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    2022-04-08回复

    今年1月底提的车,目前跑了一万两千多公里,整体来说用车舒适,先说我发现的缺点吧,第一,中控台塑料件有轻微异响,我的异响出现在中控台右侧,副驾驶前方那一块,在六千公里左右发现的,那段时间过非铺装路面比较多,估计是巅的了,声音不大,起初挺烦人的,去4S店保养车的时候也没让他们看,平常上车音乐就自动链接了,行驶中播放音乐听不到,也就免疫了。第二,中控卡顿,这个在首保过后发现的,主要表现360环形出影慢,有时候直接挂档走的时候360影像会出不来,去做二保的时候保养师傅给中控电脑做了升级,升级之后问题已经解决,大家也可以参考一下。目前我暂时就发现了这两个问题,持续关注中!现在我来说一下大家关注的油耗问题,我说完之后肯定有不少人会喷我,因为网上现在不乏有很多“必堵”,“时候没到该堵还是堵的”“堵王”“这车只能中午开因为早晚要出事”…之类的话,首先说这类话的有九成都是非车主说的,落井下石,一棍打死是社会常态,喷子提起键盘都是在拯救世界,其次,我也是消费者,有什么问题我会最直观的告诉大家,我也会去投诉维权,维护我作为消费者的权益,但目前圈子真的是乌烟瘴气,颗粒捕捉器问题确实存在,但我没有遇到过,周边的朋友也均没有遇到过,我周边兄弟跟我一起提车的有三个,一个开得多,目前已经两万多了,还有两个都是正常跑,四五千公里市区代步,均未发现问题,可能在未来的某一天会遇到,那也是后话了,坐标河南郑州!目前我的油耗市区不堵车情况下百公里8个油左右,堵车堵死的情况下没超过11个,市区道路加高架六七个油,前两天下午去高铁东站接媳妇儿回家,十几公里,下着雨高架上油耗跑了5.8,高速行驶的话一般情况下就是6个左右,最低跑过5.4 还是5.6记不清了,以上均开空调。动力方面没的说,动力随叫随到,红绿灯路口起步从来没有第二过,以上仅作为参考,上述仅表述是我行车中出现的问题和包括油耗! 还有个问题要给大家说一下,一万公里左右记得换空气滤芯和空调滤芯,会影响油耗,不要听4S店说空气滤芯2万公里换,1万公里该换换,自己网上买自己换,动手方便才几十块钱

    一万两千多公里来做个用车反馈图一万两千多公里来做个用车反馈图
    2022-03-29回复

    首先,选择探岳这款车也纯粹是个意外。当初定车的时候预算是落地15万左右,在网上看了很久,最终打算预定雪佛兰探界者的,后来把图片发给媳妇也看了,可能媳妇跟她爸妈也说了,她爸直接说花15-6万还不如买个大众(因为岳父那边有个亲戚买的途观L,可能觉得很好看,再加上老一辈对大众可能有一种信仰吧)。就在准备付定金的前两天,又临时改变主意了,又在网上看到了探岳,当时把图片发给媳妇和岳父看,一下就肯定了。但是预算超了,还好媳妇跟她爸说明了情况,岳父二话没说,赞助了5万块钱。最后就这样阴差阳错的选择了探岳。 我是2019款探岳车主,目前已经行驶了28000公里,到现在也已经使用两年了。来和大家分享一下我这两年的用车体验吧。 优点:我觉得探岳的外观还是很漂亮的,其次探岳的内部空间也很宽敞,比同级别的其它空间都要大一些,尤其是后排的空间。再来说说它的油耗吧,目前我表显累计油耗是7.4,跑高速的话基本6.5左右,市区的话基本8-9个。个人感觉油耗这东西还是因人而异,经常大脚油门、刹车油耗肯定会高一些,还有车速也有很大关系,我感觉60-80最省油,我有次跑国道,跑到4.5。探岳的油耗表现个人还是很满意的 缺点:缺点最要吐槽了那就是大灯了,我想很多探岳车主应该都有这种想法。大灯确实是不亮,特别晚上的时候,我去年索赔过一次大灯,不过只换了副驾这边的。还有就是噪音,车速上到80以上噪音有点大,好在我一般开车都喜欢把音乐开大点。再一个就是电瓶,我不知道是我个人原因还是怎么回事,两年电瓶就不行了,经常提示电压不足。 最后:每个车都有它的优缺点,人无完人,更何况是车,既然选择了,就慢慢去习惯,只要不是大毛病我感觉还能接受。最后祝大家用车愉快!

    2年探岳车主用车真实感受图12年探岳车主用车真实感受图1
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    2年探岳车主用车真实感受图32年探岳车主用车真实感受图3
    2022-03-27回复

    今年五月份提的车,落地价25.5万,包含双保(4次保养,5年15万公里质保)目前行驶了13000公里,分享一下用车感觉。 1、这车隔音效果不怎么样,高速上了80码就觉得噪音上来了。2、这车顶配居然还是单色的氛围灯,吐槽。3、空调前后排居然不是独立控制,后排调整空调风量居然会影响到前排空调风量。4、双离合还是有顿挫感,尤其2挡升3挡的时候,油门给小了,就会有严重的顿挫感,我现在在2升3的时候大脚的给油门,基本感觉不到顿挫。4、我发现这车有烧防冻液(也叫冷却液)的现象,提车半年防冻液用了一半了,去保养的时候又加满了。5、大众的车联网app真的差,谁用谁知道。6、车子中控面板出现了小部分异响。7、这车的外观有时候觉得很好看,有时候觉得特别丑,侧面看车子非常漂亮,后面看的话就觉得又小又丑。8、车子动力充沛,只要舍得给油,推背感就来了。9、我这车跑高速多一点,油耗的话很满意了,毕竟是辆suv还是2.0高功率版本,市区里油耗就上来了。10、想刷点隐藏功能用,不知道刷那些功能,希望车友们给点意见。11、5000公里保养后,前几天又去保养了一次,除了4s店送的基础保养(机油、机油滤芯)4s店又建议更换空调和空气滤芯、清洗发动机、加发动机保护剂,然而我只做了基础保养,想问一下车友们你们的车13000公里清洗发动机和加发动机保护剂了吗,你们的空调和空气滤芯是自己买来更换的还是在4s店换的,希望车友们给点意见,本人不太懂车。最后附平时高速油耗和车子照片,希望大家给点实质性建议。

