当前位置:首页车友圈二手轿车和SUV谁更适合新手?
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爱吃汉堡的肉包
新手第一辆二手车,轿车还是SUV?别纠结,看完这篇再掏钱! 刚拿到驾照,想买辆二手车练手,结果一上网,好家伙,轿车党和SUV党吵得不可开交。有人说轿车操控好,转弯稳;有人说SUV坐得高看得远,走烂路不刮底。听得你脑袋嗡嗡的,不知道该听谁的。别急,咱不整那些虚头巴脑的,今天就给你掰扯掰扯,到底怎么选才不后悔。 先说轿车。轿车最大的优点就是“稳”和“省”。方向盘指哪打哪,过弯的时候侧倾小,开起来比较有“人车合一”的感觉。对于新手来说,这种操控感更容易建立信心。而且轿车重心低,高速行驶的时候风阻小,跑起来比较稳,也不容易晕车。再一个,轿车普遍比较省油,二手车价格也相对便宜。同样的预算,你买轿车能买到车龄更新、配置更高的,或者品牌更好的。平时上下班、买菜接娃,轿车完全够用。 但是轿车也有短板。最大的问题就是通过性差。底盘低,遇到个稍微高点的马路牙子,或者下雨天积水深点的路段,就得小心翼翼,生怕磕了底盘。还有就是视野,坐姿低,前面大车一挡,啥都看不见,容易让人心里没底。 再来说说SUV。SUV最吸引人的就是“高”和“大”。坐进去,视线好,前面路况一目了然,新手开起来心里踏实。底盘高,走烂路、过个沟沟坎坎不怵,回趟老家,乡间小路随便跑。空间也大,后排坐人、后备箱装东西都比轿车强,家里人口多或者喜欢周末出去玩的,SUV绝对是首选。 但SUV也有它的“坑”。首先,它贵。同样的预算,买SUV可能车龄更老,或者品牌更差。其次,它费油。车身重,风阻大,一脚油门下去,钱哗哗地流。再一个,操控性不如轿车。转弯侧倾大,高速行驶的时候,风噪大,车身容易晃,开快了心里容易发虚。停车也费劲,车头长,盲区大,新手倒车入库容易刮蹭。 那到底怎么选?其实就看你平时怎么用。 如果你是单身,或者两口子,主要在市里上下班代步,路况好,停车方便,那我强烈建议你选轿车。省心、省钱、好开,关键是二手车价格便宜,练手不怕撞。 如果你家里有老人孩子,经常要一家老小出门,或者你住在路况不好的地方,经常要跑烂路,那SUV是你的不二之选。空间大,坐着舒服,通过性好,心里踏实。 还有个特别重要的点,得看你停车方不方便。如果你小区或者单位停车特别紧张,车位又小又窄,那千万别买SUV。新手开SUV停车,那真是“车祸现场”,刮了蹭了修车钱能让你肉疼。 最后给你个掏心窝子的建议:新手买二手车,别光看车型,车况才是王道。找个懂车的朋友,或者花点钱找个靠谱的第三方检测,把车况摸透了再买。车况不好,是轿车还是SUV都白搭。 总结一下:市内代步、追求操控和省油,选轿车;家庭出行、路况复杂、追求空间和视野,选SUV。别听别人瞎忽悠,适合自己的才是最好的。别纠结了,赶紧去看看车,祝你早日开上自己的第一辆车!
