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    提车近半年,真实分享。 落地加置换,不到19,具体价格已经记不清楚了。提车在江苏,还算是便宜。 外观上,不去b8经典,但是各有所长,比b8更加年轻运动,尤其是前脸贯穿灯带,在油车当中,我第一就是想到的就是红旗h5了,非常具有辨识度,也确实好看,后脸一般般,没有老一代的沉稳,因为车身太长了,所以后屁股敲的太厉害了,影响整体美观。 空间非常大,坐在后排,175的人还能有3拳的空间,后备箱非常大,一般是装不满的,后排的地台比起上一代,确实是低了不少。 动力,迈腾380,绝对差不了,随叫随到,在高速上最能感受到动力强劲,平时在省道上,遇到大货车超车也很明显,真的就是一脚油门的事情。 车机系统一般,毕竟是油车,功能不是很多,画质也好,分辨率也好,系统流畅度也好,比起电车确实不行,另外副屏几乎用不到,副屏太长了,导致看电影两边有太大的黑边,这点很差。 内饰挺好看的,比较整洁,整体都是用的皮质的,看起来非常有质感,坐进来能明显感觉到20w的车,晚上的氛围灯颜色很多,也确实很好看,如果能加入多色就更好了,现在颜色只能一种。 缺点。 1,太费油了,既然选择了380,就确实能感觉到费油,只能加95,我在市区有的时候跑到17个油,平时在市区是12个油,跑省道的时候能到8个油,跑高速能6个左右,但是我一般一个月才跑一次高速。现在95的价格7块多,一个月油费600块钱左右。 2,车机比较垃圾,既然上了大屏,就应该好好下下功夫,但是真的很垃圾,功能太少了,并且听音乐只能默认的酷我音乐,每次上车需要手动打开酷狗或者网易云。 3,低速换挡顿挫非常明显,从起步到33的时候,能明显感觉到换挡顿挫,可能是这是这个价位的车的通病吧,另外现在是冬天,车挂上2档升三挡非常费劲,转速到了2200就是上不去,可能去润滑不到位的原因? 4,刹车自动刹停太烦人了!倒车的时候,明明后天的行人车辆离我很远,车辆就会自动刹停,坐在车里的人会吓一跳,在外边的人也会投来异样的眼光,这点真的很烦人,每次上车需要手动关闭 5,故障码无缘无故的跳动,起了大雾或者下了雨之后,就会莫名其妙的跳故障码,虽然一会就会没,但是狼来了的故事真的很可怕。

    迈腾用车半年真实体验图1迈腾用车半年真实体验图1
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    迈腾 · 懂车分(口碑)

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    1701人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.36

