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    穿山甲它说了什么

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    探岳车主·车龄5年

    不知不觉我的小探岳280已经跟了我4个月的时间了，在这四个月的时间里面，开了快3000公里，在这里我来谈谈这部车给我的真实感受。 动力：我提的是1.4t豪华版，网上很多人会说1.4t小马拉大车了，肯定不够用，我想说的是看你个人的需求，你真的要一脚下去，飞起来估计只有电动车能满足你。在我日常的使用中，1.4t探岳并没有让我觉得不够用的情况，在市区里面超车本人也经常做，还是绰绰有余的。也满座上过高速，反正动力是满足了我的个人需要，实在不放心的朋友，可以去试驾一下。 空间：再来说一下空间的感受，探岳的空间绝对够用了，前段时间开车跑高速回老家，基本上都是满座的。后排三个大人完全没有问题。唯一有点遗憾的是后排座位两侧居然设计储物格。。其实门上有就够了，座椅旁边真的鸡肋，而且也造成后排横向距离不够宽，略显不舒服。

    不知不觉我图1不知不觉我图1
    不知不觉我图2不知不觉我图2
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    不知不觉我图4不知不觉我图4
    不知不觉我图5不知不觉我图5
    不知不觉我图6不知不觉我图6
    不知不觉我图7不知不觉我图7
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    一笙先生

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    探岳车主·车龄3年

    探寻大众之美，岳享用车感受

    #用车感受🙋🏻‍♂️情况介绍 大家好，最近看圈友很多想在12月份买车，也有很多车友问起探岳380使用感受，所以现在这里分享一下我自己的使用感受，我购买的车型是21款探岳380rl锰石黑车型，当初购车探岳之前也是在圈子里到处看大家的评价，我买探岳的...查看全文

    探寻大众之美，岳享用车感受图1探寻大众之美，岳享用车感受图1
    探寻大众之美，岳享用车感受图2探寻大众之美，岳享用车感受图2
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    探寻大众之美，岳享用车感受图15探寻大众之美，岳享用车感受图15
    探寻大众之美，岳享用车感受图16探寻大众之美，岳享用车感受图16
    探寻大众之美，岳享用车感受图17探寻大众之美，岳享用车感受图17
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    开封有个包黑炭

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    黑色探岳330豪华提车有感

    买探岳之前，我是想买本田雅阁的，雅阁我都看好几次了，媳妇不同意，原因是第一辆已经是轿车了，第二辆车就买SUV了。在本田也试驾了本田CR-V， 那个发动机噪音啊。。。我要疯掉。我花20W买个车， 不能买个拖拉机啊， 果断放弃了。下午4点多，又去了一汽大众店，我媳妇，我儿子，一眼就相中探岳。探岳330这个车空间大，配置还行，什么氛围灯，日行灯，8个气囊，自动大灯，自动雨刮，大天窗，等，这些配置都是我喜欢的。紧接着就试驾，试驾车是个280的，我想着就试试吧，结果给我驾驶感受还行。舒适型，隔音，都特别好。我想着330应该会比280开着更爽。之后5点多了，跟销售顾问谈谈价格，因为当天比较晚了，没有提车。直到一个星期后，提车了，还是1890价格，一点没降，就简单的送了几个廉价车内用品，比如倒车影像和行车记录仪，一点不清晰，后续自己再买个吧。不知道别的城市大众店是什么情况。本来计划当天就把购置税和车牌给上了，结果缴税的系统坏了，交不了，最后就打个临牌开回家了。 4月初提的车，目前开的时间也不长，主要感受也就下面几点： 1、4儿子送的车上用品太廉价了，廉价行车记录仪、廉价的车内脚垫、廉价的倒车影像 2、空间很大，后排座椅上能跷二郎腿，比我以前的长城C50小轿车，空间大了去 3、330动力比280好太多，油门踏板轻轻一点，动力就上来了，还有推背感，买车前，圈子里说的最多是颗粒捕捉器，对此我也寻找了很多信息，咨询了很多专家，也不知道会不会出现这个故障，因为我每天上下班总里程30公里，在城市外环跑，希望没事吧。 4、方向盘的转向力度也是可以，不轻不重，原本我以为会有发动机下防护板，没想到是塑料的，但总比没有的好 5、当天提车，出门加了第一箱油，403元，95#号的是7.04，当时油耗14.5，刚提车没怎么开。现在这两天上下班，油耗7.4(表现) 6、还有一点不爽的就是都20W了，有些配置还是没有，我这个330豪华智联的，导航，液晶仪表都没有

    黑色探岳330豪华提车有感图1黑色探岳330豪华提车有感图1
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    一笙先生

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    探岳车主·车龄3年

    探岳380r-line用车感受

    🙋🏻‍♂️情况介绍 本人家住吉林省，在21年6月份购买探岳，目前行驶750公里，当时买探岳的主要目的：一是结婚用，二是上下班代步用。平时大多都是在城市里上下班代步开，周六周日会和朋友去郊区玩耍或者自驾游，目前对探岳还算满意。 🗒 ...查看全文

    探岳380r-line用车感受图1探岳380r-line用车感受图1
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    翟大叔1992

