当前位置:首页车友圈这些配件居然可以自己换
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6688阿奇
威然开了3年多,大大小小的保养做了不少,发现有些配件完全不用去4S店花冤枉钱,自己动手就能换,今儿就跟大伙唠唠三个能自己换的实用配件,优点缺点全不藏着,省钱又省心。 第一个:空气滤芯 威然的空气滤芯是发动机的“口罩”,原厂建议一万公里换一次,4S店换一次连工带料要两百多,其实自己换成本才五十块。换起来超简单,打开发动机舱,找到空气滤芯的盒子,拧开几个卡扣就能打开,旧滤芯抽出来,新滤芯对准方向塞进去,扣上卡扣就完事,全程不用十分钟。 自己换的好处是省钱,而且能随时检查滤芯状态,跑土路多了提前换也不心疼;缺点就是得选对型号,威然2.0T的滤芯有专用尺寸,买错了装不上,另外换的时候要注意别让灰尘掉进进气管道里。还有,千万别图便宜买劣质滤芯,过滤效果差,长期用会伤发动机。 第二个:空调滤芯 空调滤芯关系到车内空气质量,尤其是夏天开空调、冬天开暖风,这个滤芯的作用特别大。4S店换一次要一百多,自己买个活性炭滤芯才三十块。换的位置在副驾驶手套箱下面,先把手套箱两边的卡扣掰一下,手套箱就能放下来,然后看到空调滤芯的盖板,打开盖板抽出旧滤芯,新滤芯注意正反方向,塞进去盖好就行。 活性炭滤芯能吸附异味和灰尘,比原厂普通滤芯效果好太多,夏天开空调再也没有霉味;缺点是活性炭滤芯寿命短一点,大概半年就得换,比普通滤芯换得勤。另外换的时候要注意手套箱的卡扣别掰断了,力度要轻一点,第一次换可能会有点手生,多试一次就熟练了。 第三个:雨刮器 威然的原厂雨刮器用一年多就会刮不干净,出现条纹或者异响,4S店换一对要一百五,自己买个无骨雨刮器才四十块。换起来更简单,把旧雨刮器的卡扣按一下,往上一抬就能取下来,新雨刮器对准接口卡进去,听到“咔哒”一声就装好了,前后也就五分钟。 无骨雨刮器刮得比原厂更干净,而且噪音小,下雨天视线更清晰;缺点是无骨雨刮器的胶条容易老化,尤其是暴晒的地区,大概一年就得换一次。另外买的时候要注意尺寸,威然的主驾和副驾雨刮器尺寸不一样,别买成一对一样的了。还有,安装的时候别让雨刮臂弹回去砸到玻璃,容易把玻璃砸裂。 这三个配件之所以能自己换,是因为操作简单没技术门槛,不用工具或者只用简单工具,而且能省下不少工时费,4S店的工时费有时候比配件还贵。自己换配件不仅省钱,还能享受动手的乐趣,看着自己的车焕然一新,成就感满满。 当然自己换配件也有小缺点,比如第一次换会有点手忙脚乱,担心装错,而且没有专业的检测设备,只能靠肉眼判断配件好坏。但瑕不掩瑜,这三个配件自己换完全没问题,就算是新手也能轻松搞定。 威然作为家用MPV,配件不算小众,网上很容易买到专用型号,而且价格透明。其实很多汽车配件都不用去4S店,只要不是涉及发动机、变速箱的核心部件,自己动手都能换。 每个人的动手能力不一样,有人喜欢自己折腾,有人觉得麻烦愿意花钱买省心,这都很正常。但对我来说,能自己换的配件绝不花冤枉钱,实实在在省下的钱,加一箱油不香吗?这就是最划算的用车之道。
SmileShiu
🌸一、前言 车子开的越久,我的动手能力越强,虽然我是女司机,但是也强的可怕。以前总觉得换配件是修理厂的事,后来才发现,原来车上这么多配件自己就能轻松搞定。下面我就来分享一下我亲自换过的那些配件。 🚗二、亲自换过的那些配件 1️⃣空调滤芯 🌟操作步骤 打开副驾驶前面的手套箱,把里面的东西都清理出来。然后找到手套箱两侧的卡扣,轻轻一按,手套箱就能整体取下来了。这时候就能看到空调滤芯的盒子,打开盒子,把旧的空调滤芯抽出来,再把新的装进去,注意安装方向别弄反了,最后把手套箱装回去就大功告成。 ❤️注意事项 换空调滤芯的时候最好戴上手套,因为滤芯上可能会有灰尘和细菌。另外,在安装新滤芯时,要搞清楚方向,记住旧的滤芯的摆放方向,别装反了。 2️⃣空气滤芯 🌟操作步骤 空气滤芯在发动机舱里,找到空气滤芯的盒子,一般上面有几个螺丝。先把螺丝拧掉,然后打开盒子盖子,取出旧的空气滤芯,可以把盖子里外清理一下。把新的空气滤芯放进去,注意要放平整,再把盖子盖好,再拧上螺丝就行。 ❤️注意事项 在打开空气滤芯盒子的时候,要小心别让灰尘掉进发动机里。而且空气滤芯要定期更换,不然会影响发动机的进气量,导致油耗增加。 3️⃣防冻液 🌟操作步骤 先等发动机冷却下来,然后打开水箱盖和放水螺丝,把旧的防冻液放干净。接着用清水冲洗水箱,直到放出来的水变干净为止。再把放水螺丝拧紧,加入新的防冻液,加到水箱的2个刻度线之间就可以了。最后盖上水箱盖,启动发动机,让发动机运转一会儿,检查有没有漏液的情况。 ❤️注意事项 防冻液有一定的腐蚀性,所以在操作的时候要小心别弄到皮肤上。而且不同品牌和型号的防冻液不能混用,不然会影响防冻效果。 4️⃣雨刮器 🌟操作步骤 把雨刮器立起来,找到雨刮器和雨刮臂连接的卡扣,按住卡扣,然后轻轻地把雨刮器往下拉,就能把旧的雨刮器取下来了。把新的雨刮器按照同样的方法安装上去,听到“咔哒”一声就表示安装好了。 ❤️注意事项 在更换雨刮器的时候,要小心别让雨刮臂弹回来打到玻璃。而且新雨刮器安装好后,要先喷点玻璃水,试试雨刮器能不能正常工作。 💟三、总结 自己动手给爱车换配件,不仅能节省时间和金钱,还能让我更了解自己的车子。不过,也不是所有的配件都适合自己换,像一些涉及到发动机、变速箱等核心部件的维修,还是建议去专业的修理厂。对于像空调滤芯、空气滤芯、防冻液和雨刮器这些简单的配件,自己动手换完全没问题。只要按照正确的步骤操作,注意一些细节问题,即使是女司机,也能轻松完成更换。
亚古兽进化ing
今天给各位车友分享一下,11代索纳塔日常用车过程中,我们可以自己更换的一些配件,以及这些配件更换方式,下次遇到问题,就不用每次去维修店或者4S店了,能省一点是一点。 . 🔴一:玻璃水 . 玻璃水是用车过程中最经常需要换的配件,有手就能换。 . 🔧【操作步骤】 . 1️⃣打开引擎盖,索11的玻璃水加注口就在发动机舱左侧。 2️⃣蓝色的盖子,打开盖子,玻璃水直接倒进去就好了,1次加2L的玻璃水就差不多满了。 . ⚠️【注意事项】 . 贵的、便宜、常温的、零下的玻璃水我都有换过,个人建议,没必要买什么好的,实际体验都差不多,只不过冬天长时间零下地区的车友,记得要注意更换零下玻璃水。 . 🟡二:防冻剂 . 索11的防冻剂消耗的速度,个人觉得是比较偏快的。在4S店保养时候,不管消耗多少,我建议都让师傅顺手给你重新加到MAX,免费的不用白不用。 . 🔧【操作步骤】 . 1️⃣打开引擎盖,防冻液是在发动机舱左侧,在玻璃水后面,粉红色的壶体。 2️⃣加的时候,注意不要加多,加到中间线位置。 . ⚠️【注意事项】 . 要在车辆熄火发动机冷却后再添加,添加要添加相同颜色的防冻液,要不然会影响冷却效果。 . 🟢三:空调滤芯 . 空调滤芯首保是不用换的,二保时候看下,如果不脏,拿出来吹吹就好了。但是,在三保的时候一定要更换,甚至,在三保前就可以手动更换。 . 🔧【操作步骤】 . 1️⃣空调滤芯在副驾手套箱里,拆手套箱时候,注意先拆右下方的挂钩连轴卡扣。 2️⃣然后两手按住手套箱两侧的卡扣位置,有分割缺口,向内侧压的挤压拉开。 3️⃣接着再捏住空调滤芯盖板右侧,开面面板,就可以把空调滤芯拆出来了,新的直接塞进去就好了。 . 🔵四:空气滤芯 . 空气滤芯不需要怎么换,我三保时候拆了看下,还比较干净,就吹了吃继续用。 . 