困难群众没钱花阿巴阿
还是轿车更适合一点吧,轿车坐姿低,操控好,更适合新手没有分寸的驾驶,同时相比而言车头盲区更小一点,suv的车头太高了,盲区太大
TheGadfly757
新手第一辆二手车当然是选择轿车。轿车驾驶难度比suv低,弯道速度以及行动起来的灵活性和侧倾suv都赶不上轿车。况且是新手第一辆二手车 说明驾驶技术还处于精进阶段,蹭了啥的其实也没有那么重要,所以二手的情况下,轿车比suv好。
细心鹿泉8f7
🚗首批车主车况 我的捷达VS5是2020年购入,算的上首批车主了,给大家汇报一下现在的车况。大家在选二手车时也可以参考,至于是选SUV还是轿车,我认为跟新车一样,主要是需求,比如我经常去野钓,选SUV。 1 说说这6年8万7千公里的用车缺点: ① 主驾车窗玻璃的升降去年出过一次问题,升降起落不受控制,去修理店弄了一下现在好使了。 ② 这车动力是很够的,但是猛踩油门顿挫感较明显,主要体现在起步急加速。正常踩油门,跑高速都是很平顺的。 ③ 内饰塑料感比较强,首批车主比较不幸的是整个中控都是塑料,门内也是塑料。 2 我觉得是优点的点 ①大家知道我经常周末出去钓鱼,后备箱随时都放着我的渔具,空间够用。它的通过性比一般的轿车要强,走烂路底盘刮一下我也不太心痛,毕竟也不是多贵的车,不心疼。就算这样,每次保养我看底盘也没有生锈的地方。 ②经常开它出去钓鱼,当然是野钓,路程一般都是几十公里以外。所以油耗能省点很重要,这车目前不走高速一般都是7个多的油耗,我目前的综合油耗7.4。按照一年跑两万公里算,如果比油耗高的车百公里省3升算,一年省下的费用=3L(百公里省的油耗)×7.5元|升(92和95综合平均单价)×200(一年200个百公里)=4500元,也够一年的停车费和家里的物业费了。 ③目前只换了1个轮胎,原装轮胎准备今年换了,换那一个是因为上次去乡下磕碰到石头了,胎壁破损。其它刹车油,刹车片,火花塞,等等均还未更换过,说白了就是每年换一次机油,其它就是加油。 以上就是捷达VS5作为二手车的状态,至于选轿车还是SUV,最重要还是看需求及车况。
AkatsukiYS
如果是纯新手选车,平时就在城市里上下班,我强烈建议选二手轿车。为啥?好开啊!轿车底盘低,过弯稳,停车的时候你看那四个角都心里有数,不像SUV像个大箱子,盲区大,新手很容易剐蹭。而且同价位的二手轿车(比如3万能买个14年的速腾),空间和舒适度比同价位SUV强多了。 但是!如果老家在农村,或者经常要回乡下走烂路,那必须得是SUV。底盘高就是硬道理,遇到个大坑、积雪啥的,轿车得小心翼翼,SUV直接就过去了,不用担心托底把发动机磕坏了。 简单说:城里代步选轿车(省心、省油),路况不好选SUV(通过性好)。 别听别人说SUV视野好就冲动,先想想自己是不是经常跑烂路!
往事随风dk0565
SUV指运动型多用途汽车,通常具有高底盘、大空间和强通过性,适合复杂路况和家庭出行。
妥妥的一只大螺丝
二手车第一辆?选个便宜省心的就行,卡罗拉就不错,
困142415555
