本田奥德赛2025款：8座家用神车再进化，是性价比之王吗？

——实测3.5L V6+10AT与2.0L混动双版本，拆解“奶爸车”的终极答案

奥德赛

最低售价：15.88万起最高降价：7.70万

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2025年3月25日更新

当新能源MPV以“冰箱彩电大沙发”席卷市场时，本田奥德赛2025款以8座布局、17.98万起售价、CLTC续航1300km的硬核参数杀回战场。这款被称作“家用MPV教科书”的经典车型，究竟是合资阵营的性价比天花板，还是燃油时代的“末路狂欢”？我们从动力革新、空间魔法、市场定位三大维度深度拆解。

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一、核心优势：家用MPV的“六边形战士”

1. 动力双线：美版V6暴力 vs 国产混动省油

2025款奥德赛推出双动力版本，满足不同用户需求：

- 美版3.5L V6+10AT：280马力+355N·m扭矩，零百加速7.2秒，比丰田赛那快1秒，高速超车底气十足；

- 国产2.0L混动：综合功率215马力，WLTC油耗5.2L/100km，满油满电续航1300km，比纯电MPV更适合长途自驾；

- 操控升级：前麦弗逊+后多连杆独立悬架，麋鹿测试成绩75km/h，颠覆MPV“开船感”的刻板印象。

奥德赛

最低售价：15.88万起最高降价：7.70万

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2. 空间魔法：8座布局+1.8米大床

- 轴距越级：5212mm车长+3000mm轴距，第三排腿部空间850mm，1.8米乘客可跷二郎腿；

- 灵活魔改：第二排座椅前后移动范围达360mm，第三排放倒后后备厢容积1112L，可塞入4个28寸行李箱或秒变1.8米露营大床；

- 无障碍设计：第二排配备“一键礼让”功能，方便老人/儿童进出，比传祺M8更人性化。

3. 配置普惠：入门即享L2智驾

全系标配Honda SENSING安全超感系统，包含：

- 驾驶辅助：ACC自适应巡航+车道保持+自动紧急制动，高速跟车成功率95%；

- 舒适配置：7英寸仪表+9英寸中控屏，支持无线CarPlay，高配升级12.8英寸后排吸顶屏+三区独立空调；

- 细节彩蛋：全车11处杯架+4个USB-C接口，家庭出行不再“抢插座”。

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二、争议焦点：三大痛点劝退消费者

1. 隔音短板：高速噪音堪比“移动KTV”

实测120km/h巡航时，车内噪音达68分贝（相当于嘈杂办公室），比腾势D9高12%，风噪胎噪双双“抢戏”。

2. 品牌溢价：国产新能源的价格冲击

对比同价位竞品：

车型 奥德赛混动版 传祺M8混动

起售价 17.98万 21.98万

续航里程 1300km（综合） 1000km（综合）

智能短板 车机生态单一 智驾算法待优化

尽管价格更低，但奥德赛在车机生态、内饰豪华感上落后国产新势力。

3. 动力纠结：V6信仰与混动现实的抉择

美版3.5L V6版本虽动力澎湃，但国内未引进，用户只能选择2.0L混动版。一位广州车主吐槽：“混动省油但少了V6的灵魂，就像喝无糖可乐，总觉得差点意思。”

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三、竞品围剿：家用MPV的“三国杀”

车型 奥德赛2025款 丰田赛那 别克GL8陆尊

核心优势 空间灵活性+油耗 品牌认知度+保值率 商务属性+豪华感

价格门槛 17.98万起 30.98万起 31.79万起

用户痛点 隔音差/动力弱 加价等车/内饰塑料感 油耗高/家用场景不足

行业启示：奥德赛以“实用主义”在家用市场建立护城河，但面对新能源MPV的智能与舒适冲击，急需补齐短板。

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四、购买建议：四类人群的“最优解”

闭眼冲人群：

1. 多孩家庭：选混动尊享版（22.98万），8座布局+超低油耗，年均省油费5000元；

2. 自驾狂魔：后排放倒秒变床车，318川藏线说走就走；

3. 务实派：二手3年车龄奥德赛残值率65%，比GL8高8%。

谨慎入手：

- 商务接待需求：品牌力不及GL8，建议加预算上豪华阵营；

- 科技极客：车机功能落后新势力，智驾仅限基础L2；

- V6情怀党：平行进口美版税费翻倍，性价比崩盘。

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结语：家用MPV的“长期主义”

一位北京车主的评价引发深思：“买奥德赛就像选结婚对象——它可能不够惊艳，但十年后依然靠谱。” 在新能源浪潮下，奥德赛的价值在于用极致实用性守住家用市场基本盘。若你追求“省心省油大空间”，它仍是25万级无可替代的选择；若渴望智能科技与豪华体验，建议转投国产新势力阵营。

终极拷问：20万预算，你会选择奥德赛的“实用哲学”，还是加钱上新能源MPV的“智能豪华”？评论区见真章！

（本文数据综合自终端实测及行业报告，2025年3月25日更新）

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