    超过67%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.63

    内饰

    3.60

    配置

    4.37

    空间

    4.16

    外观

    3.80

    舒适性

    3.79

    操控

    3.80

    动力

    圈子热议

    #提车日记 一、购车原因 今年25岁了,之前一直开我爹的11年的伊兰特,最近也和女朋友到了谈婚论嫁的年纪所以打算买一台车代步,其实我20年左右就一直关注迈腾这辆车了 因为我第一任老板就开的迈腾 第二任老板有一辆cc (平时我也会开一开所以对大众车一直比较有好感)后面买车第一选择也是大众车 二、选车过程 其实当时想的是买一个二手车,我们这边二手市场有很多20年 21年的混动帕萨特,后面和我父亲去看了看咨询了一下专业人士,觉得后期的保养养护比较麻烦,同时我父亲觉得买一辆新车就不用后面结婚在换车了,一直想让我买一辆新车 ,当时从二手车市场出来,做在车里看了一下发现迈腾降价特别厉害,当天直接就去了4s店 三、购车过程 我其实心里比较喜欢cc的但是奈何预算实在有限,后面只能选择迈腾,看了看1.5t的b9实在是喜欢不起来,同时b8也更划算一些,就义无反顾的选择了b8迈腾 四、购车建议 我们当地就只有两家比较大的4s店 两边对比了一下价格 其中一家服务态度不太好,后面听说当天就能提车也是态度一百八十度大转弯,后面给我的一个比较低价格我就拿着价格去和服务比较好的那一家去谈,后面确实也谈了一个我比较能接受的价格 五、价格分享 我的购车价格(落地价):15.7w 购车时间:6.28 购车城市:临沂 裸车价:14.9w 保险价格:6200 购置税:1.2w左右 其他手续费:无 有一个双报3299还是3699 我谈的没有要 六、用车体验 1.我是买完了车我才发现这一款被减配了的,但其实还好,价格上真的是优惠了特别多,出了电动后备箱这一个我比较经常用到的功能其他的我真感觉比较无感,能用这些配置换这个价格我真的感觉很划算 2.我最想吐槽的一个点就是座椅缝隙真的太大了,我的手机,打火机,烟库库往下掉,我女朋友的项链口红都掉过座椅下面这个后面打算买个座椅缝隙套改一下 3.内饰真的是比较经典的一代了,我个人真的感觉b9的斜大屏巨丑无比,我个人真的比较钟爱b8的表 【动态感受】 前面说过我开过很久的大众车所以对我来说没有什么磨合期,都是猛踩油门的 油耗高的时候能干到18个多 底盘也是感觉比较厚重的路感反馈异常清晰 【辅助驾驶】 最近跑了几次高架路用了辅助驾驶,其实感觉油车的辅助驾驶有点不敢用,感觉跟车的时候提心吊胆的 新提车阶段的感受总结 总体来说是比较满意的,有一种拿到了属于了自己的老朋友的感觉,没有太多的惊喜感,也没有太多的失落感,平平淡淡~ 请圈主推荐~

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    【迈腾B9 6个月用车分享】 【购车背景】 家中要有新成员了,准备给自己再添置一辆新车跑长途用,满足家庭出行需要。 【目标车型:】本来是想买辆二手的迈腾,目标车型是2021款的30周年纪念,因为更喜欢那套轮毂和座椅,二手市场看了一圈,感觉性价比不高。工作忙就搁置了一段时间,结果去年年底放了一批B9员工购,就直接上B9的尊贵+大迈包了。 目前是提车6个多月,行驶里程2800多公里。之前对B9不太感兴趣,经过一段时间的使用,感觉也还好,就想着分享下用车感受。 【先说比较满意的点】: 1.380动力富裕,日常基本脚都是含着油门的状态; 2.贯穿式灯带+发光LOGO,夜间效果属实是不错地; 3.关于外观,见仁见智,但我个人觉得还是B8更稳重且耐看。但值得肯定的是B9内饰的触感与B8相比,好了很多,我之前试驾B8,进入车内,塑料感和家里速腾没好多少,但车肯定是比速腾强,毕竟级别不同; 4.将近5米的车身长度,空间够用,长途出行目前够用。 【再说不满意的点】: 1.工作背景下,近期日常一直开新能源+怀挡车,其实已经开始习惯并喜欢怀挡了,日常倒车,基本车停稳,左手向上或向下带下就能换挡,可以说多数都是单手操作。但B9怀挡的旋转挂挡的方式,属实是不习惯,偶发红绿灯也会一次转动没挂上(可能和个人挂挡轻重的习惯有关); 好在它的逻辑还可以,D档位前进就向前转动,R档位倒车就向后转动,这个在之前红绿灯挂错一次档位后,纠正了一次,就再没错过; 2.泊车辅助功能参数调的过于灵敏,高频误触发,让人猝不及防,确实是被恶心到了; 3.前悬挂过坑坎,过滤的效果稍差,感觉没有日常开的国产新能源处理的舒服有韧性; 4.调整座椅姿势,比较难找到一个比较舒服的位置,(这个可能和每个人的身高身材也有关),但家里四台车中,媳妇也是觉得它的座椅是相对最不太舒服的。 【总结】: 虽然没有了我也喜欢的石英表,方向盘和中控的机械按键(B8中期改款后就没有了),机械档把。但车到目前整体体验还是不错的;外观需要一段时间接受,但路上跑的多了,习惯了,也有它的美,比如正面、夜间效果、还有就是夜间贯穿尾灯的效果。再看看内饰及氛围,效果和质感也还不错,大屏幕偶会卡,还会出现连接不上carlife,但是配合仪表投屏效果还是不错的。 目前,就想到这些,后续再补充吧……

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