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    大众新车导航失准,定位漂移引担忧图大众新车导航失准,定位漂移引担忧图
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    途观Lpro领航,成都上车🚌图途观Lpro领航,成都上车🚌图
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    #爱车吐槽大会说实话我开途观L PHEV这三年,心里真是又爱又恨。当初选它就是冲“新能源”三个字来的——能享政策优惠,还能少烧点油,想着既环保又省钱,多划算啊!可真开上了才发现,这新能源车也不是没毛病,一堆小问题能把人折腾够呛。今天我就把这些糟心事捋一捋,给打算买的朋友们提个醒,买车前可得想清楚! 1️⃣纯电续航短 官方说纯电能跑50公里,听着多好啊!像我这样天天市区上下班的,来回也就三四十公里,琢磨着用纯电模式,压根不用烧油。结果全是幻想!一到冬天,尤其北方零下好几度、十几度的时候,电池跟冻僵了似的,续航直接往下掉,有时候连30公里都跑不到。到了夏天更别说,一开空调,续航又得少一截,根本没个准头。 2️⃣充电麻烦,比较浪费时间 当初选插混就是觉得能充电省油,还环保,多好的事儿!可现实完全不是这样。我们小区没固定车位及充电桩,每次充电都得开去外面的充电站,来回跑不说,还得排队等。那感觉就跟等网约车似的,站那儿干着急,啥也干不了。有时候上班忙了一天,晚上到家累得不想动,哪还有劲儿再跑出去充电?没办法,只能用油开,那油耗蹭蹭往上涨,看着油表就心疼。 3️⃣动力切换不顺畅 按理说插混车的动力切换该是无缝衔接的,可这途观L PHEV不是这样。我开的时候,总能感觉到顿挫感,特别明显。尤其是电量不够,发动机突然介入的时候,动力一下就变了,让我特别不适应。有好几次在高速上巡航,突然来这么一下,我心都跟着揪一下,生怕出点啥意外,太影响开车的心情了。 4️⃣保养维修价格高 都说新能源车技术含量高,我看维修保养的价格也跟着“高”。虽然大众是老品牌,口碑还行,但这途观L PHEV修起来是真不便宜。尤其是电池这种核心部件,真要是坏了,修一次得花不少钱。之前就因为一个传感器出了小问题,4S店报过来的维修费居然要几千块。还好那时候在质保期内,没自己掏钱,这要是过了质保,我真得肉疼好几天。 5️⃣驾驶体验,舒适感有待提高 平心而论,这车子的动力还行,加速挺顺,动力响应也不算慢。但要说驾驶体验,真没达到我预期。最明显的就是底盘调得太硬,过减速带或者走坑洼路的时候,颠簸感特别强,坐里面一点都不舒服。而且隔音效果也一般,跑高速的时候,风噪、胎噪都特别大,说话都得提高嗓门,开车的好心情全没了! 6️⃣整体的保值率低 最后还得说说保值率的事儿,这也是我最担心的。新能源车毕竟还是新鲜东西,大家接受度还不够高。再加上技术更新快,电池还会衰减,所以新能源车的保值率普遍都低,这途观L PHEV也没例外。我这车子要是开个几年想卖掉,估计得亏上十几万,一想到这儿就心疼,感觉钱白花了。 总结:途观L PHEV有好的地方,也有不少糟心的地方。我作为车主,对它感情挺复杂的——顺的时候觉得哪儿都好,出问题的时候又想立马换车。但话说回来,买车本来就是各有所好,没有完美的车。只是买车不是小事,花的都是辛苦钱,大家一定要多了解、多对比,千万别盲目下手! 感谢途观L圈主“乡村痞子”指导推荐。

    途观L PHEV真实用车槽点分享图1途观L PHEV真实用车槽点分享图1
    途观L PHEV真实用车槽点分享图2途观L PHEV真实用车槽点分享图2
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    有没有途观Lpro车友群拉一个,谢谢!图有没有途观Lpro车友群拉一个,谢谢!图
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    不是为了攀图1不是为了攀图1
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    空气滤芯一定要换正规的图1空气滤芯一定要换正规的图1
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    心疼啊,肉痛图1心疼啊,肉痛图1
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    途观L pro 380领航版 图途观L pro 380领航版 图
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    3.85

    综合

    3.73

    内饰

    3.88

    配置

    4.19

    空间

    4.29

    外观

    3.61

    舒适性

    3.61

    操控

    3.61

    动力

    圈子热议

    7月购入2025款途观L PRO 380智领版,含置换补贴19.6万落地,城区油耗11.4L-14.7目前有点偏高,磨合期后应该会好点,车动力够用,也好开,刹车点头比轿车要明显。目前发现以下问题希望上汽大众及时OTA升级解决: 1.窄路会车时360不主动显示,只能手动打开,且时间短还没会完车就退出了,建议纠正,增加主动显示功能,如:增加打右转灯360显示右边位置,打左转灯显示左边位置。 2.车机导航无大路优先和高速优先选项,只有不走高速和少收费2项,经常把车带到小街小巷。如果使用车机中的另一个腾讯智驾地图又不能在仪表盘和抬显上显示导航,导航成了摆设,应该是大屏成了摆设没啥用,如果用手机互联,要投高德导航,只能用苹果手机,安卓手机只能用百度地图,且投屏的导航都不能在仪表盘和抬显上显示。车机不如10万元的国产车机,建议及时纠正更改。 3.语音不能开左右前后车窗和天窗,这个是目前国产车标配。如果出于安全考虑,可以录制车主语音才可以使用就能防别人语音开启。 4.虽然有块大屏和副驾屏,但听音乐只能听开头,看视频只能看几分钟,因为里面的功能多数得花钱买VIP充会员。建议大众对新购车用户赠送1年音乐和视频免费会员,让车主先试用一下,就算钩鱼也要放点饵,你这个是连试用机会都没有,有点反感。 用车10多天,目前发现这些问题,后期再补充,希望上汽大众到其他车企挖点专业点人员,把车机做好一点,及时OTA解决完善。当然你们也可以置之不理,对于未来打算购车的用户,对以上问题有介意的,可以多看看其他车,多比较后再下手。

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