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    探岳车主·车龄3年

    顶配探岳1000公里分享感受

    今天刚上牌，然后从南阳到许昌长葛，找地方吃饭停车，总计跑了1002公里。总体油耗9.4，还可以接受，能跑进9个就更好了。图二是加完油马上上高速，再下来之后跑了20公里的综合油耗。 感受不满意的地方，1.没有座椅通风，后背比较热。2.我没有买坐垫，屁股也热。3.减震稍微有点硬。4.电动尾门脚踢感应，不是太灵敏，可能我使用的姿势不对，销售顾问脚踢还可以。5.车载wifi只能让外部的手机等设备连接，不能车载自用，我还得手机无线共享网络让车连才能在线听音乐。6.导航不显示某一区域区间测速的平均速度。大体这么多，后续再总结。 再说说优点:1.ACC自适应还是不错的，开车不再累，遇到前车速度慢，自动刹车也及时。 2.动力充沛，超速轻松。3.车型感觉还是很大气，低调沉稳。4.后排空间比较大，还可以调节稍后和角度。5.方向盘真皮的，手感很不错。6.高速上有山的路段，110码开车道保持转弯，不是大弯，挺稳的，速度不减也没事。 其他优点再慢慢感受吧。

    顶配探岳1000公里分享感受图1顶配探岳1000公里分享感受图1
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    双手握好方向盘

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    探岳车主·车龄4年

    探岳330用车感受

    #用车感受车是2020年4月底提的。2019款白色探岳2.0T。到现在将近一年3个月。跑了不到13000公里，以前提车的时候写过一个提车作业，这次说说一年多的使用感受。 先说个最近最热的颗粒捕捉器问题，因为我的车是2019款，所以没有颗粒捕捉器（之前有不少人问）。还有一个就是白内障问题，首保的时候去保养完，4s发现有白内障，帮我向厂家申请了换大灯，一周后去换了一下，服务态度还是比较好的！ 我平时开车主要是上下班代步，来回不到40km，周末市区代步，节假日偶尔出去一趟，所以跑的不算多，下面主要优点和缺点分开说一下吧！ 优点：1、动力强，行驶质感舒服。这也是当时买车相中探岳的主要原因，提速很快。平时上下班走的快速路和平时出玩跑高速真的很爽，加上这个车底盘还是比较温的，高速开着定速巡航跑起来真的省劲！ 2、空间大，座椅可调节范围广，主驾驶有可调节的腰托，开起来还是很舒服的。女朋友喜欢做副驾驶，对空间的感觉也不错，同时这个车的后排和后备箱空间也挺大的。 3、油耗比较低，刚买车的时候那两三个月天天都是走市区堵的走不动那种。油耗基本都12、13了，后来上班经常走快速路和市区中和一下现在的油耗大概9个左右，对于这样一个尺寸的suv，这个油耗是不算高的，而且高速很省油。不过加的是95号油，我去年提车的时候95号油价是5.8元，现在我们这是7.4元，现在开车还是比较心疼油的！ 4、外观好看，第一次去店里就相中这个车的外观了，轮胎也大！ 缺点：1、二档到三档之间确实是有顿挫的，开车的时候有时能感觉到！ 2、大众的内饰确实是比较简陋的，买这个车的追求的应该都是空间动力外观！ 3、7000公里的时候提示过一次防冻液少，去店里加了一下现在一直正常，关于这个东西网上有的说探岳有点烧防冻液！ 4、锁车的时候后视镜折叠会有异响，关于异响我只发现了这一点。 目前的使用感受就这些，总体来说还是比较满意的，优点和缺点都在自己的预期和可接受范围内吧！以后开的多了再来分享。

    探岳330用车感受图1探岳330用车感受图1
    探岳330用车感受图2探岳330用车感受图2
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    天开了17

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    大众情怀，心中探岳

    🙋🏻‍♂️情况介绍 人生第一台车来自大众速腾冠军，所以先入为主，对大众品牌还是认可的，恰巧想换一台SUV，因此，毫不犹豫的锁定了探岳。本人在一汽工作，所以购车有员工价格，对比了探岳的各种配置，决定还是选择380TSI豪华智联PRO。20...查看全文

    大众情怀，心中探岳图1大众情怀，心中探岳图1
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    霖洛杉

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    探岳车主·车龄5年

    330二豪提车几月，简单聊一聊自己的感受，欢迎车友互动交流。 1、无自动大灯、感应雨刷，但可弥补，TB400+搞定，包括免费刷隐藏，改后使用效果良好； 2、雨刷，提车起一直声音比较大，问了车友，并不是所有都是这个情况，估计是批次问题，可索赔； 3、副驾驶手套箱90迈弹出，我的没有这种情况，估计也是批次问题，可索赔； 4、屏小无倒车影像，确实和豪华不太相配，换了大屏（带轨迹影像+记录仪），目前感觉流畅好用； 5、无电尾，安装需要拆一大堆，心疼，没有安装，估计某天会冲动； 6、油耗，综合路面8的样子； 7、没有直接式胎压，不太方便，可加装，据说不贵，安装了的车友来互动一下感受； 车身图随处可见就没有上了，基本没有拍，我的是黑色。其他暂时没有发现什么，2.0的动力还是不错的，作为一个豪华版，确实有ta的不足之处，但瑕不掩瑜，基于新的平台，很多加装改装都是挺方便的，总体感觉良好！

    330二豪提车图1330二豪提车图1
    330二豪提车图2330二豪提车图2
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    探岳380Rline改装配件经验分享

    #探岳加装笔记买车三个月不到，已行驶3400公里。以5公里内上下班以及周边城市每周一次130km高速为主。 整体开下来体验好坏都有，不再赘述，想了解的可以看作者之前相关文章，今天主要分享一下买车后各项改装、小配件购置的经验，供大家参考。 ①电动尾门 结论...查看全文

    探岳380Rline改装配件经验分享图1探岳380Rline改装配件经验分享图1
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    探岳之优缺点

    🙋🏻‍♂️情况介绍 买车已有2个月，主要用于城市代步，没事和朋友出去玩一玩，自驾游，目前行驶1000公里，对探岳这款车有一些实际的使用感受，总体来说，让我比较满意。 🗒 真实感受 探岳的优点 1、外观：自从车子买回家后，都在问我这个车...查看全文