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    2022-03-20回复

    •选车过程:为了结婚家用,所以打算换了原有的小瑞纳,开始以为自己还很年轻,而且以前的小车动力很弱,想换一台开起来爽一点的,所以一直关注一些偏动力的轿车(思域,领克什么的),后来觉得成家了,还是家用稳妥一些,就开始涉猎SUV,主要看了日系得系,奇峻,逍客,CRV,皓影,RAV4,途观,探岳。 首先CRV,途观外观pass(萝卜白菜各有所爱); 其次,RAV4,奇峻内饰配置pass了; 逍客小了点,最后定在了皓影跟探岳上,起初是在论坛的图片上观望,等带着媳妇儿到4S店实际看了下,以及试驾了下后,就喜欢上探岳了,那线条,那侧颜,那性感的尾灯。 不过颗粒捕捉器的事儿一直比较在意,混在论坛中观望了2个月,醒悟过来,哪个车都是有毛病的,哪有完美的车,不能因为跟风买一个自己看着不喜欢的车,何况退而求次280的触发概率也不高就不犹豫了,就它了。 •订车过程:当地车展上订的车,芯片问题最近车少,不过早就托人打听好还有3台现车,美滋滋,一周后喜提280豪华极地白,2021年3月生产,裸车161900,加装360全景,记录仪,2699的双保,税,gps3980,保险什么的落地19万2左右。当然个人原因还选装了原厂液晶仪表790B,纯个人喜欢拉高了价格,这部分不用参考。 •用车感受:目前开了700多公里,目前综合油耗7.9,最低快速路20分钟路程开出过5.9。 1.4T动力家用足够,肯踩油门,或者S档,时速80之前,还是有推背感的,毕竟选它不是为了猛劲儿干,顿挫么,像大家说的有,不过没有那么明显,隔音日常市区也是合格的,总的来说,如果你之前开个10万以下的车,那么这车你说不出什么毛病来,如果你开过比这好的,可能会有一些问题吧,不过车无完车,喜欢就好。 说这么多吧,愿探岳车主一路顺风,畅通不堵,其他等待换车的朋友选到自己心仪的车

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    2022-03-20回复

    本人20年9月1日购20款探岳330豪华智联版(5月6日生产),目前行驶5500公里,主要上下班通勤使用,多属于半郊区路,目前综合油耗8.5。简要谈一下感受。 优点:外观简洁耐看大气,空间实用够用,动力充沛,在快速路、国道等交通条件较好的道路上行驶比较给力,盘山路行驶不费力,尤其是高速路行驶,提速快、行驶稳、油耗也不高,车后防碰撞系统比较给力。330豪华版属于低配车型,但功能较为丰富,该有的基本都有了。 缺点:一是变速箱低速档升档、降档有顿挫、异响,升档太积极以至于托档并引起低频共振、抖动,大脚油门可解决托档问题,但市区行驶条件有限。二是发动机或者是变速箱导致的车身抖动,刚打车着火抖动还稍显正常,但行驶过程中等红灯时不管D档、还是怠速N档同样抖动,D档更为明显,方向盘、驾驶座椅、脚底都能明显感到抖动,冬天更甚。三是在行车熄火、再稍后打火后发动机转速不稳,转速表显示忽高忽低,发动机声音也是一股一股的,空调出风口能听到发动机仓传出的巨大的喘息声(一开始以为进了老鼠,专门到4s店查看一番,结果啥鸟也没有),首次保养后着车时又出现这个情况,维修人员解释说是发动机正在再平衡,一脸蒙逼的样子,这个情况不是每次都出现,但经常出现,过段时间或行驶一段时间后消失。四是大灯亮度不够,但没有到白内障水平,晚上无路灯还好,有路灯地段基本看不清。五是颗粒捕捉器堵塞,共堵塞两次(油耗翻倍、发动机无力、加油沙沙响、自动启停失效),感觉冬天更易发生,高转速行驶消除,目前,该问题反映比较普遍,已经影响到该车销量,厂家各种解决办法也不给力,增加车主负担,导致看上去更像是一台不适宜在城市行驶的城市SUV。六是噪音偏大,路躁、风噪,还有发动机声音(刚发动时、爬陡坡时像拖拉机声音)。七是其他一些问题。比如,汽油泵嗡嗡响,更换过一个还是响,现在时有时无;空调异响,更换过一个鼓风机还是响;中控屏死机,到4S升级过一次程序,近期又死机一次,停车熄火打开车门后在通电才能解决;多次显示USB故障;多次显示灯光自动切换故障;熄火时前侧轰响一声,打火着车后首次打转向也是嗡的一声(据说是雨刮电机)。 车无完车,以上大部分小问题本人都能忍受,但怠速抖动、低频共振、颗粒捕捉器堵塞等问题确实令人不爽。总之,感觉此车更适用于平时高速为主或交通条件不拥堵的路况,每天在城市中通勤的不太实用。

