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#被低估的冷门好车周末两天到张家口怀来官厅水库边上的一个度假村过周末，开启新的一次自驾出行。原本北京到怀来县不过100来公里，但我们打算路上去看看燕山山脉中的明长城遗址，还有抗战期间（南口战役）闻名的镇边城、横岭城，这就需要走G234国道出京，也算是翻山越岭难得的体验 出发前先加满油，加油前仪表盘油表已显示没有刻度显示，着实心慌，但最后跳枪也只加了不到44升，似乎先前还是有余量的。这家加油站是在地图上随手找的最近的一家民营油站，标价7.26元/升，再算上新客户折扣，相当于直降0.65元/升，算是在北京市内体验到了河北、山西水平的油价了 从北京东边出发上京藏高速，五环转京新高速，后在楼自庄转京礼高速，车行不远就下省道S219南雁路，一直沿着山谷走，到接近永定河附近，从昌平进入门头沟区，然后转G234国道，进入河北省界。G234国道路口提示因为先前暴雨部分路段有损毁需要绕行，不过一路走下来有惊无险，因为整体国省道车流量很小，开起来倒也很轻松愉快，一路看看风景，这两段国道全程60来公里，一下子就过去了 S219国道在大镇路之前是一段连续的盘山路，算是全程最险的一段了，但是因为整体在山谷里，因此整体上并不会感觉特别慌，再加上还在北京界内，对路况还是非常有信心的。而G234国道这段在河北境内，说实话是能明显感觉到维护的差异的，不过这段整体上没有盘山路，都是在谷底走线，直到从镇边城后开始下山，到横岭城，然后再往前走是大营盘长城（可惜目前不让参观，应该是地质安全的考虑），下山一段才稍微有些落差和大角度弯道，有点跑山的感觉。不过从大营盘长城再往前几公里，就可以看到远处的官厅水库和山下的平原了，居高临下，有种豁然开朗的感觉 我们一行三大一小，行李不多，不过考虑到CVT变速箱，我也没敢太使劲踩油门，而且天气炎热，空调几乎开到4档往上，即便如此，佳辰的动力感觉还是很跟脚的，一路上身后有一辆传祺M8一辆GL8跟车，也都没敢超过我 这次因为整体行程不远，中途也没再补油，因此我就没有专门测算油耗了。这次往返329KM，表显去了半箱油，去程平均油耗8升返程不到6升，我觉得基本符合状况。特别是返程的时候因为京藏转京礼高速全程限速、下坡，基本情况就是全程油门都不需要踩，备点刹车即可，返程的油耗主要就是进城堵车才稍微起来一些 通行费方面，去程11元，返程37元，客观的说京礼高速的收费是比较贵的，应该是折合每公里0.5元。值得一提的是京礼高速因为在北京西北接入6环，沿途的过境大货车都需要等待6环路晚上（凌晨）解除大车限行后通过，因此白天一路上都是停靠的大车，确实也真是壮观至极！
#坚持开油车的理由暑假接近尾声，开始新一轮出行！ 把油加满，就有了翻山越岭的底气，这次打算穿越南口故道，不走高速，从G234国道翻越燕山，从北京到张家口怀来 因为上次用车后一直没加油，这次再启动车子的时候发现油表已经没有刻度了，第一次遇到！虽然APP上显示续航还有70公里左右，但说实话我也是蛮慌的，赶紧找了个附近有优惠的油站加满。 跳枪加了不到44升，说明油箱大概余量在8升左右，似乎也没到山穷水尽的地步。这家新发掘的油站折合下来每升优惠0.65元，最后实付287，省下就是赚到
五菱佳辰 · 懂车分（口碑）
3.46
“良好”
共56人评价
8万-12万MPV总榜
NO.5
低于62%的同价位车系
3.46
综合
3.59
内饰
3.36
配置
3.61
空间
3.97
外观
3.33
舒适性
3.17
操控
3.21
动力
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