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晒晒你的改装清单

如果只能留三项改装，你会选哪三个？快来晒出你的必改TOP 3清单吧，发文获得"推荐"奖励500金币，"优质"奖励2000金币。

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星越L车主·车龄4年

星越L只留三项改装，我选这三样

如果只能给星越L留三项改装，我绝对会从实用和体验出发，不搞花里胡哨的样子货。第一项：四门隔音+静音轮胎星越L的胎噪在高速上确实是个小短板，原厂胎的路噪有点明显。我会把四门隔音重新做一遍，再换一套静音棉胎，比如米其林浩悦4。这样跑高速时胎噪和风噪能降一大截，对我这种备孕家庭来说，老婆在车上补觉也能更安稳。第二项：座椅通风+加热西安的夏天和冬天都挺极端，原厂座椅只有加热，没有通风。加装通风后，夏天开车再也不会后背湿透，加热功能也能升级成三档可调，冬天上车就能暖乎乎的，长途出行体验直接拉满。第三项：无线充电板+储物盒扩容原厂的无线充电位置有点靠后，而且容易发烫。我会换一个带散热功能的快充无线充电板，再把中央扶手箱的储物格做分层扩容，放手机、钥匙、充电线这些小物件更顺手，对于经常带产检资料的我来说，实用度直接拉满。这三项改装不追求外观炸裂，只解决日常用车的痛点。毕竟车是用来开的，不是用来摆的，让每一分钱都花在提升幸福感上，才是家用车改装的真谛。#星越L值得买

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01-26

爱吃汉堡的肉包

凯美瑞车主·车龄3年

我的凯美瑞“续命”三件套

我的凯美瑞“续命”三件套：只留这三个改装，绝不后悔！要是有人问我，开凯美瑞这几年，最不后悔的改装是啥？我肯定毫不犹豫地告诉他：别整那些虚头巴脑的，什么排气声浪、什么涡轮增压，真没必要！这车的精髓在于“稳”和“舒服”。要是非得让我从这一身装备里挑出三个“保命”的必改项，我绝对只留这三个——它们不是为了炫酷，纯粹是为了让日子过得更舒坦。今天就来跟大伙儿唠唠我的“续命”三件套。第一件：360°全景影像，新手老手都离不开的“透视眼” 这玩意儿，我必须放在第一位。别觉得凯美瑞是家用车就容易开，现在的路是越来越窄，车位是越来越小，尤其是带娃出去玩，后面还跟着老人，倒车的时候真不敢有半点马虎。原厂的倒车雷达有时候真不够用，特别是遇到那种低矮的台阶或者晚上光线不好的时候。装了360全景之后，那种心里没底的感觉彻底没了。屏幕里车周围的情况一清二楚，就像开了“上帝视角”一样。哪怕是在那种老小区的犄角旮旯里停车，也能一把进位，既不剐蹭别人的车，自己看着也痛快。这东西，绝对是提升幸福感和安全感的第一神器，谁用谁知道。第二件：座椅通风，夏天救命的“隐形空调” 咱们广东这边，夏天那热浪，能把人烤化了。凯美瑞虽然是好车，但中低配的座椅用料有时候偏保守，夏天坐进去，那真皮（或者仿皮）跟烙铁似的，贴在身上那叫一个难受。开空调吧，风是凉了，屁股底下还是热的，一身汗黏糊糊的，开车心情都烦躁。后来我咬牙加装了座椅通风，哎呀，那真是打开了新世界的大门！它是那种吸风式的，把身体和座椅之间的热气抽走，风是直接吹在背上的。那种凉爽是透心凉的，而且几乎没有噪音。现在一到夏天，上车第一件事就是打开座椅通风，那种干爽的感觉，比喝冰水还解暑。对于咱们这种经常要在车里待着的人来说，这绝对是“续命”的装备，比什么高级音响都实在。第三件：高品质车窗膜，隔热防晒的“移动堡垒” 这第三件，可能有人觉得是基础操作，但我把它归为“改装”是因为，这东西对用车体验的影响太大了。原厂车玻璃基本没啥隔热效果，大太阳底下，车内就跟蒸笼一样，仪表台烫得能煎鸡蛋，内饰老化快，人坐在里面也遭罪。我后来换了一张新能源专用的陶瓷隔热膜。这东西厉害在哪？就是隔热效果贼好，哪怕是暴晒之后，车内温度也能接受，空调一开很快就凉下来。最重要的是，它对紫外线的阻隔率极高，保护了家人的皮肤，也保护了车里的内饰不褪色。而且隐私性也好，外面看不见里面，停车的时候心里踏实。一张好膜，就像是给车穿了件防晒衣，这钱花得一点都不冤。结语所以你看，我的这三个“必改”项，没有一个是冲着“帅”去的。360全景是为了停车不闹心，座椅通风是为了夏天不遭罪，好车膜是为了全家人都舒服。这就是凯美瑞的哲学——它不是用来飙的，是用来过日子的。把这些跟生活息息相关的细节照顾好了，这车开起来才真叫一个“美瑞”。各位车友，你们觉得呢？

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01-23

小跑快点跑

零跑B10车主·新提车

我计划必改的三件套

我想改的第一项就是电动门把手了，原厂的门把手是隐藏式的，没坐过我车的亲戚朋友好多人都不知道怎么打开，还有就是手上拿东西的时候开门比较不方便。 💰预算是1588元，然后官方商城有原厂适配的电动门把手，不会影响质保。第二项有点小纠结，是要只装电机护板呢还是整个底盘护板都装上？裸露的电机是必须要保护起来会更放心一点，就是在想要不要一整套底盘护板连电池都加一层保护更安全一些呢？ 💰预算300元单电机护板或1188元整套底盘护板。第三项就是我的大天幕准备明年夏天的时候贴个“冰甲”防晒隔热膜，虽然有遮阳帘，但是再加一层隔热不仅空调会更省电，驾乘也会更舒适。车内温度降低也能保护车内免受高温暴晒加快老化。 💰这个价格我暂时还没了解到，预算500元以内不知道够不够，有没有贴过的朋友可以分享一下价位跟效果怎么样？

