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#爱车故障记录一、事情经过： 事情发生在去年夏天，那段时间总下雨，有时候下得又急又大，空气里潮乎乎的。有天洗完车我绕着车子检查了一圈，无意间发现右后尾灯里面居然有水雾，还积了一小滩水，看着就像灯壳里养了片小水洼。刚开始我以为是洗车的时候水渗进去了，没太当回事，想着开几天太阳一晒、车子一跑，水分蒸发了就好了。结果过了一个星期，每次下雨后尾灯里的水都越来越多，甚至能看到明显的水珠在里面晃悠，刹车的时候跟着车身晃来晃去，这才意识到问题没那么简单，肯定是密封出了问题，漏水了。现在回想，当时要是早点重视，说不定能找师傅补补胶就解决，也不至于花这么大价钱。 二、解决过程： 1. 我赶紧联系了当初买车的4S店，工作人员听我描述完情况，语气挺平淡地说这种情况大概率是尾灯的密封胶条老化或者破损了，没法单独修，只能整个更换。 2. 当时我还心存侥幸，觉得一个尾灯能有多贵，不就是个塑料壳子加灯泡吗，说不定几百块就能搞定，甚至还琢磨着要不要自己网上买个配件找维修店装。 3. 结果到了4S店，工作人员查了配件价格后告诉我，途观L的原厂后尾灯一个要1243元，而且不包含工时费。 4. 我当时就愣住了，站在柜台前半天没缓过神，工作人员还解释说原厂配件都是统一定价，途观L的尾灯带LED灯带，还带防水密封设计，成本本身就高，这价格确实是全国统一的，一分都不能少。 三、决定还是换原厂的： 1. 没办法，漏水问题不解决不行啊，万一水渗到后备箱弄湿里面的东西，或者渗进电路里导致短路，后续麻烦更大，到时候花的钱可能就不止这点了，只能硬着头皮认了。 2. 咬咬牙只能同意更换，工作人员说更换起来不算复杂，大概一个半小时就能搞定，让我在休息区等着就行。 3. 我就在4S店的休息区坐着，时不时就往维修车间瞟两眼，看着维修师傅把旧尾灯拆下来，那旧尾灯除了里面有水，外观看着还挺新的，一点磕碰、划痕都没有，就这么直接换掉，心里别提多难受了，感觉像扔了几百块现金似的。 4. 师傅说漏水是因为尾灯边缘的密封胶老化开裂了，这种情况在长期日晒雨淋后还挺常见，尤其是SUV的尾灯设计相对复杂，密封要求更高，平时洗车的高压水枪也可能加速胶条老化，早检查早发现就能少花冤枉钱。 四、维修时长： 1. 整个维修过程确实挺快，一个半小时不到就完工了，师傅还特意给我演示了一下新尾灯的灯光效果，刹车灯、转向灯都试了一遍，又用水枪对着尾灯冲了冲测试密封性，确认没有漏水情况后才让我签字提车。 2. 结账的时候，看着账单上1243元的配件费加上80块钱工时费，总共1323元的支出，手都有点抖，这钱花得也太冤枉了，要是省下来加箱95号油，都能跑小半个月了。 五、换完尾灯的感受： 1. 一个尾灯居然要一千二百多，这价格真的超出我的预期太多了！平时加油、保养都觉得是正常开支，花得心甘情愿，可这次就因为一个小小的密封问题，就得花这么多钱换整个尾灯，感觉太不划算了，越想越心疼。 2. 我甚至在网上搜了搜副厂配件，发现只要几百块，比原厂便宜一半还多，可又担心副厂的密封工艺不行，材质也不如原厂，用不了多久又会漏水，到时候还得再花钱换，来回折腾更麻烦，只能咬着牙选原厂。 3. 换完之后开车，总觉得那个新尾灯怎么看都不如原来的顺眼，不是因为质量不好，就是因为花了冤枉钱，心里有疙瘩。而且从那以后，每次洗车或者下雨后，我都会特意绕到车后面检查尾灯，生怕再出现漏水的情况，真是一朝被蛇咬，十年怕井绳。 📝总结一下我的感受： 算下来这1300多块钱够加两箱油了，或者做一次基础保养还有富余，就这么花在一个小密封问题上，真的太亏了。这事儿也算是给我提了个醒，以后用车真得多留意这些细节，定期检查一下密封件、橡胶条这些容易老化的部件，别等小问题拖成大开销，到时候真是追悔莫及