🔧【操作步骤】 . 1️⃣就打开发动机舱盖,在右侧有一个盖子。 2️⃣拉开右侧和正面的卡扣。 3️⃣从右侧打开轻微掀起盒子,就可以把空气滤芯抽出来,吹一吹再放回去就好了。 . 🟣五:雨刮器 . 很多车友都说索11的雨刮器嘎嘎响,我还没遇到,也没有更换,但我拆过。 . 🔧【操作步骤】 . 1️⃣索11的雨刮器更换也简单,只需要把雨刮器抬起来。 2️⃣下方的向外掰开,然后按住中间黑色卡扣,就可以拆卸了,新的同样安装。 . 🟤六:备胎 . 索11的后备箱下面有一个备胎,这个配件希望大家永远也不需要换。我之前轮毂刮花了,去修复轮毂时候,自己试了一下拆卸轮毂,确实费劲。 . 🔧【操作步骤】 . 1️⃣备胎下面,有厂家配套送的简易版千斤顶和轮毂螺丝拆卸工具。 2️⃣需要把千斤顶凹槽放置在侧裙内侧的铁片上,记得要对齐,这样才能把车顶起来。 3️⃣螺丝拆完后,记得保存好,不知道怎么装的,可以拆之前拍个照片。 . 💡六:感受总结 . 像玻璃水、防冻液、空调滤芯之类的配件,我们可以手动更换,但如果涉及到机械、轮毂这类的安全配件,我还是建议大家到专业的汽修店进行更换,术业有专攻,也更安全。
幸福香瓜Wz5
最简单的就是换空气滤清器和空调滤清器,4s.店要花好几百,自己换,一百块就够了,十几分钟搞定
蛇金金金
对于绝大多数车主来说,汽车保养和维修费用是一笔不小的支出。4S店或修理厂的工时费、配件溢价常常让人感到夸张,尤其是BBA之类的豪华车。实际车上有些易损件和耗材完全可以自己动手更换,既节省费用,又能增进对爱车的了解。作为一名2016年拿证的老司机带你看看哪些配件可以自行更换。 一、玻璃水添加 一般在驾驶位左下方,找到位置打开发动机舱盖,用支撑杆支起机舱盖板,确保其稳定。在机舱内找到蓝色或黄色盖子的玻璃水箱,打开盖子将玻璃水添加即可,完成后再关上机盖。玻璃水容易洒出或溢出,建议自备一个漏斗状器皿,这样操作就更简单了。 二、轮胎气压检查 在网上或者4S店内购买一款自动充气泵,一般都带有气压显示,正常打开开关与轮胎气嘴连接,便会在显示屏上显示实时气压,点击充气,根据自己车的适配气压值,实时关闭即可,最后推出连接,归置归位。在遇到意外漏气或者气压不足时,都可以自行操作。 三、车钥匙电池更换 每个车企的车钥匙不尽相同,但基本都是简单的组合键,首先我们需要先准备好同型号的电池。然后我们现在可以通过视频或者相关文章学习如何打开本车型的车钥匙。最后撬开钥匙外壳,取出旧电池,放入新电池(注意原来电池放置正负极方向),盖上外壳,验证是否安装OK。 四、雨刮系统:雨刮器片 雨刮器片属于易损件,如果使用过程中觉得异响,刮不干净,影响驾驶或视线,建议进行更换。更换步骤如下: 首先用力抬起雨刮臂,使其与挡风玻璃分离。然后按下雨刮器片上的卡扣按钮,向下滑动取出旧片。再将新雨刮器片卡入雨刮臂,听到"咔"声表示安装到位。最后轻轻放回雨刮臂,避免砸伤玻璃。 注意事项:购买正确的车型匹配雨刮器型号;操作时建议在玻璃上垫毛巾或者软垫防止划伤车子。 五、滤清系统:空气滤芯与空调滤芯 不管是新车或者二手车,前几次的保养大家都会选择在4S店或者汽修店内进行保养。我们可以跟着保养师傅观察和学习,了解空气滤芯和空调滤芯的位置和拆出旧滤芯的使用程度,为自己增加积累经验。当然正常会建议每1-2万公里或1年更换一次。毕竟是保障发动机和车内空气质量的重要耗材。 空气滤芯更换步骤: 首先是打开发动机舱盖,找到空气滤清器盒(通常位于发动机左侧)。接着松开盒盖的卡扣或螺丝,取出旧滤芯。再清洁滤清器盒内部,放入新滤芯,确保边缘密封良好。最后盖紧盒盖,扣好卡扣,恢复原状。 空调滤芯更换步骤: 首先打开副驾驶手套箱,找到滤芯盖板。接着松开盖板卡扣,取出旧滤芯(注意安装方向)。再放入新滤芯,扣紧盖板。最后是合上盖板,回复原状。 注意事项:滤芯安装方向错误会影响过滤效果;操作时避免灰尘进入发动机舱。 以上便是我这9年的时间从我的两辆车上学到的内容,一辆是东风雪铁龙爱丽舍油车,另一辆是现在的Q5 etron纯电车SUV,希望分享这些配件更换的经验,能够帮助到有需要的车友们,
夕颜熊
作为开了快5万公里的MG6 1.5T老车主,以前总觉得修车换件就得找4S店或汽修厂,直到上次被4S店收了一百多工时费换空调滤芯,才发现好多配件自己动手就能搞定,又省又有成就感。 先跟大家聊聊几个最容易上手的,新手也能一次成功。 空气滤芯加空调滤芯,这俩是换件入门级,完全没难度。咱这车空气滤芯1.5万公里一换,常跑工地,多尘路就1万公里换,原厂件要105块加70块工时,自己网购同款才50多,打开发动机舱左侧的空气滤盒子,扣开卡扣,旧的抽出来新的塞进去,5分钟搞定。空调滤芯2万公里一换,选活性炭的更舒服,原厂同样105块加60块工时,拆手套箱不用拧螺丝,轻轻掰开两侧卡扣,里面就是滤芯槽,抽旧换新秒完成,换季前换完,吹出来的风都没异味。 火花塞,这是影响动力的关键件,咱这车原厂是NGK的,4万公里必须换,4S店换4个加120块工时要500多,自己买原厂件才380左右。步骤也简单,先等发动机冷却,打开发动机舱盖,拿掉装饰罩往上拉用巧劲儿,别蛮力拽坏,然后逐个卸点火器的固定螺丝,拔下点火器,用火花塞套筒逆时针拧出旧的,新的套进去顺时针拧到自然紧,再轻轻拧五分之二圈就行,全程半个多小时,换完明显感觉动力顺了,油门响应也快了。 LED大灯,原车卤素灯太暗,跑夜路没安全感。咱这车是远近一体双光透镜,换LED灯超方便,不用改线路。先打开大灯背后的防尘罩,原车卤素灯向左旋转就能拔出来,新LED灯对准三个卡槽,向右旋转卡紧,电线朝下插好插头红正黑负,插反不亮就换个方向,最后盖紧防尘罩就行。主驾驶那边要注意雨刮水管,拧掉一颗螺丝拔下管子就不碍事了,全程20分钟搞定,亮度比卤素灯提升不止一个档次。 再说说自己换件的优缺点,优点太明显了,首先是省钱,空调滤芯,空气滤芯自己换,每次能省100多工时费,火花塞能省150左右,长期下来可不是小数目,其次是自由,不用凑4S店营业时间,凑4S店营业时间,想换就换,配件还能自己挑,不用被推荐高价件,最后是有成就感,看着自己动手换好的配件,开车都觉得更顺手。 但缺点也得实话实说,一是得备点基础工具,比如火花塞套筒,扳手,塑料撬棒,第一次换还得花时间研究步骤,有点费脑子,二是有风险,比如换火花塞时没等发动机冷却就动手,容易烫到还可能损坏零件,拧的时候力度没掌握好,太松漏气太紧滑丝都麻烦,三是部分配件不建议自己换,比如汽油滤清器在车底,得抬车还得断电池,操作不当容易漏油,还有变速箱油,刹车油这些,涉及专业工具和参数匹配,自己换容易出问题。 最后总结一下,MG6 1.5T的基础易损件,像滤芯,火花塞,大灯这些,真的可以自己换,只要找对教程,用对工具,注意细节,完全没问题。但涉及动力系统,安全系统的配件,比如正时皮带,安全气囊,轴承这些,还是建议去专业门店,毕竟人家有专用设备和技术,别为了省小钱出大问题。 其实自己动手换件,不光是为了省钱,更像是和车子的一次互动,慢慢就摸清了咱这车的脾气。车友们要是没试过,不妨从换空调滤芯开始,真的超简单,换完你肯定会跟我一样惊喜,后续我还想试试自己换雨刮器 哈哈。
小题精练