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01-24

完美面条啊啊

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

旅行者CDM小改装

大家好，我是开旅行者CDM的车主，今天跟大家聊聊我的改装思路。如果只让我留三项改装，我肯定选车顶行李架、侧爬梯和侧边小书包。这三样东西是我用了大半年，觉得最实用的配置。 1️⃣ 车顶行李架我装的是那种能承重的款式，不是样子货。平时露营带帐篷、天幕，直接往上一捆就走，后备箱瞬间就空出来了。之前没装的时候，后备箱塞满了东西，连个登机箱都放不下，现在完全没这个问题。缺点也很明显： - 风噪变大了，高速开到100码以上，车顶会有呼呼的风声，开窗户更明显 - 油耗确实高了0.3-0.5个，毕竟多了点风阻 - 洗车的时候麻烦，车顶够不着，得找个高凳子才能够到 2️⃣ 侧爬梯这个是真的香！我装的是贴合车身的款式，平时不用的时候就收在侧面，不怎么占地方。之前擦车顶行李架，得搬个梯子过来，现在直接爬上去就行，特别方便。有时候车顶绑了东西，也能直接爬上去调整。缺点也得说： - 上下车的时候容易蹭到裤腿，裤腿上经常会有划痕和灰尘 - 爬梯的固定螺丝要定期检查，我上次跑了一次烂路，回来发现有个螺丝松了 - 车身侧面的宽度增加了，过窄路的时候得格外小心，怕刮到旁边的东西 3️⃣ 侧边小书包我选的是和车身同色的小书包，装在车尾侧面，视觉上特别协调。里面我放了补胎工具、打气泵和一些应急的小配件，平时不用的时候就锁起来，既不占后备箱空间，又能随时拿到。缺点也挺明显： - 倒车的时候得注意，小书包突出一块，好几次差点蹭到墙 - 时间长了，小书包的锁芯容易进灰，有时候会有点卡，得定期喷点润滑油 - 增加了车尾的重量，虽然不多，但过一些颠簸路面的时候，感觉车尾会有点晃 📝 总结这三样改装是我用了大半年后，觉得最实用的配置。虽然每样都有缺点，但对我这种经常出去玩的人来说，优点远大于缺点。行李架解决了装货的问题，爬梯让我能轻松够到车顶，小书包则让应急工具随用随取。如果你也是喜欢自驾露营的车友，这三样可以参考一下，但要是平时只在市区开，那可能用处不大。总之，改装这事儿还是得看自己的需求，适合自己的才是最好的。

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01-23

刘下来看星程

实用安全驾驶感拉满

1. 轮胎轮毂（核心基础）换一套适配车型的静音抓地型轮胎（兼顾日常舒适）+ 轻量化原厂规格轮毂，不改动尺寸避免验车麻烦。轮胎是唯一和地面接触的部件，直接提升刹车、过弯的安全性，静音胎还能改善原厂胎的胎噪，日常开体感提升最明显。 2. 刹车升级（安全刚需）原厂刹车大多偏软、热衰减明显，优先改高性能刹车片+刹车油+钢喉（大三样），比直接换卡钳性价比高，还不改动原厂结构。踩刹车时脚感更线性，制动距离缩短，高速、市区跟车都更有底气，属于“改了就后悔改晚了”的项。 3. 底盘强化（提升操控质感）换一套软硬可调的绞牙避震（偏舒适设定）或高性能短簧，搭配原厂避震筒（预算有限），再补个底盘强化胶套。能解决原厂底盘松散、侧倾大的问题，过减速带、走烂路更整，变道、过弯也更稳，还能轻微降低车身，视觉上更协调，不影响日常通过性。这三项改完，车辆的安全、操控、日常舒适会有质的提升，而且都是基础改装，不影响质保、验车（原厂规格前提下），后续换车还能拆下来复用，性价比拉满。

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实用安全驾驶感拉满1855187784580107图片

01-24

爱车新青年

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

旅行者CDM尾门置物架安装分享

尾门置物架考虑了很久，终于下定决心安装，今天刚好把爱车的尾门改装完，跟大家分享下安装体验。安装过程 ①拆原车塑料卡扣先把尾门的四个卡扣拆掉，尾门的四个角一个角各一个，轻轻一撬就打开了，记得轻点别弄断了。 ②装拓展板把带孔洞的拓展板对准原厂预留的孔位，用配套螺丝拧紧就行，孔位基本精准，不用额外打孔，这一点还算省心。 ③最后检查拧紧螺栓试一下晃动么，不晃动就没问题了。把原车的卡扣收起来就行了，整个过程大概花了20分钟，很简单，基本自己就搞定了，就是置物架多少有点重量。用途 ① 露营时，折叠桌板一放就能当小餐桌，切菜、放饮料都很方便，不用蹲在地上忙活了。 ② 平时可以用挂钩挂小工具、垃圾袋，或者用绑带固定折叠椅，空间利用率直接拉满。 ③平时取放后备箱物品时，桌板还能当个临时平台，防止东西滑出来。缺点改装后尾门重量增加了大概8公斤，开关门明显变沉，长期用可能对尾门铰链有磨损。折叠桌板承重一般，不敢放太重的物品。 🉐总的来说，这套尾门改装对喜欢露营的车友来说实用性确实不错，而且不会有异响，但也得接受它增加重量、承重有限这些小毛病。如果平时只是市区通勤，那必要性就不大了，毕竟改装完也增加了不少重量。