其实新手选第一辆二手车,纠结轿车还是SUV太正常了!但作为过来人想告诉你,新手选车不用想那么复杂,别先盯着车挑,先回头想想你买车的主要用途,答案自然就明了。 日常开的话,轿车在城里真的灵活,不管是上下班钻车流,还是找地方停车,都比SUV省事不少,跑高速的时候也挺稳当,而SUV的优势是坐姿高,看得远,前方路况能看得更清楚,开着心里更踏实。 空间感受上,轿车的后排坐着通常更舒服,腿脚能随意伸展开不会觉得挤。后备箱形状规整,放日常用品行李箱都够用,就是高度有限想放个高点的东西可能有点费劲。SUV就不一样了头部空间特别够,哪怕个子高的人坐进去,也不会觉得憋得慌,后备箱能装不说,后排座椅放倒后不管是运个大件家具,还是拉点露营装备都特别方便。 应对不同道路的时候,轿车在城市平整的好路上开着是真顺手,但遇到坑洼土路、高一点的马路牙子,就得放慢速度小心过,生怕刮到底盘,SUV的底盘高这点就省心多了,走些烂路过个沟坎不用太紧张,下雨天遇到积水路段,开着也相对从容一些。 还有大家都关心的使用成本,同价位的情况下,轿车一般更省油,后续保养换轮胎这些花费,也可能比SUV少一点,而SUV因为车身重点油耗通常会比同级别轿车高一点点,日常开销会稍多些。 先问自己3个实在问题,答案就快出来了 你大部分时间在哪开? 要是九成以上都在市区,平时就上下班买买菜,偶尔逛个街,轿车灵活好停车的优势真的很实用,不用为了挪车费劲;要是总回老家,或者喜欢周末往郊外溜达,老家的路没那么平整,或者郊外有不少非铺装路面,那SUV能走烂路的优势就能派上用场,不用总担心刮底盘。 车上通常坐几个人? 要是绝大多数时间就你自己,或者再加个伴侣,偶尔短途带个朋友,轿车的空间完全够用,还省钱省油,日常开着没压力。要是经常得带家人,朋友,或者以后有生小孩的打算,需要装儿童车一堆母婴用品,那SUV更大的空间会更实用,不用挤来挤去,装东西也不用纠结。 你的停车环境怎么样? 这真是个超现实的问题!要是公司或小区车位特别窄,或者停车场的通道拐来拐去不好走,轿车相对小巧的车身会让你少很多烦恼,不用反复倒来倒去才能停进去,也不用担心刮到旁边的车。 买二手车,比选车型更关键的事 选二手车有个原则,比选轿车还是SUV重要多了,车况永远比车型靠谱。一台没毛病、开着省心的车,远比一台看着适合你,但买回来就天天修的理想车型强太多,省时间还省钱。 在有限预算里你大概率会发现,同样的钱买轿车可能选到年份更近跑的里程更少的,开着更放心。而要是想买SUV,可能就得接受车龄稍微长一点的情况,相当于用空间和能走烂路的优势,换了个车龄老点的车,就看你更侧重点了。 给你几个不掺水分的建议 1. 一定要亲自试驾,别嫌麻烦这是最关键的一步!轿车和SUV坐着开着的感觉真不一样,只有你自己坐进去开一段,感受下转向顺不顺手,刹车灵不灵,坐着舒不舒服,才知道哪个更合心意更让你觉得安心。 2. 优先选大街上常见的车,像丰田卡罗拉,本田飞度,或者本田CR-V、XR-V这类保有量大的车,零件好找,维修方便,就算出点小问题,随便找个修理厂都能修,以后想转手也容易,特别适合新手。 3. 不懂车就找懂行的帮忙,要是你完全不懂车,最保险的就是花点钱,请个靠谱的第三方检测师傅看看车况。这笔钱花得值,能帮你避开事故车,泡水车这些大坑,不用买完就后悔。 所以一个人在城里开得多,图灵活省心,轿车是实在的选择。一家人出行多,或者经常走不平整的路,SUV用着更顺手。但不管选哪种,都得把车况放在第一位,这才是买二手车不踩坑的关键。
甜甜梦里见
差几天10年,奥迪A4L 2.0T 车好没伤 保险费用好 售价1万多
开马自达的西点小师傅