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    探岳 2020款 购车1个月 口碑评价: 一、背景介绍 个人背景:北漂8年,新晋奶爸,有房无车,北京摇号5年钉子户~ 买车理由:家里老爸有辆车,因为疫情的原因被我开到了北京。之前还没有感受到有车的便利性,因为平时用滴滴也挺方便,想着什么时候摇到号了再买就行,北京对外地牌确实也不友好。但自从有了孩子之后,用车的需求就大幅增加,不知道各位奶爸是否也有同感。 还有就是家里老人也想孩子,隔三差五的要回去,带孩子坐高铁还得带着行李确实挺麻烦的,所以跟老婆一商量,愉快的达成了共识。 二、需求确定 1.轿车还是SUV:因为老爸的车就是SUV,所以首先SUV我开的就比较顺手。另外SUV有很好的通过性,在城市开车上马路牙子也是个挺高频的事。还有一个小原因是suv的装载能力比较强,孩子的玩具什么平时都放车里,不用扛上楼了,每天在小区遛娃的时候,车就是个移动仓库。所以在车型方面就确定了,就是SUV。 2.用车场景:由于是外地牌,所以在北京限制较多,所以上下班不开,更多的是回老家,所以高速路居多,所以选那些尽量跑高速有优势的。 3.配置需求:刚才说了跑高速,所以一些L2级别的驾驶辅助能极大的提升高速的便利性,所以像车道保持,并线辅助,ACC,自动刹车跟车之类的是最好要有的。另外一些科技配置能有多少就有多少,科技控没办法…… 三、候选车型对比: 北京有几处比较大的4s店集中区,我先后去了古城汽车城和大红门附近的汽车城,几款候选车型都去体验了一下,途观L、锐际、CRV、Rav4、冒险家、领克05,昂科威、探界者都去看了看,但种种原因都不是很合适,最后选来选去就是在探岳和皓影之间抉择: 试驾一圈下来,皓影和探岳是两种不同的风格,一个是偏激进运动,一个是偏居家稳定,这两辆车真的非常难抉择。 在预算范围之内,探岳我比较相中的是330豪华pro,皓影是两驱尊贵版,最后我又拿出了配置单,详细对比了一下两车的配置差距,探岳比皓影配置高出不少,而且多出来的几个功能我也都特别需要: 探岳多的:倒车车侧预警、并线辅助、主驾膝部气囊、前雷达、方向盘加热、全液晶仪表盘、自动雨刷、四门车窗一键升降、carplay、电尾门、后排独立空调,这几样配置加起来一万块我也感觉挺值的了。 探岳少的:L2自动驾驶、可变转向比、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡拨片、远程启动(探岳只有远程锁车解锁)、自适应远近光、后排隐私玻璃,另外皓影还比探岳多了个顶部眼镜盒,以及那个眼镜盒能变成查看后排小朋友的凸面镜,这个我还是很喜欢的。但这些除了L2的自动驾驶模块,其他的都不是特别刚需。 四、价格谈判: 每家4s店套路都不一样,有的现金优惠多,但出库、分期手续、装饰等费用就要的多,有的现金优惠少,但不要出库费,也不强制装饰,反正这些都是浮云,你只用关注最后的落地价究竟是多少,然后还能额外送什么东西就行了。有三家店能给出23.4到23.5左右的价格,有的还能送4-5次保养,大众保养一次小1000块钱,就是间接优惠四五千?其实不然。买探岳大家100%会买2499那个延保(现在好像2699),送5年5次全合成机油保养,那么这5年你基本上不需要再额外掏钱保养了,多出来的几次保养会把你接下来栓到这个4s店,而且车龄越长,车问题就越多,在4s店多花的钱就会越多。超过4年车龄的车我基本上会选择外边途虎之类的互联网养车了,便宜还自由。315不好几次曝出过度保养、以换代修等问题嘛,所以4s店就指着后期维护挣钱呢。 还有就是如果买的是现车,能先看车就先看车,看车之前不交钱,一旦你交了钱,主动权就到4s店手里了,其他什么赠送、优惠就都谈不了了。我最后抉择的两家4s点就是都有现车,但一家有三四台我这款的,另一家只有一台,现车多的也体现了这家店的实力,而且也看了生产日期,都是2个月以内的新车,所以最终以203900的开票价格选择了实力比较强的这一家。最后缴税上牌是在老家,整个落地价格在23.4万左右,在车主群里我的价格也是他们见过最低的了。 以上,就是我的选车购车经历,接下来还会更新提车用车心得,希望各位小可爱都能买到自己心仪的爱车。