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01-24

超级无敌棒ya

朗逸车主·车龄1年

虽说朗逸五百万是朗逸1.5L自吸系列的顶配版本，各项功能如主动刹车、天窗、自适应巡航、锁车后视镜自动折叠功能、无钥匙进入等应有尽有，但是作为朗逸五百万的车主，如果要是让我选出三项必改的内容，我认为必定是从以下三个方面入手去改装，这是做为朗逸车主行驶一万多公里的实际用车体验去建议改善的三个方面。一、发动机舱、轮胎上方加装隔音棉大众朗逸的发动机噪音一直是车友吐槽最集中的槽点，也一直被其他车型的车友们所诟病。要说噪音吧确实在加速的时候再驾驶室能听到发动机的声音，要说不是噪音吧，平时开的时候放点音乐就听不到发动机的声音了。另外朗逸五百万的轮胎上方的隔音棉就是薄薄的一小块海绵，所以路噪、胎噪能清晰的传到车内。所以发动机舱和轮胎上面加装隔音棉我认为是必改的第一项内容，这样能显著改善发动机舱噪音和台账，无论对于驾驶者还是乘客都是一种享受。二、旋钮式空调改成按键式/触摸式做为必改第二名的内容，我是真的想把现有的旋钮式空调改成触控式的，朗逸五百万只要是开内循环或者放到除雾模式，必定是默认的开启空调。特别是现在的冬天情况下，我需要在除雾模式和吹人面模式、内循环和外循环、空调开/关之间频繁切换，而切换操作基本上是在开车过程中完成的，因此旋钮的旋转会影响我驾车安全，如果是触摸式的就好很多了，轻轻地一按就可以解决这些烦恼了。当初真的后悔没买带T的版本，带T版本的朗逸在空调调节方面就是触控的虚拟键。三、导航图标改成默认指北朗逸五百万的车机导航，开机后就是显示南的，就是导航的箭头图标指南，正好和行驶的方向相反。每次启动后我都要把这个图标点一下变成指北，每次都是这样。所以导航图标改成指北也是我觉得必须改装的内容之一。四、总结以上就是做为朗逸五百万车主从用车体会后分享的必改的三个方面，加装隔音棉能够降低改善发动机噪音和胎噪，空调区域触摸键的改装能提高行车安全性，而导航图标的默认指向可以大大提高视觉效果。那么做为大众的车主，你觉得还有需要进行改装的地方吗？欢迎一起来探讨。

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01-23

哈弗大冤种

秦PLUS DM车主·新提车

比亚迪秦Plus更换铝合金轮毂

我是看这个轮毂不顺眼很久了，买车的时候，4儿子店不支持换轮毂，让去外边换，说不影响质保。现在不加钱就可以选装😭轮毂是我拍的照片在附近汽修店订的，一天物流就到了，360一个，四个1440元。换下来的旧轮毂汽修店不回收，我在咸鱼处理的，挺麻烦的，没地方放，卖还得给人家寄。烦烦烦。。。给想换轮毂的朋友参考一下。。

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4天前

雨夜乄牧羊

理想L6车主·车龄半年

🎬我的座驾是一台24款的理想L6 Pro，去年提回来后一直没大整，开了近一年了，新鲜劲儿快过去了，最近突然就想大改一下，如果只能保留三项的话，我会选择下面这三个，下面就来说说我的计划吧： 1️⃣车身改色。原厂车漆虽然耐看，但路上同款实在太多了。前几天刷短视频时，看到一辆改色的理想，把我的魂都勾走了，他采取了黑色悬浮车顶+橙色车身+引擎盖拉花的改色方案设计。这种配色既有辨识度，又不会太夸张，直接把车的运动感拉满了。改色后10天内去备案就行，完全合法。 2️⃣带爬梯的车顶平台理想L6的空间虽然挺大的，但偶尔露营或长途自驾时，露营装备还是有点放不下。之前有想过装车顶行李箱的，但每年回重庆要下地库，限高两米一，装行李箱的话就过不去了，所以才想到装车顶平台，L6的高度是1735mm，加上这个平台的高度都达不到两米，所以这个带爬梯的车顶平台完美解决了痛点。它不仅能放行李箱、车顶帐篷，爬梯还方便上下车顶和装东西。而且平台是无损安装的，不用打孔，承重也够，合法合规不影响年检。 3️⃣运动轮毂原厂的轮毂设计我一直觉得偏家用，没什么特色，我在网上看了几款轮毂都很有个性，所以计划下一步换一套黑银双色的运动轮毂，我觉得它和理想L6的车身线条很搭，视觉上更显低趴。我不改大轮毂，还是换和原厂同尺寸的，这样就不用换轮胎了，也不影响时速表精度，合法上路没压力。 📣接下来我打算从重庆回来后就开始实施，争取把这台车慢慢变成自己心中的样子。

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01-23

DUNK嘉

斯巴鲁BRZ车主·车龄2年

我的飞度GK5必改三件套

最近给gk5还原了原厂高度，我总结了下我认为的GK5必改三件套。第一肯定是避震，原厂避震太水了，高速稳定性不行漂，过减速带拖泥带水，拉不住车身。我之前用的kw st绞牙避震，最近换成了倍适登b4，非常舒适，高低速质感都非常ok，保持原厂高度高通过性的同时还有非常强的支撑性。第二是刹车，我没有换竞技刹车皮和盘，只改了钢喉，刹车力度明显提升也线性许多，足够日常走街和偶尔佛系跑山需要了。第三就是轮毂了，丐版gk5的铁轮毂丑而且重，之前用的锻造sw388，但数据会打破底盘平衡，开起来并不是舒服，特别是转向中心位会变得模糊。之后自己换成了潮跑版的原厂数据熏黑轮毂。又好看又好开。基本必改就这三样，我的车内部也改了很多，以后有机会继续分享。

