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#冬季用车离不开的实用配置年关将至，一年一度的高速大迁徙即将拉开序幕，在这当中对广大电车车主来着也将迎来一场不小的考验，几项用车技巧和实用配置，让你应对这场考验游刃有余。 动能回收 科学续航 首先，平稳的驾驶风格是应对高能耗最有效且成本最低的方式，避免急加速、急刹车，保持匀速，让电池能量高效释放；同时建议将动能回收强度调至高档位，在减速/下坡时回收动能补电；在高速行驶时，巡航速度稳定在100-110km/h，也能够降低空气阻力节省能耗。 其次，要善用取暖策略，装配热泵空调的车型例如星海S7优先选择自动模式，系统可以自动选择最优节能制热方案；优先开启座椅/方向盘加热（功率更低），再按需开空调并设为22℃左右；还可以在充电桩供电时，通过APP进行远程预热，将取暖的高能耗负担转移给电网，从而保护行驶电池的电量。 此外，条件允许时，优先选择在地下车库停车进行电池保温；出发前10-15分钟使用风行车主APP远程预热电池，能够提升电池活性与直流快充效率。还应做到科学充电，随用随充，行驶后余温时充电更佳，避免电量低于20%。 低温环境对车辆性能有一定影响，建议大家在冬季来临前，提前对车辆进行全面检查，包括动力电池健康状态、温控系统元器件、传感器等，确保新能源汽车在低温环境下能够正常运行。 做好防护 保稳“过冬” 针对冬季常见的其他“困扰”，可采取相应安全措施—— 车窗起雾时，开启空调除雾功能并配合外循环和AC键，将出风口对准前挡风玻璃及时吹散雾气，同时定期检查除雾系统，清理出风口堵塞物； 玻璃水需提前更换冰点低于当地最低气温的型号，若不慎冻住，切勿强行喷水，应将车辆置于温暖环境自然融化后再更换； 为避免车门、后备箱开关不畅，停车时要清理密封条缝隙内的积水防止结冰，也可在密封条上涂抹少量硅脂增强柔韧性； 面对雨刮器冻粘问题，启动车辆前需手动清理挡风玻璃上的冰霜，避免强行启动雨刮损坏电机，停车时可将雨刮器抬起，防止其与玻璃粘连，星海S7的雨刮维修模式可以在下高压的同时拨动一下雨刮即可，不会的可以私聊。 其实，冬季汽车的很多故障都可以通过提前保养来规避。建议车主在冬季来临前，对车辆进行一次全面的“冬检”，重点检查电池、轮胎、刹车等核心部件，及时更换老化的零件和不符合冬季使用要求的油液。
#一人一个用车技巧1.前后轮胎定期对换 一般前驱车前轮磨损比较快，而后轮相对磨损轻一点，在保养的时候可以将轮胎前后交叉对换，这样不仅可以延长轮胎的使用周期，还提高驾驶的安全性，减少轮胎偏磨等。 2. 右脚备刹：缩短应急反应时间 在无需加速时，将右脚轻置于刹车踏板上（不施加压力）。该习惯能显著缩短紧急情况下的制动反应时间。例如，遇突发状况时，脚已预置在刹车上的反应速度比从油门移至刹车快约1秒，在高速行驶中可增加数十米安全距离。 3.通过减速带：确保双轮同时通过 通过减速带时，应让车辆双轮同时平稳通过。单侧或倾斜通过会导致悬挂系统受力不均，长期可能引发悬挂错位或变形。双轮通过虽震动感明显，但对车辆损害最小。 4. 特殊天气灯光使用：正确开启雾灯 雨雪、雾天驾驶时，务必开启雾灯。雾灯光线穿透力更强，能在低能见度环境中提升自身车辆的醒目度，利于其他驾驶者识别。仅当能见度低于100米时，才需开启双闪灯. 5.冬天下雪天将雨刮立起来，防止雨雪粘住雨刮，有条件的晚上可以将车辆停在地库。弯前应先关闭双闪再打转向灯。 6.停车时，尽量平稳，减少马路牙子停车时长，避免车辆长期停在马路牙子上，造成的悬架受力不均导致的变形，影响驾驶性能，极端情况下长期停在马路牙子容易导致车辆行驶跑偏。 7.带天窗的车型，需要定期清理排水管，特别是喜欢停在树底下，小树枝，果胶，泥水等容易导致天窗排水管堵塞，造成雨水渗漏不足溢流进车内，导致不必要的损失，因此需要定期打开天窗检查排水管的洞口情况.