车友们,咱这辆2016款桑塔纳1.6L手动舒适版开了快8年,从新手小白到如今被朋友笑称汽修界预备役,真不是吹,这车能自己动手换的配件比想象中多,省下的钱够加好几箱油。不过也不是所有配件都能瞎折腾,今天就聊聊我亲测能自己搞的,踩过坑的,还有那些劝你别碰的。 雨刮器,最没技术含量的换装,桑塔纳的雨刮器型号是无骨款,网上买一对也就几十块,比4S店便宜一半。换的时候注意卡扣方向,往上掰开旧雨刮的卡子,轻轻一拔就能拆下来,新雨刮对准卡槽咔嗒一声就装好了。全程三分钟搞定。缺点是新雨刮刚装上去可能有点异响,用两天就顺了,要是异响持续,可能是胶条硬了,拿湿巾擦擦或者喷点清水就行。 空气滤芯,五分钟省几十块,桑塔纳的空气滤芯在发动机舱右侧的黑色塑料盒里,拧开两个卡扣或者螺丝就能打开盖子。我买的是曼牌空气滤芯,型号C14250,价格五十左右,比4S店自购的便宜不少。拆旧装新很简单,但要注意滤芯不能装反,有褶皱的那面朝上。缺点是新手可能拧不紧卡扣,导致进气漏风,发动机动力会变弱。我第一次换时就忘了检查,开了一段发现加速有点肉,回头重新拧紧才解决。 火花塞,能自己换但得小心,桑塔纳1.6L用的是NGK火花塞,型号是FR78X,四缸车需要换四支,网上买一套也就百来块。换的时候要用专用的火花塞套筒扳手,拆点火线圈再拧出旧火花塞,安装新火花塞时不能用手拧,得用套筒慢慢旋进去,不然容易滑丝。我试过自己换,全程半小时,但第一次没控制好力度,拧得有点紧,后来去修理厂让师傅帮忙检查,说要是滑丝就得换缸盖,吓得我够呛。缺点是火花塞间隙很重要,自己换可能调整不好,影响动力和油耗,建议新手先看视频再尝试。 灯泡,小改能提气但有风险,桑塔纳的大灯尾灯,阅读灯灯泡都能自己换。比如大灯近光灯泡是H7型号,拆保险杠内侧的固定螺丝,拔掉旧灯泡的插头,拿出旧灯泡,把新灯泡插进去就行。我换了LED大灯,晚上照明比原厂亮不少,还换了红色尾灯灯泡,看起来没那么出租车味儿。缺点是LED灯泡发热量大,桑塔纳的灯壳散热一般,长时间开可能加速灯壳老化,我换了三个月后发现灯壳有点发黄,还得定期清理。另外换灯泡时容易碰到灯壳,要是刮花了就得花钱修,不建议新手换大灯总成,太麻烦。 不建议自己碰的配件,别为了省钱毁车,有些配件看似简单,但自己换风险太大。比如刹车片,桑塔纳的刹车片更换需要拆轮胎,顶起车身,还要调整刹车分泵,要是安装不好,刹车时会跑偏或者异响。还有蓄电池,桑塔纳的电瓶在发动机舱左侧,拆装时容易碰到正负极,要是短路了可能烧保险丝,甚至损坏车上的电子设备。中控锁车窗升降电机这些电子配件也别碰,拆装复杂,线路容易弄乱,修不好就得换总成,得不偿失。 总结,自己换配件能省钱,但得认清楚界限,桑塔纳这车结构简单,像雨刮器、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、灯泡这些配件,自己换能省不少钱,还能涨知识。但涉及到安全和复杂的电子系统,比如刹车片、电瓶、中控锁,还是交给修理厂靠谱。毕竟车是自己的,为了省钱瞎折腾,万一出问题后悔都来不及。我换过这么多配件,最深的体会是,动手前先查清楚型号和步骤,准备好工具,别盲目上手。省下的钱请朋友吃顿饭和喝个小酒,比花钱修车强多了。 车友们有没有自己换过啥配件,踩过啥坑,评论区聊聊,别让新手兄弟姐妹们再走弯路。
贝贝不懂车
我跟这车打交道也有不少年头了,期间自己动手换过不少小配件,也踩过乱折腾的坑。其实咱们这车很多配件自己动手十几分钟就能搞定,但有些涉及核心系统的配件,老老实实找专业人士才靠谱。 自己动手就能换的配件:省钱又有成就感 🌧️雨刮器:零门槛操作,一分钟上手这绝对是最基础的DIY 项目,完全没难度。20款CT6的雨刮器是卡扣式设计,只要把雨刮臂抬起来,按住卡扣按钮,就能直接把旧雨刮器抽出来。 买的时候认准26/18英寸的尺寸,换完之后刮得干干净净,再也没有异响,比去4S店换省一半的钱。 🔋遥控器电池:5块钱解决大问题 车钥匙没电真的很耽误事,其实换电池超简单。 20款CT6的钥匙是折叠款,用一字螺丝刀轻轻撬开钥匙外壳,就能看到里面的CR2032纽扣电池,直接抠下来换新的就行,全程不用五分钟。我建议备两颗放车里,关键时刻能救急。 🚘车内阅读灯/后备箱灯:提升氛围感的小改造原车的阅读灯是卤素灯泡,亮度一般还发黄,换成LED灯泡瞬间提升档次。20款CT6的阅读灯灯罩是卡扣固定的,用塑料撬棒轻轻撬开就能看到灯泡,直接替换成对应型号的LED灯珠,插上去就能用,不用改线路,新手也能轻松拿捏。 🚘空气滤芯/空调滤芯:关乎呼吸健康,定期必换这两个滤芯直接影响车内空气质量和发动机进气效率,建议一万公里换一次。空气滤芯在发动机舱的空气滤芯盒里,打开卡扣就能看到,新旧对比着换就行;空调滤芯在副驾驶手套箱后面,拆掉手套箱两侧的限位杆,就能抽出旧滤芯,换上新的活性炭滤芯,空调出风瞬间没异味。 ❌不建议自己换的配件:专业的事交给专业的人 刹车系统配件:关乎行车安全,半点不能马虎刹车片、刹车盘、刹车油这些配件,绝对不能自己瞎换。20款CT6的刹车系统是电子手刹,更换刹车片需要用电脑释放刹车分泵,没有专业设备的话,很容易损坏刹车系统。而且刹车配件的安装精度直接影响刹车效果,万一装歪了,高速行驶时很容易出危险,老老实实去修理厂找师傅换才放心。 💻车载电子系统配件:涉及编程匹配,新手勿碰像中控屏、车机模块、大灯总成这些带电子元件的配件,更换后需要专业电脑编程匹配,不然会出现功能失灵的情况。比如换大灯总成,20款CT6的大灯带自适应远近光功能,自己换完之后很可能无法正常使用,甚至会报错,必须去4S店或者专业改装店用专用设备匹配。 🛢️变速箱油/发动机机油:需要专业设备和技术 变速箱油的更换需要用循环机,才能把旧油彻底换干净,自己用重力换油的话,只能换掉一半的旧油,对变速箱损伤很大。发动机机油虽然换起来看似简单,但需要精准控制加注量,而且还要更换机油滤芯,自己操作很容易出现漏油或者机油加注过多的问题,影响发动机寿命。 🔧悬挂系统配件:影响车身姿态和操控 減震器、下摆臂、稳定杆胶套这些悬挂配件,更换时需要专业的举升机和定位仪。20款CT6的悬挂调校偏向舒适,自己更换很可能导致四轮定位不准,出现方向盘跑偏、轮胎偏磨的情况,后期修复起来更费钱。 🧾总结 爱车的小配件更换,真的可以自己动手试试,既省钱又能体验DIY的乐趣。但涉及到安全系统、电子系统和底盘系统的配件,千万不要图省事自己折腾,专业的事交给专业的人,才能保证行车安全。
VK车生活
汽车哪些配件可以自己更换? 这是一个非常实际的问题,自己动手更换汽车配件可以节省人工费用并带来成就感,但选择错误则可能影响行车安全、损坏车辆甚至危及人身安全。 所以,我根据更换的技术难度、所需的工具以及安全风险进行详细分类,请各位车友务必根据自身水平量力而行。 首先,是有手就可以自己更换的配件: 1、空调滤芯/空气滤芯:最经典的DIY项目。通常只需要螺丝刀就可以操作,空调滤芯一般位于手套箱内,空气滤芯一般位于发动机舱内,按教程操作几分钟就可以完成; 2、雨刮器:购买对应接口型号,按下卡扣即可更换,也是几分钟就能搞定,需要注意的是,更换雨刮器的时候记得垫块布,避免回弹伤到前档玻璃; 3、钥匙电池:用小型平口螺丝刀就能撬开钥匙,更换对应的纽扣电池; 其次是需要有一定动手能力和相应的基本工具: 1、火花塞: 需要火花塞套筒、扭力扳手等专用工具。操作不难,但要注意:①按缸线顺序 ②清洁周围 ③按规定力矩拧紧(过紧过松都坏事)。适合有一定DIY经验的车主; 2、蓄电池: 操作简单(先拆负极,后拆正极;安装时先装正极,后装负极)。但要注意:部分车型断电可能导致行车电脑数据重置/需初始化(如车窗、收音机等)。使用“搭电宝”或另一辆车辅助可避免断电; 3、轮胎: 换备胎是必备技能。