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#荣威D7只聊缺点充电桩充不上,捣鼓了半天还是不充电,万般无奈,只能联系上汽四儿子,四儿子说最近好多客户说这个情况,一般是电压不稳(ps看来国网最近又得给上汽好好证明下)过段时间就好了。无奈只能像400求助。当第一个客服接通电话后,让你反馈描述情况,我就一五一十的程述事实,祈求能获得帮助。结果第一个客服说了一句,你出去找个慢充试试,我才判断是哪个问题,大冷天捣鼓了半个多小时没好本身就一肚子气,我就想问下,我花十几万,买你的车,充电桩也是你的,出了问题你让我自己找问题?敢情我花钱买罪受???客服被问的不知道怎么回答之后,确认了下我的手机号码,让我上传视频明天会有技术联系,我问了下多久有短信,客服说马上,行我妥协我等。等了十五分钟,没有收到短信,我就又打400询问为啥没有收到短信,第二个接电话的客服说,这个是因为你手机号码电信的,电信经常收不到我们荣威短信(ps挺厉害的,先说国网电压,后说电信信号有问题,同样中字头,何苦为难中字头),我就疑问的问了句,难道电信的买了荣威就不配有服务了???(全程都录着音,家门口也有监控录着,敢负责!)以后再也不会再碰荣威了,买个D7高配几个月掉价那么多不说,两三个月出一次莫名故障,还得被客服阴阳,真是花钱买罪受,之前买过很多次荣威,自从现在的400这么专业,我奉劝大家,还是不要再考虑了,毕竟售后都这么敷衍,真不知道说啥。总感觉400这帮售后自从换了领导已经让人提不起欲望了。
#这车开起来怎么样作为D7混动首批提车车主,车子也开了两年了,当时就是冲着老款D7白色真皮内饰看着这个价位的质感不错去的。当时买车前家人朋友都劝我别买白色内饰的不耐脏,如今两年过去了,没有给座椅买过护套,一直是无防护使用的,大家看看现在这个两年后实拍效果咋样,我感觉白色也没那么不耐脏吧!
#银河星耀6值吗马上就2026年了,没想到新出的车型还能和2年前发的荣威D7打的有来有回,甚至还能略站上风,实在没想到这样的结果。话说回来,这次我都拿7.98万的车型做个对比,主要有银河星耀6125KM自在版,荣威D7世界冠军版,比亚迪秦PLUS 128KM进取型,荣威M7 160KM舒享版,看看都有什么差距。 1、地盘对比:不管看什么车,肯定都要看底盘,其中星耀6和秦plus使用的都是前麦弗逊式后扭力梁的地盘,荣威D7和荣威M7用的都是前麦弗逊式后多连杆独立悬挂,在地盘上星耀6就低人一等,D7都是两年前发布的产品了,还能在这个环节赢上一分; 2、纯电续航里程:星耀6和荣威D7纯电续航都是125KM,秦PLUS纯电巡航差不多为128KM,荣威M7略多一些到了160KM;在电池度数上,星耀6是17度,秦plus是15.8度,荣威D7和M7则都19.7度,这个主要是因为三电技术的优化的,使得在同样电池度数的情况下,续航里程有明显增加。 3、是否配备外防电:星耀6和秦PLUS都标配了外防电功能,对外放电功率在3KW,荣威D7和M7都没有此项功能,D7没有就算了,荣威M7也没有,荣威的产品经理你在想什么啊!2025年9月份发布的产品,竟然还没有上外防电功能,有句话叫做我可以不用,但你不能没有啊,好好做做市场调研吧。 4、辅助驾驶:这个功能也不知道三家怎么都这么默契,除了更高价格的M7外,星耀6,秦plus和荣威D7均没有L2辅助驾驶功能,统一的都是倒车影像和定速巡航,好在这个价位的人群也不在注重辅助驾驶。 最后,越对比越想不通,吉利发布星耀6的用意是为停产银河L6做准备,还是抢占更低的市场,而且在2026年混动车纯电续航在100KM以内,就要全款交购置税了,人家比亚迪都没有发布100KG以内的混动车了,荣威更是在2023年底就推出了纯电125KM的续航,今年都升级到160KM了,你那60KM的版本,还有两个月就到2026年了,还能卖的出去吗?最后实在没想到的是两年前发布的荣威D7,现在竟然还能显得有性价比。