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    而立之年的第一辆车，说起来还是很兴奋的；俗话说车是男人的腿，我已经爬了30多年，终于支棱起来了；从13年开始各种平台研究汽车，那会被蒙迪欧的马丁脸征服（8年了还没大换代也是挺牛），基本不落下每一个车展，经常晚上选车对比车看到深夜，下到几万块比亚迪F蛋上到宾利、法拉利，都尽在掌控；但由于一直也没啥用车需求，加上一直没能脱贫，就一直拖到了现在； 今年3月，手里有些闲钱，也就突然有了购车的打算，开始各种搜各种查，对轿车和suv没啥硬性需求，基本上全部4S都看了个遍；15到20W的车； 第一台看的君威，价格是真的美丽，16w能落地了，黑色的也是很酷，别克的内饰 也是毫无槽点；无奈我虽然不胖，但是屁股太挑，驾驶位总是夹屁股，异常的难受；加上轮毂太廉价，就放弃了；天籁当然也是逃不过的选择，对动力没啥需求，天籁就方方面面显得优秀了；外观漂亮，轮毂改款后也是拿得出手了；内饰简单大方；车机好评；舒适版该有的全都有了；18w落地，性价比高的一批，大沙发我倒是没觉得出来，觉得不如凯美瑞舒服，是我当时首选；无奈家人对日产品牌有偏见，只能放在备选，又继续看车；雅阁肯定是必看的车，无奈本地广本的4s，实在太牛气了，去了就告诉没车，等车不知道多久；价格优惠5000没得谈；直接走人；无意中了解到还有英诗派这个车，完全就是雅阁，尾灯也是更漂亮一些，关键优惠给力，轻描淡写就3万优惠了；看好了英诗派混动静雅版本，该有的配置都有了，没有的我也不在意；混动的质感还是真的香，起步快，没有声；透露着一丝丝高贵的赶脚；还价19.5落地，没谈妥，暂时搁置； 开始转战SUV，SUV就没有那么多选择了；皓影超预算，低配太可怜，CRV没有眼缘；奇骏要换代不考虑；锐际试驾了，动力嗷嗷猛，地盘硬的不行，做工还是差了点感觉；丰田全系超预算；还看了看20以内的bba，q2L和q3，小车挺好，年轻10岁就搞一搞了； 最后看来看去，那必须就是大探岳了，很多时候买车就是看跟销售聊不聊的来，聊的来，谈的好，一冲动就完事了；颗粒捕捉器一直也有关注，280听说没啥事，动力我不在意，能跑就行；试驾车也没有280，完全是盲定；探岳外观方方正正，感觉大气庄重又不失年轻，帅的一批，21款的功能，加配了电尾，整体配置该有的都有了；座椅主副驾都能多方位调节，腰部调节大赞，省了腰垫了；氛围灯，迎宾灯都不落下；内饰典型的大众风格，千篇一律，但是真的比较耐看，做工上乘，质感还是有的；后排空间是真的大，翘个二郎腿没啥问题；车机这块有carpaly，carlife，也就没啥别的需求了；百度carlife真心不太好用，不流畅，不如手机来的好用；原厂倒车影像糊的一批，感觉都不如某宝买个；能不加就别加了；后排座椅能移动是一大亮点；但是 后排座椅两边为啥搞了个储物槽，莫名其妙，坐三人明显吃力了；探岳是个棱角分明的车，喜欢的自然是大爱，不喜欢的又厌恶的不行； 砍价过程很有意思，销售兄弟非常幽默，实在；了解了当地280行情，当然跟圈里其他大佬比，差的太远了；但是符合心理预期就可以；价格这东西，不用攀比；觉得值，就是值的；最后，21款280豪华谈到19.3落地，裸车16.7，包括双保，原厂倒影，垃圾膜，额外3次保养，脚垫，整理箱，和一个蒸锅~~本地区唯一的一台280黑色现车了~美滋滋。 有个小技巧，去4s时候，不要告知自己看过某某家店，给了多少钱之类的，就告诉刚开始看，4s销售都比较讨厌来回询价比价，又不在这买；所以很难谈到底价；如果说刚开始看，当天能订车，基本上都会给个好价留住你； 意外惊喜的是，懂车帝的购车补贴，买车前申请了下，只是抱着瞎点的心态；没想到提完车，一核销，3天审核后，直接1500到账..惊喜~这已经不是蚊子腿了，是大象腿啊~ 最后讲讲用车体验，由于是新手，也体验不出来啥，感觉动力随叫随到，还是挺好的，油耗看起来异常惊人，经常30多20多 最低跑了一次12；不知道是不是脚法问题，还是我开的太慢了，刹车踩的太多了吧；慢慢来，应该会降一些；10以下就可以；一年开的不多，不差这点油了； 偶尔发现个问题，熄火后，右后轮有嗡嗡响，持续几分钟停了；查了查，乱七八糟咋说都有，有说汽油泵有问题，有说电子驻车声音，还有说发动机散热，传到排气管的声音；先观察观察再说吧，有知道的好兄弟一定告知下哈.... 最后上个一血图片，新手倒车一定不要只看后面啊，车头也要注意，我直接蹭铁门上了，只能喷漆了，练练手，等成手了，一起修修吧~

