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CAR笔记
8月份的第2周,风云a9l的销量超过星耀8,两款车都兼顾外观和性价比,同时超越了老牌选手比亚迪汉dmi。下面我们来看看这两款8月热销车,到底有什么区别,该怎么选?为了使整个对比更加客观,真实,我会从车型,外观,内饰,动力,地盘操控,车主评价,销量等方面一一展开。 【对比车型】 因为两个车的起售价相差比较大,所以我选了两款价格比较相近的来进行对比。 「对比目标车型」 奇瑞:风云A9L 260超长续航尊贵版 吉利:银河星耀8emp 130km EM-P 星舰版 【尺寸外观】(都很好看) 星耀8和风云a9l的外观都比较优秀,无论是正面还是侧面,基本上都没什么明显的缺点,感觉可以适应很多年龄段的顾客。532的车型比例,加上溜背的造型,低调又不张扬的前脸,基本上这这两个车共有的特性。 非要挑毛病的话,星耀8的隐藏门把手,其实好看不实用。 【内饰】(不相上下) 我早就说过,车辆的设计会越来越像!以至于到最后我们不仔细看,都很难区分出是哪个品牌,星耀8和风云a9l的内饰其实就有一点点相似,两款车的内饰都是T型对称,总体偏简约耐看型。这也符合目前大部分车型的内饰选择,说白了看多了也就那样! 细节上就仁者见仁,智者见智,萝卜青菜各有所爱了。 【动力续航】(各有特色) 星耀8emp的动力更加足,无论是功率还是扭矩,都比风云a9l要强一些(日常用其实感觉不大)。而且他用的是宁德时代的电池,风云a9l用的是国轩高科的电池,相比之下,宁德的电池要好一点。 但是,风云a9l有260公里的纯电续航,星耀8只有130公里,足足相差两倍之多,事实上开车的体验相差会更多,现在100公里的纯电续航真的不够开,夏天开空调,冬天有折扣,100公里也就只能开个70-80公里,基本上是到处找充电桩的模式拉,体验感较差。续航到250以上就能够大大提升插混车在市区用的幸福感了。 【底盘操控】( A9L更好) 底盘操控上风云a9l确实要做得好很多,前双叉臂后五连杆的配置,在15万的级别,风云a9l基本上没有对手。相对于星耀8的麦弗逊结构,双叉臂结构有以下优点,结构更扎实,操控更有质感,操控反馈更好,对颠簸的处理也会更到位。这么说吧,以前这种配置都是豪车才有的。 这一块真的建议各位车友去真实试驾一下,你就会明显感受到差别,那驾驶体验的提升是断档式的拉升。一定在短时间内同时试驾,就会发现差别真的很大。 【车主评价】 星耀8:车主的反馈优点主要集中在外观优秀,配置较好,动力充足等几个方面。缺点是音响质量较差( 纳闷flyme sound,不是激励吹嘘的重点吗),后备箱空间较小(准确的说应该是开口)。 风云a9l:车主的反馈优点主要集中在操控优秀,外观大气,底盘调教好,整体空间大 ,音响质量好。缺点跟星耀8一样,后备箱空间小,然后也有少部分人反馈有一点噪音。 【8月销量】 风云a9l和星耀8两款车在8月第2周中大型轿车的排行榜上,分别排第五和第六。在细分到插电混动式中大型轿车上那两个就是冠军和亚军。说明市场上都比较认可这两款车,甚至双双超越了比亚迪汉,这个成绩还是非常不容易的。 【买车建议】 如果注重价格,星耀8可以考虑,不要买emp,其实直接买emi就可以。(但是星耀8,没有怎么经过打磨,有点匆匆丧失的感觉,建议等产品迭代几次以后再买) 如果注重操控,风云a9l,绝对是首选,硬件设施摆在那里。 如果注重续航,风云a9l有260km的纯电续航,可以大大提高市区驾驶的幸福感。另外,婚姻a9l从亮相到上市经历了两年多的时间,产品的打磨和测试也做的会多一些,个人觉得更值得信任。