新手第一辆车优先选轿车,需求上先保舒适性,再看通过性,这是最贴合新手驾驶习惯、能降低上手难度的选择,核心原因和实操建议如下: 1. 轿车适配新手核心优势:车身更短、重心更低,转弯/变道侧倾小,倒车/停车更灵活,市区通勤、高速行驶的操控容错率远高于SUV,能快速建立驾驶信心;且同价位轿车的座椅贴合度、底盘滤震、隔音的舒适性表现,普遍比SUV更优,新手长期开不易累。 2. 通过性无需优先追求:城市道路、高速、常规乡镇路的路况,轿车120-140mm的离地间隙完全够用;除非你日常通勤必经烂路、非铺装路,或经常自驾走山路/郊野,否则SUV的高通过性大多是“闲置优势”,反而要承担更高的油耗、更大的盲区短板。 折中选择(想要一点通过性,又不丢舒适性) 如果纠结,选紧凑型跨界车/掀背车(如马自达CX-30、本田XR-V/缤智、大众探歌低配),这类车离地间隙比轿车高(180mm左右),能应对轻微烂路,车身尺寸和操控接近轿车,舒适性也没大幅缩水,是新手的“全能平替”。 一句话总结 - 纯城市使用、通勤为主:闭眼选轿车,舒适性拉满,上手最快; - 常走烂路/喜欢轻度郊游:选小型/紧凑型SUV,放弃一点操控,换通过性; - 纠结党:选跨界车,兼顾两者,无明显短板。
旱魃魅影
个人感觉第一辆车试车磕磕碰碰很正常,轿车顾前顾后的才能有挑战性,真的眼观六路耳听八方,驾车小心翼翼,慢慢培养属于自己的车感;而且对车辆的了解和微操可能更能深刻,后面碰巧其他车型可能会更好驾驭; suv可能底盘高(空间大经论证实测有夸大宣传之嫌),通过性好,车身整体驾驶视野好,但是越靠近车身盲区更大,但对驾驶技能提升有限;部分环境上道沿的恶习会一直传承!毕竟习惯这东西养成后很难改正! 同理面包车可能驾驶对新手更能容易些,城市驾驶基本管好屁股就都能开!现有的其他车型都有驻坡功能,之前的没有该功能对新手才是考验,技能提升也是明显的,开好的有时间经历的沉淀!毕竟这车型可是常出大神的存在! 以上个人感觉,但无论如何还是道路千万条,安全第一条,我们尽量在保证自身驾驶安全前提下,尽量争取别人的安全和不被别人危及安全才是最高境界。
雨夜乄牧羊
🎬我第一台车是二手猎豹CS6,因为买到事故车,仅开了不到一年,就换了一台全新的福特锐界,它陪了我八年整,直到去年又换了一台理想L6,作为一个连换三台车都是SUV的车主,我推荐新手买第一辆二手车,首选紧凑型SUV。下面就结合我的用车经历来说说推荐理由。 ▶️首先就是坐姿比轿车舒适 1️⃣我在部队时曾开过几个月的轿车,在城市里跑短途还不觉得有多累,可一旦跑长途,那真的是挺煎熬的,因为它的座椅偏低,坐下去后整个人就被“窝”在里面,两条腿几乎与座椅平齐,屁股就像是坐在地上一样,开久了腰酸腿麻, 2️⃣而SUV则不同,哪怕是一台紧凑型的SUV,体验感也比轿车舒适,首先它的座椅位置更高,腿部能自然舒展,膝盖不用过度弯折,整个身体都是放松的状态。 3️⃣就拿我这台理想L6来说,去年二月和五月从内蒙到重庆又返回内蒙,单程1250公里路,一天开14个小时,到目的地后还有劲儿一趟趟的搬行李上楼。 📝而对新手而言,练车本身就需要高度集中的注意力,一个舒适的坐姿,能减少身体的疲惫感,让你的身体放松,这样有利于保持头脑清醒,不会因为身体不适而分心走神,大大降低操作失误的概率。 ▶️其次就是视野比轿车开阔 1️⃣新手开车最怵的就是视野盲区,因为刚上手,对车子的尺寸没概念,变道、转弯、会车时很容易误判距离,引发事故。 2️⃣在这方面,轿车的劣势就很明显,首先车子较低导致车内无论前挡玻璃还是侧窗、后窗玻璃都很窄小,人坐进去后就像是窝在坑里的感受,而新手看不到车前面的实际距离和低矮障碍物,就会觉得很慌! 