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    分享一下330颗粒捕捉器堵塞之后跑高速的一点小心得，实测有用 去年五月份购入，现在1万公里刚出头，因为属于汽车爱好者，自己稍微懂点汽车知识，5000km的时候颗粒捕捉器堵塞过一次，当时也是折腾的要死，各种方法拉高转什么的，折腾了两天终于好了，然后9000km左右的时候去做了二保，借用ssss的设备读了电脑堵塞程度为1级，还好ssss店的机修主任带着我跑了将近90km的快速路才恢复到0级，今天就在刚才一个小时之前，启动车辆发现自动启停失效，然后油耗巨高，自我判断是颗粒捕捉器又堵了，于是半夜跑高架。跑了将近40km也是按照说明书上的方法踩到80码然后松油门，毫无效果，油耗还是降不下来。于是边跑高架边思考是什么原因，一边看着obd仪表的数据，发现排气温度始终上不来，只能维持在600°到700°左右，其实颗粒捕捉器唯一的清洁原理就是燃烧（哪怕去ssss车间里面用电脑人工做再生也是车辆停在那里，然后给车辆下指令原地空档保持在3000转左右让排气温度升到800°左右，这个时候打开机舱就会发现排气头段已经快烧红了。） 后面思考了一下，重新出发上高架，给大家提供一个小技巧，只要跑10-15分钟就能搞定了，就是在路况好的时候，车速跑到80km每小时左右，然后档位切到m档，让档位升到能升的最高档（差不多6-7档都可以）然后滑行，滑行速度降到65码左右，然后迅速踩三分之二油门，这个时候相当于高档低速，发动机会给大量的油参与燃烧，这个时候给油一定要坚决，有推背感那种给油到80码，迅速松油门，因为我时刻关注obd的数据，发现这样一脚油门之后排气温度能迅速上升到800°左右，如果你开着外循环在车速低下来的时候能闻到一股味道，那个就是燃烧出来的味道，这样跑个十多分钟基本上就能解决问题了。也不用上高速跑，相对安全一点。前提是你有一块能接obd数据的仪表，只要能读排气温度的都可以，哪怕是最简单的几十块用蓝牙连手机的那种都可以，因为要时刻关注排气温度还有机油温度。 现在靠厂家是没有办法的，投诉也没用，车友们这是我一点小心得，希望能帮助到深陷苦海的兄弟们吧，毕竟一台车二十来万对每个人也不是什么小钱，先自救吧。我已经准备入手5054插头了，准备经常读一下堵塞极值。万一真的堵到5级只有换颗粒捕捉器了，那玩意儿贵的要命。

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    探岳车主·车龄4年

    21款白色R line（小白）提车10天了，跟各位探岳车主分享一下买车用车的一点点小心得，欢迎大家一起探讨指教。 选车篇 十一月份，有了换车的念头预算20到30之间。看了一堆车。看车包括试驾，xt5、xc40、荣放混动、亚洲龙等等在这里我就不做已评论。通过一次和同事购车的探讨，同事把他的金色旗舰（小黄）给我做了一个360度的介绍。座椅记忆座椅，通风和加热，车道保持并线辅助A C C巡航、大灯清洗自动泊车、抬头显示隐私玻璃360全景丹拿、以及6.8秒破百和它的第五代博格华纳四驱。我当时就想看了这么多车怎么就把探岳给忽视了呢？周末带家人去，4S店看车。展厅的一辆白色R line深深地吸引了我的眼球。我知道我要买的车找到了、但是配置不算太高。毕竟旗舰车型已经停产、R line可选装的配置也不多。最后还是被阿R的外观所折服。 购车篇 R line白色选配冬季包指导价25.16。天津的四点还是不少的，于是找了几家距离较近的，开始了一轮轮的砸价。第一次去点里跟销售说就买R line，别听销售说四驱没有用，推荐你买330豪华。因为4店店库存大部分都是330，直指R line。几轮砍价之后价格基本接近心里价位，于是拿出了最后一招，拿着一家最低的价格去另外一家谈，最终12月9号23.3的价格订车送的电动尾全车3m膜脚垫后备箱垫双保送的无线充和记录仪。经过三天的漫长等待合格证终于解压了，4店贷款从厂家进的车（绝大部分4店都是这样），上好临牌，开车回家。在这我要提醒大家一下，这个月提的车就不要直接去上牌了，二手车收购是看年头不看月份的。可以上个临牌跑一个月，等到21年在上吧，保你不后悔。 用车篇 首先说一下，你们最关心的油耗。郊区八到九个市区，11到12个左右。我起步的时候还是比较猛踩的。关于变速箱的顿挫没有太大的感觉可以忽略不计。个人感觉还是很平顺的。再说一下探岳的四驱吧，我认为可以不用，但是不能没有，毕竟是一台SUV，偶尔出去撒个野还是不错的。大灯白内障的问题，目前没有发现可能是新车的原因吧，但是我已经做好了，心理准备。主动刹车介入过一次，点赞了。座椅的包裹没得说，舒适度一般。底盘悬架调校的比较硬。车联网功能给车带来了不少科技版。内饰谈不上豪华，中规中矩。其它的优缺点还待满满摸索和发现。还有21款探岳已经完成年度改款，普通版只有后尾的logo位置发生了变化，R line换了新R标中网座椅方向盘，你们不要再纠结20款和21款了，年度改款不是换代，不会又太多变化。加入了探岳这个大家庭，欢迎各位车主来交流探讨自己的用车经验，有能帮你们解答的，也欢迎提问🙏 分享了几张小白和小黄的相片