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    探岳20款380四驱R-line提车记图1探岳20款380四驱R-line提车记图1
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    与探岳的邂逅 只是在车群中多看了你一看,多么老套的段子,却真实发生在自己身上——探岳车记 个人介绍: 婚前没有驾照,对车也没兴趣,跟媳妇打趣说不开也不买,谁开谁买车的笑话,去年结婚考得驾照,科二科三满分,瞬间驾驶欲爆棚,加之疫情期间,在岳父家乡村,驾驶手动科鲁兹,彻底爱上驾车,心里痒痒,有了购车欲望,加之准备要小孩,工作、老家、岳父家三地奔波不便,有了购车念头。 购车对比: 探岳从来没有进入过我的购车选择,不是不爱,因为没钱。媳妇不同意买车,我就准备偷偷自己攒钱买,所以预算内最低的开始,克鲁泽、英朗,后来不断劝说下,终于得到媳妇支持,同意购车,由此开始选车之路,媳妇不考虑国产,一开始主要围绕轿车的卡罗拉、速腾、宝来,君威,思域,SUV的逍客、XRV、探歌等一众紧凑型车型,媳妇不愿接受美国车,嫌弃这些车空间太小或者配置太低,后提高预算,选择了途岳、速腾、探歌、crv,奇骏等车型,在不断筛选后,淘汰了预算内的奇骏、荣放等,最终确定了探岳和CRV二选一。 购车过程: 本来准备年底购车,结果把购车计划提前打八月底,先去本田试驾了CRV,各方面都不错,尤其后排空间和乘坐舒适性,但是隔音和发动机声音不够理想,加之都市版落地20.8万超越算,丐版配置太地放弃。第二天转头看探岳,由于已经在懂车帝看了很久的参数等,直接上手试驾280tsi,12向电动座椅、后视镜加热、全景大天窗等豪华配置完全超出自己需求,在店里与销售磨了一天,终于晚上以19.2的价格谈妥,没有置换没有补贴,又自愿买了2499的双保,送了脚垫、倒影、3M膜、签单落价。 提车过程: 没什么好说的,因为有现车,隔一天直接提走,顺便说下4S店套路太少,居然让我做的功课没有用上,给我仔细检查所有项目,给我准备好上牌资料,服务态度和价格套路完全没有网上说的那样,给大众点赞。 使用感受: 到今天11月,一共开了三个月左右,但是工作忙,开的较少,才300公里,就着这点历程,客观的聊聊自己发现的优缺点,本人第一辆车,之前开过的是岳父老科鲁兹还是手动,所以对探岳很满意,如果描述有误,请大家理解。 外观介绍: 外观是选择的最大因素,媳妇看了一眼就深刻脑海,外观相比途观L和CRV、奇骏荣放等太好看,简洁流畅的线条,霸气的车头和方正的造型,买车三月,经常驻足赏看,怎么都看不够,特别感谢媳妇支持加预算上到这个级别,才能有幸与它相遇。20款投地灯、氛围灯让车看起来很完美。 内饰设计: 内饰传承了大众一贯的中庸设计,简单合理的设计看起来不过时,不过要吐槽的是本田的MM理念,确实在内部空间的节省上要优于其他车型,这点从舱内前排空间的存储空间就能看出差距,内饰能够接受的范围,升级大屏看起来更完整,就是触摸的空调面板开车时比较难操控。至于氛围灯虽然是单色,但是开门亮灯,脚灯已能够满足,遵循少即是多的原则,不愿意加入花里胡哨的东西,原样最好。 内部乘坐空间: 本人身高175,内部乘坐空间在前排驾驶位调整好后,空间剩余较为奢侈,后排空间乘坐舒适,唯一不足就是隆起过高,浪费了一些乘坐空间。后备箱在后排放到具有空间优势,但是不放到的话,空间表现较为一般,也足够家用。 电子功能和油耗: 12向电动座椅、后视镜折叠和加热、全车一键升降、自动驻车、后视镜加热、三区空调、这些功能是当时买车想都不敢想的,作为只开过手动挡车的人,这样的配置无疑过于“奢侈”,已经超出心理预期,满意又满意。油耗由于开的少,而且几乎都是堵车环境,基本10多个油,但是跑一次短高速,偶尔的不堵车环境,基本8个由,不太具备参考价值,所以不再细致描述。 自己满意的点: 1、280tsi动力得益于湿式双离合高传动表现,动力表现较好,足够家用。 2、配置豪华,全系7气囊,电子配置高。 3、内部空间充裕。 4、外形实在好看。 不满意: 1、快速下转向抓地力不强,转向信心严重不足,在50km速度下感觉甩出去一样。 2、后排隆起浪费空间,乘坐不舒适。 3、座椅稍硬,不如日系舒服。 4、辅助刹车鸡肋。 5、空调触摸按钮操作不便。 关于一些问题的总结: 1、很多人说大众车比较顿挫,因为本人开车经验尚浅,且驾驶性格温和,基本很少猛踩油门,因此驾驶平顺性尚可,可以感受过顿挫,在升挡是能够感受但在接受范围,不刻意感受不到。 2、有人反应刹车过软,使用过程中刹车能力尚可,轻踩刹车能力较强。。 有部分车友反映刹车很硬,刹车会点头。我的车是6月的,6月新生产的刹车已经没有之前那么硬了。 3、自动空调由于是触摸式,行车中非常不便,有时候电子和科技确实炫酷,但是实体按键的便利性也要重视。 结束语: 从来没有把它当做机器,从来到我们家起,我就经常擦拭,买了车罩,打心底的喜欢,因为这是我人生第一台车,纵然大众在网上的评论如此,我仍然坚定的选择了探岳,不仅是因为他的好看,更是相信在今天的科技生产力下,如此大体量的汽车厂商能够有效控制产品,加之每月多大1万多的销量,没有好的产品力不可能有如此市场反馈,几个月的相处,我愈发坚信自己曾经的选择,希望他的到来,能够带领我的家庭和即将出生的宝宝在未来幸福的道路上探索求真、望川揽月。

    与探岳的邂图1与探岳的邂图1
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    探岳330豪华的30000公里使用保养图1探岳330豪华的30000公里使用保养图1
    探岳330豪华的30000公里使用保养图2探岳330豪华的30000公里使用保养图2
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    探岳380四驱R-line提车记图1探岳380四驱R-line提车记图1
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    🙋🏻‍♂️情况介绍 今天来说一说开了7个月4664公里的用车体验吧 刚买车的时候也发布过一次 而这次分享下探岳20款380P首保后的感受 🗒 真实感受 以下从几个方面来说一说: 1.油耗:刚买车的第一箱油说实话 百公里能达到15以上 不过第二箱油开始 陆续下降 最少的一次不到8个 是在北京的冬天(算法是加满油后的实际消耗和实际行驶里程算得)目前首保后 现在夏天 油耗在11个左右 不过每天的行驶里程基本在10-15公里左右 短途行驶导致 之前油耗低是因为磨合 跑的远 单程就大于15公里 最长单程50公里 所以对于1.7吨多的车 并且短途来说 11个油算是正常 完全能接受 2、异响:这辆车异响方面做的还是不错的 除了后备箱放的杂物乱响外 没有其他杂音 不过夏天因为太热 有时候会出现塑料的挤压的响声 不过很少出现 而首保前方向盘异响是真的闹心 方向盘转动就咯嘣咯嘣的响 后来首保时处理了 在方向盘里加了油 目前已经没有这方面的响声 还是不错的 3、空调:从制冷效果来说 还算不错 就是驾驶位左右两侧出风口风量不是很大 只有内循环及只选择中间和脚下出风下 风量调至接近最大 才能感觉脸部有风 这个确实需要改进下 我以前的老车三个位置同时出风都吹脸 4、启动启动:这个自动启停挺尴尬 未必启动后都需要关闭 现在养成习惯了 也就无所谓了 但启动的时候如果在两侧或单侧有建筑物 能听到发动机底盘有明显的金属撞击的声音 挺闹心的 不过水温升高后声音就会小很多 5、变速箱:变速箱在1.2.3档时 顿挫明显 而且有明显换挡声音 不过现在习惯了 但顿挫很闹心 只要油门稍微踩大点 也能消除一些顿挫感 以上是我这半年多的用车体验 总体确实不错 动力猛 隔音好 座椅包裹性好 还有可爱的腮红(转向灯)