但要长期使用,需要千斤顶、安全支架、轮胎扳手和扭矩扳手。自己换胎后必须去轮胎店做动平衡,否则高速会抖动; 最后是不建议自己更换的配件(涉及车辆核心安全系统、需要专用设备或精密校准的,绝对不建议): 1、安全气囊及相关部件: 涉及爆炸装置,不当操作可能导致意外引爆或失效。法律和保险也可能对此有规定。 2、刹车系统的深度维修: 如更换刹车总泵、分泵、ABS泵,或更换/排空刹车油。刹车油排气需要专用方法和设备,系统内有空气会导致刹车完全失灵。 3、转向系统部件: 如转向拉杆、方向机等。直接影响车辆指向,安装不当可能导致行驶中失控。 4、变速箱油/离合器: 更换变速箱油(尤其是AT、CVT、DSG)对油品、型号、更换方式和用量有严格要求,很多需要专用循环机。离合器更换是巨大的机械工程。 5、悬挂系统核心部件: 如更换减震器、弹簧、控制臂。需要专用工具(如弹簧压缩器,非常危险!),并且更换后必须做四轮定位,否则轮胎会异常磨损,车辆跑偏。 6、正时皮带/链条: 发动机的核心配气部件。对正时标记要求极其精确,错一个齿就可能导致发动机顶气门,造成数千甚至上万的损失。 核心决策原则: 1、安全第一: 凡是直接影响行驶、转向、制动三大安全功能的,如无十足把握和专业工具,请交给专业人士。 2、工具与知识: 评估你是否拥有必要的工具(不仅仅是扳手,还有扭矩扳手、专用拉马等)和正确的知识(维修手册、可靠教程)。 3、后续工序: 更换后是否需要做四轮定位、动平衡、电脑匹配/复位?如果需要,自己将无法完成。 4、时间与成本: 考虑你的时间价值,以及操作失误可能带来的额外维修成本。 总结: 从更换滤芯、雨刮、灯泡开始体验DIY乐趣,逐步学习换轮胎、蓄电池。当涉及刹车油、悬挂、转向、发动机正时、安全气囊以及任何需要校准、编程或专用设备的项目时,请毫不犹豫地将爱车开进值得信赖的维修店。省下的钱远不及安全和人身的价值。
虎7最靓的仔
车辆的保养对有车一族来说是不可缺少的,但是动辄几百上千元的费用又让我们心疼不已!就拿我的小七来说,一次5000公里基数的基础保养就要花费400多元,保养项目多一点的话差不多要一千元了! 今天给大家分享一下我四年来自己动手做的保养项目和配件。 第一、前后雨刮器,三个雨刮器到汽修店更换起码要200元,自己网上买带骨架的价格不到100元,我就只买了胶条自己裁剪更换,才花了19元,操作也不难; 第二、空气滤芯和空调滤芯,前者我一年要换两次,后者一年换一次,自己买一套价格35元,单独买好一点的N95空调滤芯也只要50左右,比店里更换能便宜差不多100元了; 第三、清洗节气门,这个稍微有点难度。外面保养一次要150元左右,自己买一瓶清洗剂30多块,拆装有点费功夫,效果挺不错; 第四、更换机油和滤芯,我只看过车友操作,自己还没有动手换过。这个保养自己做的话可以节约好几百块钱了,不过操作需要合适的场地和技术含量! 以上这几项就是我自己动手更换的配件,既节约了保养成本又享受了动手的乐趣。各位车友,你们自己动手给爱车换过哪些东西?欢迎评论分享交流!
ChrisYan1982
此贴是接续上一篇《宝马5系G38自己动手更换水泵头翻板》(地址:https://www.dongchedi.com/ugc/article/7584752088442667545)的下集,自己动手一次性更换水泵头翻板和机油格底座。 先补个漏...查看全文
灿烂阳光CqX
哈喽,家人们,咱们开红旗H5的车主,肯定都想自己动手换点小配件,既省工时费又有成就感,不过咱得分清楚哪些能自己来,哪些千万别瞎折腾,不然容易越修越麻烦。今天就用大白话给大家唠明白这个事儿。 一、零难度!新手闭眼冲的配件 这类配件完全不用找修理厂,自己几分钟就能搞定,工具都不用多准备。 1. 玻璃水 纯纯的入门级操作,打开发动机舱,找那个带挡风玻璃图标的塑料壶,直接往里加就行,不用放旧的,别加太满留个小空隙。冬天必须用防冻型的,别贪便宜加自来水或者洗衣粉水,容易堵喷水孔还伤胶条。 2. 空气滤芯+空调滤芯 这俩是最适合练手的,10分钟就能搞定。空气滤芯在发动机舱的方形盒子里,打开卡扣或者拧两颗小螺丝,把旧滤芯拿出来,新滤芯对准方向塞进去,再把盒子扣好就行,一般一万公里换一次,换完车开着都更有劲。空调滤芯更简单,在副驾驶手套箱后面,把手套箱两边的卡扣掰一下,就能看到滤芯槽,抽旧换新,活性炭的才几十块钱,换完车里的风都清新不少,半年或者五千公里换一次准没错。 3. 雨刮胶条 不用换整个雨刮臂,只换胶条更省钱。抬下雨刮臂,记得在玻璃上垫块毛巾,防止雨刮臂掉下来砸坏玻璃,然后按胶条上的小卡扣,把旧胶条抽出来,买红旗H5专用的胶条,对准卡槽塞进去卡紧,5分钟搞定,刮玻璃立马干净不吱哇响。 4. 车门/车窗异响处理件 车门异响就买瓶润滑脂,往车门铰链和限位器上涂一点,开关几次门让油脂渗进去,异响直接消失;车窗升降发涩或者异响,喷点车窗润滑剂在胶条内侧,升降几次玻璃,顺滑得很,这俩操作完全没门槛,定期弄还能延长配件寿命。 二、千万别自己碰!风险超高的配件 这类配件涉及核心机械或电子系统,操作不当不仅会弄坏配件,还可能影响行车安全,甚至失去保修,老老实实找专业修理厂才靠谱。 1. 核心机械类配件 像刹车片、刹车盘、火花塞、变速箱油、防冻液这些,绝对不能自己换。刹车片换完需要调试间隙,还得排空气,自己弄不好容易刹车失灵;变速箱油有严格的加注量和换油方式,加少了或加多了都会烧变速箱;火花塞需要专用扭力扳手拧紧,拧太松会漏气,拧太紧会滑丝,直接伤发动机。 2. 电子系统类配件 比如车窗控制模块、中控屏主机、轮速传感器、功放这些,红旗H5的电子系统和车身电脑是联动的,更换后需要专业设备匹配编程,自己拆的话很容易弄断线路,导致其他功能失灵,维修成本反而更高。 3. 底盘和发动机相关配件 像底盘胶套、球头、传动轴吊架、节气门清洗、气门室盖垫这些,都得专业人员来。底盘配件换完需要做四轮定位,不然车会跑偏、轮胎偏磨;清洗节气门需要拆进气歧管,还得匹配怠速,自己弄不好会导致发动机怠速不稳、油耗飙升。 总结: 自己换配件,只挑那些不用拆复杂结构、不用专业工具的小玩意儿,像玻璃水、滤芯、雨刮胶条这些,又省钱又有乐趣;涉及刹车、变速箱、电子系统、底盘的,直接找修理厂,别因小失大。
小帕跑得快
随着用车时间的推移,我的小帕空调面板出现了塌陷的情况,其实我的车还在保修期内,完全可以去4S店解决,但是为了节约时间还是自己购买配件维修,今天就来分享下我是如何更换空调面板卡扣的。 在购买配件前我已经拆开看了下,确定了面板塌陷异响是因为卡扣损坏导致的,个人感觉维修起来不算麻烦,所以自己购买配件动手解决。 首先找到装饰面板的凹槽处,然后用翘板轻轻一翘就可以把卡扣翘开了,左右各一个。撬开以后就可以轻松的拿下面板了。 这个铆钉卡扣取下来很有技巧,并不是硬拽的,我在网上搜了好多视频才知道只需要把上面的塑料扣往外拔,然后整个卡扣就能取下来了。上下各两个,左右各一个,一共6个卡扣。 就是这儿坏了,原先这个圆环是固定在顶部,支撑住面板的,现在直接断掉了。直接往外掰一下就取下这个旧卡扣了。 然后依次把6个卡扣按压下去就可以锁紧了。装上去之后我还按压试了下,还是有一些些晃动,应该是拆了几次卡扣总归不如之前紧了。 整个过程还是挺轻松的,唯一的难点就是取下这个卡扣的方式,掌握了以后就很简单了。整个拆卸过程动静也需要轻一点,避免掰坏卡扣。如果车友的大众空调卡扣也坏了,不妨自己购买配件更换,不仅省时省钱,还可以体验到动手的乐趣!