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    得得以得得4

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    探岳车主·车龄5年

    探岳 2019款 购车5个月 口碑评价: 买探岳的理由，因为他是大众，我不要三十万以内的日韩系的车，因为行驶质感不如美系和德系，想要一个SUV，本人有一个XF，探岳总体来说，比较均衡，没有致命缺点，本来想买380四驱的，但是4S店只有两驱豪华有现车，不到两个小时就交了押金，第二天周一上午就提了车，送了电尾，2000保养券，每个月2500公里左右，现在已经一万多公里了，综合油耗7个多一点。悬架太软，XF高速匝道80-90过弯没感觉，探岳不行70都不行，侧撑不行，刹车会点头，车窗玻璃关上会有咕咚一声，快关闭的时候没有减速，后备箱看似很大其实一般，毕竟车身尺寸放在哪儿，大灯白内障，雨刮器异响，变速箱1档换2档会稍微异响，投诉了以后，4S店回访让过去检查，过了年之后就过去看看！基本上就这些吧！

    探岳 2019图1探岳 2019图1
    探岳 2019图2探岳 2019图2
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    探岳车主·车龄5年

    身为探岳280豪华的真实车主，今天就让我来说说，这部征途版1.4t的各方面表现如何。 本人是今年九月份购入的探岳，为什么我会选中这款1.4t的车呢？大家都知道探岳走量最多的车型其实是330两驱豪华。然后会有很多人问，干嘛不多花点钱上330？1.4的动力够吗？会不会小马拉大车？那么我来一一解答。 先说动力方面，变成到目前为止开了快2000公里了，而且每次上高速基本都是满载开空调的，这部车给我的感觉是动力还不错，油门深踩一点还是轻松上120的，本人不是飙车党而且到现在这部车也没有给我需要地板油来加速的需要。它搭载的是1.4T高功率涡轮增压发动机，匹配了DSG 7速湿式双离合变速箱。我需要踩地板油还不够力的感觉，反而更加还有后力当然是比不上330的后力猛。但是在这个车上真够了。保持120的速度转速也就1800转这样。 看发动机够不够力，先看参数，这款EA211发动机在奥迪A3，速腾，途观l1.4车型，早已见过，相信并不陌生。最大马力输出为150匹，最大扭矩输出250牛米，采用的是直喷供油方式。对比一下日系对手荣放的2.0l自然吸气发动机最大 输出功率 11 1kW ( 151匹)， 峰 值 扭矩为1 9 2 牛米， 传动搭配 CV T变 速箱。 单从数据上已经最大扭矩超过2.0l自然吸气发动机很多，而且，马力相差不大，扭矩就是决定了车提速的速度。 最后探岳1.4t，我当时购买的预算只有20万，1.4t是唯一能20内落地的探岳车型，不想超过预算造成经济负担（省个几万下来买排骨给全家人吃它不香吗哈哈）车呢其实就是一代步方便出行的工具对于我来说，所以不需要担心1.4t的动力问题，我的回答是够了，日常出行，市区超车，高速满载开空调，通通没有压力！

    身为探岳28图1身为探岳28图1
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    飞天笨猪

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    探岳 2019款 购车1个月 口碑评价: 看了很久的车，综合对比探岳、奇骏、天逸这三台车，都看了实车摸了底价，发现4s店19款的探岳在搞活动清库存，给的优惠力度戳中软肋（缺钱）。 空间方面完全满意，毕竟是中级的途观L的兄弟车型，后排空间完胜奇骏，与天逸相当；后备箱并不比奇骏小（目测）。后排空间有一个设计问题：座椅车门两侧做了储物格，大大影响了后排座椅宽度(目测20公分)，传说是由于探岳没设计专用座椅，用的小一号探歌的座椅所导致的；后排中间德系通病凸起较大，似乎见过的奥迪、大众都这样… 动力方面，虽然1.4T，但并不像网上键盘侠描述的弱，不实是驾感受不到的～比天逸1.6T伯仲之间，稍弱；比奇骏2.0强(2.5没试)不少，一脚油门转速2000-2500左右时，0-60公里加速推背感比较强，60-100公里也能明显感觉在加速，只是不如之前强烈，家用完全没问题。网友说的顿挫确实存在，尤其是在爬坡加速时2-3档之间尤为明显，这点甚至还不如我的老起亚。 油耗方面，目前开了近600公里～最近一次里程清零是100多公里油耗7.8，一半山路，一半城市路，没上过高速，这个油耗还是出乎意料，比以前我的起亚小车还低，以后跑了高速再补充评价。 静音一般，引擎盖内有面积不算太大的隔音棉，但听说4车门内没有(说大众全系都如此，难以理解)，80以上觉得比较吵，和10-20级的合资车水平差不多～但探岳定位是20+的车子啊，这点应该改进。 4S店送：行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫，自己加装：自动雨刮、自动大灯，升级了车机系统。