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    一汽大众探岳 2019款280豪华,用车一年多了,跑了将近9000公里,说说我的用车感受吧!     概况:     价格在20万出头的合资车中,探岳的销量和口碑还是非常棒的,外观比较成熟大气,驾驶感还挺好,操纵感很好,快速变道时车身很稳,没有太多晃动,虽然都说修不好的大众,但是也还算是结实耐日了,可以做为当代年轻小伙的第一辆车来选择。      说起买探岳,还有一点小意外,记得当初买车时,我原本是一眼就相中了探歌,小型SUV,更为精致小巧,年轻动感的车身再加上靓丽的风暴蓝,一下就抓住了眼球。更是迫不及待的就下了定金,结果我爸却看中了探岳,喜欢他的硬朗大气,后来跟家里人商量过后,考虑到在广东常年塞车的情况下,还是选择了全系湿式双离合的探岳。     费用:     2019年国庆节落地,加上购置税和保险全包一来19.8万,两年贷款9万,另收了2千贷款手续费,合计20万,送全车玻璃膜,脚垫,抱枕挡泥板啥啥啥的,反正免费送的都没啥好货,后期全得自己换。     驾驶感受:     作为新手司机,这还是人生中得第一台车,也不敢班门弄斧评价啥了,总之,比我爸的五菱宏光要爽多了,再也不会有红绿灯前打不着火的窘迫感了!哈哈哈。     动力:     买车前,听网上说1.4T的不行,小马拉大车,所以买车时,特意试驾了280Tsi感受了一下,感觉还不错,也不会像网上说的那么弱。鉴于我开车比较佛系,毕竟广东这么堵,再快也不能起飞,省下2万改装,真香。     改装:     原本是想买330PRO的,因为那时候才刚出,一直订不到车,于是就买了280Tsi,自己去加装全液晶仪表盘,装X神器,必须要有!还有倒车影像,必须加。到今年,已经陆陆续续改装了好多了,像自动大灯,自动雨刷,全液晶仪表盘,275A中控,倒车影像,全车12雷达,自动泊车,ACC自适应巡航,电动尾门,手机控车等等…     满意的地方     1、空间大,不论是前排后排,空间都是挺大的,各种姿势任你嗨!尾箱空间也不小,正好前段时间换工作搬家,9公斤的洗衣机都能轻松装下!真是装得下,世界就是你的!     2、颜值高,外形大气硬朗,开在路上,赚足眼球,因为对探歌贼心不死,特意改装了高配版环形灯,特别拉风!     3、车子隔音效果一般了,再放点音乐,基本上听不到什么噪音了。不过在高速上跑起来,胎噪还是有点大的,这也无可厚非了,其实隔音就是要有音乐。     4、车机自带的cayplay,这个功能要吹爆,虽然好像和大众没啥关系。探岳的空调出风口位置迷之神奇,对手机支架非常不友好,装哪里都不合适,有了carplay,简直就是神器!车子档次瞬间上来了!     不满的地方     1、内饰非常简陋,标准的大众设计风格,到处都是硬塑料,廉价感十足,虽说是皮座椅,硬邦邦的太难受了,尤其是感受过同事的国产车座椅后,简直无力吐槽。坐久了腰酸背痛,只能买个腰靠!     2、探岳通病,大灯白内障,据说至今未解决,希望有同样问题的车友给给意见。     3、油耗高,我在长安市区跑,基本10~12的油耗,跑高速也没下过8.0,简直吃油大户。     4、探岳在1~3档切换的时候,能感受到明显的顿挫好,这好像是双离合的通病。     5、对比同价位其他车型,内饰十分简陋,毫无科技感,usb接口都只有一个,平时连接了CARPLAY之后,副驾驶没法充电了,或者只能从后排取电。     6、探岳的后排空间整体表现较为优异,后排座椅还支持前后调节,但是凸起的地方一直被人吐槽。如果后排坐满三人,长时间坐在后排绝对会很不舒服,对于这个问题,也没有什么好的解决办法,只能期待厂家下次改进了。

    一汽大众探图1一汽大众探图1
    一汽大众探图2一汽大众探图2
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    一汽大众探图9一汽大众探图9
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    一、选车篇 因为生了二宝,原来的现代朗动空间太小,加上手动挡开了7年,于是就萌生了换车的念头。起初准备买7座SUV,首先看了途观L的7座版本,第三排人都座不进去,直接pass!然后看了昂科旗,第三排空间不错,但落地要到28了;后来又去看了锐界plus,空间、动力、操控都OK,但销售说一公里油耗要1元,加上四驱落地也要28+;后来考虑到95%时间都是上下班开,7座用途不大,加上7座SUV选择余地小,油耗都偏高,决定就选择5座SUV,价格区间20-25。 经过半个月的筛选,最后准备在途观L、探岳、CR-V当中选择。本田CRV实车外观、空间、油耗、保值都不错,一段时间成为我最理想的车型,但试驾以后发现CVT+1.5T提速慢、发动机噪音大、车门薄(关车门)、车内质感差、液晶仪表盘很low。接着在隔壁试驾了探岳,瞬间被探岳硬派的外观、宽大的车内空间以及0-100不到7秒的提速吸引,由于自己有一颗诗和远方的心,加上最近探岳颗粒捕捉器问题,于是决定直接上380+四驱版本,满足以后自驾游需求。砍价和订车就直接略过,最终全款落地23.9,加了1500国六和2699双保,其余啥都没送。 二、用车篇 提车到现在不到1个月,行驶里程988公里,纯市区上下班,平均油耗9.0,可能用车时间太短,简单总计一下: (一)优点 1、R-Line版本外观硬派、对比途观L没有经过加长,感觉车身比例更协调。 2、380高功率发动机动力充沛,超车无任何压力,还从来没试过油门踩到底(以前手动挡起步、超车油门都要踩完)。 3、后排空间宽敞,加上大尺寸全景天窗显得空间更为宽敞,和不到4.6米的车长不相符。后排座椅可以全部放平,满足大件行李和以后自驾游当床车的需求。 4、液晶仪表盘显示内容丰富、分辨率高,可以直接投射导航,适合装逼,和CRV类似电瓶车的仪表盘不在一个档次;中控屏面向驾驶员非常人性化、显示屏质感和分辨率相当不错,同时支持无线carplay。 5、双离合变速箱升档迅速,高功率四驱在市区上下班只有9.0的油耗已经满足,可能是习惯了手动挡的顿挫,暂时没感觉到双离合低速顿挫感。 (二)缺点 1、双离合变数箱升档太快,降档要深踩油门才会降档,很容易导致低速高档位(不到50码就升到了7档),也是造成低速共振、闷耳的直接原因。看见车友圈可以升级变速箱逻辑解决这个问题,求推荐版本号。 2、变速箱升档快,降档慢,想要急加速,踩下油门后有1秒左右的延迟才会降档。 3、由于是触摸屏,调整空调操作不方便,边开车边调整空调存在安全隐患。尤其是要吹玻璃,需要把空调菜单调出来才可以。 4、多功能方向盘没有一键静音、音乐暂停、接挂电话的按键。 5、前排座位边上太高太硬,下车不方便。 以上是本人20天的用车感受,望各位老司机多交流指正。