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01-23

爱吃汉堡的菜包

我的凯美瑞“保命”三件套

我的凯美瑞“保命”三件套：不改动力，只留这三项！聊到凯美瑞改装，我得先声明，我是个实用主义者，不是那种追求马力、声浪的“性能控”。我的车是用来舒服上下班、周末带家人出游的，所以那些动辄几千上万改排气、刷一阶的方案，对我来说既没必要，还可能影响质保和年检。如果硬要我从琳琅满目的改装配件里挑出三个“非留不可”的，我会毫不犹豫地留下这三项：底盘装甲、高品质轮胎、以及一套真正好用的行车记录仪。它们不炫酷，但绝对是提升用车体验和安全感的“神器”。第一改：底盘装甲——给爱车穿上“防弹衣” 这绝对是我的首选。凯美瑞的地盘其实还不错，但原厂的防护总有不到位的地方。跑长途或者走烂路，石子飞溅打在底盘上，那声音听着真心疼。做了底盘装甲之后，感觉完全不一样。首先，是实实在在的保护。广东这边雨水多，路面湿滑，还有融雪剂（虽然广州少见，但去北方旅游可能遇到），底盘装甲能有效防腐蚀。其次，是静音效果。做了装甲之后，过减速带或者碎石路，传进车里的“嗡嗡”声小了很多，高速巡航时的风噪也抑制得更好，整个车厢安静了，开车心情都舒畅。第二改：高品质轮胎——抓地力就是生命线轮胎是车上唯一接触地面的部件，重要性不用我多说了吧？原厂胎通常都是中规中矩，兼顾耐磨和静音，但性能比较平庸。我选择升级一套主打静音和湿地抓地的轮胎。这钱花得值！首先是安全性，湿地刹车距离明显缩短，雨天行车心里更有底。其次是舒适性，好的静音棉轮胎，能把胎噪压得很低，配合刚才说的底盘装甲，车内交流都不用吼了。别小看这一点，长时间开车，低噪音环境能大大缓解疲劳感。第三改：行车记录仪——关键时刻的“黑匣子” 这年头，路上“老司机”太多，谁也保不齐遇到个碰瓷或者事故。一个前后双录、夜视效果好的行车记录仪，就是你的“护身符”。我选的是那种画质高清、自带停车监控的。有一次停在路边被蹭了，多亏记录仪拍得清清楚楚，直接帮保险公司定责，省了我不少麻烦。而且现在好的记录仪都有语音控制，不用低头去按，安全又方便。总结一下这就是我的凯美瑞“必改三件套”：底盘装甲、高品质轮胎、行车记录仪。它们不张扬，甚至别人看不出来，但每一项都实实在在地提升了我的用车体验和安全感。对于凯美瑞这种家用车，我觉得这就够了。毕竟，安全、舒适、省心，才是我们最该追求的，不是吗？

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01-23

阿仲UNO

小米YU7车主·新提车

我的YU7改装TOP3分享

提车也有快5个月了，作为YU7车主，虽然它的整体颜值已经很高很帅气了，但是改无止境，改了才能从千篇一律中脱颖而出。所以截止到目前，我从实用、颜值和专属感三个维度出发，总结了属于我个人的改装清单，供大家参考的👇 1. 运动包围8件套这是我最先安排的改装，主要就是给车子增加运动感。风刀和装饰件整体是亮黑烤漆的颜色，和原车的钛金属绝配，让整个车身线条瞬间变得更战斗、更有力量感。前侧进气口和后下扰流的设计不仅是视觉加分项，高速行驶时对空气动力学也有小幅优化，属于颜值和实用性双在线的选择。但是前面的装饰板会把拖车勾那个位置挡住，所以整体大家还是谨慎选择哦！ 2. 官方同款星璇迎宾灯仪式感直接拉满！晚上解锁车门时，星璇图案+小米logo的组合不仅能照亮脚下区域，避免踩水踩脏，还能让我的YU7在停车场里一眼就能被认出。官方太贵，而且需要定制版才有。淘宝第三方200块钱能做出同款的质感，细腻又协调，是低调又有辨识度的细节改装。只是标准版要拆车门，这个大家就见仁见智了哈！ 3. “Are U OK”气门芯帽官方配件，算得上是米粉专属的整活彩蛋！小巧的气门芯帽印着雷总的名梗，平时不注意看发现不了，但懂的人一眼就能get到这份趣味。既给爱车加了独有的身份标识，又能防尘防锈保护气门芯，属于好玩又实用的细节改装。以上都是我个人的小小分享，大家的YU7有些什么好玩的改装呢？

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01-26

晴天8725362

标致4008车主·车龄3年

我的4008改装清单

我家的4008提回来3年多了，其实改装的东西也还蛮多的，有些东西我觉得很实用，有些东西也是可有可无，今天我就来说说实用的三个改装。 1.改装劲浪音响：因为我自己只要开车都会打开音乐，所以对音响的要求还是有一点点的，实话实说，原车的音响确实不怎么样，那就自己改装呗，所以就改装了一套原厂gt上面的劲浪音响，因为车机支持，所以说改装还是很不错的。 2.改装加装装胎压显示：原车自身带的是胎压监测，并没有胎压显示功能，这个还是很不方便的，有时候即使扎针子了，也要隔天之后才能看得出来，所以就加装了一套铁将军的胎压显示，实际使用中效果还是很好的！自从加装了这个胎压显示之后，一次胎都没扎过，奇怪的狠！ 3.改装加装隐藏式行车记录仪：4008原车是不带行车记录仪的，所以我在网上就自己买了一个隐藏式行车记录仪，行车记录仪的作用还是很明显的，特别是发生交通事故之后，可以有效的提供相关的证据，而且出去旅游的时候可以记录美好生活。以上就是我觉得很有必要的加装和改装。

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01-27

诗意轮船Hqz

猛士M817车主·新提车

817三大必改

1、官方射灯。有射灯和没射灯就是两台车，颜值提升不止一档。 2、轮毂（盖）。原车轮毂太过商务，和爷们造型有点大搭，过手必须第一时间换轮毂，如果想省钱至少也花几百块加个全黑轮毂盖。 3、爬梯行李架。买越野车必然要出去浪，一个车顶平台能增加非常多灵活使用场景：搭帐篷、拍大片、放行李等等。而且还有颜值提升效果。至于油耗和风噪，都买这车了，别介意这个了吧