#防冻液多久换一次？燃油车冷却液主要服务于发动机散热；新能源车防冻液需同时为电池、电机、电控系统、充电机、热泵空调等多部件提供精准控温，因此保养时也需要纳入关键项目。混动车防冻液的更换周期没有统一标准，最稳妥的做法是优先参考车辆保养手册中的原厂建议，同时结合防冻液类型、使用环境和实际车况综合判断。不同品牌和车型差异较大，盲目套用“两年一换”可能造成过度保养或延误更换，带来三电系统过热风险。 即使原厂周期较长，以下情况建议提前更换或缩短周期10%–30%： 北方严寒地区：冬季气温低于-20℃，需确保冰点足够低，建议每年检测，周期缩短20%–30% 南方高温高湿地区：易加速防冻液老化，需关注pH值变化，建议5年内更换。此外频繁短途行驶（单程<5公里）：冷却系统未充分循环，水分积聚易腐蚀，建议更换周期缩短20%–30%拥堵路况或高负荷驾驶：冷却系统长期高负荷运行，防冻液衰减加快，也建议提前更换。 最后，除了参考时间和里程，建议通过以下方式辅助判断： 观察外观：若防冻液变浑浊、分层、有沉淀或异味，说明已变质 检测冰点：使用便携式冰点仪，确保低于当地最低气温10℃以上 测试pH值：正常为7.5–11，低于7需立即更换，防止腐蚀 检查液位：频繁下降可能提示泄漏，需及时排查。
#提升幸福感的车载好物对星海V9混动车车主来说，周末去郊区露营，在鸟语花香的地方烧一壶热茶或者煮个小火锅，那别提多惬意了。所以车载外放电枪是提升幸福感的车载好物。一般电车车辆的6KW大功率外放电功能，相当于一个小型的家用配电箱的供电能力，什么笔记本，投影仪，电磁炉都不在话下，现在的车载外电枪一般厂家会随车送也有的需要自行购买，最好选择有具有安全保障的品牌，不要贪图便宜选择小作坊出品的东西，毕竟用电安全也主要保障。
#维修时踩过的坑汽车轮胎用个几年，不管磨损得咋样，一般都建议更换新轮胎，因为橡胶老化等因素，会影响车辆的安全驾驶。但是许多时候维修店会帮你做在做一个四轮定位，并索要一笔大好几百的调整费用，相信很多车友都遇见过。从理论说来，更换轮胎并没有送到底盘悬架，不一定需要做四轮定位，除非在更换轮胎之前车子有方向盘歪或者跑偏的情况才需要做。毕竟原厂几百万调整出来的参数，不是一般维修店能够调整得好的，搞不好得不偿失。 如果您的车辆出现以下任何一种情况，更换轮胎时就建议进行四轮定位，以避免新轮胎重蹈覆辙： 1. 轮胎异常磨损：旧轮胎出现单侧磨损（俗称“吃胎”）、波浪状磨损等情况，这通常是悬挂参数不准的直接信号。 2. 行驶跑偏：在平坦路面上松开方向盘，车辆会自动向一侧偏移。 3. 方向盘不正或回正不良：直线行驶时方向盘不在中心位置，或转向后不能自动回正。 4. 曾受剧烈冲击：车辆曾高速过坑、撞过马路牙子或发生过碰撞事故。 5. 维修过底盘：近期更换或维修过减震器、转向拉杆等悬挂部件。 6. 车龄较长：对于车龄超过5年的老车，悬挂部件可能因老化产生间隙，建议检查定位数据。 什么时候可以不做？ 如果您的车辆行驶正常，没有跑偏、方向盘不正等问题，且旧轮胎磨损均匀，那么单纯更换轮胎通常不会改变悬挂的定位参数，此时只需做好动平衡。
#跑长途之后如何保养爱车？保养看长途经过的路况，如果长途过程中经过山路，海边，泥泞的村路，停车时停在树底下等等比较恶劣的环境，那确实需要保养一下，如果只是跑个几百公里的高速那就没有必要刻意去保养。保养无非分为几类，车里车外的清洁，三大件底盘的检查，油液的检查等等。车外车内饰清洁：长途行驶后，车身和内饰会有较多灰尘、泥浆、虫迹等，需进行深度清洁。车身外部精洗可去除车漆上的污物，避免损伤漆面；内饰清洁能避免细菌滋生，保障健康。 