回眸相視笑A
大家晚上好开长安CS55 PLUS快3年了,从啥也不懂的汽车小白,到现在敢自己动手换些小配件,踩过坑也省过钱,今儿就跟车友们唠唠,咱这款车哪些配件能自己换,哪些真别瞎折腾,纯纯个人实操心得,供大伙参考。 ✅这些配件自己换简单又省钱 1. 雨刮器胶条/整副雨刮 咱CS55 PLUS的雨刮器是通用接口的,换起来贼简单。我第一次换的时候,看了两分钟教程就上手了。先把旧雨刮掰起来,按一下接口的卡扣就能取下来,新的对准卡槽一卡就完事,前后不到五分钟。胶条的话更便宜,十几块钱一对,要是雨刮只是刮不干净,换胶条就行,比换整副雨刮省一半钱。我自己换的是无骨雨刮,刮得比原厂的还干净,雨天开车视野好多了。 2. 空气滤芯和空调滤芯 这俩是车内的呼吸过滤器,建议一万公里左右换一次,4S店换一次得百十块,自己换也就二三十块钱。CS55 PLUS的空气滤芯在发动机舱的空气滤芯盒里,打开卡扣就能看到,直接抽出来换新的就行,空调滤芯在副驾驶手套箱下面,把盖板扣开,滤芯抽出来,新的按原方向塞进去就OK。我第一次换的时候,发现原厂空调滤芯都积满了灰和树叶,换完之后车内吹风都没异味了,这活儿真没必要去店里。 3. 车门密封条/后备箱密封条 咱这车原厂的密封条用久了,车门边容易漏风漏灰,我自己买了适配CS55 PLUS的密封条,三十多块钱一米,贴的时候先把车门边缘擦干净,然后顺着原车密封条的位置贴上去,用手摁紧就行。贴完之后,跑高速的时候风噪明显小了点,后备箱也不容易进灰了,纯纯的低成本提升体验。 ❌这些配件别自己换容易出问题 1. 火花塞 火花塞虽然不算易损件,但到了里程也得换,我本来想自己动手,结果研究了下直接放弃。CS55 PLUS的火花塞藏在发动机缸体里面,得拆点火线圈,而且需要专用的扭力扳手来拧,力度没掌握好的话,容易把螺纹拧滑或者密封不严,到时候发动机抖缺缸就麻烦了。我最后还是去修理厂换的,花了八十块工时费,师傅十分钟就搞定,比自己瞎折腾靠谱多了。 2. 刹车片/刹车盘 刹车系统是保命的东西,真别省那点钱。我之前看有人说自己换刹车片,想着试试,结果拆了前轮才发现,CS55 PLUS的刹车卡钳需要专用工具回位,我没有工具,硬是掰不回去,最后还把刹车片的边角磕坏了,只能花钱买新的再去修理厂装。而且刹车片的间隙调整刹车油排气这些步骤,没专业技术根本搞不定,弄不好刹车失灵就完了,这活儿必须交给专业的人。 3. 车灯灯泡(LED/氙气) 咱这车原厂是卤素灯,我想换成LED灯,本来以为拧开后盖换灯泡就行,结果实操才发现,CS55 PLUS的大灯总成内部空间特别小,换灯泡的时候手根本伸不进去,而且LED灯需要调焦距,自己调的话很容易散光,晚上开车晃别人也照不清路。最后还是去改灯店弄的,师傅用专用工具才把灯泡装上去,还调了光轴,这钱真没法省。 📝最后总结下 总的来说,咱长安CS55 PLUS的小配件更换门槛不算高,雨刮滤芯这些纯机械拆装的活儿,自己动手完全没问题,既省钱又有成就感。但涉及到发动机刹车电路这些核心部件的配件,真别自己瞎搞,咱不是专业技师,工具和技术都跟不上,弄出问题来反而更费钱。 其实自己动手换配件,主要是图个乐呵,也能更了解自己的车,要是大伙有啥自己换配件的经验或者踩坑经历,欢迎在评论区聊聊,互相避坑。
love倩
先介绍下我的车:奕派008增程版本,市区用车,平时路上洒水车经常工作,所以雨刷用的频繁一些,用了5个月左右雨刮条就出现了卡顿的声音,而且还刮不干净、原厂的雨刷橡胶是比较硬的,还是自己入手一副好一点的自己购买更换。雨刷也不用太好毕竟也是易损件,奕派更换雨刮必须进入雨刮维修模式,不然雨刷臂是抬不起来的。 具体操作方法如下: 1️⃣点击主页下方的小车图标。 2️⃣在左侧找到车辆设置项目,然后在右侧点击上方的门窗锁。 3️⃣在这个界面下滑到最下面,找到雨刷维修模式。打开雨刷维修模式后雨刮器就会立起来,随后就可以进行更换了。 在更换的时候要看注意,两根雨刮器长短27+18的不要装反了。另外,雨刮器接口处是按压的,需要按住中间的小凸起才能拔下来,拔不下来的话看看按钮按倒底了没有,如果按到底还拔不下来就是时间久了,塑料卡子变硬了导致,使点劲往上拔,反正是要更换的雨刮条。 4️⃣把老的雨刮条拆掉后按照原来的装上新的就可以了。然后在关闭雨刷维修模式,雨刷器复原。 雨刷器这些小物件自己更换就行,毕竟自己更换雨刷能省点吧。雨刷是个易损件,尤其是夏天高温,冬天冷冻都会加剧雨刷的老化,自己更换掌握这个技能也方便,雨刷更换也更省力。
杰斯斯查
很多车友在日常用车或者保养爱车过程中,花了很多的冤枉钱,其实保养自己的爱车,很多东西可以自己简单更换,比去外面的店,不仅可以省下一笔钱,还可以有更好的品质使用效果!可谓性价比十足! 1️⃣空调滤芯,空调滤芯就是日常更换的比较勤快一项了,一般4s店更换就要80元左右,如果自己购买,在网上正规渠道购买的,质量比外面的店质量好太多了,一般都是20左右一块!这个最好是选择活性炭的空调滤芯!一般5000公里或者闻到有异味的时候更换!只需要拆开手套箱就可以更换了,最后需要注意,这个空调滤芯有方向的,别搞错! 2️⃣发动机空气滤芯,这个其实更加的简单,也是需要网上正规渠道购买,然后准备一把梅花螺丝刀,就可以轻松自己更换了,更换的时候最好准备一个小型的吸尘器,顺便把进气口的沙尘吸掉! 3️⃣雨刮器或者是雨刮胶条!这个也是网上购买的,这个可以选择比较靠谱的品牌,一般没特别情况,就是简单的更换雨刮胶条就好,拆开两边的盖子就可以自己抽出胶条更换了!一般刮不干净就需要更换胶条了,如果有时候雨刮会跳,最好就是整个雨刮器更换! 其实还有很多可以自己更换的零配件,很多网上就有教程,自己简单更换一下,又可以更好的行驶状态了,也可以省下一笔不少的费用!