#跑长途之后如何保养爱车？这是我的2018款途观L 380T四驱旗舰版，已安全行驶7万余公里。长途返程后，车辆的全面检查与专业养护必不可少，以下是我每次开它跑完长途后必做的检查和保养。 一、外观自查 洗车后绕车进行检查，重点检查车身漆面，关注车门边、前后保险杠等易磕碰部位，排查新增划痕或凹坑。逐一查看前挡风、侧窗、后窗及天窗玻璃，及时处理裂纹、砂眼，避免后续损伤。 二、内饰及功能自查 检查真皮座椅、门板内饰，并及时清洁养护。逐项测试常用功能，中控屏流畅度、空调制冷制热效果、车窗升降灵敏度、雨刮清洁度、倒车影像清晰度，确保功能正常。 三、灯光系统自查 检查前大灯、后尾灯、转向灯、刹车灯、雾灯的灯罩是否完好，有无进水。启动车辆测试，远近光稳定性、刹车灯全亮状态、转向灯及双闪闪烁频率，确保灯光无故障。 四、轮胎与刹车检查 查看胎面花纹磨损是否均匀，单侧偏磨需校正四轮定位，胎壁有无鼓包、开裂，清理胎面石子、钉子等异物。检查刹车盘光滑度，有无深划痕、刹车片厚度等。若刹车踏板偏软、有异响或制动距离变长，需进厂检测刹车油、刹车分泵。 五、底盘专业检查 建议到修理厂通过举升设备检测，底盘护板有无破损变形，发动机油底壳、变速箱、悬挂等部位是否渗漏，大梁、油管、线路有无碰撞痕迹等。 六、机油更换与液位检查 长途行驶4000公里以上时，若机油发黑，需及时更换机油机滤。行驶1000-2000公里时，无需立即养护，但需检查机油液面，确保处于上下限之间，不足时需补充同型号机油。 总结一下，我每次跑完长途后都会自己检查车辆外观、内饰、功能、灯光、刹车等，然后去4s店检测底盘和机油水平，再根据具体情况确定保养项目。正因为我长期坚持每次跑完长途后的细心呵护，我的这台途观L状态保持的非常好，基本上和新车无异。欢迎广大车友们交流探讨。
#中控台装饰大赏最近刷车友圈总看到大家晒中控摆件，有人摆香薰有人放卡通玩偶，还有人整全套车载装饰，说中控台是车主的灵魂展柜，得有自己的风格。作为开了两年途观L的老司机，我得老实说，我的中控常年光秃秃，除了原车自带的屏幕和按键，啥额外摆件都没有，不是我没审美，实在是被安全隐患吓怕了。 一、当初提途观L的时候，我也跟风逛过车载饰品店： 1️⃣、看着那些印着大众logo的香薰、质感满满的金属摆件，还有可爱的车模，心里还真有点痒痒尤其是每次坐朋友的车，看到人家中控台上整整齐齐的装饰，再对比我那空无一物的台面，总觉得少了点车主仪式感。 2️⃣、但冷静下来一想，途观L的中控台本身设计就挺简洁大气的，直线条搭配软性材质，看着就舒服，真没必要额外加东西破坏这份协调，更重要的是，安全问题真的不能忽视。 二、咱们开途观L，大多是家用为主，平时带着老婆孩子出门，安全肯定是第一位的： 1️⃣、想象一下，高速上遇到突发情况急刹车，中控台上的香薰或者摆件要是飞起来，那速度和冲击力堪比小石子，万一砸到前排乘客或者后排的孩子，后果真不敢想。 2️⃣、而且途观L的空间本来就主打实用，中控区域的储物格设计得挺合理，手机、钥匙这些常用的东西都有地方放，再摆上摆件反而占地方，还影响操作，有时候想调个空调按钮，都怕碰到摆件分心。 三、还有个容易被忽略的点，就是视线问题： 1️⃣、途观L的前挡风玻璃视野本来挺好的，但如果中控台上摆个高点的摆件，很容易挡住前方的视线盲区，尤其是遇到路口转弯或者过人行横道的时候，可能会看不到低矮的障碍物或者行人。 2️⃣、我之前就试过朋友的车，他中控放了个半尺高的玩偶，每次转弯我都得特意探头看，特别别扭，也特别危险。 四、身边也有车友劝我，选那种带防滑垫的摆件，或者用双面胶固定住不就没事了： 1️⃣、但我总觉得不踏实，防滑垫在夏天暴晒后会变得黏糊糊的，不仅难清理，还可能腐蚀中控的皮质面料，反而毁了原车的质感。 