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#辣评新车迈腾在25年2月又更新两款车,是不是很懵?B9才出来没多久,那么快就更新?其实并不是,2月份更新的是B8,也就是上一代,按道理来说每更新一代,那么上一代就会慢慢退市,结果迈腾反其道,把上一代更新返场。 ❓ 那么返场的迈腾B8是否值得购买?我认为还是值得的! 🚗 这次返场更新的主要是1.4T版本和2.0T版本,说这个可能很多人没啥印象,但是说到经典的EA211和EA888或者就有很多人知道了。1.4T版本就是用的经典EA211发动机,2.0T版本就是用的经典EA888发动机。 ✅ 之所以这两代号的发动机出名,自然是因为出色的性能和油耗表现,上到奥迪下到宝来,中间什么速腾,高尔夫等等都是使用过这两款发动机的,可以说这两款发动机为大众,为奥迪打下了半壁江山,它的保留量是相当恐怖的,所以后续维修保养是非常方便和成熟的,还有在如此保留量情况下,它的稳定性也是极佳的,因为BUG都被优化得差不多了。 ✅ 虽然1.4 T版本只能提供150马力,但是日常家用绝对是够用的。为啥我敢这么说?这个版本的车重1452千克,和捷达VS7重量差不多,我就有台23款捷达VS7,1425千克,而且捷达VS7由于是用的6AT变速箱,在日常家用动力也是够用的。更何况迈腾配的7速双离合,这个离合换挡是靠离合片摩擦,换挡更快,相对AT提速更快,油耗还更低。 ✅ 关键是性价比高啊,迈腾的底盘就不多说了,开过或者坐过的人都知道,稳得一匹!然后2.871的轴距,空间方面也是很宽敞的,内饰也不差,双拼色,皮质座椅,软包也多。虽然车机和系统相对新款B9落后一些,然后辅助驾驶配置方面很少,但是这是一台纯德系B级车,裸车不算补贴已经可以做到13万多,落地也就15万左右。要是算个报废补贴,再加上厂家补贴,落地也就12万左右。 💁 即便B9看起来更加修长,更加年轻,更加运动,车机也更加智能,但是萝卜白菜,各有所爱,B8更经典,更具成熟稳重的气息,或许就有人更喜欢这款呢?就像有人喜欢LL,有人喜欢SF,话粗理不粗!所以返场B8也是值得购买的。。
提问问一下各位大哥,你们的迈腾有没有开到30-40km/h的时候感觉噪音特别大,速度再快点就变小了,到了这个速度区间像是前轮轴承引起的共振有点像胎噪但胎噪没有这么大声音,有知道的帮忙解答一下!万分感谢!
不败无敌手:我的大众速腾惨遭毒手,被苏州德诚一汽大众4S店私自更换了原车大灯、三元催化、迎宾照地灯、分区空调电机、后备胎等原车配件,打4008171888厂家售后也只是敷衍了事,根本得不到解决
3.88
“良好”
共1483人评价
18万-25万轿车总榜
NO.36
低于58%的同价位车系
3.88
综合
3.63
内饰
3.60
配置
4.37
空间
4.16
外观
3.80
舒适性
3.79
操控
3.80
动力
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