3️⃣而SUV则因为较高的车身,较宽大的前挡、侧窗以及后窗玻璃,让视野变的更宽阔,车身四周的情况一目了然,车前车后的距离也很好判断。 📝而对新手而言,开车时有个好的视野,首先在心理上就已经没那么紧张了,心里有底,操作时自然也就会大大降低失误的概率。 ▶️最后就是通过性比轿车更好 轿车能走的路SUV都能走,而SUV能走的路轿车却未必能走。 1️⃣就比如像丙察察最难走的那一段布满碎石、沟壑的路,轿车几乎寸步难行,因为它的底盘高度实在太低,稍不注意就会托底。 2️⃣而SUV则不同,凭借更高的离地间隙,只要不去挑战较深的炮弹坑路,就能从容应对。 3️⃣再就是现在城市停车位紧张,很多地方都把马路两侧绿化带建成了停车位,而要停进这些车位,就必须上马路牙子,这对很多轿车来说很不友好,开的慢了前轮卡在马路牙子前倒不上去,开的快了底盘上下起伏就会蹭到底盘。而SUV则没这方面的顾虑。 📝而对新手而言,好的通过性能给他信心,不用过分担心能不能通过、会不会磕底盘,把更多的精力放在转向、刹车和油门的精准操控上。 ⚠️当然了,SUV也不是完美的,它确实有不如轿车的地方: 1️⃣是能耗略高。因为SUV偏方正的造型导致风阻更大,另外车身重量也比同级别的轿车重,所以不管是燃油车还是新能源车,能耗方面都会比轿车高一些。 2️⃣是操控灵活性稍弱。由于SUV的底盘和车身较高,导致高速情况下过弯时的侧倾比轿车明显。 3️⃣是中大型SUV停车难。这类车型因为车身尺寸偏大,很难找到合适的车位。 📣总之,我觉得新手第一辆二手车,追求的不应该是多好的操控,而是要先建立起开车的超强自信心。而SUV的舒展坐姿、广阔视野和更强的通过性,正是帮新手建立这份自信心的关键底气。 ➡️因为坐姿舒展,开车时身心就会得到放松;视野广阔,能提前预判路况、看清周围环境,不用总担心有盲区;通过性强,在遇到复杂路况时,不用怕磕碰底盘,只管专心开车。 ➡️等有了这份从容和底气后,新手开车时就不会手忙脚乱,当自信心彻底建立起来后,不管以后换什么车开,都能做到应对自如。
海贼王兵团
寂寞大帅哥
二手车追求性价比的同时,我觉得通过性和空间也是很重要的因素!毕竟车子也算是大件物品,最好一步到位,SUV能够陪你上山下海,装载能力也更强,空间利用率更高,而且大厂出品的操控性也不比轿车差,或者说差距不明显!举个例子,奔驰GLB200难道不比B200香吗
好学雪碧OLF
七舅脑爷的途观L
当年刚拿驾照选第一台车的时候,我没有选择二手车,因为我觉得人生第一辆车还是比较有意义的,当然我在选车的时候跟所有新手一样,在轿车和SUV之间反复横跳,纠结到晚上都睡不着觉。身边朋友意见也不统一,哥们儿说轿车操控好,市区开着灵活,油耗还低;家里人则更倾向SUV,说视野好、空间大,带一家人出去玩方便。思来想去,我最终还是敲定了途观L,这一开就是三年,跑了快3万公里,今儿就跟大伙儿唠唠我的真实用车感受。 一、先说说最开始纠结的操控和通过性: 1️⃣、说实话,轿车的操控优势我没开过咱也没法对比,但途观L作为一台SUV,方向盘轻重刚刚好,低速挪车、停车入库的时候,女生单手打方向也不费劲; 2️⃣、高速上跑的时候,车身稳定性挺不错,超车变道的时候,底盘也不会发飘,给人挺足的安全感。 二、再说说SUV的通过性: 我平时喜欢带对象出去玩,这时候途观L的离地间隙就派上大用场了,遇到坑洼路面或者马路牙子,根本不用小心翼翼地蹭过去,直接开上去就行,三年下来基本没刮过底盘。