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01-23

吹牛的小怡

轩逸车主·车龄4年

晒晒我的必改清单，性价比绝了！

大家好，我是嘉嘉，今天给大家唠嗑如果只能留三项改装的话，我会选以下三项，因为我一直觉得，改车不是为了“耍酷”，该花的一分不省，不该花的一分不浪费，让车更话合自己。所以我的改装原则很简单，每一项都要实用、安全、舒服、不折腾。下面就是我最终确定的三项改车清单。一、我的汽车改装TOP3 1）、加装车机支持CarPlay 首先，最让我烦恼的就是车机系统。原厂只配备了有线CarPlay，每次上车都得插数据线，线在中控台上缠来缠去特别乱，下车忘拔还容易拽坏接口，操作不流畅，给我带来了不少不便。加装无线CarPlay模块后，上车就能自动连接，导航、听歌、接打电话都不用再折腾数据线，操作流畅度也和原厂有线的差不多，系统反应速度大大提升，导航更加精准，手机无线连接操作简便，日常驾驶更加轻松。虽然偶尔会出现断联的情况，尤其是过隧道信号不好的时候，但整体体验比有线版本好太多，日常通勤完全离不开。 2）、加装行车记录仪行车记录仪是每辆车必备的，现在好多新出的车型，出厂时都自带内置行车记录仪。当时，提车时4S店送的质量太次了，看着画质模糊，但是能用，想着将就一下用算了，没想到过了一个月，别人开车不小心碰到了我，我是被撞的那一方，幸亏对方诚实，实事求是的去报保险解决，交警还是通过模糊的画质记录仪中的录像，确定了对方为事故责任方，所以说行车记录仪是一定要安装好一点的，最好是前后双摄像头的。通过这次事故，吓得我不能因为省下小钱亏大钱的想法，我马上网上选中了一款前后双摄的流媒体记录仪，画质好清晰的，当时正好赶上优惠活动，花了600多元，还免费安装。 3）、加装360全景影像再聊聊360全景影像。花了1200元安装了，原厂倒车影像只有车尾视角，车头盲区大，在阳江的小村庄老窄巷子挪，或者侧方停车时，总怕蹭到马路牙子或前车保险杠。总结：这些改装带来了哪些变化？车机系统升级后，导航不再迟钝，操作变得简单，开车更加轻松了。行车记录仪解决了突发情况也能留下证据，性价比最高的安全升级，开车不再畏畏缩缩了。加装360影像，倒车也更加有信心了，可以减少不必要的磨蹭了。总的来说，改车不是越改越多越好，而是要选择适合自己的最重要。行驶在路上更舒适，更安心了！

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01-24

四轮工具爱好者

星越L车主·车龄1年

只能改三项的话，一个音响，还有车膜，然后改个轮毂。

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01-26

山西猛猛男

哈弗H5车主·车龄半年

你的哈弗h5改装了吗

北方天气三天两头下雪，不换轮胎，跑在雪地上没有安全感，北方的你换轮胎了吗。

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01-24

城东以东不再东

理想L7车主·新提车

我花了1万3把理想L7改成这样

各位懂车帝的车友们大家好，作为一个把L7 Max当大玩具的车主，今儿就来晒晒我的改装案例以及费用清单。我的改装可能并不适合所有人，但是自己喜欢就行。对于理想L7，其实改装的方案还是挺多的。但我说实话，很多改装可能都是智商税。今天我就说说我最喜欢的三项改装，第一是底盘护甲，第二是黑武士套装，第三是全车车衣。如果这3个项目搞到位了，对于车的安全感、颜值和耐久度直接就起飞了。下面来看看最关键的，我到底为每一项花了多少钱。 ⭕️底盘护甲这个项目我必须放在第一个说，因为它是唯一一个关乎安全和省钱的隐形消费。理想原车底盘下那块塑料护板，说难听点就是层心理安慰。万一哪天走个烂路或者过个暗坑，咔嚓一声，已经有车友吃过亏，一个井盖就能把原车护板磕烂了。所以我安装的是铝镁合金的底盘护板，能把电机，高压线束，尤其是那块大电池包，保护得严严实实（看图片，安装后还是很整洁）。如果电池要是被磕到了的话，那维修成本和安全隐患我觉得可比这几千块的护板高得太多了。我的费用清单：我选的专车专用铝镁合金全套护板，花费1600元包安装的。这东西价格比较透明，最高2000元钱都能搞定，但是也有200-300百的，就是那种塑料的，我觉得就没有太大的必要了。 ⭕️黑武士套装把黑武士放在第二位，主要是因为它带来的外观最直接的改变。理想L7原厂是温润的家用风，但全车黑化之后，气质立马就变得很酷了。我做的算是中度升级，包括所有车窗镀铬条、门把手、前后车标黑化（亮黑），外加四个轮毂的钢琴黑烤漆。这一套下来的话，整车都有那种一体化的战斗感了。我觉得比没改的同款车强出不止一个档次。我的费用清单：这套黑武士套装总共花费4500元。黑武士套装的价格浮动其实很大的，如果只贴黑镀铬条，1500-2500块就能搞定。但轮毂是颜值大头，烤漆一个就要大几百，但是换轮毂更贵。所以我这套黑武士升级是属于性价比很高的组合了。 ⭕️全车车衣第三项我改装的是全车隐形车衣。因为它解决了两个痛点，第一是保护原厂漆和杜绝太阳纹。对于理想L7这个价位的车来说，一个面原厂漆修复就本都是一两千，全车贴车衣的性价比其实还是很高的。理想的车漆，大家懂的都懂，不算很厚。日常跑个高速，如果被石子蹦一下就是一个坑。贴上一套优质的TPU车衣，小刮小蹭根本伤不到底漆，膜坏了局部一换就可以了。而且车衣能让车子常年保持新车的那种状态。我的费用清单：我没选最顶级的，选了个质保7-8年的国产知名品牌TPU车衣。花费7200元包施工的。车衣价格分档明显：国产高性价比的4000-6000元，国际大牌中档的7000-12000元，顶级系列15000元往上。我这个算中档偏下的选择吧，目前用着还是很亮，疏水性也比较好。 ⭕️我的总改装话费清单： ·底盘护甲：1600元 ·黑武士套装：4500元 ·全车隐形车衣：7200元 ·三项总计：13300元 ⭕️总结一下我觉得这笔钱花出去，我感觉车子的安全感，还有颜值和耐久度都得到了提高，是我觉得我对理L7最不后悔的投入。合金护板是安全，黑武士是帅气，全车车衣是稳定。当然，如果你预算充足，每项都可以直接上最好的。改装这个东西，怎么说千万不要跟风。要搞清楚自己的核心需求。对我来说，以上这三项，就是能在安全、颜值和长期价值上，给L7带来最大提升的终极答案。欢迎各位车友可以一起聊聊你们理想L7的改装和费用。

