![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#北京车展新车点评保时捷纯电Macan最长续航613km，入门版售价72.8万，配置如何？ 在2024北京车展上，保时捷纯电版Macan上市，推出两款车型：Macan 4和Macan Turbo，售价72.8万元和96.8万元。 作为对比，燃油版Macan的售价为57.8-85.8万元，纯电版比燃油版贵不少。 纯电版Macan搭载宁德时代容量为100kWh能量的三元锂电池，两款车型WLTC纯电续航分别为613km和591km。 新车采用封闭式前格栅，表明纯电身份。 Macan EV出自全新的800V高压平台，其尺寸和燃油版不同。Macan EV的长宽高4784*1938*1621（Macan 4车高1622）mm，轴距2893mm，采用五座布局。全系配无框车门和可升降的电动尾翼。 Macan EV的内饰和新款卡宴很像，换装小巧的电子换挡拨杆，让中控台精简了不少。 入门版Macan 4售价72.8万，它的配置如何呢？ 我们看到，纯电Macan全系标配8个安全气囊/气帘，20寸轮毂，前后多连杆独立悬挂，12.6英寸液晶仪表+10.9英寸中控屏+4.4英寸中控下屏幕（高配才有87寸AR-HUD抬头显示和10.9英寸副驾屏幕）等。手机无线充电功率，全系仅为15W。 可开启全景天窗、360全景影像、自适应巡航（高配也没有全速域自适应巡航）、空气悬挂、悬架软硬/高低调节、后桥差速锁、整体主动转向系统等，在入门版Macan 4车上均没有配备。 全车多层隔音玻璃全系都需选装，费用9.4k。 而售价比Macan EV低不少的很多自主品牌新能源车型，这些功能都已上车。 Macan EV搭载前后双电机四驱动力，Macan 4动力参数为300kW/650N·m，5.2s破百；Macan Turbo为470kW/1130N·m，3.3s破百。 这样的保时捷Macan EV，你觉得怎么样？
#保时捷Macan EV上市保时捷电动版本的Macan 4正式上市了，售价72.8万（相比于Macan 2.0T版本55.8万的售价来说，贵了17万）。 比保时捷Taycan 4 2024款目前103.8万的价格，便宜31万。 你怎么看？
#北京车展这些看点不容错过超级简介地总结一下保时捷的2024北京车展 这次的主题： - 沉浸式“赛博丛林”主题展台，将艺术与科技结合，为参观者提供了独特的感官体验的同时也非常注意环保（据业内人士观察。展具是从之前的发布会复用） - 紫色基调是搭配谷爱凌配置的的车身颜色搭配 保时捷Taycan： - 为中国市场定制的新款Taycan 4配备105 kWh高性能蓄电池，输出功率380 kW (517 PS)，百公里加速仅需3.9秒。CLTC综合工况下续航里程达到676 km。 - 尽管外观变化不大，新款Taycan在电机和底盘（Porsche Active Ride主动电控液压悬挂等）方面进行了显著提升，被视为一次重大的中期改款。 - 作为线上首发的特别版本，Taycan Turbo GT是之前创造纽北圈速记录（7:07.55）的原型车的量产版本，最大功率达到1108马力（815kW），峰值扭矩1340牛·米，最高速度305km/h，0-100km/h加速时间仅为2.2秒。 - 新款Taycan配备了新型900A逆变器，支持“进攻模式”，能在10秒内额外增加120kW的功率。车辆前脸进气口造型进行了调整，以优化空气动力学效果。 - Taycan Cross Turismo的配置升级，包括铝合金车顶行李架、Sport Chrono组件、乘客显示屏、PASM双腔空气悬架和跑车声浪模拟等。 - 21英寸轮圈和轮胎为新车重新研发，官方表示新轮圈能提升40公里的续航。提供了全新的双色内饰选择，车门增加了软包材质，车内还提供了无线充电功能。车内仪表功能显示进行了重新设计，电子仪表可以显示车辆当前充电功率等信息。车机功能方面增加了Apple CarPlay+新功能，副驾显示屏增加了隐私观影模式。升级了辅助驾驶系统，标配了倒车影像、变道辅助、交通拥堵辅助、3D环境模拟显示等。 - Taycan 4的起售价为1,038,000元，Turbo的起售价为1,568,000元，Turbo S的起售价为1,868,000元，而Turbo GT的起售价为1,998,000元起。 保时捷Macan： - 目前只有纯电，并在北京车展上市。共推出Macan 4和Macan Turbo两款车型，售价分别为72.8万元与96.8万元起。 - 新车基于保时捷PPE平台（Premium Platform Electric）打造，拥有溜背线条和类似轿跑车的车身轮廓，风阻系数为0.25Cd。 - 座舱最多配备三块屏幕，可选增强现实技术的抬头显示系统，标配带通信灯的环境氛围灯。 - Macan 4：最大功率300kW，最大扭矩650N・m，零百加速5.2秒，WLTP续航613km（综合工况）/784km（城市工况）。 - Macan Turbo：综合功率470KW，最大扭矩1130N・m，零百3.3秒，WLTP续航591km（综合工况）/765km（城市工况）。 - 标配100kWh电池，快充功率可达270kW，支持21分钟内从10%充至80%。若使用400V充电站，最大充电功率135kW。家用壁挂充电盒交流充电功率最高11kW。 - 中国市场全系标配保时捷主动悬挂管理系统，拥有双阀门减震技术、空气悬架、后桥转向系统。并提供了先进的智慧互联体验，包括采用增强现实技术的抬头显示系统，以及“保时捷充电规划”(Porsche Charging Planner)功能，与高德地图深度联通。 - 纯电动Macan 4的起售价为728,000元，纯电动Macan Turbo的起售价为968,000元。 未来战略以及其他信息： 保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)强调了保时捷在电气化方面的承诺，包括计划在20年代中期推出纯电动718，随后是纯电动Cayenne，以及一款高于Cayenne定位的运动型纯电动SUV。保时捷的目标是到2030年，使纯电动车型占新车销售的80%。 - 保时捷在中国的研发矩阵不断扩展，涵盖了多个实体部门，致力于提供本土化数字生态服务，并推动技术革新。 - 保时捷已投资多家中国初创企业，并与中国国际金融股份有限公司合作设立创投基金，以更灵活地参与中国初创企业的成长。 - 保时捷推出了全新的“保时捷APP”，整合了从用车功能、智慧互联、充电到车主服务预约等一系列服务。 - 保时捷与奥迪在中国开展尊享充电网络合作，以满足中国市场日益增长的电气化出行需求。
Macan EV · 懂车分（口碑）
暂无评分
共1人评价
-
综合
-
内饰
-
配置
-
空间
-
外观
-
舒适性
-
操控
-
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司