换做是轿车,估计得下来瞅半天,生怕磕着碰着。 三、然后就是家用党最关心的空间: 1️⃣、这也是我选SUV的核心原因。途观L的后排空间是真的宽敞,腿部还有两拳多的距离,带家人出去玩的时候,后排坐三个人也不挤 2️⃣、后备箱更是个宝藏,我们自驾的摄影器材、行李箱、零食饮料,一股脑全塞进去都还有富余,有时候拍完照,后备箱直接变身临时储物间,简直不要太方便。 ❌不足的地方: 1️⃣、当然啦,SUV也不是完美的,缺点我也得实话实说。首先就是油耗,市区通勤的时候,堵车走走停停,油耗基本在10个多,要是跑高速的话,能降到7个多,比同级别轿车确实要高一点,日常通勤的成本会稍高一些。 2️⃣、还有就是在门板异响,颠簸路段还是有些明显的 3️⃣、颗粒捕捉器冬天的时候特别不友好 📝最后给新手兄弟们总结一下吧: 如果你跟我一样,买车主要是为了家用,喜欢带家人自驾出游,偶尔还想跑跑烂路找个摄影好机位,那选SUV准没错,通过性和空间真的香;但如果你买车就是日常市区通勤,追求操控和低油耗,那轿车肯定更适合你。 反正我这三年开下来,途观L是真的没让我失望,陪我和家人跑了不少地方,拍了好多好看的照片,这车选得值!
毛驴用户433166537986
二手轿车更适合。比亚迪秦,二三款,市内上下班三十公里,每公里四分钱五分钱,太省了,希望比亚迪以后越来越好,下次买车还买比亚迪。二手优先选择
一刀5597
新手的我之前也想过买二手车练手,但是二手车市场坑太多了,最后还是一步到位吧!如果真的买二手车,轿车和suv我还是选suv,毕竟视野好
诗意山丘17R
新手练车更适合小一点的轿车,suv普遍车头太大,不好把握距离
老炮MR六
可能很多人会觉得SUV视线好,底盘高好开!作为一个22年驾龄老司机告诉你!其实SUV更适合新手! 先说SUV在新手二手车里面优缺点 1,SUV视线高 2,底盘高 3,容易看位 4,操控不太细腻 5,高速公路稳定性差 6,碰撞时车身高,相对安全性高 而轿车的优缺点 1,底盘低,操控稳 2,轿车的前后移动倒车视线没有SUV容易看 3,在高速上行驶质感更好,过弯更安全 所以综上所述,回归新手在选择二手车的时候,我是更建议选SUV! 因为新手一般驾驶习惯是 1,开车速度慢 2,看位难 3,倒车难 4,缺乏路面驾驶危险预判 所以,轿车稳定性,操控性对新手而言没有太大作用,而容易看位,更好的座姿的SUV会对新手更友好!与此同时,高车身的SUV安全性相对更好,新手意外碰撞的时候也有更好的保护作用! 综上所述,新手购买二手车练手,我更推荐SUV
智慧精灵TAp
想入手一台二手帝豪,有没有要出手二手帝豪的
超级无敌棒ya
新手第一辆二手车,建议选轿车,理由如下: 一、轿车更“稳” 不知道大家对SUV是什么感觉,抛开操控、动力不谈,仅从外观上看,我觉得SUV和轿车肯定是轿车好开一些,毕竟SUV的尺寸对通过狭窄路段和停车都是一种挑战,这对于新手来说绝对是地狱级难度,所以如果新手要买二手车练手的话,轿车更为稳妥些。 二、轿车更“准” 都说SUV视野广阔、不剐蹭底盘通过性好,但对于新手来说,SUV的这几个优点反而成了难以驾驭的“烦恼”。SUV的大体积确实是其优势,但是新手驾驶这么个大家伙,路上难免发怵,而且在拐弯、倒车、会车的时候由于对车距、路间距目测不足,很容易发生小事故。反观轿车,虽然离地间隙低,但是“接地气”的感觉更容易适合新手练车用,如果对车距、间距把握不准的话,打开车窗一伸头就可以了,所以如果新手要买二手车练手的话,轿车更为精准些。 