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01-23

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

凌云最值得动的几处地方

🚖🚘我是2024年国庆节期间置换的一台星途凌云两驱星耀版，到现在开了有10706公里了，到现在为止基本上还算满意，一些小瑕疵还能接受；如果咱们普通人想改车，那讲究的是花小钱、办大事，尤其当你只想精挑细选三项来动的时候，更得把钱花在刀刃上。别急，听我给你捋一捋，这三项改完，你的凌云绝对脱胎换骨。 ⭐第一个：🛞换一套静音舒适胎🛞 为什么这是首要任务？星途凌云本身底盘素质不错，但原厂配的轮胎，往往是厂家在成本、耐磨、油耗之间的“妥协产物”。你可能已经注意到，跑高速时胎噪有点明显，过个沟坎震动也偏硬。改了有什么不同？花三四千块钱换一套像米其林浩悦4、马牌UC6这类主打静音舒适的轮胎，效果立竿见影： ①车厢立刻安静一个档次：就像给车子穿了双软底鞋，哗啦啦的路噪声变成低沉的“嗡嗡”声，听音乐、聊天都舒服多了。 ②过坎变得更柔韧：小颠簸过滤得更干净，高级感瞬间上来。 ③湿地抓地力提升：安全才是最大的豪华，好轮胎在雨天给你更强的信心。 💫这是最基础、却最被低估的改装。它直接连着地和你的屁股、耳朵，每天开车都能感受到。 ✅第二个：💡升级LED大灯💡 为什么值得改？凌云星耀版的配置已经很厚道，但这个大灯确实有点说法，而且群里好多车友都嫌这大灯不够亮，特别是下雨天都看不清前面的路况，这就是它的“短板”。照射距离近、亮度低，跑没路灯的乡村小道，心里真没底。所以说第二项绝对是这个大灯无疑。改了有什么好处？ ①安全性的飞跃：一套好的LED大灯（或激光大灯），铺路宽、照得远、亮度高。能让你更早发现路边的行人、障碍物，这是关乎安全的核心装备。 ②颜值和气质提升：眼神更亮、更精神，车的气场都不一样。 ③ 推荐方案：优先选择原厂高配的LED总成（如果兼容），或者口碑好的品牌改装件。切记，一定要找专业店铺调试，避免散光晃到对向司机。 ✅第三个：🔇做四门隔音+升级音响喇叭🔊 为什么是它？凌云的车身隔音在同级里算中上水平，但时速上了100公里，风噪和路噪还是会慢慢渗进来。做四门隔音，目的很明确： ① 把车厢变成一个更安静的“书房”：双层隔音材料贴上，关门声变成厚重的“嘭”声，外界噪音被有效隔绝，整车质感也提升一个档次。 ② 让耳朵得到升华：隔音做好了，原车音响的潜力才能发挥出来。这时候，再花点小钱，把原车中控台前面位置预留的位置安装上一个品牌入门级音响喇叭（比如JBL、阿尔派等），几百到一千多就足够了，这样坐在车里听着音乐就会有质的飞跃。 ③ 花一份钱，得两份享受：这个组合拳，既提升了行驶静谧性，又大幅改善了听觉体验。每天上下班的路途中，从“通勤”变成了“享受”。这是我开了一年多凌云这辆车上从众多可以改动的地方中罗列出最值得改动的三项配置。你们觉得有没有道理？欢迎评论区讨论

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01-24

白色跨界

锋驭车主·车龄10年

如果是我的车，我的这款艾力绅来选择必改的三项的话，那么肯定选择以下三项: ①内置胎压监测器，混动款为了给混动电池组让空间减配了备胎，所以这个非常有必要。 ②自动升窗器，它包括停车解锁，行车落锁，靠近解锁，离车上锁，离车自动关窗换词条（包括天窗），折耳，锁我（解）车鸣笛或闪灯，功能实用。 ③自动驻车辅助器:原车自带自动驻车功能，但每次重启车辆后需要手动开启，有了这个，只要你按要求上车系好安全带，它就可以自主开启使用了，非常方便。你的艾力绅有安装吗？

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01-23

芝加哥生猛的风帆

捷途X70 PLUS车主·车龄5年

开X70 PLUS五年了，如果要是只让我留三项改装的话，那我选的全是纯实用型的，没一点花里胡哨的，全是从日常开、日常用的体验里磨出来的选择，分享给车友们参考！ TOP1：全包围脚垫+后备箱垫原车送的脚垫真的越用越糟心，边边角角藏灰藏泥，洒点水或者掉点东西根本清不干净，后备箱原车的绒面更是，拉个东西磨出印子、洒点饮料直接渗进去，几年下来真的踩坑不少。后来，换了全包围的，不管是脚垫还是后备箱垫，随便拿湿布一擦就干净，边缘也贴合，不会滑来滑去，还能保护原车的地毯和绒面，这车打算开久点的，护着点内饰感觉还是很有必要的。 TOP2：四季通用的座椅坐垫/套这车原车座椅坐久了其实还可以，但几年下来侧边有点塌，而且真皮部分容易沾灰、被指甲划，夏天坐还闷汗。选个薄点的四季坐垫，不用太厚重的，透气不卡座椅调节，既能保护原车座椅，又能让坐感更舒服，脏了直接拆下来洗就行，比擦原车座椅方便多。 TOP3：靠谱的车窗贴膜原车送的膜开了两年就开始褪色，夏天开车晒得胳膊脸发烫，紫外线也挡不住，中控台都晒得有点发白了。后来重新贴了个中等价位的，不是那种特别贵的，但是防晒和隔热效果真的差太多，夏天开车不用一直开空调吹，中控台也能少受点晒，而且视线也不影响，年检也能过，属于一次改完能用好几年的实用项。这三项全是花小钱办大事的，没有啥花里胡哨的改装，纯纯从日常用车的刚需出发，X70 PLUS的车友们，你们的必改TOP3是啥？有没有不一样的实用选择，欢迎来聊聊！