底盘件的检查， 刹车系统也有必要：长途行驶中刹车使用频繁，复杂路况会加大刹车片磨损，且刹车片会积聚污垢降低摩擦性能。 轮胎检查：轮胎是损耗性大且关乎安全的部件，长途后要检查是否有异物、内外侧损伤、鼓包，胎压是否正常。发现胎压异常要及时到门店处理，高速行驶中轮胎温度和压力高，是爆胎高发期，胎侧鼓包需立即处理。 电池动力系统保养： 长途后让电池冷却20 - 30分钟再充电，避免高温损害。快充建议充到90%左右，减少长期满电对电池寿命的影响，优先使用家用慢充补能。 底盘检查：长途可能遇到复杂路况，回来后要检测底盘各传动部件、悬挂部件损伤和锈蚀情况。将车开到光线好的地方或用手电筒照射检查，重点看电池包护板是否变形、破损，严重磕碰可能损伤电池包内部结构。 充电系统检查：充电接口接触不良会导致充电问题甚至起火，要检查充电口内部是否有积水、灰尘、烧蚀，充电枪插针是否松动、发黑或融化，有问题及时更换。 其他检查：检查玻璃水、冷却液、制动液是否干净充足，消耗大时及时补充；检查灯光系统是否正常；检查充电接口盖板、内部及充电枪状况。 当然，每个车都有各自的状态，凭个人喜好安排，毕竟自己的车天天开的话还是对情况很熟悉的，有异常状态的话会很容易识别。
#这些功能最实用总得来说，每个车总有那么几个可圈可点的实用功能。星海V9这台车用起来，总结了一下几个令我比较满意的使用功能。首先是后备箱下沉式，虽然这样的设计牺牲了一点后排座椅的坐感，但是作为一个六七口之家，过年过节出行实在是东西太多了，这个功能能够塞下满满的行李还有年货，另外平常放的一点小东西也不会因为放在地板上滚来滚去。第二个是盲区监测，科技发展带来的驾驶辅助，对女司机或者跑高速来说这个功能真是太香了，能够防止神出鬼没的公路杀手。第三个说说座椅通风加热，之前的车不知道咋想的只有加热没有通风，在夏天简直是折磨，开车身体凉的但是后背却冒汗，而在寒冬时节，不喜欢吹暖气或者吹暖气容易犯困的开着座椅加热也不会那么冷。另外还有一个小桌板，对有小孩的家庭来说，冲点奶粉，放个奶瓶的也是加分项。
#每月停车多少钱在工厂上班的好处，上班工厂有大型停车，停车没花过钱，停车位还配有充电桩，充电跟外面价钱差不多，有的停车位还有光伏遮挡，在夏天遮阳挡雨，虽然也有地下停车场但是少得可怜。回家自家车位，管理费一个月50，这就是在四五线城市的好处之一，车位两三万块，基本都买了。停车花费最多的就是平常周末去市里，但是一般一次也就十几块，综合下来一年花在停车的费用也就几百块
#影视剧中的经典车非常人贩3里面的奥迪A8，绝对是让人印象深刻，这部电影不仅拍出了杰森斯坦森的功夫，精湛的车技，还有十分精彩的飙车大战，电影中奥迪A8的的表现绝对是锦上添花，在杰森斯坦森一次一次的挂档中，V12释放出澎湃动力，协助主角逃脱一次一次的紧张追逐。
#家用代步二手车怎么选对于一般的上班族来说，轿车或者SUV不是最优选，可能二手MPV也是一个考虑的优选。准备到春节假期了，对于多人口家庭，回老家出门走亲戚确实需要一辆全能的七座车，回老家走高速长途不用一家人挤在轿车或者小SUV，星海V9下沉式的后备箱，既能装下一家人的行李又能塞满年货，让你回家不再有选择题可是都带上。插电混动的配置，在日常上班用电，一周顶多充个两次电就能满足你的通勤需求，再也不用纠结一个人拉着空余的六个座位去上班，高速上加油不用害怕免费高速期间排队充电，当然买二手混动车需要考虑的比油车要多许多，例如电池包的公里完整性，要看看三电是否经过大修或者有磕碰伤。
