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车市健言
北京车展新车抢先看,保时捷纯电Macan首发,预算不足可以等小米
天马行空聊车
帅
公路指南
新平台800V架构、深度本地化,保时捷纯电Macan这次认真了
小甘大人
保时捷要推7座大型SUV了,根据谍照来看尺寸明显比卡宴要大。很明显是要跟宝马X7、奔驰GLS去竞争的。(不过从前脸看,甚至有点问界M9的感觉[阴险]) 新车预计将在2027年发布,距离现在还早。而且大概率是配900V高压的纯电车型,毕竟Macan、718都将全面电动化。 不过如果只有纯电而没有混动车型的话,我感觉销量大概率不会太乐观,大家觉得呢?
EV智行
电动Macan即将亮相,卖80万合适吗?
GO车情报员
Macan EV/IQ傲歌领衔,4月即将上市纯电车盘点
车幺妹儿
【保时捷全新三排座电动SUV谍照 代号K1/或2027年发布】近日,我们从海外媒体获取到了一组保时捷全新电动SUV车型的谍照。新车代号K1,或基于SSP扩展平台打造,定位将高于Cayenne,该车型最大的特点是拥有三排座空间布局,并采用纯电动力系统。据悉,新车将于2027年正式发布。 动力方面,新车将会搭载800V平台,并搭载有100kWh级别的电池组,续航里程预计超过700公里。新车将会提供双电机四驱系统,最大功率可能会与Taycan Turbo S相差不大,能够拥有750马力的水平。
驾域AUTO
纯电版Macan,能拯救保时捷吗?
乡野车夫
纯电和燃油同台在售的不止宝马5系,还有保时捷Macan EV
我是大王o
#全新保时捷纯电动Macan设计图发布你会为保时捷纯电发电吗?
宁大可nic
来一点正面设计案例的分享吧,保时新电动macan的这几个可以当作业抄,但超也不一定抄的会,抄设计可比抄工业制造能力简单的多
水滴汽车
生不逢时?保时捷纯电Macan优缺点大解析
猫眼看車
保时捷刚刚发布的纯电Macan,搭载宁德时代100kWh电池组,其WLTP纯电续航可达780km,WLTP工况更接近真实使用场景,所以真要是这个续航里程,那么纯电Macan卖的贵一点也合情合理。 海外两款车售价为80450美元(约57.7万元人民币)和106950美元(约76.7万元人民币),等4月北京车展期间会公布售价,门槛指定要百万级起步了,否则对不起保时捷车标。 大家预测一下Macan起售价多少钱?
四轮儿车
外观比汽油版好看,冰莓粉车漆YYDS。
车侦探068
保时捷Macan EV凌空出世啦,800V超充平台、100度电池、轴距2.9米、风阻0.25cd。但,这车外观跟它往常跑车系列比,确实有点~,倘若是国产车,难免会被喷叭,但耐不住它是保时捷啊! 以我的审美,不要买冰梅粉颜色,显得很旧。如今老款燃油版也一起卖,但能接受老Macan,自然能接受电Macan,这个我认为是很聪明的。期待实际开起来怎么样,看看保时捷是不是能调出让人惊喜的电动SUV出来。
小7同学
保时捷Macan EV已发布,他会卖多少钱呢?
保时捷纯电Macan在海外的售价已经出来了: -Macan 4起售价80450美元,人民币约57.7万元; -Macan Turbo起售价106950美元,人民币约117.2万元 国内的售价将于今年北京车展正式公布,大家来猜猜会卖多少?
全新保时捷纯电Macan 100kwh容量电池组,全系WLTP 续航均超过500公里,顶配版本功率将超过450kW / 1000Nm。不过这外形,看起来好像是有些臃肿
跟保时捷内部人士聊了一下,电动Macan在1月25日全球亮相以后,国内开始接预售单,预计4月25日发布价格,6月份全球开始生产,作为进口车需要一个月运输、同时需要报关、国内运输,预计9月份开始交付。 这个节奏确实也很保时捷,销量拭目以待吧
功夫AUTO
保时捷全新纯电动Macan首发,续航超500公里,将于4月25公布售价
全新保时捷Macan纯电版亮相,首发车型Macan4、Macan Turbo两个版本,双电机四驱,新车基于PPE平台开发,800V架构。 Macan4 最大马力408PS,最大扭矩650牛米,零百5.2,WLTP续航613km。 Macan Turbo 最大马力639PS,最大扭矩1130牛米,零百3.3,WLTP续航591km。
保时捷正式发布全新纯电动Macan,首发两款车型为Macan 4和Macan Turbo,即日开启中国市场订金预售,2024北京车展将发布正式售价。 1、基于纯电动平台PPE打造,双电机四驱,高功率版最大功率450kW,峰值扭矩1130N·m,零百加速3.3s; 2、搭载最大容量为 100 kWh的锂电池和800V架构,直流充电功率达 270 kW。Macan 4的WLTP工况续航为613km,Macan Turbo为591km;
保时捷全新纯电动Macan发布了,PPE平台最先进的技术,也有很好的本土化,比如高德导航,也有非常棒的动态性能。那么,问题来了,这台车感受上定位比燃油Macan稍高一点,如果说售价也变高了(假设说平均贵了10-15个W)那么,你会如何选择呢?追寻PDK还是尝鲜新技术?
枪炮斯基V日常
保时捷推出全新纯电Macan,燃油版退出历史舞台
保时捷正式发布电动Macan,800V架构、续航613km#保时捷macan# 昨晚保时捷发布了旗下第二款纯电车,总结了几个看点: 1、基于PPE 800V架构打造,最高充电速度270kw 2、搭载100度电池包,Macan 4和Macan Turbo续航分别为613km、591km 3、加速上,Macan 4和Turbo版分别为5.2秒、3.3秒 4、新车已经可以预定,今年北京车展公布正式售价 去年保时捷在中国销量为79283辆,其中纯电的Taycan销量增长了41%,对于这款纯电Macan大家看好吗?
【保时捷纯电动Macan全球首发 同步开启预售/北京车展上市】据悉,纯电动Macan是保时捷基于PPE平台(Premium Platform Electric)打造的首款车型,也是以性能为导向完全重新研发的全新车型。保时捷本次发布了纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo两款车型,官方表示,新车将于4月开幕的北京车展上公布售价。 动力方面,新车采用纯电驱动,其中纯电动Macan 4车型最大功率可达300kW,最大扭矩650牛·米,0-100km/h加速时间5.2秒,最高车速220km/h,WLTP综合工况续航可达613km,WLTP城市工况续航784km。纯电动Macan Turbo车型搭载新一代双永磁同步电机,综合最大功率470kW,综合最大扭矩1130牛·米,0-100km/h加速时间3.3秒,最高车速260km/h,WLTP综合工况续航可达591km,WLTP城市工况续航765km。
百秒聊车
支持800伏,但无激光雷达配置,保时捷全新Macan EV绝不割穷人
汽车鹏友
纯电保时捷Macan全球首发:搭双电机四驱,续航超600公里
autocarweekly
PPE平台,保时捷发布全新纯电动Macan
智选车
纯电动保时捷Macan来了,这次上了Macan 4和Macan Turbo,零百加速分别是5.2秒和3.3秒,WLTP续航分别是613和591km,换算成CLTC续航的话应该能超过700km,还是很可观的。 参考保时捷Taycan和Panamera的起步差价10万元,燃油版Macan起步价57.3万元,纯电动Macan很有可能在50万左右起步。 而Taycan现在终端差不多优惠15个点,假如纯电动Macan也能优惠15个点,再加上新能源不用购置税,岂不是40多万就能落地?
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内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
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