执着的云朵拉
说说我的秋天第一辆车,虽然不是今年秋天,但我提车时也是三年前的秋天呀,记录我的宝来使用三年来的感受 时光流逝,日月如梭我的宝来也马上迎来了了整三年时间了,我还记得刚买车时的那种快乐,终于有了属于自己的代步车,再也不用打车出行了,这三年的爱车陪伴,以及使用感受分享给车友 1️⃣、买车前景和价格分享 爱车是22年九月份提的,因为在天津摇号了两年,下来了指标,也已经三十而立的年龄了,工作了十几年一直想买车,奈何手头不富裕,指标下来之后不买不行了,确实出门,走亲戚啥的不方便,当时去买车选车的就在懂车帝上面了解,就想买一辆十多万的合资车,皮实不爱坏,身边同事好几辆大众的车都推荐我买朗逸,是的我也看了一下,价格有点虚高,后来多方对比选择了姊妹车型宝来, 车辆版本:23款1.4T尊行版本 价格:落地价13w(包含双保+上牌+保险)当时国家政策为购置税减半 2️⃣、保养费用 买车时必须选择2699的双保,5年5次基础保养包,含首保或5年或15万公里整车保修,已经使用了两次,下月该去做第三次,第一次首保厂家免费,第二次花了484,只换了机油和机滤,空调和空气滤芯没有更换,还得花工时费 3️⃣、驾驶感受和油耗 1.城市道路感受,走走停停的,油耗很高大概在十到十一个油,二档升三档会有延迟和轻微顿挫,会踩深了蹿的感觉,低速下会有一股子一股子的感受 2.高速驾驶感受:高速开起来就和城市道路完全不同,超车有劲,动力随踩随有,非常稳一个字稳,开起来给人一种扎实感觉。驾驶操控非常大众家族化,超车挂上S档就更为突出,油耗为五到六个油,非常省油,其实干式双离合就怕堵车 4️⃣车子的隔音一般般,做的不是很好,发动机加速就能听见声音,高速下胎噪声明显,只能加大音乐音量来掩盖 5️⃣、内饰空间:这个级别属于平平无奇吧,不是很大,但家用足矣,后排中间不太友好,大众的家族化就是地板中间隆起,坐人不舒服,后备箱还是属于够大的,出门旅游啥的放些随身物品,几个行李箱没有问题 6️⃣、过弯表现:宝来的过弯表现一般,实测车速40km/h以上过弯就有很强的侧倾感,个人分析是后悬架扭力梁造成的,无法做到有效支撑;在过弯时深踩油门加速,上半身会跟着倾斜,导致不适感优点是的方向盘指向较精准,没有太大的虚位,能做到很有效的把控 7️⃣、刹车表现 宝来的刹车很不错,刹车线性、制动距离短,刹车时车头向前点地不明显,很好的保证了车内乘客的舒适性。 刹车能做到随着踩的力度深浅,可以有效的把控,刹车高度、行程及脚感合理,踩着很舒服,非常好控制,能做到判断前面距离自己能安全的刹停, 8️⃣、底盘质感 宝来底盘悬挂虽然在过弯时表现不好,但悬挂比较硬一点,这样其实也会有很好的支撑感给人一种很夯实,但对细碎及坑洼路面的滤震效果不是很好;在过减速带或这一下小的碎石路段,车内整体颗粒感比较强烈,这和前麦弗逊后扭力梁有直接关系,如果后面是独立悬挂会舒适度好一点,路感反馈比较清晰。 最后总结 1.4T的宝来,动力表现不俗反应灵敏,刹车把控有力,给人一种成熟、稳重的家用感,好开、好用、油耗低,空间满意,开起来很省心,外观很耐看,陪伴我安全行驶了三年 以上就是我对宝来的动态驾驶感受分析,欢迎大家在评论区讨论!