#车上最能缓解疲劳的配置谁都有一个仗剑走天涯的梦想，奈何身不由己。出现需要考虑的太多，热门旅游景点城市住宿费就是其中一项，曾经有过睡在车里的时刻，虽然是SUV，已经很宽敞但是第二天起来还是腰酸背痛，那个时候多么希望有一辆路上跑时是出行的好帮手，停下来时是睡觉的好搭档。当我看到星海V9露营版时，眼前一亮，这不就是梦中情车吗，后排倒下，再放上床垫就是两个人的大床，顶上的帐篷升起来减少些压抑感，车里面还有丰富的储物格，满足你各种锅碗瓢盆，洗漱用品的收纳。到目的地，停好车，拉起车边帐，再从车里搞个外放电，煮点好茶，慢慢品尝好不自在，这才是最能祛班味，缓解疲劳的终极配置
#二手车该选油车还是电车二手电车“打骨折捡漏”“买到就是赚到”，相信好多人刷到过这样吸眼球的标题，然后视频里面就介绍某某车只开了五六万公里，二手价格只有新车的一半，为啥出现这种情况，应该是现在的新能源汽车换代升级太快了，就好比星海S7，去年出了555版本，后面升级650版本再到今年直接上到800V快充，补电效率大大提高，正因为有了这种现象老款的车自然会下降，这也是大势所需。而在燃油车时代，动力总成来来回回就那几种，1.5L，1.5T，2.0L，2.0T等等。消费者会根据自己的需求选择排量就好了，短期内没有很大的升级。但是电车一样，随着各种配置价格由于工艺等的进步，价格一直在下探，智驾从之前的30万级别目前已经下探到10万以下。最后，二手电车不是不能选，但是要擦亮眼睛，查一下三电是否有大修，电池包底部是否有磕碰伤，免得出去以后暴雷。
#2025一个普通车主的一年都说买电车是为了省钱，省电。但是当你买了车以后会发现咋没有省多少钱，反而体重在不停的增长，因为许多时候当你拥有电车二十公里甚至一百公里以外的美食你都会毫不犹豫的出发，久而久之体重自然上涨了，今年除了回老家，每天上班不过30公里，但是里程已经接近一万多公里，650的续航，稳一点开可以开个五百来。夏天喜欢在车里面午休，一键躺平，开车空调，再也不用挤在办公室里面听同事们的呼噜声。到冬天大太阳通过全景天幕爸车里面晒得暖洋洋的，躺在车里不小心能够睡到上班迟到，感谢小7这一年的陪伴
#车机吐槽大会现在的车机大屏越来越大，就好比以前的智能手机一个出的比一个大，但是手机现在已经回归了理性，常见的尺寸就那么几个，因为用得趁手，容易收纳。车机也是一样慢慢的也会回归到正常的尺寸，例如星海S7的15.6寸的屏幕，既能满足车载需求，也不会突兀，影响操作。车屏适中，在使用全景影像的时候可以观察得比较清晰，再大的也不会有很大的改观。车机还可以连接游戏，平常等人在车里面打一两把游戏，那等待的时间也不再是漫长。但是车机目前的功能还比不上手机智能，有的界面隐藏得比较深，虽然可以通过车机唤醒，当不是每个时刻都喜欢喊。
#小保养费用调研电车按理说一年开个万把公里去一次保养就可以，无非检查一下各门窗，底盘件的扭力时候有衰减，还有一个好处是把车举起来看看电池包时候有磕碰到，这个我觉得得很有必要，因为机会不会，平常哪个不注意磕到一点小伤能够及时止损，避免哪天突然罢工，这一般也花不了几百块，相当于进站找个心安，特别是在出远门或者上高速的节点前去，有备无患。另外，动手能力还可以的话自己换个雨刮，空调滤芯那也可以省不少钱，再加上一个月就那么几十块的充电费，综合来看电车比油车真是省心太多了，每个月又可以多吃几顿小烧烤😂😂😂
#新能源冬季能耗分享在华南F3，冬季电车应续航应该是几乎没啥变化的，广西的冬天只有短短那么几天，其余的温度都在十几度左右，这个温度既不需要开冷气也不需要开暖气，电量基本是用来供电机工作，所以续航一点也不虚。实在冷的那几天，顶多开点方向盘加热，座椅加热，在进车里的那几分钟暖暖，也不会耗多少电，自然对续航没有什么影响。但是这个季节也有一些比较耗电的地方，例如，放晴的周末电车车主都喜欢到郊外露营，烧点热水泡壶花茶带上烤炉搞个户外烧烤，那电量坚持蹭蹭掉😁