三、轿车更“便宜” 这也是新手买二手车的核心所在,这里说得便宜有以下两个方面: 1.价格便宜 同价位的二手轿车和SUV,轿车的配置肯定要高,这也就反向说明了二手轿车的价格更低,而且咱买二手车就是为了买新车做练手的,所以二手车少花点钱,新手就能上一个层次的配置。 2.维保便宜 二手轿车的配件路边汽修厂随处可换且价格不贵,SUV的配件可能就要稍微等上几天且价格要高,所以从用车成本来说还是选择二手轿车好一点。
聪明的芒果7Rl
新手第一台车推荐SUV,视野宽阔,普通的马路牙子上下没问题,车身比三厢车短一些,倒车视野误差小,拐弯半径小,好掌握。
晴天8725362
新手拿到驾照之后,选择二手车一般都会选择轿车来练手,我当时拿了驾照之后就是选择的一辆爱丽舍来练手的,为什么会这样呢?因为一般二手的轿车都比SUV还是便宜一些,而且在驾校学习多半也是练的轿车,相对来说过渡还是很平稳的,但是由于我身高的原因,我一直不喜欢轿车的坐姿,所以所以我换车的时候直接就没考虑到轿车,直接选择SUV,我个人觉得4008还是很不错的,不管操控性还是通过性都还是不错的,其实不管选择轿车还是suv,还是要选择一台自己喜欢的车,这样才不会后悔!
青涩奶茶gZo
新手第一辆二手车:轿车还是SUV?真心话选这个 新手买二手练手,别纠结操控和通过性的玄学,看日常用车场景就行。 市区通勤多、停车费劲,选轿车。底盘低开着稳,油耗比同年限SUV低一截,剐蹭修起来也便宜。我那台二手轩逸,窄路掉头一把过,路边侧方位停车没慌过。 经常跑乡下烂路、家里有娃要装婴儿车,选SUV。离地间隙高,过个坑洼马路牙子不心疼,后备箱塞东西也比轿车能装。朋友的二手哈弗H6,回趟老家走土路,比轿车省心太多。 总结:市区代步选轿车,城乡混跑选SUV,新手别贪全,实用才是王道!
二手轿车吸引人。本人比亚迪秦二三款,市内上下班三十公里,每公里四分钱五分钱,冬天七分,太省了,希望比亚迪越来越好!
爱萌萌一生一世
新手第一辆二手车选SUV还是轿车,核心看日常使用场景+用车需求,两者优缺点对比清晰,帮你快速决策: 对比维度 轿车 SUV 驾驶难度 车身低矮、重心稳,转弯变道灵活,新手更容易把控车距和停车 车身高大、盲区多,转弯半径大,停车和窄路会车难度稍高 实用性 后排和后备箱空间够用,适合城市通勤、单人/小家庭代步 离地间隙高,通过性好(烂路、台阶无压力),后备箱开口大,装大件物品更方便 油耗与养护 风阻小,同级别油耗更低,二手车养护成本略低 风阻大,油耗比同级别轿车高1-2L/100km,养护成本稍高 二手车保值 热门家用轿车保值率稳定,流通性强 紧凑型SUV保值率高,中大型SUV保值率波动略大 舒适性 底盘调校偏舒适,高速行驶稳定性更好 坐姿高视野开阔,长途驾驶不易疲劳,但底盘滤震普遍偏硬 新手选购建议 1. 优先选轿车:如果日常以城市通勤、代步为主,停车场地狭窄,追求省油好开,轿车是更稳妥的选择,二手家用轿车(如卡罗拉、轩逸)故障率低,省心好养。 2. 可以选SUV:如果经常走非铺装路面,需要拉大件物品(露营装备、婴儿车等),或者喜欢高视野的驾驶感受,选紧凑型SUV(如哈弗H6、本田XR-V),避免选太大的车型增加驾驶难度。
迟遇小欣