开斯巴鲁的医学牲
要素很多,这个拆车件成分复杂。但是也正能反映了老捷达的皮实耐用,在25年的今天,依旧有老捷达在各行个业发光发热。
汽车保养不必全依赖4S店,很多常用易损配件的更换门槛极低,自己动手既能省下高额工时费,操作流程简单到新手也能快速上手,成本直接降到专业门店的三分之一。 自己能轻松换的配件清单 ~ 1⃣️空气滤芯+空调滤芯,打开发动机舱和手套箱的专用盖板就能更换,网购时核对车型年份即可匹配。 2⃣️雨刮器片,无需工具,按压接口卡扣就能拆卸,选对尺寸和接口类型,安装仅需30秒。 3⃣️车钥匙纽扣电池,用硬币撬开钥匙外壳,按正负极更换对应型号电池,避免接触不良。 4⃣️LED车灯灯泡,打开引擎盖找到灯组后盖,旋转取出旧灯泡,新灯对准卡槽安装即可。 5⃣️车载USB接口,拆卸内饰装饰板后拔下线束就能替换,解决充电慢、接触失灵问题。 自行更换常见坑&风险 ~ 1⃣️硬撬内饰面板,塑料卡扣韧性有限,用力过猛易断裂,后续行车会产生异响。 2⃣️配件型号 mismatch,比如滤芯尺寸不符影响过滤效果,灯泡功率不对可能烧保险丝。 3⃣️忽略安全细节,发动机刚熄火就换配件易烫伤,带电更换电器部件可能引发短路。 4⃣️螺丝拧太紧,塑料底座的固定螺丝过度用力会滑丝,导致配件无法稳固安装。 5⃣️安装后不测试,雨刮未卡紧会摆动异响,滤芯装反会降低密封性能和过滤效果。 新手更换实用技巧&建议 ~ 1⃣️先看对应更换教程,记住拆卸顺序,准备塑料撬棒、扭力扳手等专用工具,避免伤车。 2⃣️配件选原厂或曼牌、博世等靠谱品牌,低价劣质件易损坏,尤其电器类要匹配电压。 3⃣️操作前做好防护,戴手套防划伤内饰,发动机舱作业需等车辆冷却,远离易燃易爆物。 4⃣️复杂配件别逞强,制动系统、变速箱相关部件,建议交给专业技师处理更稳妥。 5⃣️更换后逐项测试,比如车灯点亮检查角度,雨刮试刮确认无跳动,确保功能正常。 🔼🔼总结一下 ~ “自己动手,丰衣足食”,汽车基础配件更换远没有想象中复杂。4S店换个滤芯、雨刮就要收几百元工时费,自行操作不仅省钱,还能享受动手的乐趣。但新手要分清配件类型,核心系统和电路复杂的部件别盲目尝试,避免因小失大。只要提前做好功课、选对配件、规范操作,日常易损件完全能自己搞定。既解决用车小痛点,又能省下不少保养开支,车主们不妨大胆尝试,前提是安全第一、操作合规。
luffy91199
汽车保养维修费用不菲,其实许多小配件完全可以自己动手更换,既省钱又能增进对爱车的了解。以下是我自己自行更换的汽车配件,操作简单,适合新手尝试,毕竟我也是这么过来的。 都是入门级的一些配件: 雨刮器,雨刮片老化会导致刮水不净,影响行车安全。现在的车基本上都是无骨雨刷,更换时只需抬起雨刮臂,按下连接处的卡扣,取下旧片,装上新片即可。整个过程无需工具,几分钟搞定,雨刮器可以网上买适合自己车型的,价格也不贵。 空调滤芯大部分位于副驾驶手套箱后方,能过滤车内空气。打开手套箱,按下卡扣手往里探可以取出滤芯盒,更换新滤芯后再原路装回去。注意滤芯有正反面,可以看箭头的指示,买回来上面都有,当然,这个也可以网购,很便宜。 空气滤芯在发动机舱内,通常为黑色方盒子。拧开螺丝或卡扣,取出旧滤芯,换上新的。操作简单,如果脏的话建议戴个手套,不然弄一手泥。这几个基本上很方便就能搞定,如果不会也可以网上找相应的视频,学习一下就OK了。 车钥匙电池,钥匙没电时,需要拧下螺丝,用工具撬开外壳,取出旧电池,换上同型号新电池。操作简单,成本极低,我这个钥匙就是需要硬撬,第一次很难弄下来,后面我把外壳也换了,再换电池就容易多了。 自行更换配件不仅能节省费用,还能提升动手能力。从简单的雨刮器开始,逐步挑战更复杂的项目,让爱车保养变得轻松有趣,还不用去4S花工时费,一举多得,何乐而不为呢。
小刘的小雷子
养车的核心是“花小钱办大事”,作为雷凌双擎车主,在两万多公里的用车过程中,我摸索出了一套“汽修厂基础保养+自主更换易损件”的组合拳,既保证车况,又省下不少开支。下面从六个维度拆解这份省钱保养攻略。 1. 保养渠道抉择:汽修厂完胜4S店 雷凌双擎的常规保养,4S店单次基础养护就要500元左右,而我选择口碑靠谱的外面修理厂,叠加保养券后,两次保养总共仅花费200元左右。两者的核心保养项目一致,都是更换机油和机滤,外加基础车况检查,性价比高低一目了然。更重要的是,只要保留好保养凭证,完全不会影响车辆的保修权益。 2. 自主更换空气滤芯:百元内搞定,超简单 空气滤芯是发动机的“口罩”,需要定期更换,4S店换一次连带工时费要几十上百元。其实这个配件自己换特别容易,网购适配雷凌双擎的空气滤芯,价格仅需二三十元,打开发动机舱的滤芯盒,旧件取出、新件卡紧即可,全程不到五分钟,新手也能轻松上手。 3. 自主更换空调滤芯:告别异味,成本腰斩 空调滤芯关系到车内空气质量,4S店更换一次的费用远超自行操作。我直接网购活性炭空调滤芯,价格比4S店便宜一半还多,更换时只需打开副驾驶手套箱,找到滤芯槽位,抽出旧滤芯、推入新滤芯就完成了。定期自主更换,既能避免车内异味,又不用为工时费买单。 4. 自主更换雨刮器:几十元解决雨天烦恼 雨刮器属于消耗品,刮不干净时就得换,4S店换一对的价格能在网上买两三对。网购适配车型的雨刮器,不用工具,直接卡扣式拆装,一分钟就能搞定。我一般囤两对备用,雨季来临前及时更换,再也不用担心雨天视线模糊。 5. 自主养护的附加优势:省时又避坑 自己更换这些易损件,不用专门跑门店、排队等待,利用碎片时间就能完成。同时还能避开4S店或部分修理厂的“过度保养”套路,不需要为不需要的项目付费,每一分钱都花在刀刃上。 6. 整体成本核算:自主+汽修厂,省出真金白银 算一笔总账,两次基础保养选汽修厂省了800元,空气滤芯、空调滤芯、雨刮器自主更换,又省下几百元工时费。这些省下来的钱,足够覆盖大半年的洗车费和停车费,对于家用车来说,长期坚持下来,能省下一笔可观的养车开支。 养车不是越贵越安心,选对方法才是王道。对雷凌双擎这类家用车而言,把复杂的基础保养交给靠谱汽修厂,简单的易损件自己动手更换,就是最具性价比的养护方案。
执着的云朵拉