#不舍得删的爱车照片25款星海V9多次假期，周末出行租用到，总行驶里程应该接近3000公里。经过城际出行，以及全家出行游玩等多种场景的实际使用来看，在动力性状况、操控稳定程度以及整体车身耐久性等方面都有着不错的表现效果，从空间上来看有着明显的优势。三排座椅都可以坐下成年人，身高1.75米的乘客连续坐两个小时也不会有不适，在六七口之家的家庭出行时使用特别合适，可以轻松放下二个孩子带的大号24寸行李箱和婴儿推车，并且还能留出足够的空间装下露营装备等物品。设计上的细节也体现了人性化，二排座椅还有专门放水杯的地方，中控台中间比较低的位置很适合放置手提包，座椅通风、加热以及按摩功能为一体的系统来提升乘车舒适度，后排靠背能够做到多级倾斜调节以便于母亲哺乳期间躺着喂奶，在高速行驶下依然能够维持良好的静音效果甚至120km/h巡航状态下车内交谈几乎听不见。纯电续航能达到160公里左右，但冬天车里开着暖风电耗就会大一些，纯电续航120公里左右，由于车辆体积较大，老旧社区以及商业设施中的一些小车位无法满足停车需求。对于新司机不太友好，在复杂的路况下容易发生车轮碰撞事故，但有360°全景影像会提高驾驶安全性及操控便利性，总结下来就是家庭用车，对于携老带小或者商务出行这类特定群体，星海V9都有着非常明显的产品优势所在
#买车你关注储物空间吗？那必须考虑，特别是有小孩的家庭，逢年过节一趟也要拉不少东西，S7虽然是轿车但是也能拉两个小孩的自行车，简直YYDS。扶手箱放点杂物，下方还能放老婆的小包包，手机有专属的位置还能无线充电。
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小西瓜的大大西瓜：俗话说，一个男人选车的的最终归宿都是MPV，因为自从结婚有了小孩以后，亲人的乘坐需求感受就成了选车的考虑项之一。奈何经济实力有限，要不就会选择置换一台。但是这个假期总算提前感受了一番，星海V9不管是前中后排都照顾得明明白白，前排有通风按摩功能让司机在驾驶过程中再也不怕后背出汗还可以在疲劳的时候增加。再说中排，可以前后左右上下挪动，让小朋友玩得不亦乐乎。还可以拉进亲人的距离，如果再有一个投屏，那简直是孩子们的梦中情车，估计下车都不想下了。 “能装”——以前出现开SUV，后备箱都被小孩的东西塞得满满的，后面也做过大姐的奥德赛，但是第三排要是调到舒服的角度后备箱就不够装，要么就是把小孩子安排到后排。但是这回选择的V9空间就大大得多，后备箱塞了一大家人的东西还是有富裕。再加上孩子们的玩具还有露营车还是游刃有余。
#车展新车我来评在东风退市岚图上市这个节骨眼，想必岚图的热度会一直下去，而追光L会是成都车展是不可忽视的角色，作为央企与各大企业政府部门有着得天独厚的关系，而这个时候需要一款官车就像红旗一样，驶入各大政府大院，企事业单位，让我们拭目以待岚图追光L是否有这个本身
#开车时最能缓解疲劳的配置开长途，特别是中午需要听点音乐，再来一个稍微低点的空调才能🈶提神醒脑，不管车上乘客睡不睡觉都不能把音乐关了，要不车内安静得出奇就会让人发困，再加上空调也是一样，不能吹得太舒服要比接受的温度低一点才能够提神醒脑
#会不会买第二辆车家庭用车，在公共交通不发达的城市，没有地铁，通勤也不会很长平常不刮风下雨骑个小电驴没有啥问题，到冬天，下雨天就难受了，所以条件允许还是可以买第二辆车，有自己的车位或者停车费不贵情况下。
#夏季车内防晒技巧如果有地下室，那最好就是放地下室，如果没有地下室那地面上就是啥防晒都没有用，选择树底下也有风险，树叶烂果鸟屎，各种杂物。但是也有技巧刚好下午背阴处，这样到下班的时候起码有一两个小时是处于不被太阳直射