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    云之龙三生三世

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    探岳 2020款 购车1个月内 口碑评价: 由于家里今年添了一个宝宝，决定把原来的起亚福瑞迪换掉。由于老婆看孩子未能和我一起看车，我找的同事和我一起看的车。看了奇骏，途观L，凯迪拉克XT4,宝马X1，探岳。最后我选择了大众探岳。说说对这几款车的感受。1：奇骏，价钱不高，座椅柔软坐着非常舒服，但是非常不喜欢它的中控和档位杆那里的造型，再就是说后备箱说是塑料的，外观看起来很老气，不过坐起来很舒服，想要舒服的可以选择，可以认真试驾考虑一下。新款天籁2.0自吸的也试驾了一下，坐着还蛮舒服。2.途观L，感觉外观偏于中年话，而且经历了A柱撞断的事实，总感觉心里别扭。还有就是途观L我考虑的是330豪华版，竟然是氙气大灯，其实R-.line版本看起来还不错，led大灯，全液晶仪表。开起来动力也可以。3，凯迪拉克XT4,店里指导价优惠6.5，感觉优惠很大，车长4米6，和探岳接近，内饰豪华有质感，但是后台空间表现一般，还算够用，后排乘坐舒适性不好，同事一起试驾坐后面，感觉后排没有包裹性，坐着不舒服。由于凯迪拉克的车门很厚重。所以坐垫宽窄.胎噪也明显。不过动力很猛。3.宝马X1，我就不说了，坐垫短，中控低，适合女生开。最后一个说说我的大探岳。经过最后的考虑，我们决定在途观l和探岳里面选择一个。最终选择了探岳白色，虽然外形尺寸比途观l小10公分多，但是后排空间表现相当出色。最后没有选择途观的最重要原因就是同样的配置途观l要比探岳多2-3w块钱。另外，我确实觉得探岳要比途观好看。我买的是2020款330智联plus版本，相当于330豪华版本进行了升级，主要是全液晶仪表，和前排方向盘加热。，倒车影像。（在这里告诉大家，2020款智联版本是没有倒车影像的呦，店里装不到1000块钱，其实影响不大。说说对探岳的感受吧，目前行驶1400公里，提车一个星期，主要是因为开车回老家上老家的车牌。我提车时5km,加了95号汽油350元钱，回老家之前大约跑了90公里，然后我开车回老家，800多公里，中间没有加油。高速显示我是5、3l/100公里，感觉高速油耗相当让人惊喜。车子开着很舒服，高速跑起来比较稳，后排空间很大，我175，130斤，驾驶位置调整好，后面可以坐200斤的胖子跷二郎腿。不过超过100迈，有明显的风噪声音。之前在网上看过测评，也是说风噪大，不过我最终选择了接受，因为我觉得可以接受这个缺点。音响效果还可以，高速放音乐就感觉还好。把手灯，还有外反光镜的迎宾灯，晚上看起来很炫。看了好几家店，我觉得店里的销售还没有我对探岳配置了解的多，真是不知道他们是怎么能卖出车的，估计就等着看运气呗。最后一句话。买探岳，感觉买的合适，开着合适。

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    小公举的防火墙

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    智联PRO，刚提车三天，高速6.5个油，还比较满意。原来开的高7，后排空间太小，放个儿童座椅就只能坐一人了。老婆大人要求简单，后排够大能陪娃玩。看了途观、探岳，还有锐际，最后选了这货。高速安静噪音少，比小高强，但也不能像小高左右穿插。 缺点： 1、无钥匙进入只支持俩前门，而且前门开后后门还不能开，钥匙开也不行。 2、可能是没找到点，一踢脚时灵时不灵，还只能开，不能关。 3、中控储物格里的俩USB接口只支持type-c接口，我这没更新换代的苹果还得去买俩转换头。

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    是你四哥哥啊

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    我来说一下两个月以后的用车感受吧 这款车呢 外形设计比较美观 大气 比较有特色。 晚上行车灯光点亮很有特点 我们聊一聊驾驶感受吧 其实说驾驶感受 探岳给我的感受就是 方向轻 转向手感还可以 就是地盘质感确实不太理想 通过颠簸路段 车内抖动很大 加速的话还可以 推背感是有一点激情的 其实开这款探岳我最喜欢走高速 探岳走高速很稳 又省油 特别是S档超车的话 很有感觉 但是我觉得刹车踏板对比其他的车 有点高了 感觉踩油门再去再刹车 脚比较不舒服 我驾驶感受就这样 谢谢

    我来说一下图1我来说一下图1
    我来说一下图2我来说一下图2
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    探岳实用小改装分享 2020元旦提的19款330豪华,发现这豪华好像差点意思，倒车影像、导航、胎压统统没有没办法,谁让喜欢他呢,车无完车,自己把那点意思给补上。 1. 自动大灯+雨刷:从tb买的原车配件, 300多,一个开关加感应,租了一个刷隐藏的VAG801,送的小工具,自己动手, 20分钟搞定。(顺便刷了运动指针,提示:一定把大灯灵敏刷为低灵敏,不然你会发现大白天灯会自动打开） 2. 倒车影像:tb买的,副厂轨迹影像, 300搞定,找家安装店,工时费200。 3. 隐藏式记录仪:当时订车时谈好的送记录仪、倒车影像,结果提车了得知记录仪是绑到后视镜上的后视镜记录仪,倒车摄像头是牌照灯的单个摄像头, (不能忍,太掉档次,不符合我的品味 )就跟销售谈两个都不要了换了这个隐藏式记录仪, 4s报价750,不含安装费。 4. 275机+二压:改275就是看中在线地图实时路况,不用搞个支架看手机导航了。275主机可以投射简易导航、歌曲、胎压数据到仪表。自己tb一起买的,加安装共2900。 本来想改原厂电尾,理性想了一下,后备箱开关次数也不多,没必要破费那4000大洋。（好吧，其实是囊中羞涩）