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01-23

王某某的自由者

捷途自由者车主·车龄半年

我的爱车改装

车是男人的大玩具，自然也要爱惜。我的自由者入手后，各种加装和改装不计其数。因为当时考虑到用车环境主要是市区代步，只是偶尔户外钓鱼露营用一用，所以买了1.5T高配发现版本。到手后直接进行的加装很多，针对自己的生活习惯和用车环境，第一个就是加装了雨眉。因为夏季雨天比较多，还有在车内吸烟的习惯，于是毫不犹豫的先把雨眉装上。自由者这车是三月份上市的，我也是三月份买的，导致网上匹配的雨眉不是很多，价格也比较贵，没记错的话一套四个雨眉二百多大洋！第二个加装的就是防虫网了。对于防虫网，其实争议还是比较大的。很多人说这个东西会影响车的散热，而且有测评显示确实会影响到散热。但是北方夏天杨絮和柳絮很多，不装防虫网真的不行啊。而且新车入手第三天，散热器上就被石块打出了凹痕，没办法了只能上防虫网了。个人觉得没必要担心散热问题，车速慢车也不会过热，车速快即便有防虫网，散热器位置空气流通性也很好。而且我买的全黑防虫网，完美遮住了JETOUR车标的白色边框，感觉颜值更高了。最后一个就是手机支架了。平时有用手机记录生活的习惯，驾车时也想要留住沿途的风景，于是就考虑装一个手机支架。最开始是在网上买的空调出风口支架，结果发现稳定性很差，遇到颠簸手机就会掉下来，很不安全。刚好捷途app商城上架了自由者专用支架，不但固定的非常牢固，而且带有无线和有线两种充电方式。固定在中控屏左上角，既不阻挡视线，又能完美拍到车前方的风景。正是我最想要的手机支架！当然了后期陆陆续续又加装了好多细节，但是个人觉得这三样加装是我最需要、也是最让我满意的！

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01-23

Andy16248

卡罗拉车主·车龄5年

如果只能留三项改装，你会选什么？

如果只能留三项改装，我会选轮毂和车灯，这样对我来已经够了，其他的又不懂怎么改，还有得钱到位才行！

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01-23

字句全是你

哈弗H9车主·车龄3年

晒晒你的改装清单

从买车到现在都投资了哪些东西。首先是贴了车衣，牌子货，花了五千。然后加装拖车钩，加装雨眉，加装了一个侧边帐，买了个车载床垫。整车做了个全包围脚垫，全包围的座椅套。中网还加了四个射灯。还有一套木质的后备箱垫。目前基本上就是这些。

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01-23

夏至未至的小确幸

领克07 EM-P车主·车龄1年

领克07必改项目

车型:24款领克07ultra版本目前提车已经有一年半了，今天跟大家聊聊，我觉得提车以后车上必改的几个玩意儿，都能比较好的提升用车体验 1️⃣更换原厂脚垫领克的原厂脚垫其实质量还可以，毛毡材质的，而且也挺厚的，但是缺点就是不方便水洗，而且像沾上一些灰尘啊之类的，都不好清理，所以整体上来讲，还是建议大家更换为官方的那个TPE脚垫，首先就是tpe材质的，它相比较原厂的来说更加安全，而且也没有任何的异味，这样咱们直接换上上路就行，再就是清理方面，Tpe材质脚垫的像吸尘还是擦拭都更加方便，特别是自己洗车的时候，很省心，基本上自己把灰尘吸一下，再用抹布擦一下就很干净了，然后就是厚度方面，原厂的特别是主驾位置，刹车油门那一块，有部分车友也是反应已经把那块磨透了已经，虽然说有点夸张，但确实有这种情况存在，原厂tpe版本的就比较好，有双层，下面是tpe上面还有一层保护套 2️⃣更换原厂行车记录仪原厂的行车记录仪，想必是车主大概都知道这个卡顿是真的非常严重，不管是08还是10车主都一样卡，虽然说后期我换了一个内存卡，但是清晰度方面实在是没法改善，而且这个记录仪也是内置的版本，只能照前方，后方你是看不到的，所以建议大家有条件的都装个那种前后记录仪，虽然说麻烦一点，但是像清晰度还有流畅度方面，肯定是比原厂的要好很多，特别是忘记开哨兵模式的时候，发生一些突发状况，找人都找不到 3️⃣加装进气口防虫网像我平时开车基本是在南方地区，大家都知道，特别是一上高速，那个一趟下来前挡简直是一片虫，惨不忍睹，关键进气口那个位置开口还是蛮大的，像一些小石子啊，树叶之类的很容易飘进去，不仅仅容易产生空调的异味，而且有的时候碰到一些比较大的石子，容易把进气口附近的水箱给打破，所以个人建议购车时就可以直接买一个防尘网，直接扣上去，买那种卡扣式的，到时候要拆装也方便，关键价格也不贵，主要是不影响整车的颜值，而且确实可以比较有效的防止，虫子还有木棍之类的飞进去 ✨✨ 以上就是我个人总结的，提车以后要改装的三个部位，不仅仅颜值有所提升，而且平时的打理也方便，对安全性提升就也有一定的效果，车友们，你们还有什么觉得零七车上需要改装的部分，也可以在评论区分享出来，方便大家共同交流，提升这个车子的颜值，还有安全性

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01-24

你是抖

Model 3车主·车龄1年

那肯定是轮毂刹车和避震了

那肯定是轮1855271982245898图片

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01-25

越野飞车英雄

mu-X牧游侠车主·车龄7年

越野车如果改装只能三样

第一个毫无疑问是轮胎，不同的轮胎适配不同的地形，这个是最重要的；其次是加装副油箱或者原车油箱换大号的，作为越野车续航永远是极其重要的；再次是绞盘，越野的时候绞盘的救援能力远胜任何其他改装；如果说只换尺寸一样的轮胎不算改装的话，那么我推荐升级弹簧、减震，前提是这些必须正品。