#买车要不要买高配如果预算允许还是能上高配的上高配，例如转向辅助，盲区监测，智能驾驶，电动通风加热座椅，这个季节没有通风座椅真是难受，虽然能够提前开空调，当总有紧急的时候。还有一些冗余的配置如果车厂能够DIY选配那就好了，天窗不要，皮座椅不要，隐藏门把手不要等等，那个这些省下来的配置就可以换更有用的配置
#爱车上的实用加装脚垫应该每个爱车买回来都会装吧，但是选择的时候最好选择好一点的那种皮革，许多车子异味的来源就是脚垫，特别是下雨天潮湿天气下使用，劣质的脚垫会散发出恶臭。所以选择的时候尽量选择好一点的
#自己动手就能做的保养项目最常见的应该就是更换雨刮和空调滤芯，空调滤芯一般人都是在保养的时候叫服务站更换，但是在实际使用过程中，由于个人使用环境不一样空调滤芯也可以自己购买更换。有的车在手套盒上方，只要把手套盒拆下来再拆一个护板就能够找到，但是装的时候一定要注意方向，按箭头指向放置。第二个是雨刮，星海S7要更换雨刮需要打开维修模式，将雨刮停在挡风玻璃上方，要不直接掰会跟机盖干涉。
#选车要不要听家人的意见现在家庭买车还没达到欧美发达国家人手一部的时候，所以购买车还是以家庭为主，自然要听家里人便宜，土豪人手一部或更多另外。一般家庭买车车通常受预算影响，考虑家里人的乘坐舒适感，空间，以及使用用途。理想为啥卖得好，沙发空调大彩电，这几个特性一下子把家里有话语权的两代人拿捏住了
#电车会取代油车吗电车有着加速快，日常使用便宜，车上开空调无需担心中毒及积碳伤车影响。而油车有补能快，有着扎实的机械感，引擎在驾驶员的操控下有节奏的轰鸣，这也是部分不喜欢电车的人依旧坚持油车的原因之一，所以说如果油费在目前价位下，选择油车的依旧会很多，因为还负担得起。如果真到10块，或者更高那在成本的权衡下，将会有更多人选择电车吧
#车内如何快速降温小E车主对这个应该不陌生吧，以前还觉得多余知道自己使用才觉得有必要。奈何不知道厂家是咋想的，本来空调功率就低，还搞那么一根大柱子挡在前面，那效果更加了所以只能在用小风扇加快循环，吹风了
#买电车最看重什么买电车当然是看中他的颜值了，要不买他干啥。星海S7这款车我想说好多人第一眼看中的就是他的颜值，流线型的车身，具有个性的流水大灯，还有那性感的车尾，虽然不不懂风阻0.193是个啥玩意，但是据说这个对续航很有贡献，还有那差不多两个平方的天窗，在下班途中可以一扫整天的上班气。当然电车最主要的还有很多，例如加速感，要是买个电车还比不上油车的加速那还买他干啥，星海S7在日常开车中加速游刃有余，后驱的车就是爽，其次是充电便利，现在国家基础设施越来越完善，出门不管是市区还是高速充电都不再话下，最后是空间，这款车因为是纯电平台开发所以有着丰富的前后备箱，能够满足一家老小出行
#忍不了的用车习惯虽然是烟民，但是很少在车上抽烟，主要是抽烟后下次上车就会感受到一股发霉的味道，还有的在车里放烟灰缸，车子经过暴晒那滋味简直了，同样拉海鲜的车也有得一拼，那味道就算洗10次8次车还在已经腌入味了
#小米YU7价格预测差不多100度的电，纯电续航应该不虚，盲猜小米SU7的定价套路，YU7主推车型大概率会定在27到33万这个区间。这招挺聪明的，既躲开了Model Y降价的锋头，又跟理想L7形成了差异化竞争。听供应链那边传来的消息，这辆车的硬件已经预留了L3+级别的自动驾驶能力，以后通过OTA升级还能解锁代客泊车和高速领航这些功能。
#下一辆车会选电车吗现在不光是家用车，连货拉拉都出电车了，目的很明显，减少燃油消耗，这也是国家政策调控的方向减少石油进口，伊朗以色列一打仗油价立马上涨，但是我们国家有着全球最便宜最好的电力，只要基础设施配套跟得上电车就会越来越受欢迎。更何况电池的技术也比发动机变速箱迭代得快许多，下一辆买的电车希望是固态电池，智能驾驶