聪明春风ZH4
奶茶跟卡罗拉都要有,哈哈,家用就买卡罗拉,声音省油,皮实耐用,家用在适合不过了
棾雪
开啦几天整体感觉还不错,就是倒车影像有点模糊,感觉顶配车配啦个低端影像,比国产的倒车影像差太多啦!不知道有没有同款车友感同身受!我都想自己去还一个啦
开星越L的tanker
外观🚗:沉稳大气,特别是凹进去的中网有种低调奢华的感觉; 油耗📮:怎么说呢?你选择了更强的动力,就难免有更高的油耗,常说油耗是一个形而上的概念,其实有时候人生也是这样,难免取舍。更何况,我的路况更多是山路,国道乡道,8个油我能接受。 辅助驾驶🚗:L2级的辅助驾驶中规中矩,没有什么特别优秀的地方,而且识别有时候过于谨慎,或者又过于敏感,平衡性上还有待提升。 空间:这还用说吗?就是一个字,大,爽,舒适性直接拉满。 再说一点缺点吧:首先是各处减配严重。主驾驶脚底下OBD接口连个塞的都没有,下面直接裸露,存在一定的安全隐患和修车风险;其次是各处空调出风口留下的空洞太大,异物很容易进去,进而影响使用体验,最后是B柱包括中控台缺少隔音条,灰尘很容易进来。接着是
一头白籁子
秋天的第一眼籁子
弹剑听潮007
好多铁子问25款卡罗拉锐放怎么样,今天就给大家详细唠唠它的优缺点,希望能帮到正在选车的你~ 🌟先说说优点 1. 性价比超高:在合资SUV里,卡罗拉锐放的价格真的很亲民!优惠后的价格非常美丽,对于预算有限又想买合资车的朋友来说,是个不错的选择。花小钱办大事,谁能不爱呢? 2. 油耗低到离谱:这也是我最满意的一点!燃油版综合油耗大概6L/100km ,混动版更是低至4.5L左右!现在油价这么贵,它真的很省钱。按照92号汽油7.7元/升来算,市区通勤一公里才3毛多,简直是上班族的福音,每次加油都不心疼! 3. 安全配置拉满:全系标配L2级辅助驾驶,像车道居中、主动刹车、全速自适应巡航这些功能都有,还有7个安全气囊,跑高速或者日常驾驶安全感爆棚!有一次前车突然急刹,主动刹车及时介入,避免了一场追尾事故,真的太靠谱了! 4. 空间实用:别看它外观不是特别大,但是车内空间利用得很好。轴距有2640mm,后排腿部空间有两拳多,坐三个成年人也不会觉得特别挤。后备箱容积也有427L ,周末去超市采购或者短途旅行,放行李都足够了,家用完全没问题~ 5. 品牌可靠,保值率高:丰田的口碑大家都知道,发动机和CVT变速箱技术成熟,质量稳定,后期保养也便宜,故障率低。 💔再讲讲缺点 1. 内饰塑料感强:中控台大部分都是硬塑料材质,看起来和摸起来都比较廉价,质感不是很好。织物座椅也容易弄脏,打理起来有点麻烦,而且低配车型连倒车影像都没有,这点真的有点不应该。 2. 动力表现一般:2.0L自吸发动机,日常市区代步是够用的,但如果想要强烈的推背感就别想啦,高速超车的时候也会有点吃力,深踩油门发动机噪音比较明显,对动力要求高的朋友可能不太满意。 3. 舒适性欠佳:后排靠背比较直,长时间乘坐容易累。而且扭力梁后悬挂,过减速带或者坑洼路面时,颠簸感比较明显,悬挂偏硬,影响乘坐的舒适性,后排的体验感会差一些。 4. 车机系统不够智能:车机屏幕反应速度一般,有时候操作会有卡顿。语音识别功能也不太灵敏,识别准确率有待提高,和现在一些国产车的智能车机比起来,差距还是挺大的。 总体来说,25款卡罗拉锐放是一款优缺点都很明显的车。如果你预算有限,追求经济实用、省油可靠,对动力和内饰要求不高,那么它还是很值得入手的,非常适合作为家用第一辆车。