    一、选车篇图1一、选车篇图1
    一、选车篇图2一、选车篇图2
    一、选车篇图3一、选车篇图3
    一、选车篇图4一、选车篇图4
    一、选车篇图5一、选车篇图5
    一、选车篇图6一、选车篇图6
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    探岳白色330豪华提车(1600km) 车是2020.4.26号提的,当时想写个提车作业有点忙就没写,目前两个多月开了1600km,坐标河南四线小城市,聊点具体的感受。 先说说选车,毕业两年,想买个两驱suv,钱是我爸出的,原来的预算就是办下来十六七万左右,但是我想买个大点的suv,最后预算就来到了20多万,开始看的是奇骏 crv 荣放,crv外形我实在不喜欢就排除了,家里有个很多年的奇骏开着质量一直很好,所以就对日产的品牌比较信赖,而且奇骏的优惠力度是最大的,办下来20以内,但是奇骏的前脸我实在有点……,荣放办下来比奇骏贵两万多,当时就在纠结是奇骏还是荣放,后来周末没事就想着去看看大众,上汽人很少,途观L空间是挺大,但是我现在主要是市区用车,不喜欢太长,又感觉这个车不适合我的年龄[$真诚$],又去了一汽,看到探岳就彻底喜欢上了,前脸和18寸轮毂实在是太好看了,相比之下动力强和空间大是我最喜欢的两个点,第一次去问了问价格,第二次就直接交钱提车了! 当时选探岳还在纠结1.4t还是2.0t,最终选了2.0t,现在感觉当时的选择真机智,其中4儿子送了中控大屏,装了360,买了店里的延保和5次保养! 1600km实用感受 先说优点:动力强,空间大,平时用车市区多一点,提速比较快,100以内加速感较强,100以上还没开过,方向盘的转向很灵敏、准确,开起来比较轻松。分区空调、无钥匙进入挺实用。另外配置和同价位荣放配置也挺高。 缺点: 1,现在最大的问题是360全景影像并不稳定,可能是后加装的问题,启动后直接挂倒挡不给车机反应时间倒车影像出来后有时候分区空调的界面会跳出来,这时候要重新挂倒挡才会有360界面,但是如果车机有反应时间不会这样! 2,另外就是自动启停最近有的时候开启但是停车并没有自动熄火,是有一定的触发条件吗? 最近比较忙,这两个问题都没有来得及去4s看一下!油耗问题开车习惯和实用场景不同相差很大,我绝大多数市区现在显示10.3,一般跑跑郊区就会下去了。会下降到7、 8左右。 暂时的使用感受就这么多,有想买或者买了探岳的可以私信我加个好友平时多交流用车感受。下面是提车拍的一些图片

    探岳白色33图1探岳白色33图1
    探岳白色33图2探岳白色33图2
    探岳白色33图3探岳白色33图3
    探岳白色33图4探岳白色33图4
    探岳白色33图5探岳白色33图5
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    探岳 2020款 购车1个月内 口碑评价: 我属于那种急性子的人,从计划买车到提车就两天,先是卖了自己的迈锐宝xl,在卖了自己的宝马525,晚上跟老婆商量买cx5,第二天起来就过去看车了,小舅子汽贸城卖车呢,给我说买途观l,结果跑过去看途观L阴差阳错进了隔壁的一汽大众店,进了展厅看见探岳,就被吸引了,在跑去看隔壁的途观l,试驾的欲望都没有,晚上回家给小舅子报了车型330智联版,他帮我询价,第二天一大早跑去问好的4s店,直接提车,装内饰。裸车18.84万,但是开票价还是19.2万,1500国六,5700多保险,2499的双保送五次保养,五年质保。120的什么费我忘记了,3000的挂牌代办什么乱七八糟的,就送了脚垫,挡泥板,还有个啥我也忘记了,下午提车回来先跑去高速试了下车,一下午跑了120多公里,挺好,老司机吧十几分钟摸透了车脾性,会操作也没出现顿挫,不过这玩意车80以后噪音大,很确定是胎噪,20款是邓禄普,新车味道大开的窗户,噪音大,20款音响绝对ok,感觉我5系上面的音响都不如这个,关键我也不太听歌的人,早些年开过破烂货车,喜欢听发动机有问题没有,舒适性还行吧,suv不谈操控,觉得20万值了。新车城里50公里拥堵平均30码,高速来回80公里平均100,综合油耗8.4表显,轿车开惯了坐这个上面感觉开坦克。个人觉得这个车子要买黑色,这个车线条要黑色能体现出来有点熊,老婆说霸气,白色感觉很型。我可能喜欢黑色吧,之前迈锐宝xl是白色,宝马525是黑色,我也算勤快干净人,觉得黑车好打理,为什么没买380四驱,因为这个车上的老婆户,我得5系也卖了,准备后期给我自己整个硬派四驱玩。这个先过度期我开一下,后期留给老婆接送小孩用,等我再开一开有时间了再发点东西,文采不行,将就看吧。

