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#为什么选奥迪A4L听西奥多说车,喝蛇草水小酌 【一、前言】 最近有人也问我选要不要选奥迪A4L,毕竟买车回家过年,这车有面子。那既然说到奥迪A4L,那可能还会联想到宝马三系、凯迪拉克的CT5、沃尔沃S60。从我个人的视角来看,考虑相似价位配置比较,奥迪A4L感觉跟凯迪拉克CT5更可以对比分析分析。从我个人的理解出发,接下来,我会给大家盘一盘,到底我们该怎么选? 【二、外观分析】 从这个外观造型来看,两个车很难说谁更好看,都是具有这种家族式的前脸和车尾。不过按照咱们现有的中式美学角度来讲,奥迪A4L整车看上去更加沉稳一些,从而当个行政或者商务车型也没有违和感,凯迪拉克整车看上去会偏向于运动一点。从视觉直观角度出发,能感觉到无论是长宽高,凯迪拉克的尺寸都稍微有一点盈余。 从外形尺寸上来讲,能够感受到凯迪拉克明显比奥迪A4L大一点。所以,还是要看你买车的用途,假如仅是考虑个人买一个BBA风格,还要突出一点豪华运动气质,那我觉得凯迪拉克就可以。但是如果你希望你的车还要兼顾商务、家用、公司用车,那感觉奥迪A4L更加百搭。 【三、动力分析】 其实动力这一块的话,我觉得两个动力应该是差不多的,但是纸面参数上来讲,凯迪拉克的马力比奥迪A4L更大一些,变速箱的话,那当然凯迪拉克的10档手自一体,我觉得要比湿式双离合,用起来可能更舒服点。在考虑车辆的轴距和尺寸,奥迪A4L感觉更好开。 如果说论操控的话,前置后驱车辆所带来的这个动力感受,感觉还是要比前置前驱的操纵更有一定的乐趣,所以我对这个凯迪拉克CT5的印象还是蛮深的。关于减震这一块,我个人意见就是仁者见仁了,不能单说双球节和五连杆的优势,没有绝对的好坏。那有人可能会喜欢奥迪的那种清爽的德系滤震。有的人也可能会喜欢凯迪拉克的这种美式滤震。其实在减震这一块,我反而是觉得奥迪的这个比较熟悉。 所以在这一部分,在不考虑油耗的情况下(跟个人脚法有关),看动力总成功率,CT5这个加速快、动力强让人印象深刻。不过奥迪这个经济、耐用、可靠、经典的动力总成也是口碑相传。考虑前后驱动角度,就看主要区分点就在于喜欢前驱还是后驱,这个也是看个人偏好。 如果你非问我的想法,我发而喜欢A4L,为什么呢?好上手,之前只要摸过大众的车,这车上手很快,开起来很顺,没什么衔接过程。 【四、空间分析】 其实这个地方说实话,虽然看着凯迪拉克,它的轴距更长一点。感觉这个车的造型要比奥迪A4L的更有流线感。我这个185的身高,说实话,前排的感受主要是在头部空间,我反而觉得A4L更舒服,CT5这个前排感觉弧度虽美,但我感觉得座椅往后调调。 在后排空间方面,头部方位也有相似的感受,不过凯迪拉克CT5的二排腿部长度空间要明显长了一丢丢。那后备箱尺寸的话,那就区别比较大了。肉眼可见,能明显感觉到奥迪A4L的后备箱能放更多的东西,并且储物空间更加规整。但是在取用的实用性上来讲,我反而是觉得CT5的实用性更高一点,毕竟容积没A4L大,但感觉它后备箱拿取的范围大小虽有进深,却好往外拿。 所以在空间这方面,我感觉还是要根据你个人身高的实际情况,你个人驾乘的实际感受来做选择。 【五、内饰风格】 从内饰来看的话,这两个车给人的感觉都是比较简约,唯一不同的是奥迪的这种简约,它是一种双拼色,他的银色面板整块出现,板面还是比较多的,尤其是前排的这个面板直线条比较多,看习惯了比较舒服。CT5的美式风格在前排是这种弧线拼合,白色面板也比较少。 在车机屏幕配置上,奥迪A4L的屏幕就有点德系车的那种感觉,一个主驾的仪表屏,还有一个中控的屏幕。而凯迪拉克的这种风格就有美系车感觉,比如我们之前在别克GL8上也看到过,就是这种双联的悬浮屏。 中控位置由于看了太多关于类似德系车的这种挡把换挡,突然间看到美系这种飞机换挡挡把,还是挺有新鲜感的,这个后期自己要是换成水晶档把这个质感一下子就上来了。 所以,我个人感受是,A4L内饰风格突出这种整体成块的贯穿线感受,内饰也是挺稳重的,之前如果开德系就很好接受。CT5给人的感受是那种美系车的风格,之前要是开别克或者其他美系合资,也比较容易接受喜欢。 【六、智能化】 我们以相似价格的两款进行比较,以A4L的40TFSI时尚动感型和CT5的28T城市运动版进行对比, CT5可以说是做到了L2辅助驾驶啊。包括咱们能知道的这个主动安全啊,卫星导航,包括咱就是自动泊车入位,这些就是标配。A4L从现有信息来看,还得选装。 再从车辆的摄像头、超声波雷达和毫秒波雷达的个数来说,CT5摄像头和超声波雷达数目多,外加单独增加了毫秒波雷达。所以让我说的话,假如你是老司机,那无所谓;如果你想驾驶多依赖辅助,CT5这个价位性价比多点。 【七、总结】 从我个人来说,要搭配多种使用场景,感觉A4L更普适更稳重,要不要夸戳看个人选择,但是运动凸显还是没CT5明显。
4.01
“优秀”
共2433人评价
4.01
综合
3.62
内饰
3.65
配置
3.98
空间
4.63
外观
4.04
舒适性
4.05
操控
4.07
动力
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