车辆使用的一些耗材,确实动手能力强的,自己就可以换,车辆故障确实得去修理厂,但是一些保养自己就可以换,难度没想象中那么大,工具也不需要多专业,我这台23款宝来尊行,自己动手换过两样:空调滤芯和空气滤芯 🚚先说空调滤芯,最直接的感受就是换完立刻见效,尤其是夏天开空调,或者车里有异味,吹出来的风不够凉风量变小,很多时候不一定是空调坏了,可能就是滤芯堵了,我自己换在网上买对型号,再照着教程拆手套箱那一块,基本十多分钟左右就能搞定,拆下来发现滤芯脏得离谱,灰絮还有树叶都有,换完之后,空调风量明显大了,吹出来的味道也干净很多,这个钱可以省下来,其实很简单,网上看了教程一次就会了 🚚然后是空气滤芯,空气滤芯影响的是发动机进气,脏了会导致动力变肉油耗上升,怠速不稳之类的,这个也简单,打开发动机舱,找到空气滤盒子,拧开卡扣拧螺丝,把旧的拿出来,新的按原位放进去就行,注意别装反,滤芯上一般有箭头指示,换完会感觉油门响应顺一点, 🚚我自己换这两样,省钱同时又能增加动手能力,主要是有成就感,去修理厂弄个工时费也得几十块,搞不好还得排队,但耽误时间 🚚当然也不是所有东西都适合自己搞,比如涉及刹车转向,变速箱电路这些,该去修理厂还是得去,安全第一,但像空调滤芯,空气滤芯这种低风险的保养项目,真的建议大家试试自己动手 你们自己换过哪些配件?评论区聊聊
臭屁辉1
开18款经典轩逸最低配七年,早就摸清了这车的脾气。平时遇到些小易损件老化,根本不用去维修店花冤枉钱,自己动手十几二十分钟就能搞定,省钱又有成就感,分享给同款车主。 🍀雨刮器:轩逸的原厂雨刮用个一年半载就会刮不干净,还滋滋响,尤其是下雨天,影响视线太危险。换这个超简单,把旧雨刮的卡扣按下去,直接抽出来,新雨刮对准接口卡进去就行,全程不用五分钟。网上买一对适配的无骨雨刮才30块钱,比去维修店换便宜一半还多。 🍀空气滤芯:这玩意关系到发动机进气,堵了会增加油耗、降低动力。轩逸的空气滤芯在发动机舱右边的黑盒子里,打开盒子上的几个卡扣,就能把旧滤芯拿出来,新滤芯对准方向放进去,再扣上卡扣就完事。我一般一万公里换一次,网上买个原厂款才20块,自己换不用花工时费,比去4S店划算多了。 🍀车窗升降润滑剂(不算换件但必须常备):轩逸的车窗胶条用久了容易老化,升降卡顿甚至异响,喷点润滑剂就能解决。把车窗降到一半,对着胶条喷一圈,再反复升降几次,立马丝滑。这东西才15块钱一瓶,能喷好几次,比换胶条省钱多了。 🍀后备箱遮物帘卡扣:这个小零件特别容易断,断了遮物帘就挂不住。网上买几个原厂卡扣才5块钱一个,换的时候把断的卡扣从槽里抠出来,新卡扣对准位置按进去,咔哒一声就固定好了,两分钟搞定。 🍀玻璃水:这就更简单了。打开发动机舱,找到标着玻璃水符号的蓝色盖子,打开直接加就行,不用区分型号,超市买的10块钱两大瓶,冬天记得加防冻型的,避免冻裂水壶。 🍎总结 18款经典轩逸的这些易损件,更换起来都没啥技术含量,新手也能轻松上手。自己动手不仅能省下几十上百的工时费,还能避免维修店推销没必要的项目。对于咱们家用车车主来说,能省一点是一点,省下的钱加两箱油不香吗?而且自己换件的过程,也能更了解自己的车,用车更省心。
TF万里山海
今年的空调滤芯是自己动手换的,虽然有点难度。。但还是很有成就感,打算之后的空调滤芯都自己动手换。
快去骑车罗
📔背景介绍 23款吉利星瑞扶摇版,23年九月底提车的。雨刮器第一次响大概在两三个月前也就是提车两年左右。第一次听到的时候也没当回事,以为是挡风玻璃太干,后来在下大雨的时候也听到才意识到需要更换了。 ❓为什么要更换雨刮器 之所以决定对雨刮器进行更换主要是基于两个原因:一是碰到心情不好到时候雨刮器吱嘎吱嘎的声音很容易影响心情,诱发路怒,影响驾驶心态;二是需要用到的时候都是下雨天,本来下雨就影响视线,胶条老化挂得不是很干净影响驾驶安全。总而言之就是出于行车安全考虑,决定对雨刮器进行一个更换。 📃方案选择 雨刮器异响一般有两个处理方法,一是直接更换雨刮器,二是对胶条进行更换,最后两相比较选择了对胶条进行更换,之所以选择这个方案,主要有以下原因: ①原车雨刮器骨架适配性是最高的,直接更换雨刮器未必有原车贴合。 ②雨刮器胶条比较便宜,勤换也不心疼。 💡胶条更换步骤 ①打开维修模式:上车通电,然后熄火把右边雨刮器拨杆下压两三秒(如图三),雨刮器就立起来了(如图四)。 ②取下雨刮器:把雨刮器往上掰一下可以让它直接立起来远离前挡风(如图五)按住雨刮器卡扣(如图六),向上一拔就可以把雨刮器整个取下来。 ③取下胶条:如图七,雨刮器两段是有两个橡胶套,中间有一个小按钮,往下按就能把橡胶套取下来,胶条两边各有一个凹槽卡住了,挑起来之后往后抽把胶条抽出来。 ④更换胶条:取下旧胶条上面的贴片,安装到新胶条里面,再塞回雨刮器里面,再把橡胶套装回去。 ⑤安装雨刮器:直接把雨刮器按取出位置塞回去就好,长一点的是主驾,短一点的是副驾。然后轻轻把雨刮器倒下去放在前挡风玻璃上。 ⭐️更换感受 因为我也是第一次进行更换,所以这次经历对于想要尝试还没尝试的车友还是很有参考作用的。 首先说一下更换难度,我觉得除了把胶条取下来其他的都非常简单。取下橡胶套之后可以看到胶条两边的凹槽被雨刮器上面的塑料卡扣固定了,这里要扣出来真需要点功夫,我是直接用剪刀把这一部分胶条剪掉了。整体用时半个小时左右,但是是因为第一次没经验,需要边看视频边操作。感觉后续更换应该十分钟左右就够了,难度比更换双滤稍难但是可以接受。 接下来谈一下更换效果,更换好之后稍微试了一下,没有那种刺耳的声音。清洁效果如最后一张图,还是很不错的。至于下雨天获取视线的效果,就要等下次雨天开车再检验了。
绒绒雾罐头
蔚来有不少配件可以自己动手换,最主要是省钱省时间,不用专门跑一趟服务中心。作为女生,机械方面的能力不如男生,但是细节我们可以拿捏满满!今天来分享一些可以自己动手更换配件的方面 1、智能钥匙电池 虽然现在大部份都是蓝牙连接,但是钥匙也是一个配件,如果没电了怎么办?不用慌,我们可以自己动手更换!钥匙后盖撬开,CR2032纽扣电池,便利店都能买到。自己换成本不到十块钱,但如果你去店内更换(不仅成本💰上升、还有时间也花费了) 2、NFC卡片钥匙 绝对想不到吧~蔚来标配的就是一张普通的卡~然后,其实在车商城可以自行购买不同的样子(好看又独特)这有个小秘密(可以用积分来买)=没花钱!开心~ 3、前后储物盒、座椅缝隙塞 中控台下方的储物空间、扶手箱内部,都可以加装分层收纳盒,这个我在车商城上买了!超好用!用上后不仅车内整洁了,并且收纳空间大大利用起来了!对了,好几次,我的手机小物件掉入座椅和中央扶手间的缝隙里,捡起来也很费用。于是我在某书上找到了收纳条,往里一塞!手机钥匙再也不会掉进去。这些都是纯物理安装,不用接线,对车0损伤。 总结:这些日常小细节都可以自己动手好玩、省钱省时间!但是如果需要专业工具!还是预约服务中心。毕竟专业的事要专业的人来做!