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    阿明哥啊

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    由于我是个德系粉，所以一开始打算买高尔夫，但是对空间有一定的要求，所以就咬咬牙加了点钱买了二十万级别的车子，家里已经有一台中级轿车速派，我就想买个SUV,一眼就看上了探岳，外观运动，动力和空间都不错，于是果断出手，提车回来我和家人都非常满意，亲戚朋友也都说这个车子不错，它没有什么花里胡哨的外观，也并不老旧，所以大部分人都觉得还不错啦! 目前为止开了快一个月，用车并不多，但总体来说非常满意，等红灯时如果舍得踩油门，起步速度是非常快的，不过并不建议这样啊，毕竟新车还是爱护点好。 新车买回来一共上了4次高速，表现非常不错，提速很快，而且中后段动力充沛，只要给油门动力是源源不断的。视野也很好，空间很大，我一米八三，偏瘦，前排调到舒适坐姿，后排腿部还有将近三拳，头部两拳，所以空间真的是一点问题都没有，非常适合家用，市区行驶时油耗在9到10个，高速上也就是8个左右，我现在才开了400公里，相信过了磨合期油耗会更低。 还有一点，我想夸一下这个车的喇叭，本来买它之前我还在纠结这么大的车子，6个喇叭会不会太少了点，担心听音乐受影响，没想到买到手以后试了一下，完全没有问题，低音时的震动很明显，立体感很强，不过上了高速以后胎噪有点大，影响音质，中低速的时候是完全够用的，可以放心。再就是它的操控啦,探岳的主流客户应该都是年轻人，虽然主要是家用，但是对操控多少也有-定的要求，所以呢，在这里我可以跟小伙伴们说一下，探岳的操控绝对是不错的，虽然比不上宝马的后驱和奥迪的夸抽，但是满足日常家用的基础.上给你一点操控空间绝对是没有问题的，只是因为它是SUV，底盘偏高，速度稍微高点的时候急转弯的侧倾比较大，这点比较明显，在乎的小伙伴可以去4S店试驾感受一-下哦。 每个车都有它的优点，也有不足，探岳全系湿式双离合，虽然比干式双离合好的多，但是低速行驶时的顿挫感还是比较明显的，有时候会一顿一顿的，不过只要稍微给点油门，速度提起来了以后顿挫感就会消失，所以影响并不大，小伙伴们不用太过担心。新车的味道比较明显，我感觉没什么，不过老婆说味道有点大，经常要开窗户透气，可能每个新车都会多少有一点点味道吧，我打算买几个炭包放在车子里除味道。 总体来说这个车子相当不错，喜欢SUV的朋友们可以考虑下，在农村的道路上，60码的速度过减速带完全没有感觉，非常爽，而且视野开阔，爽的不要不要的，后备箱空间巨大，想跟朋友去郊外野游完全足够，后排放倒的话，想干点别的事还是很方便的哦。我的车子是330豪华，所有费用加起来落地21.5，不知道小伙伴们满不满意这个价格,用车时间不长，也希望同样关注探岳的小伙伴们可以多多交流，好让我们更加了解自己的爱车，谢谢大家

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    嘿炫分

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    今天首保了 保养完就放心了 用车近半年说说几点感受吧！ 1.动力方面，330非常够用，一般家用完全够了偶尔也可以来下地板油，就是油耗较高伤不起 百公里11.3 2.外观方面 本人喜欢黑色看着较为大气稳重，平时日常用车时也经常清洗，停下区不知道给谁化了一到 问题不严重不影响使用 3.车辆各项指标，截止目前各项指标正常，就是大灯远光灯时散光较为严重，疑似轻度白内障，和ssss店反应表示这个问题所有车型都有，目前不是很影响，待后期有问题后再找ssss店处理， 总结，车是好车，油耗不是很正经，外观很耐看，待后期加装电尾 侧踏

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    森林

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    探岳车主·车龄4年

    探岳 2019款 购车1个月 口碑评价: 之前一辆09年买的明锐，没啥大毛病，就是车门，车灯啥的小毛病想想还是换一辆，不是生意人，不要装13，就准备换一辆25w左右的。 初步考虑的有皓影混动，昂科威，还有探岳。三辆车都试驾了下，皓影的销售太牛，爱理不理，啥现车都没有，态度太差，再加上日系的车，不知道小日本啥时候会翻脸，说不定到时会不舒坦，咔擦掉。昂科威内饰比探岳精细，同价位配置不比探岳差，豪华版还有抬头数字显示，一个亲戚托关系就买了这个，但是传说的脱轴还是让我不太放心，（加上我买的价格肯定要比我那亲戚高，心理不平衡），所以决定就拿探岳了。 探岳本来是准备拿20款330pro，销售和我一个亲戚是朋友，说店里有个19款的380rline，可以折扣大些，算下里性价比更高，加个踏板和电尾，落地25.7左右，之后有个置换补贴6000，总价算下来25多一点，被他一忽悠，拿下了。 开了几天，我是郊区路况多些，目前油耗9个左右，能接受。空间，视野，反正比之前的明锐是好不少，满意。双离合顿挫暂时没感觉到，就是在d6的时候，不知道是不是高功率发动机的原因感觉到噪音不小，轻微共振，偶尔感觉不舒服，d7就好些了，很想做个发动机隔音，不知道是否会好一点。音响效果我感觉很一般，比之前的明锐强不多少，最好要升个级。carlife比较鸡肋，可能是我摸索的不够，蓝牙连接效果也差不多 ，因为没有苹果，carplay没试。 总体来说，就是个25左右的车，代步工具，不要去和那些豪车比，满分100可以90分。

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    风轻云淡

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    探岳车主·车龄4年

    探岳 2019款 购车2个月 口碑评价: 之前发过一个帖子了，用车快2个月了，一直没发过口碑，今天闲来无事，随便唠唠，说得不对还请海涵 外观没得说，就是喜欢这个外观设计，自认为比途观L好看，运动年轻，符合8，9零后的审美。 内饰方面，每个人的评判标准不一样，我觉得内饰挺精致，自己之前也没开过太多好车，当然了也不能跟国产车比，豪华版本配置对我来说已经够用了，如果口袋里预算足够当然越高越好。 车子开了近2月，总体来说还是比较不错的，就驾驶感受来说，跟奥迪Q5比不会差，油耗也不高，开空调市区里面跑也就10个油左右，平常很少跑高速，长途驾驶也比较少，基本就是纯市区用，280对我个人而言也算是足够用了，很多人问280动力够不够，这个得看个人，还是那句话，没有肉的车，只有肉的人，你舍得踩油门，280照样可以小爽一下，当然钱够还是买个330或以上吧，个人建议。外观，动力，内饰这些基本都能从网上找到 说说缺点吧，大灯不是很亮白内障的问题，这个很多车友都遇到了，我也碰到了，换了一个右前大灯，买回来只开了几天就有这个现象，4S还好，马上就给解决了，服务态度让我满意，这里给他们点个赞，湖南长沙中拓4S店，再说说双离合顿挫吧，市区堵车这个开始确实有点不舒服，但是习惯了之后也就没啥特别在意了，只要不出问题，顿就顿吧。 目前行驶2200公里，遇到的问题也就大灯和顿挫问题，其它车友所说的那些，我没遇到，就说这么多了，上图吧

