不远处另一辆轿车车头都撞瘪了，车主们站在路边，看着车满是无奈。其实堵车间隙能看出来，很多事故都是侥幸心理闹的。有的车为了抢那几秒钟，频繁变道加塞，连转向灯都不打；有的明显是疲劳驾驶，车速忽快忽慢，跟车距离近得吓人。尤其是傍晚光线变差，视线本就不好，再加上长时间开车的疲惫，稍微一分神就容易出问题。作为一名爱车也懂点用车常识的老司机，真心想跟各位车友说句掏心窝的话：春节团圆固然重要，但平安到家才是终点。返程路上别着急、别抢行，累了就进服务区歇歇，跟车距离留足，不要盲目相信自己的车技。不管开的是家用SUV还是代步轿车，也不管车况多好，安全永远是第一位的。希望大家都能平平安安，顺顺利利回到工作的城市，开启新一年的生活！

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10小时前

手机用户5784881442

虽然平时不用车，但过年了，还是靠着车带着我们走亲访友。从宣城到安庆，从安庆再回宣城，虽然路上有点堵，但是车上说说笑笑，也能促进家庭的和谐。这辆408已经跟了我10年了，虽然才40000公里，希望它还能坚持个10年！

10小时前

蒋不出再见89

瑞虎8 PLUS车主·车龄2年

怎么破局？

堵车了，还一直开着远光灯

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10小时前

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