了鹌蓝
迈腾的空气滤芯和空调滤芯设计的摆放位置还是很合理的,更换也很简单,网上也有很多教程,重要的是不用为了两个滤芯的更换拆一堆零部件,大大提高了用户更换的便利性。 空气滤芯和空调滤芯自己在网上买稍微好一点的牌子,两个加起来也就一百来块钱,肯定不超200,有时候优惠搞活动100以内都能搞定。 空气滤芯:这就相当于发动机的口罩,一般是10000公里或者1年更换一次,以哪个先到为准。需不需要提前换取决于用车环境,我是开了差不多一万多公里,半年就换了,灰尘也很多。需要用到内六角螺丝,这种工具比较少见。方向应该不容易放反,放反的话比较难塞进去。 迈腾这车有个细节设计的很好,空气滤芯盒子上的螺丝拧开之后是固定在盒子上的,所以往上掀开盖子的时候就不用担心螺丝会掉 空调滤芯:我是闻到有异味就换,基本都是换季节就有异味。空调滤芯更换稍微比较困难,在手套箱背后的位置。开盖板的时候一定要注意❗️是掰上面左中右三个卡扣,不是掰下面的。我看晚上不少车友把下面的卡扣给掰断的,当然,我的也差不多掰断了。第一次没看视频自己一段摸索,不过没全断,不碍事。空调滤芯上有标识的是朝外,箭头是朝下,不清楚怎么放的就在换之前拍张照,照猫画虎放进去。
乐观的咖啡gGv
每次去4S店保养完,看着账单我都得愣一下,费用是真不低。比如换个空调滤芯,材料加工时敢收你好几百。像这种简单的消耗件更换,咱们自己来,省下的钱可以加点油、洗个车,挺好的。 一、 哪些可以自己动手? 我的UNI-V才开了2000公里,但像空调滤芯、雨刮片这类易耗品,提前了解清楚没坏处。 1. 空调滤芯 UNI-V的空调滤芯位置比较友好,就在副驾驶手套箱的后面。你只需要打开手套箱,找到两侧的限位器,稍微用点技巧让它脱开,就能看到装滤芯的盖板了。打开卡扣,抽出旧的,把新的顺着方向塞进去就行,全程可能连螺丝刀都不用。自己买一个品牌的滤芯,大概30-80元。如果在4S店换,算上工时费,轻松超过150元。自己动手能剩下不少。 2. 雨刮片 这可能是最简单的自己保养项目了。把雨刮臂立起来,找到雨刮片和摇臂连接处的卡扣,UNI-V通常是U型钩或直插式,按住一拔就能取下旧片,然后把新片对准卡槽“咔嗒”一声装回去就好。一对国产品牌的专用雨刮片,网上买大概40-80元。4S店价格翻倍很常见。自己换,几分钟搞定。 二、 哪些钱不能省,必须交给专业师傅? 有些项目关乎安全和车辆核心系统,咱们就别自己冒险了。省下的工时费,远比不上可能带来的风险和后续维修成本。 1. 刹车系统 这是保命的。更换刹车片、刹车盘,或者更换制动液,都需要专业的工具和流程。自己换如果安装不当,可能导致刹车异响、制动力不均甚至失灵,那就太危险了。制动液一般建议每2-3年或4-6万公里更换,具体看保养手册。 2. 电瓶更换 UNI-V大多带自动启停功能,用的也是专用的AGM/EFB电瓶。换电瓶不只是拆旧装新那么简单,换完后通常需要用设备对电源管理系统进行匹配和复位,否则可能导致启停失效、充电逻辑错误,反而缩短新电瓶寿命。 3. 轮胎更换与动平衡 轮胎拆装需要专业的扒胎机,自己根本搞不定。而且换上新轮胎后,必须做动平衡,否则高速行驶时方向盘会剧烈抖动,影响操控和安全。如果涉及到四轮定位,那就更专业了。 三、 我的总结 车开了2000公里,我对保养的看法也清晰了,像空调滤芯、雨刮片这种简单的更换,自己动手就行,而涉及到刹车、底盘、发动机核心部件以及各种油液的更换,一定要交给信得过的专业师傅或者4S店。
TheGadfly757
我的车型东风日产逍客2023款2.0L舒适版白色。目前自己换过空调滤芯,前后雨刮,还加过玻璃水。其实就建议车主换两样,玻璃水和雨刮,这两样是没有难度的。空气滤芯逍客不好换,交给专业人士比较好,如果自己换,里面没有覆盖完全,里面灰多。
比亚迪汉先生
自己动手,省下不少工时费,作为一名比亚迪汉dmi车主,我最初也是想着有什么问题都跑4S店处理,后面了解到有一些可以自己动手更换的小零件,我自己也亲自动手更换了空调滤芯和雨刮条。今天就来分享一些实用的自己更换配件经验,希望能帮大家少节省一点。 一、这些配件,自己更换真的不难 车钥匙电池是首选自己更换的项目。比亚迪钥匙电池更换非常简单,只需要找到遥控钥匙上的小缺口,用适当工具撬开即可更换电池,整个过程不超过两分钟。花十几块钱买块电池,省下跑4S店的时间。 空气滤清器和空调滤清器也是可以自己更换的部件。空气滤清器通常位于发动机舱内一个方形的盒子里,只需松开固定盖子的卡扣或螺丝,取出旧的滤清器,换上新的并确保安装到位即可。空调滤清器则有不同的形状,建议先拆开确认型号再购买。我自己换空调滤芯后,感觉车内空气清新多了,而且省去了预约等待的麻烦。 雨刮器是消耗品,我自己也换过。比亚迪车型有雨刮检修功能,更换前确保车辆熄火,避免雨刮器突然启动。选择尺寸和型号匹配的雨刮器,操作时动作要轻柔,避免损坏雨刮器臂或挡风玻璃。记得更换前清洁挡风玻璃,这样新雨刮器能用更久。 内饰防护件如防踩条,自己安装也很方便。有车主分享经验,安装防踩条可以有效保护车门下方位置,防止上下车时被脚擦到,特别是对有孩子的家庭很实用。安装时需注意车门下方的弧形,耐心对齐粘贴。 二、自己更换配件,这些要点要牢记 安全永远是第一位的。任何操作前都要确保车辆熄火、拉好手刹。如果需要使用千斤顶,必须确保车辆稳固,避免在斜坡或松软路面作业。 工具要准备齐全。提前准备好必要的工具,如套筒扳手、螺丝刀、卡扣起子等。没有合适工具时不要强行操作,以免损坏部件。 配件选择要谨慎。购买配件时一定要核对车辆型号和年份,优先选择原厂或知名品牌产品。特别是关键安全部件,质量差的产品可能影响行车安全。 三、这些情况,还是建议去专业维修店 虽然自己更换配件能省钱,但也要清楚什么情况下不该自己动手。 涉及三电系统的配件,自行更换可能丧失质保权益,还可能有安全隐患。有汉dmi车主提到,电池出现问题需要更换时,必须由4S店专业人员进行检测和更换。 刹车系统等重要安全部件,除非你有专业工具和经验,否则建议去专业修理店或4S店。同轴刹车片需要一起更换,这需要专业知识和工具。有车主分享了刹车踏板出现弹脚感的经历,虽然通过升级系统解决了,但这种安全问题最好交给专业人士。 大灯更换虽然可以自己操作,但需要一定的技术。要准备扳手、螺丝刀等工具,购买适配的大灯组件,打开发动机舱盖找到大灯位置,小心拧下固定螺丝。如果你不确定自己能否完成,最好请专业人士处理。 一些看似简单但实际复杂的问题,如后视镜更换、门窗胶条密封不严等,如果没有经验,很容易在操作过程中损坏部件。 自己更换配件是一种既省钱又有成就感的体验,但也要量力而行。从小项目开始,逐步积累经验,同时清楚自己的极限在哪里。这样不仅能省下不少钱,也能让你对自己的爱车有更深入的了解。
山城第一辩
开了四年多的传祺GS4,从什么都不懂的小白,到现在也能省下不少保养的“手工费”。有些配件更换,真的就是一层窗户纸,一捅就破。需要的工具简单,成就感十足。分享一下我的经验,哪些能自己动手,哪些千万要忍住。 一说就会✅ 1. 空调/空气滤芯:这绝对是汽车DIY榜首,省钱的快乐从这里开始。空气滤芯在发动机舱右侧一个黑色方盒里,徒手掰开两个金属卡扣就能换。空调滤芯在副驾驶手套箱后面,用力压一下手套箱两侧,让它自然垂下,就能看到滤芯盖板。网上买某牌或某马的,两个加起来七八十,4S店一个就敢收你一百多。我习惯入夏入冬前各换一次,换完开空调那股清新的风,感觉像给车做了个深呼吸。 2. 雨刮胶条:网上搜“对应车型雨刮胶条”,十块钱左右一对。按住雨刮中间那个小方块卡子,就能把旧胶条抽出来,新胶条顺着轨道塞回去,“咔哒”一声就搞定。刮不干净和水痕问题瞬间解决,整个过程不到五分钟。 3. 玻璃水:这个可能不算“换配件”,但却是最基础的尊严。学会自己拧开蓝色盖子灌满,就再也不会在加油站或洗车店被提醒“师傅,你玻璃水没了”,然后花20块买一瓶。我常年囤一大桶浓缩液,按比例兑水,成本几乎可以忽略。 🔑车钥匙电池:遥控突然不灵了,十有八九是电池没电。GS4的遥控钥匙,用一元硬币插进侧面的缝隙轻轻一拧就开,我的车钥匙纽扣电池型号是CR2032,在便利店或者网上买就行,自己换上一分钟满血复活,省下专门跑一趟的油钱和时间,这感觉特别爽。 ⚠️这些“红线”,我绝不自己碰 1. 一切与刹车相关的:刹车片、刹车盘、刹车油。这是保命的系统,更换需要专业工具(比如排空气的机器)和精确的扭矩。这钱省不得,必须交给专业师傅。 2. 发动机核心部件:火花塞、各种皮带、机脚胶。GS4机舱布局紧凑,自己操作视野和工具都受限,而且判断更换时机需要经验。换不好可能引发抖动、异响甚至损伤发动机,得不偿失。 3. 所有涉及电路和校准的:比如大灯总成、雷达、摄像头。这些不只是插拔,可能涉及线路匹配和校准。自己乱动容易导致故障灯亮,或者功能失灵,最后维修费更贵。 🫶我的心得 自己动手前,强烈建议在懂车帝平台或视频平台搜一下“相关车型更换XX”的实拍视频,看两遍,心里就有底了。准备一把一字螺丝刀和一套基础的套筒扳手,就能解决上面大部分问题。 自己换配件,最大的快乐不仅是省钱。当你完成一次更换,启动车子,感受到更顺畅的呼吸(新空滤)或更清晰的视野(新雨刮),那种和爱车之间建立起的微妙连接,是单纯把钥匙交给维修厂感受不到的。但务必清楚界限——对机械、电路和安全的敬畏,才是真正负责任的爱车方式。
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