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    宋大宝123

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    探岳车主·车龄5年

    我是探岳330四驱豪华版车主，10月份提的车。当时考虑5008和探岳，后来害怕标志的售后就放弃了。 落地当时23个多。两个多月开了2000多公里。谈一下自己感受吧。 首先，作为年轻人，个人认为探岳外观是没有问题的。外观霸气，也挺时尚，(仁者见仁)，也有人说略显老气。 操控上，探岳的操控没问题，指哪打哪，底盘调教扎实。标准模式方向盘挺轻，走过一段雪路，调到雪地模式立马感觉方向盘沉了很多，开起来也比较有信心。 油耗方面，我个人开车比较省一些，仅供参考。 内饰方面，中规中矩，硬东西比较多，谈不上豪华。 配置方面我要吐槽一下，丝毫谈不上豪华。20多万的车连个倒车影像也没有，配了个6寸屏幕，而且也不带导航。蓝牙听音乐和导航不能同时进行。可能是我手机的问题，家里人的手机没这个问题。但是百度carlife是真的不好用，真的很蛋疼，后期准备改一下，但是新车还是不舍得。 毛病的话目前发现的问题是，前边的雷达主动刹车不行，找了个箱子试了几回，都没有起作用，后边的主动刹车没有问题。普遍反映的车灯问题我还没有发现，后期来来再说。但是隔音确实是同级车里比较差的，感觉像是十一二万的车。 座椅比较硬，后期准备陪一个软和点的垫子。 暂时就想到这么多，再有想到的再补充！

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    我是探岳33图3我是探岳33图3
    2020-08-02回复
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    风轻云淡

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    探岳车主·车龄4年

    赶在五一节前把车子提回来了，好开心 28号提车开了几天，1.4T家用足够了，买这个车就是平常接送儿子上学放学，周末可以带着家人出去玩一玩，说一说这两天的驾驶感受吧，油门很轻盈，平时开车还是有点小激进，目前都是3000转以下开着，没舍得踩大油门，提速还可以，配置方面很丰富了，很多地方用不到，1-2档换挡的时候有顿挫感，对我来说质量没问题都可以接受，隔音还可以，音响效果也比较不错，大灯亮度那叫一个爽，比之前开的车好太多了，目前开了150公里，纯市区在跑经常堵车，油耗在12个左右，先说这么多，以后再补充

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    2020-07-23回复
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    A艾不错哦骑胜饰品电镀

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    探岳330豪华车主，聊聊真实体验，先聊下探岳的小毛病和油耗。两个月行驶了1296公里，基本都是在市区跑，花了820大洋，油耗8.8个。市区拥堵一些，不过这油耗，也确实还好啦。体验过程中，玻璃升降声音太大，避震器硬。不过SUV都比较硬。了解一下，甚至很多车大灯好似白内障，细节问题大众真要重视了。再聊聊优点吧，选择探岳这款车，也是慎重考虑良久，落地22.1万，车型大方稳重，很吸引眼球。330动力方面，只要踩就有，一点不肉，试试运动模式，还是比较爽的。空间就不多说了，宽敞。行驶的稳重，之前停车就触发主动停车，虽然有点吓人，但安全性提高了，这方面必须点赞，好了不多说，最后再来一个能不能把我们的车灯换下来，如果在有路灯的情况下开灯的话就完全不知道大灯的存在感，没有路灯的情况下还好

    探岳330豪华图1探岳330豪华图1
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    2020-07-20回复
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    探岳 · 懂车分（口碑）

    3.82

    “良好”

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    共1052人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.94

    低于72%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.55

    内饰

    3.69

    配置

    4.03

    空间

    4.26

    外观

    3.74

    舒适性

    3.73

    操控

    3.74

    动力

    探岳热门话题

    # 2025上海车展 辣评新车

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    圈子热议

    山东地区探岳25款众享300带三电的，分期加利息落地15.12，送360，这个价格贵不贵啊

    33回答

    坐标石家庄，全款探岳这个价格合适嘛

    35回答

    25众享款探岳300，使用报告

    29评论

    23点赞

    买的300众享版全款落地18个，贵了吗

    45回答

    探岳300的10个月用车感受-不满意

    33评论

    12点赞

    探岳24款300两驱这个价格怎么样？周末本地4S店当面第一次报价：207900指导价-7500报废厂补-63000优惠-9500利息返点+3000加配360全景（白色必加）没要求双保，再加上税11585，保险7000，上牌1680，落地151165。12万贷5年提前1年还，1年利息5350，实付156515，报废国补和区补另算。还能砍多少？

    36回答

    新款探岳L上市，为啥全是差评？

    116评论

    65点赞

    20.6万落地的大冤种来了哈……

    46评论

    69点赞

    谈谈买探岳的坎坷经历

    46评论

    50点赞

    刚满月的探岳330高能Rline

    28评论

    49点赞

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