#买车要不要买高配有些驾驶辅助功能还是很有必要，像是盲区监测，变道辅助，疲劳驾驶提醒，不管是对老司机还是新手都有必要，虽然说用得不多，价格还贵但是只要驾驶就有分神的时候，起作用一次就能避免一次事故，挽救一个家庭。但是像那些个全景天窗，无边框车门，或者隐藏拉手虽然看起来逼格高但是用起来就比较鸡肋，以上仅是个人看法，欢迎讨论
#最不值得买的汽车用品本来买的座椅追求真皮，或者反绒皮等高档面料，但是有些人还喜欢搞些花里胡哨的全包围座椅套，美曰其名保护座椅不被刮伤，但是汽车座椅有着严格的试验要求，耐刮擦，耐晒，耐寒。一般正常使用个十年半年应该买啥问题，大几千的座椅套个座椅套感觉不是那么回事，而且还影响座椅的气囊使用，实在是鸡肋
#你的车准备开多少年按一年开两万公里来看，6年能开差不多12万公里，10多万的车感觉可以了。电池包在日更月新，看看这两年18年的电车都可以报废补贴2万，如果到时候出个固态电池充电一次续航1000公里，电池包不起火不爆炸，那不换也得换了
#电车颜值天花板莲花，应该是电跑SUV模板了吧，要颜值有颜值，要性能有性能，这车在路上估计也没有见到过几次，据说连英国国王查尔斯都入手了一辆，要是不差钱的估计要入手一辆，没有现在的其他电车封闭式前脸，保留着油车的犀利格栅
#下一辆车会选电车吗，下一辆如果有这种纯电车，样板就是本田FEED，六座MPV，四米三到四米五之家，好停车，平常当大四座使用，应急可以六座，纯电续航在400公里以上或者来个增程版，价格10W左右，估计会火爆。
#电车续航多少才不会焦虑以上是我用了两架纯电车总结出来，第一辆是宝骏两座纯电续航305，在市区内用那是真香，可能跟车子轻，限速有关，也只能在市区开，几乎很少有机会上高速，所以续航达成一般比较好。不过在续航剩余30%也就是100㎞也下也开始有充电焦虑了。开的第二辆是星海S7续航650，能够满足两个300公里城市的单程，也就是开车3个小时不用充电，因为一般上高速都喜欢压着限速跑个130几，总不能开着电车了还跟着马路三大妈后面混吧，再加上满座拉一堆东西等等，在高速续航达成百分之五六十算算不错了，到家里剩个几十去买买菜，当然日常在市区用，每日通勤30公里的，再加上周末出行一个月基本两充满也基本上满足了，不过听说电池不能经常充满，充到个百分之八十也没有续航焦虑了，随时想出发就出发。要那个800续航的，因为考虑到去远一点的旅程，例如两个城市之家45百公里，开车四五个小时，这也是大多数人也愿意开车出发的距离，再远就选择坐高铁比较合适，这个时候能够一脚油门到达目的地，不用充电，不用担心顶着限速会耗电快，反正咱有的是电，这个时候再来个800V，快充，那真是无敌了。不过另一方面，大电电池包也意味这是买车的时候花更多的钱，起码比600多30度电，多个几万块，再加上自重大，底盘，轮胎免不了被日日虐，寿命肯定会比一般的要少。所以600续航，再加上一个800V的快充，最好价钱在15W左右，那这个配置就无敌了
小西瓜的大大西瓜：小时候的印象，清明时候去扫墓，都是翻山越岭一路劈山斩棘，才能到达草比坟头高的太公太婆，一路上不仅有野菜还有五指毛桃还有各式各样的野果。长大后虽然各自在外面工作，回来的机会少了，但是一有机会还是会带着全家老小回去扫墓。这几年乡下的路修了，以前只有靠两条腿走路才能到达的地方也可以开着车到达，就算是星海S7这底盘不算太高的车也能开着去给太公太婆看看了，希望太公太婆看到这么漂亮的车能够保佑后代健健康康，事业有成
51qc我要汽车网：实测油耗3.4L，162km只需30元！星海V9成最省钱豪华MPV？
提问搞一辆来送娃
