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#辣评新车👇 25款奥迪A4L上市了,就4个配置,如果是我买的话,我就买次低配豪华动感型。 下面和大家分享一下我对各个配置的理解和我为啥选次低配。 1️⃣入门版时尚动感型: 我认为这版本最大的优点就是价格门槛大幅降低(比老款官降3.2万),终端优惠后25万-26万就能落地(懂车帝车主成交价显示),其次它的基础配置能基本满足日常家用需求,但是,这车入门版配置其实挺低的,没有矩阵大灯,没有座椅加热,啥都没有,说实话,相比宝马 3 系、奔驰 C 级,内饰设计偏保守,硬塑料材质较多,储物空间还有限,这个配置只适合想买个奥迪的标的消费者。要是我,肯定不会买。 2️⃣次低配豪华动感型: 虽然比上个版本贵了2万,但是加了座椅加热、无钥匙进入系统和导航等实用性配置,还加了方向盘12点钟标识+储物格盖板等豪华细节性的配置。 实用性升级和豪华性升级,这个2万花的绝对值,性价比拉满。 3️⃣次顶配星夜型: 最主要的就是音响升级成了B&O的品牌音响,加了黑标和专属车贴,但是却要多花2万元,我认为不值,实用性配置没有实质性的升级,就升级了一个外观套件和品牌标识,外加音质好点,性价比太低了。 4️⃣顶配臻选动感型: 四驱系统+高功率动力组合,动力上没的说,操控上也一如既往地优秀。 还加了自动泊车、L2辅助驾驶等科技配置,但是价格在这摆着呢,比次低配高了5.3万呢。 我认为性价比一般。 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ 为啥我会选次低配豪华动感型: ✅这个配置,我觉得对比入门版就贵了2万元,但是,核心配置升级显著,比如说,导航和座椅加热、无钥匙进入这些配置,实用性也极大增强,比如说储物格盖板、12点钟方向盘标识等配置。 对比次顶配和顶配,价格上有2万和5.3万的差距,在日常驾驶中,次低配的配置已经能够满足大部分需求,省下的这钱能加多少油。 ✅横向比较一下,次低配豪华型30.98万元,低于宝马3系(31.99万起)和奔驰C级(33.48万起)的入门价,配置方面智能化和舒适性配置更丰富(如全液晶仪表、三区空调、氛围灯等)。 ♦️♦️♦️ 总结:要是我买奥迪A4L我就选次低配豪华型,30.98万的价格,要配置有配置,要实用性有实用性,要牌子还有牌子,比入门版多了升级了关键配置,又不用多花钱,为动力和音响、车贴买单。对比同级竞品车型,价格比人家入门版价格都低,配置还比人家的丰富。
#爱车点评我提的是奥迪A4L星夜天云灰,感觉比白色耐看,跑了还不到3000多公里,今天分享个人用车体验! 优点: 没选奔驰和宝马的原因就是个人情怀,中意它的颜值!奥迪的灯真的漂亮,很喜欢,晚上解锁时流水转向灯一亮,氛围直接拉满,每次锁车都会等到欣赏完再走,拍照也是很出片的!偏运动的造型很符合我的年龄和喜好,停在公司楼下或者小区里还是很亮眼的!之所以选星夜是它的矩阵大灯、B&O音响,因为我是很喜欢开车听歌的,对音响更偏爱!座椅摸着很舒服,三区自动空调也很nice,各自调温出门不影响其他人的感受。中控屏操作还算流畅,CarPlay连上就能听歌导航,还是很方便的! 操控: 方向盘很轻,习惯单手开车,打方向不费劲,市区里来回变道不觉得重,底盘挺稳。过减速带的时候感觉还是挺硬的,有点颠,相对来说还能接受!跑高速开到130或者140码超车变道,车身也很稳,这就是奥迪!油门和刹车响应我觉得正好,也开奔驰C和宝马3,相对来讲,更喜欢奥迪的操控!目前来说,开得比较稳,还没去尝试过速度与激情,计划找个合适的路段感受一下油门到底的刺激! 油耗: 目前开下来油耗我挺认为有点高,市区堵车的时候大概10个多油左右,跑高速的话能降到不到7个,可能因为多在市区开,成都这个早晚高峰,是有点老火,这个油耗相较来说也算正常!一直加的是95号油,算下来日常通勤的油费比我之前的大众是高些,也在我的可接受的范围内! 空间: 前排空间很宽敞,调整好驾驶位之后,头顶的距离很宽敞,胳膊伸展开也都够的,后排空间就只能说够用了,坐两个人完全没问题,要是坐三个就会有点挤,地板中间的凸起也比较高,中间那个人的腿没地方放,长时间坐会不舒服。后备箱空间倒是挺大的,周末出去玩,一套露营装备还是能装完的! 缺点: 隔音确实很一般,胎噪音有点大,需要把音乐的声音调大点才盖得过去。其次是座椅偏硬,也感受过45的座椅,更硬。最后就是自动启停,完全鸡肋,跟我之前开大众一样,上车打火后第一时间就关了! 总结: 每个人对车都各自偏好,主要看个人喜欢,综合来说奥迪A4L的价格、配置和性能,我是满意的,也是实现了个人情怀,大概率是两三年后会换电车,先享受当下吧!
4.01
“优秀”
共2433人评价
4.01
综合
3.62
内饰
3.65
配置
3.98
空间
4.63
外观
4.04
舒适性
4.05
操控
4.07
动力
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