    探岳 2020图1探岳 2020图1
    探岳 2020图2探岳 2020图2
    探岳 2020图3探岳 2020图3
    探岳 2020图4探岳 2020图4
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    购车半年一图购车半年一图
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    选购探岳380P的全过程~到半年后的用车体验给大家分享一下图1选购探岳380P的全过程~到半年后的用车体验给大家分享一下图1
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    用车分享😎图1用车分享😎图1
    用车分享😎图2用车分享😎图2
    用车分享😎图3用车分享😎图3
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    用车分享😎图5用车分享😎图5
    用车分享😎图6用车分享😎图6
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    【空间表现】 之前的车是某牌子的小轿车,具体什么牌子就不说了,在4S店看车时候进入探岳内部就觉得空间够用了。提车到手后,确实香,前排空间包括座椅都非常出色,副驾驶如果不做人的话,拉倒前面,后面座位可以躺的很舒服腿可以伸得比较直,天窗也够大。总体来说家用足够了。提车价格算上置换补贴后,19.2w落地上路。 【亮点配置】自动大灯:真的不错,自动就是好,之前也没开过什么好车,总之觉得就很满意哈哈。全车座椅加热:身处东北有个“电褥子”还是有需要的,现在是夏天,还没有开过。360全景摄像头:全景真的很方便,不光是倒车直观,在转向便道时候一样好用,会在转向过程自动开启转向一侧的死角画面。非常棒!数字钥匙:这个配置真的逼格高了,在家坐着可以观察车款,可以远程点火热车、开窗之类的操作。在东北的冬天能远提前热个车简直太美了。 【保养】 新车刚提,没什么发言权,还有延保服务,到期就去4S店就好了。 【油耗】 没发言权,刚提车,一共行驶了42公里,有好事10.2,随着历程增加,应该会在降一些【最不满意】最不满意的就是 21款280豪华的显示屏太小,之前没有注意,感觉和我之前的车屏幕一样大,有点小气!有机会在改装个大屏吧! 【购车经历】 2021年过完春节就有了换车的想法,主要是想给媳妇弄个新车,给媳妇代步上班,我一直觉得轿车比SUV舒适度好,当然了,自己也没开过什么好车。懂车帝开始搜车,准备换个大众的轿车,从10万左右的先研究,看了宝来。感觉挺好看,空间好像小点,又看了新朗逸,感觉还欠点儿,又看了速腾,觉得很满意,价格在不断攀升,车也不能经常换,就研究速腾吧,我和媳妇商量了一下,就速腾吧,我觉得速腾远看想迈腾看起来好像很有档次的样子,有看了销量和评价,算A+ 空间也不错。 准备带着媳妇去看看真车, 3月22日,4S店人流攒动,和赶集一样。进门一眼我就看着速腾了,实在在太漂亮了!!和我想的一样液晶仪表盘 后尾的鹰嘴式尾灯,时尚的前大灯,我看的津津有味,一回头发现媳妇根本都没看速腾,去后面看了探哥,问我这是啥车,我说这是探哥,小型SUV,进去坐了一下,说有点憋屈,出来就直奔后面的探岳,跟我说这个好!当时真是心中咯噔一下,妈耶!这么大车得多少钱,从来没研究过SUV,好吧,媳妇喜欢就是好的,看看多钱,研究研究。探岳确实大,回想一下选车的过程,一个比一个大!还好途昂是上汽大众···后面在来一个途昂,不敢想象,囊中羞涩!体验了把探岳,真是好,展车是330顶配,装饰了星空顶,在车里看天窗真的太美了,还有定制的椅背桌板,坐在后排就像做高铁一样。当天的人实在是太多了。没和销售经理碰上面,我和媳妇决定先回家,然后在做打算。我不想买速腾了想买探岳,改天再来。 到家后我重新研究了下探岳觉得价格还可以,比预期要在多几万 从选车开始准备10w块,现在要准备20W了,这个买东西就是这样,看着看着预算就超了。发现投诉率高的惊人,我也是默默关注。后来出错去了外地,4S店的销售经理也在一直和我保持联系。 犹豫了到底买330 还是280,330颗粒捕捉器堵塞的帖子实在太多了,看的心慌,但是媳妇喜欢,说啥也的顶住,因为颗粒捕捉器我还是决定放弃330,综合一下最终还是决定买280豪华,马上6月底了,出差归来立马联系兴和大众4S店经理,见面后非常热情,给我们研究了大概车价,补贴等等其他的政策,又给我申请了试驾车,去试驾体验一下,试驾车正好就是280,专业的试驾工作人员在路上的一个地板油彻底征服我了,这一脚油门,不知道是他踩的太猛了,还是我没座稳,感觉都要给我推出去,有点夸张哈哈。我试驾时候有点紧张,根据工作人员的细心讲解,基本可以了,试驾过程非常愉快,就感觉哪哪儿都好! 回到4S店,最后除了21款280豪华配置之外,加装了全车座椅加热、360全景影像、无线充电、数字钥匙、送全车贴膜 、脚垫后备箱垫。 订车了交了3000块定金,一月后提车,就这样我们愉快的达成了合作意向。回家等车了。但是等车的过程有点漫长,超出了提车的1个月期限还是没有音讯,难免心里有点焦虑。 大众摊牌了,不装了,缺芯片了啥时候有不知道了,先订车的先给发车。作为心心念念想换车的车主确实很捉急!新车的小装饰香水摆件也都摆满书桌,就是不见车!那种心情!啧啧啧,最终等到了销售经理电话,车到了来办手续提车,感受的到销售经理和我一样着急。立马就去办手续,旧车直接抵钱了,隔天就提车了。心心念念的探岳终于到手。家人都很满意这辆新的代步工具,希望未来的出现保障好我家人。【驾驶感受】对于驾驶感我觉得自己也没什么发言权吧,很少激烈驾驶,佛系、不插队、很少超车,动力对我来说太够用,方向盘很轻转向很精准

    辽A和兴大众探岳到手啦图1辽A和兴大众探岳到手啦图1
    辽A和兴大众探岳到手啦图2辽A和兴大众探岳到手啦图2
    辽A和兴大众探岳到手啦图3辽A和兴大众探岳到手啦图3
    2022-03-19回复