#今年你的保费涨了吗今年续的保费是今年3月份完成,虽然成功的完成了续保,但是续保的过程中让我一直疑问保险公司的保费计算逻辑是什么,希望有车友也能一起来讨论下。 首先说下续保的前提条件: 车型:荣威D7; 购车时间:2024年3月底; 行驶里程:13000公里; 保险公司:中国人保(第一年在4S店购买的); 首年保费:5500元; 出险次数:0次; 违章次数:1次,临时停车,没注意到短信,被贴了条子,仅此一次; 第二次续保时间:25年3月初; 以上就是我续保时的基本情况。 首先先来说下我在续保时遇到的问题:因为第一年是在人保买的车险,也想着继续在人保完成续保,有好几个人保的业务员也都打了电话,并加了微信,但是在报价的过程中发现,人保的报价都在6000元以上,也有一开始报价四千多元的,但在生成保单时无法下单,要加到六千多才能续保,最高的要6800元!我一个十二万买的车,保险要6800元!!!我这车它配吗我问人保业务员为什么会有这么高的保费,比第一年还高这么多,人保业务员也说不清具体原因,只告诉我在系统内分数比较高,低了系统无法通过,在0出险且公里数不高的情况下,我无法接受人保的说法,转而倾向于平安保险。 其次和平安保险业务员沟通中最后确认保费为:4420.31元,实际总支付为4570.31元,返现150元,相当于4420.31元,而且另外赠送15张特来电券,5张51-50,5张21-20,5张11-10,还有3张9.9元洗车券,以及漆面4面维修费,自付9.9元*2面以及自付99元*2面。这个价格相比第一年少了1000元,我个人还是可以接受的。 然后为什么只提到了这两家保险公司,是因为在和太平洋业务员接触的过程中,一种只有两个太平洋的业务员联系我,也都很佛系,基本不在乎我这一单的状态,就没有多沟通。 最后,我就想问下各位车友,在我这种公里数不高,0出险,又只有1次违章的情况下,因为是首次违章,也没有产生处罚,仅仅是警告,人保的这种费用合理吗?
#车停在哪最出片各位看下我的荣威D7DMH。 车辆肯定是停在风景区的国道边是最出片的。 但是现在时间很紧张,没有长时间去规划出游。 另外免免费的地方且安全的地方是我最爱停车的位置。 如果有被拍大片(违停)的风险,我情愿把车停到停车场去。
#一人一个隐藏功能爱车是荣威D7,由于我之前有忘记带钥匙的情况出现,所以我在车里放了一把钥匙作为紧急情况下的备用钥匙,我原以为这把钥匙也就能在我忘记带钥匙的情况下应急了。 但是最近我去外地出差,离家时间比较久,所以也给小猫咪准备好了粮食和水,但意外就偏偏出现了,走了几天后家里的摄像头、喂粮机全部离线了,我确实有点儿着急了,因为我不确定喂粮机还下不下粮,怕饿死小猫咪,没办法的情况下我就只能提前返程了。 突然想起来车里有一把钥匙,而这款车刚好可以远程控制车辆,我就叫了一个跑腿,然后远程开车,他拿到钥匙,进门看看猫咪,放足粮食,再把钥匙给我放回车里,我再远程锁车,完美解决问题。 全程只花费了跑腿费34元,这个车确实还不错,直接解决了我的燃眉之急。
#你的车出过险吗去年8月,某一天的早上!刚出小区门口,我打着转向右转,这个电动车从后面窜出来左转!直接撞上了!!!心疼啊,刚买半年的新车!!! 和大家分享一下我的处理流程吧! 第一时间下车拍照,记录好现场的情况,立马报警,等待帽子叔叔处理!因为是小碰撞,所以随后我就将车挪到路边,等待帽子叔叔来处理定责。 那个电动车车主,想着通过12123现场快处解决,不断的在交管上催帽子叔叔,我觉得不太合适,还是慢慢等吧!等了好久帽子叔叔才过来。 帽子叔叔来了之后,看了一下现场照片,然后大致讲解了一下!对面电动车主,脚踝上一点事也没有其实,但是他非要说受伤了!简直无语了!明显是该溜子那种!因为我们是外地的,那个帽子叔叔人非常好,怕我们被欺负,就给我们出招!说如果他不给我修车费,那我就不要在理赔单上签字! 最终定的三七责,他七我三,很无语,就因为人家是非机动车,很无语,认栽了(感觉像是碰瓷的)然后我就联系保险公司定损了! 拿到责任认定书,定完损以后,我就全权交给保险公司处理了😖理赔书需要我签字的,这个一定要注意,一定要确定对方把修车的钱给我之后,然后我才能签字,不然签完字他不赔钱就麻烦了(当时帽子叔叔教的)。 最终我出的交强险!对方也赔修车的💰了。千万提醒大家,遇到这种电动车千万注意!个人觉得没必要私聊,正规途径解决!
#座椅舒适度调研[编者按:本文为车主真实用车体验,车型为23款荣威d7dmh中配,其他配置不在讨论范围内,以下简称小七,基于4.4万km综合路况实测,从空间、座椅、能耗、辅助驾驶、车机五大核心维度拆解小七实际表现,数据详实、观点客观,为意各位车友提供参考]...查看全文
3.92
“良好”
共536人评价
3.92
综合
4.10
内饰
3.52
配置
4.18
空间
4.05
外观
3.89
舒适性
3.85
操控
3.85
动力
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