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越野车如果改装只能三样18552294037649992图片

越野车如果改装只能三样18552294037649992图片

01-25

通辽大乔

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

去年买回来雪铁龙凡尔赛之后🈶一年半时间了，陆陆续续改了好多地方，如果说凡尔赛就能改三个地方，我会选胎压监测，方向盘加热，雪铁龙原厂的抬头显示。凡尔赛原厂是有胎压监测的，但是他属于间接的，只有轮胎缺气才会显示胎压过#低，不如直接式胎压监测来的直接，可以实时看到每个轮胎的实时气压。比较安全。方向盘加热是东北地区冬季必备神器，再也不用兰花指开车了，我是推荐东北的车友们去安一个特别实用。我买车的的时候凡尔赛三级车已经没有抬头显示了比较遗憾，一直打算加装一套原厂的抬头显示，但是要改动的地方比较多，要换中控台和挡风玻璃。我就一直没有去改！

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01-23

知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

我的改装清单

开门见山直奔主题，今天和大家聊聊这个话题，我的爱车改装清单前三名，分别是哪些，它们是使用感受怎么样，下面分享一下用车心得。 ⚠️先介绍一下车，2023款马自达CX-50行也，搭载2.5升自吸发动机，匹配6at变速箱，买到手23个月，目前行驶8万多公里。前前后后加装了不少的配件，但是这三个是我心目中真正top3。 ⚠️第一名 OBD无损安装抬头显示由于工作原因，经常跑高速，由于一上车就要开300公里，对我我经常跑高速来说，这个改装很值得，OBD直接连接，没有延迟，和手机导航一样，车速也匹配到位，开着自适应巡航功能，不用再等他盯着仪表盘了，目视前方就可以，有效缓解疲劳感，价格也不贵，120元不到，而且明天都要用，真正做到花小钱办大事。 ⚠️第二名加装原厂换挡拨片我的车是2.5最低配，我很喜欢换挡拨片，一直就想升级高配原厂换挡拨片。自己就买了一套回来个人安装操作施工，用时一个小时整，花费500元搞定，这个是无损安装，都是厂家原厂件，不破损任何装置，卸掉方向盘，直接对插线束，完美贴合，整体颜值好看，驾驶感提升明显，尤其跑山爱好者，使用感受很不错。 ⚠️第三名加装轮眉防撞贴这个是行也前脸的点睛之笔，让整个车的神秘感更强。这个小贴纸做工不错，反光效果也可以，操作简单，找个凉快一点地方，确定好粘贴位置，一个人5分钟搞定，别小看它，夜晚真能避险，要不是有这个提示，傍晚有几次电动车差点撞上我，多亏有这个帖纸，而且经常有车友问我要链接，其实就30元的费用。 💔也有一些改装纯粹是样子货，没有用，纯鸡肋 ①车门槛贴纸，前后四个门都贴上耐磨的贴纸，虽说可以减少上车的时候踩踏门槛造成的磨损，但是也就刚买车头三月新鲜，等上面踩得脚印和划痕越来越多，看着都心烦，撕下来还会留胶或者损毁车漆，得不偿失，纯智商税。 ②安全带插扣保护套当时为了防止车辆在颠簸路面行驶，产生共振异响，就在安全带插扣是弄了个塑胶软套，这个东西简直就是智商税，一点用没有，还有安全隐患，插不紧安全带，有点鸡肋，一点用没有。 ③车顶行李架和扰流板由于低配车顶没有行李竖杆，光秃秃的，自己买了通用款虎爪行李架(横杆)，用时一个小时左右，配件总计花费450元。又安了扰流板，350元，这800元花的有点冤。刚开始看还行，后面越看越别弄，还有风噪那叫一个大，链接处还有异响，这真是多此一举，花钱买罪受。 🚗总结，开了18年的汽车，经历了一系列的改装还原，真实明白了车还是简单点就挺好，或适当加一点点小改装就好，适合自己，不用过渡，有时候反而会徒增烦恼，正所谓小改怡情，量力而行。

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01-23

luffy91199

凯迪拉克CT5车主·新提车

我的必改三项改装

如果只能留三项改装，我选轮胎轮毂、大灯升级和座椅通风，这三项全是贴合日常开车的实用项，兼顾安全、颜值和驾乘舒适度，改完日常代步的幸福感直接拉满，，不管日常通勤、跑高速还是跑长途，都能明显感受到不一样。第一我要改轮胎轮毂，这是基础中的基础。原厂轮胎轮毂中规中矩，想换一套大一号的轮毂，配抓地力强的四季胎，期待过弯不飘、雨天刹车不打滑，车身稳，这样开着心里更有底，而且好看的轮毂还能顺带提升颜值，实用又养眼，。第二我要选升级大灯，原厂低配LED灯，晚上开车真的看不清，尤其走乡道、无路灯路段，视线特别差，开远光效果也一般，，太影响安全。考虑直接升级高亮LED双光透镜，亮度应该提升好几倍，照射范围又宽又远，晚上开车能提前看清路况，会车也不用慌，这是花小钱就能大幅提升行车安全的改装，刚需中的刚需，。第三就是座椅通风，这绝对是提升幸福感的神器。夏天开车，即使开了空调，后背和屁股也总是会闷一身汗，时间长了又黏又难受，跑长途更遭罪。加装座椅通风，打开后很快就能带走闷热，后背全程干爽，不管天多热，开车都舒舒服服的，再也不用体验闷汗粘身的尴尬，夏天日常开太香了，，羡慕标配的车。这三项改装互不冲突，还都是日常开车高频用到的配置，兼顾安全、实用和舒适，不改动车辆核心部件，不影响质保，性价比拉满，改完车还是那个车，但开起来的体验感直接上一个档次，。

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01-23

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