作为过来人,新手选第一辆二手车纠结轿车还是SUV太正常了!核心就是看你日常用车场景,毕竟操控和通过性没法两全,咱们用大白话唠唠关键区别。 先说说轿车的“香点”——操控真不是吹的。轿车重心低,过弯时车身不晃,高速变道也稳,新手开着不容易慌。而且同级别轿车比SUV轻、风阻小,百公里油耗能低1-3升,长期通勤能省不少油钱。二手车里轿车选择也多,同价位能淘到配置更全的,后期换轮胎这些易损件也便宜。但缺点也明显,底盘低得小心翼翼,过减速带快了就蹭,坑洼路更是不敢开快;后排头部空间挤,装大件行李也费劲,想拉个露营装备都得琢磨半天。 再看SUV的“绝活”——通过性是真给力。离地间隙普遍200mm以上,马路牙子随便上,乡下土路、雨天积水路都能放心开,北方冬天积雪路也更有底气。坐姿高视野好,能提前预判路况,新手在拥堵路段安全感拉满。空间更是王牌,后排能放倒,搬家、拉宠物、带家人出行都够用。但SUV操控确实差点意思,过弯侧倾明显,像开船似的;车身大,新手停车、窄路会车得反复调整。而且油耗高,养车成本也比轿车贵,二手车同配置比轿车得贵两万左右。 总结一下:主要在城市通勤、预算有限、喜欢开着顺手的,选轿车准没错;经常带家人、周末爱郊游、路况不好的,SUV更实用。新手选二手车,别光看优点,得接受它的短板,按自己的核心需求选,比盲目追热门靠谱多了。
luffy91199
新手选二手轿车或SUV,核心要看日常用车场景和性价比需求,通俗一点说就是多城区场景代步选轿车,多路况的话实用还是选SUV。 二手轿车优势很明显,轿车车身小、转向灵活,新手在市区停车、穿街走巷更得心应手,轿车的油耗也普遍比同级别SUV低,后期用车养车更省钱,,轿车底盘低重心稳,开起来不容易发飘,对新手操控更友好。而且同价位的二手轿车,能买到级别更高、配置更全的车型,比如5 - 8万预算,可以买到合资紧凑型轿车,舒适性和耐用性也都靠谱,适合上班通勤、买菜、接送孩子等等场景。 二手SUV的核心卖点则是通过性和装载能力,SUV底盘高,上个马路牙子、过过烂路不用像轿车一样小心翼翼,,偶尔去郊外露个营也能轻松应付,后备箱和后排空间很灵活,放倒座椅能装帐篷、行李箱等大物件,适合家里人多或喜欢户外活动的新手。不过要注意的是,二手SUV油耗略高,车身大,新手窄路会车、倒车时要多留点心,尽量选车龄小、车况好的车型,避免后期维修麻烦。 总结下来说,纯市区代步、看重省油好开,建议选二手轿车,偶尔需要跑烂路、行李装得多,建议选二手SUV。新手挑车时,优先选保值率高、配件好买的主流车型,车况比品牌更重要,还是得可持续发展,。
坐驾风起云
新手第一辆二手车,如果目的明确:练手!我强烈建议首选轿车。虽然SUV通过性好,但在练手阶段,轿车的优势更明显。 第一,操控与容错率轿车高于SUV。新手最怕剐蹭和停车,轿车底盘低、坐姿低,更容易看清车头边界和两侧轮线。相比之下,SUV车头高盲区大,过窄路或侧方停车时容易判断失误,对于技术尚未成熟的新手来说,容易打击信心。 第二,经济性更优。同价位下,二手轿车的车况通常比同年限的SUV更好。因为SUV自重大,油耗普遍更高。练手车追求“低成本高回报”,后期整备和油钱省下的就是赚到的。 至于“通过性”,城市驾驶中90%的路况轿车都能应对,去工地越野另说。而且二手车难免有剐蹭,轿车的覆盖件维修和喷漆成本,通常也低于SUV。 总之,练手是为了培养车感和磨合技术,轿车的灵巧、省钱和高掌控度,远比SUV的“坐姿高”更适合新手,等车技娴熟后,换车时再考虑SUV更好。
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