2️⃣、双面胶就更不用说了，以后想去掉的时候，残留的胶印清理起来特别麻烦，还可能把中控的漆面粘掉，好好的途观L没必要折腾成这样。 五、其实我觉得，真正的灵魂展柜不一定非要靠摆件撑场面，把途观L的中控收拾得干干净净、整整齐齐，开车的时候专心致志，才是对自己和家人最负责的表现。现在每次开车，看着我那清清爽爽的中控台，操作起来得心应手，不用分心担心摆件滑动，也不用怕影响视线，这种踏实感比什么装饰都重要。 📝总结一下我的看法： 当然，每个人的用车习惯不一样，我不是说摆摆件就一定不好，只是想提醒各位途观L车友，在追求个性和仪式感的同时，可千万别忽视了安全。如果真的想装点中控，也尽量选体积小、重量轻、固定牢固的小物件，并且一定要避开视线盲区和安全气囊的位置。毕竟咱们开途观L，图的就是空间大、安全性高，可别因为一个小小的摆件，给行车安全埋下隐患。
#不痛不痒的小故障作为途观L车主，先声明立场这车整体是台好车，动力够劲、空间能打，家用代步、长途自驾都靠谱，开了3年没出过啥影响行驶的大问题。但架不住有些小毛病像蚊子似的，不咬人但膈应人，今天就来跟各位车友唠唠，看看有没有同款中招的！ 一、第一个必须吐槽的就是中控屏偶尔卡顿： 1️⃣、平时导航、听音乐啥的都挺顺畅，但偶尔切换界面或者点进某款APP的时候，就会屏幕反应慢半拍，得等个3-5秒才能恢复正常。 2️⃣、最尴尬的是开车时想切歌，点了半天没反应，等反应过来都错过路口了 3️⃣、不过好在这种卡顿不是频繁发生，大概一两个月遇到一次，重启之后就好了，不影响驾驶安全，就是心里有点不舒服，毕竟二十几万的车，还是有点掉价。 二、然后是车内异响： 1️⃣、这应该是很多SUV的通病吧？我的途观L主要是走烂路或者过减速带的时候，副驾驶储物箱那边会传来哒哒哒的声音，像是有东西没放稳在晃。 2️⃣、一开始以为是储物箱里的杂物在响，清空之后还是有声音，后来去4S店检查，师傅说是塑料件之间的缝隙摩擦导致的，给贴了点隔音棉，好了一阵子，现在偶尔还是会冒出来。 3️⃣、还有就是后门玻璃升降的时候，有时候会有滋滋的摩擦声，升降功能完全没问题，就是声音听着有点烦，后来自己买了瓶车窗润滑剂喷了喷，情况好了不少。 三、还有一个不算毛病的小缺点： 1️⃣、空调出风口调节有点费劲。尤其是中间那两个出风口，想调节风向的时候，得用点劲才能转动，而且调节到某个角度之后，会有点松垮 2️⃣、开车的时候稍微有点颠簸，出风口就会自己慢慢移位，吹不到想吹的地方。虽然不是啥大问题，但每次开车都得时不时调一下，时间长了也有点烦。 四、最后说说后备箱感应开启： 1️⃣、这个功能本来挺实用的，手上拎着东西的时候，脚在保险杠下面一扫就能打开。但实际用下来，成功率有点随缘有时候明明姿势很标准，扫了好几次都没反应，有时候不经意间碰一下反而打开了。 2️⃣、后来总结出来，得站在正中间，脚要快速扫过，不能停留太久，成功率才会高一点。 3️⃣、不过好在后备箱还有手动开启和遥控开启了这么多小毛病，其实总结下来就是：没有一个影响开车安全和核心使用体验，都是些细节上的小问题。 📝总结不影响开的小毛病： 说了这么多小毛病，其实总结下来就是：没有一个影响开车安全和核心使用体验，都是些细节上的小问题。
途观L · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共1106人评价
3.85
综合
3.73
内饰
3.88
配置
4.19
空间
4.29
外观
3.61
舒适性
3.61
操控
3.61
动力
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