    💘实用车品 开上380rline有两个月啦,来个小分享,先说说不足 1.车机系统,中控屏插u盘播音乐有时会提示u盘设备故障,要重新启动才行。同时连接蓝牙听音乐加开手机导航,有时会卡,显示不出歌名歌词,关掉导航才行。试过不连导航就都ok。这个要吐槽下。那个百度carlife安卓手机的效果也是一般,我也不想因为这个再去换个苹果手机呀。 2.油耗会略微高点,目前10点多,跑高速可以到7,不过中型suv,也不期待多低了,自己用车公里数少,差别不大。 3.后排空调的触控问题,有小朋友坐后边就很折腾,小朋友一按可以控制全车的,孩子膝盖或脚都可以随意碰到,一路上都在让小孩子别乱按空调,最后得去淘宝找有没有遮盖住这个触控屏的东西。 4.全景天窗带来的炎热。我发觉很少人提这个问题,我家里人坐后排反馈的,大夏天比较明显,在前排自己开没感觉。后面我们淘宝买了隔热垫弄在天窗上,把这个问题算是解决了。 再说下优点,没优点自己买探岳来干啥: 1.造型确实很给力,提车后停楼下还是蛮好看的,家里人也都喜欢。 2.动力很不错,在高速上很稳,380rline的超车很简单,动力优势主要在中后段,前百公里加速不占优势(之前开高尔夫gti还是有对比),沉稳些是好事。 3.空间,尤其后排空间很好,现在小孩子都嫌宽了,以前的高尔夫孩子后排站着正好卡住,现在晃来晃去,说要换回小车了,估计孩子再大点就更体现空间优势。

    探岳用车感受图1探岳用车感受图1
    探岳用车感受图2探岳用车感受图2
    探岳用车感受图3探岳用车感受图3
    探岳用车感受图4探岳用车感受图4
    探岳用车感受图5探岳用车感受图5
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    探岳 2020款 购车2个月 口碑评价: 买这个车之前看了奇瑞虎8、途观L。看了网上对途观L的安全碰撞测试直接piss,后面去看了虎8,真心话差一点就买了,定金都交了等待隔天去提车,第二天开开心心去4S店,销售告诉我要的颜色跟配置没有了让我换一辆,直接退了定金去看大众,头都不带回的。到了大众4S店,一眼就看上了CC,然后才看的探岳,一直纠结了大半天,当天没有直接下单因为价格没有谈好,考虑了一个晚上,综合自己的情况CC没得说,颜值大众轿跑担当加上无框车门更是要上天,但是这个车子不符合我的用车要求,所以后面选了探岳,直接谈了价格全款,优惠了三万多,买了一个淘宝上推荐的保养套餐,加装了电动尾门(2000有点小贵,外面有朋友在做这个的可以去外面加装,1000之内)跟苹果手机的CarPlay,送了全车脚垫后备箱垫还有车膜跟记录仪,车膜我在朋友店自己花钱贴的,4S店的看看就好?,记录仪丢在后备箱还没有装,也不想装了。 外观:颜值不用多说,谁买谁知道,看着就一个字“爽”。个人建议不要加装脚踏,装上去看着不伦不类的,我是去4S店看到有人装了踏板,真的难看,瞬间拉低了整个车子的颜值,本来这个车子车身就不高,我1米7不到的个子上下车都很从容。颜色选择黑白绝对不会错,19寸的大轮毂看着很运动个人非常喜欢才选择的这款车型,跟大众途锐高配的轮毂一个样,最难过的就是2.0的中高配了没有电动尾门必须吐槽。 内饰:运动座椅的材质包裹性很好,坐垫软硬适中,中控偏向驾驶员,操作起来还是方便的,就是触摸的屏幕像我这种有洁癖的人操作起来真闹心,到处是指纹,随时都准备一条毛巾擦拭,是不是有毛病我?。大众的系统嘛简单,中控在首保(3600公里做的保养)之前自动关机开机一次,工作人员的解释是车子在阳光底下暴晒或者温度过高导致的,看着问题不大也就没有纠结,两块显示屏都比较细腻,音响不错,本人下的QQ音乐无损,放出来的音质不错,虽然比不上什么BOB、哈漫之类,但对于我们足够了。开车的时候两只手肘没有地方放挺累的,两个充电口居然不是USB接口,幸好点烟器口可以买个充电接头来连接,算是解决了。整个车子的储物空间丰富,后备箱空间可以满足日常需求,后排座椅可以调节这点做得不错,比某些大牌好太多。 驾乘:提了车子出来找不到中国石化,就4S店给的那一点点油,差一点掉链子趴窝在大马路牙子,加满油直接上了高速,控制在100,新车不敢开太快。到目前为止跑了4000多公里,基本都是在高速,开起来很舒服,只要给油他就带你飞,个人建议买这个车子上个2.0T没有错,糟心的是速度上到100,那个胎噪呀也就那么大?,相信上过高速的都体会到了吧。冷车启动的时候,发动机噪音也是挺大的,想做个发动机仓隔音处理了。打方向盘有一些偏硬,指向反应有那么一点不精准。自己前前后后买了三辆车都是开的份?都不知道后排啥滋味,老婆拿证了都不开,我也是醉了。老婆跟孩子说后排不错,比我们家的奥迪Q5L后排坐着舒服。油耗方面还算良心,高速基本保持6个油左右(看图),城市里面就高一些9个左右。

    探岳 2020图1探岳 2020图1
    探岳 2020图2探岳 2020图2
    探岳 2020图3探岳 2020图3
    探岳 2020图4探岳 2020图4
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    探岳3周年Plus花销分析图1探岳3周年Plus花销分析图1
    探岳3周年Plus花销分析图2探岳3周年Plus花销分析图2
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    探岳3周年Plus花销分析图9探岳3周年Plus花销分析图9
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    探岳 · 懂车分(口碑)

    3.82

    良好

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    1052人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.94

    低于72%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.55

    内饰

    3.69

    配置

    4.03

    空间

    4.26

    外观

    3.74

    舒适性

    3.73

    操控

    3.74

    动力

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