从今年 4 月至 10 月,懂车帝选取了市场主流热销且关注度高的 30 款新车,进行了三个项目、90 次测试。这三个项目分别是 64 公里 / 小时 40% 重叠正面碰撞、80 公里 / 小时 70% 重叠追尾碰撞、56 公里 / 小时 30% 重叠钻入卡车碰撞。
我们来看看哪些车型的成绩是比较优秀的

在 64 公里 / 小时 40% 重叠正面碰撞项目中,问界 M7 五座版、小米 SU7、蔚来 ET5T、极氪 001、比亚迪宋 Plus DM、哈弗大狗等几款车型均取得了 G/A 级评价,也就是优秀或者良好。
80 公里 / 小时 70% 重叠追尾碰撞测试中,问界 M7 五座版、小米 SU7、传祺 M8、极氪 001、理想 L6、吉利银河 L7、蔚来 ET5T 等取得 G/A 级评价。
而在 56 公里 / 小时 30% 重叠钻入卡车碰撞这个难度较高的测试中,国产车型只有小米 SU7 和吉利帝豪取得了 G/A 级评价,
国外品牌中只有特斯拉 Model 3(图片|配置|询价) 和沃尔沃 S60 表现优秀。多数车型在该测试中表现不佳,甚至出现 A 柱 “消失” 等严重情况。
咱们具体来看看特斯拉 Model 3,在争议很大的钻卡测试中,它没有起火、短路现象,但出现了营救缺陷,SOS 紧急呼叫出现了问题。不过主副驾驶位的假人伤害评级都是优秀级别。
总的来说,懂车帝的此次碰撞测试结果显示,并非价格越高车辆越安全。特斯拉 Model 3 在此次测试中的表现较为突出,特别是在危险系数较高的 30% 重叠钻入卡车碰撞测试中取得了优秀的成绩。但车辆的某些功能在测试中也暴露出了一些问题,需要进一步改进和完善。
最近几年其实大家也能感受到,国内外车企都十分卷,不是价格战就是各种黑科技的升级,但是不管怎么卷,我认为消费者的安全永远是第一位,测试可以重来,而生命只有一次。
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