开朗风声ADJ
秋天的第一辆车还在路上,刚刚下单了一辆小鹏,期待他可以带我翻山越岭,走过山的那一边
西门吹嘘店
朋友圈又被“秋天的第一杯奶茶”刷屏了,看着手机里显示32度的天气和那杯加冰奶茶,突然想起我的唐DMI,去年提车时还觉得“秋天仪式感”是年轻人的玩意儿,结果现在每到立秋,摸着方向盘都比捧着奶茶还踏实,果然有些温暖,是要处久了才懂。 1⃣提车时,哪想到秋天这么香! 👉去年5月提24款唐DMI荣耀版的时候,纯粹是图它省油、空间大,那会儿哪懂什么“秋天的仪式感”。今年立秋刷到朋友圈都在晒奶茶,突然发现:我的“秋天第一份大礼”,其实去年就到了,只不过当时光顾着研究混动模式怎么切换,没顾上细品这份“温暖”。 2⃣奶茶15块管一会儿,这车17万管我整个秋天 👉以前秋天喝奶茶,喝完一扔就没了;现在开着唐DMI,每天上班路上的凉快、周末郊游的后备箱、甚至堵车时的座椅通风,都是满满的幸福感。就像今年立秋,同事晒30块的奶茶,我默默拍了张车机显示“续航还剩800公里”的照片,这杯“秋天的奶茶”,够我喝到立冬。 3⃣纯电或混动模式,舒服就行了 👉选唐DMI真是选对了,市区通勤用电,起步很安静的,比奶茶吸管戳开的声音还轻;跑高速用油,油耗6个多,加200块油能跑小半个月,比天天喝奶茶还便宜。最绝的是秋天比较凉的早上,用手机APP提前热车,上车时座椅是暖乎乎的,比捧着奶茶暖手快多了,这才是成年人的“秋天第一杯奶茶”啊。 4⃣今年不晒奶茶了,晒个“移动小窝” 👉以前觉得秋天的仪式感是等别人送奶茶,现在发现:自己握方向盘的感觉,比奶茶还甜。上周六拉着家人去郊区摘桃子,后备箱塞满麻袋,后排孩子躺着看动画片,我开着定速巡航听着音乐,这场景,比朋友圈九宫格奶茶图实在多了。
在这里等着你34
哈哈,秋天的第一辆车呀,那是不是准备开着它去秋游呀?选车可是个大事情,得好好挑挑,你想要什么样的车呢?是舒适型的,还是运动型的?不管怎样,安全可是最重要的哦!
灵眸观水
期待已久的吉利银河A7终于上市了,价格足够有诚意,立刻小定转大定 上个月出去玩,返程路过一家吉利银河店,当时A7刚刚发布没几天,进店询问正好当天能试驾吉利银河A7,试驾后果断小定。 本来在网上看A7一直喜欢珐琅蓝的颜色,因为我有一辆...查看全文
我只是想换个名
没喝到秋天第一杯奶茶,提了人生第一辆车
Dr李宁
吃了秋天的第一顿火锅,喝了秋天的第一杯奶茶,听了秋天的第一首歌,开了秋天的第一辆车。和家人一起兜兜转转。
用户1759576380848
第一辆电车,汽车跟奶茶更配哦,动力强,外形帅,嘎嘎香,哈哈,哎呦,不错哦
打倒邪恶偷妈头
满屏全是秋天的第一杯奶茶 我来晒晒立秋定的车 全力倚父,感谢爸爸妈妈
Darren在开车
白外棕内,大家都是怎么搭配的
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